Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 17. 03. 2016

Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 17. 03. 2016

dolů

autor	příspěvek
Vagonet	Sobota, 05. března 2016 - 17:12:01
Neregistrovaný host 82.144.143.27	Teď jsem si z mapy všiml, že sklárna v Hostomicích je už zbouraná. Vytrhání vlečky (bývalé tratě) jsem zaznamenal už dřív. Přidám Lukavici na Moravě a vlečku papírny:
Pružinskij	Sobota, 05. března 2016 - 18:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 4-2015	Rotava, Rotas, likvidace vlečky: Waarschijnlijke Afstanden.
ze škodovky	Sobota, 05. března 2016 - 19:18:56
Neregistrovaný host 185.15.111.26	a chudinku mašinku nechali sedět na zemi
voloda	Neděle, 06. března 2016 - 20:58:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 7-2014	tá nepoužívaná vlečka v Bratislave do Kabla a iných bývalých zaniknutých tovární na Nivách pri autobusovej stanici to má zrejme tento rok už spočítané nadobro, majú opravovať povrch vozovky..... už je asi od 2005 odpojená od materského koľajiska v prístave takže sa jedná o v podstate samostatný uzavretý systém, kde už by sa vlak aj tak nikdy nemohol objaviť.....
ze škodovky	Pondělí, 07. března 2016 - 18:08:23
Neregistrovaný host 185.15.111.26	...ale představit si tam vlak!...docela zajímavá představa...
Abdul_z_sb	Pondělí, 07. března 2016 - 18:19:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 2-2009	Čisovice - vlečka do kovohutí Mníšek p.B. (jen kousek) Likvidace v plném proudu fotky ze středy 2. 3. A jako bonus pravděpodobně poslední jízda prasátka v areálu (foto se svolením autora) www.solvayovylomy.cz
Kovohutě Mníšek	Úterý, 08. března 2016 - 08:51:26
Neregistrovaný host 82.208.5.170	Nebylo by překvapením, kdyby se po dokončení likvidace vlečky objevila zpráva, že je zájem o její obnovení včetně protažení do zamýšlené zastávky Mníšek pod Brdy - centrum.
Wagon	Úterý, 08. března 2016 - 10:32:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2007	Kovohutě Mníšek: Docela by mne zajímalo, zda nějací železniční fanoušci projevili zájem o tuto vlečku, aby provozovali víkendové sezónní spoje např. s historickou technikou v úseku Praha - Čísovice - Mníšek pod Brdy. Jinak pokud se týká kapacitního spojení Praha - Mníšek pod Brdy, tak to rychle zajišťuje dálnice D 4.
Ross	Úterý, 08. března 2016 - 15:22:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1215 Registrován: 10-2005	voloda: Zajímavé. Skoro jako Brněnská poříčí. Na jaké ulici se nachází ta vlečka v Bratislavě? Máte někdo fotku z provozu? Punk's not dead!
Motoráček	Úterý, 08. března 2016 - 19:48:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 8-2006	Ross: Nevím, jak znáš Blavu. Ale je to na ulici Mlynské Nivy kolem lávky pro pěší. Jezdí tam tuším trolejbusová linka č. 210. Vyhledej gůglem a máš to i nafocené. Někdy v létě 1989 jsem tam fotil karkuli s vozy z trolejbusu. Ale hledat se mi to fakt nechce. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Vagonet	Pátek, 11. března 2016 - 16:09:36
Neregistrovaný host 82.144.143.27	Zábřeh na Moravě, vlečkový výběr:
Vagonet	Pátek, 11. března 2016 - 16:14:49
Neregistrovaný host 82.144.143.27	ZnM II
Vagonet	Pátek, 11. března 2016 - 16:24:17
Neregistrovaný host 82.144.143.27	ZnM III
Vagonet	Pátek, 11. března 2016 - 16:32:34
Neregistrovaný host 82.144.143.27	ZnM IV
4581111	Pátek, 11. března 2016 - 21:41:57
Neregistrovaný host 66.249.93.126	Tyto,,dokumentace" vleček jsou neocenitelné,perfektně provedené!Popsat to neskutečné množství kolejí,co všude bylo,někde široký rozvětvení,někde jen krátký šturcík,do každýho podniku,ke každý ,,rampě".Zároveň je smutný,že osud většiny,je asi jistý.Škoda.Ale za reportáže velký dík!!
R_b	Sobota, 12. března 2016 - 18:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 3-2005	Planá nad Lužnicí - vlečka Silon (teplárna), 10.3.2016
voloda	Sobota, 12. března 2016 - 20:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 7-2014	Niečo vlečkové medzi žst. Ba predmestie a Ba filiálka, kde už vlak nezavítal hodne dlho. Ťažiskom mojej fotogalérie je vlečka do skladov Slov. pošty, kde sa nakladali a vykladali rôzne poštové tlačivá a napr. poštové poukážky, podacie lístky, korešpodenčné lístky a iné tlačivá, ktoré denne používa slov. pošta. Vozne chodili medzi Ba a Ban Bystricou, kde má SP nejaký centrálny sklad alebo čo.....V minulosti tu bolo toho trochu viac tých vlečiek, už to zaniklo a koľaje sa vytrhali a miesto po nich zalialo asfaltom. Takou malou zaujímavosťou sú tie dva betónové šturce na jednej koľaji za sebou.....
voloda	Sobota, 12. března 2016 - 20:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 7-2014	Vagonet: Na vlečke v Zábřehu na Morave vidím pod strechou sila PENAM nejakú V60. Je pojazdná ešte a vieš aj jej číslo? Ďakujem.
atoris	Sobota, 12. března 2016 - 20:44:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 9-2014	Voloda , za Mečiara sa do BB malo presťahovať riaditeľstvo, možno sa to zrušilo. Ešte aj teraz majú uvedenú adresu, BB, Partizánska cesta 9. (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.)
škodér	Neděle, 13. března 2016 - 11:57:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 6-2012	Má někdo informace jestli u bývalé vlečky Mníšek pod Brdy budou ještě probíhat nějaké likvidační práce. Jsou tam ještě lampy. Jinak koukal jsem, že tam je nějaký menší kámen než normálně pod kolejemi bývá. A ještě dotaz k těm lampám. Nevíte někdo odkud byly, možná stále ještě jsou napájeny?
procházeč	Neděle, 13. března 2016 - 12:30:56
Neregistrovaný host 193.35.102.254	škodér-v pátek 11.3.jsem procházel skoro celou vlečku, poslední koleje (kromě přejezdů) zbývaly pouze v délce cca 700 m před areálem (uvnitř nevím), likvidace probíhala velice rychle. Lampy v místě odbočení vlečky z trati stále všechny byly. Patníky kilometráže byly taktéž asi všechny na svých místech, v lese u odbočky pohozený betonový pískáček...
Ross	Neděle, 13. března 2016 - 14:34:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 10-2005	Motoráček: Našel jsem, díky. Ta fotka může být zajímavá. Žádné fotky z provozu jsem nedohledal. Punk's not dead!
Honza_o	Neděle, 13. března 2016 - 19:07:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 5-2002	Na vlečke v Zábřehu na Morave vidím pod strechou sila PENAM nejakú V60. Je pojazdná ešte a vieš aj jej číslo? Je to 716.523 a je provozní.
Janatak	Pondělí, 14. března 2016 - 23:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8938 Registrován: 9-2004	Pár fotek z brněnské posvitavské vlečky, tedy z její jižní části... Větev vlečky mířící do dnes již bývalých škrobáren. Místo škrobáren je teď nově vystavěn komplex kancelářských a firemních budov Škrobárenská a vlastní vlečka končí asi padesát metrů před bývalým přejezdem přes ulici Masná v nově postavené remíze (nebo co to je)... Větev vlečky do mrazíren je ještě funčkní, tedy výhybka ještě existuje, ale jak v samotném areálu, toť otázka. Nejjižnější část posvitavské vlečky. Výhybka pobřežního ranžíru, odbočka do mrazíren a do remízy a v pozadí odbočka do Technoplynu - jediného uživatele jižní části posvitavské vlečky. Pobřežní posvitavský ranžír, dříve tříkolejný, kolej vlevo dále pokračovala k severnímu zhlaví ranžíru, nacházelo se na ní "angličan" křížení, z kterého (a z prostřední koleje) se dalo odbočit do léta neexistující vlečky městských jatek. Fragment výhybky do bývalých městských jatek. Kolej kdysi křížila angličanem třetí kolej pobřežní vlečky a pokračovala dále do jatek.
22michal	Úterý, 15. března 2016 - 00:31:21
Neregistrovaný host 82.117.159.151	Janatak- sakra, tam to nějak ubývá. Si tam asi budu muset zajet, dokud tam ještě nějaké koleje jsou
Janatak	Úterý, 15. března 2016 - 15:00:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8941 Registrován: 9-2004	22michal - kolejí tam ubývá, ale zase nijak dramaticky. Vlečka do jatek včetně levé koleje ranžíru je už nějakou tu dekádu pryč, škrobárny, a to byla celkem velká vlečková síť, jsou minulostí už taky několik let, i když to zkrácení vlečky před přejezd je, řekl bych, nové tak rok. Zbytek je stále při stejném. Dokud bude fungovat Technoplyn tam kde funguje, bude se jezdit až sem. Pokud z nějakého důvodu fungovat přestane, celá Posvitavská vlečka na jih od Šmeralu přestane mít smysl.
22michal	Úterý, 15. března 2016 - 16:20:20
Neregistrovaný host 82.117.159.151	Janatak- no jo, já to prolízal ještě na střední (takže někdy 1996, 1997), od té doby jsem tam párkrát projel autem, to toho člověk moc neuvidí. A když jsem se před pár lety díval na fotomapy, tak tam kolejí bylo víc.
Vagonet	Úterý, 15. března 2016 - 16:55:36
Neregistrovaný host 82.144.143.27	Bělá pod Bezdězem, papírna: od šturcu (českolipského) po šturc (bakovský).
Vagonet	Úterý, 15. března 2016 - 17:04:25
Neregistrovaný host 82.144.143.27	BpB II
Vagonet	Úterý, 15. března 2016 - 17:12:30
Neregistrovaný host 82.144.143.27	BpB III
Vagonet	Úterý, 15. března 2016 - 17:21:09
Neregistrovaný host 82.144.143.27	BpB IV
Vagonet	Úterý, 15. března 2016 - 17:29:39
Neregistrovaný host 82.144.143.27	BpB V.
ze škodovky	Úterý, 15. března 2016 - 19:27:47
Neregistrovaný host 185.15.111.26	koukám že jsi byl v našem revíru
ze škodovky	Úterý, 15. března 2016 - 19:29:27
Neregistrovaný host 185.15.111.26	mimochodem úzkou jsi zmapovat nebyl?resp.aktuální stav...
Cogwheel	Úterý, 15. března 2016 - 20:26:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 1-2012	Mám za to, že většina dochovaného úzkokolejného materiálu z papírny Bělá p.B je nyní v muzejním depu Turnov (při loňských oslavách 150 let TKPE již tamní malodrážka byla v provozu).
Joe	Úterý, 15. března 2016 - 21:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 10-2007	Upřesnění ad Janatak a 22michal: přestavba areálu Škrobáren proběhla v roce 2008, zkrácení koleje pak 2013.
Canfranc	Úterý, 15. března 2016 - 21:45:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 1-2004	BpB: No tam to teda vypadá! Vlastně skoro jako všude na dnešních vlečkách... Kde jsou ty časy, kdy se to tam projíždělo s motorákem.
Janatak	Středa, 16. března 2016 - 13:17:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8944 Registrován: 9-2004	Joe - zkrácení koleje myslíš kam? Totiž během přestavby škrobáren byl ještě funkční přejezd přes Masnou a koleje vedly ještě tak dvacet metrů za přejezd a užívaly se k zaparkování mašiny obsluhující Technoplyn, a až poté došlo ke zkrácení koleje, ke zrušení přejezdu a k vybudování remízy. To všechno v roce 2013?
Pan Václav	Středa, 16. března 2016 - 14:08:21
Neregistrovaný host 83.240.122.167	Papírna Bělá měla průmyslovou drážku??? A čistě náhodou nějáké informace by k této drážce nebyli? Děkuji předem
Cogwheel	Středa, 16. března 2016 - 15:28:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 1-2012	Ta drážka sloužila pouze pro vyvážení popela z kotelny. Zda někdy dříve byla rozsáhlejší, nevím. Mašinka v posledním období provozu byla snad typu DH-30. Tahala několik kiplor.
ze škodovky	Středa, 16. března 2016 - 15:38:32
Neregistrovaný host 185.15.111.26	ano..byly tam 2...fotografie také nějaké mám,ještě z provozu
JVM	Středa, 16. března 2016 - 16:59:18
Neregistrovaný host 88.102.63.151	Cogwheel: za rybníkem bylo velké složiště dříví a proto tam bylo dost úzkokolejných kolejí. Jako malí kluci jsme se tam chodili vozit na vozících. Padesátá léta.
Honza_o	Středa, 16. března 2016 - 18:38:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3684 Registrován: 5-2002	Vyhrabal jsem několik obrázků z 25.4.2002, kdy se jelo na vlečku s MBŽS. Drážka nesmí chybět: A teď vlečka:
Pkol	Středa, 16. března 2016 - 19:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2011	Bělá pod Bezdězem-jaký tam byl rozchod,600mm?
Vagonet	Středa, 16. března 2016 - 19:01:37
Neregistrovaný host 82.144.143.27	ze škodovky: Informace se hodí odkudkoliv. Ani jsem nevěděl, že se v papírně bourá nebo že vlečka byla po dlouhé době jeta, i když jen na odstavení vozů. Před bránou bývaly koleje zarostlejší. Z úzkokolejky předpokládám, že nic nezbylo. Nebo snad něco ano?
Jnd	Středa, 16. března 2016 - 19:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9708 Registrován: 4-2003	Honza_o
Jnd	Středa, 16. března 2016 - 19:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9709 Registrován: 4-2003	Přihodím prase,ale kvalita skenu
ze škodovky	Středa, 16. března 2016 - 19:27:53
Neregistrovaný host 185.15.111.26	ad vagonet - ůzkokolejka byla na druhé straně,po průchodu areálem,u vrátnice.fotky mám,dokonce i video.jako kluk jsem tam chodíval s dědou.kolejiště tam bylo docela zajímavě rozvětvené.je fakt že se tam poslední dobou dost bourá...asi tam zajedu,mám to kousek
ze škodovky	Středa, 16. března 2016 - 19:30:09
Neregistrovaný host 185.15.111.26	...mimochodem jsem tam v 2002 také byl...
Tchytil	Středa, 16. března 2016 - 21:21:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 10-2009	Janatak: při posunu na vlečce, používají se přejezdová světla? Něco podobného je i v OL, kde byla jižní vlečková propojena přes dnes čtyřproudou silnici přímo se severní částí, také zde je hodně světelné signalizace, ale také nevím, zda se při šíbování (pokud se zde ještě provádí) používají.
Tchytil	Středa, 16. března 2016 - 21:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 10-2009	Vagonet: Ta kolej v areálu / dvoře se dvojila? Viz fotopohled na přejezd v areálu: https://mapy.cz/zakladni?x=14.8755929&y=50.5004006&z=20&pano=1&ba se=ophoto&source=pubt&id=15698527
JVM	Středa, 16. března 2016 - 21:40:13
Neregistrovaný host 88.102.63.151	ze škodovky: můžete to sem dát? I to video. Ať si připomenu mládí. Děkuji předem.
090	Středa, 16. března 2016 - 21:46:51
Neregistrovaný host 83.208.244.65	V Dolních Beřkovicích na trati 090 znovu probíhá překládka dřeva z nákladních automobilů na Laaps-y
Canfranc	Středa, 16. března 2016 - 22:56:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 1-2004	Ano, ta jízda byla 2002, koukl jsem do archivu. Inu 14 let udělalo své...
Abdul_z_sb	Čtvrtek, 17. března 2016 - 15:01:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 2-2009	Papírny Bělá 17.8. 2008 www.solvayovylomy.cz
Janatak	Čtvrtek, 17. března 2016 - 15:18:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8945 Registrován: 9-2004	Janatak: při posunu na vlečce, používají se přejezdová světla? Něco podobného je i v OL, kde byla jižní vlečková propojena přes dnes čtyřproudou silnici přímo se severní částí, také zde je hodně světelné signalizace, ale také nevím, zda se při šíbování (pokud se zde ještě provádí) používají. Používají. Ono by to ani jinak nešlo, v obou případech přejezdů na Křence i hlavně na Hladíkové (městský okruh) je doprava hodně silná, že přejezdová signalizace je nezbytná. Navíc se signalizačníí zařízení nedávno měnila za nová...pohledám fotky.
ze škodovky	Čtvrtek, 17. března 2016 - 17:06:26
Neregistrovaný host 185.15.111.26	ad JVM - to bude asi problém,mám to na VHS...ale fotky jsou podobné jako ostatní zde
Jirka_p	Čtvrtek, 17. března 2016 - 18:19:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 5-2004	Janatak: výstražníky se měnily na Křence, ale na Hladíkově se mi zdá, že jsou stále původní. Ještě 12.7.2015 tam byly. Jak moc se při té příležitosti sahalo do technologie PZZ netuším. Obsluhu jsem v těchto končinách potkal zhruba před 6 lety a tehdy se PZZ právě na Hladíkově nepoužívalo. Auta zastavoval posunovač kroužením praporkem.
Pietro	Čtvrtek, 17. března 2016 - 19:45:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2005	Janatak: jak píše Jirka_p na Křence jsou nové výstražníky, ale základ je stále původní AŽD 71. Na Hladíkově je PZZ mimo provoz a asi již bude navěky(výstražníky AŽD 71 jsou tam stále)
Janatak	Čtvrtek, 17. března 2016 - 21:49:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8946 Registrován: 9-2004	Jirka_p, Pietro - teda, na to, že jsem zdejší, je pro mě stálá nefunkčnost PZZ na Hladíkové překvapením. Sice jsem tu jednou na přejezdu jeda v autě chytl menší kolonu čekající na průjezd vlaku... ..a je fakt, že tehdy to nefungovalo. Přijde mi poněkud o hubu, že tam PZZ nejede doteď, na to je ta ulice příliš frekventovaná. Pro obrazovou kompletnost ještě fotka jednoho znových výstržníků na Křenové:

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru