Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 29. 06. 2016

Archiv diskuse RegioJet do 29. 06. 2016

autor	příspěvek
Bevelo	Sobota, 25. června 2016 - 17:04:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3747 Registrován: 12-2003	Nebylo no.. ale i tak, je průměr výpadků klimatizací u ČD, které provozují už více jak 800 klimavozejků, celkem luxusní výsledek, načež Jančury pojízdný cirkus s nádechem čobolského nácka z Bystrice, je vskutku pro řadu lidí za vykoupení se dortíkem a kávičkou - stále menší zlo že? Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
4 Dan38	Sobota, 25. června 2016 - 17:26:49
Neregistrovaný host 178.22.115.110	no já zapoměl - 7000 vlaků, to tu už dlouho nebylo Víme, že ti to asi nedochází, ale Jančura provozuje oproti ČD jen několik vlaků a i tak si lidé ve velkém stěžují na klimatizaci. Jak by to asi dopadlo kdyby měl tolik spojů co ČD ? Zkus přemýšlet....
Dan38	Sobota, 25. června 2016 - 17:34:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2006	Jak by to asi dopadlo kdyby měl tolik spojů co ČD největší noční můra modrých ultras...
Pajas2	Sobota, 25. června 2016 - 17:38:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 10-2009	Nezanedbatelnou část spojů (co do počtu z těch 7000) zajišťují řady 810, 814, 85x, které jak známo klimatizaci nemají + celá řada vozů bez klimatizace (A, B, ...). Viz četné rychlíkové relace zcela nebo z větší části bez klimatizovaných vozů. Takže se pro porovnání klimatizovaných spojů pak dostáváme na podstatně nižší počty.
Honza7887	Sobota, 25. června 2016 - 18:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2268 Registrován: 8-2010	Pajas2: Jenže ty řady 810, 814 mají aspoň otevírací okna. Ale i tak začíná s klimatizacemi opět problém jako každé léto a RegioJet zatím nad ČD v tomto ohledu bohužel vede. Jedno Pendolino vs několik různých vlaků RegioJetu. No já uvidím večer snad bude klimatizace fungovat. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
4 Dan38	Sobota, 25. června 2016 - 18:25:17
Neregistrovaný host 178.22.115.110	největší noční můra modrých ultras.. Moje rozhodně ne, protože na to prostě nemá a mít nebude. A máme tady další případ tentokrát ze Slovenska: Dobry den. Cestujem vo vlaku z Bratislavy do Kosic, spoj RJ 409. V celom 4. Vagone (trieda Business) nejde klimatizacia a nedaju sa ani otvorit okna. Ziadam o urychlene zjednanie napravy. Za cenu 27,70 EUR by som cakala, ze nebudem cestovat v 33C vonku v takychto podmienkach. Dakujem Jo, ale lidi jsou ovce a budou tím žlutým peklem cestovat i dál. Honza7887: No jo, ale někteří prostě nepochopí, že jedno Pendolino je míň než 3 žlutovlaky
Honza7887	Sobota, 25. června 2016 - 21:10:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 8-2010	Tak dnešní zkušenost z RJ 1018: Klimatizace v prvním voze Astra sice funguje, ale nefungují tablety ani internet. No prostě o třídu lepší.... RegioJet má dobré občerstvení, ale to je asi tak vše. Lituji, že jsem radši nejel večerním Pendolinem.
Mlaďas	Sobota, 25. června 2016 - 22:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 9-2012	Dobry den. Cestujem vo vlaku z Bratislavy do Kosic, spoj RJ 409. V celom 4. Vagone (trieda Business) nejde klimatizacia a nedaju sa ani otvorit okna. Ziadam o urychlene zjednanie napravy. Za cenu 27,70 EUR by som cakala, ze nebudem cestovat v 33C vonku v takychto podmienkach. Dakujem Tak tyvole. Me je teplo v aute v autobuse venku u vody proste vsude. Kdy lidi pochopi, ze kdyz je 35 C venku a sedi jich 6 v kupe, tak proste v tom kupe nikdy tech 20 C nebude. Klima to proste neda. Dneska zkusenost na 1011. Klima jela spatne, ale povedlo se ji nahodit. Vsem lidem bylo vysvetleno, ze si musi zavrit kupe. Vsichni to pochopili az na jedno kupe. A ti si celou dobu stezovali, ze nejede klima. Nekdy to je fakt o lidech. Vim, ze je to neprijemne kdyz klima nejede, ale nekdy jsou takove paraky, ze ta klima to nestiha
Ohl	Neděle, 26. června 2016 - 08:12:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8305 Registrován: 12-2009	Klima to proste neda...Vsem lidem bylo vysvetleno, ze si musi zavrit kupe... Nekdy to je fakt o lidech. Zajímavé, u modrých je to vždy o dopravci. Jinak ta klima ve většině případů stíhat může, při údržbě průchodnosti vzduchotechniky.
Bombos3	Neděle, 26. června 2016 - 10:17:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 11-2011	Co to je za volovinu, že klima to prostě nemůže stíhat?? Stejné vozy jezdily do Itálie a problémy s tím patrně žádné zásadní nebyly. Jestli ono to nebude tím nátěrem/polepem...
Přilepy	Neděle, 26. června 2016 - 10:47:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 1-2009	Problémy pribúdajú.Aktuálne "Jančurova náhrada za IC ZSSK" stojí za Trenčínom a generuje meškanie,80 min.Obratový vlak do Prahy +40 min.Tak žeby znova brejlovec do Bratislavy
Bevelo	Neděle, 26. června 2016 - 11:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3750 Registrován: 12-2003	To je zase slátanina, "klima to nestíhá".. Agregát který se instaluje do železničních vozů, jsou od firem jako je Valeo nebo Eberspacher, to jsou generátory které dokážou vychladit velké prostory. Jenže ono se to těžko přiznává, že je to o lajdácké a zprasené údržbě Jančurova cirkusu. Hlavně že je čas a peníze na dehonestaci lidí z komunálu a shora víme? Myslím tím hlavně ty infantilní reklamy na prdelích žlutých busů. Ondrůj to zase ožbleptá nějakým PR pro média, a kandidát z Burešova pressu na Pulitzerovu cenu za manipulaci davem, to plebsu zase předhotí v té správné žluté formě Pokud není žurnalistika nestranná, nejedná se o žurnalistiku ale o propagandu (nebo paskvil)!
xox	Neděle, 26. června 2016 - 12:32:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 11-2011	O třídu lepší dopravce garantuje do 29.6. u spoje 1021 zpoždění 30´na odjezdu z Prahy.Včerejší skutečnost : + 80´.
Přilepy	Neděle, 26. června 2016 - 12:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 1-2009	RJ 400 sa konečne pohnul,má okrúhlych +180 min,zo Zlatoviec odišiel s +178 min.Obratový RJ 405 z Bratislavy predpokladané meškanie 130 min
soundman	Neděle, 26. června 2016 - 14:44:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 9-2011	RJ405 Už má 190 a právě jsme se pohnuli z BA, přijelo s tim eso zsskcargo. Ale už aspoň jede klima. (Příspěvek byl editován uživatelem soundman.)
Podojime	Neděle, 26. června 2016 - 14:57:38
Neregistrovaný host 31.30.101.29	S Jancurou bych nejel ani za zlate prase.. 1) lokomotivy v pronajmu pretahuji servisni interval (uz dostal pokutu) 2) vozy, sjete obruce, stoji venku na desti, nejsou nekolik mesicu umyte, ruzne oddelane dekle od klimatizace, sjete brzdove desky Co se tyce udrzby, totalni katastrova, je to jen otazka casu, nez se neco stane.. Jinak 85% cestujicich regiojetu jsou studenti. A v neposledni rade, na 85% Jancura Bratislavu nepojede :-)
soundman	Neděle, 26. června 2016 - 15:39:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 9-2011	Pominu-li to tříhodinové zpoždění (které mi ale nastesti plány nenarusilo), ja jsem zatim vic nez spokojen. Někdy v průběhu čekání přišla sms, které jsem si nevsiml, ve které stalo, že ve vlaku nepojede klimatizace a mam si jízdenku prerezervovat. To jsem tedy neudelal, zatímco spousta těch co si sms přečetli ano - tudíž to pro mne má i tu vyhodu, že nejedu nacvakanym spojem, ale sedim sám v jedničkovém kupe ABmz. Proviant naložili v BA cerstvy, kávovary jedou, klima jede a ve finále ještě máme dostat 100% kompenzaci za to zpoždění.
Glory	Neděle, 26. června 2016 - 16:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 8-2012	Podojime: Jako něco takového nebo ještě horšího? Co se klimatizace týče, tak tam asi panuje "tramvaj" která funguje na 100%.
Fajo22	Neděle, 26. června 2016 - 16:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 6-2007	https://youtu.be/UWh7uW5S-M8 EC 1003 RegioJet (Margecany 18.06.2016) http://fototrainzb.webnode.sk/
BoH	Neděle, 26. června 2016 - 17:31:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 5-2014	soundman: Tomu se alespoň říká sociálka
soundman	Neděle, 26. června 2016 - 17:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 9-2011	V Žilině vyměnili eso za vectrona, tak ted mame jednoho vepředu a jednoho vzadu. A zpoždění už 220 minut.
Babilon	Neděle, 26. června 2016 - 19:13:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 12-2007	Jinak 85% cestujicich regiojetu jsou studenti. To je nějaké oficiální číslo? Protože moje zkušenosti z cest jsou poněkud jiné.
Strojvudce88	Neděle, 26. června 2016 - 19:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 10-2011	Babilon: Určitě to tak není, že by byli studenti ve vlacíh RJ většinoví...
Honza7887	Neděle, 26. června 2016 - 19:40:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 8-2010	Jinak 85% cestujicich regiojetu jsou studenti. To je stejná blbost jako říct, že s ČD do Ostravy cestují jen režijkáři.
Ohl	Neděle, 26. června 2016 - 21:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8308 Registrován: 12-2009	vozy, sjete obruce, stoji venku na desti, nejsou nekolik mesicu umyte U kterého dopravce vozy nestojí na dešti a jsou v "garáži"? Co tak zběžně kouknu na obruče, tenčí se najdou, ale není jich většina. Mytí- vypadá to, že se každou chvíli mění jednotlivé vozy v soupravách. Jeden špinavý, druhý čistý, určitě se většinou nemyje souprava najednou. sjete brzdove desky Nevím,jestli jsou sjeté, ale jednu výhodu mají. I bez pohledu z nádražní haly je jasné, že žlutý zastavuje u peronu.
Practicus	Neděle, 26. června 2016 - 22:45:22
Neregistrovaný host 89.103.71.35	Mlaďas - ne ne, to je údržbou, tyhle vozy jsou schopny chladit opravdu dobře (venku 35, uvnitř 18), ale musí se o ně někdo starat.... že se občas něco vysype, je jasné, je to technika, ale aby se to stávalo furt, to už je šlendrián
Rumek	Pondělí, 27. června 2016 - 03:42:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 2-2007	sjete brzdove desky Nevím,jestli jsou sjeté, ale jednu výhodu mají. I bez pohledu z nádražní haly je jasné, že žlutý zastavuje u peronu. Při zastavování jim to dělá větší kravál, než špalíková brzda, asi se šetří i na brzdách, určitě nedodržují mazací plán....😂😉
Honza7887	Úterý, 28. června 2016 - 14:11:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 8-2010	Jančura uspěl
Asdf	Úterý, 28. června 2016 - 14:33:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6644 Registrován: 5-2007	Honza7887: Uspel napoly, z dvoch vlakov "dostal" len jeden. Navyše teraz je to ale ešte stále na ČD, pretože aj keď prišli o úhradu za objednávku, stále majú tú trasu ony. Ale ja si nemyslím, že ten vlak je taký vývar, že by sa jej tentoraz držali zubami-nechtami... (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Honza7887	Úterý, 28. června 2016 - 14:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2279 Registrován: 8-2010	Asdf: Ale ja si nemyslím, že ten vlak je taký vývar, že by sa jej tentoraz držali zubami-nechtami... To určitě ne, ale třeba to budou provozovat na komerční riziko jenom proto, aby Jančuru naštvaly a zablokovaly vstup konkurence. Ani bych se tomu nedivil.
Zzz	Úterý, 28. června 2016 - 15:04:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3810 Registrován: 12-2004	ASDF: Dostal z Brna 6:09 i 7:09, alespoň podle idnesu.
Garfield	Úterý, 28. června 2016 - 15:06:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11850 Registrován: 10-2004	Asdf: Navyše teraz je to ale ešte stále na ČD, stále majú tú trasu ony To bych si úplně jistý nebyl, v návrhu jsou oba vlaky, takže bych řekl, že daný spoj zatím nemá nikdo.
Tass	Úterý, 28. června 2016 - 15:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 10-2006	Bude zajímavé sledovat, kolik lidí dostane do vlaku v 7.09. Třívozový Ressel není zrovna extrémně využívaným spojem, vyjma případů, kdy v něm jede školní výlet. Přece jen příjezd do Prahy ve tři čtvrtě na deset, to už je na cesty do školy, do práce nebo na všemožná školení poněkud pozdě... TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Jajdulak	Úterý, 28. června 2016 - 15:38:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 12-2007	z článku: Spoj společnosti RegioJet nabídne minimálně stejnou kvalitu a násobně vyšší přepravní kapacitu. Jenom aby to nedopadlo stejně jako s násobně vyšší kapacitou jako náhrada za IC ZSSK... Jinak mně zarazilo, že v diskuzi pod článkem převládají spíš názory proti tomuto kroku.
Tass	Úterý, 28. června 2016 - 16:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 10-2006	V případě náhrady Ex 572/573 to nejspíš minimálně dvojnásobek fakt bude, protože ten vlak jezdí v tak blbých časech, že víc vozů nepotřebuje (sudý 3 vozy, lichý 4 vozy). Spíš je otázka, zda tam žluťák sežene dostatek cestujících... TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
Vodnihad	Úterý, 28. června 2016 - 17:24:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 2-2007	určitě sežene, zruší v tu dobu autobus, a bude to mít plné
Negrelli	Úterý, 28. června 2016 - 17:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 9-2007	Tass - Bude zajímavé sledovat, kolik lidí dostane do vlaku v 7.09. Třívozový Ressel není zrovna extrémně využívaným spojem, vyjma případů, kdy v něm jede školní výlet. Přece jen příjezd do Prahy ve tři čtvrtě na deset, to už je na cesty do školy, do práce nebo na všemožná školení poněkud pozdě... 7:09 bude už frekvence z Bratislavy - první denní vlak. Slovenská strela pojede prázdnější
Zzz	Úterý, 28. června 2016 - 18:26:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3811 Registrován: 12-2004	Vodnihad:Jakože zruší busy v 6:30,7:00 a 7:30?? To by byla dobrá šance pro návrat některého z dopravců, jako je ČSAD Uherské Hradiště nebo Tourbus. Nebo Eurolines či Flixbus, ty spoje jezdí plný i ve dnech, kdy se studenti toliko nepřepravují. A někdo by to mohl vzít přes Ve.Mez. Tam radnice žádala u dopravců o posílení na Prahu.
Asdf	Úterý, 28. června 2016 - 20:07:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6645 Registrován: 5-2007	Zzz: Ten článok mieša dve veci, objednávka bola zrušená LEN u Ressela, o zrušenie druhého páru Jančura ANI NEPOŽIADAL. Nestáva sa často, aby mali v Rovnosti lepšie spracovaný text, ale tentokrát sa podarilo. Vrátane pomerne rukolapného vyjadrenia hovorcu MD tu. Garfield: Čo sa ku mne donieslo je, že ČD žiadosť podali skôr. Takže je asi naozaj možné, že sa k tej trase Radim dostane, ale nutnou (ale zrejme nie postačujúcou) podmienkou je o.i. to, že musí jazdiť až za hranice. Zzz: Nezruší. Zdraží. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Zzz	Úterý, 28. června 2016 - 20:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3815 Registrován: 12-2004	Asdf:Já si troufnu říct, že nezdraží, necháme se překvapit....
Asdf	Úterý, 28. června 2016 - 20:24:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6646 Registrován: 5-2007	Zzz: Je to možné. Uvidíme. Negrelli: To opatrne. Na byznys klientelu do Prahy ide Ressel príliš neskoro (preto jazdí taký prázdny), z toho dôvodu navyše Jančura nemôže úplne využiť ani tých pár dochádzajúcich Pardubice - Praha (ktorým zrejme nebude vyhovovať každý deň, aby kvôli tomu rušili traťovky, resp. IN100). Pardubice to nevytrhnú. Ale, v prípade, že by mu tam ostala trocha vôľa na hýbanie s trasou, mohlo by byť zaujímavé rozšírenie zastavovacej politiky, a to obojsmerne o Svitavy a Choceň, kde sú pomerne silné väzby (a zároveň tam ide za/pred rýchlikom, takže sa dá očakávať, že minimálne v prípade problémov na hlavnej trati sa prípojná väzba nerozpadne).
T_._H_.	Úterý, 28. června 2016 - 20:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3480 Registrován: 8-2012	Čo sa ku mne donieslo je, že ČD žiadosť podali skôr A jakou tohle vaše donesení má váhu (pokud oba požadavky byly správně podány před 11.4.)? Proboha, vždyť to není taková práce si Prohlášení o dráze aspoň prolistovat. (IMHO to ČD zkusí uhrát na to, že jsou "v závazku", byť neplaceném. Samozřejmě natruc vyjedou i bez dotace, o tom snad vůbec není třeba spekulovat.) informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Penik	Úterý, 28. června 2016 - 21:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7208 Registrován: 10-2004	Tvoji věšteckou koulí bych chtěl mít. Prosím, mrkni se, co dostanu k Vánocům. Dík.
Nesni	Úterý, 28. června 2016 - 22:24:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 6-2014	Na byznys klientelu do Prahy ide Ressel príliš neskoro (preto jazdí taký prázdny) Tato klientela se ale může času přizpůsobit. Dohodnout si začátek jednání v Praze až na 10:30 nemusí být problém.
Asdf	Úterý, 28. června 2016 - 22:59:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6647 Registrován: 5-2007	T_._H_.: Skôr by si ho mal prečítať dotyčný zdroj. Ale ja som to kedysi dáávno čítal a zdá sa mi, že keď sú dve trasy z pohľadu všetkých podmienok rovnaké, tak tam bolo, že ako posledná podmienka platí, že kdo prv príde... No, možno sa mi zdá blbě, zajtra poobede si to prečítam.
příspěvek	Úterý, 28. června 2016 - 23:24:58
Neregistrovaný host 90.177.124.23	Hele proč mě má zajímat, kdo to jede....když už se chodí brečet na MD, jediné co chci, aby když si koupím Praha - Slavkov, nebo Olomouc - Hradec, mohl jsem jet s kým chci na jeden doklad. Stejně tak bych rád In business (nebo cokoliv, co by se jmenovalo jinak a plnilo stejnou funkci), aby platila v celé síti na všechny dopravce. Na swiss pass taky jedu s 97 % dopravců a nikdo s tím moc problém nemá. Lístek DB mi uznají i na NOBu nebo VIAS, tak ať se koukají pochlapit a nelynčují konkurenčním bojem normální lidi. Jo kdyby to náhodou každým rokem postupovalo dál, ať mi MD dispečersky zajistí přestup z jednoho na druhého dopravce s čekací dobou. A ještě jednu věc by MD mělo zajistit - kdyby náhodou dostal Jančura kulku do hlavy, aby to jezdilo i bez něj, já jsem na něj totiž jako cestující opravdu nečekal.
Jeho Vysost	Středa, 29. června 2016 - 01:05:46
Neregistrovaný host 41.82.143.195	Takto, osobné jazdím nočným RJ a príde mi lepší ako CD/ZSSK, pretože má nižšie ceny, zastrcky v kupe, ktoré utiahnu aj počítač, klíma je 50:50 keďže teplo bude hore stále a dole chladnejšie. Keď si k tomu pridám možnosť storna zadarmo, žiadna povinnosť tlačiť listok a negarancia spoja za Prahu u voznov do Plzne zo Slovakia, tak tu máme dôvody, prečo je RJ plnsi
Ohl	Středa, 29. června 2016 - 08:04:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8311 Registrován: 12-2009	príde mi lepší ako CD/ZSSK, pretože má nižšie ceny Hlavní důvod. Zásuvky, klima(funkční), žádná povinnost mít tištěný lístek,atd. je stejné. Navíc kupé pro vozíčkáře, převoz aut atd. dokonce jen u modrých.
Výpravčíxy	Středa, 29. června 2016 - 08:17:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 11-2008	Ano, Jančura je výhodný na plánované cesty, kdy dopředu víte, kdy pojedete. Ale pro cesty, kdy do poslední chvíle nevíte, kdy pojedete, to není moc výhodné................ Teď neargumentuje tím, že si mohu rezervovat více spojů a ty pak rušit. ....... Proto je hojně využívaný studenty pravidelně jezdící do škol a na dojíždění do zaměstnání. Ale pro náhodné cesty, turisty, kteří mění cestu podle aktuální situace a počasí to už není moc výhodné. ..... Znám plno lidí. kteří třeba na vánoce a jiné svátky mají problém, neb do poslední chvíle neví, kdy pojedou a pak mají problém ..... Například se v pátek ráno dozví, že mají víkend volný (pracovní agentura jim dá na poslední chvíli volno ) ale sehnat jízdenku směrem na "východ" na pátek odpoledne je už pro ně většinou problém .......A až bude mít Jančura "monopol", tak jsem zvědav, jak to bude vypadat na vánoce, velikonoce a podobné svátky ......
Přilepy	Středa, 29. června 2016 - 08:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 1-2009	Horor vo vlakoch spoločnosti Regiojet: Cestujúci prežívali hodiny v horúcom pekle! „Sobotňajšia cesta Regiojetom z Košíc do Trnavy sa nedá nazvať ináč ako hororová. Ide o to, že asi po 1 až 1,5 hodine cesty vlakom,prestala fungovať klimatizácia. Vonku bolo v tieni 36-38 stupňov Celzia. Zjavne nám tam chýbal kyslík a nehovorím o tej neznesiteľnej horúčave. Sklá na oknách pripomínali varné dosky. Aj obsluhujúci personál sa kúpal vo vlastnom pote,“ hovorí o nepríjemnom zážitku čitateľka Eva.cas.sk 28.6.2016
Babilon	Středa, 29. června 2016 - 08:49:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 12-2007	Ale pro cesty, kdy do poslední chvíle nevíte, kdy pojedete, to není moc výhodné..... Ano, fixovat se v takovém případě na jednoho konkrétního dopravce není výhodné, bez ohledu na barvu.
K1	Středa, 29. června 2016 - 09:10:12
Neregistrovaný host 109.107.211.244	Ten Jančura je blb, jakého svět neviděl. "Já jsem Jančura a musíte kvůli mně zrušit dva vlaky, protože tam chci jezdit já. Na uznávání jízdenek se vám vykašlu, ostatní dopravci mě nezajímají." Dokud nebude uznávat jízdenky i ostatních dopravců, nějak bych jeho ubohé snažení bojkotoval... Proč tam vlastně chce jezdit vlakem? To mu nestačí autobusy?
úchyl	Středa, 29. června 2016 - 10:04:02
Neregistrovaný host 212.11.117.117	Jančura je úchyl, který vydělává na prodeji letenek a zájezdů (dovolených). A vlaky má jako hobby, kterým se ukáji před veřejností. Vůbec by mu nevadilo, kdyby náhodou zkrachoval. A že "rozvraci" dopravní obslužnost, mu je úplně fuk.
Bram	Středa, 29. června 2016 - 10:08:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5837 Registrován: 4-2003	úchyl:A že "rozvraci" dopravní obslužnost, mu je úplně fuk. On jí rozvrací tak, že počet přepravených lidí tam, kde začal jezdit, narostl? Není to tak trochu protimluv?
PPP	Středa, 29. června 2016 - 10:21:27
Neregistrovaný host 109.81.211.101	A díky Jančurovi začaly pendolina vydělávat, na to nezapomínejte. Před jeho příchodem si ČD vždy posteskly nad jejich prodělečností a po jeho příchodu už hlásily jen nárůst cestujících a ziskovost. Nebo snad tady někdo chce ČD obviňovat ze lží?!
Jeho Vysost	Středa, 29. června 2016 - 11:46:57
Neregistrovaný host 41.82.143.195	Takze zásuvky všetci považujú za zvýšený komfort okrem Ohla 😂 podobny nezmysel je nutnosť tlačiť listok, stačí že idem na túru, mám plny batoh a musím ešte myslieť na to, aby som A4 listok nepokrcil. Nehovoriac o tom, keď ho náhodou stratím... Čo sa tyka flexibility, keď je to vnútroštátne, tak je to cca jedno, ale v prípade medzištátnej dopravy ten rozdiel markantné narastie, keby som teraz potreboval zajtra do práce, s CD má bude stáť listok 65€ za lôžko, kým Jancura asi 24€, takze tam je výber jasný. Tie ceny CD sa dajú označiť za vypalne a nie cestovné.
BoH	Středa, 29. června 2016 - 13:02:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 5-2014	Jeho Vysost: A na to jste přišel jak? Ohl jen říká, že zásuvky, klimatizace a nenutnost mít s sebou papírový lístek (samozřejmě musíte mít kartu, protože nějak Vás zkontrolovat musí, když není jízdenka vázána na konkrétní spoj) je i u ČD. A hlavní výhoda RJ je cena. Jen zapomněl dodat, že u RJ máte kávičku a koláček (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.)
Jaroslav_T	Středa, 29. června 2016 - 13:13:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 1-2013	Jeho Vysost: s CD má bude stáť listok 65€ za lôžko, kým Jancura asi 24€, takze tam je výber jasný. Tie ceny CD sa dajú označiť za vypalne Provozovatelem lůžkových vozů jsou ČD?
Mladějov	Středa, 29. června 2016 - 13:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8373 Registrován: 3-2007	Akorát, že Jančura říká lehátku lůžko a koukám už to někteří převzali Jinak nevím, jak výpalné, ale koukám namátkově na příští týden lůžka na vlku ČD Praha-Košice a již dnes vyprodáno cca 80%-100%, takže asi není každý takový šetřil.
Glory	Středa, 29. června 2016 - 13:26:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 8-2012	Tam to udělá těžký sám sobě. Pokud ČD budou na truc jezdit dál, jen bez dotací, tak cena lístku spadne někam k 99, pak se logicky ty vlaky naplní a autobus za daleko vyšší cenu se projede po dálnici poloprázdnej do Prahy.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru