Diskuse » Železnice » Nehody » Archiv diskuse Nehody do 05. 12. 2024

Archiv diskuse Nehody do 05. 12. 2024

autor	příspěvek
Tratovak	Úterý, 05. listopadu 2024 - 17:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 12-2007	Poznávam Košťálov 👍
Pezos	Pátek, 08. listopadu 2024 - 08:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2833 Registrován: 4-2014	Závěrečná zpráva o pádu lanovky na Ještěd Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Statistik	Pátek, 08. listopadu 2024 - 11:08:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7521 Registrován: 6-2004	Pezos: Díky. Co k tomu dodat? Šlendrián, který je dědictvím minulosti a který nedokážeme nebo nechceme sami odstranit změnou svého chování. Smutné je, že tohle konkrétní selhání jednotlivců, právnických osob, nedodržování pravidel nebo nedůslednost při dodržování pravidel, selhání státního aparátu ... se dá zobecnit i na jiné srovnatelné činnosti, kde je vykonáván dohled pověřenými PO a je jen otázkou času, než ae něco podobného stane. Tady to bohužel dopadlo tak, jak to dopadlo. Demontovat automatickou brzdu a tím, že ji nahradí přítomnost průvodčího v kabině, který brzdu obslouží ručně, byla evidentně teorie na úrovni laboratorních podmínek. Jestliže to s kabinou hází na všechny strany, ta se navíc pohybuje "kosmickou" rychlostí, kdy asi každej člověk buď upadne, případně si reflexivně lehne na zem, tak považuju za vrchol diletantství konstruktéra umístit táhlo brzdy do výšky 2,5 metru nad podlahu. No a odebrat uznání právnické osobě UTZ vyšetřované v souvislosti s MU, následně v horizontu dní od podání na MDČR přezkoumat za jeden den podklady a uznání právnické osobě znovu udělit, to vyžaduje teda odvahu, případně opravdu gumová pravidla pro uznávání PO.
Mouka	Pátek, 08. listopadu 2024 - 11:18:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10020 Registrován: 1-2007	Co mě tam zaujalo, jsem napsal do sousedního vlákna.
Ml636	Pátek, 08. listopadu 2024 - 17:31:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6124 Registrován: 11-2006	Také jsem se tím postupně pročetl... Revizáci, odborné firmy... To je fakt síla. Rebel Yell
K6S31ODR	Sobota, 09. listopadu 2024 - 11:09:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 6-2015	Tak jsem to celé přečetl. ....Rukojeť byla umístěna ve výšce 225 cm..... No to si snad dělaj tak jsem si to doma na futru u dveří naměřil a zkusil, jak je to vysoko a pro mně je to tak akorát. A že mám skoro dva metry. Osoby menšího vzrůstu šanci za rukojeť zatáhnout nemají. A tím jak kabina sebou cukne a lidi popadají - viz Itálie, tak vůbec nikdo.. Celkově, je fakt na blití takovej ksindl a lempl. Ale na druhou stranu - je dobře že z letitýho "klídku, smrádku a teploučka" takovejhle chlív vyplynul na povrch!. No úplně se mi vybavuje knížka p. Kukučíka "Cesta k lanovke", vřele doporučuji k přečtení. (Příspěvek byl editován uživatelem K6S31ODR.)
honzaklonfar	Sobota, 09. listopadu 2024 - 19:14:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7813 Registrován: 6-2016	https://www.novinky.cz/clanek/krimi-opily-traktorista-se-na-orlic koustecku-srazil-s-vlakem-40496654
geren	Sobota, 09. listopadu 2024 - 20:56:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 5-2019	Radec5: "Jaký bude další osud 742.701 a jaká závada byla příčinou odstavení?" Elektronka E50 z našeho podniko Katoda Olomóc
Agent	Sobota, 09. listopadu 2024 - 21:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12389 Registrován: 9-2002	É třenáct. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
numo	Neděle, 10. listopadu 2024 - 11:14:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2012	K6S31ODR: "....Rukojeť byla umístěna ve výšce 225 cm..... No to si snad dělaj tak jsem si to doma na futru u dveří naměřil a zkusil, jak je to vysoko a pro mně je to tak akorát." No presne. Ja mam priemernych 180, tiez som si to skusil a pohodlne chytit a zatiahnut by som vedel tak nieco vo vyske prinajlepsom 210. To samozrejme v klude a nie sokovany tym, co sa stalo, v zmietajucej sa kabine. Na celej sprave ma ale najviac zaujalo to, ze to lano sa pretrhlo v podstate kvoli covidu. Nebyt dvoch dlhych odstavok, s najvacsou pravdepodobnostou by to skor rozobrali a zhnitu cast odrezali, ako by to dospelo do kritickeho stadia, a ten bordel, smradek a teplucko by sa prepiekol. Tie diery v ementali si tu sadli skutocne necakanym sposobom a ako spievaju Depeche Mode, "I think that God’s got a sick sense of humor"...
honzaklonfar	Neděle, 10. listopadu 2024 - 12:08:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7815 Registrován: 6-2016	Agent: + "z našeho podniku Katoda Holomóc"
S4991023	Pondělí, 11. listopadu 2024 - 10:53:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5793 Registrován: 9-2003	Klomfar: ... z našeho podniko Katoda Olomóc https://youtu.be/JvcGCpot5BQ?si=uznKyOln0A412VsS&t=56 NOBLE BRICKS
Miram	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 09:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2744 Registrován: 11-2005	Odkaz - opět profík za volantem: Náklaďák na Písecku zdemoloval železniční most. Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Aviatik	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 09:45:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 8-2018	Na těch "profících" mne fascinuje nejen to, že očividně netuší, jak mají vysoké vozidlo, ale jak je zjevně ani nenapadne, že by pod tím mostem nemuseli projít.
Hroch.R420	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 11:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 8-2011	že očividně netuší, jak mají vysoké vozidlo, ale jak je zjevně ani nenapadne, že by pod tím mostem nemuseli projít Už jsem u několika firem viděl ,že lepí do kabiny samolepku,kde jsou vyznačeny všechny rozměry vozidla . I když u některých i to bude málo. P. S. Podle hodně špatné fotky mi to připomíná betonpumpu, třeba byl jediný, koho na stavbě sehnali,kdo měl céčko z vojny . 😃
bre_steg	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 12:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 8-2024	Neomlouvám ho, ale napadlo mne, že mohl vyjímečně přesednout ze svého povozu na betonpumpu a po únavné směně si neuvědomit, že je vyšší. Koneckonců, každý léto je plno trotlů v osobácích, co zapomenou na vezené bicykly na střeše a najedou do garáží, nízkých tunelů atd.
Doktor	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 12:30:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5654 Registrován: 4-2003	Hroch.R420: "Už jsem u několika firem viděl ,že lepí do kabiny samolepku,kde jsou vyznačeny všechny rozměry vozidla" To jsem nechal u nás udělat taky. Informace o rozměrech a hmotnosti jsou v kabině u dodávek, pick-upů a náklaďáků, protože různé typy s různými rozměry, ať řidiči hned ví, obzvláště, když každý den jedou s něčím jiným. A kupříkladu IVECO to dává do autobusů už ve výrobě. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
T4781	Čtvrtek, 14. listopadu 2024 - 13:23:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 2-2010	To musela bejt prda!
Jnd	Neděle, 17. listopadu 2024 - 15:09:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14733 Registrován: 4-2003	Je už nějaká závěrečná zpráva ohledne hromady IDS v České Třebové minulý rok ? Fotky na Krp
Asdf	Neděle, 17. listopadu 2024 - 15:30:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11348 Registrován: 5-2007	Pozrite sa na stránky DI ČR. Ak nie je tam, nie je nikde.
Petr_Šimral	Neděle, 17. listopadu 2024 - 16:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13018 Registrován: 5-2002	Jnd: "Je už nějaká závěrečná zpráva ohledne hromady IDS v České Třebové minulý rok ?" Ještě je brzo... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Ghost2	Čtvrtek, 21. listopadu 2024 - 10:37:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 5-2019	Dnešní ráno v Polsku...https://www.nowiny.pl/wiadomosci/235811-zderzenie-pociagow-w-kuzn i-raciborskiej-komisja-wyjasni-przyczyny-wypadku.html?fbclid=IwY2 xjawGr3kVleHRuA2FlbQIxMQABHYmVxVxczxUiEWG6NOKdIjgUlX8upmEhF0k3M67 HIfS3QkxFON8bgYbznQ_aem_Ml8VTfJAzYMMYOYmVx7Siw
Danubius	Pátek, 22. listopadu 2024 - 00:19:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2022	Odklon Ex3 medzi Bratislavou hl. st. a Novými Zámkami pre strhnuté trakčné vedenie: https://cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/mimoradnost/57819 Príčina - "inteligent" za volantom: https://www.aktuality.sk/clanok/nMUS03S/pri-bratislave-meskaju-vl aky-pre-strhnute-vedenie-cestujucich-odklonili-na-trnavu-ci-autob usy/ (podľa nepotvrdených informácií bol tým nákladným vozidlom sklápač so zodvihnutou korbou) ZSSK sa "vyznamenala", keď NAD za Os v poobednej špičke zaviedla až po hodine
Asdf	Pátek, 22. listopadu 2024 - 01:06:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11356 Registrován: 5-2007	Danubius: Ja neviem, funkčná NAD po hodine od udalosti je naopak pomerne dobrý výkon a nie dôvod na kritiku. Autobusy z neba nepadajú.
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 22. listopadu 2024 - 07:40:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2266 Registrován: 2-2016	Asdf - ono nejde ani tak o autobusy "z nebe", DPB má - tak jako každý DP vždy nějaké v záloze, ale bez šoférů a "nějakého" zadání odkud / kam NAD pojede žádná NAD nevyjede, nehledě na nutný dojezdový čas z garáže, eventuálně se dají využít vozy zatahující z odpoledního šejdru, pokud nemá řidič "hodiny". Ta hodina je samozřejmě z hlediska organizačného , ale pro novinového pisálka sedícího u klábosnice .
Ghost2	Pátek, 22. listopadu 2024 - 21:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 5-2019	Dnešní Německo..https://www1.wdr.de/nachrichten/bahnstrecke-koeln-aachen-gesperrt -gueterzug-bei-kerpen-entgleist-100.html?fbclid=IwY2xjawGtxoFleHR uA2FlbQIxMQABHfC77EYRmNBVqMCz0sJnmDpZgOESiM-5h2Ct0Pf8jZ6x459-nSWr 7NRvHQ_aem_lyNLlql9yCwnGooTN4wFsQ (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)
Kolelač	Sobota, 23. listopadu 2024 - 16:39:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 7-2017	Dnešní Česko. . . . https://www.idnes.cz/praha/zpravy/nehoda-vlak-osobni-auto-mseno-u mrti.A241123_104241_praha-zpravy_zdo
starý_Ivoš	Sobota, 23. listopadu 2024 - 19:31:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 6-2018	A v diskusi zase "sluníčko". Už mě to vážně štve, na co se blbci vymlouvají. Ať svítí slunce zprava, zleva, zepředu, zezadu, pokud si nejsem JIST, že to nebliká/není vidět ani slyšet vlak, prostě na přejezd NEVJEDU. Pokud ano, mám, co jsem chtěl.
Jarda_krapas	Neděle, 24. listopadu 2024 - 15:13:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 5-2007	Někdo nejspíš hodil vajgla místo do koše do kastlíku s (hajz)papirem☹️ (Nevím zda odkaz bude funkční) https://pardubicky.denik.cz/zpravy_region/pozar-mezinarodni-vlak- pozar-pardubice-20241124.html?preview=47c4f9fef10922b8de101714a96 609df&t=1732456835
Paul2no	Neděle, 24. listopadu 2024 - 15:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 11-2009	To kvůli něčemu takovému musí jezdit hasiči? Beztak vzhledem ke škodě pouze 5000 korun to nejspíš někdo uhasil dřív než vůbec hasiči dojeli.
Boris	Neděle, 24. listopadu 2024 - 17:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3879 Registrován: 6-2002	Při nehodě na přejezdu je ze všeho nejdůležitější dechová zkouška strojvedoucího. Kdyby čirou náhodou nafoukal, určitě by byl hlavní viník.
Jarda_krapas	Neděle, 24. listopadu 2024 - 17:37:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2801 Registrován: 5-2007	Ano, musí. Laicky a jednoduše: Jak má operační důstojník zjistit, zda se mezitím nerozhoří půl vozu, zda nebude nutné evakuovat půl vlaku, zda v kouři někdo nezůstal...V principu lze říci, že k většině událostí, nahlášených jako "požár" (zejména, pokud se jedná o prostory s možným výskytem osob, tj. třeba domy, haly, atd.) vyjíždí hned čtyři jednotky. Jako "požár" je zařazeno v podstatě jakékoliv nežádoucí hoření. Vždy je lepší mít zálohu, než tam nemít co je potřeba, to si žádný operační důstojník na triko nevezme...První jednotka potom nahlásí skutečný stav a jednotky jsou třeba odvolány, i když jsou už na cestě - nebo povolány další síly a prostředky.
Výpravčíxy	Neděle, 24. listopadu 2024 - 18:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 11-2008	ad Jarda_krapas : Přesně tak. Já zažil něco podobného, sice mimo dráhu, ale princip stejný. Soused v paneláku o patro níže ( 6. patro ) si vařil a usnul ( to jsem tedy zjistil až potom ). Byl cítit smrad ze spáleného jídla, ale kouř žádný. Bouchání a zvonění nepomáhalo. Volal jsem tedy městskou policii s žádostí o asistenci ( vykopnutí dveří ), ale byl jsem dosti arogantně odmítnutý. Nezbylo než zavolat hasiče. Během 5 minut přijelo 5 hasičských aut, včetně výškové techniky, sanitka, PČR a také MP, která mně v prvopočátku odmítla. Stačilo jen vykopnout dveře. Naštěstí jen připálený hrnec s polévkou na sporáku, dost kouře ze spáleného jídla a spící opilý soused. Když jsem se ptal hasičů, proč jich přijelo tolik, že stačil Tranzit s dvěma hasičema, tak odpověď byla jednoduchá :"Pane, kdyby opravdu hořelo, tak než by přijel zbytek, tak nemáte kde bydlet." ( 8 patrový panelák )
Petr_vlček	Neděle, 24. listopadu 2024 - 19:04:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17293 Registrován: 5-2004	ve kterym mezinarodnim vlaku to dnes horel v pernikove hajzlpapir? Pred polednem a podle fotek na pozarech to vypada na emzetu a casove regiojet? Nenapada mne jiny zpusob zapaleni hajzlpapiru ve skrince nez ze tam nejaky blb hulic strcil vajgl...
Mladějov	Neděle, 24. listopadu 2024 - 19:09:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23081 Registrován: 3-2007	Za DBL tam žádnej papír nebyl a nebyl problém
Pavel_Večeřa	Neděle, 24. listopadu 2024 - 21:44:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 11-2012	A do deseti let tam budou jen tři mušle: https://www.youtube.com/watch?v=ECircLVtFI4 Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Zlámalík	Neděle, 24. listopadu 2024 - 22:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 4-2006	Výpravčíxy: ""Pane, kdyby opravdu hořelo, tak než by přijel zbytek, tak nemáte kde bydlet."" Ano, říká se, že byt je v plném plameni do sedmi minut od vypuknutí požáru. https://www.blesk.cz/clanek/regiony-brno-brno-krimi/798502/husty- cerny-kour-a-vybuch-z-horiciho-domu-v-brne-vyvedli-31-lidi.html Stalo se u našich v domě, nepřejte si to vidět zevnitř. Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
Kolelač	Středa, 27. listopadu 2024 - 08:03:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 7-2017	https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/drahy-vlaky-parni-etcs.A24 1126_163935_eko-doprava_ven . . . . . . . . . . .
Ghost2	Středa, 27. listopadu 2024 - 16:54:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 5-2019	Včera Polsko: https://m.youtube.com/watch?v=yH-mFYYeV28 (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.) (Příspěvek byl editován uživatelem ghost2.)
honzaklonfar	Středa, 27. listopadu 2024 - 18:16:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7851 Registrován: 6-2016	https://valassky.denik.cz/krimi/tragedie-zeleznice-vsetin-policie -totoznost-zena-srazka-vlak.html
Agent	Středa, 27. listopadu 2024 - 20:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12448 Registrován: 9-2002	Já ty nový pociagy polske moc neznam... Co je to za EMU, co sem nalinkoval Ghost2 ? - na čislech konkrétní SV mi nesjde. Předem dík. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
d_m	Středa, 27. listopadu 2024 - 20:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2024	@Agent. Na prvni fotce je videt "ED161", coz by mel by Pesa Dart
Petr_Šimral	Úterý, 03. prosince 2024 - 13:00:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13042 Registrován: 5-2002	Drážní inspekce je bleskurychlá a tak máme již k dispozici listopadové statistiky mimořádných událostí. Zatímco celkový počet MU, srážky s osobami i nehody na přejezdech klesají, totéž se bohužel nedá říci o projetí návěstidel v poloze nedovolující jízdu nebo posun. U projetí návěstidel při posunu se to tak nějak drží nastejno a významný nárůst je u projetých návěstidel vlaky. A tak vám přemýšlím... Co se stalo od června 2024, že měsíc co měsíc projíždíme více návěstidel než loni a to jsem si říkal, že už by ETCS mohlo alespoň trošku ukázat svůj vliv na bezpečnou jízdu. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
S200	Úterý, 03. prosince 2024 - 16:25:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 4-2006	Až teď jsem si všiml, že v září DI konečně vydala závěrečnou zprávu k Moravanům II čili Prostřednímu Žlebu 2022 (naštěstí bez následků): https://di.gov.cz/files/uploads/Zpravy/MU/DI_Decin_Prostr_Zleb_22 0210.pdf
DV.26	Úterý, 03. prosince 2024 - 19:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 5-2021	A v listopadu taky ZZ k té loňské červencové málem potkávačce v Ústí na Severu. https://di.gov.cz/files/uploads/Zpravy/MU/DI_Usti_nad_Labem_sever _230706.pdf (Příspěvek byl editován uživatelem DV.26.)
Johny11	Úterý, 03. prosince 2024 - 19:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 5-2002	A také k ke Štěpánovu 2023 https://di.gov.cz/files/uploads/Zpravy/MU/DI_Cervenka_Stepanov_23 0213.pdf To je zase věc. Třeba „ODBORNÉ HODNOCENÍ PŘÍČINNÝCH SOUVISLOSTÍ STATICKÉHO SELHÁNÍ STROMU, ODBORNÉ HODNOCENÍ ZDRAVOTNÍHO STAVU A PROVOZNÍ BEZPEČNOSTI VYBRANÝCH STROMŮ“. Je pozoruhodné, že to DI zvládla za necelé dva roky, takové veledílo odborné i jazykové Premiér prozradil, že se pravda o financování přestavby ekonomiky zamlčovala. Zelená politika je astronomicky drahá, nepřinesla žádná pracovní místa, znamená závislost na Číně a náklady neustále stoupají. Utopie není dosažitelná, a čím více lidé zchudnou, tím více se budou bouřit.
Practicus	Středa, 04. prosince 2024 - 22:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 8-2017	pro mě je zajímavá tahle mrtvola https://di.gov.cz/mimoradne-udalosti/setrene-mimoradne-udalosti-a -zaverecne-zpravy/moravsky-pisek-nedakonice-2023 a naši šéfové nás nutí jezdit s kravskýma soupravavama bez vlakových čet, protože je vyházeli s výmluvou, že nejsou lidi a oni s tím nic nenadělají
Apollo_17	Středa, 04. prosince 2024 - 22:49:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9225 Registrován: 8-2007	A co je na tom zajímavého. Cestující vylezl z vlaku mimo peron do kolejiště a tam ho přejel jiný vlak. A jaký vliv má na to vlakvedoucí?
Sonic	Středa, 04. prosince 2024 - 23:37:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 11-2006	BTW. ona je vlastně zajímavá otázka, jak má cestující poznat, na kterou stranu má vystupovat? Ono se to zdá jako blbost, ale po diskusi s lidmi, co normalně vlakem nejezdí, tak se ukazuje, že to pro občasné cestující zas tak triviání není. Např. mají představu, že směrem k “budově nadraží”, jak je schopen ji laik poznat. Známá se takto na poslední chvíli vyškrabala zpět do rozjíždějícího se vozu náhradní soupravy vedené plecháčem směrem na Cheb, když sama po 15 letech jela prvně vlakem, a vystupovala v Nebanicích směrem k tomu, co považovala za výpravní budovu (v čemž ji utvrdilo to, že v předchozím Kynšperku se vystupovalo na stejnou stranu. Až v průběhu vystupovalní zjistila, že to je nějaké divné (pro místa neznalé, vystupovala do štěrku mezi 1. a 2. TK). A pokud to má být cestujícímu divné, tak jak se to pro laického cestujícího liší od situiace, kdy se před lety v Ústi vystupovalo do šterku pokaždé z Ačka na konci Krušnohorů, které se tam nevešlo k peronu (a průvodčí na to moc často neupozorňovali) …
Mladějov	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 00:00:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23149 Registrován: 3-2007	No jestli s tím má problém, tak se má předem zeptat průvodčího. Nebo někoho pustit, zeptat se jiného cestujícího. Já nevím, že pro určité typy je všechno problém, hlavně otevřít pusu.
Sonic	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 00:24:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 11-2006	Mladějov: "No jestli s tím má problém, tak se má předem zeptat průvodčího. Nebo někoho pustit, zeptat se jiného cestujícího. Já nevím, že pro určité typy je všechno problém, hlavně otevřít pusu." To není tak, že by nevěděla, kam má vystupovat - z jejího pohledu se to zdálo jasné, čili nebylo třeba se nikoho ptát (tomu se říká miskoncepce, a pereme se s tím ve všech úrovních vzdělávání - akorát zde to může mít fatální následky, jak se ukazuje). Navíc zde nikdo jiný nevystupoval, tak jaksi nebylo koho pustit (což bych řekl, že je přesně případ i z té závěrečné zprávy zmíněné výše). Nemusíte hned každého urážet - někdo je prostě introvert, pro kterého je třeba náročné mluvit s cizími lidmi, nebo má zkušenost, že po takové otázce na něj byl průvodčí velmi nevrlý (to člověk ve vlaku slyší relativně často, že průvodčí jaksi očekávájí, že každý cestující železnicí vyrostl, a když položí z železničního pohledu triviální otázku, tak si asi myslí, že je drzý nebo si dělá legraci, a dokáže takového cestujícího slušně sjet - a chápu, že po takové zkušenosti se už pak nikoho ptát nebudete). To sice není případ té zmíněné známé, ale je třeba se vžít do psychologie normálních lidí, a jakou občas mohou mít zkušenost. Navíc někdy člověk průvodčího nevidí celou cestu - a alespoň z cestování osobáky kolem Prahy se často zdá, že čím je vlak prázdnější, tím je snad menší šance, že průvodčí přijde.
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 00:43:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 8-2017	Apollo_17 - že stejný, nebo podobný průsery budou na stranu nástupiště, protože v těch kamerách je vidět hovno borci mají vyzkoušený, že 2x přeložená mikina ve dveřích a ibalgin tradá pryč i s mikinou, zelená linka uzavřena - a až ta mikina bude na někom oblečená - domyslet si následky už můžete sami - v davu nemáte šanci poznat, jestli je někdo chycenej do dveří, nebo ne další věci jsou zatavení na trati ať už z jakýhokoli důvodu - tady v brně na hlavním se stalo, že borec zastavil s ibalginem mezi věžama (mezi bývalými St.4 a St.5), a protože tam chvíli stál, tak lidi začali trhat nouzová otevření dveří a vyskakovali do kolejiště ale o tom se samozřejmě nedozvíte, holt naši vedoucí rádi vidí krev a mrtvoly, tak dělají všechno proto, aby tomu tak bylo - břeclavským četám se stalo (už je to nějakej rok), že měli nějakou soukromou akci a jeden z těch šašků jim tam vlezl a začal prstem ukazovat a říkat "máš padáka, máš padáka, máš padáka......."
Agent	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 00:46:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12481 Registrován: 9-2002	Practicus: "pro mě je zajímavá tahle mrtvola https://di.gov.cz/mimoradne-udalosti/setrene-mimoradne-udalosti-a -zaverecne-zpravy/moravsky-pisek-nedakonice-2023 a naši šéfové nás nutí jezdit s kravskýma soupravavama bez vlakových čet, protože je vyházeli s výmluvou, že nejsou lidi a oni s tím nic nenadělají" A do/z těch kravskejch SV se dá na/vystupovat z obou stran ? - Asi ne, co ? Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Asdf	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 00:52:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11363 Registrován: 5-2007	Practicus: další věci jsou zatavení na trati ať už z jakýhokoli důvodu - tady v brně na hlavním se stalo, že borec zastavil s ibalginem mezi věžama (mezi bývalými St.4 a St.5), a protože tam chvíli stál, tak lidi začali trhat nouzová otevření dveří a vyskakovali do kolejiště Tak nemá byť ten vpredu lenivý, a keď už teda stojí, má zobrať ten vlakový interkom, keď už ho tam má, a zahuhlať doň aspoň niečo v zmysle "Vážení cestující, čekáme na volnou kolej u nástupiště, prosím o strpení."
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 01:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 8-2017	Agent - představte si, že ibalgin má dveře na obou stranách, ale tady se jedná o to, že v těch kamerách je hovno vidět, a na té straně, kde máte odjištěný dveře velice snadno do nich někoho skřípnete (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 01:49:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1782 Registrován: 8-2017	Asdf - aha, takže má dělat letušku..... a co má ještě dělat? policajta? mlátit je pendrekem? nebo je rovnou střílet?... navíc, jak chcete informovat někoho, kdo je už 10m vzdálený od soupravy, to tam na ně má jako hulákat z okna? nebo co? - mimochodem, to není práce strojvedoucího prací strojvedoucího je řízení a obsluha hnacího vozidla, řídit se patřičnými předpisy (alespoň to mám já napsaný v pracovní smlouvě), ne se hádat s nějakýma debilama v Brně na hlavním nás bylo 170-180 strojvedoucích - nyní je nás tam kolem 120 a další odcházejí - přesně díky tomuhle přístupu není to tak dávno, co jsem mluvil s kolegou, který před pár lety utekl z břeclavi a šel jezdit do rakouska - pochvaluje si přístup zaměstnavatele k zaměstnancům a samozřejmě platový ohodnocení - a když zaměstnavatel potřebuje, tak není pro něj problém udělat něco navíc, protože ví, že ten zaměstnavatel se o něj postará, když potřebuje (a pro toho zaměstnavatele to problém není se o něj postarat)
Asdf	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 02:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11364 Registrován: 5-2007	Practicus: aha, takže má dělat letušku Ja som lietadlom síce letel naposledy tri týždne dozadu, ale to, že sa podarilo presrať odletový slot a poletíme až za trištvrte hodinu, naozaj nehlásila letuška ale kapitán aj s ospravedlnením. navíc, jak chcete informovat někoho, kdo je už 10m vzdálený od soupravy Nemusíte na nikoho hulákať z okna, ale keď po zastavení (tj. v dobe, keď máte ešte všetkých vo vlaku a nikto neotvára dvere) utrúsite do rozhlasu hentú jednu vetu, znížite pravdepodobnosť výskytu takýchto situácii o 90% možno aj viac. ne se hádat s nějakýma debilama Po jednosmernom hlásení sa s Vami nikto hádať nebude. Ani nemá ako. Naopak väčšina bude spokojná, že vie, že sa stojí na červenú kým odíde predošlý vlak, nie že pantera šľak trafil není to tak dávno, co jsem mluvil s kolegou, který před pár lety utekl z břeclavi a šel jezdit do rakouska A že zrovna Vy nie a nie odísť. Pritom by to podľa mňa prospelo všetkým, vrátane Vás...
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 03:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 8-2017	Asdf - aha, takže strojvedoucí nemá nic jinýho na práci, než neustále kvákat do kecafonu "Vážení cestující, vlak zastavil u návěstidla s návěstí stůj, kdy se návěstní znak změní, nemám tušení, sice jsem chlap, mám koule dvě, ale ani jedna z nich není křišťálová" - uvidíme, jak se budete tvářit, když ráno jdouce do zaměstnání ještě v polospánku za celou cestu tohle uslyšíte 20x....... pokud jste nesvéprávní, tak v tom vlaku nemáte co dělat, a přesně za takovéto utírání prdelí placen nejsem strojvedoucí cestující neinformuje, od toho je tam ten vlakvedoucí - já to v pracovní smlouvě nemám uvedeno, tak to dělat nebudu, nemám to zaplacený (Příspěvek byl editován uživatelem Practicus.)
Practicus	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 03:12:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1784 Registrován: 8-2017	A že zrovna Vy nie a nie odísť. Pritom by to podľa mňa prospelo všetkým, vrátane Vás... aspoň vím, co vozím - tím pádem si naserte dvojnásobně
Mikulda	Čtvrtek, 05. prosince 2024 - 03:51:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 3-2006	protože tam chvíli stál, tak lidi začali trhat nouzová otevření dveří a vyskakovali do kolejiště jak chcete informovat někoho, kdo je už 10m vzdálený od soupravy, to tam na ně má jako hulákat z okna? nebo co? Musíte to vyhlásit ještě předtím, než uběhne ta chvíle. To ještě cestující 10m od soupravy nejsou. před pár lety utekl z břeclavi a šel jezdit do rakouska A nemusí tam hlásit informace do mikrofonu? Dost bych se divil. ne se hádat s nějakýma debilama Jak se hádáte, když máte mikrofon jenom vy a oni ne? já to v pracovní smlouvě nemám uvedeno, tak to dělat nebudu, nemám to zaplacený Když si někde v depu nebo někde na manipulační koleji potřebujete přehodit výhybku, jak to děláte, když nemáte v pracovní smlouvě přehazování výhybek? Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.