Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 03. 2016

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 25. 03. 2016

dolů

autor	příspěvek
Jnd	Neděle, 13. března 2016 - 19:21:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9699 Registrován: 4-2003	A z mostíku na druhou stranu ....
čelakovičan	Neděle, 13. března 2016 - 19:33:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5091 Registrován: 8-2006	Hroch: Opraví se něco z toho do toho 30.4., nebo se omezení následně prodlouží "na furt".
mot	Neděle, 13. března 2016 - 21:51:32
Neregistrovaný host 46.135.152.251	Teď se snad něco dělá Kostomlaty-Nb a Nb-Poděbrady jsou poskládané kolejnice. A myslím, že jsem v pátek v Oseku viděl podbíječku.
Tom225	Neděle, 13. března 2016 - 22:44:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2012	Dnes se Kostomlaty-Nymburk nedělalo, ale podle všeho se mělo dělat minulá neděle až minimálně pátek. Ale dnes jsem tam byl a moc to vidět zatím není. Další fúra lomů je směrem na Lysou. Předpokládám, že se bude více dělat v dubnu, tzn. po přepojení ZZ Úvaly-Brod. Ale asi to budou jen ty nejhorší případy, takže ten stav nebude nijak moc uspokojivý, ale na vrácení původní rychlosti to třeba postačí. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
mot	Neděle, 13. března 2016 - 23:59:52
Neregistrovaný host 46.135.152.251	A koukám na mapu výluk a až do 31.3. je nepřetržitá v úseku Havl.Brod - Kolín - Nymburk s opatřením v osobce.
čelakovičan	Pondělí, 14. března 2016 - 10:08:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5093 Registrován: 8-2006	Diky za info.
Jaroslav_T	Pondělí, 14. března 2016 - 11:56:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 1-2013	Ještě k vojenskému prostoru v Prokopském údolí: v dobách, kdy tam byl "jenom" lom, měl kolejové napojení úzkokolejkou, tunel (jediný tunel široko daleko) se právě nacházel na této úzkokolejce. Vojenské podzemní prostory v Hlubočepích měly (mají) souvislost s podobným objektem "U Němých" v Brdech u Strašic za zámečkem Tři Trubky. Odtajnění je až po dosti letech (nevím po kolika, ale jednotky roků to určitě nebudou) - a "odtajňovací" lhůta dosud neuplynula.
honzaklonfar	Pondělí, 14. března 2016 - 14:10:27
Neregistrovaný host 94.113.251.98	Jaroslav_T: dík za informaci! Ten objekt "U Němých" je na 49.7106344N, 13.7765686E ?
Jaroslav_T	Pondělí, 14. března 2016 - 15:09:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 1-2013	honzaklonfar: kousek jihovýchodněji, na 49.7040290 N, 13.8132397 E
honzaklonfar	Pondělí, 14. března 2016 - 17:23:00
Neregistrovaný host 94.113.251.98	Jaroslav_T: Aha! Pro Tvoji informaci - ta "hlavní" silnice je průjezdná (jezdím po ní od roku cca 1995 na kole). Ale do "zakázaných" odboček nezajíždím. Celé je to mimochodem značeno jako ochranné pásmo vodního zdroje
Jaroslav_T	Pondělí, 14. března 2016 - 17:36:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 1-2013	honzaklonfar: dík za info! O tom, že "hlavní" silnice je průjezdná, jsem nevěděl (od někoho jsem se dověděl, že průjezdná není, právě kvůli vojákům!).
Ross	Pondělí, 14. března 2016 - 20:09:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 10-2005	Johny11: Uživatel Milancer psal, že tam byl v minulosti tunel. Potvrdili to i další, je to o pár příspěvku výše. Takže houbičky na jaře skutečně rostou jak vidím. Nejdříve si pročti diskusi a pak otravuj uživatele na foru. Punk's not dead!
Johny11	Pondělí, 14. března 2016 - 20:35:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1966 Registrován: 5-2002	Tady někdo nerozumí psanému textu. Milancer píše: Matně si pamatuji, že tam byl nějaký kamenný viadukt, nebo snad i násep s tunelem. Zcela zjevně nemá na mysli železniční tunel, ale tunel v náspu železniční tratě... Stačí si projít celou trafu na ortofotomapě z roku 1953 na http://kontaminace.cenia.cz, případně na jiných fotomapách.
Hroch	Pondělí, 14. března 2016 - 20:41:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10791 Registrován: 8-2004	čelakovičan: Něco málo snad ano, ale jak dlouho to vydrží, to je úplně jiná otázka. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Borovička	Pondělí, 14. března 2016 - 20:55:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7016 Registrován: 5-2002	schovanejch těch 32 zakonzervovanejch štokrů, coby mobilizační rezerva. - já od kámoše - rok 77 (kupodivu mimo šotouše, ale chodil s dcerunkou, rodiče na MD) to mám, že to mělo být ve stanici Smyslov -topení bukovými špalky. Podle mne nic takového se reálně i realisticky nekonalo, na rozdíl od SSSR, kde takové stanice z koncentrací neprovozních, ale částečně udržovaných parních lokomotiv existovaly - sám jsem jednu v bílé noci mezi Baranoviči a Vilniusem v roce 88 v polospánku zaznamenal. 32 kouřících lokomotiv by armádu nezachránilo....
Bugear	Pondělí, 14. března 2016 - 22:44:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3376 Registrován: 8-2005	@K6S31ODR: Nakolik to je aktuální informace? Pár měsíců stará říká, že z výjimkou je zase problém. »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Union_pacific	Úterý, 15. března 2016 - 13:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5011 Registrován: 11-2009	"Dukla" Moscow - Kiev - Prague, Czech class 150, Czech and Russian sleepers, near Prelouc 1989 (WS) http://jarda56.rajce.idnes.cz/
K._A._F.	Úterý, 15. března 2016 - 17:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 5-2013	Bugear Loni na jaře souhlasilo MD a ŘVC s mostem osazeným ve výšce 5,25 m nad hladinou s tím, že mostovka by umožnila případný výhledový zdvih na 7 m. Vzápětí ale vydalo MD pod č. 66/2015 Sb. změnu vyhl. 222/1995 Sb. s tímto textem v § 8: Nejmenší podjezdná výška nově stavěných nebo rekonstruovaných mostů, u nichž dochází k výměně nebo zásadní stavební úpravě nosné konstrukce, na vodní cestě dopravně významné je 7,0 m nad nejvyšší plavební hladinou. (...) Při rekonstrukci mostních objektů, při nichž nedochází k výměně nebo zásadní stavební úpravě nosné konstrukce, musí být zachována podjezdná výška před rekonstrukcí. Pokud nemůže být dodržena hodnota podjezdné výšky, je nutno zřídit pohyblivou konstrukci mostu. Protože s pevným mostem ve výšce 7 m nesouhlasí město Čelákovice a měl by problém s uznatelností nákladů ze strany EU, jsme zase na mrtvém bodě a čeká se, zda MD vyhlášku opět změní. Termín rekonstrukce stanice Čelákovice podzim 2016 až léto 2018 (zatím) platí. Zbylé stavby na trati Lysá - Praha nemají ještě ani územní rozhodnutí, takže jejich termíny je třeba brát velmi nezávazně.
Hajnej	Úterý, 15. března 2016 - 19:49:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10977 Registrován: 5-2002	KAF: co si tak pamatuju z koupaček v Labi, tak na ukazateli svítívá něco okolo 4,8 m. Zdvih o 2,2 m je docela nářez. Hlavně bude někdo muset vysvětlit místním chasníkům, co zvyknou skákat z mostu do Labatýho, že ty dva metry navíc jsou už docela znát... (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.)
čelakovičan	Úterý, 15. března 2016 - 20:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5094 Registrován: 8-2006	Hlavně ty dva metry navíc by asi byly znát při rozjezdu/brždění plnýho dvoješusu z/do Jiřiny. Hlavně na podzim, když je posmrkáno...
Qěcy	Úterý, 15. března 2016 - 20:34:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 9-2005	Čelakovičan: No pokud se koleje plynule zvednou od mostu až na lysecké zhlaví, tak to snad ani nebude ze zvednutého mostu do stanice Čelákovice s kopce. Nebo jo? Já si tamní sklony nepamatuju přesně, ale někde kolem Jiřiny už trať stoupá od Labe aspoň kolem osmi promile. Hajnej: skokani: No jo, v Mokropsech skáčou i zeshora z mostu. Já tam skákal jen zespoda. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Hajnej	Úterý, 15. března 2016 - 20:44:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10980 Registrován: 5-2002	čel: Hlavně ty dva metry navíc by asi byly znát při rozjezdu/brždění plnýho dvoješusu z/do Jiřiny Ani moc ne. Jiřina je na desetipromilovém spádu směrem k řece, který se zmírňuje až v tom esíčku (na cca přípromilové, které vydrží až někam do půli rovinky před káranskými předvěstmi) - no tak by se začal zmírňovat dřív, možná už na konci peronu. Žádné divoké stoupání od zastávky na most by se podle všeho nekonalo...
Cogwheel	Úterý, 15. března 2016 - 20:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 1-2012	V Lužci nad Vltavou (na mostě přes Hořínský plavební kanál) se z žel. mostu také skáče do vody.
K._A._F.	Úterý, 15. března 2016 - 21:08:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 5-2013	Most zvýšený na 5,25 m by byl zhruba na niveletě Jiřiny. Stanice je o dalších 7 m výše. Abychom nevyvolali v Čelákovicích paniku: platí, že SŽDC sleduje výšku 5,25 m a věří ministerstvu, že se ta vyhláška opět změní... Před časem se tu někde psalo o datu zprovoznění stanice Kbely. Díky zveřejněné sbírce staničních kronik se můžeme dočíst, že se tak stalo 15. 12. 1943 (kronika Kbel), resp. že křižovací kolej byla dostavěna 18. 12. 1943 (kronika Satalic). Je tam také podrobně popsaná známá srážka z 20. 12. 1943 s desítkami mrtvých (obě kroniky uvádějí různé počty, 42 nebo 60?) včetně trestů pro viníky.
Bram	Středa, 16. března 2016 - 08:17:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5457 Registrován: 4-2003	Qěcy:skokani: No jo, v Mokropsech skáčou i zeshora z mostu. Já tam skákal jen zespoda. Někdo si neváží svého zdraví a dělá sám sobě pokusného králíka .
Viribus Unitis	Středa, 16. března 2016 - 13:53:13
Neregistrovaný host 89.111.99.35	Bram: Jako frajer před holkama ze třídy jsem to před 35 lety taky v těch Mokropsech bral shora. Jenže mezi tím přišly několikery povodně a dno se pěkně zvedlo. Dneska jsou tam pod hladinou alespoň tři "pěkné" stromky a skok i z visícího lana může být pro citlivé části těla značně nebezpečný.
Bram	Středa, 16. března 2016 - 14:20:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5461 Registrován: 4-2003	Viribus Unitis:Jako frajer před holkama ze třídy jsem to před 35 lety taky v těch Mokropsech bral shora. Jenže mezi tím přišly několikery povodně a dno se pěkně zvedlo. Dneska jsou tam pod hladinou alespoň tři "pěkné" stromky a skok i z visícího lana může být pro citlivé části těla značně nebezpečný No právě, často se tam koupu a docela dost dobře vím, jak to tam vypadá. Proto mne skákání z mokropeského mostu přijde jako neskutečný hazard se zdravím i životem.....
Cogwheel	Středa, 16. března 2016 - 21:59:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 1-2012	Cikánští kluci v Rumunsku, kteří neumějí plavat, skáčou z mostu takto (s prázdnými PET lahvemi):
Hajnej	Středa, 16. března 2016 - 22:31:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10997 Registrován: 5-2002	Já si jednou z PETflašek postavil vor zvící nafukovacího lehátka. Docela s ním byla sranda a když se na něj položilo nafukovací lehátko, tak na něm mohla 60 kg osoba ležet tak, že se vůbec nenamočila.
honzaklonfar	Čtvrtek, 17. března 2016 - 08:00:46
Neregistrovaný host 94.113.251.98	k Mokropeskému mostu - skákávalo se i z té "vyhlídkové" skály. Ale to je už dávno a ty povodně Berounku opravdu pěkně zanesly. Je to dost o hubu...
Tom225	Čtvrtek, 17. března 2016 - 13:40:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 1-2012	Zdravím. ČD zveřejnily výlukáč k "velikonočním Úvalům a Velimi". Chci se zeptat na podrobnější informace místních, zda v pracovní dny toho týdne od 21.3. nebudou skutečně vůbec žádné odklony dálkové dopravy a za druhé zda budou ve dnech pracovního klidu odkloněny skutečně jen brněnské a olomoucké rychlíky a nebo může případně při nahromadění dopravy letět přes Lysou i něco jiného? Díky. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Láďa	Čtvrtek, 17. března 2016 - 20:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 7-2006	http://www.ropid.cz/zeleznice-souhrn__s187x926.html ICQ 237-113-861
Bugr	Čtvrtek, 17. března 2016 - 21:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 3-2011	Dnes zážitek, jel jsem v 19:31 ze Smíchova přes Rudnou do Berouna. Za Řeporyjema pár set metrů vlak zastavil, fíra přeběh do zadu a zača couvat. Vrátili jsme se do stanice a za chvíli přijel z protisměru zpožděný vlak z Nučic, za mě radost, že jsme ho nepotkali na trati No a pak z Lodenice na vráž mu to nějak přestalo jet, motor vrčel plno ale jako kdyby tam něco prokluzoalo, naštěstí jsme se na ten kopec vyšplhali a do Berouna už to dojelo. Opravdu podobný zábavy mám radči z vyprávění Moje videa na youtube
Ziki	Čtvrtek, 17. března 2016 - 22:18:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 10-2007	Bugr to v těch Řeporyjích bylo regulerní přestavování z SK2 na SK1, takže jste opravdu proti žádnému vlaku nejeli. On tam ani žádný nebyl, protože vlak, který jel proti v tu dobu teprve odjížděl z Rudné se 7 minutami zpoždění. A těch Vaších pár set metrů bylo ve skutečnosti pár metrů za výhybkou. Kdyby jste odjeli proti jinému vlaku, tak by jste si počkali v těch Řeporyjích ještě minimálně 2 hodiny než by se to vyšetřilo. Stejně jako Vámi popisovaný zápas jak vyjet kopec dohromady čítal navíc 3 minuty (Loděnice +12, Beroun +15). Je úžasné jaká je lidská představivost. (Příspěvek byl editován uživatelem ziki.) (Příspěvek byl editován uživatelem ziki.)
Pikehead	Pátek, 18. března 2016 - 09:38:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 3-2007	Bugr: A připomínáme, že do Berouna se dá poměrně komfortně dostat rychlíkem.
Jeník_H..	Pátek, 18. března 2016 - 17:06:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 3-2015	Dnešek opravdu bezva co se týká počasí a hned mě to vylákalo na železnici
mot	Pátek, 18. března 2016 - 19:34:28
Neregistrovaný host 46.135.48.253	Jak jsem psal, na mapě výluk je nepřetržitá HavlBrod - Kolín - Nymburk do 31.3. s opatřením v osobce. Co se dělá?
Hroch	Pátek, 18. března 2016 - 20:00:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10808 Registrován: 8-2004	mot: V nejnovější mapě už nic není. Ve výlukách jednotlivých tratích nic nebylo a není. Mám podezření na "tiskařského šotka". "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
4581111	Pátek, 18. března 2016 - 20:27:31
Neregistrovaný host 66.249.93.72	No na 230 mezi Vlkančí a GJ,tam je nepřetržitá výluka jedné tr.koleje a opatření u 5903, souprava navíc(Vlkaneč-H.B)v čase a kmen pak zpožděný bez přípojů...tak třeba to.
Hroch	Pátek, 18. března 2016 - 20:40:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10809 Registrován: 8-2004	4581111: Sorry - nenapsal jsem, že se můj příspěvek vztahuje k úseku Kolín - Nymburk. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Tom225	Pátek, 18. března 2016 - 21:20:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 1-2012	Myslím, že na 231 se dělá od Oseka po Lysou průběžně, ne nepřetržitě, stále a skáče se mezi jednotlivými úseky. Dnes jsem měl pocit že se skončilo u Kostomlat a něco se možná dělalo kolem Libic. Že by snaha vyměnit to nejhorší v celém dotčeném úseku a stihnout předpoklad 30.4.2016? Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
mot	Pátek, 18. března 2016 - 21:43:34
Neregistrovaný host 46.135.48.253	Tak já nevím, ale je to "Oficiální mapa výluk ČD" překliknutá z Babitronu. A o Lysá - Nb tam nic není. Tak jsem doufal, že třeba u Poděbrad začnou měnit ty kolejnice. Ta "rychlojízda" fakt stojí za to.
Tom225	Pátek, 18. března 2016 - 22:20:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 1-2012	mot: Takovéto drobné výluky jsem v přehledech nikdy nenašel, v úseku Kostomlaty-NB se už měnilo, podle všeho zatím hlavně u NB a hlavně lomy. Ale ono je podle mě těch výměn potřeba už tolik, (jsou tam označené úseky kolejnic a některá označení jsou už tak zašlá, že nejsou skoro vidět, plus tam jsou nová a nejnovější asi z letoška) že by to chtělo vyměnit souvislejší pásy nebo prostě celé úseky. Ale ... Mimochodem na 072 také zážitek, hlavně u Lysé. Tam je pomalá už tak dlouho a ústecké R/Os jsem v Lysé včas neviděl více než rok. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
čelakovičan	Sobota, 19. března 2016 - 08:44:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5099 Registrován: 8-2006	Pokud v Kolíně nevychází přestup z ústeckých R na havlbrodské, tak je to průser. Včera ráno jel Os9111 na čas, což mám chuť ironicky označit jako mimořádnost. Někdy v týdnu tím jel totiž člověk, který chtěl na hlaváku přestoupit a jet v 7:27 linkou S7 na Řevnice...
Brodacek	Sobota, 19. března 2016 - 17:55:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 5-2013	Já tedy nevím jak je to s tím přestupem přesně, ale vždy když jedem do Brodu tak R v Kolíně dostane +10min díky čekání na R od Ústí ...
čelakovičan	Sobota, 19. března 2016 - 19:41:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5101 Registrován: 8-2006	Pokud čeká, je to dobře, ale fajn by bylo, kdyby těch +10 čekat nemusel...
Nicky726	Sobota, 19. března 2016 - 21:00:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 3-2015	Kdyby jen +10... Ono to bývá i +20. Je fajn, když to čeká, ale už není fajn, když pak nepočkají následné přípoje na opožděný rychlík... Zejména na těch lokálkách, kde to dokážou nahnat a další jede za dlouho nebo vůbec, je to k vzteku.
074	Neděle, 20. března 2016 - 15:09:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1292 Registrován: 3-2010	tak Vam asi predestru jak vypada takovy prumerny Ustecky rychlik: Vsetaty 0, Drisy +2 , S.Boleslav +6, Lysa +10, Kostomlaty+11-12, Nymburk +13-14, Podebrady +15 a do Kolina krasnych 16 minut, nadhera....
Tom225	Neděle, 20. března 2016 - 16:16:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 1-2012	Když jsme u těch časů, proč má R z Ústí jízdní dobu například mezi Lysou a Kostomlaty pouhých 5 minut (xx:06 až xx:11) a mezi Kostomlaty a Lysou 6 minut (xx:44 až xx:50)? Právě z tohoto důvodu nabírá v prvním zmíněném úseku až 3 minuty. U Os je to zas obráceně, ve směru z Prahy jízdní doba 8 minut (xx:33 až xx:41, odj. až příj.) a opačně dokonce minut 10 (xx:14 až xx:24). Eliminace častých zpoždění ve směru Lysá? A nebo je důvod jiný? Povolanějším díky za info. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Hroch	Neděle, 20. března 2016 - 17:10:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10818 Registrován: 8-2004	Tom225: proč má R z Ústí jízdní dobu například mezi Lysou a Kostomlaty pouhých 5 minut a mezi Kostomlaty a Lysou 6 minut Ústecké rychlíky mají v obou směrech jízdní dobu 5,5 minuty. Osobáky 8,5, resp. 9,5 minuty, důvod minutového rozdílu neznám. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba špatným zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Tom225	Neděle, 20. března 2016 - 20:22:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 1-2012	Hroch: Díky za zpřesnění, v normálních JŘ to na sekundy ani není. Přišlo mě to zajímavé a nemohl jsem najít důvod jiný než uvedený v příspěvku výše. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
074	Pátek, 25. března 2016 - 16:51:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 3-2010	Od 4.do10. dubna nepretrzita vyluka Lysa-Celakovice, vsechny R pojedou pres Sadskou+ vylukove jizdni rady na tratich:060,074,231,232........ Duvod oprava Mostu pres Labe
čelakovičan	Pátek, 25. března 2016 - 18:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 8-2006	No potěš koště.
074	Pátek, 25. března 2016 - 18:40:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 3-2010	celakovican: mJa sem videl tohle v praci, v utery by to melo byt na CD strankach...
čelakovičan	Pátek, 25. března 2016 - 18:47:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 8-2006	OK, díky za předběžné info.
074	Pátek, 25. března 2016 - 18:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 3-2010	neni zac, Nymburk zdravi
Tom225	Pátek, 25. března 2016 - 19:09:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 1-2012	Je to v přehledu výluk na ROPIDU, jen ten důvod tam není. Děkujeme tedy Nymburku, současně trochu vytíženějšímu a bezvýlukovému. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
Jeník_H..	Pátek, 25. března 2016 - 19:14:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 3-2015	Elefanti se vždycky objeví když chci na trati fotit z druhé strany rychlík nemám šanci proč toho jezdí tolik a ve stejný čas se mijí kousek za Berounem kde stojím a taky musím dávat pozor
074	Pátek, 25. března 2016 - 19:32:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 3-2010	Tom225: Diky za doplneni, ja jsem prolezl jen stranky CD a tamnic jeste nebylo, meli by se polepsit..
Tom225	Pátek, 25. března 2016 - 19:43:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 1-2012	Netrpělivě jsem sledoval až tam naběhne výluka na 011, je to tam jen cca na 9-10 dní dopředu, jiný zdroj než CD a Ropid (vyjma soukromých dopravců) neznám a nemám k dispozici. Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru