Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 03. 2016

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 23. 03. 2016

autor	příspěvek
vždy	Pátek, 18. března 2016 - 19:59:24
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Minimálně zmíněná pětice 7090,7224,7250,7251,7265 byla navzájem kompatibilní. Odvážné tvrzení. 7250 a 7251 bylo možné spřahovat jen spolu. 7090, 7224 a 7265 zase jenom spolu, obdobný obvod jako u DVC. Samozřejmě, že vozy na manipulační jízdy mohly být spojeny s čímkoli jiným, ale ne do provozu s cestujícími.
juder	Pátek, 18. března 2016 - 20:35:57
Neregistrovaný host 213.195.202.66	18.3.2016 16:28 Holasovice u Opavy. Dle všeho pražské tramvaje (7276, 7067) při cestě na Ukrajinu? Celkem se jednalo o 3ks. 1ks nezaznamenán
dg	Sobota, 19. března 2016 - 00:23:48
Neregistrovaný host 78.102.82.131	Ad vždy - ta souprava 7269+7224 bývala spojována schválně a něco se zkoušelo, tak mi to tvrdil člověk ze ŽI, ale sám přesně nevěděl co. Bylo to, koukám, několikrát loni v květnu. Ad juder - díky moc za fotky.
Nin	Sobota, 19. března 2016 - 09:46:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6269 Registrován: 8-2003	Dnes jsou na d-28 -> 8042 a 8057... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Přilepy	Sobota, 19. března 2016 - 14:02:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 1-2009	Konečne aspoň jednu sobotu v roku prichádzajú aj odchádzajú z Braníka na linke č.3 moderné a veľkokapacitné električky aj s WIFi,ktoré počas výluky v úseku Lazarská-Masarykovo nádraží majú zmenenú trasu Nádraží Braník-Lazarská-Sídliště Řepy
lupinek	Sobota, 19. března 2016 - 14:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2012
McBain	Sobota, 19. března 2016 - 17:39:23
Administrátor Číslo příspěvku: 24699 Registrován: 5-2002	18.3.2016 16:28 Holasovice u Opavy. Dle všeho pražské tramvaje (7276, 7067) při cestě na Ukrajinu? Ani nechci vědět, kdy všude s tím ukrajinský dobytek jezdí, aby se vyhnul dálničnímu mýtu. Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Jenki	Sobota, 19. března 2016 - 18:25:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4803 Registrován: 5-2002	McBain : pokud to je něco z těch 10(?)ks co koupil KOS a stály v Krnově tak jinudy jet nemohli.
Str	Sobota, 19. března 2016 - 19:17:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 6-2010	Pár obrázků z probíhající rekonstrukce Vršovické. Popisky u obrázků.
betakaroten	Sobota, 19. března 2016 - 22:05:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 10-2012	vždy: 7250 a 7251 bylo možné spřahovat jen spolu. 7090, 7224 a 7265 zase jenom spolu Prazsketramvaje.cz o nich mají tuhle stránku, kde je mimo jiné tahle fotka s popiskem: Souprava vozů T3SUCS-DVC ev.č.7251+7265 vypravená na linku 16 manipuluje ve smyčce Spojovací, čelní vůz je opatřený zvýrazňujícím lakem poptávkového otevírání dveří, zadní vůz je od počátku ve standardním laku. {léto 1999}
Demon3	Sobota, 19. března 2016 - 22:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6739 Registrován: 2-2006	Jenki: Je to část z těch 10 ks, co si odvezl Pimex. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Frantisek	Neděle, 20. března 2016 - 07:31:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 10-2007	K pohádkám o řešení aut okruhem a jejich zdržování tramvajemi: Průjezd Prahou nečiní ani 10 %, tzn. okruhy magistrálu příliš neřeší - tím spíš, že se na ni hodlají věšet další zdroje a cíle cest. Městský okruh možná část přetáhne - jak je ale potom možné, že se spolu s Bubenečským tunelem počítá s nárůstem provozu v Holešovičkách, kam už se jezdilo po magistrále? Nelže nám tu někdo o snižování počtu aut novými silnicemi? Nevytahují stále více lidí do aut, ať už z MHD nebo dosud méně jezdících? Osobně návratu městských tříd k jejich původní funkci fandím, jakkoli to budou provázet počáteční nesnáze. Město má určitou kapacitu, kterou není možné donekonečna navyšovat. Dělat další mimoúrovňové křižovatky třeba na I. P. Pavlova nebo za Muzeem nevidím jako řešení, jen přemístění problému. Pokud jde o to zdržování, pak nemám pocit, že by souvislé koloně nějak ublížilo rozkouskování křižovatkami - v nejbližším úseku auta stejně kolonu zase dojedou. Navíc se výrazně zkrátí cesty chodcům a sníží se podélné sklony kolejí, čímž by se mohla uspořit energie. Místa začnou opět sloužit i lidem bez aut. A to není málo. Třeba jen proto, že pak občas někdo to auto taky nebude nucen použít.
Emil Švec	Neděle, 20. března 2016 - 07:53:51
Neregistrovaný host 84.246.166.43	To je ale všeobecně platný vzorec, že víc silnic = víc aut. Totéž platí i u oprav léta zanedbaných silnic. Následně prudce stoupne přes sousední obec tranzit, protože na nové povrchu se dá jet rychleji a neničí si auto v dírách
Mladějov	Neděle, 20. března 2016 - 08:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8030 Registrován: 3-2007	No. akorát, že těch "víc aut " musím nějak uspokojivě řešit, jen restrikce, jak si tady řada ultras představuje, je málo. A motoristé jsou také voliči (ba především). Takže napřed okruh okolo Prahy, a pak můžu přiměřeně "dusit" motoristy ve městě. Bohužel nepromyšlené rekonstrukce ulic přispívají k ucpání i s MHD..Moskevská, Francouzská, Bělehradská.. Kdyby bylo město nechané ve stavu silnic a vjezdů z roku 1968, tak tu máte kolaps celého města včetně MHD 12 hodin denně.
vždy	Neděle, 20. března 2016 - 09:04:27
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Prazsketramvaje.cz o nich mají tuhle stránku, kde je mimo jiné tahle fotka s popiskem: Ano, po několika MU, kdy zadní vůz neotvíral dveře se u vozu 7265 přistoupilo k úpravě systému na vzor 7224 aby tito mohli bezpečně jezdit ve dvojici. jinými slovy: v roce 1999 ve vozovně Žižkov praktickou zkouškou přišli na to, proč se jim to nedoporučovalo spojovat a od té doby 7250 a 7251 nikdy nejezdili s ničím spojené (dokonce téměř ani spolu ne, identicky 7226 a 7227 najezdili víc sólo než ve dvojici).
DavidD1	Neděle, 20. března 2016 - 09:28:31
Neregistrovaný host 94.142.238.227	7250 a 7251 byla totiž jediná dvojice T3SU, která uměla přenášet žádost a výstup mezi vozy, proto nešla spojit se zbylema T3SU-DVC.Obvody dveří byly zapojené jinak a dokonce to mělo vliv na brzdové světla, které v některých případech nesvítily.
dg	Neděle, 20. března 2016 - 13:21:20
Neregistrovaný host 78.102.82.131	7090+7251 v roce 2013 omluvte špatnou kvalitu fotky
Nin	Neděle, 20. března 2016 - 13:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6270 Registrován: 8-2003	Dnes je na d-28/803 -> 7001.... World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
McBain	Neděle, 20. března 2016 - 20:11:25
Administrátor Číslo příspěvku: 24703 Registrován: 5-2002	Bohužel nepromyšlené rekonstrukce ulic přispívají k ucpání i s MHD..Moskevská, Francouzská, Bělehradská.. Hlavně Francouzská je otřes, už to tady píšu dost dlouho. Slušně se to projevuje teď při obracení 4ky a 22ky na Koh-i-nooru, kdy si tam tramvaje přivážení nepravidelnosti z centra a vzájemně (+ 135) se pak ještě zdržují při zpáteční jízdě tím šíleným labyrintem vysunutých refíží a semaforů. Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
McBain	Neděle, 20. března 2016 - 20:13:00
Administrátor Číslo příspěvku: 24704 Registrován: 5-2002	D3 - Je to část z těch 10 ks, co si odvezl Pimex. Jo jakože ty jely z Krnova? No tak to se pak ukrajinským dobytkům omlouvám. Výpravní budova 16/H Šedesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Vlakoň	Neděle, 20. března 2016 - 21:53:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 11-2006	AD Francouzská: zdržuje to, ale před tu tram se dostanou jen předjížděči zleva, takže to i ráno pořád jede. Prostě víc otravných plechovek už se tam fyzicky nevejde což je pro mě velké +. Baví mě jak si ti inteligenti na blikačky navzájem překáží např. právě nad Mírákem. Až mi bude hořet barák pod zadkem, tak bude horší - to uznávám. Zas...né modernizované SSZ jsou bohužel všude a škodí dle mého pozorování ještě víc chodcům. Většinou je snaha procpat co nejvíc plechovek (přejití jen na čudl s řádným vykysáním, přejití na 2x, čas o řád nižší než pro IAD navíc s odbočujícími agresivními dementy za zadkem, kteří vás vidí jak přeci jdete na červenou atd.) ”Je lepší držet hubu a nechat ostatní, ať si myslí že človek je idiot, než otevřít hubu a odstanit všechny pochybnosti.”
5735	Neděle, 20. března 2016 - 22:07:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1489 Registrován: 12-2007	Dnes je na d-28/803 -> 7001.... Tedy čekal jsem, že se někdo pochlubí i obrázky. A ono nic. Tak tady něco ode mne (byl jsem se podívat až večer, takže kvalita nic-moc): Pak ještě něco ze včerejška: 92 tu také nikdo moc neukazoval:¨ Nakonec ještě něco z toho, co se také nevidí každý den:
9001	Neděle, 20. března 2016 - 22:55:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5051 Registrován: 6-2004	Vlakoň: Jak to říkal Majsner... Klasický úředník. Obklíčím stodolu a projedu ji tankem... . Chodci jsou z 99% škodná co nejdřív mačká a pak zmizí v prachu na červenou... Zvlášt o víkendech a večer velmi příjemné pro zbytek dopravy...
Bobik	Pondělí, 21. března 2016 - 07:02:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 7-2011	Chodci jsou z 99% škodná co nejdřív mačká a pak zmizí v prachu na červenou... Z hlediska bezpečnosti ta lepší varianta, byť naprosto chápu, že naštve. Pak je tu ještě druhá varianta, horší, kdy chodec (bezmyšlenkovitě) mačka a pak čeká až ta tramvaj odjede, zatímco mu vesele svítí zelenej pajdulák. No a když usoudí, že se načekal už dost, tak tam vleze zrovna ve chvíli, kdy se ta tramvaj akorát rozjíždí, bo jí to konečně padlo.....
Bobek	Pondělí, 21. března 2016 - 09:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 2-2006	Chodci jsou škodná, cyklisti verbež, tramvajáci čuňata... Pane 9001, nemáte vy nějaký problém se zbytkem lidstva? Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 10:13:55
Neregistrovaný host 109.107.211.244	Obrázky se pochlubím, ale nějak nestíhám 92:
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 10:22:39
Neregistrovaný host 109.107.211.244	Nin, díky za tip na T3M a 7001 na 28
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 10:31:16
Neregistrovaný host 109.107.211.244	Různě posbírané T3M-DVC na 28:
9001	Pondělí, 21. března 2016 - 10:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5052 Registrován: 6-2004	Bobek: Ani ne . Nemám problém s chodcem, cyklistou ani řidičem tram resp. kýmkoli pokud používá to co má na hlavě. Pokud mi cyklista vlítne před auto, protože jede po přechodu pro chodce a ještě se hrozně diví... To samé jako pro nemalou část cyklistů jsou SSZ spíš informativní než platná... Chodec, který si jde na červenou a nemačká tlačítko mi je ukradený... Ale ten který zmáčkne a pak si v klidu na červenou přejde a pak v 10 večer na sebe s ostatními účastníky provozu koukáme na prázdné křižovatce, tak je něco špatně... Bohužel dneska je free pravidla nedodržovat a ještě kvičet jak prase před porážkou když to někdo chce vyžadovat...
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 10:53:54
Neregistrovaný host 109.107.211.244	No a ještě pár zajímavostí z provozu: Po lovení 7001 jsem se včera večer šel podívat na Urxovu a vyskytla se taková nepěkná situace, zřejmě zpožděná 8 se dostala za 21. 18:15 už měla odjíždět z Křižíkovy, ale místo toho musela čekat, stejně jako početná skupinka cestujících, na odjezd 21 v 18:22. Je to docela blbý mít dvě linky na takovéhle slepé trati. Kdyby aspoň ten přejezd byl blíž k zastávce a za něj se vešly 2x KT, tak by se mohly "předjet", pokud by byla vůle a nějaka ta koordinace Bohužel si ta 8 odnesla +7 na další kolo již z první zastávky.
Káem	Pondělí, 21. března 2016 - 12:38:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18426 Registrován: 8-2005	to znamená, že už si musel 8 minut přivézt. no to mi řekněte odkud... ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
Všd	Pondělí, 21. března 2016 - 13:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 7-2008	Jestli není problém v tom, že za Kaliforňanem není místo na dvě KT8. S tím, že by v případě takové situace zajela 21 na konec a nechala 8 jet dříve. Nevím, jaké tam jsou přesně podmínky. Vím, že na Bělehradské (IPP) to tehdy nebylo fyzicky možné (nešlo nacpat víc tramvají mezi Tylovo náměstí a Žitnou).
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 13:44:52
Neregistrovaný host 109.107.211.244	Teď je to nadoraz ke křižovatce s Šaldovou. Ale směrem do centra je místa dost, viz moje předchozí fotky.
Káem	Pondělí, 21. března 2016 - 13:52:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18429 Registrován: 8-2005	jak "do centra???" ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 14:08:36
Neregistrovaný host 109.107.211.244	Místo myslím na přesunutí o 1x délku KT dále. Do centra, směrem na Florenc. Za přejezdem je místo na 3x KT před zastávkou Křižíkova. Před tou dočasnou zastávkou Urxova je taky něco kolem 1x KT místa.
Fkam	Pondělí, 21. března 2016 - 14:35:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2068 Registrován: 3-2011	Když byla linka 37 na Trojskou, taky jsem si vezl zpoždění 4 minuty. Divím se, že se někdo ještě diví. Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (4x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw Najeto po Evropě v roce 2016 : 2513 km
Nin	Pondělí, 21. března 2016 - 14:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6274 Registrován: 8-2003	nedělní Palmovka aneb levitující šotouš a d-16 -> 8043 .. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
dopravopat	Pondělí, 21. března 2016 - 15:06:27
Neregistrovaný host 92.63.157.174	8043 s "chobotom" alias nezapojeným "črevom" vyzerá zaujímavo.
nereg.pozorovatel	Pondělí, 21. března 2016 - 15:11:49
Neregistrovaný host 146.102.33.41	Nebyl dnes někdo náhodou na 28? Nejezdí tam i dnes nějaká pěkná cedulová souprava?
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 15:27:51
Neregistrovaný host 109.107.211.244	nereg.pozorovatel: Žižkov má jedno pořadí a zatím tam byly vždy T6. Dnes jsem viděl jen 8051 s elektronickou cedulí, podle mobilních tabel to je pořadí 6
nereg.pozorovatel	Pondělí, 21. března 2016 - 15:35:39
Neregistrovaný host 146.102.33.41	JanT: a co jsou to mobilní tabla? :-). Jinak díky
JanT.	Pondělí, 21. března 2016 - 16:10:19
Neregistrovaný host 109.107.211.244	http://tram.mobilnitabla.cz/ Mimochodem dnes jezdí 9056 na 8/21
nereg.pozorovatel	Pondělí, 21. března 2016 - 16:32:19
Neregistrovaný host 146.102.34.49	JanT: děkuji podruhé
Maxipes_Fík	Pondělí, 21. března 2016 - 18:22:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 12-2005	16 s chobotem: Moc pěkné, prostě ze života, ne umělé 28 na zakázku Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
Nin	Pondělí, 21. března 2016 - 20:10:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6276 Registrován: 8-2003	sobotní -> d-92 -> 2272-1200-1202.. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
Jarmil	Pondělí, 21. března 2016 - 20:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 6-2013	Co to bylo za akci ta 28 a 92?
Nin	Pondělí, 21. března 2016 - 20:23:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6278 Registrován: 8-2003	Jarmil: 28 -> nic... 92 -> http://www.dpp.cz/tramvajova-trat-praha-liben-vysocany-oslavi-120 -let-provozu-16-03-16/ World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
vždy	Pondělí, 21. března 2016 - 20:32:55
Neregistrovaný host 94.112.12.107	Pejsku, pejsku.... tvoje zamyšlení má jen jednu, ale o to podstatnější trhlinu....
Janek_lemoch	Pondělí, 21. března 2016 - 23:27:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2681 Registrován: 11-2007	Jaké ev.č. měl Krasin za 2172? Díky
Nin	Úterý, 22. března 2016 - 06:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6279 Registrován: 8-2003	Janek_lemoch: 1562 World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
gagarinek	Úterý, 22. března 2016 - 07:36:20
Neregistrovaný host 195.113.180.82	Doufám, že ty cedule s číslem 28 nechali vyrobit speciálně pro tuto akci, aby to mohli šotouškové od víkendu prodávat na aukru...
JanT.	Úterý, 22. března 2016 - 08:00:28
Neregistrovaný host 78.102.79.125	9056, ex Strausberg 23, včera již v běžném provozu
nereg.pozorovatel	Úterý, 22. března 2016 - 08:57:54
Neregistrovaný host 94.112.8.173	gagarinek: tak nedoufej
MiRo_1976	Úterý, 22. března 2016 - 19:20:29
Neregistrovaný host 195.146.112.110	Dneska taky:-)
Petr_k	Úterý, 22. března 2016 - 19:36:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11399 Registrován: 4-2003	Mezi výlukovými 8 a 21 jsou přejezdy? DIE VERGELTUNGSAFFE! Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
5735	Úterý, 22. března 2016 - 21:31:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 12-2007	Mezi výlukovými 8 a 21 jsou přejezdy? Jo, ale snad jenom ve špičce.
Petr_k	Úterý, 22. března 2016 - 22:14:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11400 Registrován: 4-2003	Jen že jsem 9056 potkal v Podbabě. Ale v 11... možná to souviselo s tou nehodou před Koněvem, což bylo taky KT. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Nur selten kommt was besseres nach. (Franz Josef Karl von Österreich)
Vávra	Středa, 23. března 2016 - 10:41:57
Neregistrovaný host 195.88.164.253	Mezi výlukovými 8 a 21 jsou přejezdy? Ano. Kromě večerů a víkendů.
DjDD	Středa, 23. března 2016 - 11:49:35
Neregistrovaný host 94.112.245.98	Moje názory na jízdu v EVO1: poměrně tvrdý chod (jako v jiných nízkopodlažkách), žádné houpání ale T3 ty mohutný rampy v interiéru, to je jako lézt na Sněžku - v kombinaci s cikcak uličkou (s převisy podest ?!?!) výborný zdroj úrazů při nějakých náhlých změnách zrychlení Při normálním posedu(výška 178 cm) mi sedačka svým okrajem zaškrcuje nohy nad kolenem Za mě tedy žádná hitparáda...
Straßenbahnfahrer	Středa, 23. března 2016 - 11:57:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 3-2009	Taky si myslím, že to není tramvaj budoucnosti. Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru