| Diskuse » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové | « předcházející | další » |
Tratě kolem Pardubic a Hradce Královédolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 2-2006 |
Co je důvodem instalace samovratů v Hrochově Týnci? Nic se tam nekřižuje a roky nekřižovalo, tak mě jako jediný důvod napadá, že SŽ neví co s penězma... |
|
bre_steg
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 8-2024 |
Že se tam nekřižuje teď neznamená, že za dva roky se tam křižovat taky nebude... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 12-2007 |
Že se tam nekřižuje teď neznamená, že za dva roky se tam křižovat taky nebude... Ne, nebude. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 7-2017 |
Třemošnice, konečná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 11-2020 |
V létě proběhne dlouhá výluka Přelouč - Heřmanův Městec. Bude zrušen autoblok - tj. bude se jezdit mezistaničně Přelouč - Choltice a Choltice - HM, a Heřmaňák se přepne do dálkoviny. Průjezd nákladů bude během výluky umožněn, v Městci bude průjezdná jedna kolej s uzamčenými výhybkami. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 4-2013 |
Prosím pro znalejší či pamětníky četl jsem teď několik článku o části trati Tasovice - Vápenný Podol, a v některých článcích mají napsáno ukončení osobní přepravy 14.ledna 1977 a někde 14.ledna 1978. Tak kde je pravda?? Díky. |
|
Vagonet
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 7-2017 |
Foto z posledního dne provozu je 1978. Ještě jedno srovnání: býv. Kosmos Čáslav |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 4-2013 |
Vagonet zde v článku http://www.pshzd.cz/podol.html je zmíněno 14 ledna 1977 poslední den provozu |
|
mot
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5464 Registrován: 7-2017 |
10.2. - 14.2., 17.2 - 21.2. 7:40 - 15:55 výluka HK - V. Osek. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3971 Registrován: 7-2005 |
ad vagonet - Třemošnice v roce 1947 - nákladiště lanovky z Prachovic a úzké z Berlovi vápenky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 3-2011 |
V HK začala demolice budov u tzv skladu(bývalé překladiště,celnice ,STP,vozmistři a tranzito)Tak poslední možnost ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") Začalo se od mostu.![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 6-2005 
|
Dnes po dlouhé době mezi Pardubicemi a Hradcem jako záskok Sysel kvůli poruše jednoho pantera (5. je v Šumperku). Možná vůbec poprvé na zastávce Pardubice centrum. (Příspěvek byl editován uživatelem 471015.) |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3931 Registrován: 12-2009 |
Už jednou ráno zaskakoval, takže tam byl...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 1-2012 
|
Dobrý večer, která loko by prosím mohla připadat v úvahu jako záloha za 743.205, kdyby tato byla K.O.? Na přetahy do Peček... Děkuji. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Honza215
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3899 Registrován: 8-2005 |
 Kůň:"Dobrý večer, která loko by prosím mohla připadat v úvahu jako záloha za 743.205, kdyby tato byla K.O.? Na přetahy do Peček... Děkuji. " ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Ale třeba teď v pondělí a úterý zrovna nastane a pokud se nic nezkazí tak bude místo ní jezdit třebovské dispečerkové Eso |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 8-2017 |
Nedá se v případě nouze místo přetahu do Peček použít šotocesta přes Zásmuky? Trochu jsem čekal, že se tak bude jezdit běžně, přece jenom pár kilometrů navíc musí být levnější než další lokomotiva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5409 Registrován: 11-2008 |
Takový trochu paradox v dnešní době je ten, že po koridoru docela často jezdí solo Lv různých dopravců. Jedou třeba z Lanžhota do Děčína pro vlak a potkávají se s Lv jiného dopravce jedoucího opačně z Děčína do Lanžhota také pro vlak. Přitom by se jejich jízda dala teoreticky využít pro tyto "přetahy" Lv bez ETCS. Ale bohužel je dráha rozparcelovaná a jednotliví dopravci o jízdách Lv jiných dopravců nemají přehled. ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23797 Registrován: 3-2007 |
>jednotliví dopravci o jízdách Lv jiných dopravců nemají přehled. Otázka je, jestli vůbec mají zájem. Přístup do ISOŘe má každý a spolupráce dispečinků dopravců je možná a mohou si to rozhodnout sami. M250.0 - zajímavý nápad, ovšem nebrání tomu něco jiného (D3)? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5193 Registrován: 12-2020 |
A je to z Bošic do Bečvár vůbec ještě sjízdné? Asi před dvěma roky tam jezdil občas jen náklad z Kouřimi do Kolína, to ještě trvá nebo už nic jako všude? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1987 Registrován: 8-2006 
|
No v GVD ani kolo, jen plán pro strýčka příhodu... Ale to je mezi Chrudimí a H. Městcem to samé.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 8-2017 |
Mladějov: Jakkoliv nepochybuji o tom, že dráha si vždycky umí vymyslet důvod, aby něco nešlo, tak pokud myslíte znalost předpisu D3 strojvedoucím, tak ta je stejně nutnou podmínkou, neb se podle ní jezdí i z Plaňan do Kouřimě. Mimochodem podobně se k návozu soupravy používá třeba i trať Libochovice - Račiněves, která je jinak rovněž bez provozu. J.M.: Sjízdné by to být mělo, GRAPP nesjízdné úseky zobrazuje. Teď jsou tam sice denní výluky, ale návoz by stejně probíhal v okrajových částech dne. A když už jsme v tratích kolem Hradce a Pardubic, tak ještě přidám jeden postřeh. Bývávalo zvykem, že při výlukách Jaroměř - Česká Skalice jezdívaly soupravy pražských rychlíků až do Jaroměře bez přepřahu, a to i na spěšňácích. Díky tomu bylo možné krátit vzniklé zpoždění minimalizací pobytu v Hradci a kromě toho se ušetřila nějaká nafta a mnoha cestujícím přestup. Při dnešní výluce to tak není. Nejen, že u spěšňáků zůstal přestup, ale dokonce i rychlíky přepřahají v Hradci na 754, která pak doveze vlak do Jaroměře a tam točí za hodinu a půl zpátky na Hradec, kde zase soupravu předá elektrické lokomotivě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 9-2015 |
Dnes Regionova ve Třemošnici. Počítám, že 2 vozy tu nebyly tak 20 let. Ale jistě jsem něco přehlédnul, stejně jako snadno přehlédnout tuto návštěvu - která se konala kvůli ohlášenému početnému výletu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5231 Registrován: 12-2020 |
A co tam jezdí normálně? |
|
Moderátor Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 12-2009 |
810 sólo
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5237 Registrován: 12-2020 |
Aha, tak to je super. Myslel jsem že už jezdí 814. Pamatuju tam dva spojené motoráky 810, ale to už je 20 - 30 let. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3518 Registrován: 8-2008 
|
150.226 Brandýs nad Orlicí 26.7.2015 R 886 "Velehrad"
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 3-2011 |
Holubí dům v HK se dnes odpoledne poroučel k zemi![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 7-2014 
|
V červnu 2024 mi odpovídali ze Správy Železnic toto: Vyjádření k podání eč. 1988673 Dobrý den, V úseku Pardubice – Rosice – Stéblová bude zavedena rychlost 160 km/h 15. 3. 2025. S přáním hezkého dne Myslíte si že to tak od příští soboty opravdu bude, případně nemáte k tomu nějaké další informace? |
|
M152_0045
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 868 Registrován: 12-2011 |
ladabohac: Pokud SŽ nevymyslí něco extra, tak bude. |
|
h2o
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 8-2013 |
Bude to samozřejmě jen pro vlaky jedoucí pod ETCS. |
![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]")
www.mixcloud.com/LubosNovak\ ![[blesk]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blesk.gif "[blesk]")
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze