Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Německo » Archiv diskuse Německo do 18. 11. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Německo do 18. 11. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 4-2015 |
|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad vorech - opět |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 2-2013 |
Které muzeum to je??? Jinak co jsem tak z občasných náštěv příhraničí vypozoroval, tak kluci německý pokud jim to vyjde, tak dělaj muzea v každém zrušeném depu a trati. http://jefftt.rajce.idnes.cz/Nemecko/#DSC03916.jpg http://jefftt.rajce.idnes.cz/Nemecko/#DSC03958.jpg http://jefftt.rajce.idnes.cz/Nemecko/#DSC04218.jpg http://jefftt.rajce.idnes.cz/Nemecko/#DSC04530.jpg http://jefftt.rajce.idnes.cz/Na_zapad_od_nasich_hranic/#100_9435. jpg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2015 |
Jen ať dělají, to je dobře. Fotky jsou z bývalého provozního nádraží Berlin Schoneweide, kde je dvakrát za rok den otevřených dveří, kdy tam dotáhnou mašiny i z okolních měst. Jinak tam přístup není a mají tam uskladněné provozuschopné lokomotivy a na dalších pracují. Letos to bylo dobré, vyfotil jsem 6 nových, které jsem ještě nedostihnul. Dobré muzeum je např. i v Halle Saale, ale nejlepší jsou ty dny otevřených dveří třeba jednou za rok, kdy tam svezou, co se dá. Letos už je asi konec takových akcí. JV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2863 Registrován: 11-2007 |
Vorechu, tak tyhle můžu, to je moje dětství, viz příspěvky výše. Jsou fakt , jen tak dál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2007 |
Taky miluju ex DR vozidla |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
taky miluju DR vozidla |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 10-2009 |
Stodvacetdvojko, na tyto jízdenky lze jezdit normálně, tedy platí nejen u DB, ale i u soukromníků. Takže o jejich platnosti nepochybuju. Běžně na to jezdíme do Passau nebo Regenburg. Výhodou Bayerwald Ticketu je zase platnost na autobusy. Pojedete-li tam někdo, můžete se podělit o své dojmy. Zdravím. P. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
Pösneck horní n./ Gera-Saafeld 29.8.1998 |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
Bergbahn 29.8.1998 |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
nádraží Lichtenberg na zrušené trati Blankenstein-Marxgrün 29.8.1998 |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
Bw Saafeld - 29.8.1998 |
dotace pro DB
|
|
Neregistrovaný host 45.63.116.221 |
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/zadluzene-nemecke -drahy-dostanou-od-vlady-miliardu-eur-1322412 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 11-2007 |
Ad Vlečkapět superJen sem tlač ty staré DR poklady. Nějaké 118 by nebyly? |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
118 bohužel...jen ten vrak co jsem tam náhodou objevil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2015 |
Tentokrát tochu moderny.....JV |
autopilot
|
|
Neregistrovaný host 212.24.156.107 |
http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/v-nemecku-planuji -vlaky-bez-strojvudce-do-budoucna-by-mohly-jezdit-take-do-ceska-1 322755 |
Ludva
|
|
Neregistrovaný host 46.135.60.1 |
Jak je to prosím s jízdným na úzkokolejce z Radebeulu do Radeburgu. Přijedu-li do Radebeulu na jízdenku Labe-Elbe, budu v úzké odbaven ve vlaku bez přirážky? Na přestup je jen pár minut, takže asi nebude čas běžet do pokladny nebo k automatu. Díky za reakci. |
čmelák 770
|
|
Neregistrovaný host 83.208.245.185 |
Na úzké Radebeul-Radeburg jízdenka Labe-Elbe neplatí. Jízdenku si lze zakoupit bez přirážky u průvodčího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 11-2007 |
Nevíte někdo jestli jsou ještě odklony přes Marktredwitz a Hof? |
DB bahn
|
|
Neregistrovaný host 195.39.78.134 |
Odklony kolem Marktredwitz a Hofu skončili tuším 3.9.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6346 Registrován: 4-2003 |
Škoda, že se mi teď v Berlíně nepodařilo vyfotit bývalou východoněmeckou V 100 s pracovním vlakem na berlínském S-Bahn u stanice Tempelhof Schoenberg. Schovala se mi za protihlukovou stěnu a s tím jsem z vlaku nic udělat nemohl . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 11-2007 |
ad DB bahn: Děkuju za info, ušetřil si mi tam cestu. Jen, je to fakt jistý? |
DB bahn
|
|
Neregistrovaný host 90.179.61.147 |
Jo je to jiste. Es tut mir leid . Jedine co se dá v teto oblasti fotit jsou pravidla von Eger nach Nurnberg mit reihe 232/233DB pracovní dny Pn45366 v 19:00 z Chebu většinou s hodinovým náskokem, což je ted už téměř nefotitelne . Pondělí a sobotu jede Pn45368 v 15 hodin z Chebu a neděli Pn45362 před 10 hodinou z Chebu ovšem většinou všechno s hodinovým náskokem |
DB bahn
|
|
Neregistrovaný host 90.179.61.147 |
Ještě by se dalo fotit Pn45367 s příjezdem do Chebu v 11 hodin kromě neděle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2007 |
ad DB: děkuji moc za info díky němu jsem včera místo na západě skončil za řekou MoravouJinak, tak to je pěkně v . Takovej pěknejch mist mezi Marktredwitz a Hof je a kdo nedal už nedá |
Žirafa
|
|
Neregistrovaný host 193.85.233.102 |
Platí na novém úseku Waldbahn Goteszell - Viechtach také regionální jízdenka ČD Plzeňský kraj + DB? |
Lidl Ticket
|
|
Neregistrovaný host 81.200.198.120 |
Od 4.10. do 8.10. jde v nemeckem Lidlu koupit voucher na 2 jizdenky po Nemecku za 49,90 Eur. Vice zde: http://www.lidl.de/de/lidl-db-ticket/s7375464 |
Pružinskij
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 4-2015 |
22.10. jedna s posledních jízd na šachtu Prosper Haniel: http://s434930387.online.de/RevierSprinter/fahrplan/
West code was broken.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 4-2015 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 1-2004 |
Dva snímky z konce minulého roku, aneb kam lze dojet na Egronet: |
Žirafa
|
|
Neregistrovaný host 193.85.233.102 |
Do Helmbrechtsu a Weidenbergu se dostanete i s celokrajskou nebo skupinovou víkendovou + DB. Jediná lokálka v tomto regionu, kde platí Egronet a jízdenka ČD nikoli, je Bad Steben. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 11-2014 |
Podzim na Žitavské úzkokolejce : https://www.youtube.com/watch?v=wDbKnBJFw2A |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
sice nejsme na modelářském vlákně,tam to nikoho nezajímá,ale....nevíte někdo,kde sehnat aršík s obtiskem na V 200 v TT?a s nápisem Deutsche Bundesbahn?... |
Antonín Sova
|
|
Neregistrovaný host 77.95.40.64 |
Jestli Vás zajímá tato informace, tak Metrans Rail Deutschland má podíl v Německu na DB Netz v nákladní dopravě 2%. DB Cargo nějakých 60%. Tuto informaci se bohužel například ze Železničního magazínu vůbec nedočteme, tam je zajímají poslední dobou Rusáci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, lokomotivy V 200 101-150 (221 001-50) DB, byly součástí II.série řady V 200 056-086 (220 056-086), něco jako byly Barči T 478.2 součástí II. a III.série řady T 478.1, nebo to byla samostatná (I.)série jedničkových 200? Díky moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 4-2015 |
Zavírání muzea v Drážďanech. JV |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 6-2003 |
J. Lemoch : Podle https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_200.0 se vyráběly 1953/1954 5 předsériových lokomotiv ve firmě Krauss-Maffei a od roku 1956 zbytek jako série, V 200 006 - 025 vyrobila MAK a Krauss-Maffei V 200 026 - 086. |
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Před časem se tu psalo o postupném uzavírání řady regionálních tratích především v Sasku. Od prosince se to mělo zavírat například mezi Pirnou a Sebnitz. Máte někdo informace jak to nyní vypadá? Bude se opravdu někde zastavovat provoz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 11-2007 |
Já měl na mysli verzi V 200 1. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ad.vorech - opět pěkné snímky!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 6-2003 |
R.Š.: Měj trpělivost,18.10. vyjde konečná verze GVD 2016/17 na http://www.bahn.de, potom se dozvíš. J. Lemoch : Na https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_200.1 je napsáno, že Krauss-Maffei jich vyrobila od roku 1960 , takže samostatná série. |
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Tak to ještě dva dny zkusím vydržet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 11-2007 |
Prototyp: V 200 001-005 1.serie: V 200 006-055 2.serie: V 200 056-086 1.serie: V 200 101-150 Takhle jsem to pochopil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 11-2007 |
ad R.Š.:Momentálně je snad zajištěno financování Sebnitz-Pirna, tak zavření pro příští rok nehrozíSamozřejmě, nic není stoprocentní.... |
F S
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Docela by mne zajímalo, zda podobná hlášení fungují i opačně ? Tak třeba ve čtvrtek 20.10. by tam mělo být : Vlak 406/476 vstoupil na naše území včas, a na DB jsme ho předali se zpožděním + 180 minut. Cestujícím se omlouváme, klaníme se až k zemi a slibujeme na svou čest, že už to nikdy neuděláme ??? |
FS
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
Tak koukám, že všechny vlaky co nám sem posílají z Říše mají název Porta Bohemica . Ať už to je EC 379 nebo EC 177 !?!? Kdysi těch názvů bylo daleko víc, inu kdo by si je dnes pamatoval... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 5-2014 |
Vlaky na celkem vytížené, ale zatím neelektrifikované a dvoukolejné trati Marktredwitz - Hof: https://www.youtube.com/watch?v=ZJLbCpS2d8E
YouTube, Panoramio, Rajče, výpočet jakékoliv číslice hnacího vozidla
Z inteligentního šotouše se vyvine člověk, který chce dopravu rozvíjet. Z hloupého šotouše zůstane jen obdivovatel. |
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
Něco z Drážďan: |
D-Zug
|
|
Neregistrovaný host 213.168.187.2 |
Jinak je to mazec. Mezi Pirnou, Heidenau a Drážďany to ve vlaku vypadá jak někde na středním východě. Nějak jsem si, ale nevšiml zubožených válkou ztrápených žen a dětí. Ovšem skupin tzv. mladíků se tu pohybuje přehršel. No už vím, že letošní Striezelmarkt nenavštívíme. |
FS
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
jo, jo - hloupej kdo dává - hloupější kdo nebere, to platí v celém světě, alláh nealláh proč by toho nevyužívali, když jim to zaplatíme. A když budem dělat do 80ti, uživíme jich hodně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 6-2011 |
Jedna statická
https://www.flickr.com/photos/126389688@N05/
|
Žirafa
|
|
Neregistrovaný host 193.85.233.102 |
Musí být celodenní ČD + Německo nebo Egronet označeny českým průvodčím před vjezdem na německé území? |
Armia
|
|
Neregistrovaný host 85.70.244.224 |
Údajně snad už nemusí, ale bylo mi řečeno, že jistota je, nechat si štemplem označit jízdenku už ve výdejně. Čech může brumlat, Němce to absolutně nezajímá. Němec dle posledních zkušeností aní neví o co jde. Čech se spíš diví, proč z Děčína máte KV kraj + DB. (Jinak jde o moje zážitky a mejch kámošů za posledních půl roku, takže...) |
D-zug
|
|
Neregistrovaný host 37.188.130.128 |
Armia: Nevím proč by se měl divit. Karlovarský+Německo na našem území platí jen v Karlovarském kraji. Tudíž se nediví a cestující na čáru zkasíruje. |
Armia
|
|
Neregistrovaný host 85.70.244.224 |
D-zug: Z Děčína na čáru jsme jeli na volnou. Karlovarský+Německo jsme chtěli pouze nechat označit. Takže se vlakvedoucí divila. |
FS
|
|
Neregistrovaný host 88.100.180.3 |
To ty noční vlaky pěkně prořídly : |
nemecka policie
|
|
Neregistrovaný host 77.93.192.42 |
"Mestá sa menia – keď idete na hlavnú stanicu hociktorého mesta, uvidíte množstvo cudzích mužov – Arabov a černochov. Vo Franfurkte polícia priznáva, že už stratila kontrolu nad hlavnou stanicou ohľadne predaja drog a drobných zločinov." http://www.securitymagazin.cz/zpravy/spisovate-linh-dinh-popisuje -aktualnu-situaciu-v-nemecku-1404053684.html |
Rybák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 5-2008 |
Němec dle posledních zkušeností aní neví o co jde. To je bohužel docela častý jev českých příhraničních jízdenek na vnitrostátním tiskopisu zejména na vlacích dále od hranic. V S1 do Drážďan tím asi těžko nějakého průvodčího překvapíte, ovšem třeba v RE Dresden-Riesa-Leipzig už můžete mít problém byť se vezete zcela legitimně. Já si vzpomínám na menší zádrhel v IRE Dresden-Nürnberg, když ještě jezdily byť Celodenní+Německo normálně platila až do Pegnitzu (323 km). |