Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Parní lokomotivy » Archiv diskuse Parní lokomotivy do 07. 11. 2016

Archiv diskuse Parní lokomotivy do 07. 11. 2016

autor	příspěvek
22michal	Neděle, 30. října 2016 - 19:25:59
Neregistrovaný host 82.117.159.151	Nyplzet- díky, takhle stačí
Nikolas	Neděle, 30. října 2016 - 20:44:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 6-2010	Video: "Albatros" 498.104 na trati Praha - Plzeň kamera, Dominik Schön, BlanCamCZ, Jan Drobný https://youtu.be/6F3IRBCtPKM Více železničních videí ZDE
Neznamsebeanitebe	Pondělí, 31. října 2016 - 10:41:22
Neregistrovaný host 89.233.128.178	Pěkný video
Boris	Pondělí, 31. října 2016 - 17:34:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 6-2002	Věděl by někdo, nejlépe od konce, kde působil stroj 434.2203? Díky.
Blanka	Pondělí, 31. října 2016 - 20:43:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 12-2014	Boris: Vypadá to, že jediná on-line informace je, že patřil pod výtopnu Pardubice a po kotlářském útoku byl vyřazen. http://hloubkari.cz/utoky/utoky_vytopna.php?q=Pardubice https://hloubkari.wordpress.com/2008/12/07/744225-aktualizovano-s tary-kolin-1-dubna-1945/ Ale vzpomněla jsem si, že nedávno zpřístupnili on-line železniční kroniky, tak mi to nedalo. Zde je odkaz na pamětní knihu Pardubic, možná tam bude nějaká zmínka http://www.badatelna.eu/fond/2284/zaznam/1042539/reprodukce/ Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Boris	Pondělí, 31. října 2016 - 21:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 6-2002	Na stejnou informaci jsem narazil taky, jenomže to by z toho stroje nesměla existovat smaltovaná tabulka, a ty za války ještě nebyly.
Mad_noodle2	Úterý, 01. listopadu 2016 - 05:51:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6578 Registrován: 2-2009	434.2203 dosloužil ve Vršovicích někdy v sedmdesátých letech.
Mad_noodle2	Úterý, 01. listopadu 2016 - 06:00:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6579 Registrován: 2-2009	zrušen tamtéž 12.10.72
Kovářmirek	Úterý, 01. listopadu 2016 - 10:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 3-2006	Ono to véčko u hloubkařů znamená nejspíše že byl po útoku stroj vyřazen z provozu , čili provozu neschopen, nikoli u dráhy zrušen. Vzhledem k tomu že ke konci války a zejména po válce byl strojů nedostatek, je pravděpodobné že byla lokomotiva v nejbližších dílnách ( Kolín či Nymburk) opravena a dál pak sloužila až skončila ve Vršovicích. Mám někde v knihovně zabordelenou ročenku Žosky Nymburk z padesátých let, kde je psáno že stále ještě opravují (mimo běžné cyklické prohlídky) lokomotivy poškozené za války, které byly komisionálně posouzené a uznány za opravitelné do provozu. Zkusím ji najít, pochybuju ale že by tam byla čísla opravovaných strojů.
Mad_noodle2	Úterý, 01. listopadu 2016 - 10:17:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6581 Registrován: 2-2009	434.2203 Hostivař leden 1970
Boris	Úterý, 01. listopadu 2016 - 16:03:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 6-2002	Dík Nudli 2. Nevěděla by ještě, zda 203 jezdila s tendrem 516.0230? Když tak brouzdám fotkama našich pár, často mě upoutá ten sběrný kalíšek pod ucpávkou vřetena regulátoru. Kdo a kdy byl autorem tohoto nepostradatelného zlepšováku? (Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
Mad_noodle2	Úterý, 01. listopadu 2016 - 16:04:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6582 Registrován: 2-2009	Boris - nevěděla
Boris	Úterý, 01. listopadu 2016 - 16:06:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 6-2002	Škoda, možná někdo jiný vydoluje.
Jim	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:01:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 8-2008	Boris - ano, 434.2203 jezdila a dojezdila s tendrem 516.0230
Boris	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:04:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 6-2002	Jim: Díky. Předpokládám, že obojí bylo následně recyklováno bez přechodného využití k jiným účelům.
Sey	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2013	Boris: Do Vršovic přišla v roce 1959 z Pardubic, zrušena 12.10.1972, šrot Tuháň.(M.Navrátil). Tendr 516.0230 (seznam vázaný k roku 1962, M.Žaba,J.Pohl).
Boris	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:20:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 6-2002	Nemůžu si pomoct od otázky, jaké byly v tomto období početní stavy čtyřkoláků ve Vršovicích. Věděl by někdo?
Mad_noodle2	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:28:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 2-2009	V nějaký Dráze je soupis od Martina Žaby, celkem obsáhlý.
Boris	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:31:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 6-2002	MN2: Na co přesně byl ten článek zaměřený?
Mad_noodle2	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:38:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6584 Registrován: 2-2009	Na Čtyřkoláky depa Vršovice ale přehrabovat celou skříň se mi nechce. Takže jen z hlavy : 434.229,245,262,264,296,2118,2122,2147,2159 2186, 2188, 2203,2234,2243, 2298, 2314,2335,2342,2345, 2290?, 2162 ?. Někdo určitě doplní
Boris	Úterý, 01. listopadu 2016 - 19:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 6-2002	Díky. Čísla nemusí být, spíš by mě zajímal početní vývoj zhruba od začátku rušení čtyřkoláků až do úplného konce, ale ten ve Vršovicích vlastně nikdy nebyl
Blanka	Úterý, 01. listopadu 2016 - 20:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2014	Tak to je zajímavé rozuzlení, škoda jen, že se nedožil dneška... Vždycky mi přijde tak nějak nefér, když už nějaký stroj nebo třeba nádražní budova přežije všechny strasti, války a kdo ví, co ještě, a pak někdo jednou přijde a řekne: zbořit, rozřezat... Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Stokr5560510	Středa, 02. listopadu 2016 - 05:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 5-2008	Zprovoznění parní lokomotivy č.7 - k dnešní památce zesnulých. Je to hnus velebnosti, co se tady děje. https://www.youtube.com/watch?v=JixBxI0P8Z4&feature=youtu.be (Příspěvek byl editován uživatelem Stokr5560510.) www.sppmlluzna.websnadno.cz
Mad_noodle2	Středa, 02. listopadu 2016 - 07:19:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6585 Registrován: 2-2009	Boris - když si opatříš Encyklopedii parních lokomotiv 5 díl tak je tam najdeš všechny s daty zrušení. Pravdou ale je, že některé odešly z Vršovic sloužit ještě jinam. Ty vyjmenované by se daly +/- vztáhnout tak k roku 1969.
Boris	Středa, 02. listopadu 2016 - 15:47:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 6-2002	MN2: Kdy to vyšlo a kde?
M_g	Středa, 02. listopadu 2016 - 15:57:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 6-2006	Boris: Že by v Koruně? :-)
Boris	Středa, 02. listopadu 2016 - 16:16:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 6-2002	A nebyla to spíš Encyklopedie železnice? Mám jenom první 4 díly.
Mad_noodle2	Středa, 02. listopadu 2016 - 16:26:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6586 Registrován: 2-2009	Boris - byla, díl pátý.
Boris	Středa, 02. listopadu 2016 - 16:50:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 6-2002	MN2: Ten mi nějak utekl, ani jsem neměl příležitost si ho prolistovat. Co všechno v něm vlastně je?
Mad_noodle2	Středa, 02. listopadu 2016 - 17:29:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6587 Registrován: 2-2009	Boris - statistika od 434.0 dále, včetně úzkých, kořistních lokomotiv a fotky téhož.
Nikolas	Středa, 02. listopadu 2016 - 20:38:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 6-2010	Video: Zkušební jízda parní lokomotivy 475.179 ze dne 30.10.2016 (Česká Lípa - Nový Bor - Svor - Jedlová) https://youtu.be/AEH_zS9KT0k Více železničních videí ZDE
David Hanousek	Středa, 02. listopadu 2016 - 21:22:27
Neregistrovaný host 185.71.41.199	Pár záběrů ze zkušební jízdy parní lokomotivy 475.179 z České Lípy na Jedlovou a zpět. https://www.youtube.com/watch?v=V2mfE6zvU1U
Tazmánský_čert	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 14:22:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 10-2012	Copak se zkoušelo, že to byla zkušební jízda. Jinak super mašinka, krásná krajina, srdce mi z toho plesá !
Nyplzet	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 16:59:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 10-2006	Stokr5560510: Já tohle prostě nechápu, podle mě je tohle trestný čin. Lidi okolo mašinky ji zachranili, sprovoznili a nakonec opečovávali aby posléze přišel nějaký imbecil z NTM a mašinku jim vzal a umístil jí jako mrtvolu na nosítka (pomlčím o tom, že podepřenou na zcela špatných místech). Tohle by mělo přece jít nějak udat jako přečin proti soužití něbo něco takového, nebo špatné nakládání s národním majetkem. Je možné někde podepsat nějakou petici nebo nějaký otevřený dopis proti současné politice a konání NTM? (jinak videa perfektní a lidi na nich zachycení zasluhují velikou poklonu )
Starý Vlk	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 21:07:40
Neregistrovaný host 90.178.49.205	Tazmánský_čert: Zkoušely se všechny jízdní funkce lokomotivy po náročné opravě. Stejně, jako se zkoušejí po opravách elektrická i dieselová hnací vozidla.
Polabský	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 22:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 10-2010	Nyplzet: Dobrý nápad, napiš, vždyť mohla v Lužné nadělat spoustu parády.
Bobik	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 22:34:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3317 Registrován: 7-2011	Nyplzet - obávám se, že nemáš šanci. Protože na druhou stranu ten imbecil z NTM je schopen zase sepsat třeba i žalobu proti lidem, co se o mašinku starají, neboť podle jeho názoru (provozem) ničí kulturní dědictví. Holt teď je u vesla generace muzejníků, která zastává světonázor, že kdejakej i zrezlej kus plechu je potřeba zavřít do vitríny a hlavně na něj nešahat a nikoho k němu nepouštět, bo to je cenný originál s historickou hodnotou. A evidentně jim uniká, že všechny dochovaný mašiny jsou všehochuť, kde originální je tak maximálně rám, bo valná většina věcí, včetně kotle a náprav se opravovala výměnným způsobem (a i z toho kotle je originál tak maximálně vnější plech).
Colonel32	Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 23:29:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 10-2007	V principu s tím člověk nic nenadělá, protože po právní stránce to holt správně je. Bohužel dojde k tomu, že nikoho absolutně nenapadne, aby se obtěžoval pro vozidla NTM něco dělat a radši si bude dělat na svém, byť mnohem běžnějším vozidle. A tohle může trvat generace, než zas někdo přijde s nápadem, že by se mohlo opravit nějaké vozidlo v majetku NTM (třeba modrý šíp ze Studénky).
Mad_noodle2	Pátek, 04. listopadu 2016 - 07:20:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 2-2009	Nyplzet - jediné, co je na tvém příspěvku reálné je to o lidech, kteří ji opravili do dnešního stavu. Pokud je 7 majetkem NTM tak můžeš jen smutně koukat. Majitel si zkrátka odvezl svůj majetek. Proč, tím se nikdo zabývat nebude. Protože tebou jmenované trestné činy jsou nesmysl. Nakonec to můžeš zkusit - podat trestní oznámení je právem každého obyvatele ČR. Reálně můžeš sepsat, iniciovat petici a to je všechno, co můžeš dělat. Spíš by bylo zajímavé jak, kdy a proč se stala majetkem NTM. A v NTM už líp bylo, do doby než byli odejiti lidé, kterým šlo o věc a měli chuť i snahu něco dělat.
Mad_noodle2	Pátek, 04. listopadu 2016 - 07:58:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6590 Registrován: 2-2009	Nyplzet - stačí si otevřít stránky NTM a najdeš tam odpovědné osoby. Najdeš tam i další zajímavé dokumenty, včetně interpelace v Poslanecké sněmovně. Nadřízeným orgánem a zřizovatelem v jedné osobě je Ministerstvo kultury. Dále tam najdeš popis jevů, kterými NTM své jednání odůvodňuje. Bohužel jsou to jevy známé, relevantní a snadno doložitelné - 411.019,534.027, 498.014, osobní vůz poničený při nehodě u Jihlavy.
Mrkvička	Pátek, 04. listopadu 2016 - 07:59:33
Neregistrovaný host 109.81.208.201	A co když ji Lužná sama vrátila? Že by to bylo jinak?
Mad_noodle2	Pátek, 04. listopadu 2016 - 08:11:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6591 Registrován: 2-2009	Mrkvička - na to je nejlepší zeptat se v DHV. Nikoli rozvíjet konspirační teorie. Je možné, že dostatek informací mají i ti, kteří ji opravili a opečovávali.
Mrkvička	Pátek, 04. listopadu 2016 - 08:18:26
Neregistrovaný host 109.81.208.201	Tak se zeptejte a nedělejte konspirační teorie.
Mad_noodle2	Pátek, 04. listopadu 2016 - 08:52:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6592 Registrován: 2-2009	Mrkvička - a proč ?
Kovářmirek	Pátek, 04. listopadu 2016 - 09:27:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 3-2006	Myslím si, že se o nějakých problémech kolem pobytu "sedmičky" v Lužné vědělo už dříve, protože asi půl roku před tím než odešel Zdeněk Čížek tam někam nahoru k ostatním párařům co už nejsou, se stavoval u nás a prolejzal si béesku co a jak má a projel si s ní i trať. Povídal že se chystají opravit do provozního stavu tu mašinku co ji má (měl) Tomáš v Lisovicích, že s kladenkou asi už moc dlouho jezdit nebudou a ne proto že by byla ve špatným stavu. Víc říct nechtěl ale byl z toho smutnej.
Jamesc	Pátek, 04. listopadu 2016 - 22:18:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 4-2010	Týden ve filmu 1945 č. 12-16: Naši železničáři pracují (423.070 ?, 434.2264, 434.2278) Celý příspěvek ZDE. Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
749_262-2	Neděle, 06. listopadu 2016 - 11:32:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 11-2015	Pro zájemce nabízím ke zhlédnutí ohlédnutí za Papouškem 477.043 při odjezdu z Masaryčky Video ZDE Moje videa na Youtube www.fuska.mojett.cz
tomzap86	Neděle, 06. listopadu 2016 - 12:38:05
Neregistrovaný host 77.236.206.185	Dobrý den, odkaz na fotografie z železničního muzea Resita (Rumunsko) http://zapik86.rajce.idnes.cz/Rumunsko_2016_-_Rovensko_-_Cascada_ Big_r_-_Anina_-_Resita_-_Budapest/#PA300626.jpg (dalších 13 fotek).
Arakain	Neděle, 06. listopadu 2016 - 15:20:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 8-2003	Pojede teď nějaká chudá v dohlédne době? Třeba dnes?
Kiki	Neděle, 06. listopadu 2016 - 20:44:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 12-2008	4.11.2016 - Turnov -> Jaroměř V podstatě bez šotozájmu se vydala „Babička” jako Os10701 z Turnova na víkend do Jaroměře. Tak aspoň pár dokumentačních obrázků: malá i VELKÁ železnice Železnice Desná
Nikolas	Neděle, 06. listopadu 2016 - 21:11:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 6-2010	Video: Osobní foto-vlak v čele s olomouckou "Rosničkou" 464.202 v Jeseníkách https://youtu.be/Uug4JgDYflQ Více železničních videí ZDE
Jamesc	Neděle, 06. listopadu 2016 - 22:48:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 4-2010	Další stroje z týdeníku Týden ve filmu 1945 č. 12-16: 100 let železnice Praha - Olomouc (386.001, 310.0, 524.1) Roztočte kola (Brno-Kr. Pole, výroba vozů pro OZVD, 344.X) Praha žije (spojení Prahy s okolím a se zahraničím) (486.002) Celý příspěvek ZDE. Bakovští příznivci železnice: http://www.okridlenekolo.euweb.cz/ videa na YouTube: https://www.youtube.com/user/JamesC7x
Aviatik	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 12:50:23
Neregistrovaný host 81.25.19.162	Právě projela Bakovem n.Jizerou Barča táhnoucí za sebou dvě parní lokomotivy (vypadalo to na 423.0 a 434.2) a pěknou řádku historických osobních vagónů. Neví někdo, co to je za akci?
Blanka	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 13:42:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 12-2014	To musela být krásná podívaná! Mimochodem, jakým jela směrem? Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Trs2004	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 14:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 988 Registrován: 2-2010	aad Blanka a Aviatik: Jede směr Liberec Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Trs2004	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 14:11:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 2-2010	takže už vím info: Souprava zítra bude pokračovat do Křížan, kde se bude natáčet (odjezd z LBC 6:50 - brát s rezervou) Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Natáčení	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 15:41:38
Neregistrovaný host 185.71.41.199	423.094 a 354.7152 (nikoli 434.2)
Jurajs_89	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 16:31:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 6-2011	Jedna statická https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
Blanka	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 17:38:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2014	Škoda, že se nechtějí stavit taky v Praze Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Boris	Pondělí, 07. listopadu 2016 - 18:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3061 Registrován: 6-2002	Věděl by někdo, na kterém stroji byla natočena závěrečná scéna filmu Adéla ještě nevečeřela, ve které se Kráčmera vynoří ze zásoby uhlí na tendru? 434.0170 z jiné scény to není, protože ta se ve filmu projela akorát se zapálenou hromadou mastných hader v dýmnici a jinak už v té době asi moc čtyřkoláků (soudě podle vzezření kuchyně) nezbývalo - takže 186?

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru