Diskuse K-report » Archiv 2016 » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí » Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 02. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 02. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
uživatel MHD
|
|
Neregistrovaný host 83.208.241.78 |
Pokud jde o panely na zastávkách, tak by měly ukazovat aktuální časy pro daný den a je jedno jestli je pátek nebo svátek. Výmluvy o zkušebním provozu moc neobstojí. O svátcích jsem MHD využíval, ale ty panely nevnímám, nejsou všude a časy +/- ,to je trochu divné....... Dá se to taky vysvětlit ..... pojede/nepojede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 1-2009 |
Nevěděl by někdo v jakém roce byly tyto přístřešky v zastávkách nainstalovány? Podle fotek co mám, tak v roce 1996 ještě nebyly a v roce 2001 už byly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 7-2005 |
uzivatel mhd: na panelech se zobrazuje vzdy skutecny cas do odjezdu tramvaje, ktera je "prihlasena do systemu". Busy toto zarizeni jeste nemaji, tudiz bylo vsude +/-. Pokud by o svatky jezdili nornalne tramvaje, byli by na panelech nedelni casy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 10-2013 |
A Vy si myslíte, že tohle běžný uživatel MHD ví? Neví a nemusí, vidí na panelu spoj, který nejede a to je chyba |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 2-2007 |
mylik: Je to tak. Bral bych, kdyby se v (byť již několikaměsíčním) zkušebním provozu nezobrazovaly skutečné odjezdové časy, ale pouze ty převzaté z jízdního řádu. Pokud se ale o svátek zobrazují na panelech odjezdy spojů dle všedních dnů, tak mi to přijde naprosto scestné a pro běžného cestujícího neskutečně matoucí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 7-2005 |
mylik: běžný uživatel MHD neví vůbec nic, natož aby musel něco vědět. |
Samot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 6-2007 |
B741: hlavně že vy víte vše na DP, včera se tady po Litvínově odpoledne proháněla 15ctka, ačkoli my uživatelé MHD víme, že o prázdninách nejezdí tak já jen tak mimochodem.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 7-2005 |
Samot: je uživatel a uživatel. Těch co ví, je úplné minimum. A na DP? Raději no comment. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2981 Registrován: 3-2004 |
Tak já sem uvedu oficiální informace. Problém zobrazování odjezdů na informačních zastávkových panelech o svátcích 5. a 6. 7. 2016 (panely nezobrazovaly odjezdy pro neděle a svátek, ale odjezdy pracovních dnů) byl reklamován u dodavatele systému! Ten provedl nutné úpravy, aby k tomuto již příště nedocházelo. Zaměstnanci DP s tímto problémem nemohli nic udělat a ani ho předpovídat. Bohužel problém to byl nepříjemný a pro cestující matoucí.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 10-2013 |
Očekával bych od DP alespoň omluvu ve formě Vážení cestující stalo se to a to....ale to ne, jede se dál. Tohle není dobrý přístup a je načase ho změnit. Dokud si mostecký DP nezačne cestujících vážit a bude se chovat jako za hlubokého socialismu je to špatně. No třeba nový pan ředitel nastaví pravidla jinak |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6545 Registrován: 8-2003 |
Tak EVO1 čísla 0033 je již v mosteckém dp...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2007 |
Mostecký dopravní podnik získal unikátní tramvaj http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/mostecky-dopravni-podnik-z iskal-unikatni-tramvaj-20160715.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1105 Registrován: 1-2009 |
Tak to si udělám cestu do Mostu a Litvínova. Zatím foto z Prahy nad Trojou při zkušebních jízdách. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 3-2004 |
Jarda1950: Netřeba spěchat. Tramvaj EVO 1 nejprve projde lakováním do podnikových barev a dalšími nutnými úpravami pro provoz v místním tramvajovém provozu.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 1-2009 |
Vladass: Dobře, tak si počkám. Jak některé fotky se stávají rychle historický,tak ještě jednou Prahu v ulici Sokolovská. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 6-2002 |
EVO1 už má všechny papíry? Díky
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Samot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 6-2007 |
Dnešní dopolední quatro směr Most s doprovodem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 1-2009 |
Samot:Ještě čísla druhé a třetí tramvaje, díky. |
Samot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 6-2007 |
Jarda1950: ve složení 302+303+250+284 |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
To je velice zajímavá "souprava"! Zajímalo by mě, jak je to po "elektrické" stránce. Vůz 1 a 2 (302 a 303) propojeny klasicky, vůz 3 (250tka) je "mrtvá" bez kabelů a vůz 4 (284) je živý bez kabelů, ale co ten pantograf nahoře? To tam byl řidič ve formě "postrku"? |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host 89.103.11.188 |
V te posledni musi byt brzdar,kdyby se nahodou souprava jakkoliv roztrhla |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
No a to byl vůz nahozený (soudě dle toho, že 284 svítí) a měl odbrzděno? A ani "nepomáhal" tlačit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4751 Registrován: 11-2007 |
nereg. p.: Souprava 2xT3 bez problémů odtáhne jinou soupravu 2xT3 i v sklonově náročnějších podmínkách, než jsou v Mostě. Nemá-li však vlečené /sunuté vozidlo spolehlivé brzdy, je nutno jej krýt dalším vozidlem, právě pro případ roztržení soupravy. Postrku netřeba. |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Ale tomu všemu rozumím, ale nevím, jak se choval vůz 284. Tzn. má "odbrzděno" a řidič jen sedí pro případ nouze? Tzn. technicky by to mělo být tak, že "našlápne" jízdu, tím by se brzdy měly uvolnit a nechá se táhnout? Protože "ruční" odbrzdění na podvozcích by tím pádem bylo pak nanic :D. Takto, počítám, byla ta 250 . Mimochodem, co se vlastně té 250 stalo, že ani neměla funkční brzy? To byla nějaká porucha a nebo ji začali v Litv. rozebírat? A papírově s EVO je to jak? To má své nové papíry a nebo je to jako u Varií, které, pokud se nepletu mají papíry starých T3? Pokud náhodou na staré papíry, bude to tedy ta 250 a ? (234/284/229)? A poslední dotaz? Co nového v dílnách? . Dělá se vůbec něco? Tuším, že by ještě mělo něco být rozděláno - 312??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4754 Registrován: 11-2007 |
nereg. p." Vůz, který nemá v pořádku baterie, nelze zastavit, neboť v takovém případě nefungují jak mechanická, tak magnetická brzda. A byl-li vůz déle odstaven, pak pokles kapacity baterií lze očekávat. Netvrdím ale, že šlo o tento případ, vůz neznám. Příčin může být více. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1581 Registrován: 8-2004 |
Pro info: v současnosti probíhá rekonstrukce smyčky Most, Dopravní podnik. Už je vyměněno středové křížení. Zbytek smyčky je vytrhán. Tramvaje linky č. 4 se otáčí ve vozovně.
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 10-2013 |
Orlí spár : Fakt? A nebyla kvůli této smyčce výluka od 23.6 do 12.7 ? To se soudruzi nějak nepřetrhli.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1120 Registrován: 7-2005 |
mylik: helejď se soudruhu, v šesti lidech, kteří na tom dělají, se to rychleji dělat nedá, apropo - harmonogram prací byl stanoven tak, jak to ve skutečnosti probíhá. A plánovaná výluka byla jen od 1.7. přičemž Tebou zmiňovaný datum 23.6. byl zapříčiněn prasklou kolejnici za otočkou směrem na Velebudice - mimořádná výluka. Tudíž Tvé narážky na nepřetrhnutí se chlapů z vrchní stavby jsou zcela NEMÍSTNÉ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 1-2009 |
Náměstí Ervěnice za války. Ještě zjistit značku autobusu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 1-2009 |
Rekonstrukce obratiště u DP
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 1-2009 |
Obrat 304 úvratí na trianglu u bočního vjezdu do vozovny - příjezd od centra, pozpátku do vozovny, a vpřed zpátky k zastávce DP
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Jirka_most
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 2-2007 |
Jedna z tramvají měla u chemičky potíže http://www.e-mostecko.cz/zpravy/litvinov/9232-jedna-z-tramvaji-me la-u-chemicky-potize |
Martin Foltyn
|
|
Neregistrovaný host 78.45.81.37 |
Soudruhu myliku když jsi takovy hrdina a píšeš tady takový blbosti tak máš možnost se ukázat a zapojit se do práce ve třiceti stupnovych vedrech,aby jsi poznal co je to za práci.a narážky typu se soudruzi nepredreli. bych ti vyhnal z hlavy ty ubohej myliku.a když jsi takový hrdina tak proč nám to nepřijdes říct do otočky k podniku?vim že se vždycky najde nějaký rypal jako jsi ty,který o té praci ví prd a jen umí kritizovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6564 Registrován: 8-2003 |
Martin Foltyn: ty krávo to je názor... Oni to copak nedělají dobrovolně a za peníze? Jen by mě zajímalo co budou dělat soudruzi až bude -30°C to nám zase p.Foltyn zřejmě řekne, že je zima...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 10-2013 |
Ono je to kapku jinak - v Mostě totiž leckde nezaregistrovali, že už není reálný socialismus a podle toho to holt vypadá. Když vidím, jak makají na pražských tratích...ale co, to nemá cenu se zlobit - potíž je i v tom, že informace DP jsou více než strohé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 1-2009 |
Jirka_most: A to tedy mělo potíže opravdu Vario nebo jde o ilustrační foto? Ohledně prací na smyčce. Minulý týden jsem jezdil ráno a odpoledne okolo a chlapi postupují opravdu rychle, když vezmu v úvahu jakou práci dělají + počasí. Dělám také venku, takže vím svoje...
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Martin Foltyn
|
|
Neregistrovaný host 78.45.81.37 |
Já mám sice za 5,ale ty se nauč sestavovat věty.Koukam že jsi znalec z oboru kolejar i učitel češtiny kdyz umíš znamkovat,ale sám neumíš dat dohromady souvislou vetu.A jestli to máš s kolejema podobné tak se raději priste zdrz komentare. |
tram134
|
|
Neregistrovaný host 217.75.220.228 |
Dnes jsem spatril novy bus SOR... ma cervene sedacky a velke piktogramy pro kocarky a vozickare na tretich dveri (stejne jsou i na tram VarioLF plus)... evidecni cislo jsem nespatril... orientacni tabule jsou oranzove, v dobe spatreni na krizovatce Rudolicka - Moskevska bylo na nich uvedeno: "Prestavka/pauza"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 8-2004 |
... a taky má transparent s číslem linky na "nedveřní" straně. Dobrá práce
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz DĚKUJEME |
Samot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 6-2007 |
spár: a prošpikovyný kamerami včetně zadní, dnes jsem v Mostě zaregistroval tři |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 1-2009 |
Samot: Ty kamery jsou tady celkem potřeba... Jinak další postup na smyčce u DP. Rozmístěny všechny pražce, takže v nejbližších dnech bude zjevně pokládka kolejí.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2983 Registrován: 3-2004 |
Tak to tady shrneme! 1. Nejprve byl přerušen provoz tramvají v úseku zastávek Most, Dopravní podnik - Most, Velebudická. Tato výluka byla neplánovaná, důsledek "závady" koleje. 2. Další výluka v úseku zastávek Záluží, Chemopetrol - Most, Dopravní podnik byla plánovaná a v jejím průběhu byly vyměněny koleje na přímém úseku přes "otočku" v Mostě u Dopravního podniku a usazeno především kolejové křížení trati do Velebudic a kolejí otočky. Vše se stihlo podle plánu. 3. Poslední se vyměňují koleje a vše ostatní v samotné otočce. Tento postup byl zvolen proto, aby se vše co nejméně dotklo cestujících. Proto se nejprve co nejrychleji vyměnily koleje na přímém úseku, který se dotýká cestujících a až následně v běžném pracovním tempu se mění koleje v otočce. Provozní opatření otáčení tramvají mimo zmíněnou otočku se cestujících nedotýká, tedy opravdu nechápu ty komentáře. K pracovnímu tempu. Dopravní podnik disponuje určitou pracovní silou a technikou. Tomu odpovídá postup prací na úseku, který se nedotýká cestujících. Dopravní podnik se chová ekonomicky, využívá své standardní zdroje. Nemá smysl vydávat další finanční prostředky pro externí pracovní prostředky v tomto případě. V případě přímé trati, kde se výluka dotýkala cestujících, byly externí pracovní prostředky použity. (Příspěvek byl editován uživatelem vladass.) (Příspěvek byl editován uživatelem vladass.)
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2984 Registrován: 3-2004 |
Nin: Já bych s tou pětkou raději pomlčel a našel si rozdíl významu slov "hold" a "holt" Nové autobusy SOR již v provozu (celkem jich je pět). Více o barevném provedení interiéru viz tento článek http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/nova-flotila-autobusu-uz-b rzy-vyrazi-do-ulic-maji-zlepsovat-naladu-20160724.html Kromě barevnějšího interiéru, kamerového systému a informačního panelu s číslem linky i na levé straně autobusu, mají tyto autobusy i šest pevných (nesklopných) sedadel přímo na podlaze (bez stupínků). Orlí spár: Díky, snažíme se
E-mail: vladass@seznam.cz
|
tram134
|
|
Neregistrovaný host 91.192.35.130 |
Jsem tedy netusil, ze Astra jezdi pravidelne i na lince 3. Jedna se o spoj v prac. dny s odj. v 04:40 hod. ze zastavky Nadrazi smer Litvinov |
tram134
|
|
Neregistrovaný host 91.192.35.130 |
Vladass: K clanku na denik.cz : Nic proti, ale cervena barva neni pozitivni barvou a tedy nevyvolava u cloveka pozitivni mysleni... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 1-2009 |
Kdyby někdo měl možnost tu Astru na lince 3 vyfotit,nebylo by to marný,dal bych něco z archivu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 10-2012 |
Co u těch Vašich Sorek máte pod tím stupínkem pod dvojsedačkou mezi druhými a třetími dveřmi? My v Brně máme tu dvojsedačku bez stupínku. M.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5965 Registrován: 5-2002 |
M2359: Měla by tam být nějaká další nádrž na naftu. Třeba v Praze mají tuto dvousedačku na stupínku všechny včetně nejnovějších SOR NB12, ale současně s nimi nejnověji dodávané NB18 už jí nemají.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2009 |
Té pětka vystavená na citadele asi tak hodinku, zřejmě soukromá akce (Příspěvek byl editován uživatelem kubapp.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 1-2009 |
Astra jezdí na trojce? Do kdy? To bych si rád vyfotil...
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 7-2005 |
Astra na trojce jezdí od té doby, kdy byl v Mostě vynalezen přestupní uzel :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 1-2009 |
B741: Sakryš tak to jsem něco zaspal :D
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 11-2005 |
Tak SORky euro 6 už vesele drandí... Na první pohled rozeznatelné - klima řidiče, levý transparent orientace, černá lišta pod okny - v zadní části černě dolakováno do jedné roviny, atd... T5B6 při včerejší cestě na akci u Citadely. Někdo z DP byl asi na výletě v Berlíně a nechal se inspirovat... ...no, proč ne... A poslední info - EVO1 už je v laku DP. To šlo rychle! |
Samot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 6-2007 |
Tady máte T5 v akci: http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/jiri-biolek-zahajil-kampan -kdyz-ho-zvoli-senatorem-zustane-primarem-20160728.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2151 Registrován: 1-2009 |
Chlapci, prosímvás, která z našich tramvají má zcela zrušené okýnko pro číslo linky? nemyslím jen zaslepené s patrným rámečkem. Děkuji, nějak se nemůžu dopátrat. Díky
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 1-2009 |
Souš u Mostu,kolem roku 1955 mají děti nějaké slavnosti,troleje jsou pěkně vidět,ale trolejbus ital už mizerně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 3-2004 |
Zazaoffice:Jedná se o vůz ev. číslo 205.
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 1-2009 |
Vladass: Jenom ten? I kdyby, stejně děkuji. Pohrávám si s T3 od Atlasu, no a s myšlenkou "my tam číslo nemáme" jsem prostor zatmelil úplně...pak jsem si všiml, že většina našich tramvají tam má pořád ten rámeček.
ICQ 245 788 650
http://www.modelyh0.webnode.cz *Z |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2986 Registrován: 3-2004 |
Zazaoffice: Tuším, že opravdu pouze vůz ev. číslo 205. Igbt: Tak tak, inspirace z Berlína
E-mail: vladass@seznam.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2015 |
Chtěl bych se zeptat na provoz tramvají. Kdy jsou nasazovány soupravy a kdy sóla na lince č. 4? Co jsem tak viděl, tak dopoledne jela 4 v sólech, odpoledne cca po 13. hodiny na ní začaly jezdit soupravy a sóla šly na 1 a 3. Ty pak skončily kolem 15. hodiny a na 4 byly nadále soupravy? Do kdy přesně jezdí soupravy a jak je to ráno? Obě nízké tramvaje jezdí pravidelně na dvojce a ta Astra na 4? Byl jsem v Mostě 2x a vždy to tak bylo. |