Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) » Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 01. 08. 2016

Archiv diskuse MHD ve Zlíně (trolejbusy, autobusy) do 01. 08. 2016

dolů

autor	příspěvek
672	Pondělí, 11. července 2016 - 22:26:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 11-2007	Ano, když je hodně horko, tak se Solarisy objevují i na kurzech, kde je potřeba dieselagregát jen na výjezd/zátah (víkendová 4/2 nebo 3/9) s tím, že se vůz vymění. Pokud je k dispozici vůz s klimou, je maximální snaha jej při teplém počasí nasadit. U hnané střední nápravy je problém s umístěním motoru, který zabere hodně místa v přední části vozu. Neviděl jsem žádnou fotku interiéru takového vozu, ale podle rozměrů 27 Tr (oproti 26 Tr) odhaduji, že tam už na levé straně nezůstane skoro žádné místo a vpravo se vleze max. jeden kočárek a kolem 2. dveří by se nastupovalo s kočárkem nebo inv. vozíkem dost těžko a bude tam i málo prostoru pro pohyb cestujících. Prostor pro kočárky se sice může vytvořit u 3. dveří, ale cestující neřeší, kterými dveřmi smí s kočárkem nastoupit, a to by bylo nářků, proč nemůžou mít všechny vozy stejně uspořádaný interiér. Řada zvláště mladších maminek se v 15 Tr (a dříve i ve 14 Tr) cpe s kočárkem do 2. dveří a pak tam překáží, protože jsou tak zvyklé z novějších trolejbusů. trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Rutak11	Pondělí, 11. července 2016 - 23:41:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 9-2009	672: Koukni na odkaz, ústecké tu střední poháněnou mají. Princezny by měly zůstat zazděný.
Okookokoko	Úterý, 12. července 2016 - 18:23:21
Neregistrovaný host 88.100.218.212	Píšou že hnaná je jen střední náprava...??!?!?!?
prototyp401	Úterý, 12. července 2016 - 20:11:47
Neregistrovaný host 89.102.184.145	Ano, má opravdu hnanou jen střední. Nemá hnané obě z důvodu vysokých nákladů. Ale pořád je to lepší rozložení výkonu než zadní. Zde: odkaz je nějaké info + taky nějaká fotka interiéru.
Trollino_15	Úterý, 12. července 2016 - 20:37:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 2-2005	672: Tak takové vysvětlení jsem ještě nečetl 27Tr s hnanou střední nápravou má motor na úplně stejném místě jako zlínské 26Tr. Jak se vymyslí interiér je už věcí zadavatele, ovšem pokud DSZO nevadil interiér krátkých, nevadil by ji ani interiér dlouhých. Problém je v tom, že chtít náhon na střed buď nikoho nenapadlo, nebo to nikdo nechtěl a nebo to chtít nemohl...a všechny důvody jsou špatně. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
672	Úterý, 12. července 2016 - 22:51:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 582 Registrován: 11-2007	Rutak11, Trollino_15: Že mají v Ústí hnanou střední nápravu, vím, ale nikde jsem nemohl najít fotku toho místa naproti 2. dveřím a prostoru pro kočárky na levé straně, až teď jsem to částečně našel v jednom videu. Také je potřeba si uvědomit, že 27 Tr má asi o 0,8 m kratší rozvor 1. a 2. nápravy oproti 26 Tr, takže jsem si nedokázal představit, kde se ještě vleze prostor pro kočárky. V Ústí ale z přední strany motoru už není dvojsedačka jako u 26 Tr, takže ten motor nakonec ani tolik nevadí, a plošně to bude vycházet podobně jako ta 26 Tr. Podle mě je ale stejně optimální velký prostor na jedné straně jako mají nejnovější 25 Tr (hlavně bez dělícího prkna!). Každopádně motor uprostřed nijak nezavrhuji, jenom upozorňuji, že to může být poněkud nepraktické z hlediska cestujícího. Jak to bylo s minulou dodávkou, netuším. Obávám se, že správně bude, že to nikoho nenapadlo. trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Trollino_15	Středa, 13. července 2016 - 08:55:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5009 Registrován: 2-2005	může být poněkud nepraktické z hlediska cestujícího. Nejvíce nepraktické z pohledu cestujícího i DP je, když ty vozy v zimě nevyjedou kopec. A o to hůř, když podobné zkušenosti byly i s 25Tr. Pokud si dobře pamatuju, tak se to vyřešilo hrubšími pneumatikami na zimu, přičemž trolejbusům s naloženým agregátem a tím zatíženou zadní nápravou to stačí (obzvlášť při těch dnešních zimách). Kdo by to byl řekl, že ty trolejbusy budou jednou zachraňovat zimní provoz MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
dszo2	Středa, 13. července 2016 - 09:11:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 5-2015	672: Nikoho to nenapadlo? nebo se to finanční náročnosti ZAMÍTLO? Slyšel sem, že když se kupovali první dieselagregátovci, tak se projednávalo jaký typ dieselagregátu vezmou. Všichni prej ukázali na ten nejdražší. Že jsou tady kopce jako jižní svahy a Lesní čtvrt a že by to do toho kopce frčelo jak po másle. Přišel pan Nosalek a řekl: Koupíme ty nejlevnější. Je to takové divné. Řekl bych že to může byt aji pravdivé. A vzhledem k tomu jak tento dp znám si myslím že to pravda bude. Takže jestli to bylo tak i s těma nápravama...
Trollino_15	Středa, 13. července 2016 - 12:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5010 Registrován: 2-2005	dszo2: To rozhodně pravda není. Dieselagregáty v 24Tr jsou dvojího typu (Kirsch APU 80 IPME a Kirsch APU 100 IPME) o výkonu 80 a 100 kW a všechny Zlínské trolejbusy 24Tr mají ten silnější. Do 25Tr se pak montuje dieselagregát jediného typu (Kirsch APU 100 DIPME) o výkonu 100 kW. Takže vůbec nechápu, co tady reprodukuješ za nepodložené pomluvy. Jednak specifikaci objednávaných vozidel nestanovuje direktivně (jakýkoli) jeden člověk a za druhé má Zlín nejsilnější dostupné verze dieselagregátů. Takže šoupej nohama a mlč (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.) MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
Okokplplp	Středa, 13. července 2016 - 18:05:00
Neregistrovaný host 82.142.69.205	tak tak..
dszo2	Středa, 13. července 2016 - 21:03:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2015	No ale určitě tam museli byt i silnější, protože např 201 jede ke gymnáziu 5km/h. a to mám podložené několika řidiči a projete na vlastní kůži 😉
15trm_347	Středa, 13. července 2016 - 21:17:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 3-2011	To, že se trolejbusy plazí na dieselagregát do kopce na Lesní čtvrti 5 km/h není kvůli nedostatečnému výkonu, ale proto že na takové trasy nebyl agregát stavěný. Pokud by jsi měl někdy v ruce manuál k vozům 24tr nebo 25tr určitě by ses tam dočetl, že zabudovaný dieselagregát slouží pouze pro nouzové dojetí při výpadku el. energie v trolejích. A protože již při pořizování vozů 24tr počítal dop. podnik s tím, že bude tyto vozy nasazovat na linky mimo troleje, připlatil si výkonější verzi dieselagregátu. Takže si prosim tě ty tvoje podložené a projeté informace nech pro sebe a nešiř tady bludy.
dszo2	Středa, 13. července 2016 - 21:41:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2015	Stačí číst. Naznačoval jsem že to může byt JPP. Takže pro příště než si začněte zbytečně oba dva vyskakovat si to PROSÍM přečtěte pořádně. Jinak děkuji za informace 😉
Trollino_15	Středa, 13. července 2016 - 21:58:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5012 Registrován: 2-2005	No ale určitě tam museli byt i silnější Předně MUSELY a za druhé nemusely. Fakta jsou jasné, agregáty buď 80 nebo 100 kW, přičemž pokud vím, tak všechny vozy v česku (Solarisy i Iveca) mají 100 kW dieselagregát.} MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
409	Středa, 13. července 2016 - 23:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 10-2012	Že "dszo2" vůbec řešíte... Chlapec co má 13 let a ví o místním dopravním podniku všechno... ach jo
Honza7887	Čtvrtek, 14. července 2016 - 00:44:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 8-2010	Zdravím, mám takový historický dotaz: Slyšel jsem, že kdysi fungoval ve Zlíně něco jako IDS. Údajně bylo možné využívat jak autobusy ČSAD tak i MHD ve Zlíně a v Otrokovicích (možná i vlaky ČSD to nevím) na jednu jízdenku (předplacenku). Nevěděl by náhodou nějaký pamětník jak přesně tento systém fungoval? O problematiku IDS se zajímám a budu rád za jakékoliv informace. Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
dszo2	Čtvrtek, 14. července 2016 - 05:31:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 5-2015	Martin Kolář: s číslicemi máš evidentně problémy, ale aspoň pohlaví tě správně naučili :-)
Howgh	Čtvrtek, 14. července 2016 - 08:00:44
Neregistrovaný host 89.177.213.166	Dszo2 - Je úplně jedno jestli máš 13 nebo 14, důležité je, jaké nesmysly tu řešíš a to, že máš jednak nick s názvem podniku a taky FB stránku o podniku (která je teda mimochodem, včetně tvého pravopisu, ostuda) a na podnik tady i tam nejednou nadávals nebo přímo jmenuješ někoho z podniku a veřejně ho tím uvádíš v posměch. Kéž by se ti to vymstilo a dotyčný by ti z toho udělal (teď asi hlavně tvým rodičům) průšvih. Nejdřív napíšeš evidentní žvást a na smysluplné reakce pak reaguješ kopáním kolem sebe a dalšimi nesmysly. Nehledě na to, jaký máš pravopis a že jedno přečtení tvých příspěvků je mnohdy na pochopení málo. Jinak souhlasím s Trollinem_15 a 15trm_347 - agregáty máme ty nejlepší, co byly vždy v době odjednání k dostání, akorát že u nás dostávají neskutečně zabrat - Příluky, Louky a teď hlavně výlukou na Lesňáku (i když hlavně kvůli výlukám tam přece byly dávané ).
409	Čtvrtek, 14. července 2016 - 08:30:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 10-2012	No bacha na něj, 14! "Howgh": S tou stránkou a posměchy máš pravdu... Souhlas
dszo2	Čtvrtek, 14. července 2016 - 18:16:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2015	Vám všem může byt někde jaký nick mám. To neni tvoje věc. Tak ji laskavě neřeš!
15trm_347	Čtvrtek, 14. července 2016 - 18:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 3-2011	To máš sice pravdu, že nám může být ten tvůj nick úplně u pr***e, ale DSZO to určitě jedno nebude. Když jsem se podíval na ty tvoje stránky na facebooku, někteří lidé ti tam píší a myslí si, že skutečně kontaktují DSZO. Nikoho z těch lidí nenapadlo že píšou 14ti letému dětsku, které nemá na práci nic jiného než se vydávat za dop. podnik. Pokud se nepletu je tohle poškozování dobrého jména firmy a za to jsou podle příslušných zákonů i dost velké pokuty. Jinak mě osobně je tvůj nick úplně ukradený, ale až se někdy ozve tvým rodičům právník z DSZO a bude soudně vymáhat pokutu za poškození dobrého jména firmy jedno jim to určitě nebude.
dszo2	Čtvrtek, 14. července 2016 - 19:39:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2015	Děkuji za upozornění ale stále to není tvá věc. Vždy když nám nekdo napíše tak je informujeme o tom že jsme fan stránka a odkážeme je buď na www.dszo.cz nebo na tel: 577 052 111. Přesvědčit se můžeš sám.
Honza7887	Čtvrtek, 14. července 2016 - 19:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 8-2010	Jo, ty stránky DSZO na FB by měly mít nějaké viditelné označení, že nejsou oficiální (jako to měl donedávna neoficiální profil ČD než se stal oficiálním) Nebylo by od věci, dát na K-Report nějaké věkové omezení ? Já bych byl třeba pro 17 let, protože příspěvky dszo2 fakt stojí za to 😁
Broskev	Čtvrtek, 14. července 2016 - 20:15:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 4-2014	Věkové omezení je zbytečné, protože u některých se to stejně nespraví. Spíš by to chtělo těmto morálně a intelektuálně nevyvinutým tvorům zakázat přístup k internetu a popřípadě je někam zavřít
Macka	Čtvrtek, 14. července 2016 - 20:20:39
Neregistrovaný host 90.179.99.147	Mohli by jste si přestat honit sve ega a nechat ho uz na pokoji? Je pravda ze ty stranky nejsou nijak oznacene, ale stranka je do budoucna uzitecna. Pravopis: No sice pise s chybama ale kdo z vas neudelal nekdy chybu? Martin Kolář: ty by si tu mel ze vsech nejvic drzet hu*u. Ty ktery si byl nebo porad si mozna jeste horsi nez dszo2(s vyjimkou pravopisu). Takze si poradne zamet svuj prah. Nechci se zastavat nikoho z vas. Ale pokud mate aspon trošku sebeucty, tak tu reste co mate a ne nejakeho kindra. Pozdrav panbuh.
Honza7887	Čtvrtek, 14. července 2016 - 21:18:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 8-2010	Macka (dszo2): Ze svého účtu to napsat neumíš ? Ale je hezké jak tady kopeš nožičkama Jinak nikdo si tu ego nehoní, to je bohužel smutná realita
dszo2	Čtvrtek, 14. července 2016 - 21:48:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2015	Ja nic nepsal, ja se uz jenom směju 😂😂😂
dszo2	Čtvrtek, 14. července 2016 - 21:51:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2015	Rozesmalo me ze v 15 sem kindr 😂 to by Kolář a Rejzek byly to samé 😂
Broskev	Pátek, 15. července 2016 - 02:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2014	To bys nejdřív těch 15 let musela mít...
9_tr	Pátek, 15. července 2016 - 11:49:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 6-2005	Ta cena 2 motorového Solarisu byla jen protest Škodovky, která nechtěla vyvíjet novou výzbroj, resp. návrh výzbroje vnést do reality. Prostě uměle navýšená cena. Kupte jeden dvoumotoráč z Ukrajiny a uvidíte, co se začne dít... Makrelu neumeješ.
Jiri	Pátek, 15. července 2016 - 14:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 1-2014	Zacala rekonstrukce nadjezdu na Jiznaky.
Zlinak	Sobota, 16. července 2016 - 10:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2010	Jiri zatím je to jen částečně uzavřené. Co jsem viděl tak zastávka čepkov bude u tehdejší zastávky batova vila. Dělat se bude páravá strana směr jižní svahy a dobrava bude řízena stylem 1+1 takže jsem zvědav na spěchající blázny Trať 331-Zlínka ta přežije !
Zlin__24tr	Neděle, 17. července 2016 - 15:34:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 3-2005	Jak to vůbec vypadá s dodávkou nových trolejbusů? Já měl zato, že měly přijít v červnu. Ale...? Jedna starší, nezajímavá a příšerná, ale časem relativně zajímavá pohotová momentka (je to přesně 10let). Teď mě to trochu vrtá v hlavě. Tou dobou jezdila jedno kolo krátká 10 (z Malenovic jako 6 na Kocandu, pak do Otrokovic a odtud myslím zase na Středovou)... Toto bude nejpíš přejezd z l.11. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
prototyp401	Neděle, 17. července 2016 - 18:33:38
Neregistrovaný host 89.102.241.219	Ano, v lednu 2016 bylo avizováno do konce 1. pololetí, ale už v březnu psal p. ředitel DSZO: Na linky vyjedou dva nové autobusy, že Kromě těchto dvou autobusů pořídíme letos ještě dva nové trolejbusy s bateriemi pro nezávislou jízdu. Jejich dodávku očekáváme někdy ve druhé polovině roku,“ uvedl ředitel DSZO Josef Kocháň. Takže Škoda asi nestíhá...
Pavlík	Neděle, 17. července 2016 - 22:56:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3216 Registrován: 5-2005	Zlin__24tr: už ten billboard v pozadí hovoří za vše
V123	Pondělí, 18. července 2016 - 09:41:54
Neregistrovaný host 195.178.92.12	Nezlobte se, ale nelíbí se mi reklamy na zadních částech Solarisů 452 a 453. Když do Zlína přijede někdo cizí, tak ty reklamy na pohřební službu jsou nedůstojné. Neviděl jsem nic takového jinde v Čechách ani na Slovensku u žádného dopravního podniku.
Kuba_j	Pondělí, 18. července 2016 - 10:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3927 Registrován: 8-2005	V123: Třeba v Hradci Králové má jeden autobus vzadu taky reklamu na pohřební službu, ale jinou, neladěnou tolik do černa. :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
Husky	Pondělí, 18. července 2016 - 10:33:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 10-2011	Jaké reklamy jsou vzadu na vozu je mi úplně fuk, spíš mi vadí, že ti, co je instalovali netrefili díru na transparent na 452. Místo 6 je to spíš 0, což je podle mě větší problém. Stejně jako u 405 zakrývá logo OBI levou vrchní skupinu světel (blinkr, brzdové a potkávací). Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
Náhradník	Pondělí, 18. července 2016 - 11:03:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1386 Registrován: 4-2011	Reklamy na pohřební služby na vozidlech jsou nevhodné... Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
prototyp401	Pondělí, 18. července 2016 - 11:34:06
Neregistrovaný host 89.102.241.219	Na reklamách na pohřební službu není nic špatného - koho tím zneucťují? Nikoho, reklama je vkusná a neutrální. Člověk má právo si vybrat pohřební službu a jelikož jen ve Zlíně jich působí kolem pěti, je to konkurenční boj jako každý jiný. Myslím si, že ho tyto firmy vedou ale v rozumném duchu, nijak se vzájemně nenapadají a působí slušně. Chtěl bych tedy vědět, proč podle vás jsou nevhodné? Mně zase spíš vadí třeba taky reklama na Obi - a to proto, že na voze je napsané "následuj mě, jedu do Obi" nebo něco v tom smyslu a při tom vůz jezdí třeba linku 8. To nedává smysl potom... 165 na lince 1 je úžasná :-)
Bétéčko	Úterý, 19. července 2016 - 17:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 11-2010	Několik stručných postřehů z poslední doby. 1) Možná to tady už zaznělo, na každé z linek 9 a 10 jedou v neděli dva spoje vedené 9Tr. 2) Ve Zlineru stále stojí dvě bývalé zlínské 14Tr v červeném laku, které byly pronajmuty do Bratislavy. Hovořilo se před nějakou dobou o tom, že budou odprodány někam na východ. Stále jsou však tady. Ví o tom někdo něco víc? 3) O prázdninách je na linkách 9/10/14 větší výskyt kloubových vozů. Má někdo tušení, proč tomu tak je? Aby se vozy dostaly do provozu? Či se tak projevuje nasazování co největšího počtu vozů s klimatizací na linky? Nebo je to tím, že spojů na těchto linkách jezdí o prázdninách méně? Na těchto linkách se nyní také můžeme setkat i s 15Tr či dokonce s 27Tr , což během školního roku není možné, neboť jediný kloubový vůz na těchto linkách je veden 25Tr kvůli zajížďkám ke gymnáziu. Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013) »Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
dszo2	Úterý, 19. července 2016 - 22:52:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 5-2015	ta 452 to nemá zase tak zlé
Ciferník	Středa, 20. července 2016 - 09:50:37
Neregistrovaný host 188.246.111.252	Když vydali nově plánek MHD od 1.7. tak asi to přetiskávat v září nebudou pro všechny zastávky > tudíž žadná linka 5 do Prštného nebude ani žádné novinky. Jak bývá nejvíc časté od září (a nechci rozebírat to září, že je nový jízdní řád), rozebírám linky MHD. : )
linka5	Středa, 20. července 2016 - 12:09:33
Neregistrovaný host 89.177.228.145	Pokud je mi známo, tak na oficiálních místech nikdy ani žádný návrh Linky 5 do Prštného nebyl, ty linky byly pracovně označeny úplně jinak . Já jen tak, aby se tu toho nechytali další konspirátoři....
Mr__x	Středa, 20. července 2016 - 12:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 10-2008	Pokud bude linka do Prštného, tak pravděpodobně v příštím roce. Více zde: http://zlinsky.denik.cz/zpravy_region/mestska-doprava-by-do-prstn eho-mohla-zajizdet-uz-v-pristim-roce-20160715.html
Ciferník	Středa, 20. července 2016 - 13:10:40
Neregistrovaný host 188.246.111.252	linka5: Určitě to bude zas nějaké "od věci" číslo ... nijak nikam nezapadající např. 42 nebo další ptákovino číslo 53P .. nezaplňují mezery, aby to vypadalo uceleně a na webu pěkně. :P
linka5	Středa, 20. července 2016 - 15:27:32
Neregistrovaný host 89.177.228.145	Ciferník: Kéž by, aby se šotoušíci na káčku rozčilovali
Jiri	Středa, 20. července 2016 - 15:33:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 1-2014	Bétéčko K tomu tretimu bodu. Vyskyt kloubovych vozidel na stredovou je podle me i kvuli rekonstrukci nadjezdu na Svahy, protoze se tam budou tvorit zacpy a pro lidi bude trolejbus vyhodnejsi nez auto. Mozne je, ze kdyz maji decka prazdniny, tak se muze ocekavat i nejaky narazovy napor na spoje, tak si to pojsti. Jde jen o muj nazor.
Šari	Čtvrtek, 21. července 2016 - 12:14:13
Moderátor Číslo příspěvku: 14787 Registrován: 11-2005	Reklama na pohřební služby: vždy je jen o peníze, o nic jiného. Taky jsem si toho při návštěvě rodného Zlína všiml. O části zakrytého zadního transparentu ani nemluvě. Diletanti. Nelíbí se mi to. Zakázané to není, viz: Reklama na provozování pohřební služby, na provozování krematoria nebo na provádění balzamace a konzervace nesmí být šířena a) v areálu zdravotnického zařízení a zařízení sociálních služeb, b) adresnou formou, zejména prostřednictvím dopisů, letáků nebo elektronickou poštou, nebo c) v souvislosti s informováním o smrti. Zákon č. 40/1995 Sb., o regulaci reklamy a o změně a doplnění některých dalších zákonů lokomotivy.net FZF
J_r	Neděle, 24. července 2016 - 18:46:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 5-2007	Nevite nekdo, proc se vyskytuji na l. 8 o vikendu sola? Je to soucasti nejake optimalizace nebo to ma souvislost s opravou nadjezdu?je sice pravda, na vetev kolem nemocnice je to plne dostacujici, na druhou stranu sobotni dopoledne a podvecerni nedele by nemusely byt na svahy kapacitne optimalni.
Zlin__24tr	Neděle, 24. července 2016 - 19:45:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 3-2005	z tiskové zprávy DSZO V neděli 24. 7. nepojedou trolejbusy s klimatizací a zruší se historická linka Během překládky trolejového vedení v neděli 24. 7. odpoledne bude v celém centru Zlína vypnuto elektrické napájení vedení. „To znamená, že na všech trolejbusových linkách budou moci v tu dobu jezdit jen trolejbusy s dieselagregátem nebo autobusy. Ve vozovně tedy budou muset zůstat stát bez ohledu na počasí i všechny trolejbusy s klimatizací a nebudeme moci vypravit ani prázdninový nedělní historický trolejbus Škoda 9 Tr,“ uvedl vedoucí dopravního úseku DSZO Pavel Nosálek. Bétéčko: Jednu dobu byla na lince 10 nejvyšší koncetrace kýblů... Mi přijde že je tam maximum koubů a starých vozů. http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
frutabruta	Středa, 27. července 2016 - 23:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 3-2015	Jestli jsem to dobře pochopil, 26 Tr s baterkama už je na zkušebních jízdách. odkaz
Zlin__24tr	Čtvrtek, 28. července 2016 - 09:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 3-2005	frutabruta: Jelikož tato fotka je už na internetu od ledna 2016, tak pochybuju že foto je z aktuální dodávky... http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie... Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:. ICQ: 271 444 785
Bétéčko	Čtvrtek, 28. července 2016 - 18:45:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 11-2010	Komplikace na Lesní čtvrti. Škoda 15Tr 02/6 v. č. 10851, r. v. 1988: Hradec Králové - 72 (1989-2001), Zlín - 371 (2003-2013), Ternopil - 159 (od r. 2013) »Nesympatické na počítačích je to, že mohou říkat jenom "ano" nebo "ne", ale nikdy "možná".« - Brigitte Bardot
Husky	Pátek, 29. července 2016 - 19:14:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 10-2011	Konečně někoho napadlo dát pryč ty 24Tr, škoda jen, že ten někdo nezajistil dopředu, aby tam jezdili jen 4 vybrané vozy, byly by poškrábené jen ty 4. Takhle jich je kolem 16 - 205 je bez DA, 204 ve vozovně dlouhodobě a u 203 a 206 jsem škrábance neviděl...co se dá dělat, kdyby třeba bylo řešení na srpen úplně od začátku prázdnin, tak by tyto problémy vůbec nebyly... Husky/M.L.Č. 347 "moje láska čtyřbarevná a už i bohužel vyřazená"
dszo2	Pátek, 29. července 2016 - 22:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2015	"204 ve vozovně dlouhodobě" nějaké konkrétní informace k poskytnutí nejsou?
672	Neděle, 31. července 2016 - 19:23:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 583 Registrován: 11-2007	Ve Zlíně průtrž mračen okolo 17. hodiny. Podjezd klasicky zatopený. MHD optimalizovaná na nasazení klimatizovaných vozů (bez DA) poněkud zkolabovala. Jen na linkách 2 a 9 po jednom DA voze a na lince 2 nasazená 826 objížděly po Benešově nábřeží, přes nadjezd na Čepkově a (asi) po Vodní. Možná něco jezdilo po Štefánikově (dokonce bych řekl, že pravděpodobně), ale čtyři vozy stály přímo na Cigánově, resp. na Dlouhé, zaseknuté. Jestli byla nějaká jiná náhradní doprava, nevím. Nyní už se jezdí (trasově) normálně, ale dohánějí se zpoždění. trajflyzlin.blog.cz – rozsáhlá a pravidelně aktualizovaná fotogalerie zlínské MHD trajflyzlin.zspd.org – přehledy zlínských trolejbusů
Jiri	Neděle, 31. července 2016 - 19:44:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 1-2014	672 452 na lince 2 jela po Stefanikove ulici. Vsiml jsem si ji kdyz jsem jel od babicky Bylo super jet u trhu pod kastany po chodniku s velkym sedanem, protoze po normalni ceste to klasicky neslo.
prototyp401	Neděle, 31. července 2016 - 20:20:07
Neregistrovaný host 89.102.241.219	Náhradní doprava moc nebyla, spíš vůbec... sami řidiči ND neměli v podstatě možnost se dostat do práce (pokud vůbec byli povoláni). Zatopený podjezd jsme projeli po asi desetiminutovém čekání s 9Tr, před náma 217 a 823, tohle byly první vozy, co zjistily, že se nedá projet, které to ale ještě riskly. Řidičům patří velký dík. Pak už to Policie uplně uzavřela. Půlka Zlína zatopeného, nezbývalo než čekat.
PetrZlin	Pondělí, 01. srpna 2016 - 11:59:28
Neregistrovaný host 46.135.60.0	Jak je to s trolejbusy,ktere projely zatopeny podjezd s moznym vyzkratovanim vozu,nebo mozneho probyti elektriny. Chranene proti vode asi budou ale precejen tohle je docela hloubka. Nehazarduje se takovym prujezdem hluboke vody se zivoty cestujicich? Neslysel sem sice nikdyze by se neco takoveho nekde stalo ale precejen je to na elektrinu.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru