Diskuse » Železnice » Trať Plzeň - Žatec a okolí « předcházející | další »

Trať Plzeň - Žatec a okolí

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   diskuse  posl. autor příspěvků  stran  posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků  zobrazit všechny (14)   
 
Předchozí roky: 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 01. 1. 2019 Orky 60 01. 1. 2019 18:15
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 27. 2. 2019 Vladimír_b 60 27. 2. 2019 20:59
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 14. 5. 2019 T478.4019 60 14. 5. 2019 10:19
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 6. 2019 6_S_150_PV_2A 60 07. 6. 2019 17:59
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 07. 8. 2019 Marťa_rak 60 07. 8. 2019 19:57
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 04. 12. 2019 Danous 60 04. 12. 2019 05:44
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 19. 2. 2020 Marťa_rak 60 19. 2. 2020 22:55
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 06. 5. 2020 David 60 06. 5. 2020 10:15
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 01. 8. 2020 Marťa_rak 60 01. 8. 2020 07:25
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 06. 9. 2020 Tomáš_záruba 60 06. 9. 2020 16:32
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 17. 12. 2020 vixy 60 17. 12. 2020 15:05
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 21. 5. 2021 Vladimír_b 60 21. 5. 2021 14:23
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 13. 7. 2021 Martin_100 60 13. 7. 2021 12:55
Archiv diskuse Trať Plzeň - Žatec a okolí do 12. 9. 2021 modely742 60 12. 9. 2021 17:31
   autor příspěvek
Vladimír_b
Neděle, 12. září 2021 - 18:33:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2924
Registrován: 6-2008
Vlak ujel z Plzně před R a zřejmě bude čekat v Plasích na R proti, nebo pojedou do Mladotic proti R...

M742: to je vlak plný legend! Ráno měla být brýle ještě v Děčíně, tož tak, ale mohla to být jen klamná informace.
J.R.
Neděle, 12. září 2021 - 22:35:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 4-2018
MK už zkřehl a obrátil svou pozornost k vycházející hvězdě KP, to jen na severu v klícce se stále lomcuje u KRP a vymýšlejí se stále nové postupy, jak ze sebe udělat ještě většího chudáka. Ovšem LD Plzeň varuje, postupy, ať už na cokoliv, způsobují globální oteplování a plochy na kolech. [zadnice]
Úterý, 14. září 2021 - 10:13:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 6-2012
Něco ze včerejšího bzučení v Třemošné. [fotic] pouze mobilem.

Úterý, 14. září 2021 - 12:07:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10026
Registrován: 6-2006
Pěkné[ok]
Čtvrtek, 16. září 2021 - 16:33:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 6-2021
Dnes hektor T435.0145 na Žatecký! Jedou z Chebu do Lužné u Rakovníka, v Plzni mají připojit ještě nějaký vůz řady 010 po soustruhu dvojkolí a poté na směrem na Plasy a Žatec, jak zmiňuje PD na svém Instagramu [masinka] (Před chvílí projeli Ošelín)
Čtvrtek, 16. září 2021 - 18:28:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10040
Registrován: 6-2006
To by mohli být v Blatně.
Dnes maňas z Kralovic.
Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:37:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2021
Fotka dnešní hektora v Kazu kolem 18:45 [fotic]
Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10042
Registrován: 6-2006
Že nejel přes Rakovník.
Čtvrtek, 16. září 2021 - 21:59:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8509
Registrován: 12-2005
Tady je ten Bafík. Ještě ráno stál na hříži.


(Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
Čtvrtek, 23. září 2021 - 15:26:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 3-2017
Večír 750.061 Chomutov - Podbořany - Plzeň. Z Podbořan s transportem. [fotic]
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
Středa, 29. září 2021 - 18:28:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2288
Registrován: 12-2008
Prostřednictvím webu Startovač můžete podpořit vydání publikace připomínající blížící se výročí 125 let dráhy Rakovník - Bečov nad Teplou.
Neděle, 03. října 2021 - 19:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2021
Zdravím, jaká společnost postavila trať 161?
https://trainphotosczech.blogspot.com
děd_Vševěd2
Pondělí, 04. října 2021 - 08:50:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2017
Nahrazení vlaků autobusy https://www.idpk.cz/cz/zmeny-v-oblasti-rakovnicka-a-kralovicka-od -12-12-2021/
Vladimír_b
Pondělí, 04. října 2021 - 16:04:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2929
Registrován: 6-2008
P.T.: místní akciovka vzniknuvší za účelem stavby dráhy Rak. - Beč... Knížku aktuálně po ruce nemám...
Úterý, 05. října 2021 - 21:33:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8524
Registrován: 12-2005
Co to ve výsledku znamená víme asi všichni. Půl roku se na trať nepodívá motor. Za půl roku už lidi nenapadne že by moh jet vlak. Tak se příští rok od vonýho grafikonu zruší i ten žalostnej zbytek co stejně nikoho vozit nebude. Jak dopadne trať? No tak jako její zbytek od Kralovic po Mladotice.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
6540131
Úterý, 05. října 2021 - 22:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 9-2017
Pro šotouše smutné, pro tamní obyvatelstvo, kvůli kterému se tam veřejná doprava provozuje, bude tohle jedna z nejpozitivnějších věcí, jaká je kdy potkala.
Vladimír_b
Úterý, 05. října 2021 - 22:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2931
Registrován: 6-2008
No tak jako její zbytek od Kralovic po Mladotice.
Nebo jako trať Krupá Kolešovice, patnáct let bez dopravy a bez nákladů. V Kralovicích by se mohla nakládka snad ještě chvíli udržet...
Středa, 06. října 2021 - 03:45:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14241
Registrován: 5-2004
docela by mne zajimalo kdo z tamniho obyvatelstva presedne z auta do autobusu. Protoze z vlaku kterym pry nikdo nejezdil to sotva nekdo bude.

No a o vikendech vyletnici pojedou vlakem kam to jeste jde nebo sem, ale autem.
6540131
Středa, 06. října 2021 - 08:03:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2017
To potrvá měsíce, roky, nicméně současný koncept se tam snad již nikdy nevrátí. 810 půjde do šrotu a bude klid.
Středa, 06. října 2021 - 09:10:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10092
Registrován: 6-2006
jedna z nejpozitivnějších věcí, jaká je kdy potkala - kdo pospíchá či je mu líto každé kačky jede busem. Kdo si chce natáhnou nohy ve vlaku, tak s ním jede.
Zbylé myši 810 budou na tratích ještě dlouho. Nejste ta zaujatá Jichatru?
Středa, 06. října 2021 - 09:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12893
Registrován: 4-2003
6540131:Pro šotouše smutné, pro tamní obyvatelstvo, kvůli kterému se tam veřejná doprava provozuje, bude tohle jedna z nejpozitivnějších věcí, jaká je kdy potkala.

Je to tak, pro dráhu bohužel [sad].

Aby dráha měla nějaký smysl, muselo by krom obnovy úseku Mladotice - Kralovice dojít k výstavbě zastávek v těchto místech:

https://mapy.cz/s/pohusotaru
https://mapy.cz/s/kefurovela
https://mapy.cz/s/ralolenoku

Přesto by to neřešilo problém Kožlan, Petrovic a Příčiny, kdežto Kralovice by tím byly řešeny zase jen okrajově.

Ale přesto by si to své cestující našlo, ale jen za cenu toho, že by šlo o vlaky, které by vždy jely až do Plzně. Ovšem do toho nikdo soudný miliardy nenalije a ani trochu se tomu nedivím [nene].
Středa, 06. října 2021 - 12:06:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6672
Registrován: 12-2004
Rovněž Břežan, většiny Lubné apd. Navíc nejde jen o nástup na vesnicích, ale i o samotný Rakovník.
Středa, 06. října 2021 - 13:14:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 5-2020
Martin_100:
" Co to ve výsledku znamená víme asi všichni. Půl roku se na trať nepodívá motor. Za půl roku už lidi nenapadne že by moh jet vlak. Tak se příští rok od vonýho grafikonu zruší i ten žalostnej zbytek co stejně nikoho vozit nebude. Jak dopadne trať? No tak jako její zbytek od Kralovic po Mladotice.
"
Plně souhlasím [angry]
6540131
Středa, 06. října 2021 - 13:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 9-2017
Marťa_Rak: Pokud Středočeský kraj nemá úplně blbou smlouvu s ČD, tak tyhle (od prosince) nadbytečné 810 zcela vyhodí z finančního modelu (z objednávky), čímž si sníží cenu za km (resp. vzhledem k inflaci pro příští rok asi pouze srovná). Nejvyšší položku ceny veřejné zakázky vždy udávají vozidla a počet vozidel zejména ranní špička. Zrovna v případě Kralovické by se ta 810 mohla z modelu vyřadit zcela, a to nejen proto, že se pomocí busů nahradí školní spoje, ale i proto, že přes léto nebudou jezdit do Kralovic ČD, ale KŽC.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6540131.)
Středa, 06. října 2021 - 13:48:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12894
Registrován: 4-2003
Zzz:Navíc nejde jen o nástup na vesnicích, ale i o samotný Rakovník.

Rakovník by potřeboval další zastávky. Ideální by byla jedna zde https://mapy.cz/s/dabolelusa s vnějšími nástupišti pro obě tratě (plus pro mladotickou trať, kdyby na ní zůstaly osobní vlaky). Chtělo by to ale snížit osovou vzdálenost obou kolejí, aby k nim šly vybudovat k vnějším nástupištím přístupové chodníky. Ideální zastávka pro dojíždění do zaměstnání do Rakony, ovšem také vzhledem k nutným stavebním úpravám pekelně drahá.

Další by to chtělo ještě pro lounskou trať zde: https://mapy.cz/s/jerahojufa

Ovšem tady by bylo třeba, kdyby měl zájem jak Rakovník, tak i objednatel. Že by pak bylo vhodné, aby se sloučila ramena Beroun - Rakovník a Rakovník - Louny - Most do jednoho, asi nemusím ani psát [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Středa, 06. října 2021 - 14:47:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 3-2021
Rád bych zde nabídl k přečtení mou starší reportáž, jejíž součástí je i cesta po "Žatecké" a "Bečovce".
https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/03/reportaz-vlakem-po- zatecku-mostecku.html

https://trainphotosczech.blogspot.com
Středa, 06. října 2021 - 17:37:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10095
Registrován: 6-2006
V Kuštově ulici by zastávka bodla, u těch opuštěných jatek. U Rakony to je zbytečné, rychlou chůzí je to do stanice za deset minut (pravda přes koleje).
Středa, 06. října 2021 - 20:46:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 12-2020
A co je to za ptákovinu, že prý do Kralovic bude jezdit jen jeden pár vlaku v sezóně a to přímý z Prahy?
6540131
Středa, 06. října 2021 - 20:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2017
Prodloužené spoje R1271 + R1270.
Středa, 06. října 2021 - 21:10:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10097
Registrován: 6-2006
To bude krásný zvuk v lese za Čistou[happy]
Čtvrtek, 07. října 2021 - 05:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12895
Registrován: 4-2003
Marťa rak:U Rakony to je zbytečné, rychlou chůzí je to do stanice za deset minut (pravda přes koleje).

[crazy][crazy][crazy]

Legální cestou je to skoro dvacet minut (je třeba přejít silnici se silným provozem, vzdálenost ze stanice k vrátnici do Rakony je kilometr), takže to zbytečné není, tohle lidi už běžně nechodí a sedají do aut. Krom toho by tato zastávka zlepšila dostupnost vlaků pro velkou část Rakovníku. Je velký rozdíl jít třeba 500 metrů na uvažovanou zastávku nebo 1100 metrů do stanice, takže by na této zastávce měly končit i rychlíky z Prahy.

A na to, aby se to dalo v pohodě vyjezdit, by mohla vzniknout ještě dvojitá kolejová spojka zde: https://en.mapy.cz/s/kazejojolu
Čtvrtek, 07. října 2021 - 10:37:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 12-2020
No jeden pár vlaků, to bude pro turisty fakt terno...To bude určitě jezdit plné k prasknutí.
Čtvrtek, 07. října 2021 - 11:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12902
Registrován: 4-2003
Ano, pro turisty to bude fakt terno. Budou tam moci dojet přímo z Prahy a to je to nejdůležitější. Trať bude bez osobní dopravy jen od začátku listopadu do konce března. A k provozu se využije souprava, která v Rakovníku JE, strojvedoucí a vlakvedoucí tam v ní také JE. Krom toho to přiláká i fotografy. Co chtít víc? Mohlo to dopadnout tak, že se tam už nikdo osobním vlakem (mimo nějaké výročí trati) nesveze. Časově je to akorát na to, aby se klášter Mariánská Týnice dal prohlédnout. Byl bych sice pro, aby vlak do Prahy jel tak o dvě hodiny později (aby se dal daleko lépe využít pro turistiku, nejen zde, ale i v údolí Berounky), ale jsem fakt moc malý pán na to, abych to mohl změnit [nene].
Čtvrtek, 07. října 2021 - 11:32:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14243
Registrován: 5-2004
brame, to neni pro turisty - pro ty je to uplne na hovno protoze na otocku - ale pro sotouse. Stihnes treba i s navratem krakovec? V klidu, s prohlidkou hradu a treba kouknutim na hodinu - dve do lesa na houby? Tezko...

Turista by uvital minimalne 2 vlaky rano z raku (idealne s vazbou od kladna a prahy (ne, do rakace se fakt nejezdi pres beroun...) i od berouna. Z raku kolem 8 a 10. Odpoledne zpet do raku na patou a sedmou.

Do toho regionu uz zbyva jen 161. Po jejim pripadnem zariznuti uz jen auto.
Čtvrtek, 07. října 2021 - 11:45:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12904
Registrován: 4-2003
Petr vlček:brame, to neni pro turisty - pro ty je to uplne na hovno protoze na otocku - ale pro sotouse. Stihnes treba i s navratem krakovec? V klidu, s prohlidkou hradu a treba kouknutim na hodinu - dve do lesa na houby? Tezko.

Sám svým tempem to zvládnu s prstem v nose [wink]. Ale netvrdím, že je to takto vhodně nastavené [nene]. Ba dokonce tvrdím opak [wink].

Ale pro návštěvu Mariánské Týnice je to naprosto vyhovující. I s tím, že se po její prohlídce vydám třeba do Plas, kde něco pojím, sednu na vlak a vyrazím do Prahy. A to už mohu realizovat nikoliv jen sám, ale i s přítelkyní a její dcerou. To v pohodě dají [wink].


Turista by uvital minimalne 2 vlaky rano z raku (idealne s vazbou od kladna a prahy (ne, do rakace se fakt nejezdi pres beroun...) i od berouna. Z raku kolem 8 a 10. Odpoledne zpet do raku na patou a sedmou.

Turistům je úplně jedno, že se do Rakovníka jede přes Beroun. Pro ty, co to mají blíž na Smíchov, než na Masarykovo nádraží, je to i lepší.

Krom toho jsem už nejednou psal, že by Rakovnický rychlík měl jezdit do Prahy o dvě hodiny později. Tady už se jen opakuji. A připomínám, že není v mé moci to změnit [nene].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
děd_Vševěd2
Čtvrtek, 07. října 2021 - 11:57:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 7-2017
Nikde není napsáno, že časové polohy toho páru spojů budou stejné jako letos. Samozřejmě by bylo lepší, kdyby vratný spoj jezdil o něco později. Počkejte si na finální jízdní řád.
Čtvrtek, 07. října 2021 - 12:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6675
Registrován: 12-2004
Možná by se v budoucnu mohlo jet 2x a to s tím, že jen červen, červenec , srpen...
Alespoň se projížděči nakumulují....
Čtvrtek, 07. října 2021 - 17:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10101
Registrován: 6-2006
Bram: Legální cestou je to skoro dvacet minut (je třeba přejít silnici se silným provozem, vzdálenost ze stanice k vrátnici do Rakony je kilometr) - většina zaměstnanců té Rakony, kmenových i agenturních, dojíždí automobily. Na vlak či bus tak tři lidi ze směny. A stejně se nic stavět nebude. Např. na trati 126 u Janova, je zastávka uvažovaná skoro dvacet let.

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťa rak.)
Neděle, 10. října 2021 - 19:28:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 2-2012
Rakovnický rychlík do Kralovic je pěkná šotoušovina. Z Rakovníka pojede nepoužitelně pozdě.

Lepším kandidátem na přímý vlak z Phy by byla Arriva, co do Raka přijede v 10:30. Souprava se v Rakovníku válí stejně a alespoň by vlak jel trochu dřív (i zpět, aby byl po 13:00 v Raku). S jedním párem to ale vždycky bude katastrofa, buď se bude souprava půl dne válet v Kralovicích, nebo pojede jedním směrem ve špatný čas. Podle mě buď dva páry, nebo nic. Do Kralovic by taky mohla jezdit M131 z Lužné, třeba s kolovozem, to by mělo větší užitek než Kolešovice furt a pořád.

Co se času návratu výletních vlaků do Prahy týče, jde o to, že z nějakého důvodu musí být v sobotu i v neděli stejný. V neděli je strašně omezující vrátit se do Prahy okolo 20:00 (s dětmi nepoužitelné, pro spoustu pracujících a studentů taky), naopak v sobotu může být 16:00 až 18:00 zbytečně brzo.
[bomba]
T478.4019
Neděle, 17. října 2021 - 09:54:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 6-2016
Po obědě z Plzně na sever 750.061 s vojskem.
Neděle, 17. října 2021 - 11:00:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8664
Registrován: 12-2011
Někdo: Účel toho vlaku do Kralovic je čiště šotoušský, protože nedáme ani metr kolejí. Alespoň se souprava toho zbytečného Rakovnického rychlíku využije i na tento zbytečný vlak.
Neděle, 17. října 2021 - 21:09:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8539
Registrován: 12-2005
Včera jsem se svez žralokem z Kazu v 17:05 do Plzně.
Zatim jsem tady měl vždy štěstí jen na kvatro nebo reginu.
Celkem mě překvapilo kolik lidí tim jelo. Jenom se mnou nastupovalo asi 7 nebo 8 lidí. Vlak už byl tak solidně obsazenej a na všech stanicích (i na znamení) lidi nastupovali.

Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš) [masinka]
J.R.
Pondělí, 18. října 2021 - 09:08:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 4-2018
Ode dneška do čtvrtka odklony po žatecký, 2 páry denně, časově stejně jako vždy poslední dobou.

První vlak dnes po obědě z Plzně na sever, 735+739. Plus minus podobně pojede i Mn do Žihle, rovněž se sedmičkou
Pondělí, 18. října 2021 - 18:12:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10122
Registrován: 6-2006
V Raku opět čtyři vozy do Kralovic. Tipuji ve čtvrtek odpoledne. Možná i zítra, Cargo je nevyzpytatelné.
Pondělí, 18. října 2021 - 19:42:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2017
V Raku je co za tranzistora? 135?
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
Pondělí, 18. října 2021 - 21:31:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10123
Registrován: 6-2006
Ano, na tento týden červená 135.
Pondělí, 18. října 2021 - 22:27:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 4-2015
Místní lidová tvořivost na vlakové zastávce ve Všesulově.
Pondělí, 18. října 2021 - 23:33:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10125
Registrován: 6-2006
Mezitím třeba SŽ nechá zbourat ty vytlučené budovy.
Úterý, 19. října 2021 - 13:59:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 8-2006
Z Plzně nahoru se chystá směska vepředu i vzad dvojče sedmiček. 735+739, pk 730+740. Večer už za tmy se bude vracet ta samá sestava na uhlí do Plzně.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
T478.4019
Středa, 20. října 2021 - 00:19:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 238
Registrován: 6-2016
A dnes dopoledne ze severu na Plzeň ložená škodovka 30 wapek na 4 kotle. Jako za starých časů. [fotic][vypravci]
Středa, 20. října 2021 - 12:43:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 8-2006
Dále dnes během odpoledne dva vlaky na sever. Chomutovák s uhlobednama a za ním wapky z plzeňskými stroji.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
T478.4019
Čtvrtek, 21. října 2021 - 08:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 6-2016
A od severu na čtyři catry míří další uhlí, tentokrát Budějovice 25 wapek.
Čtvrtek, 21. října 2021 - 17:53:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10127
Registrován: 6-2006
Na trati 162 zastavena doprava. Bangle snad dnes do Kralovic ani nedojela. V 17:10 se vrátila do Rak. s prázdnou soupravou. Že by zítra ráno?
Pondělí, 25. října 2021 - 20:20:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2020
Mohl by mi prosím někdo znalý prozradit, zda je obsluhována vlečka kaolinky (LB Minerals) v Kaznějově? Pokud ano, tak popřípadě kdy se tam zhruba tak jezdí?

(Příspěvek byl editován uživatelem Karel_Z_Hermanaku.)
Úterý, 26. října 2021 - 03:54:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 8-2006
Karel: Na kaolinku v Kaznějove se už minimálně rok nejelo. Takže se dá říct, že se tam nejezdí.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.

Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie
Nový příspěvek
     
  Text příspěvku:

  Uživatelské jméno:  
Pouze registrovaní
  Heslo:
  Přílohy:
  Volby: V příspěvku používám HTML kód
Odkazy (URL) v příspěvku automaticky aktivovat
  Akce:
, více zde.