Diskuse » Železnice » 150 a 151 - banány » Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 24. 8. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse 150 a 151 - banány do 24. 8. 2024

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 14. června 2024 - 15:01:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3074
Registrován: 8-2017
 Tak Hradečany mají jezdit přes Lysou, takže bych je nepohřbíval předčasně. Ale samozřejmě nanejvýš letmo.
Mladějov
Pátek, 14. června 2024 - 17:14:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22235
Registrován: 3-2007
 A proč by 150.2 nemohly jezdit s děčínskými R, když tam jsou v soupravě vždycky nějaké vozy na 140? A ještě mají vyšší tažnou sílu pro časté rozjezdy.
Pátek, 14. června 2024 - 18:06:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 7-2015
 Tam by měly být 151 právě.
Pondělí, 17. června 2024 - 10:07:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 4-2020
 Aleš_Liesk.: Tak AVV už by taky mohlo číst informace z balíz ETCS, MIBy půjdou stejně časem pryč [happy]
Pondělí, 24. června 2024 - 09:17:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9218
Registrován: 9-2011
 AVV si informace z balíz (přes ETCS) umí přebírat už nějakejch 15 let, ale i tak děkujeme za radu [proud]
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 25. června 2024 - 08:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 4-2020
 Aleš_Liesk.: Tak proč teda odstraňování MIBů potrvá zas tisíc let, když je to tak v cajku? Já vím, dráha...
Úterý, 25. června 2024 - 08:50:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9220
Registrován: 9-2011
 S výhradním provozem MIBy zmizí.
Na tratích / stanicích s nevýhradním provozem prozatím zůstávají pro vozidla bez ETCS a na tratích bez ETCS pak jaksi balízami nahrazeny nejsou [happy].
Všichni jste volové. Servít
Úterý, 25. června 2024 - 10:37:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 4-2020
 Aleš_Liesk.: To jsem si myslel, díky! [wink]
Středa, 26. června 2024 - 03:11:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3398
Registrován: 8-2008
 150.010

Česká Třebová 8.6.2007

IC 583 "Jan Perner"

Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Sobota, 29. června 2024 - 20:14:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15460
Registrován: 12-2009
Pondělí, 01. července 2024 - 09:54:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 7-2017
 Chtěl jsem se zeptat, jaké 151 už určitě nevyjedou. 006 a 012?
Pondělí, 01. července 2024 - 10:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 7-2015
 O 012 se již psalo, ale co se stalo 006?
Pondělí, 01. července 2024 - 11:23:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15463
Registrován: 12-2009
 Jde na soustruh, tak asi se počítá s tím, že jí osoustruží kola tak, že budou k nepotřebě.[proud]
Úterý, 02. července 2024 - 10:17:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 483
Registrován: 7-2017
 Vím, že se o té šestce taky mluvilo, ale je pravda, že soustruh by mohla ještě přežít[happy]
Úterý, 02. července 2024 - 19:11:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1196
Registrován: 11-2006
 150.012 a 141.008 na Masaryčce v lednu 99:
Pátek, 05. července 2024 - 17:03:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 10-2023
Středa, 10. července 2024 - 09:45:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 3-2015
 006 je zpět v provozu.
Čtvrtek, 11. července 2024 - 10:10:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3064
Registrován: 2-2005
 U Lutyně začala likvidace 151.020 a toho vozu ZSSK
Pátek, 12. července 2024 - 14:26:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3757
Registrován: 2-2007
 U Lutyně začala likvidace 151.020 a toho vozu ZSSK

Vůz už je zlikvidovaný, včerejší stav mašiny:
Pátek, 12. července 2024 - 14:57:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3065
Registrován: 2-2005
 Rumek: Díky za dokumentačku. Snad tam FS nechá tomu Daliborovi postavit pomníček!
Pátek, 12. července 2024 - 21:41:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4042
Registrován: 12-2006
 Na té 151.006 to je nátěr, nebo fólie?
Pátek, 12. července 2024 - 23:32:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3758
Registrován: 2-2007
 Na té 151.006 to je nátěr, nebo fólie?

Je to fólie.
Čtvrtek, 25. července 2024 - 20:48:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 10-2012
 Banány 202,205,209 vyhřívající se na Smíchově.
Středa, 07. srpna 2024 - 11:32:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 7-2024
 Mě by zajímalo co dají do depa v Bohumíně místo těch krys co se buďto vyřadí nebo půjdou do Prahy ještě 🤔.
Středa, 07. srpna 2024 - 11:51:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11944
Registrován: 9-2002
 ETCS povinnost jim zlomí vaz. Akorát nevim přesně kdy - ale dlouho už to trvat nebude.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Středa, 07. srpna 2024 - 12:05:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9101
Registrován: 8-2007
Tornádo460:
"Mě by zajímalo co dají do depa v Bohumíně místo těch krys co se buďto vyřadí nebo půjdou do Prahy ještě 🤔."

Na vlaky Praha-Bohumín Vectrony, na rychlíky do Žiliny Esa.
Středa, 07. srpna 2024 - 12:14:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2122
Registrován: 3-2015
 Ty rychlíky v režii ČD, nebo ZSSK? Vlastně budou moct ZSSK 362 od nového GVD na koridor za náhrady za 361.1, nebo ne?
Středa, 07. srpna 2024 - 14:36:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 7-2017
 Některé 151 budou vyřazeny ještě letos a jiné se přesunou na R Praha-Děčín na doježdění a potom se zruší taky.
Středa, 07. srpna 2024 - 15:48:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 7-2024
 A asi se zatím neví odkud (jestli z Brna nebo Prahy) a jaké Esa by měla do Bohumína přijít?
Pátek, 09. srpna 2024 - 20:41:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 11-2006
 Žilina, zima 83/84, 007 a Košičan (pokud si dobře pamatuji, byl to tehdy Ex 120):
Pátek, 09. srpna 2024 - 20:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 11-2006
 ...a 007 na jaře 89:
Pátek, 09. srpna 2024 - 20:54:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4894
Registrován: 4-2007
 83/84 jezdil Košičan určitě pod číslem 124/125. 120/121 dostal až tuším v roce 1996, když přišly první Ahee a Bhee a stal se z něj InterCity.
Jinak fotky mě potěšily.
Pátek, 09. srpna 2024 - 20:56:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1215
Registrován: 11-2006
 Jaj, správně, 124/125, hlava už neslouží, díky... :-)
Sobota, 10. srpna 2024 - 18:05:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3764
Registrován: 2-2007
 a jaké Esa by měla do Bohumína přijít?

Třeba to bude brněnská mašina v oběhu, odskočí si do Žiliny a pojede zase zpátky [wink]
Pondělí, 12. srpna 2024 - 20:21:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15643
Registrován: 12-2009
Pondělí, 12. srpna 2024 - 21:32:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2507
Registrován: 9-2011
 IC Opavan byl dnes naposledy veden řadou 151, nasazena byla 151.008. Od 15. srpna mají být na tento výkon nasazeny jednotky Pendolino. Éru "Opavanů" odstartovala 15. června 2015 lokomotiva 151.006.
wrphoto.eu
Úterý, 13. srpna 2024 - 21:57:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15649
Registrován: 12-2009
 většina lokomotiv a jednotek Českých drah na stanovišti strojvedoucích klimatizací vybavena. Jenže, jak sami potvrzují, třeba právě na lokomotivách 151 jsou často nefunkční.
Stížnosti často přicházejí na ikonické lokomotivy se šikmými okny řady 151, které stále hojně jezdí na elektrifikovaných tratích. „Tady nejde jen o tu klimatizaci, to je vrchol. Ale celkově o řadu 151 – celé se to klepe, všude táhne,“ komentuje horko v těchto vlacích strojvedoucí Martin Ciprian.
Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/lokomotiva-strojvedouci-horko-k limatizace-nefunkcnost-vlaky.A240813_110136_praha-zpravy_lisv

Tak dvě klimu nemají, a už ani mít nebudou.
Jinak jsou funkční.
Nemá na mysli spíš 150?
Středa, 14. srpna 2024 - 05:43:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2011
 Jinak jsou funkční...
[proud][proud][proud][proud] Blábol z horka? 008 na hovno, 014 absolutně na hovno tam nechladila nikdy!, 020 na hovno, 023 taky spíše na hovno, atd. A pan Ohl řekne jinak funkční[ko][ko][ko]
Ale jinak děkuji za hezký start do nového dne[wink] takhle po ránu jsem se dlouho nezasmál[happy]
Středa, 14. srpna 2024 - 06:36:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15654
Registrován: 12-2009
 Jsou funkční. Jakou mají účinnost, je druhá věc. Jak známo, byly dobastlené a každá trochu jinak. Některé byly upravovány na víckrát. Firma je montující nepočítala s tím, že to bude jezdit a tím se budou měnit podmínky. V hale jim to fungovalo dobře.[proud]
Středa, 14. srpna 2024 - 21:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3765
Registrován: 2-2007
 Jsou funkční. Jakou mají účinnost, je druhá věc.

S tou funkčností moc nepřeháněj. Ráno to funguje, ještě tak dopoledne když jedeš se slunkem v zádech, ale jinak děs běs.... Jestli klima drží celý den, je to někde na stupnici kolem zázraku. [crazy]
Klima na 151 se opravdu nepovedla, kdyby se o to nestaral aktivně strojvedoucí jako fanda, tak je to zbytečný balast za neskutečné peníze.
Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 08:08:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15657
Registrován: 12-2009
 Tady si nerozumíme. Funkčností myslím, že funguje po technické stránce. Že nemá ve vedrech potřebnou účinnost, je věc druhá.
Garfield
Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 10:18:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13770
Registrován: 10-2004
 Z pohledu uživatele je to úplně jedno, jestli tam není vůbec, nebo tam je a není funkční, nebo tam je, je funkční, ale není účinná. [crazy]
Čtvrtek, 15. srpna 2024 - 12:36:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15661
Registrován: 12-2009
 Mezi tím, zda tam není a je, rozdíl v teplotě určitě je. Holt to nejde jako na jiných, že si nastavím 18 při 30°

V tech. řešení se zpočátku nepočítalo s prouděním vzduchu nad určitou rychlost a změnou tlaků v nasávaní z venku. Na některých proběhly úpravy(díky tomu fírovi), tam se to zlepšilo. Na některých už ne, vzhledem k rozhodnutí o ukončení provozu.

Dalši věc je, že firma nepočítala s "výhřevností" čelních šikmých oken při slunečném počasí. V hale jim to fungovalo skvěle...
Neděle, 18. srpna 2024 - 19:06:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 7-2013
 Skoro sestry ve Vršovicích
[vypravci][masinka] 362 071-3 DKV Plzeň [masinka][vypravci]
Pondělí, 19. srpna 2024 - 21:53:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 10-2012
 151.004 dnes v Běchovicích.
Pondělí, 19. srpna 2024 - 22:11:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12004
Registrován: 9-2002
 To co se stalo tomu italskýmu krámu ? Ví někdo ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Úterý, 20. srpna 2024 - 14:42:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3052
Registrován: 3-2004
 Přehřál se CD-ROM? [wink]
Úterý, 20. srpna 2024 - 19:39:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8205
Registrován: 8-2006
 IC547 - 151.023[happy][masinka]
Středa, 21. srpna 2024 - 21:16:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 1-2011
 Quadrophonia:
Tento vlak jsem také náhodou odlovil na video o dvěstě kilometrů dříve u Štěpánova, když jsem čekal na zpožděný EC142. Nevíte číslo vlaku? Nemůžu to nějak dohledat.
Středa, 21. srpna 2024 - 22:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1334
Registrován: 7-2015
 151.016 již přes měsíc nezasáhla do provozu, nějaká závada či již definitivní odstavení, když nyní je turnusová potřeba již pouze 6 strojů? Díky.
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 10:02:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 4-2021
 PJ3623: Dnes už na 345 [wink]
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 11:28:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 7-2015
 A sakra, kdybych to tak chtěl psát až dnes, mohlo být vyřešeno. [kladivo]
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 11:38:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 4-2021
 PJ3623: V pohodě [ok]
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 12:37:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2129
Registrován: 3-2015
 Neví někdo, které 150 se nově náchází v ČT na hřbitově?
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 12:56:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 7-2017
 Že by 150 222 a 226.
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 21:26:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3216
Registrován: 9-2003
 Ony tam zas tak nově nejsou. 150.226 se do ČT vezla z DPOV Přerov 3.6.24. 150.222 jsem tam poprvé viděl 20.6, ale kdy se tam dovezla z Bohumína netuším.
Pátek, 23. srpna 2024 - 00:37:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 11-2018
Pátek, 23. srpna 2024 - 07:30:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3766
Registrován: 2-2007
 150.222 jsem tam poprvé viděl 20.6, ale kdy se tam dovezla z Bohumína netuším.

Z Bohumína jí vezli 6.6.2024 nehoďákem k večeru.
Pátek, 23. srpna 2024 - 08:25:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 9-2003
 Díky.
Sobota, 24. srpna 2024 - 06:13:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 873
Registrován: 9-2017
Dave:
"Ony tam zas tak nově nejsou. 150.226 se do ČT vezla z DPOV Přerov 3.6.24. 150.222 jsem tam poprvé viděl 20.6, ale kdy se tam dovezla z Bohumína netuším."
Hádám že obě vybrané vraky jako ta co už tam byla před nimi...
Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze