Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 11. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 11. 02. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 147.32.120.55 |
Jeho Vysost: Nechapem, preco na listok CD clovek cez net musi dat svoje meno a preukaz Som myslel ...aspon nelzete. Kdybyste myslel, tak Vam dojde, ze kdyz ta jizdenka plati na libovolnej spoj celej den, tak by na ni mohl jet prakticky neomezenej pocet lidi. ![]() |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Ano, budeme si ho rovno podavat s pruvodcim, ako bude prechadzat vlakom. Pokial mam listok a sprievodca ma skontroluje, tak kazdy normalny clovek predpoklada, ze v systeme sa hned jizdenka objavi ako pouzita a skontrolovana. Takto aj keby som listok poslal niekomu dalsiemu, tak by pruvodci zistil, ze jizdenka je projeta. Staci trochu selskeho rozumu kolega. |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 147.32.120.55 |
trochu selskeho rozumu staci tak akorat na selske problemy... Situaci, kdy clovek bude mit jednu jizdenku Praha-Ostrava a prerusi na 4 hodiny cestu v Olomouci resi ten Vas selskej system jak? |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Cestujuci bude mat so sebou oznacenu jizdenku. |
Zamysli se...
|
|
Neregistrovaný host 185.61.148.67 |
A jak označíš jízdenku z eshopu, která se nemusí tisknout? Jak to uděláš u traťových jízdenek z eshopu? Jak to uděláš u celosíťových jízdenek z eshopu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7817 Registrován: 12-2009 |
A jak se označí jízdenka v mobilu atd? Procvaknou vůbec kleštičky průvodčího displej? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 5-2005 ![]() |
V pátek takhle jedu na jízdenku v mobilu. Doufám, že můj displej přežije ![]() Ad jízdenky koupené online: Můžeš si jich vytisknout kolik chceš a rozdat je komu chceš a kdo první bude kontrolován, tak ten projde a ostatní už tyhle jízdenky použít nebudou moct. Proto je to vázáno na nějaký doklad (OP, pas, ŘP, INKarta...). (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 4-2010 |
Ohl: iPhone ano, ale u outdoorových problémů je to problém ![]() |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 147.32.94.144 |
Pri telefone zadavam cislo a dostanem kod, takze nie je problem overit listok a pripadne poslat nejaku kontrolnu spravu. Tratove ci celositove jizdenky neriesim, len jednorazove. |
Zamysli se...
|
|
Neregistrovaný host 185.82.216.84 |
Jak ošetříš klonované SIM karty? A jak to uděláš na tabletu bez GSM modulu? |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
"a pripadne poslat nejaku kontrolnu spravu" Když je pokrytí, tak určitě... JInak to asi bude trošku problém, že? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3017 Registrován: 5-2005 ![]() |
Je fakt, že signál mobilního internetu ve vlacích je katastrofa... |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 12-2007 |
A když si kód jízdenky napíšu na papírek, jak na něho pošlu kontrolní zprávu? |
Administrátor Číslo příspěvku: 71683 Registrován: 4-2003 ![]() |
Je fakt, že signál mobilního internetu ve vlacích je katastrofa... Jak v kterých vlacích. Obvykle platí že čím novější, tím horší. Ve starém Görlitzu je signál z Budějc až do Prahy v podstatě v kuse (výpadků je pár a velmi krátkých, signál je např. i v celém Vinohradském tunelu), v Xee se často nechytí signál ani při průjkezdu Prahy, za jízdy mimo města to pak padá téměř celou dobu (a data se rozumně chytí jen při stání). |
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
To je Zajímavé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 5-2010 ![]() |
Antimonopolní úřad snížil Českým drahám pokutu za rakouské lokomotivy Vlakový test: modří, žlutí, nebo černí? Dokonalí nejsou, kvalitní ano |
horak
|
|
Neregistrovaný host 81.0.203.121 |
http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-krimi/370359/stav-strojvudce-od -studenky-se-nelepsi-ani-po-pul-roc „Horší je, že Honzův (Jan Černý je strojvůdce pendolina od Studénky, pozn red.) stav není dobrej. Zase přišly nějaký komplikace a kvůli tomu nemůže ani do Kladrub na rehabilitaci,“ řekl Blesk.cz šéf odborů Českých drah Jiří Běhounek Strojvedoucí měl po nehodě zlomených 11 žeber a 6 obratlů, obě nohy měl pod kolenem i nad ním tříštivě zlámané, což vyústilo v amputaci levé nohy nad kolenem.podstoupil už 18 operací. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 4-2015 ![]() |
Jo a sejmulo ho takový polský ![]()
Nejsem
![]() Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
DHaK
|
|
Neregistrovaný host 92.62.226.10 |
Nedělní zamyšlení: http://denikreferendum.cz/clanek/17987-zeleznice-bez-dopravni-pol itiky |
beláž
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.20 |
No zajímavý článek... jen ten rozhovor na úplně jiné téma si mohli odpustit. http://zpravy.aktualne.cz/domaci/v-rychlicich-pada-wifi-lepsi-pri pojeni-brzdi-i-operatori-sil/r~82d392dac6a711e5aa720025900fea04/ |
Strašničák
|
|
Neregistrovaný host 193.84.7.8 |
Tohle je taky zajímavé, i když si to neumím představit ![]() http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/stat-zvazuje-naku p-vlastnich-vlaku-za-vice-nez-dvacet-miliard-1266847 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 4-2009 |
->Strašničák Ale je tam pár chyb. jakýkoli dopravce zkrachovat, a v tu chvíli se investované peníze vypaří. Po vlacích natáhne ruku banka a vezme si je,“ řekl Jančura. To není pravda. Vozidla, u kterých by 100% nákupní ceny hradil stát by propadly státu. Poukazují například na to, že vozidla budou v majetku organizace, která dosud vlaky pro osobní dopravu nevlastnila a nemá zázemí ani zkušenosti pro jejich údržbu. „Pravděpodobně významně naroste aparát na straně vlastníka vozidel, který bude řešit kompletní problematiku sledování kilometrických proběhů, plánování údržby a správkárenství,“ doplnil mluvčí ČD Radek Joklík. Pravda jen napůl. Vlastníkem by sice oficiálně byla SŽDC, ale provoz a údržbu by zajišťoval dopravce na základě uzavřené smlouvy. SŽDC nebo někdo jiný zastupující stát by pouze prováděl kontrolu těchto činností. Vadí například, že dopravce ztratí vliv na podobu flotily, nejasná odpovědnost za poruchy vozidel, nemožnost jejich nasazení jinde v síti po ukončení smlouvy či to, že by nevznikaly zdroje na obnovu parku v podobě odpisů. Zaznívají rovněž obavy o zaměstnanost v úseku údržby. HAHA. Nic, co by se nedalo ošetřit ve smlouvě. Vymyslet lze i to, co by se stalo po fatální nehodě, kdy by vozidlo bylo neopravitelné. Odpisy jsou jeden z nedostatků modelu pořízení vozidel z dotace pro dopravce a dlouhodobě i pro společnost. V krátkodobém pohledu z toho společnost těží přínosy. Zaměstnanost v úseku údržby ČD? Nová vozidla v provozu jiných dopravců, než jsou ČD, opravdu znamenají pokles pracovníků údržby. A to především v depech ČD ![]() Je to dobrá alternativa pro pořízení vozidel, která má své výhody a své nevýhody. Výhodou je mnohem rychlejší proces pro nástup vysoutěženého dopravce s novými vozidly na linku, protože proces výběru soutěže vozidel a soutěže dopravce může v některých okamžicích běžet paralelně. Nevýhodou je nutnost sakra dobře ošetřit kontrolní mechanismy pro kontrolu technického stavu a údržby vozidel (což vlastně i v druhém případě, kdy po skončení smlouvy vozidla přechází do majetku dalšího dopravce). Jednoznačnou nevýhodou je nedostatek zkušeností nejen u nás, ale částečně }i v zahraničí. V obou případech (vozidla ve vlastnictví státu a ve vlastnictví dopravce) je problém s odpisy, které nejsou. Problém pro ČD je především v tom, že v tomto případě by soutěž na dopravce na lince znamenala pouze soutěž bez položek pořízení, provoz a údržba vozidel. Tímto zúžením by mohly méně čarovat s čísly a omezilo by se to na soutěž, kde by hlavní složku hrály mzdové náklady a režie. Tady ovšem ČD nemají kvůli odborům a přebujelému GŘ žádnou šanci. V. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca_M.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7753 Registrován: 3-2007 |
Ježíškriste, hlavně co nejsložitějc ![]() Zlatej státní podnik ![]() |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 89.111.119.26 |
Strašničák: i když si to neumím představit Tak Venca_m nam popsal jak by to mohlo vypadat teoreticky, ja zkusim popsat, jak by to vypadalo prakticky: Za 23 mld se nakoupi nejaky skodovacky kramy. (OK, mozna to vyrobi nekdo jinej, ale s nejvetsi pravdepodobnosti to bude tak jako tak pekna prasecina, protoze proc by se mel vyrobce snazit, kdyz se tady pak nasledujicich 30 let nekoupi ani kolo? A i kdyby ano, tak se muze klidne do dalsiho vyberka prihlasit a vyhrat ho zas.) Vypise se vyberko na dopravce. Vyhraje - dejme tomu - Regiojet. Na idnesu vyjde oslavnej clanek - "Podivejte se, jake krasne vlaky tady mame diky soutezim, soukromnikum a hlavne - diky RJ." Za chvili se na vlacich objevi nejakej problem - nastane dohadovani o tom, kdo ho odstrani - majitel, nebo provozovatel? Dojde to k soudu. Majitel pochopitelne prohraje (protoze stat je prece neschopnej a nedokaze si to ve smlouve poradne osetrit, ne?). Dopravce se bude soudit o nahradu skody. Po 10 letech budou vlaky zraly v lepsim pripade na GO, v horsim pripade do srotu, protoze proc by se o ne dopravce staral, kdyz nejsou jeho? Na idnesu vyjde clanek - "Vlaky, ktery stat pred 10 lety nakoupil v predrazeny zakazce jsou na odpis". Samozrejme naprosto chapu, ze z pohledu Radima Jancury "Je to jediné správné řešení." Pritom situace je takova, ze na drtivy vetsina trati nemuzou ani soucasny vozidla vyuzit svoje schopnosti, protoze Vmax trati je 60 km/h... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 4-2009 |
->bartik09 Znám i vtipnější scénáře. Osobně se mi tato varianta varianta líbí míň, ale má své pro a proti. V krajích, které mají brutto smlouvy, by mohla dobře fungovat. V. (Příspěvek byl editován uživatelem Venca_M.) |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Dnešní 3 sůroviny: http://ekonomika.idnes.cz/ceskym-draham-loni-ubyli-zakaznici-dt6- /eko-doprava.aspx?c=A160205_101237_eko-doprava_jj http://ekonomika.idnes.cz/dalsi-problem-ceskych-drah-s-lokomotiva mi-skoda-f5b-/eko-doprava.aspx?c=A160204_185228_eko-doprava_suj http://ekonomika.idnes.cz/drahy-couvaji-z-prevodu-nadrazi-dn5-/ek o-doprava.aspx?c=A160204_191208_eko-doprava_suj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7864 Registrován: 12-2009 |
Sůra si poněkud plete ř.150 a 151. Řada 150 (140km/h) na Slovensko, kromě výjimek, nejezdí. 151 jsou často ve vyvazovacích opravách,(díky naběhaným km) a jsou proto v dobrém stavu. Pokud není zatím potřeba jezdit víc než 160, není zas tak velký důvod místo nich kupovat nové. Místo ř.150 by se ovšeem rychlejší řada pomalu kupovat měla, byť dnes zatím tahá víceméně jen B s max 140. I kvůli Slovenska s jeho nesmyslným přepínáním "púchovů",což způsobuje komplikace všem dopravcům, jezdícím přes Lideč. Další článek-cena 150 milionů za hl.n- tak kdybych byl v d.radě a z toho neměl vývar umožňující bezpečný pobyt někde na Bahamách, tak bych se taky hodil marod. Tohle smrdí pěkným tunelem a za rok, dva posedáváním před soudem. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2877 Registrován: 8-2012 |
v horsim pripade do srotu, protoze proc by se o ne dopravce staral, kdyz nejsou jeho? Myslíte, že lokomotiva, kterou má dopravce "M" už X-tým rokem v pronájmu, půjde v roce 2018 v horším případě do šrotu, protože se o ni dopravce nestará, když není jeho? Právě jste popřel princip fungování "lok-poolů", přes které se točí stovky lokomotiv... No a modrogumáci samozřejmě řvou proti tomuto z důvodu, že očekávali nabagrování příslušných peněz rovnou Národnímu Dopravci. Hodně dobrá je pak ta "obava o zaměstnanost v úseku údržby" ![]() http://ekonomika.idnes.cz/dalsi-problem-ceskych-drah-s-lokomotiva mi-skoda-f5b-/eko-doprava.aspx?c=A160204_185228_eko-doprava_suj Ale to byl přece děsný úspěch ČD, že přetlačily RJ v námluvách s DB (teda přesněji řečeno DB použily pohrůžku RJ na vyražení lepších podmínek z ČD)... jejich píárko tím žilo kolik měsíců. No, čas oponou trhnul a Jančura ty Vectrony má... http://ekonomika.idnes.cz/drahy-couvaji-z-prevodu-nadrazi-dn5-/ek o-doprava.aspx?c=A160204_191208_eko-doprava_suj Tak to je největší prča - Čudnejm drahám nejdřív vadilo, že mají nádraží a ta je strááášně zatěžují a znevýhodňují náklady na údržbu, načež se těsně před jejich tzv. "prodejem" modré gumy prokecnou, že jsou vlastně jejich konkurenční výhodou a pak by musely platit nájem ![]()
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7865 Registrován: 12-2009 |
Jančura ty Vectrony má Ty vectrony, co mají na boku to D přeškrtnuté? ![]() Nádraží-tady je to podle atraktivnosti umístění. Tam ,kde není problém pronajmout většinu nepotřebných prostor, je prodej ztrátový. To je ale jen malý část. Zbytek většinou nemá pro dopravce cenu jako celek, ale ve výsledku by se nájem za stovky pokladen v cizích budovách mohl stát velkou přítěží a vést k dalšímu zavírání. Nic není tak snadné,jak se jeví na poprvé. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 8-2010 |
Tady je taková zajímavá bakalářská prácička...![]() O hodném Radimovi a zle Asianě...poučné... ![]() https://is.cuni.cz/webapps/zzp/download/130101984/?lang=cs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 8-2010 ![]() |
Paul_red_adair: To musel napsat nějaký Jančurobijec ![]()
Cestování je můj život...
|
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 990 Registrován: 11-2010 |
Přečíst 46 stránek za 10 minut a udělat si názor, to zvládají jen géniové z UPOL. Gratuluji. Jinak díky za zajímavý odkaz, až se bude řešit za 38 let prvoinstanční rozhodnutí ÚOHS k Praha - Ostrava, bude to zajímavý doplněk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1650 Registrován: 8-2010 ![]() |
Honzalb: To byla ironie ![]()
Cestování je můj život...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 8-2012 |
Ty vectrony, co mají na boku to D přeškrtnuté Jo ták, ony ČD jdou po úplně jiných vectronech, vlastně... (Pro ostatní - Ohl zas jen žertuje svým obvyklým smyslem pro humor, lokomotivy jsou specifikace D/A/H/PL/CZ/SK/RO.) by se nájem za stovky pokladen v cizích budovách mohl stát velkou přítěží a vést k dalšímu zavírání ...no a to doteď MG nevěděly, že by došlo k porušení sociálního smíru ![]() Nic není tak snadné,jak se jeví na poprvé Tak ono se tomu říkalo marxistická dialektika a ta budova holt má genius loci ![]()
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7867 Registrován: 12-2009 |
lokomotivy jsou specifikace D/A/H/PL/CZ/SK/RO.) To možná jsou, ale ne ty žluté. Ty mají jen CZ,SK. Nevím, jak myslí MG, ale pokud jako obvyklý úředník, tak se nedivím ničemu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 8-2012 |
Ty mají jen CZ,SK No jo, určitě do nich nedali PZB, LZB, EVM a nechali jen MIREL a ETCS, aby pak měl Katzensteiner daleko horší pozici je případně pronajmout někomu jinému ![]()
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Další negativně laděný článek J. Sůry.. http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-shaneji-11-miliard-di3-/eko nomika.aspx?c=A160207_194543_ekonomika_ane |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 3-2009 |
Ten popisek k ilustrační fotce je opravdu z dílny profesionálního novináře ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2161 Registrován: 9-2006 |
dvx: Co konkrétně je v článku negativního, kromě toho, že se na něj díváš pohledem Sůra = nepřítel ČD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 4-2009 |
Jan Sůra = nepřítel ČD? Já ho znám osobně a nemyslím si to. |
reko vozy
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.7 |
Zase si budeme prdele vozit fajnovějc. http://sumpersky.denik.cz/zpravy_region/ |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2590 Registrován: 3-2009 |
Quenya 888 : Jan Sůra = nepřítel ČD? Já ho znám osobně a nemyslím si to. Tak prosím Honzovi vyřiď, že jeho články jsou silně tendenční a člověk, který ho nezná si udělá okamžitě obrázek ,,Jan Sůra = nepřítel ČD´´. Na druhou stranu pan Sůra je velmi známý redaktor v naší komunitě a to i díky jeho tendenčním článkům. ![]() |
dvx
|
|
Neregistrovaný host 86.61.211.193 |
Topič: Negativně laděný bylo myšleno tak, že negativní skutečnosti zdůrazňuje a pozitivní jen zmíní nebo neuvede vůbec, nic víc. Neznalý čtenář si pak z takového článku udělá závěr, že jsou ČD téměř před krachem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 9-2006 |
dvx: ...negativní skutečnosti zdůrazňuje a pozitivní jen zmíní nebo neuvede vůbec... Tys ten článek zřejmě nečetl celý nebo četl velmi nepozorně. Z čeho po jeho přečtení vyplývá, že si čtenář udělá závěr, že jsou ČD před krachem? Mohl bys svůj výrok konkrétně rozvést? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 8-2012 |
Z čeho po jeho přečtení vyplývá, že si čtenář udělá závěr, že jsou ČD před krachem? Problém je v tom, že pro ultras Sůra = nepřítel ČD, protože jen neopisuje jásavé tiskové zprávy jako ostatní, ale rozumí tomu a narušuje tím modré Jediné Správné Pravdy. No a mezitím se trestného činu útoku na Dráhu dopustil Šindelář z E15: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/ceske-drahy-planu ji-rekordni-emisi-dluhopisu-chteji-delsi-splatnost-1268953
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Honzalb
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 991 Registrován: 11-2010 |
jde o hromadný trestný čin, dokonce to psaly i HN. http://archiv.ihned.cz/c1-65152020-ceskym-draham-roste-ztrata-zro vna-kdyz-potrebuji-dobry-rating je to velké překvapení, když v pátek proběhlo setkání Krtka s vybranými novináři. Jen mezi nimi, kupodivu, chyběl Blbelo. Asi měl zrovna práci s mazáním lživých příspěvků na Facebooku a opisováním z Burešova idnesu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 4-2009 |
Fandaprudič: Ani nemusím, vždyť si to tady osobně čte sám ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 4-2009 |
T.H.: Ano, pan Sůra se slušně orientuje.Jako jeden z mála novinářů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 8-2012 |
jde o hromadný trestný čin, dokonce to psaly i HN Hm, takže trestný čin Dráhozrady podle §1 a útoku na Dráhu podle §2 trestního šotozákoníku, spáchaný v organizované skupině a s úmyslem způsobit škodu velkého rozsahu... tak to vám bude ouzko, až na to nastoupí tým šotovyšetřovatelů a šotoprokurátor!
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2015 ![]() |
Tak měl zase někdo spadeno na Jančuru. Zase bomba. odkaz zde
Nejsem
![]() Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 471 Registrován: 9-2014 ![]() |
P.H. To je ten starý prípad. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 8-2012 |
Jančurobijec-volač si ovšem neuvědomuje, že se zastavuje i provoz ve stanicích, kde je souprava Regiojetu prohledávána, takže ani modří nemůžou dopředu... ... kdyby svou frustraci radši vybíjel na K-reportu ![]()
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 4-2015 ![]() |
atoris: Ráčejí odpustit, ale není. Píše se "v úterý odpoledne" a zpráva byla vydána dnes 18:36. A nahlédnutím do aktuálních zjistíte totéž. Prostě aktuální ![]()
Nejsem
![]() Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
bartik09
|
|
Neregistrovaný host 89.111.119.26 |
T_._H_.: Jančurobijec-volač "Šotovyšetřování už zase běží na plné obrátky... co si takhle počkat aspoň do zítra?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 8-2012 |
Jako s čím? Že to nebyl nějaký frustrát, ale sofistikovaná mediální kampaň Regiojetu? To se dozvím za půl hodiny o dvě vlákna vejš...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
NE tendrům
|
|
Neregistrovaný host 89.176.66.131 |
Kam vleze TH, tam to zasere pokusy rozdmýchat hádku, jak jinak... ![]() Nicméně skládám poklonu panu koupenému novináři, vaše články jsou rozhodně nej. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 9-2014 ![]() |
P.H. Áno, ráčte prepáčiť , je to iný nový prípad. Máte pravdu. |
Tunel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2008 |
pohled na Hlavní nádraží on-line: http://slowtv.playtvak.cz/zive-sledujte-vlaky-v-primem-prenosu-dw i-/hlavni-nadrazi.aspx?c=A151218_145728_hlavni-nadrazi_plap |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 8-2010 ![]() |
Opravdu super článek: http://zpravy.idnes.cz/kour-v-zeleznicnim-stavedle-zastavil-provo z-ve-stanici-bohumin-p8g-/krimi.aspx?c=A160211_063527_ostrava-zpr avy_ane Hlavně že se člověk dozví o RegioJetu který přes Bohumín vůbec nejede: Společnost RegioJet noční požár v Bohumíně nepoznamenal. Soupravy tohoto soukromého dopravce totiž přes tamní vlakové nádraž nejezdí. „Naše vlaky odbočují v Ostravě směrem na stanici Ostrava-Stodolní a dále pokračují na Havířov a Český Těšín, takže se Bohumínu vyhnou. Nemáme zatím žádné informace, že by nás tento požár nějak poznamenal,“ uvedl mluvčí RegioJetu a Student Agency Aleš Ondrůj. Ale o tom jak jezdí třeba dopravce Leo Express který přes Bohumín pravidelně jezdí se už nedozvíme. Ach jo ![]()
Cestování je můj život...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 8-2010 ![]() |
Už to opravili ![]()
Cestování je můj život...
|