Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Student Agency » Archiv diskuse Student Agency do 21. 03. 2016

Archiv diskuse Student Agency do 21. 03. 2016

autor	příspěvek
TN26	Úterý, 01. března 2016 - 17:53:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2016	Mě by teda Boblicku zajímalo, kdybys neměl žluté zlo, na koho budeš svádět všechny ty tvoje zkrachovalé linky a dopravce :-D :-D
Nesni	Úterý, 01. března 2016 - 22:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 6-2014	dost zvrácená ta úvaha, že kraj / úředník má co určovat jak má kdo jezdit, nařizovat někomu trasu nebo zastávky Úředník je od toho, aby zajistil dopravní obslužnost a aby ji zajistil za co nejmenší náklady. Jestliže se někdo chystá z křehkého systému křížově dotovaných spojů zajišťujících dopravní obslužnost i v místech, kde to normálně není rentabilní (z malých obcí do KV nebo Prahy), pro sebe vyzobnout jenom zisk a tenhle systém hrozí zhroucením, tak má úředník zasáhnout. Bere plat z našich daní, aby se o tyhle věci staral. Čest výjimkám jako je IDS JMK. Se docela divím, že s Vašimi názory jste obdivovatelem IDS JMK. Kdyby se mělo jeho logikou rozhodovat o lince Praha-KV, tak bude podle mého názoru okamžitě zrušena. Cestu absolvujete následovně: nejdřív pojedete vlakem do Ústí nad Labem, před nádražím nasednete do MHD, která vás odveze na okraj města. Odtamtud pojedete autobusem přes Lovosice do Teplic, kde přestoupíte na autobus do Chomutova, který jede přes Dippoldiswalde. Do Chomutova se ovšem jezdí jen v pracovní dny, takže vás autobus odveze pouze do Jirkova zastávky, kde si nastoupíte do rychlíku směr Plzeň přes Cheb, který vás odveze do KV. Na všechno vám bude stačit universální jízdenka s 10 políčky, kterou si označíte za 37. políčkem, tj. si označíte 36 jízdenek.
Focus1976	Středa, 02. března 2016 - 23:08:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 4-2011	Úředník je od toho, aby zajistil dopravní obslužnost a aby ji zajistil za co nejmenší náklady. Jestliže se někdo chystá z křehkého systému křížově dotovaných spojů zajišťujících dopravní obslužnost i v místech, kde to normálně není rentabilní (z malých obcí do KV nebo Prahy), pro sebe vyzobnout jenom zisk Tento argument bych jakž takž bral, i když principiálně odmítal, kdyby tu obslužnost malých obcí zajišťovaly kraje svými busy. Pokud se nějaká SOUKROMÁ firma DOBROVOLNĚ uchází o linky v IDSce, nedělá to z lásky k Česku/kraji, ale k penězům. Tak proč je, sakra už, RJ ten horší? Ať si každý vyzobává, co umí. Co brání třeba BORSU, ADOSE, TREDOSU atd. nakoupit Scanie, vysrat se na IDS a začít jezdit to, co Eurolines, SA atd.? Proč má ICOM Jihlava pár desítek super mercedesů na příměstské linky a lítá po celým kraji? Protože si vyzobl, na co dosáhl. Proč by nějaký dopravce dobrovolně generoval ztrátu, jen aby se bába z Dolních Prdeloviček dostala do Jihlavy do Lidlu? Jako jo, jsem ochoten uznat, že v něčem je RJ možná pokrytec, ale to jako cestující nemusím řešit, já nejsem uchazeč ve VŘ ani byrokrat KÚ/MDČR. Já jako cestující řeším to, že třeba na trase BR-OL je Tourbus absolutní znouzectnost, hlavně když v čas X to vymetá prdele typu Drysice, aby to o hodinu a dvacet minut (kdo si má ty časy pamatovat) jelo jen přes Rousínov, pokaždé za jinou cenu. Takže na trase BR-OL sice jezdí víc dopravců, ale rozhodně se tomu nedá říkat konkurence, protože to mají "hezky" poskládané. To bude asi ta "obslužnost" mezi dvěma krajskými městy, kde mají být lidi rádi, že jede aspoň něco? Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Pajzák	Čtvrtek, 03. března 2016 - 00:12:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 6-2015	A kvůli tomu, že ty potřebuješ jezdit z Brna (Bruntálu?) do Olomouce, si mají lidé z obcí mezi těmito městy políbit prdel, protože obsluhou těchto obcí vzniká lidem jako ty psychická újma? A mohu vědět, kde je na lince 720280 mezera mezi spoji v délce 80 minut?
Focus1976	Čtvrtek, 03. března 2016 - 14:12:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 4-2011	Pajzák: Ne, já říkám, že je víc než dobře, že SA jezdí mezi krajskými městy nonstop a že se divím, že tam podobných spojů nejezdí víc. Ano, já potřebuju z Brna do Olomouce a jsem si jistý, že kdyby nonstop spojů jezdilo víc, třeba šest denně, přelezlo by do nich spousta lidí z vlaku a pobralo by to i ty, co se dnes nedostanou do SA. Lidé z obcí si žádnou prdel líbat nemusejí, pro ty ať vymetáky jezdí dál. Jdi někam s "psychickou újmou", to bys tady pak mohl aplikovat úplně na všechny "stížnosti na služby". Já nemám psychickou újmu, jsem nespokojený (teď už naprosto výjimečný) zákazník. A nejde o mezeru, ale to, že si člověk musí i "hlídat", aby jel "rychlíkem", co jede hodinu a kousek, a ne vymetákem, co jede skoro dvě hodiny. A navíc ze 40 lidí 40 platí u řidiče. Takhle si spojení krajských měst nepředstavuju. Ale když už se ptáš na linku 720280, tak v PD má odjezdy z Brna ve 13:00 a pak až 14:45. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Synergy	Čtvrtek, 03. března 2016 - 14:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 914 Registrován: 8-2005	ad.Focus1976: Přiznám, že vůbec netuším, o čem mluvíš. Mezi Olomoucí a Brnem ti jezdí SA deseti páry spojů denně (špička hodina). Vymetáky už dlouho jezdit nebudou, komerčně se neuživí. Takže tito cestující budou jezdit buď s přestupy a nebo vůbec.
Goldfinger	Čtvrtek, 03. března 2016 - 15:35:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1624 Registrován: 9-2005	Docela zoufalé je spojení Brno - Mikuloff. O vlaku snad nemá smysl psát, ale bus akorát vymeták přes Pohořelice. Napadá mne, že by tam mohl stavět žluťák, možná by se tam našlo pár zájemců na cestu z/do Vídně.
Slim	Pátek, 04. března 2016 - 00:26:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5372 Registrován: 2-2005	Focus: jsem si jistý, že kdyby nonstop spojů jezdilo víc, třeba šest denně, přelezlo by do nich spousta lidí z vlaku a pobralo by to i ty, co se dnes nedostanou do SA. Lidé z obcí si žádnou prdel líbat nemusejí, pro ty ať vymetáky jezdí dál. A naftu budou po večerech krást Jančurovi nebo za co si ji koupí? Napovím Ti: Za naše daně. I za Tvý. Proč by nějaký dopravce dobrovolně generoval ztrátu, jen aby se bába z Dolních Prdeloviček dostala do Jihlavy do Lidlu? Ale o tom zde již dobrých dvacet minut hovoříme, Mlho! Dopravce tady není od toho, aby se bába někam dostala (teda kromě Jančury), dopravce je od toho, aby vydělával stejně jako hospodský nebo frézař. Od toho, aby bábě zajistit dopravu, je tady krajský úřad a ten to musí učinit s péčí řádného hospodáře, tj. tak, aby to stálo co nejmíň Tvých daní, jinak řečeno aby to co nejvíc peněz vydělalo samo. Logicky pak má zájem, aby tím spojem, který ty spolufinancuješ, jelo co nejvíc lidí, čili z tohoto pohledu na souhlas s licencí soukromníka, který tamtu frekvenci sebere, je možno nahlížet i jako sabotáž. Když mu vezmeme tržbu od těch, co jedou z konečné na konečnou, buď se na to vyprdne nebo mu ji kraj doplatí...opět Tvé daně.
Honza7887	Pátek, 04. března 2016 - 14:02:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 8-2010	Mě by teda Boblicku zajímalo, kdybys neměl žluté zlo, na koho budeš svádět všechny ty tvoje zkrachovalé linky a dopravce :-D :-D No přece na ČD a Ministerstvo Dopravy Cestování je můj život...
Pajzák	Pátek, 04. března 2016 - 15:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 6-2015	A nejde o mezeru, ale to, že si člověk musí i "hlídat", aby jel "rychlíkem", co jede hodinu a kousek, a ne vymetákem, co jede skoro dvě hodiny. Takže radši hodinu a půl čekáš, než abys jel spojem, co jede o půl hodiny déle? To pak jo, takovou flexibilitu ti celkem závidím. O hodině a dvaceti jsi psal ty, proto jsem se ptal, na které spoje narážíš. Příklad, který jsi uvedl, mi dělá 105 minut.
čtyřúhelník	Pátek, 11. března 2016 - 16:11:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2007	Po zrušení mezizastávek na lince Praha-Jihlava-Znojmo-Viden. Vznikne nová vnitrostátní linka Praha-Znojmo, čeká se údajně na licenci.
Fkam	Pátek, 11. března 2016 - 18:08:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2049 Registrován: 3-2011	A snad bude i nový brzký spoj z Prahy do Berlína. Poměrně dost zajímavých novinek od dubna. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (3x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw Najeto po Evropě v roce 2016 : 2111 km
Glory	Neděle, 13. března 2016 - 13:04:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 8-2012	Fkam: Pokud se povedlo dostat RegioJet doopravdy do mírného zisku, mají volných 80 milionů na experimentování a s tím toho jde zkusit relativně dost.
R_666_Satan	Neděle, 13. března 2016 - 21:41:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2011	Znojmo dobrý, jsem zvědav na JŘ, ale spojení Jihlava - Wien bude škoda. Snad zastávku v Jihlavě udrží Flix.
TN26	Pondělí, 14. března 2016 - 01:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 1-2016	Pajzák - ano, tvými slovy, ať si pr.el políbí. Je nezajímám já, oni nezajímají mě. Pokud budu nucen do OL jet vymetákem o půl hodiny déle, tak nepojedu busem, ale raději autem. Jistě budeš spokojen. Kraj ať udělá z vesnic přípoje do měst, odkud jezdí spoje dál. Nesni - demagogie by ti šla. I v IDS JMK můžu mezi většinou větších měst jet přímo, minimálně vlakem. Ten systém není zdaleka dokonalý, ale je to rozhodně lepší než systém typu Vysočiny nebo Zlína, kde sedí nějaký "chytrý" úředník a pod "zajišťováním ZDO" jen zajišťuje, aby dopravu dostal ten správný podnik a konkurence byla zametena nebo aspoň omezena. A samozřejmě sis vybral jako příklad universální jízdenku a taktně opomíjíš, že můžeš využít x jiných jizdenek nebo platit u řidiče. Ano, jsou lokace, kde to nutí k přesedání, ale pokud pojedu do nějaké pr.dele tak pořád je to spojení lepší než dřív.
TN26	Pondělí, 14. března 2016 - 01:26:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 1-2016	Synergy: Ono se není ani čemu divit, že se neuživí, asi ta frekvence z těch vesnic je tak slabá, že to nemá smysl a to i přesto, že SA nezastavuje ani v PV ani ve Vyškově a ani v OL u nemocnice. Nevěřím tomu, že by se neuživilo nic. Tak minimálně FTL by tam něco uživit mohlo, ne? Že Tourbus toho nechá, se není čemu divit, kdyby nedostali 107 tak to můžou pomalu zavřít celé. Nebo holt z toho zbyde nějaká (částečně) dotovaná linka mezi Vyškovem a PV (Olomoucí) pro lidi z těch vesnici a PV - stejně se tam něco dotuje už teď a opět problém vyřešen. A kdo pojede do Brna, tak pojede s přestupem. Stejně tak někteří lidi jezdí už teď i když by mohli jet přímo. Spíš bych se zamýšlel nad tím, aby se něco udělalo s vlakem, aby byl atraktivnější a rychlejší, ale to potrvá.
Focus1976	Pondělí, 14. března 2016 - 12:07:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 4-2011	Takže radši hodinu a půl čekáš, než abys jel spojem, co jede o půl hodiny déle? Ale ne, nečekám, mám práci a jiné aktivity, jen říkám, že je na h***, pokud by to mělo vyjít na courák přes prele. A jak píše TN26, i mně je šumák, co jiní lidi. Já řeším neexistující normální spojení dvou krajských měst, s výjimkou jediného expresního spoje Tourbusu někdy kolem třetí odpoledne. Logicky pak má zájem, aby tím spojem, který ty spolufinancuješ, jelo co nejvíc lidí, čili z tohoto pohledu na souhlas s licencí soukromníka, který tamtu frekvenci sebere, je možno nahlížet i jako sabotáž. To jen potvrzuje teorii, že se poskytovatel dotované dopravy často nemusí skoro vůbec snažit a že kvalita je u něj skoro na posledním místě. Já rozhodně nejsem rád, že spoje, "který spolufinancuju", jezdí narvaný a pomalu, i když to je "v zájmu kraje" (i když logiku to má, to chápu). Mně vadí starý vozy, dlouhý odbavování, pomalá jízda (dlouhé jízdní doby) a lidi v uličce, když mám sedadlo v uličce. To není kultura cestování, to je sardinkovej pendl, který by se měl oddělit. Spoje Brno-přímo-Olomouc by se daly provozovat bez dotací, stejně jako je provozuje SA. Mimochodem, odjakživa se musím za břicho popadat, když vidím na té hnusné plesnivé Zvonařce na dveřích do čekárny jméno "ředitele" s prof. dr. XY, DrSc. Nostalgici by neměli lézt na internet. Každý svého štěstí strůjcem.
Honza7887	Pondělí, 14. března 2016 - 12:18:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 8-2010	TN26: Spíš bych se zamýšlel nad tím, aby se něco udělalo s vlakem, aby byl atraktivnější a rychlejší, ale to potrvá. No jo, jenže to že se s vlakem něco udělá se slibuje už hezkých pár let. Nekonečný příběh na téma postavíme VRT mezi Brnem a Olomoucí nebo ne ? Ono je sice hezké, že na těch rychlících začaly jezdit Bdtee a InterPanteři, ale v kombinaci s tou jízdní dobou která je způsobena naprosto nevyhovující jednokolejkou to stejně sebelepší vozidlo nezachrání Cestování je můj život...
Viribus Unitis	Pondělí, 14. března 2016 - 17:16:10
Neregistrovaný host 213.192.26.250	Tak jsem zvědav, zda nám žlutý mor začne jezdit kvůli uzavírce přes Týn ... . Trasa Písek - Albrechtice - Týn - Bulharsko je svým způsobem známa, ale pro ty španělské krámy by to byl záhul. Pro normální bus jen o 10 min delší trasa. Takže při Jančurákově čase z Písku do Bulhar stíhatelné ... .
Fkam	Pondělí, 14. března 2016 - 18:14:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2059 Registrován: 3-2011	Ach ta závist. Jsem zvědavý, kdy se Jančurovi postaví někdo, kdo bude mít úroveň jeho služeb. Kromě EL a MFB víceméně bez konkurence Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (3x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw Najeto po Evropě v roce 2016 : 2111 km
Vinařičák	Pondělí, 14. března 2016 - 19:49:34
Neregistrovaný host 93.99.229.82	V sobotu bude na dni otevřených dveří v Otvovicích u Kralup nad Vltavou v bývalé sklárně představen fungl nový autobus této firmy vyzvednutý dnes ve Španělsku. Kdo má zájem, nechť dorazí, k vidění bude od 10 do 4 hodin
Nekran	Pondělí, 14. března 2016 - 20:19:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 7-2009	Viribus Unitis Proč by jezdil přes Týn Stačí se podívat na stránky MěÚ Vodňany a máš tam i vyznačenou objížďku pro autobusy. A navíc přes Týn započítej minimálně +15 kvůli semaforům v Pasekách. A aby Boblick nemusel dlouho hledat dám návod:http://www.obecpaseky.cz/o-obci?p_p_id=AktualityDisplay_WAR_Obec1 0&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=colum n-2&p_p_col_count=1&_AktualityDisplay_WAR_Obec10_idAktuality=2141 &_AktualityDisplay_WAR_Obec10_datePattern=dd.MM.yyyy&_AktualityDi splay_WAR_Obec10_cmd=detail
Glory	Pondělí, 14. března 2016 - 20:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 8-2012	Viribus Unitis: Myslíš, že španělská karoserie má výrazný vliv na jízdní vlastnosti po objížďce? A podle mě jak Volvo tak Scania mají co se podvozků týče kvalitu srovnatelnou s Mercedesem a u motorů na tom budou ještě o fous výš. Takže tě zžírá nenávist víc jak kůrovec Šumavu?
Magiq	Pondělí, 14. března 2016 - 20:45:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10642 Registrován: 3-2005	ad.Vinařičák: Dorazím. Ale jestli nebude splněno vše, co je inzerováno, tak tě roznesu na kopytech VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Study	Pondělí, 14. března 2016 - 21:45:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13539 Registrován: 11-2004	To ta firma klesla hodně hluboko... Nebo je v té firmě někdo vysoce postavený taky ujetý na banán od čokolády? RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Vinařičák	Pondělí, 14. března 2016 - 23:24:51
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Study: Ne, nejsou psychomagoři jako ty jak majitel, tak ředitelka
Pajzák	Úterý, 15. března 2016 - 06:30:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2015	A proč se inzeruje vystavení autobusu bývalé sklárny v této sekci?
Honza7887	Úterý, 15. března 2016 - 11:52:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1852 Registrován: 8-2010	Zdravím, ve čtvrtek jedu TigerExpressem z Krakova do Ostravy a přeci jenom bude už dost pozdě (odjezd 22:30). Zastávka má být na adrese ul. Worcella 12, Kraków. Je ta zastávka dobře označena ? Nemá s tím někdo zkušenost ? Díky. Cestování je můj život...
Vinařičák	Úterý, 15. března 2016 - 11:56:07
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Pajzák: Divný, ale píšu o autobusu Student Agency. Autobus sklárny (ne bývalé) z Kamenického Šenova, máme na place též
Pajzák	Úterý, 15. března 2016 - 13:05:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 6-2015	Nic jsi nepochopil, Ivane.
Study	Úterý, 15. března 2016 - 13:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13540 Registrován: 11-2004	Tak měj pochopení... On nezná čárky, jen dirky. RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Vinařičák	Středa, 16. března 2016 - 20:22:20
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Zato ty znáš Study celej svět. Jo, ono vlastně platonická láska k bílý rábě udělá svoje
Magiq	Středa, 16. března 2016 - 20:57:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10645 Registrován: 3-2005	Tak hlavně, že bude i8, to je hlavní tahák. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Study	Středa, 16. března 2016 - 22:16:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13541 Registrován: 11-2004	Těch bude plnej Florenc, ale tolik rozmrdaných autobusů na jednom místě, co mají v Otvocicích, to nevidíš ani u mě... RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Slim	Čtvrtek, 17. března 2016 - 01:26:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5391 Registrován: 2-2005	Fkam: Jsem zvědavý, kdy se Jančurovi postaví někdo, kdo bude mít úroveň jeho služeb. Kromě EL a MFB víceméně bez konkurence Čili postavili se mu dva konkurenti s úrovní jeho služeb, chápu správně? Řečeno s Járou Cimrmanem, autoru zastává názor, který současně vyvrací.
Tomas25	Čtvrtek, 17. března 2016 - 03:18:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 12-2007	Dobrý večer, jaký podvozek měly u Student Agency autobusy Ayats? Díky.
Tomas25	Čtvrtek, 17. března 2016 - 03:18:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 12-2007	Dobrý večer, na jakém podvozku byly autobusy Ayats u Student Agency?
Zzz	Čtvrtek, 17. března 2016 - 05:46:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 12-2004	Tomas25: U tebe je 3:18 večer?? Tak to seš dobrej pařmen
Magiq	Čtvrtek, 17. března 2016 - 07:02:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10646 Registrován: 3-2005	Ayats byl na podvozku MAN. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Tomas25	Čtvrtek, 17. března 2016 - 19:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2977 Registrován: 12-2007	Magiq: Díky. Omlouvám se, že jsem ten příspěvek poslal 2x a prosím moderátory o odstranění jednoho z nich.
Vinařičák	Čtvrtek, 17. března 2016 - 19:18:00
Neregistrovaný host 93.99.229.82	Study: Jojo, jen upadávající motory a šroty, co hnijou a nic se na nic nedělá, páč čekaj na veteránský SPZ, že? Alespoň ti Moraváci dali hezkou přezdívku "soudruh Teplý"
Pajzák	Čtvrtek, 17. března 2016 - 19:37:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 6-2015	Opakuješ se. Ale když na víc nemáš, co už...
Magiq	Čtvrtek, 17. března 2016 - 20:07:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10647 Registrován: 3-2005	ad.Vinařičák: Já jen doufám, že bude splněno to, co je inzerováno, tedy i8. (Příspěvek byl editován uživatelem magiq.) VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
LáďaH	Čtvrtek, 17. března 2016 - 22:13:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 11-2011	Dnes jsem v Praze potkal 2 nové Irizary i8 v barvách SA. Bez polepů, RZ 1BJ něco.
Mick	Pátek, 18. března 2016 - 11:12:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2013
Malý_fotograf	Pátek, 18. března 2016 - 12:08:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5846 Registrován: 5-2002	Co zakrývá ten nehezkej šedivej dekl uprostřed čumáku? Jinak podle podložky SPZ asi busík dostane polepy RegioJet. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Magiq	Pátek, 18. března 2016 - 12:21:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10649 Registrován: 3-2005	Skrývá radar. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!!
Travegoist	Pátek, 18. března 2016 - 15:53:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 3-2014	Ty vnitřky mlhovek a kryt radaru jsou pěkně odpudivý
409	Neděle, 20. března 2016 - 12:16:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 10-2012	Interiér té i8 je stejný jako u všech "relaxů"?
Fkam	Neděle, 20. března 2016 - 13:35:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 3-2011	Nová linka z Prahy do Lyonu přes Stuttgart, Karlsruhe, Strassbourg, Freiburg, Basel a Dijon. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (4x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw Najeto po Evropě v roce 2016 : 2513 km
Vinařičák	Neděle, 20. března 2016 - 14:42:08
Neregistrovaný host 37.188.138.170	Tak nakonec se autobus dostal bezpečně do Otvovického areálu. Děkuji firmě Student Agency za ochotu zapůjčit autobus pro účely výstavy. Těším se na budoucí spolupráci
Zdenda999	Neděle, 20. března 2016 - 14:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 11-2007	Vinařičák: až na to že to rozhodně není fungl nový autobus, jak si prezentoval, minimálně půl roku už jezdí.
Study	Neděle, 20. března 2016 - 14:57:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13543 Registrován: 11-2004	To by z vás takový čestný člověk jako je pan Radim neměl radost, když něco naslibujete, pár lidí tam skrz to jede přes celou republiku a nakonec představíte úplně něco jiného a taháte do toho společnost Student Agency. Do svých lží a pohádek. Apokalypsa a v ní jako zjevení žlutá Scania. Až to uvidí na firmě, až si uvědomí, do čeho se to angažovali, tak... RETROBUS Prostějov - autobusová doprava Sdružení historické dopravní techniky
Huples	Neděle, 20. března 2016 - 16:13:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 2-2005	I ten historičák ze Semil tam moc nezapadá
Mick	Neděle, 20. března 2016 - 20:15:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 1-2013	Malý_fotograf: všechny nové vozidla budou dostávat již výhradně polep RegioJet - design StudentAgency se již nebude používat 409: v interiéru jsou zcela nové sedadla vč.nového barevného provedení (foto mohu poslat po předání vozidel zákazníkovi a jeho oficiální prezentaci - předání prvních 15ks je 29.3.)
rh-driver	Neděle, 20. března 2016 - 20:28:42
Neregistrovaný host 86.49.151.129	Muck:copak to tam stoji vedle za Irizary,na te 6te fotce,neni-li to tajne.diky
Vinařičák	Neděle, 20. března 2016 - 22:58:37
Neregistrovaný host 37.188.132.2	Zdenku není, protože mi v pátek volali, že se omlouvaj, že vše platí, ale že ten fungl novej bus nestihnou poslat, že posílaj 5 měsíců starej, ale to já neovlivním Huples: Ty jseš mi ukradenej s nějakým nezapadáním, akce se nedělá pro šotouše a onanysty na k-reportu, co tvrděj, jak to tam nezapadá, ale pro lidi Study: Není si co uvědomovat, páč to, že ty si vše zařídíš na hovno a akorát meleš s pantem, neznamená, že já to mám zařízený stejně. Sem přijel obchodní manažer a rozhodně on, ani firma nedaj na keci kretenů, jako jsi ty, co ostatní jen pomlouvaj, takže
409	Pondělí, 21. března 2016 - 08:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 10-2012	Mick: Dobře, díky, budu se těšit. Snad jsou stejně pohodlná jako v současných relaxech. RegioJet.com, RegioJet.cz, RegioJet.sk
Davka	Pondělí, 21. března 2016 - 12:14:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 2-2011	Zdravím, nenašel by někdo první jízdní řád, když začínal SA z Brna do Prahy ?
Mick	Pondělí, 21. března 2016 - 12:16:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2013	rh-driver: to šedivé je skladové vozidlo i6 (posílám foto v dalším příspěvku), to bílé byl nějaký zákaznický bus, ale ten je již dnes pryč... 409: sedadla jsou od nového výrobce - moderní, pohodlné, kombinace kůže/textil v novém barevném provedení - pro cestující podle mě příjemnější, z hlediska údržby si nejsem vzhledem k provozu SA zcela jistý...ale to ukáže čas... (Příspěvek byl editován uživatelem Mick.)

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru