Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 04. 01. 2016

Archiv diskuse RegioJet do 04. 01. 2016

autor	příspěvek
Nesni	Neděle, 03. ledna 2016 - 11:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 6-2014	Ernie: přesto se v 11 dalších vagonech nenašlo pro <80 cestujících místo Sám v příspěvku z 02. ledna 2016 - 18:50:37 uvádíte, že šlo o vůz Astra, tj. nejspíš podstandard bez obsluhy. Jiný vůz této třídy asi ve vlaku nebyl, tudíž nebylo kam cestující přesunout. V jiných vozech by se mohli cítit obtěžováni servisem. v Ziline to zacali stevardi riesit dekami Kdo si stěžoval, dostal od stevardů deku.
Halík	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:09:57
Neregistrovaný host 37.188.225.58	Nesni: Tu vojenskou?
Penik	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:24:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7042 Registrován: 10-2004	Další proměnnou s přesazováním je samotný stevard. Ne vždy cestujícího přesadí.
1714	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:24:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1224 Registrován: 6-2004	Mám dotaz, pokud se odpoledne rozhodnu, že chci jet na výlet vlakem a chci použít RJ, mám šanci a nebo je to vlak jenom pro vyvolené, kteří mají naplánován výlet dva měsíce dopředu? Na ČD se mi líbí ta svoboda, že si mohu jet, kdy chci já a ne kdy mi to umožní dopravce. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
Pikehead	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:35:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1909 Registrován: 3-2007	1714: A co takhle kdybys zadal www.regiojet.cz a přesvědčil by ses sám... Případně když už tam budeš si nastuduj i fungování kreditové jízdenky a pravidla pro rezervace a jejich změnu, ať ze sebe zbytečně neděláš ještě většího vola.
1714	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:40:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1225 Registrován: 6-2004	A to je právě ono. Proč musím mít nějakou kreditovou jízdenku. Proč mě někdo nutí do něčeho něco mít? Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ====================================
BoH	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:45:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 5-2014	1714: Proč? Protože jako každý obchodník si Vás chce uvázat Jen to dělá velmi sofistikovaně.
Euro9	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:46:03
Neregistrovaný host 85.71.102.220	1714:Trefil jsi hřebíček na hlavičku.Doprava objednaná státem a kraji je službou. Doprava soukromého dopravce je podnikáním,kde jde o zisk nikoliv o službu.Musíš respektovat nastavení podmínek dopravce.
Majkl007	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:54:43
Neregistrovaný host 78.102.203.236	"Protože jako každý obchodník si Vás chce uvázat Jen to dělá velmi sofistikovaně." Což ovšem dělají i ČD - buď budeš mít IN kartu, nebo budeš platit vydřidušské obyčejné jízdné. A navíc ta sleva na IN kartě není zadarmo. Takže pan 1714 sice do vlaků ČD nemusí "nic mít", ale platí ono vydřidušské obyčejné jízdné. A to je "ta svoboda".
Ernie	Neděle, 03. ledna 2016 - 13:09:29
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Jiný vůz této třídy asi ve vlaku nebyl, tudíž nebylo kam cestující přesunout. "Podstandard" v Astře na lince Košice-Praha začíná až zítra. V reálu tam bude jenom jeden stevard, zatímco dodnes jezdí v jednom voze stevardi dva. Ale jinak by to jako vtip bylo dobré Proč musím mít nějakou kreditovou jízdenku. Proč mě někdo nutí do něčeho něco mít? Nemusíte mít kreditovou jízdenku. KJ usnadňuje správu jízdenek, ale reálná sleva na vlak je někde kolem 5 Kč.
a2s_	Neděle, 03. ledna 2016 - 13:44:53
Neregistrovaný host 89.102.72.201	Bevelo: Stále nedokážete pochopit, že lidi v případě konkurence volí podle jejich preferenci. Někdo čas, někdo komfort jiný například podle stanice nástupu/výstupu. Zkuste se někdy kolem sebe podívat nezaujatě. Psal jsme to už minule jezdím RJ ode dne jejich provozu předtím ČD a byl jsem tehdy vážně rozhodnut přejít pouze na jízdy autem. Cena byla přemrštěná a komfort výrazně menší. Potřeboval jsem ve vlaku pracovat, ale nikdy jsem se nebyl schopen dopředu dozvědět, zda bude řazen vagón se zásuvkami a wifi byla utopie. Já preferuji komfort a klid proto jezdím u RJ tichým kupé, za to však musím až na hlavák. Přítelkyně se nechce táhnout a vysedá na Libni proto volí ČD. Z Prahy jezdí Leošem protože zastavuje na Studénce. Občas i RJ. Už chápete ten rozdíl? Neviděl jsem v business kupé, že by někdo dychtivě toužil po desáté kávě. Komfort který teď mám za nižší cenu (4 lidí v kupé a spousta místa, cena doteď 325 Kč u RJ vs. 433 v roce 2011 u ČD). Mimo jiné dráhy si ty vlaky dřív nechávaly dotovat jako ztrátové. Servis na místo s opravdu kvalitnějším občerstvením než pojízdný bar, který kolikrát nedojel nebo nebyl/případně byl vyprodán. Zažil jsem že se mnou průvodčí třepal jak s nějakým vágusem protože chtěl ráno jízdenku a já spal. Konntrola i 3x za jízdu. Teď nic. Byla i spousta příhod o netopícím, neklimatizujícím voze o procpávání se plnou uličkou. Tedy myslíte si že lidi tohle nevnímají? zkuste se jdnou přemoci koupit si jízdenku a vyrazit. Třeba se vám informační obzory rozšíří i mimo FB RJ.
Honza7887	Neděle, 03. ledna 2016 - 13:52:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 8-2010	Mám dotaz, pokud se odpoledne rozhodnu, že chci jet na výlet vlakem a chci použít RJ, mám šanci a nebo je to vlak jenom pro vyvolené, kteří mají naplánován výlet dva měsíce dopředu? Ano, i přes zdejší řeči od různých Danečků o stoprocentní obsazenosti která stále stoupá skutečně není problém kromě pátků a neděl si do vlaku RJ koupit jízdenku na poslední chvíli jak to dělají lidé na pokladnách RJ. A k obsazenosti se stačí podívat třeba na úterý. Kromě pár spojů je tam docela na výběr odkaz Upozornění: Tento příspěvek není určen pro uživatele s IP adresou 217.66.178.124 a neočekává se od něho žádná reakce na tento příspěvek
Křivi	Neděle, 03. ledna 2016 - 14:08:55
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Ernie 10.13: "přesto se v 11 dalších vagonech nenašlo pro <80 cestujících místo, kam by mohli být přesazeni." Patrně těch zbývajících taky 11 vozů netopilo. 13.09: "...zatímco dodnes jezdí v jednom voze stevardi dva" takže na 11 vozů je 22 stevardů? Forever s trojmužnou obsluhou HV jen závidí. Priapos: Bevelo psal o střídání v Havířově, vy o přestávce v Žilině. Možná jedno platí ve dne a jedno v noci a možná je ta Vaše přestávka taky střídání. Nevím. Abyste nebyl diskrimínován, tak jste tedy stejně dobrý investigativec, jako Bevelo. Hoši os Babiše k Vám půjdou na stáž. Aleš Liesk: "Bevelo něco našeho použil?" Nepoužil. Ale pokud by chtěl založit koutek angažovaného celospolečensky prospěšného humoru dle Vámi zmíněného Dikobrazu, tak by se mu tam ten konstruktivní popěvek hodil. Bylo to jen doporučení. "No to bude tím, že já tady nic zásadního neřeším, protože tady se nic vyřešit nedá." Na to už jsem přišel taky, takže jsme vlastně nic neřešící kolegové. Takoví dva prudiči. A zdaleka nejsme sami, pane kolego.
Ernie	Neděle, 03. ledna 2016 - 14:15:31
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Křivi: V Astře jezdili vždycky dva stevardi. V Praze/Ostravě, kde nastupuje velké množství cestujících, díky tomu v pohodě stíhali všechny své úkoly, zatímco jeden stevard by to zvládal asi těžko. Problémem asi bylo, že v druhé půli trasy už tam byli dva stevardi zbyteční (zbytečný výdaj), případně že je stevardů málo.
Bevelo	Neděle, 03. ledna 2016 - 14:26:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 12-2003	Aha, takže rozdíl mezi kreditovkou RJ a IN kartou je vlastně dle některých žádný..?! Jančurova kreditovka umožňuje cestování jeho konceptem vlaků s uměle narcisním přívlastkem "Národní dopravce" pouze na jedné trati, anelbrž IN karta ČD umožňuje cestovat po celé republice vlaky ČD. To je ale malomocná snaha, porovnávat záprdek s konceptem žluté kartičky, a kartou ČD a 8100 spojů denně
a2s_	Neděle, 03. ledna 2016 - 14:33:37
Neregistrovaný host 89.102.72.201	Bevelo: Rozdíl je v tom že kreditová karta u RJ je zdarma a v podstatě virtuální. Není ji třeba ani vyzvedávat. In-karta je placená a aby se vyplatila nutí mne volit daný způsob dopravy i dopravce.
Majkl007	Neděle, 03. ledna 2016 - 14:54:40
Neregistrovaný host 78.102.203.236	Bevelo zde - 7900 spojů ČD denně. Bevelo o dva příspěvky výše - 8100 spojů ČD denně. To nám to ale pěkně roste! Kolikpak jich asi bude za měsíc... Jinak nevím kolik vlaků ČD za den skutečně vypraví. Mohl by mne někdo jiný než Bevelo poučit? Dále souhlas s a2s_. Co se týče mé osoby, tak IN kartu s aplikací IN 25 vlastním a na svých cestách téměř výhradně používám vlaky Českých Drah, a s jejich službami jsem ve většině případů spokojen. Možná to bude tím, že jsem "staromilec" a od vlaků primárně očekávám přepravu z bodu A do bodu B, a nikoliv především levné občerstvení a houf stewardek za zadkem po celou dobu jízdy (i když, pokud by byly pěkné, tak by mi jejich přítomnost rozhodně nevadila ). A taky mi vyhovuje když přijdu (pěkně postaru) na nádraží, koupím jízdenku a jedu prvním spojem který jede a nemusím si na internetu předem zjišťovat jestli daný spoj má volná místa, či řešit nějaké povinné místenky. To jen kdyby mne někdo chtěl obviňovat ze žlutofilie - s tou nemám nic společného, jen jsem chtěl poukázat na to, jak je to s tím že do vlaků ČD člověk předem "nemusí nic mít". Jistě, nemusí, ale pak se holt musí smířit s poněkud vyšší cenou.
Ernie	Neděle, 03. ledna 2016 - 15:16:18
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Kreditová jízdenka existuje delší dobu než inkarta, je zdarma, nemusíte ji mít fyzicky u sebe spolu s 170 dalšími kartami(stačí znát její číslo), je přenosná (můžete na ni kupovat jízdenky pro přátele či příbuzné) a její hlavní význam je v autobusové dopravě. Tolik k tomu "záprdku" a malomocné snaze. Existovalo to mnohem dřív, než první snaha Jančury jezdit po kolejích. Předpokládal bych, že jako odborník na Jančurovy nedostatky budete toto vědět.
Ohl	Neděle, 03. ledna 2016 - 15:29:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7733 Registrován: 12-2009	nutí mne volit daný způsob dopravy i dopravce To je princip těch karet, ne? Když mám třeba kartu drogerie určité značky, tak sleva při nákupu taky nutí zamířit především do obchodu této značky. Nebo si snad necháte na kreditu RJ dejme tomu 300Kč a nebudete s ním jezdit? se mnou průvodčí třepal...teď nic Když jsem nastoupil do žlutého, chtěli po mně také jízdenku. Netřepala, nespal jsem. Pokud netřepou, budu příště spát. A i bez kreditové to bude bezkonkurenčně nejlevnější. Cena- zkuste tak trochu odhadnout, který dopravce bude levnější: Oba jedou stejnou vzdálenost se stejnými soupravami a lokomotivami. Jeden myje ručně a sajrajt se vsákne do kolejí. Druhý musí za strojní mytí platit víc, stejně jako za vyčistění vody atd. Jeden je sice špinavější, ale to nevadí, protože má správnou barvu - a hlavně nic tom, i ekologii, JS nenapíše.
BoH	Neděle, 03. ledna 2016 - 16:16:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 5-2014	Majkl007: To máte sice pravdu. Ale to podle mě není na tom to zlo. Zlo je podle mě nutnost načerpat si na tuto kretivou jízdenku peníze, aby ji člověk mohl využívat. Naštěstí není povinné (zatím) tuto "vymoženost" využívat, nicméně představte si, jak by to vypadalo, kdyby to po Vás chtěl povinně každý obchodník. A jak píše Ohl. Finta není v tom mít nějakou kartu, ale v tom nutnost mít na ní peníze. Tím si dopravce zákazníky v podstatě zavazuje (když už tam ty peníze mám, tak je nějak využiju). Vychytralé. Ale je pravda, že je každého věc, jestli to využije. Na druhou stranu je to podobné IN-kartám (když už ji mám, tak ji využiju). (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Babilon	Neděle, 03. ledna 2016 - 16:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2850 Registrován: 12-2007	Zlo je podle mě nutnost načerpat si na tuto kretivou jízdenku peníze, aby ji člověk mohl využívat. O jaké nutnosti to mluvíte? Komentujete něco, o čem houby víte? Žádné peníze tam ukládat nemusíte, a přesto ji můžete používat. Jezdím na kreditovku už nevím kolik let a žádné peníze jsem tam nikdy neměl.
BoH	Neděle, 03. ledna 2016 - 16:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 5-2014	Babilon: Tak mě poučte, jak to funguje. Docela jsem zvědavý.... Počet rezervací na Kreditové jízdence je omezený pouze výší kreditu. Dobíjení kreditu online platební kartou i bankovním převodem na účet (rezervaci je vždy nutno hradit z kreditu). (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Fucza	Neděle, 03. ledna 2016 - 16:35:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 8-2003	BoH: Tím, že zakoupíte jízdenku přes internet, "vytvoří" se vám kreditová jízdenka. Jedná se o to číslo jízdenky. Když chcete, tak si ho zapamatujete (někam napíšete) a v systému si dáte nějaké heslo, aby jste měl pořád stejné číslo a měl to jednodušší (storno, přerezervace a pod.) Žádný kredit tam mít nemusíte. Postup je asi takovýto: Přihlásíte se, vyberete jízdenku, zaplatíte kartou, rozhodnete se jízdu zrušit a jet jinak (do 15 minut před odjezdem), stornujete a peníze máte za minutu zpět na účtu.
a2s_	Neděle, 03. ledna 2016 - 16:42:17
Neregistrovaný host 89.102.72.201	Boh, OHL: Oba jste úplně překroutili význam kreditové jízdenky RJ a jak píše Babilon, tak opravdu není nutné mít žádný kredit. Při nákupu je možné objednat jízdenku a aplikace vyhodí notifikaci o tom, že na KJ není dostatečný kredit a zda si ji přeji dobít. Pokud tak učiním, tak se dobije kredit a jízdenka se zakoupí (u mobilní aplikace je tuším nutnost dát zakoupit jízdneku, jelikož se neprovede automaticky). Zůstatek kreditu je 0. Pokud na KJ již dostatečný kredit je tak se jízdenka automaticky zakoupí. Pokud jízdenku stornuji připíše se na kredit, který v krajním případě, mohu vyzvednout na pobočce. Na KJ si buď dobíjím dopředu nebo při nákupu jízdenky. Tedy kde je problém? U IN-karty si musím dopředu předplatit jízdy a ty pak projezdit (tedy aby nákup byl rentabilní). Tím mne to narozdíl od RJ/LeoExpresu zavazuje.
Ernie	Neděle, 03. ledna 2016 - 16:52:36
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Významem kreditové jízdenky se Jančura nikdy netajil - naučit cestující nakupovat si jízdenky online, aby nebylo potřeba "živit" desítky pokladních. U českých vlaků je cenový rozdíl do 5 korun, ale na BA-KE je od začátku ta 9eurová jízdenka od začátku pouze online, o 4,5 Eura levnější než na pokladně. Pro dopravce je to podpora prodeje i pomoc současně. Budou dopředu vědět, jaký je o který spoj zájem a kde je třeba přidat posily, a současně tím získají další zákazníky (kteří budou při nákupu v předstihu a doma u PC uvažovat a vybírat spoj i podle jiných kritérií, než je jen jízdní řád) Význam toho znají i ČD - viz jejich doporučení teď ve vánoční špičce: "..proto doporučujeme všem cestujícím, kteří plánují svou cestu v tomto termínu, aby si bez odkladu zajistili rezervace míst, případně využili i dopolední spoje mimo přepravní špičku..." Podle prodaných místenek taky poznají dopředu, kam je třeba přidat vagony, které údajně mají připravené ve všech stanicích. Předpokládám, že improvizace podle velikosti davu na nástupišti asi možná není.
Priapos	Neděle, 03. ledna 2016 - 17:15:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 851 Registrován: 10-2012	Křivi: možná je ta Vaše přestávka taky střídání. Nevím. Abyste nebyl diskrimínován, tak jste tedy stejně dobrý investigativec, jako Bevelo. Vlak RJ 1021 veze z Prahy do Košic jeden strojvedoucí, žádné střídání není. Mé znalosti a možnosti zjištění různých podobných "provozních" informací s Bevelem vůbec nesrovnávejte.
BoH666	Neděle, 03. ledna 2016 - 18:08:56
Neregistrovaný host 89.203.221.67	Fucza: Diky za vysvetleni. Nicmene nechapu, proc tedy RJ pise o tom, ze je potreba vytvaret rezervace pres kredit, ktery je nutne predem nabit. A2s: Nepovidejte, u in-karty ke potreba nejake predplaceni jizd?
Křivi	Neděle, 03. ledna 2016 - 18:12:44
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Priapos: Nesrovnávám, srovnává samo. Tak jak to vlastně je, když už se tu na toto téma vymlátilo tolik prázdné slámy a Vy máte znalosti a možnosti? Je to v nějakém režimu utajení? 1. Denní Košice střídají v Havru, psal Bevelo. Je to pravda, nebo není? 2.1021 má v Žilině pobyt 34 minut, z toho je 15 či 30 minut přestávka? (příj. 2.50, odj. 3.24) Výkon začíná kolem deváté na Smíchově, nebo se střídá na hlavním? Do Košic (příj. 6.41) fíra bez střídání? 3. 1020 delší pobyt v Žilině nemá, takže někde střídá? Jestli je to obchodní tajemství, tak neriskujte a nezveřejňujte, žaloba bude než řeknete švec. Jinak komunikační team RJ měl tedy částečně pravdu a šotouši, kterým se zdála šichta dosti dlouhá částečně taky. Mnoho emocí a informační bramboračka.
Vlada749	Neděle, 03. ledna 2016 - 19:08:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 2-2009	A2s: "U IN-karty si musím dopředu předplatit jízdy a ty pak projezdit (tedy aby nákup byl rentabilní). Tím mne to narozdíl od RJ/LeoExpresu zavazuje." Kdepa jste to vzal? Není to pravda.
Leinad	Neděle, 03. ledna 2016 - 19:31:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 8-2009	Kdepa jste to vzal? Není to pravda. - ale je. Za IN Kartu napřed zaplatím paušál (IN 100, IN 50 nebo IN 25.) Pokud mám štěstí, tak na mě neudělaj žádný fór (typu dávat na mé trase ační cenu všem stejně jako akční cenu in 25.) Na kreditovku RJ předem nic dát nemusím, můžu platit až když mám vybranou jízdenku.
Křivi	Neděle, 03. ledna 2016 - 19:51:57
Neregistrovaný host 82.117.131.18	Karpatula je na Slovensku velmi populární vagon: Dobry vecer, cestujem regiojetom pravidelne ale po dnesnej jazde zvazim ci obetovat koli cene kvalitu. Na jazdu dnesnym vecernym regiojetom z BA do RK som si vybral vozen astra co je cislo 1. Po vstupe do vlaku som este 15minut cakal v zamrznutej chodbe kym sa vsetci usadili a podobne pretoze vlak pristavuju tesne pred odchodom. Po chvilke sa objavili cestujuci ktory nemali listok ale aj nadalej cestovali v nasom vozni stali priamo vo dverach kde pustali zimu dnu a este aj rusili kludovu zonu vdaka ktorej su aj vo vozni obmedzene sluzby a nikdo to neriesi. Dvere sa nezatvaraju aj po ich výstupe, a wc tiez nebolo v poriadku v urcite useky. Svetlo vo vozni za trencinom zhasli a informacne panely o case a najblizsej stanici nefungovali. Nechcem nijak robit zle meno tejto firme ale vsade je same promo aky je Rj skvely ale realita je bohuzial ina. Len tolko." (FB RJ SK)
Vlada749	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:03:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2683 Registrován: 2-2009	Leinad: Rozdíl mezi tzv.kreditovkami RJ a Leo proti ČD tu asi máme. A tou je poskytování slev, v některých případech dosti výrazných oproti těm dvěma. Je to obchod. Ber či neber. Každý má možnost výběru. To jste přeci chtěli, nebo se pletu?
Bevelo	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:10:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3673 Registrován: 12-2003	Priapos: Nemáš mokrou plenu? Ptal jsem se přímo Aleše Ondrůje, a ten mi potvrdil, že probíhá střídačka v Havířově. Ale asi máte lepší info, možná přímo od pramene (Příspěvek byl editován uživatelem Bevelo.)
BoH	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:17:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 409 Registrován: 5-2014	Leinad: Pán ale nemluvil o tom, že nejdříve si musíte in-kartu koupit, ale o tom "dopředu předplatit jízdy a ty pak projezdit". Nikdo nic předplácet nemusí. Jen si může jednorázově koupit produkt (slevu), ale nemusí. A opravdu netuším, jak to přesně u RJ chodí, ale v oficiálních materiálech je napsané toto: Počet rezervací na Kreditové jízdence je omezený pouze výší kreditu. Dobíjení kreditu online platební kartou i bankovním převodem na účet (rezervaci je vždy nutno hradit z kreditu). Dobijte kredit minimální částkou 300 Kč online nebo na prodejním místě. Jakmile máte kredit nabitý, můžete rezervovat jízdenky za zvýhodněné kreditové ceny. Buď to je pravda, nebo ne. Jestli je to pravda, tak je to hloupé. Jestli to není pravda (což tady všichni tvrdí), tak jsou hlupáci, že ani neví, co prodávají. Toto mě přesvědčilo k tomu, že na cestu Pardubice - Zábřeh RJ využívat nebudu (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Babilon	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:30:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2851 Registrován: 12-2007	A tou je poskytování slev, v některých případech dosti výrazných oproti těm dvěma. Jestli máte na mysli režijní slevy, pak jo, pak je to výrazný rozdíl oproti ostatním. Jinak zřejmě máte na mysli In100, to opravdu zbylí dva nemají.
Trs2004	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:34:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 2-2010	Tak včera jsem jel po roce regiojetem, tentokráte z komárna do bratislavy a byl jsem rád, že jsem konečně po více jak dvou hodinách pryč. Topení nefungovalo, záchod ucpaný (ve vlaku pouze jeden, takže úžasný), o wifi ani nemluvit (vždy mě to připojilo a třech minutách zase odpojilo (teď píši z regiopanteru čd) a přechodový měchy celou dobu děsně skřípali, jako kdyby byli 20 let staré. Takže zase velké zklamání, kdyby tam jezdil i zssk, radši jedu s nimi. Posláno z mobilu. Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Babilon	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:38:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2852 Registrován: 12-2007	Jestli to není pravda (což tady všichni tvrdí), tak jsou hlupáci, že ani neví, co prodávají. Jízdenky STUDENT AGENCY a RegioJet je možné uhradit různými způsoby dle vaší potřeby: Osobně: Jízdenky můžete uhradit osobně v každé pobočce nebo na prodejním místě. Elektronická platba: platba platební kartou platba v CZK přes internetové bankovnictví u vybraných českých bank (PayU) platba v EUR přes internetové bankovnictví u vybraných slovenských bank (GoPay) platba v CZK přes internetové bankovnictví ČSOB a Poštovní Spořitelny, nebo přes elektronickou peněženku PaySec (PaySec) platba v CZK přes SuperCASH® - platba na terminálech společnosti SAZKA, a.s. Platba na účet: převod na účet Stačí? Jinak souhlasím, popsané to mají opravdu mizerně. (Příspěvek byl editován uživatelem babilon.)
Vlada749	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:41:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 2-2009	Babilon: Hloupá odpověď. Režijní výhody jsem nemyslel, chytráku. Ale leží vám v žaludku, viďte. Trochu soudnosti také. Mluvíme o slevách, nikoli zaměstnaneckém benefitu, mám-li to tak nazvat.
BoH	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 5-2014	Babilon: Nic tam ale nemáte o kreditové jízdence a způsobu jejího placení. Tam je psáno pouze o klasických jízdenkách. O kretidové máte citáty ode mě.
Babilon	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:51:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2853 Registrován: 12-2007	Vlada749: Neleží, ale 25 % u ČD mi nepřišlo dosti výrazné oproti 20 % u Lea.
Babilon	Neděle, 03. ledna 2016 - 20:58:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2854 Registrován: 12-2007	BoH: O co vám vlastně jde? Zjistit, jak to funguje? Minimálně tři lidi vám to tady popsali. Zanadávat si nad tím, jak blbě to mají popsané na svých stránkách? Pak se shodneme a dál nevidím důvod to pitvat.
Nesni	Neděle, 03. ledna 2016 - 21:01:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 6-2014	25 % u ČD mi nepřišlo dosti výrazné Třeba u akční jízdenky Ostrava-Praha poskytují ČD ještě menší slevu - na IN25 necelých 12 %.
Vlada749	Neděle, 03. ledna 2016 - 21:01:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 2-2009	Babilon: Trať proti celé síti. Stačí. Zde už to výrazné bude? Třeba síť na 14 dní letní, nebo tzv.rodinná, několik verzí, zapojení DP. Poskytují ostatní něco takového? Za hubičku. Berte jen jako příklad, našlo by se víc věcí, ale pokud chcete, najdete, pokud ne, máte vidění jednostranné. Každý má své. Jančura tvrdí, Leoš také a ČD taktéž. Pravda? Je jaká je, každý si najde svou, anebo se naučí využívat veškeré možnosti, které mu "volný" trh nabízí. Ber neber, už jsem psal.
Ernie	Neděle, 03. ledna 2016 - 21:12:03
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Limit vkladu 300 Kč (na KJ) se vztahuje pouze k dobíjení na pobočce. Ne pokud platíte online. Jelikož jezdím často, dobíjím si peníze po větších částkách (elektronická peněženka), pokud vím, v praxi to funguje tak, že se přihlásím >vyberu jízdenku> vytvořím rezervaci a vyskočí hláška o tom, kolik Kč musím zaplatit, abych mohl rezervaci uhradit. Stisknutím tlačítka OK přejdu na platební bránu, zaplatím přesně tu sumu která chybí a zaplatím rezervaci.
Babilon	Neděle, 03. ledna 2016 - 21:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2855 Registrován: 12-2007	Vlada749: Já myslel, že srovnáváme slevové kartičky. A mimochodem, nechce se mi to počítat, ale tipl bych si, že Jančura bude mít svoji síť větší než ČD.
Penik	Neděle, 03. ledna 2016 - 21:31:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7046 Registrován: 10-2004	Osobně nejsem příznivcem jakýchkoliv kreditových karet. Nevidím důvod, proč by mé prachy měly ležet někde na cizím účtě. Bohužel jednu mám, ale jejímu vydavateli to alespoň trochu stěžuji = prostě ji používám jako slevovou = nabíjím těsně předtím než ji potřebuji využít ve velice dost stejné částce, kterou budu potřebovat. Karty by měly fungovat jako slevové, nikoliv jako kreditové.
Nesni	Neděle, 03. ledna 2016 - 21:38:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 6-2014	Penik: Přesně jak to popisujete může fungovat vaše kreditová jízdenka. Nabijete těsně před koupí jízdenky a jen částkou v ceně jízdenky. Slevu, pravda malou, dostanete i tak.
Ernie	Neděle, 03. ledna 2016 - 22:00:41
Neregistrovaný host 85.71.191.123	Penik: Kartu mít nemusíte (stačí si pamatovat 9 číslic), prachy tam ležet nebudou, pokud nechcete. Pro časté cestující je to jednodušší nákup, než platit každou jízdenku odděleně, ale je to vaše individuální věc. A samostatná výhoda je možnost libovolných stornování. Asi v případě kompenzací byste dostal peníze v kreditech - pokud byste je nechtěl použít na další jízdu, musel byste si je vybrat na pobočce. I to je ale podle mě fajn ve srovnání s kompenzací ve formě voucheru.
Vlada749	Neděle, 03. ledna 2016 - 22:06:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 2-2009	Babilon: Prostě u vás je žlutá, a zbytek ještě možná černý. Zbytek barev mizí. Já dávám přednost různobarevnosti. ".. Jančura bude mít svoji síť větší než ČD." Hm, kdoví, ale dosti pochybuji. Doufám že příjde někdo, kdo vytře i tomuto pánovi trochu zrak.
Bevelo	Neděle, 03. ledna 2016 - 22:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3674 Registrován: 12-2003	"Větší síť než ČD." Jasně, a pak jste si vyndal ruku z nočníku a probudil se, pro pobavení ale dobré!
Priapos	Neděle, 03. ledna 2016 - 23:09:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 10-2012	Bevelo: Nemáš mokrou plenu? Ptal jsem se přímo Aleše Ondrůje, a ten mi potvrdil, že probíhá střídačka v Havířově. Netykám si se žádným kinderblbečkem, to především. Jinak se klidně ptej koho chceš, třeba i samotného Jančury, ale opakuji potřetí a naposledy: RJ 1021 veze jeden strojvedoucí z Prahy-Smíchova až do Košic. Víc zde nehodlám házet perly...
Majkl007	Neděle, 03. ledna 2016 - 23:41:51
Neregistrovaný host 78.102.203.236	"Větší síť než ČD." Jasně, a pak jste si vyndal ruku z nočníku a probudil se, pro pobavení ale dobré!" Babilon zřejmě myslel síť včetně autobusových linek. Sice také nevím, jestli je vhodné toto spojovat když je řeč o dopravě železniční (poněkud míchání hrušek s jablky), ale vzhledem k tomu že se kreditové jízdenky dají používat i ve žlutých busech, které jezdí různě po Evropě, tak se výrok o velikosti sítě s možností jejich použití takto chápat dá.
Leinad	Pondělí, 04. ledna 2016 - 00:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 8-2009	Vlada749: Je to obchod. Ber či neber. - neříkám opak. I když se mi zdá chování ČD mírně nevhodné (Na in25 dávat 12% slevu, nepředvidatelnost jestli se mi ta 25% sleva vyplatí.) BoH: Pán ale nemluvil o tom, že nejdříve si musíte in-kartu koupit, ale o tom "dopředu předplatit jízdy a ty pak projezdit". - ok, slovíčkaření. Dopředu si koupím slevu na x% z jízdného (kde x=25,50 nebo 100) a při jednotlivých jízdách se mi to vrací. pokud vím, v praxi to funguje tak, že se přihlásím >vyberu jízdenku> vytvořím rezervaci a vyskočí hláška o tom, kolik Kč musím zaplatit, abych mohl rezervaci uhradit. Stisknutím tlačítka OK přejdu na platební bránu, zaplatím přesně tu sumu která chybí a zaplatím rezervaci. - přesně tak.
Vlada749	Pondělí, 04. ledna 2016 - 08:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 2-2009	Leinad: Tož tedy dobře, příklad: Cestující razí cestu M.Beroun-Olomouc. Obyčejné jízdné činí 58,- Kč, při 25IN činí 44,-. Kolik % je to níž? Při směrech, kdy se použije např. cena akční jízdenky, př. Ol-Pha je ten rozdíl menší, cca vašich 12%, ale cestující získává body, které může poté využít ve svůj prospěch. Přehled každý o tom má, mohu jen potvrdit, že spoustě lidí se i cena za IN50 vrací mnohem dříve, než si mysleli. O 25IN ani nemluvě. Předvidatelnost je to, že si každý srovná v hlavě, jak často a kam bude cestovat. Možná je to k nevíře (některým zde), ale vlastním i RJ, i Leo. Akorát jsem nikdy nebyl vlastníkem rudého průkazu .
Hroch.R420	Pondělí, 04. ledna 2016 - 09:54:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 8-2011	Toto mě přesvědčilo k tomu, že na cestu Pardubice - Zábřeh RJ využívat nebudu Nevím jak to přesně funguje,nechci tomu rozumět ani když mi to několik lidí vysvětlí,ale musím to tady řešit jak je to špatnej systém a že si stejně koupím jízdenku u ČD na pokladně. Stejně jak ten tramvajovej troll o pář řádek nahoře... houf stewardek za zadkem po celou dobu jízdy Zrovna sedím v Pendolinu a neřekl bych ,že oproti RJ je tady stewardek méně nebo více,dle mého názoru je to srovnatelný u obou,prochází vlak,ale neobtěžují.
BoH	Pondělí, 04. ledna 2016 - 10:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 5-2014	Hroch.R420: Nevím jak to přesně funguje. Ano, nevím. Nechci tomu rozumět? Ale ano, chci tomu rozumět, jinak bych se neptal. Že nikdo není schopný vysvětlit podstatu kreditové jízdenky je jiná věc. A že Babilon tady hází frajera je jeho problém, nevysvětlil vůbec nic (dává naprosto irelevantní odkazy na "klasické" jízdenky). Ale protože na tom intelektuálně nejste o nic lépe, tak zrovna Vás se ptát rozhodně nebudu A že si koupím jízdenku na pokladně ČD je jen Vaše halucinogenní představa (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Hroch.R420	Pondělí, 04. ledna 2016 - 10:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 8-2011	No nepřipadá mi,že takto se ptá člověk,co se chce jen něco dozvědět. Takže pro vás bude asi nejjjednodušší,že pro cestování s RJ/SA nejste povinnen nějakou kartičku zřizovat a dobíjet finanční částkou. Nemusíte se bát ,že vás někdo sleduje,tahá z vás informace nebo nedejbože někoho sponzorujete. Prostě jednoduše dojdete na pokladnu RJ,zakoupíte jízdenku,zaplatíte hotově či kartou a jedete. Další možnost je,že na rezervačním systému na internetu můžete zaplatit za jízdenkou platební kartou.
Bevelo	Pondělí, 04. ledna 2016 - 11:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 12-2003	Priapos: Kinderblbeček budeš leda tak ty, možná ještě šotouš k tomu. Kecáš krávoviny mladíku
BoH	Pondělí, 04. ledna 2016 - 11:36:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 414 Registrován: 5-2014	Hroch.R420: Děkuji. Toto byla inteligentní odpověď (tentokrát i já bez sarkasmu). Jen nejsem schopný na webu RJ najít tyto Vámi popisované informace. U kreditové jízdenky je jen napsané, že musíte dobít kredit a pak teprve můžete objednat jízdenku. Tyto načtené informace z webu mě odradily od cesty RJ a chtěl jsem zjistit, jak je to ve skutečnosti.
Babilon	Pondělí, 04. ledna 2016 - 11:36:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 12-2007	BoH: Psát vám cokoliv nemá smysl, když vám napíšu, jakými způsoby se dá jízdenka (vč. kreditové) zaplatit, tak mi stejně nevěříte. Prostě si to vyzkoušejte. Dokud nezadáte číslo platební karty, tak nic nehrozí.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru