Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 03. 2016

Archiv diskuse Osobní vozy do 11. 03. 2016

autor	příspěvek
39	Úterý, 01. března 2016 - 18:33:32
Neregistrovaný host 188.120.219.135	Mám dotaz. Jak je to s obsazeností r650? Které vozy zítra koženka? předem děkuji.
TOSák	Úterý, 01. března 2016 - 18:58:51
Neregistrovaný host 194.228.11.71	mě se to nehodí a někomu to pomůže http://aukro.cz/show_item.php?item=6025984767
Rikin	Středa, 02. března 2016 - 05:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 2-2005	Dnes tj. 2.3. na EC 172 a 4.3. k EC 173 prezentace nového vozu MÁV 61 55 20-91 400-8 Bpmz
K6S310DR	Středa, 02. března 2016 - 07:59:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2015	V Pardubicích stojí zrušené Btx, odhaduji asi 10-15ks a na nákladních kolejích nějaká 850 nebo 851.
471015	Středa, 02. března 2016 - 08:23:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 6-2005	ad Rikin. To maďarské Bpmz se má vracet už ve čtvrtek 3.3. Dnes při cestě do Prahy bude na konci vlaku, z Prahy do Hamburku pak na čele. Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
Chodec	Středa, 02. března 2016 - 09:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 9-2007	nejni to maďarský Bpmz nový asi už tři roky?
Ojakup	Středa, 02. března 2016 - 12:37:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 12-2009	Snad ten maďarskej vůz bude k světu a začne jezdit ve větším množství, protože co teď jezdí na Hungarii už jsou totální šroty. ŠkodAris=dokonalý trolejbus Moje video ,foto Každý správný Čech by měl rozumět slovenštině a každý správný Slovák by měl rozumět češtině.
471015	Středa, 02. března 2016 - 14:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 6-2005	Tady je několik "mobilních" fotek maďarského Bpmz: Revize je z 31.7.2014 Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
trpák	Středa, 02. března 2016 - 16:17:29
Neregistrovaný host 94.242.69.141	ty sedačky vypadají jako z 20 let starého Neoplanu
Kůň	Středa, 02. března 2016 - 18:09:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 1-2012	Magyarok rulezz . *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
emzet	Středa, 02. března 2016 - 21:47:23
Neregistrovaný host 83.240.57.184	pořád nadáváme na barevné provedení rekonstrukcí ze Šumperku, ale vypadají pořád lépe a elegantněji, než tento novej vozejk. barvama a vůbec celým interiérem bych to tipoval do 90.let...
Vantju	Čtvrtek, 03. března 2016 - 06:18:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 9-2007	Jasně, najbrt asi je lepší, jak dozvuk devadesátek v podobě růžovooranžového obložení interiéru, ale nadává se hlavně proto, že stačí troška k tomu, aby to vypadalo fakt dobře. Nepřímé osvětlení už je (), ale trošku tmavší odstín bílé a některé obklady v motivu dřeva a hned by to bylo lepší. Takhle to prostě vypadá až moc světle a to taky není ono. NORTHSHOOT Můj cestovní blog
Hon	Čtvrtek, 03. března 2016 - 08:40:05
Neregistrovaný host 80.92.250.254	Neví někdo, na který vlacích by měly jezdit ex-ÖBB Bmz234, jejichž rekonstrukce je právě dokončována v DPOV?
471015	Čtvrtek, 03. března 2016 - 08:47:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 6-2005	Neví někdo, proč stojí několik vozů Bdt v areálu kolínských dílen? Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
Valdav	Čtvrtek, 03. března 2016 - 16:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 1-2009	Hon: Docela často je teď vidím na posilách Ex1 Praha - Žilina a občas i v kmenových soupravách na této lince. *Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...* Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín
Hon	Čtvrtek, 03. března 2016 - 17:39:58
Neregistrovaný host 195.113.55.187	Valdav: díky za informaci. Až projdou všechny tyto vozy rekonstrukcí v Přerově, tak by ale asi byla škoda si je ponechávat jako pouhé zálohy. Vždyť jich je 30 kusů.
CZE	Čtvrtek, 03. března 2016 - 18:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 8-2012	Hon V Přerově???
Hon	Pátek, 04. března 2016 - 09:06:58
Neregistrovaný host 195.113.55.187	CZE: omlouvám se, opravují se sice v DPOV, ale v Nymburce. Je to tak, ne?
CZE	Pátek, 04. března 2016 - 13:29:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 8-2012	Hon Není třeba se omlouvat,mě jen zarazil ten Přerov,že by mi něco uniklo? Jo,má to na svědomí DPOV Nymburk
Ghost	Pátek, 04. března 2016 - 16:08:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 1-2011	Zdá se, že zahořelo jedno Bbdgmee. http://www.merkur.de/lokales/freising/rauchender-waggon-macht-not halt-langenbach-6177344.html
Javy	Pátek, 04. března 2016 - 16:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 9-2003	Ghost: nezahořelo.
Ostradik	Pátek, 04. března 2016 - 22:27:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1592 Registrován: 1-2007	Spíš bych řekl že zahořela jeho jedna část.
Malý_fotograf	Úterý, 08. března 2016 - 13:18:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5826 Registrován: 5-2002	Na konci R947 se veze do Hradce Králové vůz Bpee237 číslo 033. Tzn. nejvyšší čísla Bpee237 budou hradecká. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Emppu	Středa, 09. března 2016 - 03:21:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 10-2011	A co to je za akci s těmi Bpee v HK? Co bude se slíbenými Bdpee? Tratě kolem Hradce Králové na Facebooku
M152_0045	Středa, 09. března 2016 - 07:04:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 12-2011	Emppu: Dle JPP se Bdpee už nevrátí a náhradou jsou Bpee - upozorňuji, agentura JPP.
Malý_fotograf	Středa, 09. března 2016 - 08:56:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5827 Registrován: 5-2002	O téhle maličkosti v oblasti kvality železnice vyšel dokonce i článek. Média na každou zprávu o tom, že někde ubyla jedna koženka zjevně slyší. (Pomineme-li, že tady ubývají vozy Bp, nikoliv klasické koženky) Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Emppu	Středa, 09. března 2016 - 10:26:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 10-2011	M152_0045: Tak to by bylo ale velké zklamání. Původně se, pokud vím, mluvilo o ideových soupravách ABpee + Bbdgmee + n*Bdpee. Nakonec dle článku staré služebáky zůstanou a místo Bdpee budou před 20ti lety modernizované Bpee, vyjma doplnění infosys a výměny klimatizace která se dělala někdy kolem roku 2012. Nijak zvlášť velkou radost z toho nemám. Zlepšení to sice je, ale poloviční, než se čekalo. Tratě kolem Hradce Králové na Facebooku
Honnzok	Středa, 09. března 2016 - 10:32:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 12-2009	Emppu: Podle mé agentury JPP služební vozy BDs nezůstanou a ke konci grafikonu dojezdí jakožto podobné vozy na této lince. (Služební zkrátka nebude) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Radekedar	Středa, 09. března 2016 - 12:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 6-2008	Služební zkrátka nebude A kola budeme dávat do ABpee v počtu úctyhodných 3 kusů? www.atlasvozu.cz
Peta303	Středa, 09. března 2016 - 19:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 6-2005	Emppu - já bych se nebál, výstavka se zas přesune jinam. Západ se vrátil (téměř) do doby předhumanizační, koženek vídám víc než zdrávo.
Kůň	Středa, 09. března 2016 - 19:31:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 1-2012	Původně snad ani ty Bdpee neměly být a mělo se jezdit v bečkách, tak co si stěžovat. *Každý má právo na můj* vlastní názor.** Na K-Reportu již od 09/2005.
55p	Středa, 09. března 2016 - 19:39:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 6-2009	Loni na podzim se psalo o Bdt a pak o Bd. Takže Bpee je úspěch Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
Honnzok	Středa, 09. března 2016 - 21:52:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 12-2009	Radekedar: Jo to me taky zarazilo, tak uvidime. bpee zadnej peostor nemaj, nebo jestli budou soupravy od grafikonu mit jinaci razeni. Zatim ma Bpee pry po jednom ve 4 vozovce. Tak jestli misto druhyho Bp neprijde neco jineho (puvodne zamyslene Bdtee z usteckych R? Tj. jen spekulace.... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
George_couser	Středa, 09. března 2016 - 21:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4589 Registrován: 9-2006	Bpee má být 8 ks. A kolik pak Trutnov točí souprav?
Malý_fotograf	Středa, 09. března 2016 - 22:43:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5829 Registrován: 5-2002	Souprav to točí 7. To znamená, že teď postupně přijde do Hradce Králové 7x Bpee na pozici 369 v kmenu a 1x záložní (tedy čísla 028-035). Co se týká toho, že do HK měly namířeno Bdt nebo Bd, tak se vždycky jednalo o vozy co měly být řazeny mimo kmenovou soupravu (jako čísla 367 a nižší). Nakonec namísto vozů těchto dvou zmíněných typů jezdí B249. Jinak 8x Bdtee se uvolní do léta v Plzni. Na jejich výkony mají přijít Bdpee. Úvaha o tom, že tyto vozy doplní v HK Bpee není marná, ale aby pak ta kmenová souprava nebyla složená stylem co vůz, to technický unikát. (Příspěvek byl editován uživatelem malý fotograf.) Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
4M_f	Středa, 09. března 2016 - 23:01:05
Neregistrovaný host 89.103.111.95	M_f: Jsi si jistý, že na 6 párů denně v dvouhodině a jízdní dobou cca 3hodiny je třeba 7 souprav?
Malý_fotograf	Středa, 09. března 2016 - 23:08:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5830 Registrován: 5-2002	4M_f: Počítám Trutnovy jako rychlíky linky R 10 obecně. Je to jeden typ řazení vlaku pro linku R 10. Dělit to na trutnováky, hradečáky, letohraďáky a poláky je nesmysl. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Chodec	Čtvrtek, 10. března 2016 - 08:50:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 9-2007	výprodej vozů v Rakousku: 26 ks Bmz 61 81 21-90 100-149 prodáno v roce 2016 společnosti GySEV viz vagonweb
Radekedar	Čtvrtek, 10. března 2016 - 10:07:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 6-2008	Výborně, bude-li Bpee237 v soupravě jen 1x, pak se mi trochu ulevilo Na pozici druhého kmenového velkoprostoru bych rád doufal v Bdtee276… Jinak potvrzuji informace Malého fotografa, kmenových souprav je skutečně 7. (Příspěvek byl editován uživatelem Radekedar.) www.atlasvozu.cz
Ghost	Čtvrtek, 10. března 2016 - 10:35:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 1-2011	Malá fotoexkurze do včerejšího Rx 775
Emppu	Čtvrtek, 10. března 2016 - 10:41:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 713 Registrován: 10-2011	Bdtee276 - to jsou ty nepovedené rekonstrukce, kde táhne původními (!) okny a nemají klimatizaci? No to potěš koště... To se v rámci soupravy nemůže držet nějaký standard kvality? Takhle při průchodu soupravou bude luxusní ABpee, hnus BDs, tiché, pohodlné, klimatizované ale staré Bpee, odfláknuté Bdtee bez klimatizace a původní rozdrncané Bp. To už by s nadsázkou bylo snad lepší, aby byla celá souprava původní, než aby se část cestujících lepila na kožence, zatímco ta druhá pojede za stejnou cenu v prakticky novém klimatizovaném voze. Nic moc... Tratě kolem Hradce Králové na Facebooku
Někdo	Čtvrtek, 10. března 2016 - 11:16:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 2-2012	Ghost: Rx no . Ale jedu radši takovym Bčkem než neudržovanym Bm na Alex Mnichováku . Regiojet_Forever: prosím pokračuj, je prdel to číst #KeepFightingMichael K motorsportu vážné nehody prostě patří, R.I.P Jules Bianchi, Justin Wilson
K6S310DR	Čtvrtek, 10. března 2016 - 12:04:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2015	Emppu: Bp Spíš B249, a řekl bych, že aktuálně jsou v HK všechny aspoň přeplyšované.
Petr_vlček	Čtvrtek, 10. března 2016 - 13:18:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10209 Registrován: 5-2004	Zrpwvna dntes jsem koukal jak u brnaku-pomaliku lezlo vic lidi do B i Bd nez Bdtee.
hop04	Čtvrtek, 10. března 2016 - 14:40:12
Neregistrovaný host 85.71.67.88	M_f: Vyjádření ČD: "Dobrý den, na tuto trasu se počítá i s vozy Bdpee. Část těchto vozů bude ale dočasně nasazeno na lince Praha - Budapešť, než dorazí nové vozy určené pro tuto mezinárodní linku." to bude ale asi dost dlouho trvat :D
1510015	Čtvrtek, 10. března 2016 - 15:57:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2953 Registrován: 1-2010	Ghost: Jediné plzeňské zelené Béčko Českobudějovické vozy Bee243 dostávají nové potahy.. Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Emppu	Čtvrtek, 10. března 2016 - 16:01:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 714 Registrován: 10-2011	Taky mi bylo dostáno odpovědi, že vozy Bdpee na Trutnov budou. Tedy palec nahoru. Tratě kolem Hradce Králové na Facebooku
roky280	Čtvrtek, 10. března 2016 - 19:13:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 3-2012	Chtělo by to nějaké rekonstrukce vozů BDs nebo koupit nějaké nové vozy na způsob Bbdgmee. Nevíte někdo neplánují něco takového České Dráhy?
1510015	Čtvrtek, 10. března 2016 - 19:46:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2956 Registrován: 1-2010	Rekonstruovat vozy BDs je již v dnešní době nesmysl, neRIC kusy už postupně odchází a RIC sice ještě pár let vydrží, ale už se jim to také krátí. Možnost vidím v nákupu ojetých ADbmpsz z Rakouska (pokud se uvolní), nebo v nákupu nových, což ale není příliš pravděpodobné (koupí se vozy na Budapešť a tím je zase na pár let vymalováno) Web - přehledy laků a dislokace některých lokomotivních řad u ČD YouTube - VlakyLesan
Asdf	Pátek, 11. března 2016 - 00:09:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 5-2007	roky280: Ja myslím, že vozne na spôsob Bbdgmee sú už dosť prežitok. Priveľa nevyužitého priestoru. Ak sa niečo bude nakupovať, tak skôr na spôsob nedávno predstavených Bhmpz. Nástup vozíčkarov klasickými dverami bez vstavanej plošiny (tá je na nástupišti), bez oddeleného priestoru pre vlakovú čatu, bez priestoru na prepravu kuriérnych zásielok, sedenie pre invalidov na báze výklopných sedačiek alebo max. jednej chýbajúcej rady, a priestor na max. 6 bicyklov. Inak len miesta na sedenie 2. triedy. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Malý_fotograf	Pátek, 11. března 2016 - 11:52:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5834 Registrován: 5-2002	Já nechápu, proč když začínají být trendy rychlíky složený z nízkopodlažních jednotek, ještě někdo neudělal modifikaci příměstského vozu, který by sloužil v klasické soupravě právě jako vůz pro vozíčkáře. V ČR by se koncepčně ten vůz dal přirovnat k žabotlamímu vložáku, popř. vložáku od Pantera, v zahraničí takové vozy na příměstu dokonce existují. NP vozy navíc nepotřebují tunu techniky a nástup do nich je rychlejší i v případě kol a kočárků. Ale asi jsem si v tom příspěvku odpověděl sám. Posláním je kromě bebariérového zpřístupnění vlaků ještě utratit peníze za fičury jako plošina pro vozíčkáře made in Pars. Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Láďa_2	Pátek, 11. března 2016 - 12:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 4-2003	Emppu: luxusní ABpee Asdf: Ja myslím, že vozne na spôsob Bbdgmee sú už dosť prežitok. Priveľa nevyužitého priestoru. Ak sa niečo bude nakupovať, tak skôr na spôsob nedávno predstavených Bhmpz. Nástup vozíčkarov klasickými dverami bez vstavanej plošiny (tá je na nástupišti), bez oddeleného priestoru pre vlakovú čatu, bez priestoru na prepravu kuriérnych zásielok, sedenie pre invalidov na báze výklopných sedačiek alebo max. jednej chýbajúcej rady, a priestor na max. 6 bicyklov. Inak len miesta na sedenie 2. triedy. Není nad to, se po obědě trochu zasmát (Příspěvek byl editován uživatelem Láďa 2 .) (Příspěvek byl editován uživatelem Láďa 2 .)
Láďa_2	Pátek, 11. března 2016 - 12:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 4-2003	Ale asi jsem si v tom příspěvku odpověděl sám. Posláním je kromě bebariérového zpřístupnění vlaků ještě utratit peníze za fičury jako plošina pro vozíčkáře made in Pars. [sad] Odpověděl sis opravdu sám a přesně Přeci to nebudeme dělat levně, když to jde i jinak (Příspěvek byl editován uživatelem Láďa 2 .)
Asdf	Pátek, 11. března 2016 - 12:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6331 Registrován: 5-2007	Malý_fotograf: Stále je mnoho staníc (a v tej dobe ich bolo ešte viac), kde ani nízkopodlažné vozidlo neznamená bezbariérový nástup. V prípade, že sú v stanici len nástupištia medzi koľajami, je plošina na vozidle prakticky jediným čistým spôsobom ako tento nástup realizovať. Láďa_2: Rád som pobavil. Smiem vedieť, čím presne? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Láďa_2	Pátek, 11. března 2016 - 13:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 4-2003	bez oddeleného priestoru pre vlakovú čatu, bez priestoru na prepravu kuriérnych zásielok, Vlaková četa si dá bágl na záchodek (zvláště, když si musí kolikrát vzít bágl na dva dny dopředu)? Nebo zamkne jedno kupé? (jak se to ostatně běžně dělá) Samozřejmě by stačilo mít oddíl pro zásilky a četu společný, ale zamykací. Třeba na chebácích se vloni vozilo posilové BDs aby bylo kde přepravovat "zásilky". Jak to chcete dělat když tam ten (nejlépe zamykací) oddíl nebude? Jak to chcete dělat, když tam nebude alespoň ten nezamykací oddíl a přijde vám na Špičáku 30 kol (kvůli kterým se tam ještě před několika lety vozilo Ds a BDs dohromady) Díky za vysvětlení.
Asdf	Pátek, 11. března 2016 - 14:14:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6332 Registrován: 5-2007	Láďa_2: Vzhľadom k tomu, že ČD sa jak k zásielkám, tak k cyklistom chovajú tak, že by to najradšej nevozili (a aj to je stále nekonečne krát lepšie než RJ alebo Leo, čo je až neuveriteľné), tak to bude skôr smerovať k ich obmedzeniu (t.j. povinné miestenky na bicykle, zrušenie prepravy kuriérnych zásielok v daných vlakoch,...). Vlaková čata dostane naproti záchodu skriňu, kam si dá (a zamkne) veci, a tým to asi tak zhasne. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Láďa_2	Pátek, 11. března 2016 - 14:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 4-2003	Ano. Popsal jste to přesně. Ale to chceme? Nebylo by lepší nakupovat i nadále vhodné vozy a cyklisty ani zásilky nevyhánět?
Asdf	Pátek, 11. března 2016 - 14:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6333 Registrován: 5-2007	Láďa_2: Priestor na 6 bicyklov zaberie priestor na 6-8 sedačiek. Nevšimol som si, že by cyklista platil za bicykel až 1,3 násobku cestovného za seba. Navyše nájsť cestujúcich na tých 8 sedačiek býva jednoduchšie, než na tých 6 bicyklov. Takže ak, tak možno ostane pár Dsiek na frekventované a vyhradené spoje, a ostatné spoje holt len s miestenkou...
Petr_vlček	Pátek, 11. března 2016 - 15:38:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10212 Registrován: 5-2004	"Navyše nájsť cestujúcich na tých 8 sedačiek býva jednoduchšie, než na tých 6 bicyklov" Fakt? Si děláte prdel ne? Ve kterým vlaku kde se vozej kola je pravidelně a v podstatné části trasy obsazenost taková, že není žádný jiný místo než "klapačka pod hákem"? Spíš je to už dnes tak, že daným vlakem jede o ty cyklisty míň. A pokud je vlak obsazen dejme tomu 100 ks a veze 10 kolistů, tedy 110 ks, sníží se nepřepravou kol obsazenost o 10% na 100 ks. Další lidi nepojedou jen proto že už nejezděj kola. Spíš se pár dětí naučit nejezdit vlakem protože pojedou autem s kolama na střeše. Cyklisti jsou krom důchodců a učňů jedna z mála skupin cestujících, kterým může VHD něco nabídnout.
Thingie	Pátek, 11. března 2016 - 15:45:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1244 Registrován: 12-2007	Kuryrni zasilky jsou uz ted omezene na relativne par spoju, do te miry, ze doruceni ve stejny den je casto trochu nerealne, pokud to nezanesete na nadrazi ve 4 rano. Ja to pouzivam docela casto, ale pochybuju, ze to je kdovijak rentabilni. Dlouhodobe je to asi trochu zbytecna sluzba, mozna by se to uzivilo, kdyby misto toho CD misto ve sluzebacich pronajaly nejake normalni kuryrni firme, ktera by toho dokazala vyuzit (a napojit na to dalsi doruceni). Ale nevim, jestli ma nekdo takovy ambice. Východní Evropa jste vy.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru