Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 29. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Slovensko do 29. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 1-2009 |
353:Pekne si to zdokumentovalSpomienky na s logom ŽSR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2012 |
Pár záběrů ze štrbské zubačky: http://www.youtube.com/watch?v=VnjqfrsROms
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2007 |
Phttps://www.youtube.com/watch?v=2RHC_8EM0jA Prejazd nákladného vlaku zastívkou Trebejov smer Kysak(3.08.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 6-2007 |
https://youtu.be/Mr4SSL0yt10 Odchod Os 7814 zo zastávky Trebejov (3.08.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2007 |
https://youtu.be/vyp_Ol6XU_0 Os 8714 Košice-Lipany (Trebejov 3.08.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 6-2007 |
https://youtu.be/jdOA_YNP-JI PríchodOs 8717 na zastávku Trebejov (3.08.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2007 |
https://youtu.be/NTTK2H2C6E8 Prejazd R 608 Spišan (03.08.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 6-2007 |
https://www.youtube.com/watch?v=oM2-uvmER_w RJ 1012 Košice Praha (03.08.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 1-2013 |
Dobré dopoledne ve spolek . Měl bych na Vás otázečku jezdí ještě na Slovensku nějaké 750 pravidelně v Os dopravě ? Pokud ano mohl bych poprosit o informace na jakých vlacích jezdí ? Děkuji moc za odpovědi
Lokomotivy řady 350
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 869 Registrován: 6-2009 |
Včera napríklad jazdila retro 750.300 na REXoch medzi Košicami a Humenným. Konkrétne REx 908, z Košíc išiel na REx 905. Ale či dodržuje nejaký obeh fakt neviem, ten rušeň ale na RExoch do Humenného stretávam pravidelne.
.::Ikarus 280::.
|
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 2-2016 |
ad Kůčis : v Košicích je turnusována jedna 750 na vlaky 934+ / 937+ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5029 Registrován: 12-2011 |
V Nových Zámkoch jsou 131, 182, 183 a v pracovní dny je většinou alespoň jedna venku mezi NZ a Prievidzou, popř. až do Vrútek. 300 a 164 jezdí málo. Vše lze zjistit ze sledovačky https://sites.google.com/site/knihajazd/750zv
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8590 Registrován: 5-2002 |
Ještě z dovolené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 12-2011 |
Ještě k těm nulkám, v sobotu jsem viděl v Košicích nastartovanou 750.300, tak se nejspíš chystala s nějakým komisařem REXem na Humenné.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Vagonet
|
|
Neregistrovaný host 82.144.143.27 |
Jak to vlastně v So jezdilo z Bratislavy? |
mrkvakj
|
|
Neregistrovaný host 87.197.115.97 |
Cez modrý most a BA-Východ. |
Žehlička
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Dobrý den, nemáte náhodou někdo SJŘ pro vlaky Mn 83470/1 (Nová Baňa - Levice) GVD2012/2013? A také bych potřeboval vědět, v jaké stanici se co nakládá a vykládá, hodilo by se to pro tvorbu manipulákové aktivity do MSTS pro trať ŽSR 150. Děkuji předem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 9-2014 |
žehlička pozri gvd.cz, zcp 121 (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
Žehlička
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Díky atorisi, ale tohle je GVD 2015/16, já chtěl 12/13, kdy ještě jezdily žehličky. Ale i přesto, dík |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 9-2014 |
Žehlička, na roky 2012 / 2013 nemám, bohužiaľ, tie čo som poslal sú z webu gvd.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5048 Registrován: 12-2011 |
Na jednu z Gemerských lokálek zavítal osobní vlak.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička," řekla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2132 Registrován: 5-2008 |
žehlička : tu to je : |
Žehlička
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Tisíceré díky, kolego. Akorát bych ještě potřeboval vědět, co se nakládá v jednotlivých stanicích od Nové Bani po LEvice |
Žehlička
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Respektive co se na těch manipulácích vozí (nakládka vykládka..) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2133 Registrován: 5-2008 |
Žehlička: to bude vědet někdo tuhle : http://www.vlaky.net/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2012 |
Trocha burácení ze Slovenska: http://www.youtube.com/watch?v=KuHRIqeGlyg
Více videí na Videokanále Mi.Ko & Endy96
|
Durchgangszug
|
|
Neregistrovaný host 37.188.228.238 |
Pár foteček z příhraničí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12960 Registrován: 12-2007 |
Cesta ze žst. Moldava nad Bodvou do nově zbudované (v provozu od 12/2015) Moldava nad Bodvou mesto, přiléhající k nově zbudovanému "dopravnému terminálu". Následuje i "rozhlédnutí se" po onom euroterminálu + zamyšlení nad možnými úskalími takto zbudovaného "terminálu na odbočném cancouru tratě" (kterému padly za oběť mj. Os vlaky v úseku Moldava nad Bodvou - Turňa nad Bodvou). https://www.youtube.com/watch?v=ZS63fiw4nww |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1458 Registrován: 12-2007 |
Nedávno, tedy před 2 týdny, jsem se obrátil na slovenské dráhy doporučeným dopisem a e-mailem, aby mi zastavili mimořádně vlak v Harmanci jaskyňa. Bez odpovědi. Telefon uvedený na webu neexistuje. Lze spoléhat na zastavení v Harmanci jaskyňa z dopravních důvodů? Jde o REX 1841 TURIEC. Osobák jezdíval ze Stubňa obec do Harmance jaskyňa 20 minut, za jak dlouho to může zvládnout Rex bez zastavení?Pojedu s 12 lidma, tak jsem zvědav, zda nakonec budeme tahat za záchrannou brzdu Jak tuto situaci řešit jinak než použitím záchranky?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8608 Registrován: 3-2007 |
Třeba zajít v Martině za fírou z brejlovce a dát mu pětikilo za mimořádné zastavení s tím, že mu jinak strhnete ZB. A nechlubit se s tím tady na internetu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 12-2007 |
500 EUR? :-D Ale i to je asi návrh řešení..
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 12-2007 |
Koukám na vagonweb a na Lůžku do Zvolena byl v pondělí 15.8. řazen nafťák. Je vůbec šance, že narazíme na Temelín, nebo se musíme připravit na smrad z hajzlu, rozmrdanej pojezd a skřípání špalků?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8609 Registrován: 3-2007 |
Já psal něco o eurech ? Že jsem nemlčel. Ano, přes léto jezdí klasický WLAB. No anebo můžete jet něčím jiným, opravdu nemusíte jet nutně vlakem, když vám to připadá tak nesnesitelné, ani v ČR ani v SR opravdu není uzákoněna všeobecná železniční povinnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 12-2007 |
Ve 12 lidech jet na horský víkendový pochod jiná než železniční doprava v ležící poloze není možná. Anebo možná je, ale pak ten víkend není takový. Ono průvodce jezdící 20 let v nafťáku to tak asi brát nebude, ale lidi jedoucí poprvé lůžkovým vozem, jindy zvyklí na úroveň EC vlaků, opravdu nebudou nadšeni z hnojiče, chybějící klimatizace a skřípaní špalíků..
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8613 Registrován: 3-2007 |
Gůgl mi na první dobrou na dotaz "źssk objednávka zastavení" vyhodí adresu www.slovakrail.sk/sk/sluzby/.../ako-objednat-prepravu.html a tam jsou maily i telefony na konkrétní lidi - v čem problém ? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1462 Registrován: 12-2007 |
Mladějov: ano, objednávku jsem poslaldoporučeně 12.8. na adresu: Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. Sekcia marketingu Oddelenie marketingu a obchodu Rožňavská 1, 832 72 Bratislava. Do e-mailu jsem ji poslal již 5.8. na e-maily Ginelli.ferdinand@slovakrail.sk, hostovecky.ernest@slovakrail.sk. Vše bez odpovědi. Když zkusíte vytočit telefonní čísla, a to s předvolbou +421 i bez ní, ozve se Vám, že volané číslo neexistuje. Takovouhle ignoraci by člověk u českých drah nezažil.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
KRAKORA
|
|
Neregistrovaný host 37.188.129.242 |
Tak jsem se dočetl, že odbagrovali dva kilometry tratě u Lužianek.no bezvadný to jsem zvedávej co se bude dít v budoucnu s tím zůstatkem tratě nebo jestli je v plánu přeložka. |
Harmanec
|
|
Neregistrovaný host 82.142.65.217 |
Ono paradox na tejto celej situácii je to, že v drvivej vačšine ranné spoje (to jezdí ešte všetko na čas) ten REx zo Žiliny s Pražským ložkom v tom Harmanci normálne stojí z dovodu vykrižovania sa s protiidúcim vlakom (ráno aj opačným smerom ide všetko na čas). Cez deň to je už horšie a tie križovania vychádzajú krížom krážom po celej trati. Ono by nebol zlý nápad aspoň na sezónu obnoviť zastavovanie v Harmanci, jazdná doba sa skoro nepredĺží prípadne tam vložiť nejakú vatu a počítať jazdné doby zo zastavovaním u všetkých vlakov aj mimo sezónu (aspoň mimo sezónu nebudú tie RExy chodiť tak zmeškané). : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 12-2007 |
Harmanec: rozhodně souhlas. A Čechů jezdí na Slovensko čím dál větší kvanta a dost z nich chce právě chodit po horách a Velká Fatra je úžasná a vlak skvělý dopravní prostředek na takovou túru.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Jungmann
|
|
Neregistrovaný host 37.188.233.173 |
Když zkusíte vytočit telefonní čísla, a to s předvolbou +421 i bez ní, ozve se Vám, že volané číslo neexistuje Úpo, vy jste tak blbej, že kdyby bylo mistrovství světa v blbosti, tak byste skončil druhej, protože jste tak blbej, že byste ho ani nevyhrál. Číslo +421 2 2029 5477 samozřejmě existuje a zvedne ho hádejte kdo, no pan Hosťovecký. Ona se totiž předvolbová nula (bratislavská 02) při volání ze zahraničí vypouští (stejně jako tomu bylo kdysi v ČR). Tak ho ode mne pozdravujte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 4-2003 |
R_1463Úpa: Dojet až do Bystrice a tam přesednout na autobus? Po příjezdu vlaku jede do Harmanca dokonce spoj s možností rezervace míst. Anebo se naučit používat telefon k domluvení si mimořádného zastavení ;-}"Jak tuto situaci řešit jinak než použitím záchranky?"
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Velká Fatra
|
|
Neregistrovaný host 94.113.184.27 |
Kdyby jezdil místní autobus místo do zastávky Harmanec-Kohút o něco dál k zastávce Harmanec-Jaskyňa. A rychlíky stavěly tam neboť i zde křižují. Tak by každé dvě hodiny byl přípoj od i k vlakům. Byli by spokojeni úplně všichni od místních po turisty. Pokud by měly vlaky sloužit opravdu lidem. Doporučil bych zastavovat ve stanici Kostivariska. Když jsem to napsal na MD SR. Tak odpověděli ve smyslu, že by to nebylo zcela od věci. Ale tehdá chyběly nějaké minuty na to, aby se to uskutečnilo. A od té doby ticho po pěšině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 12-2007 |
Doktore, soudruhu, od tebe bych nečekal urážky. Ale asi jsi se tímto virem na zdejší diskusi nakazil. Jinak otázka na tělo. Jste zaměstnancem ČD nebo ZSSK? Asi jen frustrát může urážet a zároveň doporučit tak špatný návrh. Vámi zmiňovaný bus a) stojí peníze navíc b) zkrátí čas na túru minimálně o 100 minut. V takto vysokých horách vycházet místo v 5.50 (výstup vlaku v Harmanec jaskyňa) v 7.30 znamená 100% chytit na hřebenu bouřku v odpoledních hodinách (ano,ještě je léto) c) ztratí se nadmořská výška a prodlouží délka túry. Mezitím co se u doktora a neregistrovaného nýmanda projevil virus urážení, ZSSK mi potvrdili zastavení vlaku
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5069 Registrován: 12-2011 |
A jakou formou jste to zastavení zaplatil?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
Jungmann
|
|
Neregistrovaný host 146.52.146.146 |
Mezitím co se u doktora a neregistrovaného nýmanda projevil virus urážení, ZSSK mi potvrdili zastavení vlaku Tak hlavně že jste se konečně naučil telefonovat na Slovensko, to muselo bejt fakt náročný. No, beru si z toho ponaučení, že se na vás příště vysrat, protože jste nejen blbej, ale taky drzej, místo abyste schlíple sklopil uši, jaké jste duté pako. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 12-2007 |
nýmand: příště kromě vysrání můžete psát bez urážek rovnou fakta s vysvětlením. intelpetr: zaplacení proběhne ex post ve stanici Ružomberok. V úvahu přicházelo i zaplacení ve stanici Žilina, ale mezi 4 -5 ráno tam není zákaznické centrum otvorené.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Jungmann
|
|
Neregistrovaný host 37.188.236.149 |
Úpo, vám už fakt ne, i kdyby na tom závisel váš život a ne jenom výstup několika turistů v Harmanci. Klidně si přitom myslete, že s drzým čelem a hypertrofovaným sebevědomím dojdete dál. Nedojdete, cestou totiž nakonec naserete úplně všechny. Konec házení hrachu na zeď. |
Viribus Unitis
|
|
Neregistrovaný host 92.62.225.101 |
Tak nevím - je toto internet či není? Pokud umíte komunikovat tady, tak by využití stejné možnosti - tedy e-mailu - vedlo asi ke kýženému výsledku. Já s bratmi běžně komunikuji e-mailem i na ministerské úrovni a není s tím problém (kromě toho, že nejsou v přímém dosahu Německa a tak tam ledaskterá nařízení EU jsou prostě ignorována jako nehodící se). A co se týká nočního přesunu do vysněné oblasti, tak jen idiot (respektive režikář - kolenovrt) pojede něčím jiným, než nočním busem. Pak s jedním přestupem jste již v 5:25 na Donovalech: na západ Fatra, na východ Nízké Tatry. Co více si přát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3675 Registrován: 4-2003 |
R_1463Úpa: Ale no tak, nebuď tak přecitlivělý. Vždyť je tam smajlík, tak jaképak urážky? "Doktore, soudruhu, od tebe bych nečekal urážky." R_1463Úpa: Ptal ses na alternativy řešení, já ti odpověděl. Tvá reakce je pozoruhodná v kontextu toho, jak dbáš na debatu bez urážek. A že náhradní řešení není ideální? Holt tak to v životě chodí. Ještě je možnost vystoupit v Turčianských Teplicích a vyrazit odtamtud, byť by to bylo delší. Na Slovensku musí člověk improvizovat ;-}"Asi jen frustrát může urážet a zároveň doporučit tak špatný návrh."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 2-2010 |
ad Viribus Unitis: Ano, když pojednou nočním autobusem, tak ušetří i za cestu, protože jet několik hodin přes noc busem a poté ráno v 6 jít několik hodin po horách může jen magor. Normální člověk pojede den dopředu denním busem /vlakem a v noci jedinně lůžkovým vlakem, aby bym něčeho druhého dne schopen.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 8-2010 |
Trs2004: "ad Viribus Unitis: Ano, když pojednou nočním autobusem, tak ušetří i za cestu, protože jet několik hodin přes noc busem a poté ráno v 6 jít několik hodin po horách může jen magor. Normální člověk pojede den dopředu denním busem /vlakem a v noci jedinně lůžkovým vlakem, aby bym něčeho druhého dne schopen." Boblick by chtěl zase nařizovat čím mají lidi jezdit Taky bych volil a to nejsem režista. Není nad pohodlí lůžka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 12-2007 |
Letos naposledy jsem jel dálkovou trasu busem. Už nikdy více. Před dvoudenní túrou na horách to chce mít přes noc nohy natažené. Opravdu jen magor by hnal lidi busem. Ostatně už jsem to i zkoušel a rozhodně mě lidi poslali do. No a navíc, když chceme přejít celou Velkou Fatru a máme ubytování na Borišově, tak by nám byly Donovaly platné jak mrtvému slamník.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 4-2003 |
Mno, ještě by šlo přijet už večer, přenocovat a brzo po ránu vyrazit na túru. Mimochodem, na kolik příjde ono mimořádné zastavení?
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 12-2007 |
To by jistě šlo přijet už večer, ale leckdo už nemá dovolenou a leckdo pracuje v pátek do 19 hod. To bylo s lehkou duší všech možné naposledy na vejšce. Jinak zastavení stojí oficiálně 30 EUR. Ale tak nějak doufám, že to bude méně, když zde vlak staví z dopravních důvodů. Konečnou cenu se dozvím až po túře ve stanici Ružomberok.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3678 Registrován: 4-2003 |
A lístek máte koupený do které stanice? Šlo si koupit do Harmance jaskyňa, i když zde žádný vlak osobní dopravy nestaví? Jinak, jak se obáváš bouřek, tak zatím je tu na bystrické straně slunečno, jen během dne oblačnost z horka, no bez deště, natož bouřek. A výhled je stejný.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6903 Registrován: 5-2007 |
Doktor: Ak prijmeme, že jizdenka.idos.cz obsahuje rovnaké dáta ako unipok, tak tam stále existuje tarifný bod Harmanec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 1-2006 |
TEŽ už jezdí, pokud je mi známo, jezdila už 19.8. a most, jehož jižní opěrná stěna spadla patrně únavou 5.8. (na vodu to nevypadá) je nahrazen nosníkem. Pár fotek z 20.8. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3877 Registrován: 5-2002 |
Teď jsem kousek jel po slovenském koridoru a zaujalo mě několik věcí: - intenzívní odstraňování úrovňových křížení. U nás nejsou peníze, není místo ... - PHS tam, kde mají smysl a ještě je přes ně z vlaku vidět. Na Slovensku se hluk asi šíří jinak než u nás, kde se řídí heslem "ani decibel nazmar". - plná peronizace, ale s katastrofálním architektonickým dopadem na vzhled stanic. Kotas se prý inspiruje plachetnicí, ŽSR zřejmě železobetonovým bunkrem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6914 Registrován: 5-2007 |
Honza_o: - Pozrite sa, koľko toho koridoru na tom Slovensku je. Odstraňovanie mimoúrovňových krížení je na jednej strane veľmi záslužná činnosť, na druhej strane je jednou z hlavných príčin tohoto stavu (výrazne vyššia náročnosť ako prípravy, tak stavby) - Ja by som to skôr povedal, že ten koridor ide o ničo menej husto osídlenými regiónmi. - Ktosi na ŽSR sa vzhliadol v tom, že je to bezúdržbové. Ale nedošlo mu, že existujú rôzne formy street artu. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3878 Registrován: 5-2002 |
Asdf: Jasně, koridor mají jen jeden. Dělat podjezd někde v poli mi přijde extrém, ale u nás se neudělají ani křížení s frekventovanou silnicí - např. Studénka nebo mezi Červenkou a Moravičany. Ja by som to skôr povedal, že ten koridor ide o ničo menej husto osídlenými regiónmi. Pokud vezmu průjezd obcí jako jednu jednotku, tak na Slovensku vidím z vlaku přes zeď a zeď je opravdu jen tam, kde jsou domy (nebo hřbitov). Kdežto u nás nevidím nic a za zdí je les nebo svah nahoru. SŽDC prostě neumí/nechce odporovat protihlukovým teroristům. |