Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 04. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 07. 04. 2016dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 2-2011 |
Jaroslav - to bude zastávka Střelničná, ale foceno dlouhým sklem, takže ten panelák v pozadí je až u zastávky Kyselova.
thriller.borec.cz
pár mých fotek hlavně tyristorek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 1-2013 |
Thriller: Dík. Taky jsem si to myslel, ale ten panelák v pozadí mně doopravdy spletl. | |
JanT.
|
||
Neregistrovaný host 78.102.79.125 |
Aktualizoval jsem si seznam provozních T3SU(CS) (aktuálně na Žižkově 56ks, v úterý z nich vyjelo minimálně 54ks) a zjistil jsem, že 7086 to už má definitivně za sebou po únorové nehodě. Pár dní před tím jsem ji zachytil na pštrosu, tak se podělím o foto z posledních dnů provozu: Kdo má zájem zdokumentovat ceduláky, tak aktuálně jsou nejvíc nasazovány na 9, pak 1, 11, 5. Čtyři soupravy T3M stabilně na 16, 7224 si ponechává svoji sólo 13. Odpolední pětky, jak mi vylezly z foťáku |
|
JanT.
|
||
Neregistrovaný host 78.102.79.125 |
Abych to upřesnil - 56 ks T3SUCS a 1 ks T3SU (7001). | |
JanT.
|
||
Neregistrovaný host 109.107.211.244 |
Ještě včerejší reklamní 9236: |
|
Jarmil
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 6-2013 |
V kombinaci s tou ponechanou červenou vypadá pěkně blbě. | |
Jevec
|
||
Neregistrovaný host 90.183.77.36 |
Reklamní Forcity je děs a hrůza !! Tramvaj svým původně barevným provedením v barvách Prahy je městotvorným prvkem, ale ta reklamní příšera takovou idylku značně narušuje, jako tomu bylo v počátcích reklamních hrůz na T3. Hongkong a turecký trh hadr. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5069 Registrován: 6-2004 |
Jevec: A co je pražský nátěr? T3? Wana? T6? 14T? 15T? 15T face? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7035 Registrován: 5-2002 |
9001: barvy Prahy jsou dány v současnosti grafickým manuálem studia Najbrt (ha šotouši ví), maj na to autorská práva. Ale vpodstatě je to červená a žlutá. Wana, 15T to nesplňuje (a není to v zadání) u T3 a T6 či KT8 můžeme diskutovat, nic víc bo to zřejmě není v zadání a tím to také nepodléhá najbrtím autorským právům. Kdeže má Praha práva ke svým barvám.... | |
George
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1194 Registrován: 5-2002 |
Borovička: to jako Najbrt ukradl našim předkům( mj i p.Kardausovi který navrhl zbarvení T3 a tím vlastně určil barvy vozidel)jejich nápad a teď na něm vydělává? To je zase nějaká Bémovina, ne? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7036 Registrován: 5-2002 |
Barvy úplně nevím, každopádně oba používané znaky Prahy jsou dnes autorské dílo a Praha jen vykonává ta práva. Pokud chtěla něco z toho použít jinak, nebo jen udělat něco podobného, skutečný autor se ozval. Pokud chcete vidět sporné použití zkuste si zadat do gůglu Praha Chytře. A taky kvůli tomu autorství šli Piráti do voleb s upraveným znakem Prahy - gůgluj článek Piráti k pražským volbám představili nový kontroverzní znak. Připomíná logo Prahy (Příspěvek byl editován uživatelem Borovička.) |
|
McBain
|
||
Administrátor Číslo příspěvku: 24724 Registrován: 5-2002 |
mj i p.Kardausovi který navrhl zbarvení T3 a tím vlastně určil barvy vozidel A čím se zbarvení T3 liší od přecházejících pražských tramvají? Od T1 třeba? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7038 Registrován: 5-2002 |
Definice pražských barev z grafického manuálu (pro různá využití): Praha červená ekvivalent Pantone® 485 C (485 U) CMYK (%) 0 / 100 / 91 / 0 RGB (0–100%) 83% / 18% / 7% RGB (0–255) 212 / 46 / 18 HTML CC3300 RAL 3020 Multifix 5005 / 5029 / 7154 Neschen 1974 Praha žlutá ekvivalent Pantone® 109 C (109 U) CMYK (%) 0 /8,5 / 94 / 0 RGB (0–100%) 97 / 83 / 9 RGB (0–255) 247 / 212 / 23 HTML FFCC00 RAL 1021 Multifix 5089 / 5038 / 7172 Neschen 0198 Jaký jsou konkrétní barvy u jednotlivých typů tramvají pokud obsahují "pražské barvy" by asi řekl někdo jiný a určitě se odstíny v historii měnily a dnes je tak můžeme mnohdy akorát hádat ze starých fotek nebo negativů. A jinak bych poznamenal, že barvy Pantone ® modelem CMYK ani RGB nedostanete. Tedy jde o odlišnou barvu, která se barvě Pantone nejblíže blíží. Pokud si zadáte CMYK hodnoty například do Malování (Paintbrush) tak skoro jistě je vaše tiskárna nevytiskne stejně a řada monitorů bude mít problém se k té barvě alespoň přiblížit. Správnou CMYK barvu dostanete jen ve špičkových tiskárnách, kde se tiskne soutiskem pomocí přímých barev (s přesnou hodnotou hodnoty Pantone). Ale pro přiblžení si to můžete na monitoru zkusit. (Příspěvek byl editován uživatelem Borovička.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7039 Registrován: 5-2002 |
Pokud si zobrazíte přílohu v PDF na kvalitním monitoru, měli byste vidět věrné zobrazení pražských barev CMYK. Zda jsou takové barvy, na alespoň některých tramvajích doopravdy, si tedy provnejte.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1947 Registrován: 9-2005 |
co je pražský nátěr? O tramvaje se zajímám celkem okrajově, ale když vezmu ten nový nátěr na 15T a ubral bych z něj tu Jančurovo žlutou, tak bych to viděl na docela jasné sjednocení s nátěrem autobusů (zkuste někdo vyfotit bok 15T s novým nátěrem a vedle stojící SOR). Tohle klasické bíločervené schema už snad všechny ostatní DP opustily, tak by se to dalo označit jako schema pražského DP
Poslední celý týden v červnu roku 2016 s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po slovenských MHD. Bližší informace pod nickem
|
|
Grafický manuál DP
|
||
Neregistrovaný host 88.102.38.76 |
Ad Borovička: to co jste sem vložil jako pdf neodpovídá grafickému manuálu DP Praha... Ten totiž barvy vozidel neřeší, jen umístění identifikačních prvků a barvy povinných nápisů. |
|
Neregistrovaný host 78.102.129.217 |
Ahoj. Chci se zeptat, jestli někdo neví kolik T6 se již prodalo z Phy na Ukrajinu a zda nemáte nějaké fotky z tamního provozu. Tak by mě zajímalo, kolik jich je letos na prodeje a kam se prodávají nebo jaká města mají zájem. Zaslechl jsem něco o Bratislavě??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6742 Registrován: 2-2006 |
Odvezena zatím jedna do Charkova, prodáno ale už víc (cca 20) a letos vyjede dalších asi 20 vozů, tak bude-li nadále zájem a nejen na Ukrajině...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7040 Registrován: 5-2002 |
Grafický manuál DPP - ano žlutá barva snad nikdy neodpovídala, snad jen na nějakých návrzích. Proto jsem to pdfko sem dal. A grafický manuál DPP je podle mého pro informační prvky a materiály. Nátěr vozidla je řešen pro každý typ vozu odlišně, není tam žádná jednotící idea. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6298 Registrován: 8-2003 |
8631 -> http://transphoto.ru/photo/891455/
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
George
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 5-2002 |
McBain: tak jinak. X let se barví vozidla MHD červeně s červenými pruhy(kromě metra). A najednou je to grafický manuál studia Najbrt který na to má autorská práva. To je zarážející. To je jako se zastavit u, dejme tomu, p.Jančury a vysvětlit mu že ta žlutá co používá je podle grafického manuálu studia XXXX a že za to odteď musí platit. Silně mi to připomíná osud budovy DP na Bubenské, registrace domén státních podniků Němcem a pod. Zkrátka jedno z mnoha šmé které kdosi, a docela by mně zajímalo kdo, povolil a zařídil. Žeby Tonda Blaník? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7041 Registrován: 5-2002 |
NE - byl tady dotaz A co je pražský nátěr? a ak tedy pražské barvy jsou dnes dány manuálem. Kdysi se tvrdilo, že tramvaje T3 šly do světa v pražských barvách. Ale nikdy to úplně pražské barvy nebyly. Na samotnou barvu jako takovou autorská práva nejsou. Ale třeba kombinace na vozech ČD už je podle nějakého manuálu. Rovněž by mohly být chráněny některé fonty, použité na vozidlech. Například kdyby se Praha chtěla vrátit k secesním číslicím. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 6-2003 |
Ahoj, jeden příspěvek off-topic - musím zde udělat reklamu na nové CD mojí kapely Šoulet, které obsahuje mimo jiné písně "Autobusová" a "Tramvajová", které někteří z vás znáte ze srazu Shlédněte video zde, na té samé stránce je i ukázka písně "Autobusová" a taky si tam můžete cédéčko zakoupit v předprodeji Díky a vracím diskuzi zpět k dopravě
Kapela Šoulet vydává CD "Jezte kroupy" s písněmi "Autobusová" a "Tramvajová" - odkaz zde
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3646 Registrován: 1-2010 |
Je stále ještě zapůjčena ta Wana v Hloubětíně? A pokud jo, měl by někdo informaci, kde bude k vidění o víkendu?
Vlak jede do Vozovny Hloubětín. Přes zastávky Poliklinika Vysočany a Kolbenova
|
|
Jarmil
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2013 |
CD: Na odkaz jsem sice neklikal (zásadně neklikám na neznámé odkazy a už vůbec ne s příponou com), ale předpokládám, že to asi bude pěkná sračka. Jako zatím naprosto všechny písně o MHD. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 3-2011 |
Náhodou pěkná písnička.
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (4x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw
Najeto po Evropě v roce 2016 : 2513 km |
|
Jevec
|
||
Neregistrovaný host 90.183.77.36 |
Např. Horní Libeň je na metrolince č.3 životně důležitá! | |
Jevec
|
||
Neregistrovaný host 90.183.77.36 |
Omyl: patří do sekce "Optimalizace linkového vedení v Praze" | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 3-2007 |
Adalbertinum: Je stále ještě zapůjčena ta Wana v Hloubětíně? Kdepak, už je zpátky doma v SA
22.11.1962 - 19.12.2011
|
|
yardam
|
||
Neregistrovaný host 213.220.240.247 |
Já jsem zase slyšel o půjčených SUčkách. 7202+7203 v Motole a prý i jedna soupravička na Pankráci. Prý kvůli zítřejšímu...vlastně dnešnímu maratonu nebo co to vlastně je. O mimořádném vypravení takové soupravičky např. na linku 18 si ale šotouši mohou nejspíš nechat jen zdát...nakonec, 18 je o víkendu přes den vlastně garantovaná NP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 3-2007 |
7202+7203 vyjela jako náhradní vlak ze zálohy, zapůjčení
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6304 Registrován: 8-2003 |
včerejší 9236
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 6-2003 |
Jarmil: zásadně neklikám na neznámé odkazy a už vůbec ne s příponou com, ale předpokládám, že to asi bude pěkná sračka Je mi jedno, kdo kliká na jaké odkazy (co se týká toho, které jsou známé a které neznámé, tak hithit zná asi víc lidí než k-report, a nechávám na zvážení každého, jestli si to chce poslechnout nebo ne) ale tvl. příspěvek s obsahem "vůbec nevím o co jde, ale určitě to bude sračka" - no comment Pokud bys napsal "poslechl jsem si to a je to sračka" tak bych neřekl ani slovo
Kapela Šoulet vydává CD "Jezte kroupy" s písněmi "Autobusová" a "Tramvajová" - odkaz zde
|
|
Gagarinx
|
||
Neregistrovaný host 195.113.180.82 |
Stačí si projít příspěvky pana Jarmila a je jasné, že nemá cenu na to vůbec reagovat. Tímto příspěvkem se ale hodně překonal. "zásadně neklikám na neznámé odkazy a už vůbec ne s příponou com" to mu asi poradila stará Blažková, co byla na kurzu internetu pro seniory | |
JanT.
|
||
Neregistrovaný host 109.107.211.244 |
Od čtvrtka jezdí další 14T, 9157 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 1-2006 |
Co se zase kope na pár měsíců dokončené části Vršovické? To vypadá jako systém pokus-omyl... |
|
Martan2
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 11-2010 |
Jan T.: Je dobře, že se 14T vrací zpět do provozu, ale zajímalo by mě, kdy přijdou ty mnohokrát diskutované modernizace s novým uspořádáním sedaček. Celá akce nabírá pořádné zpoždění Aby to s nima nedopadlo jako s RT6. A po návratu z opravy si zbytek životnosti odjezdí již jako veteráni |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1067 Registrován: 5-2009 |
Martan2: 14T určitě nedopadnou jako RT6. Kdyby byly pouze ve čtyřech kusech, tak aby asi dopadly podobně, ale protože je jich 57, tak je snaha je zprovoznit. Stejně tak kdyby bylo v Praze 57 RT6, tak by se nikam neprodávaly, měly by už všechny mouchy vychytané a jezdily by celkem spolejlivě. |
|
dotaz
|
||
Neregistrovaný host 86.49.7.146 |
Zdravim, muzu se zeptat, jestli uz nekdy bylo v Praze praktikovano dvojite prevlekani cisla? (O vikendu 23./24. dubna by mela vyrazit tramvaj z Radlic jako linka 7, na Albertove zmenit cislo na 24 a na Ortenove namesti na 14, se kterym skonci na Sidlisti Barrrandov.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 2-2006 |
Jchqs: od 1. 4. je ve Vršovické psaná rekonstrukce vodovodního řadu, ale jestli to souvisí...
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2635 Registrován: 7-2011 |
Dotaz - z Vokovic běžně vyjíždí ráno jednička, která jede rovnou na Spojovací, tam převlíká na 11, na Spořilově na 6, celý den jezdí jako 6, večer na Spořilově převlíkne na 11 a na Olšanech převlíkne na 57. Po Korunní na Mírák a po svý trase na Bílku. Odtud manipulačně domů. | |
pdk
|
||
Neregistrovaný host 193.86.150.232 |
Bobik: Změnu čísla na konečné bez lidí ve voze bych nesrovnával, to jde dělat třeba po každém kole. Tady ale má být dvoje převlékání na trase s cestujícími. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 1-2006 |
Bobek 647: Ale právě tady se hrabali dost hluboko při rekonstrukci kanalizace (snímek z 9.10.2015) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 2-2006 |
S tratí se dělala jen dešťovka právě pro ni, ne? Ale jak píšu, nevím, zkuste napsat na ouřad. (Jinak si dovedu docela dobře představit, že tam třeba vznikne nějaký výkop, který bude potřeba objíždět po TT.)
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 1-2006 |
Bobek 680: Hm, tak už to zadělávají, v části od Obloukové už je nový beton. Takže žádný výkop, ale jak to vypadá, posunutí kulatého obrubníku odhadem o 15 až 20 cm ke kolejím. Řidiči autobusí MHD budou nejspíš vrnět blahem. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18476 Registrován: 8-2005 |
Bobík: Nějak mi neseděj vozíky. Musí to bejt v kladiva, když 6, a musí to bejt souprava když 1 a 11 v kladiva. Naopak to zase musí bejt sólo, když 57 a 6.
ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
|
|
Vávra
|
||
Neregistrovaný host 195.88.164.253 |
Jchqs: Odstraňování vad a nedodělků v rámci končící RTT Vršovická. Nic zvláštního. dotaz: Máte pravdu, dvojité převlékání nebylo a pravděpodobně zase dlouho nebude. |
|
Josefj
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 10-2007 |
Káem 18476: Solo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 6-2011 |
Káem: Proč by to nemohlo přes linky 1 a 11 přejet sólo? Mnohé sólo vozy pro noční linky vyjíždějí už po 20. hodině a točí se na denních linkách mezi soupravami i více než tři hodiny. | |
dotaz
|
||
Neregistrovaný host 86.49.7.146 |
Diky za informace, opravdu jsem myslel prevlekani na trase s lidmi. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 3-2011 |
Je to sólo. O víkendu snad 1+11+57 S tou 6 je to luxusní jízdní řád
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (5x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw
Najeto po Evropě v roce 2016 : 2915 km |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 3-2007 |
Káem: Je to sólo, z VO vyjíždí jako jednička ve 4:40, jako jedenáctka ze Spojky 5:47. V tyhle časy sólo postačuje. Zpět na jedenáctce jezdí cca od půl desátý večer
22.11.1962 - 19.12.2011
Vokovice! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6743 Registrován: 2-2006 |
Martan2: Žádný zpoždění se nekoná, resp.maximálně v řádu dní, kde nese zodpovědnost dodavatel sedaček, jinak vše na 9148 běží podle plánu.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18478 Registrován: 8-2005 |
Zxs, Fkam, Josefj : Díky. Vlak: měl jsem na müsli ranní špičku, ale takhle brzo to jde
ABYSME NEZAPOMNĚLI NA BUSY: 177 Chodov-Skalka, 195 int3/5/8/8 a přes staré Letňany, 158 zruš, 136 zruš, 213 int3/5/8/8 klouby, 139: KOMOŘANY-BĚLOCERKEVSKÁ-ORIONKA A PO BÝV 136 STŘÍŽKOV A PO 177 KOBYLISY A PO 505 SÍDL.ČIM.183 od Střížkova:Šimůnkova-vozovnaK.-Sídl.Čim. 169 přes sídl čim a posílit
|
|
iklasik
|
||
Neregistrovaný host 85.70.145.30 |
Obvyklý stav zastávky Čechův most v ranní špičce: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 3-2011 |
I v noci tam někdy někteří experti takto stojí.
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (5x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw
Najeto po Evropě v roce 2016 : 2915 km |
|
111
|
||
Neregistrovaný host 82.142.101.152 |
Fkam;Nevidim na tom nic spatneho,dle dopravniho znaceni je na kolejich,odbocovaci pruh vlevo. | |
111
|
||
Neregistrovaný host 82.142.101.152 |
Problem je spis v tom,ze vy tramvajaci,mate jako uhlavniho nepritele vsechno a vsechny,kdo nejezdi z tramvaji a neco takoveho si dovolil i kdyz mu to okolnosti a vyhlaska dovoli. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 3-2011 |
Jestli to nebude tím, že obecně řidiči MHD znají nejlépe předpisy a nedovolí si takové čuňárny jako cyklisté nebo IAD (dáno neustálými kontrolami, přezkoušením apod.). Pokud tam (Čechův most DC) někdo chce jet rovně, nemá důvod blokovat tramvaj odbočující doleva. Jinak je mi to jedno, času mám dost a přestávky si hlídám, pár minut mě nevytrhne. Maximálně upozorním policii na místa, kde v určitý moment dochází k porušování předpisů (to jsem dělal hlavně, když jsem jezdil přes den). (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.)
Navštívené tramvajové provozy v roce 2016 - Erfurt (5x), Gotha, Nordhausen, GOP, Wroclaw
Najeto po Evropě v roce 2016 : 2915 km |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2015 |
Jak by mohly jezdit tramvaje od 1. září 2016? Ropid představil 3 návrhy http://www.tram-bus.cz/mhd-praha/prazska-integrovana-doprava/trva le-zmeny/trvale-zmeny-2016/jak-by-mohly-jezdit-tramvaje-od-1-zari -2016-ropid-predstavil-3-navrhy/
Denně aktualizované stránky o dění ve veřejné dopravě v Praze a ve středních Čechách.
TRAM-BUS.CZ |
|