| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Mariánských Lázních | předcházející | další |
Trolejbusy v Mariánských Lázníchdolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 11. 04. 2016 | carte | 60 | 1 | 11-04-16 20:09 |
|
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Mariánských Lázních do 28. 06. 2016 | Borovička | 60 | 1 | 28-06-16 21:04 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 9-2005 
|
ad Borovička: Jízdenky PIDu jsou sice kapitola sama pro sebe, ale podstata podpořená zákonem o silniční dopravě a přepravních podmínkách dopravce zůstává. V konečném důsledku je za svou jízdenku/jízdní doklad odpovědný především cestující. Ono je to tak i správně. Existují zase koumáci co šálí i řidiče a před revizory najednou svou jízdenku/průkazku náhle ztrácejí. Vědí moc dobře proč... Obecné zásady: 1. Jízdenka musí před cestujícím vyjet ze strojku. Pokud ne, byl bych hodně opatrný v tom si ji převzít. Jestli ji před tím zmršit řidič je jeho problém, ať si ji vystornuje. 2. Neexistuje aby řidič vybral peníze a následně prohlásil, že má rozbitý strojek a že si má klidně cestující jít dál. (Loni v zimě to na mne zkusil řidič posilového lyžařského spoje na Bedřichov. Když jsem mu sdělil se stoickým klidem tarif za toto v mé domovské firmě, rozbitý strojek se zázračně obratem spravil... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ) 3. Základní data musí sedět - cena, trasa, sleva na kterou má cestující nárok. Jestli ne, obratem reklamovat. Protřelý řidič podvodník se bohužel řídí zásadou, že nejlépe se okrádají cestující: a) Cizinci...spoléhají se na to, že se s nimi revizor nedomluví. b) Popletené babičky....s hroší kůží budou doufat, že revizor se vzdá toho nebohého důchodce pérovat a pokoušet se konfrontovat s řidičem s cílem dozvědět se pravdu. c) Cikáni a děcka...Jééé, já se spletl. Oni mi řekli něco jiného... d) Cestující v pozdně večerních spojích unaveni celodenní prací či alkoholem...tam se recyklují většinou už jednou prodané jízdenky... (Příspěvek byl editován uživatelem M_k.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5140 Registrován: 6-2005 
|
Borovička, netvrdím, že to dělám. Takto jsem doplácel ve vlaku průvodčí doplatek k jízdence, protože, ač jsem pokladní důrazně říkal, že potřebuji Chotěboř, ale přes Pardubice, tak mně ji dala přes H. Brod a já nezkontroloval. Bohžel, je to ale problém cestujícího... M K: u nás třčba storno nejde. Že jsme MHD a tam jsou vzdálenosti krátké. Takže: a) jízdenku donesu na DP a jdu za vedením s žádostí o vystornování např. 21Kč... to je oficiální postup. b) prachsprostě se cestujícímu omluvím, zeptám, jestli ji potřebuje do účetnictví, že mám takový problém a jestli mu to vadí. Zatím to vždy prošlo (využito za 5 let asi 4x). Revizora si v případě potřeby zpracuji sám. c) na vše se vys..., jízdenku zmačkám a zahodím.
Makrelu neumeješ.
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 10-2004 
|
Toto stálo včera na parkovišti u Úšovické křižovatky. RZ nebyla z místa focení vidět. Co to je za vůz, co tam dělá? Na zájezd to nevypadá![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10155 Registrován: 12-2007 
|
Tohle jezdí pravděpodobně smluvní dopravu do prům. zóny Nová Hospoda u Boru.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 12-2007 
|
Něco z mého červnového ozdravného pobytu v Mariánkách. Všeci chodili večer kukat fontánu a já radši trolejbus na Goetheho platz ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Však ono to bude ozdravnější, sledovat trolejbusy, než kukat na fontánu ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 12-2007
|
Jedna od pošty z června ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 10-2008 
|
Ahoj, Na 06. srpna, jsem znovu navštívil město Mariánské Lázně. Nakonec jsem měl štěstí - 14TrM č. 47 (ex. Plzeň 417)! Video z tohoto vozu (15:02 min): https://www.youtube.com/watch?v=OozXR63eey4 Před týdnem navštívil jsem Zhytomyr (Ukrajina) - 14TrM 077 (ex. ML 48 / ex. Plzeň 439) Pozdravy z Německa, Daniel ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]")
Mail: Daniel-Syrau(at)web.de
Facebook: Daniel Möschke YOUTUBE-Channel: http://www.youtube.com/user/KT4Dani |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 3-2004 |
Ty jo, na fotkách Krokodýla je vidět, že v těch trolejbusech nejsou žádní cestující. K čemu tam vlastně jezdí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5170 Registrován: 6-2005
|
Heky: já jel v Praze prázdnou tramvají, tak na co tam ta tramvaj jezdí...
Makrelu neumeješ.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 6-2011 |
Heky: Ve čtvrtek jsem byl v Mariánských Lázních a veškeré spoje, které jsem viděl, byly plné až přeplněné, nezřídka zpožděné kvůli zdlouhavému nastupování cestujících. Nebudu tajit, že šlo o odpolední špičku, což však nic nemění na tom, že zjevně ty trolejbusy mají koho vozit a že využívané jsou, byť asi ne celý den stejně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2016 |
Krokodyl:To foto je senzační, 14 Tr na šestce jsem chtěl vždycky odchytit. Škoda jenom, že od posledních změn JŘ už "školní šejdr" nenajíždí do centra přes nádraží, foto 14 Tr na sedmičce už nevyjde Jinak ten spoj jede až po 14C, pro školáky tedy nepoužitelný. Není divu, že v něm jede v 8.00 pár lidí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5197 Registrován: 9-2005
|
Nový odbavovací systém: odkaz Nové trajfy: odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 7-2005 |
Super !! Jen tak dál !! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5210 Registrován: 9-2005
|
Kdyby někdo měl zájem zadarmo dostat mariánskolázeňskou mutaci Plzeňské karty, tak má šanci do konce roku:odkaz Funkčně by měla být v podstatě stejná s ostatními, tj. elektronickou peněženku to bude brát jak v ML, v Plzni a v busech ČSAD Plzeň. Zóny by tam měly jít asi taky. Zajímavé je, že pak za ni MDML bude chtít jen 100 Kč, na rozdíl od 170 Kč u PMDP. |
|
T_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3217 Registrován: 5-2002 
|
Plzeňská karta v plzeňské mutaci tam bude fungovat též? Tedy elektronická peněženka, případně předplatné? Platba bezkontaktními kartami bude možná?
Dopravní web ® informace a publicistika z oboru dopravy, se zvláštním zřetelem na dopravu veřejnou
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5212 Registrován: 9-2005
|
Jj. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 5-2002 |
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat místních. Jak je to s problematikou žádostí ML do nového programu OPD2 (strat.cíle 1.4) v rámci trol. infrastruktury? Podle dokumentů OPD tam Mariánské Lázně nespadají ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") . Výzvy na předkládání projektů běží...přičemž speciální výzvy jsou pro Prahu, Brno, Ostr.aglomeraci (Ostravu+Opavu), Olomouc, Zlín, Jihlavu, Liberec+Jablonec, Plzeň a Ústecko-Chomutovskou aglomeraci (Ústí, Teplice, Most-Litvínov, Chomutov-Jirkov. Mariánky nejsou součástí větší aglomerace, které byly v rámci této oblasti podpořeny. |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11734 Registrován: 4-2003 
|
Nespadají-li, neřeší se. Ostatně není to prvně, podobné problémy byly i v minulosti a nejen v oblasti dopravy. Nákup nových vozů v roce 2006 se povedl skoro zázrakem (původně do řešené oblasti té výzvy mariánskolázeňský provozovatel taky nespadal). Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 10-2009 
|
A kdo říká, že by dotace měla jít zrovna z OPD II? Spousta měst tam taky nespadá a s dotací počítají. Neznamená to, že by menší sídla nemohla dosáhnout na jakoukoliv dotaci, jen celkový balík peněz bude menší než pro aglomerace.
Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 5-2002 |
Trolejbusy se mohou pořídit z IROPu z SC1.2 Zvýšení podílu udržitelných forem dopravy. Mě se jednalo spíš o finance na obnovu/výstavbu infrastruktury - tj.trolejbusových tratí a toto je možné řešit pouze z OPD. |