| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Železnice bývalého SSSR » Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 29. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Železnice bývalého SSSR do 29. 12. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3156 Registrován: 3-2006 
|
Тайные правила РЖД
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 2-2016 |
ad milhouse > přesně tak, každý kdo nadává na "rusáky" by měl konkrétně uvést, jak mu uškodil řidič tramvaje, prodavačka zmrzliny atd. Obyvatelům Vladivostoku jsou zcela ukradené problémy "ochránců lidských práv" v Moskvě ... a stejně tak moskevským pseudobojovníkům za demokracii jsou lhostejné problémy obyvatel na východním pobřeží u Tichého oceánu ... Hrstky zakomplexovaných jedinců (nejen v Česku) vidí v Rusku - kde nikdy nebyli - nepřítele ohrožujícího světový mír ... ono je třeba pochopit "širokou ruskou duši" prostého člověka ... Rusko se k té "západoevropské demokracii" časem dostane taky ... jenže to bude trvat tam dobrých 100 let. Před 100 lety bylo Rusko - na rozdíl o "západní Evropy", c.k. monarchii nevyjímaje - v podstatě feudální stát, čehož vůdce světového proletariátu zneužil pro svůj komunistický experiment ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 9-2005 
|
... ono je třeba pochopit "širokou ruskou duši" prostého člověka ... Tak že vlastně chyba je v nás, proto že jsme Rusy akorát zcela nepochopili. Ta anexe Krymu byla nakonec jenom taky nějaké nedorozumění, či co?! ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Pár obrázků ode mne...
|
|
Statistik
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5184 Registrován: 6-2004 
|
Tak určitě. Čtyři dny strávené ve vlaku přece bohatě stačí k tomu, aby člověk tu "širokou ruskou duši" poznal a pochopil. Já to nedokázal za 5 let, co tam jezdím, hlavně to pochopení. A upřímně, čím déle tam jezdím, tím víc to tam nesnáším. Tím myslím nejen ten jejich vnější bordel jak v Chánově, ale hlavně mentalitu a chování. Samozřejmě vždy záleží, na koho člověk natrefí, v jakou je tam dobu, jak často tam jezdí a kam jezdí a o čem je schopen se s nimi bavit (zejména s ohledem na jazykovou výbavu). Takže toto vše ten "zážitek z globálního centra", ať už se za tou floskulí skrývá cokoli, může poněkud deformovat. Znám v Rusku pár lidí, o kterých si ze svého úhlu pohledu, resp. našimi obecnými měřítky troufnu říct, že jsou milí, slušní, vychovaní, inteligentní, tolerantní, otevření, rozumní... Jenže je jich jen pár. Ten zbytek jsou prostě Rusáci. Kámoši to jsou jen do té doby, dokud s nimi chlastáte tu jejich vodku a hnusný pivo, plácáte se s nimi po ramenou a prostě "pějete jejich píseň". V takovém případě Vám odpustí i to, že jste z Evropy, že jsme v NATO a že se rozdělilo Československo. Zkrátka sorry, ale mám jiný názor. |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
Hrstky zakomplexovaných jedinců (nejen v Česku) vidí v Rusku - kde nikdy nebyli - nepřítele ohrožujícího světový mír ... ono je třeba pochopit "širokou ruskou duši" prostého člověka ... Jako člen hrstky zakomplexovaných jedinců se tedy ptám, zda jsme také za německé okupace měli pochopit duši německého národně socialistického dělníka či rolníka? Nebyli podle Vás nakonec Kubiš s Gabčíkem nějací zakomplexovaní nic nechápající troubové? Vy asi nejste schopen pochopit, že mezi lety 1938-1945 a 1948-1989 u nás zase tak velký rozdíl nebyl, že? |
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
ivy: no při vší neúctě k Rusku i režimu po roce 1948 (který ani náhodou neobhajuji), mezi lety 1938-1945 a 1948-1989 u nás byl VELMI PODSTATNÝ rozdíl. V neprospěch let 1938-1945. |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
no při vší neúctě k Rusku i režimu po roce 1948 (který ani náhodou neobhajuji), mezi lety 1938-1945 a 1948-1989 u nás byl VELMI PODSTATNÝ rozdíl. V neprospěch let 1938-1945. Mám tomu rozumět tak, že podle Vašeho názoru je mezi nacismem a komunismem VELMI PODSTATNÝ ROZDÍL? |
|
Z F J
|
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
ivy: velmi podstatný rozdíl byl v situaci u nás. To není obhajova komunismu, jen konstatování holé skutečnosti. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9260 Registrován: 3-2007 |
>velmi podstatný rozdíl byl v situaci u nás. To je pravda. Komunisti popravili nebo zavřeli daleko méně lidí, akorát exponenty jiných politických stran, západní letce, živnostníky, sedláky, novináře, sportovce ( třeba hokejovou reprezentaci z r. 1947 - cca po 15 letech na uranu za to, že se jim nelíbilo, že nepoletí na MS do Kanady). A pověsili akorát Horákovou, Slánského a pár desítek dalších lidí. No a potrestali pár tisíc rodinných příslušníků těch, jak říkali, nepřátel socialismu, třeba tím, že je nenechali udělat ani gympl. Dyť to byla vlastně idylka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7537 Registrován: 5-2002 |
Když to tak rozebíráme - a co režim 1945 - 1948. Ten byl podle vás svobodný? Platily tam v podstatě horší zákony než 1938-39. Ona čím dál víc totatilitní byla už i tzv. druhá republika (1938-1939). |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
To je pravda. Komunisti popravili nebo zavřeli daleko méně lidí, akorát exponenty jiných politických stran, západní letce, živnostníky, sedláky, novináře, sportovce ( třeba hokejovou reprezentaci z r. 1947 - cca po 15 letech na uranu za to, že se jim nelíbilo, že nepoletí na MS do Kanady). A pověsili akorát Horákovou, Slánského a pár desítek dalších lidí. No a potrestali pár tisíc rodinných příslušníků těch, jak říkali, nepřátel socialismu, třeba tím, že je nenechali udělat ani gympl. Dyť to byla vlastně idylka. Já bych si s prominutím ještě dovolil mírně zaspekulovat v tom, že s výjimkou Židů, by všichni ti od nacistů popravení a umučení dopadli za komunistů úplně stejně. Lze totiž důvodně předpokládat, že by k nové (komunistické) totalitě měli obdobný vztah, jako k totalitě staré (nacistické)a komunistická totalita by je za to velmi rychle zlikvidovala také. Můžeme se samozřejmě přít o rozdíly typu: počty zavražděných, umučených, zavřených či jinak postižených. To je ale (byť to zní strašně) v zásadě technikálie. V principu se totiž jedná o stejně zrůdné režimy. A samozřejmě, v obou těchto režimech se vždy našlo mnoho lidí, kterým to vyhovovalo a kteří je později obhajovali. Btw. domnívám se, že mnoho z těch, kteří dnes říkají, že ten socík byl vlastně docela fajn, by totéž říkali i o protektorátní době. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 8-2012 |
Zikmund: o vás vypovídá vše už to použití slova "pseudoochránci"... dál jste se nemusel obtěžovat s písmenkama. Ano, jako jeden z hrstky zakomplexovaných jedinců vidím v Rusku subjekt sice ne ohrožující světový mír (na to naštěstí obr na hliněných nohou nemá), ale zasmradění v Evropě rozhodně schopný. Když už jsme jen díky neuvěřitelnému štěstí a souhře okolností v devadesátých letech (nejlepších rocích této země) z tohohle chomoutu zdrhli, tak do něj nestrkejme hlavu zpátky... Je třeba pochopit "širokou ruskou duši" prostého člověka, že kamarád a poplácávač ramen to je jen do doby, dokud mu pochlebujete a odsouhlasujete všechny ty fašisty a zločinný USA a NATO a ubližovaný Rusáky, co to s námi myslí dobře a nakonec nás zase osvobodí. Ale za čtyři dni turistiky v Moskvě to samozřejmě poznáte líp.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Cogwheel
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4386 Registrován: 1-2012 
|
Již kdysi jsem sem dával odkaz na trefný "průvodce po samoděržaví" - šikne se i dnes, nejen pro cestovatele po železnici: http://www.hedvabnastezka.cz/rady/7907-rusko-cesky-vykladovy-slov nicek-poutnika-po-samoderzavi/ |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
Když to tak rozebíráme - a co režim 1945 - 1948. Ten byl podle vás svobodný? Platily tam v podstatě horší zákony než 1938-39. Ona čím dál víc totatilitní byla už i tzv. druhá republika (1938-1939). Nejsem historik a nevím nakolik se stačily změnit zákony mezi Mnichovským diktátem a vznikem Protektorátu Čechy a Morava. Zcela nepochybně se ale bez ohledu na změnu legislativy snížila míra demokracie (byť stále asi byla výrazně vyšší, než v okolních zemích). Období 1945-1948 vidím jako přechodné, kdy si pod vlivem euforie z konce jedné totality lidé nestačili všimnout, že se vše plynule přelévá do totality druhé. Já bych si dokonce dovolil trochu pohrát i s tím rozhraním "totalita/svobodný režim". Pod vlivem současného dění u nás i v ostatních zemích euroatlantické civilizace mám totiž pocit, že ani dnes nežijeme ve zcela svobodném světě a ža ta totalita je přítomna vždy, někdy více a někdy méně a hlavně někdy ve zcela skryté formě. A že si dnes různé elitářské skupiny vykládají demokracii výhradně tak, jak se jim s ohledem na jejich ekonomické zájmy či naopak na jejich někdy poněkud šílené ideje hodí. Mám tím třeba na mysli stále se rozšiřující pokusy o zvrácení výsledků demokratických voleb ve prospěch jakýchsi fiktivních vyšších idejí kohosi, kdo si myslí, že je více než ostatní. Viz např. současné presidentské volby v USA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7731 Registrován: 10-2004 
|
Na Ukrajinu opět o něco snadněji - 23. prosince vyjede první IC+ v trase Kyjev - Przemyśl. Výtah nejpodstatnějších informací z tiskové zprávy: - 1 pár spojů každý den: Kyjev Pas. 6:45 - Lvov 12:05-12:17 - Przemyśl Gł. 13:25-14:26 - Lvov 17:17-17:28 - Kyjev Pas. 22:33; - v Kyjevě bude vlak stavět ještě ve stanici Svjatošyn, ve Lvově také ve stanici Pidzamče a po cestě ještě v Korosteni; - pevné jízdné pro mezinárodní relace (měnící se pouze podle kurzu hřivna/euro v den pořízení jízdenky) - dle kurzu z 20. 12. 2016 následující: Kyjev-Przemyśl 406 UAH v 2. třídě a 574 UAH v 1. třídě, Lvov-Przemyśl 172 UAH v 2. třídě a 235 UAH v 1. třídě; - obsluha jednotkami Hyundai Rotem; - přípoj z/na IC 6302/3602 Wyspiański v trase Wrocław - Kraków - Rzeszów - Przemyśl a zpět. V obou směrech přibližně hodinová rezerva na přestup. Zdá se, že železnice mezi Polskem a Ukrajinou tímto konečně bude jak rychlostí, tak cenou jízdného úspěšně konkurovat autobusům. O pohodlí ani nemluvě, navíc odpadne zdržení na hranicích - podle plánů by hraniční kontrola měla probíhat za jízdy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 8-2012 |
přibližně hodinová rezerva na přestup ... odpadne zdržení na hranicích V čem je rozdíl? ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Ale jo, dojet za "boží den" vlakem z Kyjeva až do Wrocławi, to tu ještě nebylo. Škoda jen, že se "dráhy" probraly až v okamžiku, kdy se za podobné peníze do Kyjeva lítá (z Wroclawi, Katowic, Warszawy, Gdańsku).
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7732 Registrován: 10-2004
|
Porovnávám se zdržením na hranicích v silniční dopravě, zejména na přechodu Korczowa / Krakovec, kudy vede většina linek PL-UA a kde to může být podle délky fronty s trochou štěstí ta hodina, ale poměrně často třeba taky půl dne. Mockrát jsem hraniční kontrolu při cestě vlakem nezažil, ale doufám, že je správná moje domněnka, že vlak by zde měl být zkrátka spolehlivější a k podobným extrémním zdržením by docházet nemělo. Jen to zatím vypadá, že jízdenky lze pořídit pouze v mezinárodních kasách na nádraží, což je v dnešní době docela zásadní minus. Podle informací z polských médií bude UZ na polskou stranu jezdit na komerční riziko, tak by byla na místě trochu větší snaha. Holt má to přibližování Evropě ještě nějaké rezervy |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 8-2012 |
Porovnávám se zdržením na hranicích v silniční dopravě Já se ptám, v čem je rozdíl mezi "hodinou na přípoj" a "zdržením na hranicích", zvlášť když se v té hodině stejně bude řešit odbavení cestujících (nedělejte z východních orgánů takové progresivisty, že by odbavovali za jízdy ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ) a tudíž největší prča nastane, až se pan malíř dostaví s 50 minutama... IMHO je to hodina jako hodina.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7733 Registrován: 10-2004
|
V tom rozdíl není, to ani netvrdím.  Jinak souhlas. Sám jsem zvědav, jak se to osvědčí v reálném provozu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1414 Registrován: 11-2012 
|
Brý den. Kámoš se chce hecnout a jet jen tak na otočku vlakem do Moskvy. Včera jsme smrděli na netu nějaký ten čas, ale nepodařilo se nám najít nic, od čeho bychom se odpíchli. Kolik by takový lístek Přerov(resp. Morava) - Moskva a zpět stál?
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3160 Registrován: 3-2006
|
1 pár spojů každý den: Kyjev Pas. 6:45 - Lvov 12:05-12:17 - Przemyśl Gł. 13:25-14:26 - Lvov 17:17-17:28 - Kyjev Pas. 22:33; Chápu, že to rychleji asi otočit nejde, ale je docela škoda, když to ujede nočním přípojům. Ale někdy si asi dám den v Kyjevě a prubnu to.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
|
Špáňa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4773 Registrován: 9-2007 
|
Je potřeba hledat na webu RŽD, cca 3500 Kč jedna cesta nejnižší třídou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 8-2012 |
Mikulda: Otázkou je, jestli nějaká komunikace o vlakových vazbách mezi "Švydkisnou kompanijou" a zbytkem UZ vůbec probíhá...
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
Kámoš se chce hecnout a jet jen tak na otočku vlakem do Moskvy. Včera jsme smrděli na netu nějaký ten čas, ale nepodařilo se nám najít nic, od čeho bychom se odpíchli. V tom případě bych začal nikoliv se zjišťováním ceny lístku ale spíše víz BY a RU a hlavně s tím, jak je to dnes doopravdy s překračováním hranice BY/RU. |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13367 Registrován: 5-2002 
|
nějaký globállúžko pja-mo sem študoval na webu čd. gdyž si vygogolíš ten EN, něco ti něco vypadne. za tuhle cenu se tam lítá, pro vás asi z blavy na víza bacha!
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1415 Registrován: 11-2012
|
Děkuji všem za odpovědi. No letadlo je prima věc, ale on chtěl přímo zažít to cestování ve vlaku, nyní to můžeme začít plánovat a asi se hecnu i já. Přecijen, toto se nezažije každý den...
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9277 Registrován: 3-2007 |
Na otočku ? to je trochu škoda, když už do MOCKBY, tak tak aspoň na tři dny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 12-2006 
|
Aktualitka obrazem. http://dyvys.info/2016/12/23/zi-lvova-vyrushyv-shvydkisnyj-poyizd /
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
PeM
|
|
|
Neregistrovaný host 89.102.189.243 |
Na otočku ? to je trochu škoda, když už do MOCKBY, tak tak aspoň na tři dny. Pokud by jel vlakem tam i zpět na otočku, tak se snad ani nelze zdržet jinak než 2-4 dny. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7734 Registrován: 10-2004
|
Ředitel UZ Wojciech Balczun zastoupil roli (zřejmě spícího nebo neexistujícího) oddělení pro komunikaci s veřejností a po četných otázkách médií i prostého cestujícího lidu se na svém FB profilu vyjádřil k otázce nemožnosti pořízení jízdenek na vlak Kyjev-Przemyśl (i na ostatní vlaky do zahraničí, mimo SNS) přes internet. Jedná se samozřejmě o oblíbený "legislativní problém", kdy lze podle předpisů jízdenky on-line prodávat pouze na "vnitrostátní vlaky" (do čehož se řadí i vlaky do zemí SNS), a dále pak technologický problém vzájemného provázání informatických systémů prodeje jízdenek v jednotlivých dotčených zemích. Prý už to konkrétně pro trasu Kyjev-Przemyśl začli řešit s PKP Informatyka, aby bylo možné on-line prodej umožnit. Jen aby nakonec nebylo řádově složitější vyřešit legislativní problém, než ten technologický... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 11-2012
|
No, tak jestli to někdy v průběhu roku 2017 podnikneme, tak začnu pořízením podobné knížky, ze které jsem se učil Polštinu. Bazuku umím, pasivně též, takže základy aktivní znalosti jsou otázkou pár měsíců. Jen se bojím, abych si nedomrvil svou Polštinu. Díky Polštině už nejsem schopný mluvit slovensky, to člověk začne větu slovensky a zjistí, že mluví polsky... Na druhou stranu, ruština bude dosti žádaná. Já se to chtěl učit už na střední, ale pro málo lidí to neotevřeli.
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3950 Registrován: 8-2012 |
Díky Polštině už nejsem schopný mluvit slovensky On Čech mluvící rádobyslovensky (a to si pište, že je to poznat; tvrdé koncovky, znělost s/z, české V, "česká" výslovnost atypických fonémů - guľôčka ) je než cokoli jiného směšný. Každý Slovák vám bude rozumět, mluvte jak vám zobák narostl. ruština bude dosti žádaná Kým a kde? "Moje" generace je poslední, co ještě ruštinu dojížděla (pro nedostatek učitelek jiných jazyků jsme ji měli ještě 1990-1994 na gymplu) a pokud bych nejezdil do východních destinací (a takových lidí je zanedbatelné množství), tak mi není naprosto k ničemu a dodnes trpím spíš tím, že do mě místo ní nevtloukali němčinu.
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 8-2012 |
Vodis: Aktualitka obrazem Symbolická je ta slavnostní demonstrace síly nějakých pohraničníků/celníků v maskáčích s digivzorem (ale na maskování ve vlaku by asi spíš měli mít potisk typu rozvodná skříň?) a gum s "elpíčkama" v bundách, místo aby byli zalezlí někde vzadu nebo si aspoň vzali slavnostní uniformy... prostě východní, "byzantinská" mentalita. Reichenberger: Prý už to konkrétně pro trasu Kyjev-Przemyśl začli řešit s PKP Informatyka Je jistě pochopitelné to velké překvapení, že začal jezdit nějaký vlak, takže se všechno musí řešit až ex-post, ale proč by s tím měly souviset informační systémy PKP (krom toho, že ředitel UZ je Polák s dlouholetým životopisem v jistě následováníhodné polské státní železniční firmě), když je to na "komerční riziko" UZ... To bude hlavně výmluva, protože holt ta setrvačnost myšlení u takové organizace jako Ukrzaliznycja musí být obrovská. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1530 Registrován: 12-2006
|
Zaplať já za takovou byzantskou mentalitu oproti velmi důležitým slovenským maďarsky hovořícím žadnárom pastičkářům v zemi nikoho na hranici Schengenu...
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 8-2012 |
oproti velmi důležitým Jak "oproti"? Odněkud víte, že zrovna tihle velmi důležití nejsou? (IMHO minimálně všichni elpíčkáři jsou důležití jak zábradlí u parníku, páč jsou načálnici a plebs jim nesahá ani tam.)
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 12-2006
|
Jistě že jsou důležití, aspoň oni to tak vnímají. ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
MartinNovak
|
|
|
Neregistrovaný host 31.30.101.2 |
Koukal jsem jak tu řešíte překračování BY - RU hranice...no popravdě já jí v tom vlaku ani nezaznamenal. Večer jsme šli spát někde za Oršou, či co to bylo. A ráno se vzbudím - projíždíme nějaké město. Říkám si: ,,To bude zase zpoždění, ještě jsme nebyli na hranicích a to už jsme měli pomalu přijiždět do Petrohradu,,. Najednou na nás ťuká děžurná ať se zabalíme, že za 10 minut tam budeme...takže vlak včas a hranici jsem prospal. To jest...žádná kontrola tam ani nebyla. To na zpáteční cestě Moskva - Kyjev to byla jiná na Ukrajinsko - Ruské hranici. Tam si nás pomalu nechali... ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.171 |
Koukal jsem jak tu řešíte překračování BY - RU hranice...no popravdě já jí v tom vlaku ani nezaznamenal To je právě ono. Viz: http://www.mzv.cz/jnp/cz/cestujeme/aktualni_doporuceni_a_varovani /ruska_federace_omezeni_na_rusko.html |
|
janovskym
|
|
|
Neregistrovaný host 85.71.134.203 |
Dobrý večír vespolek, plánujeme s kamarádem takový okruh, Praha - Kyjev (341FJ) - Unghani - Iasi (1837) - Cluj Napoca (362) - Budapest - Praha a dumáme nad jízdenkami. Nemůžeme na nic přijít zejména u úseku Kyjev - Unghani. Na webu UŽ to zakoupit nejde a kupovat to na poslední chvíli na místě se nám nechce. Nejede třeba náhodou zrovna někdo z místních diskutérů na Ukrajinu nebo neví kde/jak jízdenky sehnat? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3957 Registrován: 8-2012 |
Jde o vlak z Ruska, tak to není úplně jednoduché koupit online. Já jsem se teda proklikal (na www.jdbilety.ru) až k jízdence (náhodně na 19.1., neuvádíte podrobnosti): Ovšem to kupujete na ruském serveru, takže pak byste si měl buď vyzvednout jízdenku v Rusku (v pokladně nebo automatu) nebo si udělat "elektronickou rezervaci", která ale nevím, jestli jde i při nástupu na Ukrajině (nikde není napsáno, že nejde, ale to v postsovětském prostoru vůbec nic neznamená).
<font color="808080">informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu</font>
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1417 Registrován: 11-2012
|
T_._H_.: No u mě je to přesně naopak. Díky slovenským kořenům a mládí strávenému na Valachách kousek od hranic jsem se Slovenštinou nikdy neměl problém, takže pro mě je to taková ztráta dědictví po mojí bábi. Hlavně jsem to furt poslouchal v rádiu a televizi. Zato s češtinou jsem neustále bojoval, chudák učitelka ze mě musí mít noční můry doteď a právě v mluveném projevu tam furt cpu měkké konce, št místo čt, s místo js apod. No a ruština se bude hodit určitě. Jednak se domluvím, vylepším si i nynější překladatelské možnosti a třeba to nakonec využiju i v práci. Polsky jsem se také učil, abych s kámošama z Polska nemusel mluvit německy, ale po jejim a nyní, když v práci natrefím na mašinu, co jezdí i do Polska nemusím hledat naše nápisy, ale orientuju se podle jejich.
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika. |
|
MartinNovak
|
|
|
Neregistrovaný host 89.177.168.152 |
Ivy: Aha, tak vidíte, to jsem ani netušil čeho se dopouštíme ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") ...každopádně mě nijak nenapadlo, že pácháme něco co se nesmí...vízum do BY i RF jsme měli...a to že tam nebude žádná kontrola mě ani nenapadlo...takže aspoň nebyl stres ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 11-2005 
|
janovskym: Tak se potom prosím pochlub zážitky a hlavně postřehy. Mám ideu projet podobné kolo opačným směrem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6660 Registrován: 4-2003 
|
Na druhou stranu, ruština bude dosti žádaná. - Rusko má podíl na zahraničním obchodu ČR asi procento. Belgie má 4 %. Proč se neučíte Valonsky a Vlámsky? - Rusko a okolní satelity asi nikdo příčetný nepovažuje za budoucího hospodářského tygra. - Lidi v exCCCP se stejně jako lidi u nás učí anglicky. Ti co angličtinou nevládnou mají tlumočníka a jsou pár let před důchodem. - I když budete umět rusky (můj případ), tak co odborná terminologie?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 95.80.229.18 |
Rusko má podíl na zahraničním obchodu ČR asi procento. Belgie má 4 %. Proč se neučíte Valonsky a Vlámsky Dovolím si odpovědět, i když je otázka položena někomu jinému: Protože s 90% Valonů a Vlámů se lépe či hůře domluvím anglicky a oni to pokládají za naprosto normální. A protože s 90% Rusů (nikoliv Litevců, Lotyšů a Estonců) se anglicky nedomluvím vůbec. Odpozorováno při 7 letech práce pro belgickou společnost a dalších 10 letech obchodování s RU. A i s těmi Rusy, kteří umí anglicky, se lépe sjednává byznys v ruštině. Proto také všichni, kteří tam chtějí cokoliv prodat, na to mají rodilé mluvčí. A samozřejmě nejen proto, ale to už je otázka nikoliv z jazykové oblasti ale spíše z oblasti etiky podnikání... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10727 Registrován: 5-2004 |
Tak ono i na ukrajine to bez rustiny moc nejde. A kdyz uz to jde s tou anglictinou tak je dotycnej urcen k oskubani... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 8-2012 |
Proč se neučíte Valonsky a Vlámsky Ehm, francouzsky a holandsky, že... i s těmi Rusy, kteří umí anglicky, se lépe sjednává byznys v ruštině Právěže běžný občan ČR sjednává s Rusy a "tam chce prodat" leda tak velký kulový, takže není důvod otvírat někde "na střední" tzv. dosti žádanou ruštinu (leda snad s výjimkou hotelové školy v Karlových Varech). ono i na ukrajine to bez rustiny moc nejde Ovšem než na Ukrajině (zejména té západní) někdo použije ruštinu je velmi silně vhodné, aby dal najevo, že není Rus (např. předchozím použitím češtiny )... P.S. mezi vtipné historky se dá zařadit použití ruštiny v komunikaci s občany bývalé NDR ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 4-2003
|
Tak ono i na ukrajine to bez rustiny moc nejde. Třeba v mým oboru je to úplně jedno a na jaře jsem tam nad Majdanem ruštinu využil akorát tak při pokecu s lidma na ulici, s prodavačkou a nebo s řidičem. Krom toho jsem byl na místě varován, abych s tou ruštinou v práci zacházel obezřetně, protože to u spousty místních lidí nemusí vyvolávat kladné emoce. Ale hlavně: drtivá většina lidí tam nebude v životě pravidelně cestovat, natož obchodovat - v tom je ta pointa. ---------- Krom toho si myslím, že ruština bude pro p. Večeřu poněkud těžší oříšek, než nějaký kurwa...cholera s chlapama po práci u piva.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6662 Registrován: 4-2003
|
takže není důvod otvírat někde "na střední" tzv. dosti žádanou ruštinu Je.. učitelka s touhle aprobací ještě zatím neodešla do důchodu. a škola nemůže sehnat víc kantorů na němčinu, francouzštinu, atp.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Bobo
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13376 Registrován: 5-2002
|
v jisté části slovenska jsme byly místním varováni, že máme mluvit madarsky nebo česky. sk mluva je na přesdržku![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") nevim, co je na ruštině tak strašně těžkýho
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7570 Registrován: 5-2002 |
A v jisté části Slovenska mluví v hospodě maďarsky, ale když pak koukají na slovenský fotbal, komentují to slovensky. Jo Česko mají rádi, tam byli kdysi na vojně. Asi to nebude všude tak horké. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3965 Registrován: 8-2012 |
v jisté části slovenska jsme byly místním varováni, že máme mluvit madarsky nebo česky Jó když jste děvčata byly místním varováni/(y?), tak asi proto, že neumíte pořádně česky, natož kdybyste chtěli imitovat slovenštinu... každopádně v jiné jisté části Slovenska s velkým S je zase na přesdržku mluvit v hospodě maďarsky. Anebo se stačí "čudne pozerať" a Severobalkánec to ve svých podivných splínech pochopí jako výsměch. "Tam se perou každej den, to vědí, Nusle."
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10731 Registrován: 5-2004 |
Bobo: presne tohle jsme se dovedeli v ozdu 1989. Jinac rustina se naramne hodi i v bulharsku a srbsku. No a v zemich ex cccp na muj dotaz englis ili po rusky bylo v 80% reagovano po ruski. A na donbase by nejspis s anglinou bylo poslano do prdele a je otazka casu kde vsude to tak bude. |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.14 |
Právěže běžný občan ČR sjednává s Rusy a "tam chce prodat" leda tak velký kulový, takže není důvod otvírat někde "na střední" tzv. dosti žádanou ruštinu (leda snad s výjimkou hotelové školy v Karlových Varech). A těch cca 30.000 lidí, kteří jsou u nás do různých fází toho byznysu s Ruskem zatažení, je co? To nejsou běžní občané? Ten byznys začíná někde v historii nebo dnes na veletrhu, táhne se přes technické a obchodní nabídky ke smlouvě, a po výrobě pak přes různé přejímky a kompletní logistiku včetně proclení na "tamožnoj" až po montáže, uvádění do provozu a nakonec třeba mnohaletý servis. A všichni, kteří v tom řetězci jedou, s těmi Rusy musí nějak komunikovat. V řadě příspěvku jsem dal jasně na vědomí, že Rusy dost dobře znám a opravdu nemusím. Ovšem když ten kšeft neuděláme my, tak si to Rusové koupí třeba v mé branži u ABB nebo u Siemagu. Tam žádnou ideologickou předpojatostí netrpí a strašně rádi to tam prodají. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9322 Registrován: 3-2007 |
Tak wono je jistě rozdíl dělat ouřadu ve státní bance, že, Radku, a pracovat v normálním byznysu, kde je znalost mateřského jazyka protistrany vždycky plus..to ale na Marsu neučej . Existuje na to staré české přísloví : Kolik jazyků umíš, tolikrát jsi člověkem. |
|
ivy
|
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.14 |
a pracovat v normálním byznysu, kde je znalost mateřského jazyka protistrany vždycky plus A na východ od Negrelliho viaduktu to platí asi desetinásobně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6664 Registrován: 4-2003
|
ivy: Tam žádnou ideologickou předpojatostí netrpí a strašně rádi to tam prodají. A učili se před 30 lety u západoněmeckých soudruhů rusky:-) Mladějov: Máš silně zkreslené představy o mé práci a zaměstnavatelích a tam kde mám dlouhodobě HPP je pestrý národnostní "kotlík". To že se živím jako úředník říkám tak možná u doktora , aby si mě mohl správně zaškatulkovat. Ukaž mi třeba vědecký obor, kde hraje nějakou roli ruština - ono fakt není všechno jenom vývoz a servis.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3966 Registrován: 8-2012 |
Jinac rustina se naramne hodi i v bulharsku Já nevím, školy nemám, ale není "házení" ruštiny v Bulharsku zhruba stejné jako češtiny? Aspoň teda vlak je vlak, nikoli pójezd, čekat je čakat, nikoli ždať, dnes je dnes a ne sivodnja... Ona bulharština bude ruštině vzdálená asi tak jako češtině. Ano, něco jiného je cyrilice, ale ta nesouvisí přímo s ruštinou. V případě srb(ochorvat)štiny je to podobné, "paštikoví" Češi jezdí v miliónovém počtu do této destinace i proto, že se tam se svou nulovou jazykovou výbavou domluví... A na donbase A když už nevíme jak dál, tak vynalezneme nějaký hodně absurdní argument, že. (Kolik procent Čechů asi tak jezdí na Donbas?) A těch cca 30.000 lidí, kteří jsou u nás do různých fází toho byznysu s Ruskem zatažení, je co? To nejsou běžní občané? To nejsou běžní občané. To je zhruba tři promile obyvatelstva (tři z tisíce). Zároveň nechápu, proč ve všem hned musíte vidět nějakou ideologickou předpojatost - já rusky umím, do zemí exSSSR jezdím, jenže taky jsem si vědom toho, jak děsně atypický v populaci jsem (jakkoli se ruština mohla stát, nebýt negativních konotací kvůli nejrůznějším okupačním choutkám Rusáků, jakýmsi "slovanským esperantem"). Prostě to není "dost žádaný jazyk", nevím o čem chcete polemizovat. V téhle zemi je nejdřív potřeba naučit se anglicky a německy, pak francouzsky a teprve někde na úrovni španělštiny a italštiny bude ruština.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 6-2014 |
vědecký obor, kde hraje nějakou roli ruština Zkusil bych tipnout rusistiku, jadernou energetiku a kosmonautiku. |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9327 Registrován: 3-2007 |
RadekŠ,3674613, Mladějov: Máš silně zkreslené představy o mé práci a zaměstnavatelích No to je ovšem tvůj problém tajnůstkaření a věčného machrování. Nic ti nebrání to uvést na pravou míru, abychom si sedli na zadek. Sebevědomí máš, to jo, hypertrofované, ale i kdybys byl zástupcem ředitele ČNB, nabubřelost tvých výroků o nepotřebě ruštiny v Rusku to nezmění. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
