Rakousko

	diskuse	posl. autor	příspěvků	stran	posl. příspěvek
Archivy starších příspěvků (12)
	Předchozí roky: 2020 \| 2019 \| 2018 \| 2017 \| 2016 \| 2015 \| 2014 \| 2013 \| 2012 \| 2011 \| 2010 \| 2009 \| 2008 \| 2007 \| 2006
	Archiv diskuse Rakousko do 08. 6. 2020	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	08. 6. 2020 11:29
	Archiv diskuse Rakousko do 02. 10. 2020	Milloss	60	1	02. 10. 2020 09:28
	Archiv diskuse Rakousko do 27. 12. 2020	Vantju	60	1	27. 12. 2020 10:19
	Archiv diskuse Rakousko do 12. 4. 2021	Dj_la_défense	60	1	12. 4. 2021 21:53
	Archiv diskuse Rakousko do 10. 8. 2021	SoudruhJan	60	1	10. 8. 2021 09:39
	Archiv diskuse Rakousko do 17. 11. 2021	intelpetr	60	1	17. 11. 2021 00:07
	Archiv diskuse Rakousko do 25. 5. 2022	Miroslav_ Zikmund	60	1	25. 5. 2022 17:25
	Archiv diskuse Rakousko do 17. 6. 2022	J.M.	60	1	17. 6. 2022 11:15
	Archiv diskuse Rakousko do 31. 7. 2022	Ahmad_Šáh_Masúd	60	1	31. 7. 2022 19:46
	Archiv diskuse Rakousko do 27. 2. 2023	Čínskej	60	1	27. 2. 2023 18:50
	Archiv diskuse Rakousko do 03. 7. 2023	Hungry_bear	60	1	03. 7. 2023 22:15
	Archiv diskuse Rakousko do 04. 1. 2024	Nuts	60	1	04. 1. 2024 19:25

autor	příspěvek
pm81	Čtvrtek, 04. ledna 2024 - 23:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 5-2019	Zdravím přítomné a prosím o radu - pojedeme poprvé do Vídně a to vlakem (jízdenky nás vyšly nejlépe přes ČD). Vím, že na místě budou elektronické tabule, ale raději se ptám dopředu těch, co znají vídeňské hlavní nádraží HBF - ze kterého nástupiště v sobotu běžně odjíždí EC 100 Moravia směr Ostrava Svinov? Tam přijedeme spojem EC 101. Byť jsem v diskuzi železniční - odbočím ... z nádraží bych se potřeboval dostat na autobusovou zastávku linky 13A, mohl by mě někdo upřesnit či nasměrovat? Jízdenku na MHD si pořídíme za 5,80E, to jsem si zjistil na webu MHD Wien s překladačem. Nenašel jsem informaci, když si ji pořídím na webu, vytisknu v PDF, budu ji mít u sebe, zda se ta jízdenka ještě má někde přikládat ve vozidle? Měl by tam dle popisu být modrý označovač. Předpokládám, když ji nakupuji s určitým datem platnosti, že je to směrodatné, ale nerad bych dostal pokutu. Dočetl jsem se, že co se týká jízdenek s delší platnosti, tak se přikládají poprvé. Jízdenky na MHD si koupím zítra během dne. Zkusil jsem si stáhnout i apku a tam jízdenku také naklikat, ale ukazuje mě to datum platnosti nejdříve měsíc, pak den a rok a konec platnosti běžně den, měsíc, rok - tak raději bych si koupil na webu a vytiskl si je. Budeme 2 dospělí. Děkuji.
Janek_lemoch	Pátek, 05. ledna 2024 - 02:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 11-2007	Jsou určeny Taurusy pro NightJety new generation a RailJety new generation které dostanou nátěr shodný s vlaky nebo se budou brát lokomotivy které budou volné?
pm81	Čtvrtek, 11. ledna 2024 - 09:52:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 5-2019	pm81: "Zdravím přítomné a prosím o radu - pojedeme poprvé do Vídně a to vlakem " Odpovím sám na základě zkušenosti - jízdenky na MHD jsem koupil online za 5,80E a měl je pro jistotu i vytištěné. V případě kontroly se ukazuje OP (každá jízdenka musí být na jméno). Nádraží je velmi přehledné, navigační cedule intuitivní. Autobusy včetně 13A stojí před budovou, cca pár metrů.
Comar	Čtvrtek, 18. ledna 2024 - 08:46:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 11-2004	Janek_lemoch: "Jsou určeny Taurusy pro NightJety new generation a RailJety new generation které dostanou nátěr shodný s vlaky nebo se budou brát lokomotivy které budou volné?" Mno. Designéři si to asi představují tak, že to bude všechno vždycky k sobě pasovat. Nicméně současné railjety ukazují, že to je v praxi nereálné. Celkově sice je snaha, aby to sedělo, ale je naprosto běžné vidět railjet se "špatným" nebo špatně otočeným taurusem. Nebo railjetový taurus na jiném vlaku. Prostě jezdí, co má kola. Nebo byste snad chtěl, aby vám bez náhrady zrušili noční vlak, protože není dostupná lokomotiva ve správné barvě? Nebo aby měl vlak hodinu zpoždění, protože se musí čekat, než se otočí lokomotiva, aby to designově sedělo?
Priapos	Čtvrtek, 01. února 2024 - 20:39:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 10-2012	Jsou ještě někde na webu ke stažení JŘ jednotlivých tratí v pdf?
Österreich	Čtvrtek, 01. února 2024 - 22:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2018	Jízdní řády v PDF
Priapos	Pátek, 02. února 2024 - 23:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 10-2012	Österreich: "Jízdní řády v PDF" Děkuji.
wask.	Sobota, 03. února 2024 - 22:00:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 5-2017	Murtalbahn 3.2.2024 (Predlitz + Frojach)
471015	Čtvrtek, 22. února 2024 - 12:55:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1270 Registrován: 6-2005	Pár snímků z příhraničí s jižní Moravou z 1. července 2023: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
471015	Čtvrtek, 22. února 2024 - 12:58:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1271 Registrován: 6-2005	A ještě pár snímků z Bludenzu z 10. srpna 2023: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Certice	Neděle, 25. února 2024 - 17:15:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 6-2023	Pojedeme v létě ze Splitu do Vídně a pak přestup směr Brno. V našem termínu je výluka (Graz-Wien). Co pro OBB znamená, že budou vlaky přesměrovány mezi Wien Hbf a Wr.Neustadt? Web OBB: Construction work - Rerouting/train will be running at different times: Wien Hbf <=> Graz Hbf The long distance trains will be redirected between Wien Hbf and Wr.Neustadt due to construction work from 29/06/2024 through 02/09/2024. We apologise for any inconvenience this may cause.
Nuts	Neděle, 25. února 2024 - 19:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3381 Registrován: 9-2003	Pravděpodobně pojedete mezi Vídeňským Novým Městem a Vídní místo přes Bad Vöslau po tzv. Pottendorferlinii čili přes Ebreichsdorf ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Neděle, 03. března 2024 - 23:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3384 Registrován: 9-2003	Z dnešního projíždění po Dolních Rakousích na jízdenku Freizeit-Ticket aneb ještě to jezdí (řada 4020) ... Stockerau Interiér jednotky 4020 Absdorf-Hippersdorf Tullnerfeld St. Pölten Hbf. Korneuburg Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Neděle, 03. března 2024 - 23:15:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3385 Registrován: 9-2003	A řada 5047: Krems/Donau A na mostě přes Dunaj poblíž žst. Krems/Donau Jinak vlak linky R44 ze St. Pöltenu do Krems/Donau s odjezdem v 11.06 byl ze všech vlaků, co jsem s nimi dnes jel, ten nejplnější Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Neděle, 03. března 2024 - 23:26:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3386 Registrován: 9-2003	Ale byla i nějaká ta moderna Mariazellbahn ve St. Pöltenu alias souprava "schody do nebe" Vysokorychlostní vlak se stejnou maximální rychlostí jako railjet ... (St. Pölten Hbf.) Absdorf-Hippersdorf a linka S4 nach Mödling über Stockerau und Wien ... A na závěr Korneuburg a vlak linky REX3 Znojmo - Wien Meidling ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Miropiro	Pátek, 08. března 2024 - 09:44:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 5-2010	ÖBB nasadily novou generaci nočních vlaků na další trasu. Jezdí na nejdelší vnitrostátní lince Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Nuts	Pátek, 08. března 2024 - 20:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 9-2003	Kdo by chtěl v letošním roce navštívit malinké železniční muzeum u obce Unterretzbach, které leží zde: tak má možnost v následujících termínech (plakát přímo na muzeu): Z nejhoršího jsme uvnitř!
Miropiro	Pátek, 22. března 2024 - 15:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 5-2010	Obrazem: Nová generace railjetů vyjíždí. ÖBB v nich vzkřísily kupé, objednaly dalších 19 souprav Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
310097	Pátek, 17. května 2024 - 08:05:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 3-2013	Požiar: Na stanici Bratislava - východ horeli vagóny... "Príčinou vzniku požiaru bola manipulácia neznámej osoby s otvoreným ohňom," uviedol Koči s tým, že predbežná škoda bola vyčíslená na 100.000 eur.
TMB	Pátek, 12. července 2024 - 14:27:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 3-2013	Měl bych prosbu. Na zítra jsem si koupil Freizeit ticket plus - tedy jízdenku na Burgenland a Niederösterreich. Sice se asi budu motat kolem Vídně, ale nikde jsem nenašel mapu tratí, kde jízdenka platí. A obligátní dotaz - je možné použít osobní vlak do Břeclavi? Cestou tam pojedu nejspíš přes Retz, kam lze na síťovou jízdenku IDSJMK, ale zpět bych to vzal raději přes Břeclav.
Nuts	Pátek, 12. července 2024 - 21:43:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 9-2003	Platí to v celém systému VOR, je-li to plus, tak také ve Vídni. Mapu nemají, holt v těchto třech zemích to platí všude v regionální dopravě... Na Břeclav asi jedině s jízdenkou Břeclav Gr. - Břeclav. Z nejhoršího jsme uvnitř!
TMB	Sobota, 13. července 2024 - 06:21:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 3-2013	Děkuji za odpověď. Jízdenku přes hranici jsem si koupil. Tak vyrážím na výlet.
Marek77	Neděle, 14. července 2024 - 22:08:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 7-2017	Pro příště: https://www.vor.at/befoerderung/downloads Pro vlaky je vhodná část Pläne Bahnnetz. V části Pläne Liniennetz pak autobusové linky některých okresů / regionů.
Marek77	Neděle, 14. července 2024 - 22:14:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 7-2017	Jinak s tou Břeclaví je to fakt zajímavé. Další ukázka toho, jak se na toto město kašle a dělá se vše pro to, aby byly břeclavské ulice každodenně přecpané auty popojíždějícími v kolonách. Znojmáci mají možnost cestovat na tarif IDS JMK do Retzu či do Drosendorfu nebo Laa/Thaya. Z Mikulova lze sezónně do Falkensteinu, z Hodonína mohou do Holíče, Skalice nebo do Myjavy, ale z Břeclavi se na IDS JMK jízdenku nedá dostat ani do Hohenau (jako tomu bylo kdysi dávno u jízdenky SONE+) ani do Kútů.
Paul2no	Pondělí, 15. července 2024 - 06:57:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 11-2009	Marek77: tak do Kútů teď stejně jezdí pouze EC, kde IDS neplatí.
Priapos	Úterý, 16. července 2024 - 18:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 10-2012	Marek77: "ale z Břeclavi se na IDS JMK jízdenku nedá dostat ani do Hohenau (jako tomu bylo kdysi dávno u jízdenky SONE+) ani do Kútů. " Neexistuje přece jenom IDS JMK, do Kútů přece můžete jet na MPS Slovensko.
Asdf	Úterý, 16. července 2024 - 19:52:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11150 Registrován: 5-2007	Marek77: A čo presne by ste v tých Kútoch chcel robiť (notabene keď všetko dôležité v Kútoch je od stanice 2km pešo a to ste len za tú dobu autom z Břeclavi dávno na mieste)? V Hohenau je aspoň rybník, ale aj ten je nottný kus od stanice a tú nákupnú zónu normálny človek navštívi, odhadujem, tiež skôr autom.
Paul2no	Úterý, 16. července 2024 - 20:14:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3263 Registrován: 11-2009	Asdf: pokračovat někam dál. Z Rakouska do Břeclavi jezdí přímé Os vlaky z Vídně, ale od Bratislavy vše končí v Kútech a přes hranici pendlovala 810. Pokud by byl každý druhý osobák z Bratislavy (v hodinu, kdy nejede EC) prodloužen až do Břeclavi, byla by dokonce přímá přestupní vazba na railjet do Prahy.
Marek77	Úterý, 16. července 2024 - 21:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 7-2017	A čo presne by ste v tých Kútoch chcel robiť Jak už píše Paul2no, v Kútoch se dá krásně navázat na tarif IDS BK. Pro rodinu s dětmi je o sobotách a nedělích výhodná 24 hodinová celosíťová jízdenka Pravda, není to úplně ideální např. pro výlet do střední části Malých Karpat (přípoje v Malackách směr Plavecké Podhradie nebo sedlo Baba nejsou), ale na celodenní výlet do jižní části Malých Karpat, případně do Blavy ideální. Tako musí lidé z Břeclavi autem, nebo si výrazně připlatit za (oproti autu) pseudovýhodný MPS. To samé Rakousko. Přesah IDS JMK by stačil jen do Bernhardsthalu, pak se dá již navázat jízdenka ERT nebo FZT (příp. FZT plus). do Kútů teď stejně jezdí pouze EC, kde IDS neplatí. Všechno jde, když se chce. Např. Brňáci si mohou cestovat po trati 260 i railjetem nebo IC, byť jen v okrajových částech dne, ale aspoň něco. Břeclaváci nic.
Österreich	Úterý, 16. července 2024 - 23:04:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 5-2018	Tak zrovna v EC Břeclav - Kúty MPS platí.
J.M.	Středa, 17. července 2024 - 21:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4179 Registrován: 12-2020	Marek 77: pro výlet do střední části Malých Karpat (přípoje v Malackách směr Plavecké Podhradie nebo sedlo Baba nejsou) Když jsem byl v dubnu, tak byly. Něco se změnilo?
Asdf	Čtvrtek, 18. července 2024 - 12:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11154 Registrován: 5-2007	Paul2no, Marek77: Tak to máte povedať rovno, že Vám ide toliko o to aby Kordis odčerpával tržby ČD. To sa potom možno ani nejde diviť, že to nejde.
TMB	Čtvrtek, 18. července 2024 - 16:17:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 3-2013	Když je dokaže odčerpat ze Znojma do Retzu, tak proč by to nemělo jít z Břeclavi do Hohenau? Jako platit ČD výpalné stovku za devět km je opravdu dost. Pak ty vlaky z / do Břeclavi pochopitelně jedou skoro prázdné. A ještě je geniální nepřípoj - R13 přijíždí x.15 a ve stejný čas odjíždí REX do Vídně. Musím přiznat, že v sobotu večer, kdy bych musel v 19.45 hodinu čekat na R13 směrem do Brna, čekal na příjezd REX osobák do Šakvic, takže jsem do do Brna zvládnul s přestupem dvěma ibalginy. A než začnete něco o kolenovrtech, do Vídně bych taky jel sám radějí RJ, ale kombinace síťových jízdenek IDSJMK a VOR dovoluje výlety v celém regionu. A ta stovka navíc pro jednoho za přeshraniční úsek (čili pro rodinu třeba tři stovky), zvlášť tam a zvlášť zpět, se už jeví jako dost nevýhodná.
Priapos	Čtvrtek, 18. července 2024 - 19:38:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 10-2012	TMB: " A ještě je geniální nepřípoj - R13 přijíždí x.15 a ve stejný čas odjíždí REX do Vídně. " Nepište nesmysly. Přípoje od R13 samozřejmě jsou.
TMB	Čtvrtek, 18. července 2024 - 20:04:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 3-2013	Jó? A lze se na to spolehnout? Na stránkách ČD když zadám spojení Šakvice - Hohenau, tak to najde předchozí osobák, nikdy ne rychlík R13. Taky je příjezd X.15 a odjezd X.15 (teď samozřejmě neberu REX s odjezdem X.04). Přiznám se, že mi jde o jednu věc - 14.8. jedeme z Vídně v 18 hod. do Splitu. Samozřejmě použiji railjet z Brna v 15.22, ale hledám alternativu, kdyby náhodou na trati z Prahy vznikl nějaký zásadní zádrhel.
Priapos	Čtvrtek, 18. července 2024 - 21:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2441 Registrován: 10-2012	TMB: "Jó? A lze se na to spolehnout? " Beru zpět, přehlédl jsem po předchozím vyhledávání spojů nastavené zářijové datum.
Marek77	Neděle, 28. července 2024 - 21:46:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 7-2017	Když jsem byl v dubnu, tak byly. Něco se změnilo? Pravda, je to trošku lepší, než to bylo loni, kdy se od osobáků z Malacek muselo na přípojný bus čekat 1h a 45 minut. Letos už totiž neplatí, že každý druhý spoj o víkendech nejezdí. Tak to máte povedať rovno, že Vám ide toliko o to aby Kordis odčerpával tržby ČD Nikoliv, jde mi o o to, aby veřejná doprava odčerpávala provoz aut v Břeclavi. Resp. aby aspoň byla ta možnost, jako je tomu ve Znojmě, v Hodoníně. Pro mne taky není problém sednout do auta (a přispět drobným dílkem k věčně ucpaným ulicím města) a ujet těch pár km do Kútů nebo do Bernhardsthalu. Ani jízdenka MPS pořízená pro celou rodinu nemá šanci cenově konkurovat autu, natož běžný mezinárodní tarif.
Bar	Pondělí, 29. července 2024 - 11:29:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 6-2009	Mám prosbu nevíte někdo, jestli je možné na úzkorozchodném nádraží v Gmündu koupit pohlednice nebo nějaký suvenýr s tématikou Waldviertelbahn? Díval jsem se na jejich stránky a není z nich jasné, zda tam vůbec je nějaká pokladna nebo informační kancelář - např. jízdenky nabízejí jen online, nebo v prodejním automatu, nebo až ve vlaku. Ani jsem nenašel, že by měli uvedenou nějakou otevírací dobu - pouze odkazují na infocentrum NOVOG, které je ale úplně jinde. Děkuji za případné info.
997	Středa, 31. července 2024 - 07:47:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 8-2017	Pro Bar: Zkuste do INFOCENTRA NÖVOG napsat nebo zavolat, určitě vám poradějí.
Anatol_J.	Středa, 31. července 2024 - 14:35:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 4-2019	Jak letos nevím, ale roky bývavala v Gmündu otevřená kasa, včetně prodeje modelu motoráků a sběratelských známek... Jak letos, nevím .... Jinak byli vždy velmi vstřícní včetně provozního personálu který dělal zázraky i na neobvyklé prosby....
Semolina	Středa, 31. července 2024 - 23:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10611 Registrován: 2-2006	Laa an der Thaya
Bar	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 08:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 6-2009	997, Anatol J. - děkuji, zkusím tam ještě tedy napsat
Bar	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 14:57:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 662 Registrován: 6-2009	Tak mi odpověděli celkem rychle - dám to sem pro případ, že by to ještě někoho zajímalo. Suvenýry jsou prý k dispozici v době odjezdu a příjezdu vlaků. Pohlednice jsou zdarma. Obvykle od pondělí do pátku.
Semolina	Čtvrtek, 01. srpna 2024 - 21:01:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10619 Registrován: 2-2006	V souvislosti s vloženými snímky stanice Laa an der Thaya bych se zeptal, zdali progresivní Jihomoravský kraj uvažuje v budoucnu obnovit přeshraniční dopravu mezi Hevlínem a Laa. Po modernizaci a elektrizaci tratě 244 by mohlo vzniknout nové přímé spojení z Brna do Vídně přes Moravský Krumlov a zároveň by to mohlo přinést i rychlejší spojení příměstskou dopravou do Brna.
nebel_II	Pátek, 02. srpna 2024 - 08:15:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2024	Jako že by zpět odkoupili místní dráhu? To asi těžko, kraj na tuto část svého území těžce se*e (viz trať 244), koneckonců zkuste se ROZUMNĚ dostat z moravskokrumlovska ideeskou do svého okresního města... Jednou, je tomu už velice dávno, byl přednostou na malém nádraží nejvyšší pan železničář. Nikdo ho neměl rád, ani ostatní železničáři, ani mašinky, ani výhybky, a to proto že byl velice zlý a přísný a pyšný.
Nuts	Pátek, 02. srpna 2024 - 09:34:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3435 Registrován: 9-2003	zdali progresivní Jihomoravský kraj uvažuje v budoucnu obnovit přeshraniční dopravu mezi Hevlínem a Laa. Ta obnovena je, ale autobusem ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
Adam_r	Pátek, 02. srpna 2024 - 13:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1663 Registrován: 10-2003	V souvislosti s vloženými snímky stanice Laa an der Thaya bych se zeptal, zdali progresivní Jihomoravský kraj uvažuje v budoucnu obnovit přeshraniční dopravu mezi Hevlínem a Laa. Hlavne je potreba si rici proc by melo cenu tu trat obnovovat. Je to trat "konkurencni spolecnosti", ktera po zestatneni Severni drahy cisare Ferdinanda ztratila svuj vyznam. Pro dalkovou osobni dopravu to nema cenu (pres Breclav jsou vyrazne lepsi tratove pomery a dve koleje), pro dalkovou nakladni dopravu to take nema cenu ze stejneho duvodu. Intenzivni primestka doprava od Brna konci v Bohuticich a od Vidne v Mistelbachu. Mistelbach - Laa je regionalni doprava smer Viden ve vyrazne nizsim vytizeni. Lokalni nakladni doprava, kterou nelze realizovat pres Znojmo/Breclav/autem je (skoro) nula. Takze zbyva vpodstate pouze lokalni turisticka doprava. Celkove nic moc, takze to neospravedlnuje stavbu noveho mostu pres Dyji.
Semolina	Pátek, 02. srpna 2024 - 19:51:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10621 Registrován: 2-2006	Nuts: "Ta obnovena je, ale autobusem ..." Žlutý autobus od Psoty jsem viděl u termálů. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
Miroslav_ Zikmund	Neděle, 01. září 2024 - 20:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2221 Registrován: 2-2016	Adam_r - Laa a.d.Thaya - Hevlín > fantasmagorie o obnovení provozu se hlásaly začátkem "devadesátek" ... v důsledku "pádu železné opony" a nárůstu silniční dopravy z Česka byl vybudován severovýchodní obchvat Laa, který protíná trasu zrušené železnice. To byl "poslední hřebíček" do úvah o obnovení provozu ...
Lukash	Neděle, 01. září 2024 - 22:15:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 5-2002	Je někde něco jako aktuálni seznam rakouských stanic kde jsou ještě mechaniky? V Hornu už skončily a na Mattigtalbahn se provádí modernizace+elektrifikace tak počítám že tam taky brzo skončí (Munderfing) Díky
Adam_r	Neděle, 01. září 2024 - 22:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 10-2003	Lukash> Jsou treba na Aspangbahn v Traiskirchenu. V Laxenburg-Biedermannsdorfu jsou pak asi jeste mechanicke zavory. Navestidla a zavory v Traiskirchenu se ovladaji z dreveneho stavedla vedle vypravni budovy. Zajimave je, ze namisto krizovani probiha prestup mezi vlaky, ktere dojedou od Vidne a Videnskeho Noveho mesta a oba hned pokracuji zpet. Neprekvapilo by me, ze duvodem je obsluha stanice pouze vypravcim a absence vyhybkare. (Příspěvek byl editován uživatelem adam_r.)
E499001	Pondělí, 02. září 2024 - 14:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5750 Registrován: 11-2006	Na jedny mechanické šraňky jsem tuhle narazil v Radstadtu u stellwerku č.1 na mandlingském zhlaví. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Bram	Pondělí, 02. září 2024 - 14:17:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16344 Registrován: 4-2003	Adam_r:Hlavne je potreba si rici proc by melo cenu tu trat obnovovat. Je to trat "konkurencni spolecnosti", ktera po zestatneni Severni drahy cisare Ferdinanda ztratila svuj vyznam. Pro dalkovou osobni dopravu to nema cenu (pres Breclav jsou vyrazne lepsi tratove pomery a dve koleje), pro dalkovou nakladni dopravu to take nema cenu ze stejneho duvodu. Intenzivni primestka doprava od Brna konci v Bohuticich a od Vidne v Mistelbachu. Mistelbach - Laa je regionalni doprava smer Viden ve vyrazne nizsim vytizeni. Lokalni nakladni doprava, kterou nelze realizovat pres Znojmo/Breclav/autem je (skoro) nula. Takze zbyva vpodstate pouze lokalni turisticka doprava. Celkove nic moc, takze to neospravedlnuje stavbu noveho mostu pres Dyji. Otázka obnovy trati Laa - Hevlín vyleze na světlo boží až po výstavbě odbočky směr Znojmo z připravované vysokorychlostní trati Brno - Břeclav. Pak už se na obnovu mostu přes Dyji bude koukat trochu jinou optikou .
George	Neděle, 15. září 2024 - 20:35:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 5-2002	Letošní výlet. U městečka Marteundorf jsem potkal tuhle železničku Kousek za Římem, u městečka Colonna zase mají tohle
E499001	Pondělí, 16. září 2024 - 08:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5768 Registrován: 11-2006	George: Trošku Ti poopravím název městečka, jedná se o Mauterndorf. Já jsem měl začátkem srpna štěstí na "dvanáctku", co stojí studená vedle. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
George	Pondělí, 16. září 2024 - 13:57:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2046 Registrován: 5-2002	Jo jo. Jinak je to docela dlouhá železnice s relativně velkým množstvím vozidel a patrně i s nějakým slušným dopravním efektem. A je to takové až modeloidní (čisto až neuvěřitelně).
E499001	Pondělí, 16. září 2024 - 14:54:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5769 Registrován: 11-2006	Myslím, že se Club 760 snaží docela viditelně. Příkladem může být nádraží Mariapfarr na trati do St.Andrä, které je jak vystřižené z minulého století. Ovšem o dopravní obslužnosti to asi není. Se dvěma víkendovými páry vlaků jezdí téměř výhradně turisté, kteří však sedmivozovou soupravu hravě zaplní. v čase mé návštěvy se posilovala souprava o tři vozy, což je tuším maximum, které je vzhledem ke stoupání trati a délce nástupišť limitující. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
pal	Pondělí, 16. září 2024 - 16:04:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 9-2017	Vyrazte tento víkend na Mauterndorfu. V neděli odjíždí odtud v cca. 8,00 vlak do Murau, kde budou probíhat oslavy výročí dráhy. Více na Taurachbahn.eu. Jinak se vždy zhruba třetí víkend v červenci v Mauterndorfu koná úzkorozchodný Fest. A vždy návštěva opravdu zato stála.
eicpraha	Pondělí, 30. září 2024 - 22:30:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2018	Wien Hbf z ptačího pohledu:
Pernion	Středa, 16. října 2024 - 21:01:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 8-2010	Gaisbach-Wartberg
Baile_atha	Čtvrtek, 17. října 2024 - 20:32:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 717 Registrován: 7-2006	Chystáme se Nightjetem z Vídně do Říma. Netušíte, kde si ve vlaku vyzvedneme NFC karty na otevření spací kabiny?
Dj_la_défense	Pátek, 25. října 2024 - 22:27:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5093 Registrován: 4-2007	Neví někdo proč ÖBB přestaly vystavovat valnou většinu jídelních vozů?
Baile_atha	Úterý, 29. října 2024 - 15:33:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 7-2006	K mému dotazu. NFC karty nerozdává průvodčí, jak vám v mnohých tutoriálech na YouTube tvrdí. Souprava přijede s již otevřenými dveřmi minikabin či kupé a NFC karty jsou pro zákazníky připravené v integrovaných držácích za dveřmi. Jinak silně nedoporučuji cestovat v "couchette" se čtyřmi lůžky ve čtyřech osobách. Je to maximálně pro 3 a nahoře se to hodí spíše pro děti. Ono se to v materiálech dopravce lehce zmiňuje, ale ne každý si to uvědomí. Minikabiny jsou zajímavá alternativa pro jednotlivce/dvojice/skupiny, při cestě do Říma ale ve voze zlobila elektronika a světla v kabinách se samovolně rozsvěcovala. Skončilo to asi až po 2 hodinách po zásahu personálu. To se ale přirozeně moc nevyspíte
Honza_-_St.	Středa, 06. listopadu 2024 - 12:20:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 8-2017	Jak to momentálně vypadá s novou Westbahn mezi Vídní a Sankt Pöltenem? Už se jezdí, nebo je ještě na nějakou dobu mimo provoz? Rusko + Ukrajina + Bělorusko = bratrské země. Západe, dej od nich ruce pryč a přestaň je poštvávat proti sobě! Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
Comar	Pátek, 08. listopadu 2024 - 11:27:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 11-2004	Od 4.11. se jezdí Westbhf-Tullnerfeld. Dálková doprava zatím pořád po Verbindungsbahn a dál po staré trati do St.Pölten. Od 9.11. se zprovozní Lainzertunnel, t.z. dálková doprava pojede z Meidlingu do Hadersdorfu tunelem a pak dál po staré trati do St.Pölten. To umožní vrátit na Verbindungsbahn zpátky vlaky S80. Od změny jízdního řádu v půlce prosince by mělo být všechno jako dřív. V létě pak přijde asi měsíční výluka nové trati a odstraní se provizoria, které tam teď nasekali. Očividně je ohromný tlak to mít před Vánocemi v provozu.
wask.	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 22:57:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 5-2017	Lokálky jižně pod Vídní 12.11.2024 Weissenbach: Puchberg: Gutenstein, Pernitz, Bad Fischau: Vlečky a silná nákladní doprava v celé délce. Při cca půlhodinovém taktu (+ další pár na společném úseku do Puchbergu) jsme potkali 2 nákladní vlaky. Vídeňské Nové Město: Traiskirchen Aspangbahn: V hranici Vídně mě překvapila existence ještě mechanického zabezpečovacího zařízení Traiskirchen, Baden (Wiener Lokalbahnen): Odbočka od Vídně (asi do Wiener Tramwaymusea - Museumsdepot Traiskirchen) je již odpojená, propoj od Badenu pak zjevně pojížděný (co kam tímto směrem se může vozit?)
Anatol_J.	Pátek, 15. listopadu 2024 - 08:42:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 4-2019	Onehdá se tu někdo dotazoval na mechanické přejezdy v Rakousku...doporučuju si projet lokálku Attnang - Ried im Innkreis - Schaerding. Je jich tam mraky, vč. závorářských stanovišť, ale při mé poslední cestě před týdnem už je vidět, že se chystá automatizace, všude díry a kabely....
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 15. listopadu 2024 - 10:04:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5409 Registrován: 6-2019	Pro šotouše - naháněče doplňuji, že nejméně jeden špičkový spoj na trati do Gutensteinu je vedený klasickou soupravou s lokomotivou (bohužel jsem v něm zrovna jel, takže foto nemám). Dobře průchozí až rekreační je také původní trasa zapojení do uzlu Wiener Neustadt (od nové zástavby u nové zast. Wiener Neustadt Anemonensee kolmo na Südbahn) Opravdu jsi byl jen tam, kam jsi došel pěšky (Goethe)