Diskuse » Železnice » Rakousko » Archiv diskuse Rakousko do 16. 10. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Rakousko do 16. 10. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
pm81
Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 23:00:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 5-2019
Zdravím přítomné a prosím o radu - pojedeme poprvé do Vídně a to vlakem (jízdenky nás vyšly nejlépe přes ČD). Vím, že na místě budou elektronické tabule, ale raději se ptám dopředu těch, co znají vídeňské hlavní nádraží HBF - ze kterého nástupiště v sobotu běžně odjíždí EC 100 Moravia směr Ostrava Svinov? Tam přijedeme spojem EC 101.
Byť jsem v diskuzi železniční - odbočím ... z nádraží bych se potřeboval dostat na autobusovou zastávku linky 13A, mohl by mě někdo upřesnit či nasměrovat? Jízdenku na MHD si pořídíme za 5,80E, to jsem si zjistil na webu MHD Wien s překladačem. Nenašel jsem informaci, když si ji pořídím na webu, vytisknu v PDF, budu ji mít u sebe, zda se ta jízdenka ještě má někde přikládat ve vozidle? Měl by tam dle popisu být modrý označovač. Předpokládám, když ji nakupuji s určitým datem platnosti, že je to směrodatné, ale nerad bych dostal pokutu. Dočetl jsem se, že co se týká jízdenek s delší platnosti, tak se přikládají poprvé. Jízdenky na MHD si koupím zítra během dne. Zkusil jsem si stáhnout i apku a tam jízdenku také naklikat, ale ukazuje mě to datum platnosti nejdříve měsíc, pak den a rok a konec platnosti běžně den, měsíc, rok - tak raději bych si koupil na webu a vytiskl si je. Budeme 2 dospělí. Děkuji.
Pátek, 05. ledna 2024 - 02:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4424
Registrován: 11-2007
Jsou určeny Taurusy pro NightJety new generation a RailJety new generation které dostanou nátěr shodný s vlaky nebo se budou brát lokomotivy které budou volné?
pm81
Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 09:52:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 502
Registrován: 5-2019
pm81:
"Zdravím přítomné a prosím o radu - pojedeme poprvé do Vídně a to vlakem "
Odpovím sám na základě zkušenosti - jízdenky na MHD jsem koupil online za 5,80E a měl je pro jistotu i vytištěné. V případě kontroly se ukazuje OP (každá jízdenka musí být na jméno). Nádraží je velmi přehledné, navigační cedule intuitivní. Autobusy včetně 13A stojí před budovou, cca pár metrů.
Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 08:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 11-2004
Janek_lemoch:
"Jsou určeny Taurusy pro NightJety new generation a RailJety new generation které dostanou nátěr shodný s vlaky nebo se budou brát lokomotivy které budou volné?"
Mno. Designéři si to asi představují tak, že to bude všechno vždycky k sobě pasovat. Nicméně současné railjety ukazují, že to je v praxi nereálné. Celkově sice je snaha, aby to sedělo, ale je naprosto běžné vidět railjet se "špatným" nebo špatně otočeným taurusem. Nebo railjetový taurus na jiném vlaku. Prostě jezdí, co má kola. Nebo byste snad chtěl, aby vám bez náhrady zrušili noční vlak, protože není dostupná lokomotiva ve správné barvě? Nebo aby měl vlak hodinu zpoždění, protože se musí čekat, než se otočí lokomotiva, aby to designově sedělo?
Priapos
Čtvrtek, 01. února 2024 - 20:39:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2381
Registrován: 10-2012
Jsou ještě někde na webu ke stažení JŘ jednotlivých tratí v pdf?
Österreich
Čtvrtek, 01. února 2024 - 22:16:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 5-2018
Jízdní řády v PDF
Priapos
Pátek, 02. února 2024 - 23:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 10-2012

Děkuji.
Sobota, 03. února 2024 - 22:00:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 5-2017
Murtalbahn 3.2.2024 (Predlitz + Frojach)
Čtvrtek, 22. února 2024 - 12:55:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 6-2005
Pár snímků z příhraničí s jižní Moravou z 1. července 2023:



Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Čtvrtek, 22. února 2024 - 12:58:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 6-2005
A ještě pár snímků z Bludenzu z 10. srpna 2023:

Trance 4 ever[pozor] www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot [blesk]




Neděle, 25. února 2024 - 17:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2023
Pojedeme v létě ze Splitu do Vídně a pak přestup směr Brno. V našem termínu je výluka (Graz-Wien). Co pro OBB znamená, že budou vlaky přesměrovány mezi Wien Hbf a Wr.Neustadt?

Web OBB:
Construction work - Rerouting/train will be running at different times: Wien Hbf <=> Graz Hbf
The long distance trains will be redirected between Wien Hbf and Wr.Neustadt due to construction work from 29/06/2024 through 02/09/2024.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Neděle, 25. února 2024 - 19:04:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3381
Registrován: 9-2003
Pravděpodobně pojedete mezi Vídeňským Novým Městem a Vídní místo přes Bad Vöslau po tzv. Pottendorferlinii čili přes Ebreichsdorf ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Neděle, 03. března 2024 - 23:11:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3384
Registrován: 9-2003
Z dnešního projíždění po Dolních Rakousích na jízdenku Freizeit-Ticket aneb ještě to jezdí (řada 4020) ... [wink]

Stockerau


Interiér jednotky 4020


Absdorf-Hippersdorf


Tullnerfeld


St. Pölten Hbf.


Korneuburg

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Neděle, 03. března 2024 - 23:15:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 9-2003
A řada 5047:

Krems/Donau


A na mostě přes Dunaj poblíž žst. Krems/Donau


Jinak vlak linky R44 ze St. Pöltenu do Krems/Donau s odjezdem v 11.06 byl ze všech vlaků, co jsem s nimi dnes jel, ten nejplnější [happy]
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Neděle, 03. března 2024 - 23:26:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3386
Registrován: 9-2003
Ale byla i nějaká ta moderna [wink]

Mariazellbahn ve St. Pöltenu alias souprava "schody do nebe"


Vysokorychlostní vlak se stejnou maximální rychlostí jako railjet ... (St. Pölten Hbf.)


Absdorf-Hippersdorf a linka S4 nach Mödling über Stockerau und Wien ...


A na závěr Korneuburg a vlak linky REX3 Znojmo - Wien Meidling ...

Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 08. března 2024 - 09:44:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 5-2010
ÖBB nasadily novou generaci nočních vlaků na další trasu. Jezdí na nejdelší vnitrostátní lince
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 08. března 2024 - 20:04:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3394
Registrován: 9-2003
Kdo by chtěl v letošním roce navštívit malinké železniční muzeum u obce Unterretzbach, které leží zde:



tak má možnost v následujících termínech (plakát přímo na muzeu):


Z nejhoršího jsme uvnitř!
Pátek, 22. března 2024 - 15:39:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1960
Registrován: 5-2010
Obrazem: Nová generace railjetů vyjíždí. ÖBB v nich vzkřísily kupé, objednaly dalších 19 souprav
Můj web o Lesnickém Slavínu
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)

Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Pátek, 17. května 2024 - 08:05:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 3-2013
Požiar: Na stanici Bratislava - východ horeli vagóny...
"Príčinou vzniku požiaru bola manipulácia neznámej osoby s otvoreným ohňom," uviedol Koči s tým, že predbežná škoda bola vyčíslená na 100.000 eur. [smrt]
Pátek, 12. července 2024 - 14:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2090
Registrován: 3-2013
Měl bych prosbu. Na zítra jsem si koupil Freizeit ticket plus - tedy jízdenku na Burgenland a Niederösterreich.
Sice se asi budu motat kolem Vídně, ale nikde jsem nenašel mapu tratí, kde jízdenka platí.
A obligátní dotaz - je možné použít osobní vlak do Břeclavi? Cestou tam pojedu nejspíš přes Retz, kam lze na síťovou jízdenku IDSJMK, ale zpět bych to vzal raději přes Břeclav.
Pátek, 12. července 2024 - 21:43:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 9-2003
Platí to v celém systému VOR, je-li to plus, tak také ve Vídni. Mapu nemají, holt v těchto třech zemích to platí všude v regionální dopravě...

Na Břeclav asi jedině s jízdenkou Břeclav Gr. - Břeclav.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sobota, 13. července 2024 - 06:21:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 3-2013
Děkuji za odpověď. Jízdenku přes hranici jsem si koupil. Tak vyrážím na výlet.
Neděle, 14. července 2024 - 22:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2017
Pro příště: https://www.vor.at/befoerderung/downloads
Pro vlaky je vhodná část Pläne Bahnnetz.
V části Pläne Liniennetz pak autobusové linky některých okresů / regionů.
Neděle, 14. července 2024 - 22:14:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 7-2017
Jinak s tou Břeclaví je to fakt zajímavé. Další ukázka toho, jak se na toto město kašle a dělá se vše pro to, aby byly břeclavské ulice každodenně přecpané auty popojíždějícími v kolonách. Znojmáci mají možnost cestovat na tarif IDS JMK do Retzu či do Drosendorfu nebo Laa/Thaya. Z Mikulova lze sezónně do Falkensteinu, z Hodonína mohou do Holíče, Skalice nebo do Myjavy, ale z Břeclavi se na IDS JMK jízdenku nedá dostat ani do Hohenau (jako tomu bylo kdysi dávno u jízdenky SONE+) ani do Kútů. [ko]
Paul2no
Pondělí, 15. července 2024 - 06:57:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3257
Registrován: 11-2009
Marek77: tak do Kútů teď stejně jezdí pouze EC, kde IDS neplatí.
Priapos
Úterý, 16. července 2024 - 18:40:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2439
Registrován: 10-2012
Marek77:
"ale z Břeclavi se na IDS JMK jízdenku nedá dostat ani do Hohenau (jako tomu bylo kdysi dávno u jízdenky SONE+) ani do Kútů. [ko]
"

Neexistuje přece jenom IDS JMK, do Kútů přece můžete jet na MPS Slovensko.
Úterý, 16. července 2024 - 19:52:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11150
Registrován: 5-2007
Marek77: A čo presne by ste v tých Kútoch chcel robiť (notabene keď všetko dôležité v Kútoch je od stanice 2km pešo a to ste len za tú dobu autom z Břeclavi dávno na mieste)? V Hohenau je aspoň rybník, ale aj ten je nottný kus od stanice a tú nákupnú zónu normálny človek navštívi, odhadujem, tiež skôr autom.
Paul2no
Úterý, 16. července 2024 - 20:14:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3263
Registrován: 11-2009
Asdf: pokračovat někam dál. Z Rakouska do Břeclavi jezdí přímé Os vlaky z Vídně, ale od Bratislavy vše končí v Kútech a přes hranici pendlovala 810. Pokud by byl každý druhý osobák z Bratislavy (v hodinu, kdy nejede EC) prodloužen až do Břeclavi, byla by dokonce přímá přestupní vazba na railjet do Prahy.
Úterý, 16. července 2024 - 21:50:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2017
A čo presne by ste v tých Kútoch chcel robiť
Jak už píše Paul2no, v Kútoch se dá krásně navázat na tarif IDS BK. Pro rodinu s dětmi je o sobotách a nedělích výhodná 24 hodinová celosíťová jízdenka Pravda, není to úplně ideální např. pro výlet do střední části Malých Karpat (přípoje v Malackách směr Plavecké Podhradie nebo sedlo Baba nejsou), ale na celodenní výlet do jižní části Malých Karpat, případně do Blavy ideální. Tako musí lidé z Břeclavi autem, nebo si výrazně připlatit za (oproti autu) pseudovýhodný MPS.
To samé Rakousko. Přesah IDS JMK by stačil jen do Bernhardsthalu, pak se dá již navázat jízdenka ERT nebo FZT (příp. FZT plus).

do Kútů teď stejně jezdí pouze EC, kde IDS neplatí.
Všechno jde, když se chce. Např. Brňáci si mohou cestovat po trati 260 i railjetem nebo IC, byť jen v okrajových částech dne, ale aspoň něco. Břeclaváci nic.
Österreich
Úterý, 16. července 2024 - 23:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 5-2018
Tak zrovna v EC Břeclav - Kúty MPS platí.
Středa, 17. července 2024 - 21:25:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4179
Registrován: 12-2020
Marek 77: pro výlet do střední části Malých Karpat (přípoje v Malackách směr Plavecké Podhradie nebo sedlo Baba nejsou)
Když jsem byl v dubnu, tak byly. Něco se změnilo?
Čtvrtek, 18. července 2024 - 12:33:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11154
Registrován: 5-2007
Paul2no, Marek77: Tak to máte povedať rovno, že Vám ide toliko o to aby Kordis odčerpával tržby ČD. To sa potom možno ani nejde diviť, že to nejde.
Čtvrtek, 18. července 2024 - 16:17:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2094
Registrován: 3-2013
Když je dokaže odčerpat ze Znojma do Retzu, tak proč by to nemělo jít z Břeclavi do Hohenau? Jako platit ČD výpalné stovku za devět km je opravdu dost. Pak ty vlaky z / do Břeclavi pochopitelně jedou skoro prázdné. A ještě je geniální nepřípoj - R13 přijíždí x.15 a ve stejný čas odjíždí REX do Vídně. Musím přiznat, že v sobotu večer, kdy bych musel v 19.45 hodinu čekat na R13 směrem do Brna, čekal na příjezd REX osobák do Šakvic, takže jsem do do Brna zvládnul s přestupem dvěma ibalginy.
A než začnete něco o kolenovrtech, do Vídně bych taky jel sám radějí RJ, ale kombinace síťových jízdenek IDSJMK a VOR dovoluje výlety v celém regionu. A ta stovka navíc pro jednoho za přeshraniční úsek (čili pro rodinu třeba tři stovky), zvlášť tam a zvlášť zpět, se už jeví jako dost nevýhodná.
Priapos
Čtvrtek, 18. července 2024 - 19:38:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440
Registrován: 10-2012
TMB:
" A ještě je geniální nepřípoj - R13 přijíždí x.15 a ve stejný čas odjíždí REX do Vídně.
"

Nepište nesmysly. Přípoje od R13 samozřejmě jsou.
Čtvrtek, 18. července 2024 - 20:04:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2095
Registrován: 3-2013
Jó? A lze se na to spolehnout? Na stránkách ČD když zadám spojení Šakvice - Hohenau, tak to najde předchozí osobák, nikdy ne rychlík R13. Taky je příjezd X.15 a odjezd X.15 (teď samozřejmě neberu REX s odjezdem X.04).
Přiznám se, že mi jde o jednu věc - 14.8. jedeme z Vídně v 18 hod. do Splitu. Samozřejmě použiji railjet z Brna v 15.22, ale hledám alternativu, kdyby náhodou na trati z Prahy vznikl nějaký zásadní zádrhel.
Priapos
Čtvrtek, 18. července 2024 - 21:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 10-2012
TMB:
"Jó? A lze se na to spolehnout?
"

Beru zpět, přehlédl jsem po předchozím vyhledávání spojů nastavené zářijové datum.
Neděle, 28. července 2024 - 21:46:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2017
Když jsem byl v dubnu, tak byly. Něco se změnilo?
Pravda, je to trošku lepší, než to bylo loni, kdy se od osobáků z Malacek muselo na přípojný bus čekat 1h a 45 minut. Letos už totiž neplatí, že každý druhý spoj o víkendech nejezdí.

Tak to máte povedať rovno, že Vám ide toliko o to aby Kordis odčerpával tržby ČD
Nikoliv, jde mi o o to, aby veřejná doprava odčerpávala provoz aut v Břeclavi. Resp. aby aspoň byla ta možnost, jako je tomu ve Znojmě, v Hodoníně.
Pro mne taky není problém sednout do auta (a přispět drobným dílkem k věčně ucpaným ulicím města) a ujet těch pár km do Kútů nebo do Bernhardsthalu.

Ani jízdenka MPS pořízená pro celou rodinu nemá šanci cenově konkurovat autu, natož běžný mezinárodní tarif.
Pondělí, 29. července 2024 - 11:29:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 660
Registrován: 6-2009
Mám prosbu nevíte někdo, jestli je možné na úzkorozchodném nádraží v Gmündu koupit pohlednice nebo nějaký suvenýr s tématikou Waldviertelbahn?
Díval jsem se na jejich stránky a není z nich jasné, zda tam vůbec je nějaká pokladna nebo informační kancelář - např. jízdenky nabízejí jen online, nebo v prodejním automatu, nebo až ve vlaku. Ani jsem nenašel, že by měli uvedenou nějakou otevírací dobu - pouze odkazují na infocentrum NOVOG, které je ale úplně jinde.
Děkuji za případné info.
Středa, 31. července 2024 - 07:47:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 8-2017
Pro Bar: Zkuste do INFOCENTRA NÖVOG napsat nebo zavolat, určitě vám poradějí.
Středa, 31. července 2024 - 14:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 4-2019
Jak letos nevím, ale roky bývavala v Gmündu otevřená kasa, včetně prodeje modelu motoráků a sběratelských známek... Jak letos, nevím .... Jinak byli vždy velmi vstřícní včetně provozního personálu který dělal zázraky i na neobvyklé prosby....
Středa, 31. července 2024 - 23:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10611
Registrován: 2-2006
Laa an der Thaya












Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 08:05:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 6-2009
997, Anatol J. - děkuji, zkusím tam ještě tedy napsat
Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 14:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 6-2009
Tak mi odpověděli celkem rychle - dám to sem pro případ, že by to ještě někoho zajímalo. Suvenýry jsou prý k dispozici v době odjezdu a příjezdu vlaků. Pohlednice jsou zdarma. Obvykle od pondělí do pátku.
Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 21:01:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10619
Registrován: 2-2006
V souvislosti s vloženými snímky stanice Laa an der Thaya bych se zeptal, zdali progresivní Jihomoravský kraj uvažuje v budoucnu obnovit přeshraniční dopravu mezi Hevlínem a Laa.

Po modernizaci a elektrizaci tratě 244 by mohlo vzniknout nové přímé spojení z Brna do Vídně přes Moravský Krumlov a zároveň by to mohlo přinést i rychlejší spojení příměstskou dopravou do Brna.
nebel_II
Pátek, 02. srpna 2024 - 08:15:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2024
Jako že by zpět odkoupili místní dráhu? To asi těžko, kraj na tuto část svého území těžce se*e (viz trať 244), koneckonců zkuste se ROZUMNĚ dostat z moravskokrumlovska ideeskou do svého okresního města...
Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na malém nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.
Pátek, 02. srpna 2024 - 09:34:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3435
Registrován: 9-2003
zdali progresivní Jihomoravský kraj uvažuje v budoucnu obnovit přeshraniční dopravu mezi Hevlínem a Laa.

Ta obnovena je, ale autobusem ...
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Adam_r
Pátek, 02. srpna 2024 - 13:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 10-2003
V souvislosti s vloženými snímky stanice Laa an der Thaya bych se zeptal, zdali progresivní Jihomoravský kraj uvažuje v budoucnu obnovit přeshraniční dopravu mezi Hevlínem a Laa.

Hlavne je potreba si rici proc by melo cenu tu trat obnovovat. Je to trat "konkurencni spolecnosti", ktera po zestatneni Severni drahy cisare Ferdinanda ztratila svuj vyznam. Pro dalkovou osobni dopravu to nema cenu (pres Breclav jsou vyrazne lepsi tratove pomery a dve koleje), pro dalkovou nakladni dopravu to take nema cenu ze stejneho duvodu. Intenzivni primestka doprava od Brna konci v Bohuticich a od Vidne v Mistelbachu. Mistelbach - Laa je regionalni doprava smer Viden ve vyrazne nizsim vytizeni. Lokalni nakladni doprava, kterou nelze realizovat pres Znojmo/Breclav/autem je (skoro) nula. Takze zbyva vpodstate pouze lokalni turisticka doprava. Celkove nic moc, takze to neospravedlnuje stavbu noveho mostu pres Dyji.
Pátek, 02. srpna 2024 - 19:51:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10621
Registrován: 2-2006
Nuts:
"Ta obnovena je, ale autobusem ..."
Žlutý autobus od Psoty jsem viděl u termálů[ok].


(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Miroslav_ Zikmund
Neděle, 01. září 2024 - 20:46:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2221
Registrován: 2-2016
Adam_r - Laa a.d.Thaya - Hevlín > fantasmagorie o obnovení provozu se hlásaly začátkem "devadesátek" ... v důsledku "pádu železné opony" a nárůstu silniční dopravy z Česka byl vybudován severovýchodní obchvat Laa, který protíná trasu zrušené železnice.
To byl "poslední hřebíček" do úvah o obnovení provozu ... [andel]
Neděle, 01. září 2024 - 22:15:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 5-2002
Je někde něco jako aktuálni seznam rakouských stanic kde jsou ještě mechaniky? V Hornu už skončily a na Mattigtalbahn se provádí modernizace+elektrifikace tak počítám že tam taky brzo skončí (Munderfing)
Díky
Adam_r
Neděle, 01. září 2024 - 22:50:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 10-2003
Lukash> Jsou treba na Aspangbahn v Traiskirchenu. V Laxenburg-Biedermannsdorfu jsou pak asi jeste mechanicke zavory. Navestidla a zavory v Traiskirchenu se ovladaji z dreveneho stavedla vedle vypravni budovy.

Zajimave je, ze namisto krizovani probiha prestup mezi vlaky, ktere dojedou od Vidne a Videnskeho Noveho mesta a oba hned pokracuji zpet. Neprekvapilo by me, ze duvodem je obsluha stanice pouze vypravcim a absence vyhybkare.

(Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.)
Pondělí, 02. září 2024 - 14:03:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5750
Registrován: 11-2006
Na jedny mechanické šraňky jsem tuhle narazil v Radstadtu u stellwerku č.1 na mandlingském zhlaví.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 02. září 2024 - 14:17:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16344
Registrován: 4-2003
Adam_r:Hlavne je potreba si rici proc by melo cenu tu trat obnovovat. Je to trat "konkurencni spolecnosti", ktera po zestatneni Severni drahy cisare Ferdinanda ztratila svuj vyznam. Pro dalkovou osobni dopravu to nema cenu (pres Breclav jsou vyrazne lepsi tratove pomery a dve koleje), pro dalkovou nakladni dopravu to take nema cenu ze stejneho duvodu. Intenzivni primestka doprava od Brna konci v Bohuticich a od Vidne v Mistelbachu. Mistelbach - Laa je regionalni doprava smer Viden ve vyrazne nizsim vytizeni. Lokalni nakladni doprava, kterou nelze realizovat pres Znojmo/Breclav/autem je (skoro) nula. Takze zbyva vpodstate pouze lokalni turisticka doprava. Celkove nic moc, takze to neospravedlnuje stavbu noveho mostu pres Dyji.

Otázka obnovy trati Laa - Hevlín vyleze na světlo boží až po výstavbě odbočky směr Znojmo z připravované vysokorychlostní trati Brno - Břeclav. Pak už se na obnovu mostu přes Dyji bude koukat trochu jinou optikou [wink].
George
Neděle, 15. září 2024 - 20:35:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2045
Registrován: 5-2002
Letošní výlet.
U městečka Marteundorf jsem potkal tuhle železničku





Kousek za Římem, u městečka Colonna zase mají tohle
Pondělí, 16. září 2024 - 08:47:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5768
Registrován: 11-2006
George:
Trošku Ti poopravím název městečka, jedná se o Mauterndorf. Já jsem měl začátkem srpna štěstí na "dvanáctku", co stojí studená vedle.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
George
Pondělí, 16. září 2024 - 13:57:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2046
Registrován: 5-2002
Jo jo. Jinak je to docela dlouhá železnice s relativně velkým množstvím vozidel a patrně i s nějakým slušným dopravním efektem. A je to takové až modeloidní (čisto až neuvěřitelně).[proud]
Pondělí, 16. září 2024 - 14:54:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5769
Registrován: 11-2006
Myslím, že se Club 760 snaží docela viditelně. Příkladem může být nádraží Mariapfarr na trati do St.Andrä, které je jak vystřižené z minulého století.


Ovšem o dopravní obslužnosti to asi není. Se dvěma víkendovými páry vlaků jezdí téměř výhradně turisté, kteří však sedmivozovou soupravu hravě zaplní. v čase mé návštěvy se posilovala souprava o tři vozy, což je tuším maximum, které je vzhledem ke stoupání trati a délce nástupišť limitující.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Pondělí, 16. září 2024 - 16:04:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 271
Registrován: 9-2017
Vyrazte tento víkend na Mauterndorfu. V neděli odjíždí odtud v cca. 8,00 vlak do Murau, kde budou probíhat oslavy výročí dráhy. Více na Taurachbahn.eu. Jinak se vždy zhruba třetí víkend v červenci v Mauterndorfu koná úzkorozchodný Fest. A vždy návštěva opravdu zato stála.
Pondělí, 30. září 2024 - 22:30:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 12-2018
Wien Hbf z ptačího pohledu:


Středa, 16. října 2024 - 21:01:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 8-2010

Gaisbach-Wartberg