Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Královéhradeckém kraji » Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 24. 03. 2016

Archiv diskuse Doprava v Královéhradeckém kraji do 24. 03. 2016

dolů

autor	příspěvek
Ares1	Pátek, 26. února 2016 - 19:39:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9849 Registrován: 4-2006	ad Petr Hradecký ať se to někomu líbí nebo ne právo na stávku zaručuje ústava a listina práv a svobod. Moc rychle zapomínáme že před více než 25 lety jsme jako lidé nemohli mít svůj názor a za názor se zavíralo. Asi většina z nás by seděla za vyjádřený názor. Moc rychle zapomínáme. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Pátek, 26. února 2016 - 20:24:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 4-2015	Ale jo, já jim právo na stávku neberu. Ale stávka by měla být krajní možnost, když totálně selže vyjednávání. Kolikrát jsem už slyšel z DOS, když se něco projednávalo: "A když nám nevyhovíte, svoláme generální stávku" Počet realizovaných generálních stávek od roku 1989 : 0. Protože odboráři, ať se jim to líbí nebo ne, mají v první řadě na starosti své blaho a až potom zájmy pracujících. To už nejsou ochránci zájmů zaměstnanců, ale politici. A takhle je to jenom u nás. Podívejte se jakou moc mají odborové svazy v Německu nebo ve Státech. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ares1	Pátek, 26. února 2016 - 21:19:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9850 Registrován: 4-2006	Tak stávkou se vždy hrozí od počátku. Je to legální nástroj. Konečně na ni dojde v mizivém procentu případů. No tak v Německu značnou. Tam se odborů bojí zaměstnavatelé jako čert kříže. Souhlasím že odborová vedení se příliš motají do politiky. Ale tady je nutno rozlišit odbory ve firmách, které slouží úplně něčemu jinému. Zastupují zaměstnance. A víte kteří manažeři patří k nejhorším? Ty z Čech. Protože se snaží zalíbit svým majitelům, často zahraničním vlastníkům. Rozhodně lépe se vyjednává s manažery např z Německa. Mám s tím osobní zkušenost. P.S. dnes jsem již člen a nejsem aktivní. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Sobota, 27. února 2016 - 01:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2015	Můžete mi prosím sdělit příklad firmy kde odbory opravdu zastupují zaměstnance? Ale ne takovým tím teatrálním způsobem, jako třeba odbory škodovácké, které nedělají nic jiného, než že řvou o navýšení už tak značně nadstandartního platu způsobem, že svolávají shromáždění s fangličkama "a jestli nám nepřidají, tak třeba zbouráme pentagon". Křik o zvyšování platu není původní smysl odborů. Myslím takové které se kultivovaně sejdou někde v zasedačce, zabývají se jednáním a hned první slovo které padne, není "stávka" ale "dohoda"? Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ares1	Sobota, 27. února 2016 - 08:07:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9851 Registrován: 4-2006	ad Petr Hradecký odbory s starají o různé věci ať už o kulturní a sportovní vyžití svých členů, mají na starost hlídání bezpečnosti práce. Zrovna to je velmi důležité. Spousta zaměstnavatelů ráda porušuje BOZP. A proto odbory hlídají BOZP. a škodovácké platy? proč by je neměli mít nadstandartní? Oni mají také nadstandartní zisky. A docela se podivuji že vám vadí když někdo požaduje zvýšení platů. S tímto názorem se právě dostáváme tam kde jsme. Pokud je to podloženo produktivitou práce proč máme poloviční plat Němců? Protože se pořád hrbíme a namlouváme si že jsme horší. Rozhodně ale není činnost odborů jen o platech. To jsou asi věci které jste si přečetl v tisku. Praxe je úplně jiná. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
datalom	Sobota, 27. února 2016 - 09:13:50
Neregistrovaný host 37.48.32.9	Takže teď už to výběrko proběhne. .. už nejsou argumenty
Ares1	Sobota, 27. února 2016 - 10:00:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9853 Registrován: 4-2006	jinak další bus Kadu měl nehodu tentokrát Iveco Daily. Ale snad nic vážného. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Radekedar	Sobota, 27. února 2016 - 12:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 6-2008	Kdyby náhodou ještě někdo neznal odkaz na zadávačku… https://zakazky.cenakhk.cz/contract_display_2579.html www.atlasvozu.cz
Kuba_j	Sobota, 27. února 2016 - 13:42:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 8-2005	Na lince Ap touru 610061/103 (13:05 z HK do NB) dnes ta zbastlená C734. :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::
švarc	Sobota, 27. února 2016 - 16:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 12-2005	Nemá Prokopec z Broumova náhodou nějakého nového zanovniho bílého Crosswaye, dnes jsem viděl takový autobus ve vozovne v Broumově.
Petr_hradecký	Sobota, 27. února 2016 - 17:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2015	Ares1: O co se starají odbory, to vím dobře. Ale furt čekám kdy mi sdělíte tu firmu, kde odbory opravdu zastupují zaměstnance způsobem popsaným v mém příspěvku číslo 204? Já se docela podivuji nad tím, že nejvíc chtějí zvýšit platy, ti co už je mají okolo toho zcestného průměru, kupříkladu právě Škoda Auto. Kde polovina lidí dělá práci cvičeného šimpanze, čili vezmi nasaď a zašroubuj. Proč nechtějí zvyšovat platy prostřednictvím odborů třeba pokladní v supermarketech, kde se platy pohybují od 10 do 14 tisíc? Na rozdíl od cvičeného šimpanze ze Škody Auto má pokladní odpovědnost za peníze, lidi po ní flákaj hubou (což mašina ve škodovce nedělá) a má naprosto odlišnou pracovní dobu od cvičenýho šimpanze, který přesně po zatroubení zahodí vercajk a jde domů. Pokladní musí ještě spočítat peníze a případnej rozdíl zaplatit z vlastní kapsy, uklidit krám a doplnit zboží. Můj osobní názor že cvičenej šimpanz si neváží dobrýho bydla a furt mu něco nevoní. Na konec: tohle není to pravé fórum na diskusi o tom proč za stejnou práci jako v Německu máme poloviční plat. To je složitý víceúrovňový problém. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Fedos	Sobota, 27. února 2016 - 17:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4084 Registrován: 7-2006	švarc: Prý zápůjčka místo LE v opravě, mělo by to být nějaké Recreo. seznam-autobusu.cz - seznamy vozů českých dopravců ICQ: 241-647-938
Drjekyll_and_mrhyde	Sobota, 27. února 2016 - 17:43:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 12-2008	"je složitý víceúrovňový problém" - o kterém ty vůbec nemáš šanci rozumně mluvit. Tvé rozumové schopnosti končí pod touto úrovní.
švarc	Sobota, 27. února 2016 - 18:25:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 12-2005	Fedos: To je možný, viděl jsem ho z dálky. Jinak dneska nějaký Prokopcovo Recreo táhla odtahovka.
dzamel	Sobota, 27. února 2016 - 18:39:36
Neregistrovaný host 85.70.248.234	Když jsem zběžně kouknul na ty oběhy v zadávací, je snaha držet auto, ve "své oblasti" , což chápu, ale dle toho to vypadá na nově vzniklou dotovanou HK-Trutnov a úplný konec Prahy z Broumova, Rychnova i Deštného...
Ares1	Sobota, 27. února 2016 - 20:35:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9856 Registrován: 4-2006	ad Petr Hradecký nebudu jmenovat. Ale znám jich několik. Proč ne v supermarketech? a víte jaké tam jsou podmínky? Prvně odbory tam většinou nesmí působit. Pokud je tam založíte najde se dost důvodů proč tam nebudete dělat. Proto mají nízké mzdy protože prostě se tam nezvyšují. Není nikdo kdo by na růst mezd tlačil. A to není jediné v marketech se porušuje kde co. Opravdu si myslíte že je práce ve Škodě auto snadná? Dělal jste to někdy.? Já bych to tedy dělat nechtěl. A že mají vysoké peníze? a to je špatně? Oni mají také nadprůměrné zisky mají nejvyšší produktivitu práce u nás. Kdyby si možná státní zaměstnanci vzali z nich příklad to by se to žilo. ad Prokopcův Crossway LE by měl být bourán ten novější 7020 v týdnu byla ve Vrchlabí v dobré kondici. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Neděle, 28. února 2016 - 15:22:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 4-2015	Ad rozdvojená osobnost: Hele, soudní znalec amatér Když budu chtít, napíšu ti o tom do zítřka desetistránkovou studii, blábolile. Tím jsem jen chtěl říci, že fórum o dopravě není pro tohle téma pravé místo. Ale to je asi zase nad tvé rozumové schopnosti. BTW. kdo je zrovna u kormidla: Jekyll nebo Hyde ? Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Drjekyll_and_mrhyde	Neděle, 28. února 2016 - 15:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 12-2008	Kecání o hovně by ti šlo, to je tady vidět. Takže šetři klávesnici a data, protože od tebe by nic rozumného nevzešlo.
Jww	Neděle, 28. února 2016 - 16:27:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2008	ad zadávací dokumentace VŘ v HK je tam nějak řešeno např. když autobusové nádraží je v majetku dopravce který neuspěje ve VŘ, musí neúspěšný dopravce pustit vítěze na svůj AN ??
Petr_hradecký	Neděle, 28. února 2016 - 17:34:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 4-2015	Dr JaH: Víš co ? Polib mi Neznáš mně, já neznám tebe a naštěstí tohle není tvoje fórum, tak si svoje rady strč tam, kam jsem tě poslal. Konec diskuse. @Ares1: Já že nevím jaké jsou podmínky v supermarketech ? To jste mne opravdu pobavil. Když já jsem začínal v obchodě, tak si někteří zdejší super chytří diskutéři hráli v uhláku na horníka (Nic osobního proti vám) Prodejny byly v socialistickém vlastnictví a poslední výkřik techniky byl počítací stroj Anker honosně zvaný pokladna. Tahle mechanická bestie běžela v případě nouze ještě i na ruční pohon klikou Zpět do současnosti. Předně odbory v řetězcích působit smí. Jenže členství je v nich víceméně symbolické na základě podpisu nějakého lejstra a odboráři sídlí jen na centrále obvykle v Praze. A pár příkladů co se za v řetězcích děje. Nebudu jmenovat, ale vím o koho jde. Na ranní směnu nastupujete v 5:00 i když se otevírá až od 7:00. Myslíte že od 5 do 6 dostanete příplatek za noční práci ? Prdlajs. Pracujete osmičky 10 dní v kuse až vám z toho hrabe. Po dvou dnech volna znova. Sobota, neděle, svátek. A nebo děláte od 6:00 do 21:00, z čehož vám šéf zaplatí jen 12 hodin a na zbytek vám napíše jako že jste měl pauzu. Kterou jste samozřejmě neměl. Protože on dostane zvrchu plán kolik smí vykázat odpracovaných hodin za prodejnu. A nahoře patrně jaksi neumějí násobit, kolik je počet lidí krát prodejní doba Příjdete ráno na plac v 7:00 nafasujete pokladní šuplík. Ve 12 bez předchozí pauzy můžete na oběd. Maximálně 20 minut. Potom vám šéf řekne, že se tvůj střídač hodil marod, tak jdete znova na kasu, kde sedíte opět bez pauzy do osmi do večera. A nesmí vám chybět ani koruna, všechno cvakáte ze svýho bo hmotná odpovědnost. Postačuje, že opravdu vím o tom, jaké jsou v SM podmínky ? A k té Škodě Auto: Některé práce tam určitě snadné jsou, protože když jsem se občas vyskytl ve vrchlabské fabrice před přechodem na převodovky během střídání směn (byl jsem léta pojištěný u pojišťovny Škoda), tak když jsem viděl jaký existence odcházejí, povědomě jsem stáčel pohled na jejich boty, jestli na nich nemají napsáno "levá/pravá" Protože jestli ti se naučili víc než tři činnosti za sebou, tak já jsem čínskej bůh špatnýho počasí. Já bych to taky dělat nechtěl, ani za ty peníze. Ale prostě dle mýho názoru si přesně takový existence neváží dobrýho bydla a hned půjdou na každou odborářskou demonstraci za zvýšení platu, místo aby byli rádi, že je vůbec někdo vzhledem k jejich "odbornosti" zaměstná a za takový prachy. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
švarc	Neděle, 28. února 2016 - 19:00:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2581 Registrován: 12-2005	V těch návrzích jízdních řádů jsem nenalezl linku Rychnov-Hradec Králové. Linka bude zrušena nebo nepatří do ZDO.
dzamel	Neděle, 28. února 2016 - 19:43:46
Neregistrovaný host 85.70.248.234	Švarc: Nevím jestli patří do ZDO, ale přikláněl bych se k variantě, že ne, protože jediná má starý jízdní řád bez taktu a náznaků pravidelnosti, jezdí jen v kladiva... A k čemu by se hodila, když vlakem to je znatelně rychlejší...
-ds-	Neděle, 28. února 2016 - 19:53:07
Neregistrovaný host 213.192.26.58	V těch návrzích jízdních řádů jsem nenalezl linku Rychnov-Hradec Králové. Linka bude zrušena nebo nepatří do ZDO. linka byla dotována (tedy asi ještě je) v úsecích RK - KnO a TpO - HK přes Běleč, tedy v úsecích, kde nebyla v souběhu s vlakem. zbytek na komerční riziko dopravce. Časové polohy byly většinou na přání dopravce, s tím, že byla snaha je začlenit v úseku RK - KnO "do taktu"
-ds-	Neděle, 28. února 2016 - 19:55:09
Neregistrovaný host 213.192.26.58	Ale nemá to moc cenu. Já si pravdu zjistil přímo v conti. díky za částečné objasnění, fakt nemám tušení, co se tam dělo a kdy
Ares1	Neděle, 28. února 2016 - 20:42:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9857 Registrován: 4-2006	ad Petr Hradecký pochopitelně sem to myslel s nadsázko to o tom zda víte o obchodě. Tak hned nechytejte. Působit v obch. řetězcích smí, hlavně na papíře. A když působí jsou slabé protože prodejny jsou rozesety po celé republice. A tím se lidé neznají, což ubírá na síle. To co píšete o pracovní době no právě kdyby tam byli odbory a byli silné tak ty příplatky mají. Když tedy pominu že v obchodě dělají převážně ženy což může být někdy problém. Sám jsem byl jedno volební období členem závodní rady a tedy mám zkušenost. Vyjednávali jsme jednou ročně o platech a benefitech pro zaměstnance. (vstupenky do kina,divadla,sport. zápasy,masáže,bazén,sjezdovky atd.) Dělali jsme tedy podle vás to pro sebe? Ne pro zaměstnance, pochopitelně pro ty kteří jsou členy. Krom mezd které musí odbory vyjednávat i pro nečleny. Zažili jsme tvrdou krizi firmy kdy jsme se s firmou dohodli ne nezvýšení mezd a snažili jsme zachránit firmu před větším propouštěním než je nutné. Ale nikdy a to podtrhuji nikdy jsme nemysleli na sebe. A to je podle váš špatně? Tady mluvíte o něčem co jste nezažil. ad Škoda ano jsou to cvičené opice. Bohužel jsou jinde obtížně zaměstnavatelní, protože mají naučené návyky a jinak nic. Pokud mají myslet je těžké to po nich chtít. Automobilky jsou novodobí otrokáři. ad ds více nemohu prozradil bych zdroj a protože tam stále pracuje mohl bych mu přidělat problém. A to bych nerad. Až tam nebude pracovat dám i podrobnosti a spousta lidí se bude divit. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pajzák	Neděle, 28. února 2016 - 21:19:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 6-2015	Pracuji ve firmě, kde máme benefitů asi podstatně víc, než je tomu obvyklé. Ale třeba noční příplatky nám zpočátku nebyly propláceny vůbc, pak se nějaký vůl ozval (vůl proto, že prací v noci se argumentovalo při ročních odměnách a vedení na to slyšelo), tak se zavedly, ale jen v případě odpracování aspoň dvou nočních hodin v daném dni. Takže tomuto i celkem rozumím.
Ares1	Neděle, 28. února 2016 - 21:57:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9858 Registrován: 4-2006	ad Pajzák nevím jak teď už jsem dlouho mimo ale noční příplatky jsou povinné ze zákona. Tudíž to není benefit. Spousta zaměstnavatelů vydává zákonné povinnosti za benefit. Podobně poskytnutí je už za každou hodinu kterou zaměstnanec odpracuje. I když nerozumím tomu proč vám vadí jejich proplácení.... Skoro si umím představit člověka který tam bude 10 let dělat a pak dá firmu k soudu. A věřte že je vymůže zpětně i když asi ne za 10 let. U nás je noční příplatek vyšší než zákonných 20% takže to už pochopitelně je benefit. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Pajzák	Neděle, 28. února 2016 - 22:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 6-2015	Aresi, já jsem nepsal, že noční příplatek považuji za benefit. Jen jsem se snažil naznačit, že nepracuji ve firmě, kde by zaměstnance nějak odírali. Jejich proplácení mi samozřejmě nevadí, teď už je máme placené de facto po minutách, ale v dobách minulých to dopadlo tak, že jsme sice přišli měsíčně o nějakých 600 Kč, ale na ročních prémiích jsme na tom vydělali několikanásobně více (ano, neřešila se tehdy u nás docházka, což nejen mně velmi vyhovovalo, mě i mou vedoucí zajímá, jaká práce se odvedla, ne, jestli tam blbec seděl 168 hodin za měsíc) a vedení se dalo "nakecat" cokoliv. To se bohužel změnilo, ale i tak si nemůžu stěžovat. A to ne proto, že bych neměl komu.
Ares1	Neděle, 28. února 2016 - 22:24:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9859 Registrován: 4-2006	ano napsal jsem to špatně, měl jsem to oddělit, myslel jsem to obecně že to firmy dělají. Nebylo to proti vám myšleno. V ostatním vám rozumím. ale primárně bychom se měli vrátit k dění v kraji. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
exřidič	Pondělí, 29. února 2016 - 09:31:14
Neregistrovaný host 89.190.90.68	Ono to není tak úplně od věci. Jedu do práce autobusem jedné firmy, řidič nadává že už jezdí čtvrtý den po sobě od 4 do 7. Jedu z práce autobusem jiné firmy, řidič nadává že zrušili linku do Brna a on teď má pauzu 7 hodin v Litomyšli. Švagr u třetí firmy nadává, protože si loni podle výplatní pásky vybral celou dovolenou a přitom měl volno tři dny a pak dva na chřipku. Před výplatou slyší: chybí ti hodiny. Chceš tam napsat dovolenou nebo chceš malou výplatu?
dzamel	Pondělí, 29. února 2016 - 11:20:59
Neregistrovaný host 85.70.248.234	Exridic: No je to takto a když si vezmu, že u CDS jezdí Poláci i tuplák , od 4 do 11 a klidně více dnů po sobě... Litomyšl je vsak tragédie a Brno, například v pátek jsem viděl v Rychnově do 10 osob na palubě...
Ares1	Pondělí, 29. února 2016 - 18:33:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9861 Registrován: 4-2006	ad exřidič. Ten problém je širší. Prvně řidiči jsou placeni bídně. Tím pochopitelně ubývá těch kvalitních a svědomitých a přibývají ti co to berou jako z nouze cnost. Ale zase jestli si někdo myslí že pokud budou mít platy dostatečné tak se najednou nahrnou řidiči a bude po problému tak to ani náhodou. Jistě by se situace razantně zlepšila, ale nevyřešila. Lidé totiž chybí ve spoustě oborů. Ale aby se situace stabilizovala musí se ty platy zvýšit. Když píšete o té pauze tak se mu nedivte. On dejme tomu 7 hodin jede a má placený výkon a 7 hodin stojí a má za to pár drobných. A zkusme si říct že si sami představte že by vám někdo v práci po 4 hodinách řekl a teď máš 7 hodin přestávku a zbylé 4 hodiny doděláš potom? A ještě by vám přikázali být na pracovišti. No zajímalo by mě kolik z vás by neřeklo tak si tu práci strčte Když už jsme u toho tak nevlastní syn jezdí s kamionem. Jezdí pondělí až pátek doma přespí tak 2 dny jinak v kamionu. a má 14 000 čistého. Naštěstí je do toho blázen a tak na to nehledí. Kdyby to byl táta od rodiny tak se na to vysere. Ale je to pro něj dobrá průprava pro jeho sen a MKD. Já bych se ráno za 14 tisíc nezvedl z postele v současném věku. Jinak ty platy se týkají všech firem v závazku, ty rozdíly jsou směšné. Ať budete u CDSKY Busline, Arrivy,Icomu atd. P.S. jedna perlička kterou klidně řeknu. Zkuste si na Černém Mostě sledovat některé řidiče kam jdou v té pauze.(trvá li třeba 6 hodin). Nevíte? no do Globusu vybalovat zboží do skladu. Jste překvapení? Já ne protože to je praxe několika let. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Viribus Unitis	Úterý, 01. března 2016 - 15:46:00
Neregistrovaný host 89.111.99.35	Ares1: Ty jsi fakt ovčan. Lidi dělají, co je pro ně výhodné. Tudíž i ti autobusáci s extrémní pauzou, mají-li příležitost, tak jí čapnou. Proč asi není státní vůle udělat z řidiče OSVČ, přestože řidičů jak kamionů, tak busů je málo? No ano, protože odborářská pakáž by šla do a i dopravním podnikům by se tak lehce nelovilo. O tom, že by to znamenalo v kamionce druhou revuluci ani nemluvě. Ale abych byl poctivý: řidiči kamionů už dnes toto umí obejít pomocí jiného živnostenského listu. A pak pakárna na závěr: k čemu je profesák, kromě vysátí peněz za něj? Ale ty, ovčane, to nepochopíš.
Ares1	Úterý, 01. března 2016 - 16:02:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9862 Registrován: 4-2006	Když budou mít dostatečný plat dělat to nebudou. A že to dělají to mě moc netěší protože pak mohou být nadměrně unavení a za volantem nebezpeční. A vo tom to je. Ale to ty zjevně nechápeš. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Středa, 02. března 2016 - 14:08:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 4-2015	Bože, snad Boblick nedělá v ČEZu, že se nám přihlásil z Dukovan? To by nám ještě chybělo Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Mazda_6	Středa, 02. března 2016 - 14:30:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 5-2007	Proč asi není státní vůle udělat z řidiče OSVČ, přestože řidičů jak kamionů, tak busů je málo? Nerozumím. Bylo by nějaké vysvětlení ?
Pajzák	Čtvrtek, 03. března 2016 - 00:15:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 6-2015	Jirko, to neřeš, tomuto diskutérovi tady nerozumí v podstatě nikdo.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 03. března 2016 - 10:15:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2015	@Ares1: Při přečtení tohohle článku odkaz jsem si vzpomněl na naši nedávnou diskusi o Škodě Auto. Tak dělník ve výrobě má 36 tisíc hrubého a je mu to málo?? Já jsem dělal před nějakými lety čtyři roky dvanáctky v supermarketu za 12,5 tisíce čistého měsíčně a když jsem po těch čtyřech letech nadhodil, že je to málo, tak mě firma vykopla a navlíkla to na to, že nevhodně chovám k zákazníkům. Mě už to sice bylo fuk, protože jsem byl rozhodnutý stejně odejít za lepším, bo 4 roky robotárny opravdu stačily. A to ve firmě taky byly odbory, které pro mně nehnuly ani prstem. Konec OT, doufám, že to tu admin nechá alespoň do doby, než si to přečtete. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Povzdech	Čtvrtek, 03. března 2016 - 12:54:17
Neregistrovaný host 94.113.172.148	dvanáctky v supermarketu za 12,5 tisíce čistého měsíčně A pak jsou tu třeba hasičí, kde kluci, co začínají jsou rádi za 14 čistýho za měsíc.... Tím nechci říct že za pokladnou je to úžasný, jenom že jsou i poměrem náročnost/plat horší profese. Bohužel
Ares1	Čtvrtek, 03. března 2016 - 14:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9863 Registrován: 4-2006	Ad petr hradecký prvně celou dobu vás považuji za slušného diskutéra ač se spousta našich názorů rozchází. Ale nikdy jste nepřišel s podlostí a trapným napadáním. Proto si vás vážím. Spousta individuí mě napadne že jsem busline což je ovšem pitomost když vidíte že hájím odbory. Hájím to co považuji za správné. No a teď k článku na který odkazujete. Bohužel sračky pana j.s. nečtu,ale udělámm vyjímku. Když si pominu ton kterým je to psáno a kolik je am po lopravd tak s vámi souhlasím že odbory škody auto zbytečně vyhrocují situaci. Ale zase řekněme si že se o zaměstnance starají. Platy a benefity maji v čr nadstandartní. ale také nutno říci že i sami odboráři škody auto se o sebe starají dobře. Ale já hájím především odbory menších rozměrů. A ti to tak snadné nemají. Většina to dělá po práci ve svém volnu. A ti tedy rozhodně nejsou tedy tak super odměněni. Myslím si že jste v tom k nim nespravedlivý. Házíte jedo jednoho pytle. Jinak třeba pokud se mluvilo o diskutujicím v.u. tak tam naopak v jeho slovech je prázdno. Tady předvádi machra a pak se jinde plazí jak had. To není člověk ke kterému bych měl úctu. Patří do stejného pytle jako ten novinář. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Honza7887	Čtvrtek, 03. března 2016 - 16:32:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 8-2010	Ares1: Bohužel sračky pana j.s. nečtu Vy nevíte, že pan Sůra je jediný novinář který rozumí dopravní problematice a že nikdo jiný mu nesahá ani po kotníky ? Jinak s tou kritikou si dejte pozor nebo vám pan Sůra začne psát emaily a to opravdu nikomu nepřeji Jinak je ještě zajímavý rozhovor s ním ve fuj, fuj Železničáři o kterém nedávno tvrdil, jaký je to odborářský plátek ČD naprosto pod úrovní a najednou sám v tomto plátku chválí ČD Není to trošku divné ? Cestování je můj život...
Ares1	Čtvrtek, 03. března 2016 - 17:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9864 Registrován: 4-2006	Ad honza 7887 už se stalo. Kdysi mi psal jak mě dá k soudu až zčernám. A takové lidi nemàm rad. Ale takový člověk mi je u mám svoji hrdost. A také se chtěl setkat což je těžko možné setkávám se pouze s lidmi které chci vidět. A j.s. opravdu vidět nechci. Já tak nějak vždy byl v zajetí žen a tak se setkávám výhradně s nima. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Honza7887	Pátek, 04. března 2016 - 00:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 8-2010	Ares1: Zajímavé, já sám jsem dostal několik emailů v podobném stylu, že prý své názory budu moct dokázat u soudu A vím ještě o dalších zde diskutujících co dostávali podobné emaily. No, já si názor na tohoto "novináře" udělal také a dost to vypovídá o jeho charakteru. U jeho článků chodím jen do diskusí kde je vždycky veselo Jinak to už je hodně off topic, omlouvám se ale nemohl jsem nereagovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.) Cestování je můj život...
Petr_hradecký	Pátek, 04. března 2016 - 12:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 4-2015	Je to OT a omlouvám se za to. Ale on pan Sůra je takový typický vyčuránek, co už zjistil, že bububu na jednodušší lidi zabírá. Horší je pro tyhle lidi, když narazí kosa na kámen. To takhle jednou v obchodě se takový jeden s telefonem na uchu a tvrzením, že tam má na něm právníka buzeroval lidi nějakými paragrafy. Skutečný firemní právník bleskově oslovený zjistil, že jde o paragrafy z nějakého zákona naprosto nesouvisejícího z obchodem. Už nevím z jakého je to tak 10 let zpátky. Dotyčné individuum bylo následně vyvedeno ochrankou až před dům a tam ponecháno. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Pátek, 04. března 2016 - 14:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 4-2015	A něco provozního. KAD má nový bus. Viděno jen z dálky, směřoval od Špindlu k AN ve Vrchlabí. Tak jsem konzultoval se seznamem autobusů a prý je to Irisbus Magelys zatím neznámé RZ. Vypadá celkem luxusně jako nějaký americký motorhome. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ares1	Pondělí, 07. března 2016 - 18:09:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9869 Registrován: 4-2006	UOHs shledal na tendru závady a vydal i opatření ve kterém kraj nesmí uzavřít smlouvy s dopravci pokud by byli vybráni. Tak on ten tendr asi tak čistý nebude jak se nám snaží namluvit hejtman kraje. Míří to k osudu tendru na nemocnici v Náchodě....... pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Úterý, 08. března 2016 - 22:16:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 4-2015	Ares1: Jako fakt ? Nedávno prošlo televizí, že UOHS prošetřil návrh odborářů a na tendru žádné závady neshledal. Hmmm, jsem teďka zmatený jak Goro před Tokiem... Nějaké provozní věci KADu: Nový Magelys má RZ 6H4 0102 a jezdí na střídačku Prahu-fotka tady A jestli mě mizerný světlo o půl sedmý večer nemátlo, KAD má patrně další Lions Coach, tentokráte světle modrý. Viděno z dálky na kruháči u AN Vrchlabí přijíždět na Praze 16:20 (690 701 / 8). Bohužel žádné další detaily, bo mizerné světlo a probíhající rozhovor. Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ares1	Úterý, 08. března 2016 - 22:34:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9876 Registrován: 4-2006	ad Petr Hradecký mám si to brát jako osobní útok nedůvěry? UOHS zasahuje Zajímavé je že najednou z vlastního rozhodnutí. Jestli oni vědí co dělají. Co myslíte u Magelyse střídačku Prahu? Pokud je tím myšlena ta v 5:40 tak tu jezdí stabilně Arway včera i dnes tomu tak bylo. ad Man není to spíše tento? (nezpochybňuji váš zrak, ten můj stojí za ......) http://seznam-autobusu.cz/vuz/50734 pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Úterý, 08. března 2016 - 23:19:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 4-2015	Ares1: Nikoliv a v žádném případku. Trochu jsem zagooglil a vím že pravdu díte odkaz Magelys: myslel jsem na střídačku s Arwayem a bílým tříosým Coachem. Protože na fotce je focenej jestli jsem dobře viděl právě na Praze a to 5.3. zřejmě během dopoledne, neboť jede směrem na Phu a i tabulka tomu nasvědčuje. Man: Ne, ne. Tenhle byl jen dvounápravový a logo KAD měl blíž ke předním dveřím. Světle modrý, jestli jsem neměl nějaké halušky S určitostí vím jen to, že jel dnes Prahu 16:20 z ČM. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.) Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Prgy	Středa, 09. března 2016 - 08:00:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 5-2003	Ten Magelys je focenej na spoji 11 (odj 15:52) směrem na Prahu. Arway o víkendu moc nejezdí, ale pravidelně nevídám, jen vím, že pokud o víkendu vidím KAD, je to většinou MAN. www.busline.ic.cz stránky o dopravci BusLine
Ares1	Středa, 09. března 2016 - 20:37:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9878 Registrován: 4-2006	ad Petr Hradecký no proto! jak říká Prgy Arway jezdí v týdnu o víkendu stojí. Už jen proto že mu nejede ten první spoj do Prahy v 5:40. Na Arway se řidiči v poledne střídají jak na směně ve fabrice Je to jediný vůz který točí hlavní město 2x za den. Jinak to zatím vypadá na delší odstavení dailyny po nehodě, stále místo ní jezdí "nová" c 9,5. Zato Axer cvr Kontakt již zpět, ale vydává nezdravé zvuky. Pokoukám po tom Manu, Kad poslední dobou nakupuje až šokující vozy. Jinak bublinkový Axer Pacáka má stále označení Kadu pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Ares1	Čtvrtek, 17. března 2016 - 09:29:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9883 Registrován: 4-2006	Něco provozního kad má asi pujčené iveco crossway line. Včera viděn ve 4 v jilemnici. Bohužel nemám rz. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Čtvrtek, 17. března 2016 - 10:56:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 4-2015	@Ares1: Neviděno, neslyšeno (prozatím). Nějaké nové informace o tom světle modrém Lions Coachi? Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ares1	Čtvrtek, 17. března 2016 - 11:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9884 Registrován: 4-2006	ten cross měl malé logo kadu proto předpokládám zapůjčení. ad Man zatím nic co bych viděl, což nemusí nic znamenat. Z areálu Kadu zmizel ten bouraný axer. ale pojistku stále má. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Ares1	Pátek, 18. března 2016 - 23:13:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9887 Registrován: 4-2006	Podařilo se mi vyšťourat původ Magelysu Kadu včetně rz v Francii. Brzy doplníme na sa. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Ares1	Úterý, 22. března 2016 - 16:26:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9896 Registrován: 4-2006	Budu pokračovat samomluvou lc 956 kadu přišla o cvr havex. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
Petr_hradecký	Čtvrtek, 24. března 2016 - 18:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 4-2015	No tak ta byla zrovna povedená na rozdíl od některých co vozí konkurence, třeba ta ve vedlejší diskusi zmíněná priceless specials. Ale holt dopravce neovlivní, co si objednatel chce na vůz pověsit... Nejsem Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Ares1	Čtvrtek, 24. března 2016 - 20:11:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9897 Registrován: 4-2006	ad Petr Hradecký to je hrůzná reklama to souhlasím. Kdo to vymyslel tak asi nebyl při smyslech. Ovšem zase tohle si každý zapamatuje. pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam
mufiklo	Čtvrtek, 24. března 2016 - 20:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 2-2014	Nemá někdo tu CVR vyfocenou?? Bohužel nejsem zdejší, tak bych se chtěl podívat jak to vypadá SWAGER
Kuba_j	Čtvrtek, 24. března 2016 - 20:26:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3856 Registrován: 8-2005	mufiklo: fotky jsou na seznamu odkaz :: Můj web o hradeckých trolejbusech :: Můj YouTube kanál o dopravě ::

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru