Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Pražské autobusy » Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Pražské autobusy do 09. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2015 |
ML636: no ono to mělo proběhnout ta rekonstrukce už v ROCE 2015, ale proběhne to zřejmě LETOS. Máš na sebe nějaký kontakt, nebo Ti mám odeslat SZ (v seznamu uživatelů). Zajímá má hlavně ohledně návodů k obsluze autobusů. Děkuji moc předem. Přeji Ti šťastný rok 2016. Tučňák: děkuji Ti za přání opožděně k narozeninám (ty už budeš vědět). I tobě šťastný rok 2016. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 6-2013 |
ja.votava: Nemáš zač, nějaké návody k obsluze autobusů jsou tady. Hlavně nám se Sorkou, nebo Solarisem nikam neodjeď. Do nového roku nejen tobě, ale i všem ostatním, taky vše nejlepší. Chmelda: Za tu fotku 165 se omlouvám, Google mi jí našel jen takhle, bez uvedení autora. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Vareckaj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 3-2009 |
Včerejší zimní počasí.. Nemá někdo aktuální fotku z aktuálního nasazení Polkosťáckýho Solarisu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 11-2012 |
Na té poslední fotce mě zaujala hlavně ta nová silnice Pěkné! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 567 Registrován: 8-2008 |
Silnice? Já vidím autobus na chodníku... Jinak na 240/41 dnes jedno ze Štěpánkových Citar, ten starší model.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 1-2012 |
Bude někdy Arriva jezdit vše co má sama? |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 8-2005 |
Bude někdy Arriva jezdit vše co má sama? Arriva už půl roku nezvládá zajistit své vypravení vlastními silami a Ropid jí od prosince ještě přidal spoje na 331/333 na úkor 113. Tím se situace určitě nezlepší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 2-2014 |
a problém je v nedostaku řidičů nebo i busů nebo oboje??
SWAGER
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 1-2012 |
Arriva je u Ropidu v oblibě a je jedno jestli jezdi. Arriva objedná 20 busu v barvách PID a vše je zapomenuto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 4-2007 |
Ad 165: a dyť jo, vono to dneska je už stejně jedno... Aspoň se člověk nemusí dohadovat, jestli to skutečně jezdilo a nebo se mu to někdy nad ránem jenom zdálo. 7012: Arriva má z doby historické šikovně uzavřeny smlouvy, takže se tím nic moc asi nedá dělat. A ani bych se nedivil, kdyby v nich byla i nějaká vsuvka ve stylu "pravidelné navyšování výkonů". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6044 Registrován: 8-2003 |
01.01.2016 -> Holešovice
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.239.23 |
Nin: Co je na te 3579 pozoruhodneho? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6046 Registrován: 8-2003 |
Francesco: třeba ty..
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 11-2011 |
a problém je v nedostaku řidičů nebo i busů nebo oboje?? Oboje. Byť neobsazená pořadí jsou především kvůli personálnímu nedostatku, už byl i případ neobsazení z důvodu nedostatku vozů - to se pak týká i výměn po DN a při poruchách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 9-2010 |
http://www.oc-letnany.cz/kontakty/autobusova-linka-ocl/ Zajímavé. |
Francesco
|
|
Neregistrovaný host 37.188.229.129 |
Aneb pokus o oziveni skomirajici linky... Divim se, ze se to kolecko nejezdi opacne, zustal by tak zachovan nastup u =M= Letnany smer OCL, na ktery jsou lidi zvykli. Kdezto kdyz jedou z OCL je jedno ze je to zaveze na Strizkov. Ale asi je to nakonec jedno, ona ta pulhodina uz stejne neni pro nahodne cestujici "cekatelna". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 8-2015 |
Já bych měl 2 dotazy, a to jestli DPP používá celoroční gumy a co znamenají ta písmnka nalepená na čelním skle (vím, že jsou dole blíž ke dveřím, no jestli jsou i na řidičově straně, to nevím) Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 11-2012 |
No náhodou si myslím, že v této podobě je trasa OCL určitě lepší, k metru na Letňany chce výrazná menšina lidí co do OCL chodí, většina chce dál na Prosek či do Vysočan (což se dá přestoupit) a nebo jsou to právě místní sídlišťáci. Jezdit pendl k metru má cenu někde na Zličíně, ne tady, kde jsou všude kolem mnohatisícová sídliště. A počkat si v teple v OCL na čas odjezdu taky není problém. Spíš tu linku zabije interval půl hodiny ve směru do OCL, kdo nepůjde na čas, pojede jako dneska klasicky MHD přes Letňany. Stačí si vzpomenout, nejplnější Tesco linka za Horkého, když to ještě jezdilo často, byla "O" přesně v této trase. Ale měla interval 20 minut to je fakt. Škoda, že už nejezdí původní linka OCL na Ládví, ta byla výborná. Navíc v podání černé 5702 |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11280 Registrován: 4-2003 |
ProstěDejv - celoroční gumy ne, písmenka znamenají skupinu luxování a příp. určenou odstavnou plochu. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
Dominik 4
|
|
Neregistrovaný host 46.135.76.18 |
www.novinky.cz Havárie autobusu a náklaďáku v pražském Radotíně: Ve Zderazské ulici v pražské městské části Radotín se stala v úterý odpoledne vážná dopravní nehoda autobusu a nákladního vozu. Podle prvotních informací má být na místě větší počet zraněných. |
Dominik 4
|
|
Neregistrovaný host 46.135.76.18 |
Na okraji Prahy se čelně srazil autobus s tatrou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2386 Registrován: 3-2004 |
Kamarád poslal foto, kterak se nezadařilo na Sídlišti Krč. Vzhledem k tomu, že to má namrzat, je možný, že neveselo bude i ráno...
Slovan!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 2-2015 |
Rozloučení s vozy Karosa řady 7xx u ČSAD Střední Čechy - fotojízda Mělník - Neratovice - Praha - Klecany - Odolena Voda - Dřínov - Mělník https://www.facebook.com/events/961325183904701/
Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách.
TRAM-BUS.CZ |
yardam
|
|
Neregistrovaný host 94.112.62.33 |
No jo, Krč, tam to bylo dneska taky záživný. Šofér té 189/6 prý objížděl jinou bouračku, ale snad zprudka přibrzdil a celej bus se mu po tom neposoleným ledu svezl a dopadlo to tak, jak to dopadlo. Nikomu se nic nestalo, dokonce ani autobusu ne. Dopravu tam v obou směrech kyvadlově „řídili“ dva civilisti, chlupatý byli někde asi zalezlý. Když byl autobus s pomocí DP Liazky uveden do nějaké normálnější polohy, po svých odjel do garáže. Ale vůbec jsem se ničemu nedivil, dneska. Vlastně už včera. Silnice byly kluziště, solit jsem viděl silničáře až kolem osmý večer. Všechny autobusy měly s rozjezdy alespoň menší potíže, na Družné se nestavělo vůbec. Holt v Čechistánu kolabuje doprava, jak začne sněžit... |
Družná
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.63 |
yardam: Mohu se zeptat, kdy se podle vás vůbec nezastavovalo na Družné? Díky |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 6-2013 |
Záživný to bylo včera v celý Praze. V kopcích doprava úplně zkolabovala - Vysočanská estakáda, Křeslice, V Korytech, Jezerka... Divím se, že silničáři nesolí silnice kudy jezdí autobusy preventivně ještě než začne sněžit, sledují přeci předpověď počasí i radar. Když se to už takhle zaseká, neprojedou ani oni. Na estakádě je automatický postřikový systém, včera evidentně nefungoval. Autobusy pak odkláněli ulicí Ke Klíčovu. Problémy byly i v Petrovicích, 240 jezdila přes Jakobiho. (Příspěvek byl editován uživatelem Tučňák.)
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4848 Registrován: 6-2004 |
yardam: Na TSK existuje manuál jak fungovat při sněhu. Praha má myslím lehce přes 100 sypačů a taky existuji důležitost komunikací, které jsou jako první protažené... Jestli se to nezměnilo, tak dokonce v první vlně jsou dvory tramvajových vozoen :-). Vzhledem k tomu, že sněží s přestávkami skoro pořád, tak to nejde ohlídat všechno... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2017 Registrován: 6-2011 |
9254 |
yardam
|
|
Neregistrovaný host 94.112.62.33 |
Ad Družná: Já osobně jsem na Družné včera nebyl, ale jak je to tam do kopce, bus by se ze zastávky asi těžko rozjel. V té zastávce z kopce samozřejmě asi nebyl důvod nestavět. Navíc to podle jednoho z místních prý není nic neobvyklého tam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 7-2003 |
- na Družné se nestavělo vůbec - Já osobně jsem na Družné včera nebyl, ale jak je to tam do kopce, bus by se ze zastávky asi těžko rozjel Tak s tímhle přístupem se tady na nějaký pokusy o informace můžeme rovnou úplně vykašlat.
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 1-2016 |
Já jsem včera čekal na Strašnický (směr Skalka) na 188 asi 20 minut, a to bylo ve špičce (cca 17h) |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 11-2006 |
Vzpomínám na ty vaše nenáviděné vysoké staré smradlavé Karosy. To, co bylo včera, byl ještě čajíček proti tomu, co jsem s ní běžně projel na 124, 154 i 150 a 188. S ničím jsem se nepáral, našlápl jsem to, ASR začalo zabírat a jelo se. Na rovince a v mírných zatáčkách ASR pod plynem zabíralo občas taky a vždycky to lehce "střelilo" do zadku, nicméně auto drželo krásně stopu, bylo tam teplo, čistá okna i průhledná zpětná zrcátka, prostě pohoda. Do zastavování naopak opatrně, moc neprovokovat, nepřivádět ABS do činnosti, protože to už je naopak trochu průser, a můžete procvrlikat třeba celý kopec až dolů. Bohužel jsem včera byl svědkem, jak spousta řidičů toho nedbala a cvrlikali a cvrlikali. I s Karosou. Holt kde ty časy citlivých nohou jsou. Zastávky jako Družná, U školy a podobně, to se běžně projíždělo a často přišel pokyn z dispečinku. Včera bych na nich taky nezastavoval s kloubákem. S krátkým jsem se rozjel vždycky všude, i přes remcání přechytralých cestujících. Zastavil jsem, a pak jim ukázal, jak pěkně se to dokáže rozjet. 7348 a já, jsme holt byli srostlá nerozlučná dvojka a s odstupem let musím říct, že jsem přesně v každé situaci věděl, co od ní čekat a jak s tím naložit.
ČSAD & Karosa 700 Forever
Rebel Yell |
Peta303
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 6-2005 |
Tak on byl v řadě míst pro busy problém ještě dnes ráno i kolem šesté, sedmé. Úklid chodníků je na Praze 4 sprosté slovo, místo protažení silnic se jen sypalo chemií a výsledkem je břečka, daleko horší, než ujetý sníh... Jezdit se dá i vez ABS a ASR, podmínkou jsou dobré zimní gumy a použití mozku. Absenci jednoho či druhého samotná elektronika nezachrání. (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 11-2012 |
Včera na estakádě nebyl žádný problém se sněhem, i když ho bylo víc, tak se jezdilo. Problém byla odpoledne nehoda Sorky a auta, která zablokovala dva pruhy a defakto se jezdilo jen směrem dolu. Nahoru to stálo až na Harfu, úsek na Prosek se jel až hodinu, hlavně kolem šesté večer. I proto se jezdilo kolem Klíčova. 183 pak přejížděly po prázdnu z Čimic na Háje, Kačeři zatahovali od vozovny Kobylisy a podobně. Ale klouzalo to, jen co je pravda, měl jsem 202 a u Odry jsem se rozjížděl vždycky 2 minuty, nebo ten kopeček na Bakovské také stál za to. Sypače jezdily a viděl jsem je před tím celou noc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2014 |
Kolik dostává DPP Kč za ujetý kilometr standardního autobusu a kolik pro porovnání dostane ARRIVA? |
Družná
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.177 |
Ještě bych chtěl upřesnit to projíždění zastávky Družná. Včera (úterý), ani v pondělí se zastávka neprojížděla, alespoň co jsem průběžně viděl. Rozjezdy sice byly trochu delší s pěkným hrabáním/protáčením kol, ale jezdilo se i zastavovalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 8-2010 |
Dobrý večer, moc to tady nesleduji, ale dnes jsem jel na lince 108 autobusem Solaris Urbino 8,9. Kolik jich DPP má a na jaké linky jsou nasazovány ? Solarisy znám z Olomouce, ale byl jsem příjemně překvapen i výskytem v Praze Děkuji
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 12-2007 |
Honza7887: Počet Urbin 8,9 v DPP je podle s-a 40 kusů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 8-2010 |
Tomas25: Díky
Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
|
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 6-2013 |
A zase Arriva: Zrušení spojů, chybějící personál. Z důvodu zdravotní neschopnosti řidičů nejedou ráno některé spoje linek 165 a 326.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 8-2005 |
Nedošlo k nějakým přesunům vozů, nebo změnám ve vypravení na l. 511? Nevěřil jsem svým očím, když jsem dnes ráno cestou do práce potkal 6608 na 140(511)/57 a 6620 na 140(511)/55. |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 10-2004 |
Kdo by se chtěl dnes projet Citybusem na 165, odjezdy z JM jsou (dva vozy): 15.44, 16.04, 17.54, 18.18, 20.14, 20.29, 22.29, 22.59 B 951E - odjezd 14.44.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 11-2012 |
Jahu: 6608 a 6620 jsou zapůjčeny na Klíčov po dobu co nejezdí všechny kloubové Ciťáky. Už od cca 20.12. |
Pavel293
|
|
Neregistrovaný host 213.220.206.57 |
Dneska ráno na Hájích linka 240 v podání Stenbusu ev.č. 1793. Odjezd v 5 16 h. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 5-2012 |
1022 na 165/5, 1793 na 240/48 a na /11 9252.
1789 Stenbus a 1837 ČSAD Polkost - nejlepší vozy!
|
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1472 Registrován: 6-2013 |
A na 267/5 Sorka 4507.
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 4-2006 |
No a tedy - maj autobusy zimní gumy nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 1-2011 |
Vetsinou byvaji celorocni pneu. Oznaceni je myslim (S+W). Zalezi na dopravci jestli bude prezouvat... |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 6-2013 |
Tak dneska jeden pár 165 (zdravotní neschopnost) a jeden spoj 333 (technická závada).
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 1-2012 |
Ano celoroční pneumatiky. |
Jahu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 8-2005 |
6608 a 6620 jsou zapůjčeny na Klíčov po dobu co nejezdí všechny kloubové Ciťáky. Už od cca 20.12. Díky za odpověď, nevěděl jsem že jsou zapůjčené na Klíčov (i když mě tato varianta taky napadla). Potkat je na 195, tak si ničeho nevšimnu, protože nevím z hlavy, která pořadí má Klíčov a která Hostivař. |
Tučňák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 6-2013 |
DP letos koupí 56 Sorek - 30 standardních, 25 kloubových a 1 midibus. odkaz
ČSAD Benešov: BNA 39-91, BNA 74-10, BNB 07-09 Milan Bado: 1001, 1002 ČSAD Polkost: 1613, 1617, 1640, 1626
DP Praha: 5835, 5952, 7083, 6776 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5765 Registrován: 5-2002 |
Zájem o jeden atypický (euro 6 SOR) midibus mě poměrně udivuje... Kolik SORek ještě DPP může nakoupit po odebrání 55 kousků?
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 8-2008 |
Nemá být náhodou ten midibus EBN 4001? Opakovala by se tedy situace s 3999, resp. 4507, ale jeden atyp mi příjde také zvláštní. Ono ale pokud to bude třeba CN 9,5, tak atyp to bude, ale- hrbáče DPP má a E6 Tector (který by asi měla) má také-v NB12. Předpokládám, že by šel asi do Řep. Jinak se zeptám, jak to vypadá se zrušeným VŘ, bude někdy nějaké VŘ, které někdo někdy vyhraje a ten, kdo to vyhraje pak dodá autobusy? (třeba jinde to tak funguje, zdá se, že ale pro hlavní město je to oříšek) Nevím, zda jsem divný, ale už mi v tom příjde trochu hokej.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 12-2010 |
6117: Kde pořád berete informaci, že VŘ bylo zrušeno? Podle věstníku nic zrušeno není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 8-2008 |
Neproběhlo v řádném termínu, nejsou žádné dodatečné/opravné informace k dalšímu průběhu... Jsme totiž v ČESKÉ REPUBLICE. Průběh zkrátka není standartní, což je pro mě ve finále rozhodující, tak jako je u jiných normálních DP, Arrivy a spol. Zadá se, podají se nabídky, otevřou obálky, případně se řekne co a jak dál, není-li vítěz. Tady je akorát mlha. Je to ale jednoduché, u DPP nepracuji a autobusy nevyrábím, prostě vyhrál někdo jiný než SOR, a ted jak to napsat abych nebyl ukamenován? VŘ se pozastavilo? Přerušilo? Zrušilo a bude nové? No a nyní probíhají rady-porady, co a jak kde upravit, aby druhý pokus už určitě vyhrál SOR, akorát může být pro někoho problém si přiznat, že to tak je. Každopádně slovíčkařit o tom, v jakém je stádiu VŘ můžeme dále, zaujal mě spíše další nákup kloubů a ten midibus, budu rád, když někdo konstruktivně doplní...
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11285 Registrován: 4-2003 |
"Midibus" by měl být nejspíš délky 10,8 metru... Zrušení VŘ sice nebylo oficiálně vyhlášeno a vyvěšeno na věstník, ale jelikož se do něj pustili právníci, jinak to dopadnout nemůže. Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
Ml636
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5484 Registrován: 11-2006 |
Slyšel jsem, že DPP už Sorky nechce, což měl být i výsledek VŘ, jenže asi (jako obvykle) zapracovala "vyšší moc", proto všechny tyhle problémy. Je přeci všeobecně známo, kdo ve skutečnosti řídí zemi, nabídky, zakázky, kvalitu, úroveň... Velké korporáty, nikoliv politici a zdravý rozum. Čím větší město, tím víc miliard se v tom dá zašít.
ČSAD & Karosa 700 Forever
Rebel Yell |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 1-2009 |
Ad Ml636: Čím větší město, tím víc miliard se v tom dá zašít. Za A neříká se zašít, nýbrž odklonit Za B někteří mocipani a úředníci Ústeckého a Karlovarského kraje by mohli dělat školení i doktorovi a horolezci :-) Takže ve velikosti bych problém taky nehledal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 4-2006 |
OT: Povedlo se někdy někomu vyfotit společně autobus a tramvaj stejného ev. č.? Resp. viděli jste někdy takovou fotku? |