Diskuse » Železnice » Stavby v síti TEN-T | « předcházející | další » |
Stavby v síti TEN-Tdolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7542 Registrován: 6-2016 |
"Jak to vypadá s výkupy u Nezamyslice-Kojetín" Určitě to je k nahlédnutí v papírové formě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 3-2004 |
Jak to vypadá se stavbou (resp. teda přípravou, abych byl přesnější) přesmyku Rokytnice-Dluhonice? Díky. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4060 Registrován: 8-2005 |
@Dusanh: Myšlena předpokládám 3. stavba Přerova. Ta má být začleněna do VRT stavby Prosenice-Brodek. Navíc by se díky vypuštění rezervy pro DOL měla snížit výška náspu, takže to vypadá, že už by upravenou podobu nemusela Rokytnice brzdit.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 8-2005 |
Je vypsaná soutěž na ZAV pro Nezamyslice-Kojetín: https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_15230.html
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 8-2005 |
Další pokus o kutnohorský oblouk. Soutěž na ZP+DD.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 10-2014 |
Kde jste přišel na to, že Kutnohorský oblouk je na trati TEN-T? Ale nejste jediný, kdo sem dává příspěvky netýkající se tratí TEN-T. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 7-2010 |
mak: V zadávací dokumentaci nepsali nic o teleportu. Z toho soudím, že nová trať bude asi nějak napojena na hlavní trať, takže se to asi přece jen sítě TEN-T týká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 10-2014 |
Kutnohorský oblouk se přece nedělá kvůli trati TEN-T. Ale proto, aby se vlaky lépe dostaly na Kutnu Horu město. A ta není na trati TEN-T. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9714 Registrován: 3-2007 |
Kutnohorský oblouk je především zásahem do stanice Kutná Hora hl.n., která v TEN-T leží. A docela mu držím palce stejně jako rekonstrukci celé stanice a posunu střídaviny. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22642 Registrován: 3-2007 |
KH oblouk neprošel EIA. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 11-2009 |
V Kutné Hoře by bylo nakonec asi nejlepší v rámci rekonstrukce posunout nástupiště až na most přes Vrchlici (sem). Na město by to sice bylo pořád s úvratí, ale alespoň u nástupiště, a ne ve výtažné koleji. A vzhledem k tomu, že nádraží v Kutné Hoře je tak jako tak kdesi za městem, by ten posun ani moc nevadil. |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 11-2015 |
Mladějov: A důvod?"KH oblouk neprošel EIA." |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22647 Registrován: 3-2007 |
P: Ano, to by bylo výborné - žádná přístupová cesta, žádné parkoviště, žádná čekárna, pro všechny by to bylo dál, samá pozitiva a sociální jistoty (citát) Lidé co jezdí z/na KH Hbf po 230 vám taky poděkují. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22648 Registrován: 3-2007 |
micek: Nevím, dokumentaci a zdůvodnění jsem skutečně nestudoval, tolik času zas nemám - mne zaujal ten fakt. |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 11-2009 |
Mladějov: parkoviště a cesta se dá vybudovat v rámci rekonstrukce. Čekárna netřeba. Je snad nějaká čekárna třeba v Praze-Hostivaři (kde v rámci koridorizace proběhlo to stejné, co navrhuji zde)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31852 Registrován: 5-2002 |
P2no: v Praze-Hostivaři, kde v rámci koridorizace proběhlo to stejné, co navrhuji zde Ano i ne. Ano, poloha nástupišť se výrazně posunula. Ne, nástupiště se od civilizace nevzdálila kamsi do pustiny, ale naopak se krásně přiblížila ke konečné tramvaje a zastávce autobusů. Těch pár baráků okolo Milionu tu stanici fakt neživilo...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22649 Registrován: 3-2007 |
Vy jste koukám jako v tom vtipu, jak bych si udělal hemenex A přínos tedy jaký? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31857 Registrován: 5-2002 |
ML: jako v tom vtipu, jak bych si udělal hemenex ???
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3391 Registrován: 5-2002 |
Mladějov: Já tady vidím, že to skončilo souhlasným stanoviskem. https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_MZP159?lang=cs Ale už to asi dávno propadlo, protože je to před 14 lety. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22664 Registrován: 3-2007 |
Míněno na Paulína s těmi odsunutými perony. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4071 Registrován: 8-2005 |
Pár novinek z VoChocu: Odvolání proti ÚR Kanín-Chlumec Soutěž na projekt Týniště-Choceň
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |