Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 14. 6. 2020 « předcházející | další »

Archiv diskuse RegioJet do 14. 6. 2020

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 11. června 2020 - 08:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 12-2007
noční_spoje: Je mi tě líto honimíre.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 11. června 2020 - 09:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 8-2017
R_1463Úpa:
"noční_spoje: Je mi tě líto honimíre."
Nemusite porad projektovat sebe na ostatni, tim se vase trapeni jenom zhorsuje.
Čtvrtek, 11. června 2020 - 10:28:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2426
Registrován: 12-2007
Myslím, že se sháněním té holky naopak projektuješ ty svoje traumíčko do ostatních. Já mám ženu a dítě. Měl by sis taky najít, třeba pak nebudeš takovej suchar.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Dan38
Čtvrtek, 11. června 2020 - 19:28:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 4-2006
R_1463Úpa

Je mi tě líto honimíre. [proud][crazy]
Čtvrtek, 11. června 2020 - 22:16:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 8-2017
R_1463Úpa:
"Myslím, že se sháněním té holky naopak projektuješ ty svoje traumíčko do ostatních. "
Popirani
R_1463Úpa:
"Já mám ženu a dítě. "
a imaginace jsou zakladni obranne prvky, ale profesionalni psychicka pomoc by mozna byla ucinnejsi.
Čtvrtek, 11. června 2020 - 23:49:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7222
Registrován: 5-2002
Tak Chorvatsko v prodeji, zatím uvolnil cca 160 míst na spoj a půl července má vyprodáno, po pár hodinách...
Čtvrtek, 11. června 2020 - 23:59:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 9-2015
Moc nerozumím strategii uvolňování do prodeje (něco pro cestovky? něco víc, až bude jasné, že se víc než 3 vagony uživí?), ale vypadá to víc nez dobře. Třeba bude jezdit až do listopadu.
No prostě soumrak nočních spojení, co si budeme povídat...
Pátek, 12. června 2020 - 04:20:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2487
Registrován: 8-2012
R_1463Úpa:
"TN26: a to znamená, že když ojebává jeden žlutej, tak je to v pořádku a když ojebává zelenej s puntíky, není to v pořádku? Nebo co jste tím chtěl říci? Hele, já platím daně a narozdíl od vás to chci i po ostatních...."

No já bych zase chtěl, aby se z těch daní co třeba platím i já neposílala miliarda do Plzně za prohranou arbitráž z nepovedené zakázky na ne úplně povedený zboží, co se ale přihrálo tý správný firmě, aby se z toho neplatily pokuty za rozhodnutí tvých nadřízených, kdy se asi zrovna nepostupovalo podle zákona. On ten tvůj správný zaměstnavatel za poslední dva roky prošustroval z našich daní jen za todle daleko víc než co ten zlej žlutej ušetřil na dluhopisech, ale z toho co on ušetřil možná něco převtělí do kolejových vozidel, to co prošustrovali modří, z toho se na kolejích už nikdy nic neobjeví
Pátek, 12. června 2020 - 08:12:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 7-2017
Mirek ZV, túto stratégiu využíva RJ pravidelne v najexponovanejsich časoch, aby si ľudia vedeli kúpiť lístky aj na poslednú chvíľu.
Pátek, 12. června 2020 - 08:15:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11964
Registrován: 8-2012
Moc nerozumím strategii uvolňování do prodeje
No když se prodá jeden dva vozy, uvolní se další. Kdyby se neprodaly, nemusí se ty další tahat.
No prostě soumrak nočních spojení
No prostě obrovský rozmach nočních spojení - sezóna, ve které Čechy buď leckam nepustí, nebo jim to "nedoporučí", a "nadbytečné" vozy, které by jinak stály na Smíchově (protože Ukrajina letos fakt nebude).
Ale víra je asi neotřesitelná [happy].
電車オタク
Pátek, 12. června 2020 - 08:35:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427
Registrován: 12-2007
Noční_ spoje: Tak kde se sejdeme? Chci, abys mi tohle řekl do očí ty internetovej hrdino. Přijedu kamkoliv, abych viděl, co za chudinku se skrývá za nikem noční_spoje
Dokud se navážíš jen do mě, tak si řeknu, že jsi chudák. Ale kdybys byl chlap a ne nula a měl rodinu, poznal bys, že sranda končí tam, kdy někdo dělá do tvý rodiny. To je hranice, kterou jsi teď překročil. Ukaž se mi, že jsi stejnej hrdina v reálu jako na internetu.

(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 12. června 2020 - 08:55:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11967
Registrován: 8-2012
Ciwe, HlÚpa už zase fyzicky vyhrožuje... za mnou chtěl taky přijet (a nakonec to nějak nevyužil). Nakonec na něj bude fronta, chudáčka.
電車オタク
Viados
Pátek, 12. června 2020 - 11:13:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 4-2003
Do Rijeky má RJ téměř vyprodaný i srpen. Asi přidá další vozy. V objednávkové aplikaci mají vlaky RJ1047 12 vozů :-)
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Viados
Pátek, 12. června 2020 - 11:17:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 4-2003
V loňských jízdních řádech jezdil v tento čas RJ1047 jako pravidelný Praha-Bratislava. V grafikonu 2019/2020 už ani nevyjely (ale nechal si slot), nebo je stopnul až kvůli Covidu?
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pátek, 12. června 2020 - 12:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10325
Registrován: 4-2003
V grafikonu 2019/2020 už ani nevyjely (ale nechal si slot), nebo je stopnul až kvůli Covidu?

Samozřejně že vyjely, v době Covidu byly nejdřív jako většina dálkových spojů zrušeny a asi před 14 dny obnoveny - zatím pouze na úsek Praha-Brno se 6 vozy.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý."

Pátek, 12. června 2020 - 12:57:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 8-2017
R_1463Úpa:
"Noční_ spoje: Tak kde se sejdeme? Chci, abys mi tohle řekl do očí ty internetovej hrdino. Přijedu kamkoliv, abych viděl, co za chudinku se skrývá za nikem noční_spoje
Dokud se navážíš jen do mě, tak si řeknu, že jsi chudák. Ale kdybys byl chlap a ne nula a měl rodinu, poznal bys, že sranda končí tam, kdy někdo dělá do tvý rodiny. To je hranice, kterou jsi teď překročil. Ukaž se mi, že jsi stejnej hrdina v reálu jako na internetu.

(Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)"
Nějaký smysl pro humor z Vašeho smutného života, zdá se, vymizel...[uhoh]
[coze][biggrin]

Hele jedinej internetovej hrdina jste tu vy, jakmile na vas nekdo reaguje, tak okamzite hrozite pestickama. Klidne si zjistete, kdo jsem a dorazte, agresivnich kindersotousu se fakt nebojim.

Jinak byste si mohl smazat cizi jmeno, ktere pouzivate u vaseho profilu na Zelpagi vy Mirku Dusine internetovych for [rofl]
Pátek, 12. června 2020 - 13:43:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 9-2015
>> Viados
Ono je ovšem otázka, jak "vyprodaný". Právě jestli to (kromě jasného důvodu, který uvádí TH) není jen trik, jak předstírat, že rvačka je o to obrovská. "Vyprodáno" citujeme zde, i třeba na idnes-u. Jenže vyprodané 3 vagóny, to by úspěch nebyl.

Jinak ceny už se nám diferencují, levné už zůstávají jen neděle tam, středa zpátky.
Taky přitvrdily stornopodmínky (50% 14 dní před odjezdem, později už nic - z hlediska případné nemoci poměrně bída).
Globální cena stejná z Prahy i Bratislavy - to zůstává a asi zůstane.
Viados
Pátek, 12. června 2020 - 14:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 4-2003
Samozřejmě, že vyprodané jsou asi jen 3 vozy, ne víc. Byl to podle mě jen nástřel - zjištění zájmu. A reklama v médiích zadarmo k tomu. Ale fandím tomu. Jako charitu to asi nedělá a dotace na vlaky k moři nedostane. ČD chtěly už před lety za jízdenku víc, pokud se nemýlím. A stejně pak ty vlaky stopli.
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Pátek, 12. června 2020 - 14:46:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 8-2010
Neví někdo, jaké měly ceny ČD na Jadranu?
Pátek, 12. června 2020 - 15:43:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 4-2009
https://zdopravy.cz/regiojet-zacal-prodavat-jizdenky-do-chorvatsk a-pocita-s-dvanactivozovymi-vlaky-50758/
Pátek, 12. června 2020 - 15:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 4-2009
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/doprava/regiojet-hlasi-masiv ni-zajem-o-spoje-do-chorvatska/r~528aea1eac9011eab408ac1f6b220ee8 /?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_content=defa ult&utm_term=position-4&utm_campaign=Aktualne
Pátek, 12. června 2020 - 15:57:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 4-2009
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/chorvatsko-dopravce-flixbu s-regiojet-smartwings-jizdenka.A200612_114339_eko-doprava_mato
Pátek, 12. června 2020 - 19:01:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3617
Registrován: 7-2012


Podle počtu prodaných jízdenek 3 spoje týdně stačit nebudou.
Pátek, 12. června 2020 - 20:14:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 7-2017

Podle počtu prodaných jízdenek 3 spoje týdně stačit nebudou.


A dokázal by RJ sestavit druhou soupravu o 9 spacích vozech pro každodenní provoz?
Pátek, 12. června 2020 - 20:23:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3618
Registrován: 7-2012
Češi se valí na Chorvatsko, začali ve velkém vykupovat vlaky to je odvážné tvrzení

https://www.novinky.cz/diskuze/40327441?showForm=1

Podle mne zkrátí soupravy na 9 vozů a pojede víckrát v týdnu.
Pátek, 12. června 2020 - 21:35:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7003
Registrován: 5-2010
Deset tisíc jízdenek za 24 hodin. Zájem o cestu vlakem do Chorvatska předčil očekávání, v čele se vystřídají tři lokomotivy
Pátek, 12. června 2020 - 21:49:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3619
Registrován: 7-2012
Hodoš - Pragersko je nějaký problém s nápravovým tlakem a velikostí tunelů, šířka sběračů. Petr Šimral to bude vědět přesně proč jejich Trax nemůže na Pragersko. Z Pragerska by mohl jet Slovinský Taurus až do Rijeky, ale bude se přepřahat klasicky z 342 na 3kV do 1141 Chorvatské na 25kV 50 Hz v Šapjane.
Pátek, 12. června 2020 - 22:18:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7567
Registrován: 12-2011
Je to jednoduché. Balkánské železniční správy nestrpí cizí vozidlo a chcou jednoduše zarobit love.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 12. června 2020 - 22:30:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9769
Registrován: 5-2002
Je to jednoduché. Balkánské železniční správy nestrpí cizí vozidlo a chcou jednoduše zarobit love.

Asi tak.

Byť hnacích vozidel s kombinací sběračů AC 1950 CZ, SK, HU + AC 1450 HR + DC 1950 CZ + DC 1450 SL není zrovna přebytek.
Bugear
Pátek, 12. června 2020 - 22:31:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3832
Registrován: 8-2005
Pragerska by mohl jet Slovinský Taurus až do Rijeky
Tak určitě, když je Pivka-Šapjane C2.[rofl]
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Pátek, 12. června 2020 - 22:48:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7568
Registrován: 12-2011
To je fakt taková lokálka? Nezdálo se mi to.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Pátek, 12. června 2020 - 23:37:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3620
Registrován: 7-2012
Bugear:
"Pragerska by mohl jet Slovinský Taurus až do Rijeky
Tak určitě, když je Pivka-Šapjane C2.[rofl]"

Nevím kdy bude hotová elektrická trakce Zalaszentiván - Nagykanizsa. Pak to pojede 160 km/h Koprivnica - Zagreb.
Viados
Pátek, 12. června 2020 - 23:40:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 4-2003
http://www.ceskedrahy.cz/tiskove-centrum/tiskove-zpravy/-1993/

Jó, to byl rok 2007, to je 13 let zpět, a Aleš Ondrůj mediálně prezentoval vlak na Jadran v barvách ČD.

Příklady cen jízdného do Splitu - s kartou City Star: 2038 Kč, s kartou City Star/Rail plus: 1588 Kč.

V roce 2008 to bylo asi maličko jinak: https://www.chorvatsko.cz/aktual/080401_autovlak_jadran.html

"Základní cena jízdenky z Prahy do Splituje 118 eur za jednu cestu (tedy přibližně 3000 Kč). České dráhy nabízejí různé slevy na jízdenky. Např. při použití slevy City Star Chorvatsko přijde jízdenka tam a zpět pro jednu osobu na 152 eur (přibližně 3800 Kč), pro dvě osoby pak 243 eur (přibližně 6100 Kč) atd."


Split je pravda, poněkud dál než Rijeka, ale ne každý chce na Makarskou. Možná je to trasování do Rijeky namísto Splitu dokonce výhodou.

K tomu bych jen dodal, že v roce 2007 byla průměrná mzda 21 tisíc. V roce 2020 je 34 tisíc.

https://www.investia.cz/vyvoj-prumerne-hrube-mzdy-od-roku-1985
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Viados
Pátek, 12. června 2020 - 23:50:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 4-2003
Karlicekm:
"Neví někdo, jaké měly ceny ČD na Jadranu?"

http://web.archive.org/web/20080523211128/http://www.cd.cz/index. php?action=article&id=25121

Pro 4 člennou rodinu, vlastnící slevovou kartu, v roce 2008 vyšla zpáteční jízdenka na:
8611 Kč za jízdné + 2896 Kč za léhátka ve 4 místném kupé, tj. celkem 11507 Kč.

(Příspěvek byl editován uživatelem Viados.)
Hope for the best, but be prepared for the worst.
Sobota, 13. června 2020 - 05:44:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3621
Registrován: 7-2012
Viados:
"





Split je pravda, poněkud dál než Rijeka, ale ne každý chce na Makarskou. Možná je to trasování do Rijeky namísto Splitu dokonce výhodou.

K tomu bych jen dodal, že v roce 2007 byla průměrná mzda 21 tisíc. V roce 2020 je 34 tisíc.

https://www.investia.cz/vyvoj-prumerne-hrube-mzdy-od-roku-1985"

Stačí Vám 2 záložky v telefonu www.HZPP.HR a www.busradar.com a můžete se kdykoliv operativně přemístit vlakem nebo autobusem z Rijeky do Splitu. Jízdné Chorvatských železnic je srovnatelné s cenou po Čechách.
Pikehead
Sobota, 13. června 2020 - 09:18:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6259
Registrován: 3-2007
Přičemž operativnost znamená půl dne v nějakých olezlých ex-DB vozech, které se šedesátkou plazí přes hory?
Pikehead
Sobota, 13. června 2020 - 09:51:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6260
Registrován: 3-2007
Nevěděl by někdo znalý, třeba Petr Šimral, kolik stojí provézt podobný vlak Rakouskem vs. Slovenskem a Maďarskem? Je to o tolik levnější, že se vyplatí o kus delší a o hodně pomalejší trasa?
Sobota, 13. června 2020 - 10:29:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3920
Registrován: 12-2005
Marcel_Stancl: Jízdné v Chorvatsku je 2x až 2,5x dražší jak u nás, jak autobusy, tak vlaky, určitě na kratší vzdálenosti, na delších vzdálenostech už to bude max. 2x dražší, ale určitě nejsou ceny jako u nás, za 60 km jsem dával třeba 180 Kč autobusem, 40 km vlakem bylo také přes 100 Kč.
Sobota, 13. června 2020 - 11:53:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 4-2009
jediné co mě to tom udivuje, že jízdenka z Prahy,Brna,Břeclavi a Bratislavy stojí pořád stejně
Sobota, 13. června 2020 - 12:19:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6890
Registrován: 5-2005
Dovolím si sem nakopírovat odkazy na sešiťáky RJ vlaků do Rijeky na chorvatském území.
Vlaky budou mít č. 15550/15551.
15550
https://www.zeljeznice.net/forum/uploads/monthly_2020_06/66400968 4_vr155550.jpg.6cb1db4bc213b7e65d984d18576566b9.jpg
15551
https://www.zeljeznice.net/forum/uploads/monthly_2020_06/10255936 77_vr155551.jpg.29a3b86e25c57300eabb6956d1f69a4d.jpg
Sobota, 13. června 2020 - 12:47:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 7-2017
Koprivnicak, to je pri medzinárodných spojoch RJ úplne bezne. Stanice su rozdelené do skupín a tie majú danú cenu. Podobne to majú aj CD pri akčných jizdenkach do zahraničia
Sobota, 13. června 2020 - 15:18:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 7-2017
Doplnil bych, že na chorvatský vlak se dá koupit jízdenka v úseku Praha-Břeclav, pro relaci Praha-Bratislava v prodeji není.
Sobota, 13. června 2020 - 15:51:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7571
Registrován: 12-2011
Pikehead: HŽPP má nějaké ojetiny od DB? Jaké?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se.
"Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek.
"Pan výpravčí Hubička"


Mé fotky na K-reportu odkaz
Sobota, 13. června 2020 - 17:20:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4538
Registrován: 9-2007
Pikehead: Doporučuji srovnat cenu jízdenek v Rakousku a v Maďarsku/Slovinsku. Nebo máte pocit, že je železniční infrastruktura a ekonomika státu všude stejná? Pardon, ale to je snad jasné... nebo Vás to netrklo už loni ke konci roku, kdy vyjel nightjet z Vídně do Berlína přes Ostravu? [crazy] Chápu, že na důvody zrušení rychlíků Praha - Benátky / Rimini / Koper/Pula už se dávno zapomnělo, ale platí stále totéž.

Jak se mimochodem líbí zavedení vlaku a jeho úspěch těm, kteří tvrdili, že kdyby to bylo takové rito, tak už by ho někdo dávno zavedl? [biggrin] Holt je to šikovná náhoda, ale zájem jasně poukazuje na to, že zájem o spojení je (což jsou často dvě třetiny diskuze). Jen to nelze aplikovat na tu zbývající třetinu diskuze, protože to je spíš opravdu taková sranda a obávám se, že tři měsíce provozu nezaplatí devítiměsíční stání těch vozů v případě, že by s tím podnikal i někdo jiný, kdo by neměl vozy dříve, než povolení k provozu spojení, pro které je koupil. Naskýtá se tak navíc také otázka co bude za rok, až budou tyto Bvcmz jezdit do Lvova (pokud se teda opravdu prodloužení 1435mm tratě stihne za rok, jak bylo loni na podzim avizováno). [happy]
Pikehead
Sobota, 13. června 2020 - 19:32:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6262
Registrován: 3-2007
intelpetr: Pardon, to jsem asi špatně diagnostikoval původ chorvatských plyšových kreací. Viděl jsem to, když to bylo nové a žádná výhra.

Vantju: Mícháte jablka s hruškama - cena jízdenky je cena pro koncového spotřebitele, poplatek za dopravní cestu je velkoobchodní náklad, navíc v různých zemích různě dotovaný státem. Protože neznám rakouskou terminologii, tak jsem nevygooglil ten správný ceník OeBB, ale jen studii z roku 2017. Tam vychází Rakousko o nějakých 45% nad ČR, Slovensko lehce nad (twl.) a Maďarsko lehce pod.



Konkrétní srovnání pro Jančurův vlak s jedním Vectronem a 12 vozy jedoucí v noci může mít velmi odlišné výsledky podle ceníku jednotlivých správců infrastruktury, ale rámcová odpověď tam je (= není to až tak strašné jako mnohonásobný rozdíl v koncových cenách). Ale můžou tam být i další faktory, jako například postrk na Semmeringu, který může být důvodem zabití rakouské trasy.

Ze samotné Prahy by zeměpisně dávala smysl trasa bývalého Plečnika, která postrk asi nepotřebuje, ale ta zase neposbírá Hradubicko a Brno...
Sobota, 13. června 2020 - 22:24:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2107
Registrován: 7-2017
PH: Ceník vám rád dodám, proměnné ale ale dosaďte s dovolením sám...
Neděle, 14. června 2020 - 01:27:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6891
Registrován: 5-2005
Petr_Šimral:
"Byť hnacích vozidel s kombinací sběračů AC 1950 CZ, SK, HU + AC 1450 HR + DC 1950 CZ + DC 1450 SL není zrovna přebytek."

Jen doplním, že chorvatské Izvješće o mreži, tedy prohlášení o dráze hovoří o šířce lišty sběrače na střídavině 1600 mm, na stejnosměru stále 1450 mm.
Neděle, 14. června 2020 - 06:16:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3623
Registrován: 7-2012
Chorvatsko nemá nikde 3000V = mimo úseku Šapjane - státní hranice Slovinsko.
Neděle, 14. června 2020 - 09:28:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11983
Registrován: 8-2012
zavedení vlaku a jeho úspěch
Dalo se čekat, že to budete považovat za své vítězství a vyvodíte z toho dalekosáhlé důsledky [happy].
kdyby to bylo takové rito, tak už by ho někdo dávno zavedl
Ale ono to není takové rito. Jen to dneska (mimořádně atypická situace) prostě je větší rito, než ty vagóny nechat stát na Smíchově. Ale je naprosto marné rozvíjet diskuzi tímto směrem, když s blaženým úsměvem "já jsem to říkal" cváláte na vítězném oři širými pláněmi gejreportu...
P.S. Už máte nakoupeno? [wink]
電車オタク
Neděle, 14. června 2020 - 10:12:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2019
Především největší "rito" je pěkná reklama a povědomí o značce... A to chválím, velice pozitivní myšlení. Každý vidloň (chorvatská klientela) už teď bude vědět, že existuje nějaký Regiojet. Až bude jednou krize u konce, tak o Regiojetu ještě hodně uslyšíme.
Neděle, 14. června 2020 - 10:22:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 942
Registrován: 3-2013
Mohu se optat, proč se mám považovat za vidloně?
Pikehead
Neděle, 14. června 2020 - 10:24:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6265
Registrován: 3-2007
Tantin27: Děkuju, tak jsem to spočítal na 350 km z Břeclavi do Spiefeldu, hmotnostně 85+12*53=721 tun. Vectrona jsem klasifikoval jako svrškuškodící vozidlo kat. C a ve vzorečku OeBB jsem předpokládal, že v poslední části nenašli na klávesnici závorky.

Výsledek teda není nějak dechberoucí číslo: 350 * 1,374 + 721 * (0,001929+0,031) = 506 EUR, což je 13 500 CZK alias 38 Kč/km.

Nemáme v tom elektriku - může být v Rakousku lehce dražší a profil trasy může být i po odečtení rekuperace energeticky náročnější. Může tam potřebovat postrk na Semmering - no a možná se fakt hraje i o Bratislavu.
Neděle, 14. června 2020 - 10:26:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 6-2019
To já nevím, ale zato vím, proč nejezdím do Chorvatska, ale do Francie nebo Itálie. Ceny skoro stejný a nesrovnatelné větší nabídka "okrajového" programu krom moře (hory, památky, příroda apod.).
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 14. června 2020 - 10:39:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 943
Registrován: 3-2013
Nic proti tomu, ale hory, památky, příroda snad v Chorvatsku nejsou? Fakt je, že jsem si tu zemi oblíbil a rád tam jezdím hlavně kvůli moři. Nicméně třeba taková Paklenica, Šibenik, Trogir nebo Split by mne taky lákaly. To, že jsem se trochu začal věnovat jazyku, historii Jugoslávie i tamním tramvajovým provozům a našel si i pár přátel, taky nepovažuji za chybu. A s řízkem a paštikou tam určitě nejezdím, ovšem vlakem ano. Tudíž mě výše uvedené pejorativní hodnocení tak trochu vadí.
Bkp
Neděle, 14. června 2020 - 10:41:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8287
Registrován: 8-2003
Tak hlavně v Rakousku jsou nějaké kopce, že.
Neděle, 14. června 2020 - 10:54:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 6-2019
Nic proti tomu, ale hory, památky, příroda snad v Chorvatsku nejsou?
Jistě. Až na to, že celé Chorvatsko jsem si docela podrobně prohlédl za dva týdny. Na pouhou Itálii mi nebude stačit ani několik měsíců.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau

Neděle, 14. června 2020 - 10:58:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 12-2007
Ze samotné Prahy by zeměpisně dávala smysl trasa bývalého Plečnika, která postrk asi nepotřebuje, ale ta zase neposbírá Hradubicko a Brno...
Obsluha Brna a Blavy je určitě plus a z hlediska obchodního možná i požadavek, ale nezanedbatelný je i fakt že trať z Prahy do Lince je ze značné části jednokolejná a z toho vyplývající komplikace při výlukách (rozumné odklony nejsou možné).
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Pikehead
Neděle, 14. června 2020 - 11:16:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6267
Registrován: 3-2007
Tak případnému odklonu přes Brno asi nic nebrání. [happy].
Neděle, 14. června 2020 - 11:19:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3624
Registrován: 7-2012
Rakušáci se vytahovali, že zavedou autovlak Bratislava - Vídeň - Split po svém území! Zatím zavedli akorát velké howno. Myslím si, že jim Jančura prostě vypálil rybník než stačili cokoliv realizovat.

Pokud Jančura spojení Praha - Vídeň - Hegyeshalom - Budapest vhodně spojí s koupákem Praha - Lublaň - Rijeka s možným přestupem v Hegyeshalomu, tak na něj nikdo nemá a smekám před ním.
Pikehead
Neděle, 14. června 2020 - 11:33:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6269
Registrován: 3-2007
Cože? "Rakušáci" se nevytahovali, ale oznámili záměr takový vlak od příštího GVD (=to znamená příští rok na letní sezonu) mít.