Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě kolem Pardubic a Hradce Králové » Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě kolem Pardubic a Hradce Kr... do 15. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
PepaN
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 1-2012 |
Též přidám sestřih (nejen) z provozu dnes v Rosicích nad Labem. Odkaz na YouTube Náhled videa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8543 Registrován: 5-2002 |
A když nám konečně k muzeu přijede pořádná lokomotiva, webmaster PSHŽD hnije celý víkend v práci. Prosím všechny, kdo během víkendu fotili naše motory nebo páru a nebo dění u muzea a jsou ochotní se podělit o fotky o jejich zaslání na můj mejl (pod nickem). Stačí pár kousků a kvalita stačí "k-reportová", stejně to ještě do naší galerie zmenšuju. Dík moc. Jedna mobilovka od dcerušky, který se na rozdíl ode mne podívat jít mohla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 12-2008 |
roky280, Výpravčíxy: Díky za info. Zdá se, že ode dneška jede z CDP už i Přelouč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1394 Registrován: 1-2011 |
V neděli na podvečerním Os 25025 přijíždí do H.Městce dvojka 810. Dokumentačně na foto, snad lépe na videu https://youtu.be/AOt_7GojTCA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8547 Registrován: 5-2002 |
V naší fotogalerii z Parního víkendu tentokrát najdete nejen běžné dokumentační fotky, ale i méně tradiční záběry od Martina Dvořáka. Kdo jste na Facebooku je najdete na FB muzea, pro ostatní odkaz na web: fotogalerie na webu PSHŽD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2722 Registrován: 8-2009 |
V Jaroměři opět obrýlené dvojče pro cukr. Z Hradce po 5-ti kouskách kotlů funí ponorka IDS směr Jičín.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2724 Registrován: 8-2009 |
Před chvilkou do Smiřic dorazili AWTaři s šutdem od Hněvčeves.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 10-2011 |
Dobrý den, se železnicí můj dotaz nesouvisí, ale nenašel jsem místo, kde se na to zeptat: Existuje někde v ČR místo, kde je kruhový objezd a v bezprostřední blízkosti za ním ještě světelná křižovatka? Nemyslím tím světelnou signalizaci vloženou do kruhového objezdu kvůli tramvajím. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 8-2009 |
930/923 jede 754.030
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.145.250 |
vlasak: co považujete za bezprostřední blízkost? Ono to asi musí být v určité vzdálenosti, protože padne-li červená, tak po chvíli zkolabují všechny směry. Vím o čtyřech, kde je to nějakých 300 metrů: Praha-Letňany u Výstaviště/metra(3x) a u Tesca. |
Mara_hk
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 11-2006 |
vlasak: A co třeba Chrudim? Kruháč u Kauflandu a světla u Alberta. Vzdálenost cca 120 metrů. Nebo Ústí nad Labem, Přístavní - světla pod Střekovským mostem a kruháč směrem k Foru. Tam je to ještě méně, než v Chrudimi. (Příspěvek byl editován uživatelem Mara_HK.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 10-2011 |
No, tomu říkám bezprostřední blízkost |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 10-2011 |
Chvíli mi trvalo, než jsem to našel. Tady! v čase 0:35 Tomu říkám bezprostřední blízkost! Kde se asi inspirovali |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1395 Registrován: 1-2011 |
Ke konci července bude zahájena oprava traťové koleje Heřmanův Městec - Kostelec u Heřmanova Městce, ID 3167 Zatím se navážely pražce a vysekává se tráva. Cena zakázky činí 17 282 197,33 Kč bez DPH |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.130.3 |
Jel jsem teď párkrát večer do Prahy a při míjení v Poděbradech (ca 21:00) táhla R 955 na Hradec loko 150. Do Prahy už nic nejede, ráno tahá 163. Kam se ta 150 v Hradci ztrácí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 7-2010 |
mot: Neztrácí se V Hradci nocuje a ráno se vydává jako R 883 Bouzov do Luhačovic. Respektive do Starého Města u Uherského Hradiště. http://www.zelpage.cz/razeni/16/vlaky/cd-883 (Příspěvek byl editován uživatelem sepsja.) (Příspěvek byl editován uživatelem sepsja.) |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.130.3 |
Díky za osvětu. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 4-2015 |
Dostal jsem tip, abych se mrkl sem. Kamarád to viděl na TTX Novy. Teď už je to opravené, ale původně nám Nova tvrdila, že R 921 jede z Prahy do Turnova přes Jaroměř. Jenže on jede z Prahy, ale do Trutnova... odkaz A ještě ta nešťastná formulace : "...smetl volvo, které jelo po silnici III. třídy kolem osady..." Jakpak se asi dostal na silnici, aby mohl smést ? Něco zásadního jim z tý věty vypadlo (po přejezdu na silnici III. třídy). Některým webům by mělo být zakázáno informovat o dopravě, ať si raději zůstanou u pseudocelebrit, tam snad nemůžou nic zkazit. Článek je totiž blábol od začátku do konce. Podobný blábol převzaly i Eurozprávy.cz On zaperlil i mluvčí SŽDC pro Rozhlas: "...na přejezdu, který je kryt bez závor – to znamená světlem a křížem." (Příspěvek byl editován uživatelem petr_hradecký.)
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 9-2011 |
Petr_hradecký: A proč Agentura pro hledání pravdy ve sdělovacích prostředcích neuvede, že Novinky nehodu posunuly o nějakých 5-6 přejezdů směrem k České Skalici? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 4-2015 |
Šmajchl: Protože APHPVSP Novu nečte vůbec a Novinky jen velice zběžně. Google zprávy mi totiž v přehledu Novinky vůbec nenabídly a odtamtud čtu jen titulky na Seznamu.
Nejsem Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 8-2009 |
Předměřice včera ráno Přejezd ve Smiřicích včera otevřeli. Pokládka probíhá zdárně někde za Lohenicema. Naváží se štěrk. 300 vozů by mělo jet přes Hněvčeves do Smiřic.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
náklad na 046
|
|
Neregistrovaný host 90.176.88.174 |
Jurek fm: Přes Hněvčeves do Smiřic To vozí kdo? AWT, Strabag nebo snad GJW? Aby se to dalo případně pohlídat. Dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 2-2010 |
Včerejší provoz v Brandýse nad Orlicí: https://www.youtube.com/watch?v=042KaA-aBMM&feature=youtu.be
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 8-2009 |
Šutry vezli už AWT (odpo ložené na 3 ) prázdné včera ráno zpět s dvěmi 740, jel i Strabag 2x741+740 a tahali tady i stavební stroje. Časy dalších vůbec netuším.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 3-2011 |
Štěrk na 031 vozí AWT/STRABAG půl na půl prozatím 10 ucelenek o cca 25 vozech,ale bude se to pravděpodobně navyšovat zítra by mělo jet AWT na Kamčatku do Kolína nakládat |
PepaN
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 1-2012 |
Železniční trať Čáslav - Třemošnice ze stanoviště strojvedoucího. 3,5x zrychlené video v krásném letním počasí. Odkaz na YouTube |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 10-2011 |
Úprava přejezdu na Slovanech s velice zajímavým jevem závor |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3187 Registrován: 5-2005 |
Škoda, že to video je zrychlené |
PepaN
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 1-2012 |
Kdyby nebylo zrychlené, byla by to nuda... Tedy alespoň já u klasického "cabview" nevydržím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 5-2005 |
Tak dají se udělat dvě verze. Normální a zrychlená Znám pár lidí, co to takhle dělají. Ale to už je trochu OT. |
PepaN
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 1-2012 |
To určitě dají, ale stejně by to nebylo se zvukem ze stanoviště a to pak ztrácí smysl. Ale je pravda, že Vaše myšlenka mě ze začátku také napadla. |
Radekedar
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 6-2008 |
Nebo udělat video normální, zrychlit si to může každý sám přímo při přehrávání na YouTube, je tam na to tlačítko.
www.atlasvozu.cz
|
kladkostroj
|
|
Neregistrovaný host 37.48.16.237 |
Všiml jsem si dnes propustku v Lochenicích hned za přejezdem směrem na Jaroměř.Vůbec se na něj nesáhlo,je ne něm letopočet 1954.Vzhledem ke skutečnosti že jsou na něm už koleje se na něj už asi nasahne a tak přečká revitalizaci beze změny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 8-2009 |
kladkostroj: nevím jestli myslíme stejný ale já mám zlehka zdokumentován tento a třeba u tohoto sloupu nic nenasvědčovalo že by se tím chtěl někdo zaobírat.
Život je hořký. Bohudík !
oběhy Bohumínských brejlovců |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.185.9 |
Někdy příště... |
Kladkostroj
|
|
Neregistrovaný host 88.102.46.123 |
Jurek:Tak ten je někde mezi Smiřicemi a Trotinou ne?Já měl na mysli jiný.Je to celé šité horkou jehlou,stejně to do 2.8.16 nestihnou.Pod trolejí se stejně bude dál pálit nafta o sto šest,tak proč se zabývat nějakým zdeformovaným příhradovým stožárem že? |
vyluka
|
|
Neregistrovaný host 87.249.159.32 |
V Jaroměři viděna 7.7. bardotka 749 KŽC a odjela směr Smiřice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 1-2010 |
Na trati 021 mají být denní výluky. Znamená to, že mezi HK a Týništěm budou jezdit náhradní soupravy na Letohradských SP? Pokud jsem počítal dobře, tak by obě soupravy měly být za výlukou, ale budu rád za přesnější informace
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
163+Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee A nikdy jinak |
Dopravní neplán
|
|
Neregistrovaný host 194.228.32.119 |
Pardubický kraj má konečně schválený Dopravní plán, ale že by se tam člověk dozvěděl něco o plánech do příštích let ... A s objednávkou dopravy na trati 010 se asi nepočítá, tu tam zapomněli uvést. No je to spíš udělané tak, aby se naplnila zákonná povinnost a přitom to nedalo to moc práce a přemýšlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 12-2007 |
Dopravní neplán: Tipoval bych, že nad tím autor strávil tak hoďku... |
optimus
|
|
Neregistrovaný host 77.236.206.222 |
Co by jste chtěli po těch dvou likvidátorech na kraji a vlastně celém dopravním odboru, kterým je VHD u... Je otázkou, zda si novým vedením polepšíme nebo bude ještě hůř... |
neplán
|
|
Neregistrovaný host 89.111.119.50 |
Dopravní neplán A s objednávkou dopravy na trati 010 se asi nepočítá, tu tam zapomněli uvést Ono je tam těch neúplných věcí povícero. Dost mi to připomíná "plán" Středočeský |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 10-2011 |
Ještě jeden dotaz k bývalému přejezdu Pardubice-závodiště: Křižovaly se na tomto přejezdu někdy vlaky? Pokud ano, byly závory zavřené celou dobu nebo šly na chvíli nahoru? Kolik minut byly průměrně zavřené? |
Vihorlat_snina
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 6-2005 |
Křižovaly se na tomto přejezdu někdy vlaky? Na zastávce s jednou dopravní kolejí se vlaky (většinou) nekřižují... (Příspěvek byl editován uživatelem vihorlat_snina.)
Neberte se moc vážně, děláme to pro sebe!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 987 Registrován: 10-2011 |
Já jen, že se včera křižovaly v Medlešicích a výstraha byla na přejezdu sedm minut... Já si nemohu pomoct, ale podle JŘ se tam ty vlaky prostě musí křižovat... (Příspěvek byl editován uživatelem vlasak.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 12-2007 |
V Medlešicích se vlaky křižují běžně. Pardubice-závodiště je zastávka - tam se nic křižovat nemůže.
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 7-2009 |
vlasak Kde začít ? Na zastávce Pardubice závodiště nikdy vlaky nekřižovaly, neboť z průběžné koleje odbočuje vlečka Letiště, krytá návěstidly vzor SSSR. Není to tedy ani stanice, ani dopravna D3. Medlešice - trošku jiný případ. Ještě nedávno v denním režimu jako stanice obsazená výpravčím a výhybkářem, v nočním režimu jako hláska. S platností od 1.7.2016 stanice obsazená výpravčím nonstop s přerušením (střežení pracoviště) mezi vlaky Os 5361 a Mn 83221. Jelikož je přejezd v km 84,167 na rosickém zhlaví závislý na postavení vjezdového a odjezdových návěstidel, proto tak dlouhá čekačka. Navíc má při "ostrém" křižování výpravčí možnost "přidržet" si přejezd zamáčknutím tlačítka bez nutnosti opětovného uplynutí předzváněcí doby na PZZ po jízdě předchozího vlaku. Stačí pro vysvětlenou ... ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 10-2011 |
Vylučuje se tedy nějak možnost, aby u závodiště jely dva vlaky, každý v jiném směru, v rozmezí šesti minut? Jinak ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 7-2009 |
Jízdní doba Rosice - závodiště u zastavujících vlaků je 3 minuty, u projíždějících 2 a půl. Kupodivu takovej OČ to s červenou "krabičkou" M 131 zvládne rovněž v časech moderních vlaků. Jízdní doba závodiště - Medle u nejrychlejších spojů po červnové úpravě GVD rovné 4 minuty ... a fíři to skutečně stíhají. Jinak čistě hypoteticky - takový ČD Cargo po jízdě vlaku směr Chrudim může provést obsluhu vlečky Letiště až po odhlášce za předchozím vlakem, což je minimálně 8-9 minut... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 7-2009 |
vlasak Možné to skoro je, viz můj předchozí příspěvek - jeden projíždějící vlak z Chrudimi 3 minuty, jeden projíždák z Rosic 3 minuty + 1 minuta navíc na odhlášku, přijetí, zrušení vjezdové cesty a postavení odjezdové cesty v našich nádherných Rosicích :-)))))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 10-2011 |
Tak mi teda řekněte, co jsme to natočili Tady |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2013 |
vlasak: No coby, vlak dojel do Rosic, kde se vykřižoval s vlakem, který projede jako druhý. |
mot
|
|
Neregistrovaný host 46.135.228.20 |
Proč R 945 zakotvil s +22 min. v Chlumci? (dle Babitronu) |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 11-2006 |
závada na 163 234 - cestující pobral do 814 vlak 5223 a souprava od R 945 jede do HK spojena s vlakem 5225 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 12-2007 |
vlasak: hlavně ta kamera mimo jiné snímá traťový úsek mezi zastávkou Pardubice-závodiště a Pardubice-Rosice nad Labem. A tam se opravdu nikde vykřižovat nedá. Až v Rosicích. A určitě sis všiml, že Vlak 1 jede v řazení 814+914 a druhý protijedoucí Vlak 2 jede taky v řazení 814+914 - aby to byl stejný vlak, tak by musel v Rosicích ještě na točnu (která tam není).
Llama here, llama there, I see llamas everywhere.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 10-2011 |
Rop Díky za vysvětlení. V původním dotazu jsem měl na mysli, jestli se tato situace stávala i v dobách, kdy tam ještě byl přejezd, totiž aby jely dva vlaky po sobě a závory byly celou dobu zavřené... |
Ládik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 11-2006 |
odkaz ovšem toto je slušná novinářská práce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1396 Registrován: 1-2011 |
V příspěvku 1395 jsem psal o přípravách na opravu traťové koleje v Heřmaňáku. Zeptám se znalých. Je běžné (a z dlouhodobého hlediska rentabilní) použít při kompletní výměně traťového svršku staré pražce i kolejnice? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 12-2007 |
V roce 1999 jsem si udělal výlet s analogovou kamerou k Poříčanům na tříkolejku a několik hodin natáčel vlaky. Dnes už to jsou skoro historické záběry. Poříčany Tuklaty - Roztoklaty Poříčany - Tatce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 5-2005 |
Jo to bejvávaly krásné dlouhé soupravy |