Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Pardubickém kraji » Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 10. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Pardubickém kraji do 10. 07. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 2-2017 |
Vlakem je to navíc s přestupem, takže cestující pojedou radši přímo busem. To by chtělo aby v dopravní špičce jezdili přímé vlaky Pce - Holice - Týniště a zpět v intervalu 60 minut vedené třeba 841, která může jet rychleji po 010 a 020. O víkendu a mimo špičku myslím, že vystačí 810 v úseku Moravany-Holice v intervalu 120 minut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4339 Registrován: 12-2004 |
A nebo sejmout většinu spojů, kde jezdí strašidelné a odporné šukafony... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 2-2017 |
No tak myslím si že ČD mají horší vozy než 810 a po dílnách ve Veselí ten jejich komfort je pak také vyšší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 12-2005 |
U Zlatovanka ve vozovne dnes viděn Crossway Recreo 5Z7 9138, předpokládám zápůjčka od Zlinera za bouraneho Crosswaye. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2896 Registrován: 12-2005 |
Tak jsem dnes opět projížděl okolo vozovna Zlatovánka a zahlédl jsem tam nějaký minibus Iveco Daily, zítra se pokusím zjistit více info, ale vypadá to, že to bude náhrada za Iveco Daily, které jezdí momentálně MHD Polička, tento vůz stál ve vozovně bez RZ, ještě v pátek ale jezdil MHD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2897 Registrován: 12-2005 |
Právě mi pod chalupou projela Zlatovankova Karosa 734 3E0 1542 jako svoz na diskotéku v Sadku. Predpokladam, že by to mohl být pravidelný výskyt, pze diskotéka už nemá žádný svůj vůz. |
fkgkgk
|
|
Neregistrovaný host 82.202.92.228 |
Pořád přemýšlím proč v Chrudimi nezastavují linkové autobusy jedoucí od/k nemocnice/i na alespoň jedné zastávce (Obce Ležáků, sídliště u Stadionu, stadion). Nevíte někdo proč to tak je? Údajně se tomu brání Pardubický kraj i město Chrudim. Pardubický kraj tvrdí, že důvodem je nutnost změny licence, město Chrudim zase, že preferuje využívání MHD a ne linkových autobusů alespoň co jsem slyšel. Nechce se mi věřit, že je to kvůli takovému nesmyslu. Změna licence by neměl být žádný problém a co se týče MHD jistě lze udělat atraktivnější MHD, tak aby byl důvod jí preferovat, zároveň tyto zastávky mohou být jen pro nástup/výstup. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 3-2017 |
město Chrudim zase, že preferuje využívání MHD a ne linkových autobusů alespoň co jsem slyšel. Ale mezi MHD a ČSAD musí fungovat nějaká rozumná přestupní vazba, než jen na nádraží. Třeba aspoň u té nemocnice by se dal vybudovat nějaký přestupní terminálek určitě. Taky by to mohli vylepšit, vždyť i v Perníkově to funguje. co se týče MHD jistě lze udělat atraktivnější MHD, tak aby byl důvod jí preferovat Třeba mě od MHD odradila náhrada B732 za SORky. Ale teď bude DP Perníkov prodávat 3 PLNĚ nízkopodlažní vozy zn.Renault, tak by se mohli využít právě na MHD Chrudim. zároveň tyto zastávky mohou být jen pro nástup/výstup. Jako pro MHD? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 12-2005 |
jitachru: Co to plácate za nesmysly, proč by Arriva kupovala 20 roků staré autobusy na Mhd, když jim tam jezdí 6 Soru NB12 a jeden 8,5, které jsou staré pár let. Kdysi se mluvilo o propojení Mhd Pardubice a Chrudim, což by dávalo možná i smysl, udělala by se hlavní linka Pardubice, nádraží - Chrudim, nádraží a pak by mohla část autobusů pokračovat směr nemocnice a sídl.Na Větrníku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2017 |
Tak jsou pohodlnější a spolehlivější a po GO ve Zlineru by mohly pár let jezdit ještě. Se zeptejte nějakého zaměstnance DPMP, jak tam vydržely. Z 21 původních jich je 20 stále v provozu - a jak se s nima jezdí. To ty sorky proti tomu hadr. A na čem to propojení MHD Perníkov+Chrudim ztroskotalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10683 Registrován: 4-2006 |
ad Jitachru máte hodně bujné sny. Ty vozy jsou za zenitem zralé tak maximálně do Třineckých Železáren a při cestě je někdo musí oškubat o plasty. Naštěstí Arriva tento nápad mít nebude. Vozí si jiné kousky z Německa v lepším stavu. ale nerozumím na co pořizovat vozy když Chrudim vozy na MHD má. ad Švarc no MHD asi nikdy nebude stále je zahráváno s vlakem který má být přetrasován. Ale kdyby zavedli MHD mezi těmito městy ušetřili by miliardu za nesmyslnej vlak.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2758 Registrován: 5-2002 |
Ares1: Kdyby v autobusech platil VYDIS a jeho měsíční síťové jízdenky, měla by trasa CR-PA k MHD hodně blízko. Jenže tam straší Iredo se svojí tragickou nabídkou časových jízdenek + řada spojů, kde ani Iredo neplatí... Pak je jednodušší jezdit vlakem, kde má cestující aspoň jistotu, že předplacená jízdenka platí na všech spojích."Ale kdyby zavedli MHD mezi těmito městy ušetřili by miliardu za nesmyslnej vlak."
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 3-2017 |
Tak jednak vlak Pce-Chrudim by mohl být na slušné úrovni nebýt té nesmyslné úvratě v Rosicích a překopaného GVD na 238 a druhak 238 je trať páteřní ne nějaká lokálka typu 016. Ale sloučit tyto MHD by chtělo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 1-2013 |
Ale sloučit tyto MHD by chtělo... Domnívám se, že by to nemusel být vůbec žádný legislativní problém, když existuje MHD ve městech Most + Litvínov, Chomutov + Jirkov, Liberec + Jablonec. Avšak ještě poměrně nedávno jezdil (o víkendech) DP Pardubice linku MHD do Přelouče ... a pak to najednou skončilo. Důvod doopravdy nevím. Nebyl v tom nějaký právnický háček? Netuším. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10684 Registrován: 4-2006 |
Jitachru jenže to je problém. Ta trať bude stát velké prachy a je otázka zda se to vůbec ekonomicky vyplatí. Odpovím si cestujících pak přitáhnete tak max několik desítek. Z aut jich moc tedy nevytáhnete. Proto je to jeden velký nesmysl. Skoro mi to připomíná Labe-Odra-Dunaj v malém. MHD propojit by asi šlo. ale to by se museli dohodnout Chrudim-Pardubice a kraj. A k tomu nedojde.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Trolleybus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2759 Registrován: 5-2002 |
Jaroslav_T: Důvodem byl konec objednávky ze strany kraje. Netřeba si cokoli nalhávat, bylo to zoufalství - sice z pohledu objednatele byl bus DP na téhle trase podstatně levnější než vlak a cestující mohli cestovat na PaK, na druhou stranu doba jízdy busu byla ukrutně dlouhá v důsledku trasování, kdy bus cestou vymetal Svítkov, Srnojedy, Lány, Opočínek. Plus byla z pohledu cestujícího deprimující nízká maximální rychlost busů, kdy spoj mezi odbočkou z Opočínku a Přeloučí přejíždělo jedno auto za druhým včetně kamionů. Tudy cesta vážně nevede..."Avšak ještě poměrně nedávno jezdil (o víkendech) DP Pardubice linku MHD do Přelouče ... a pak to najednou skončilo. Důvod doopravdy nevím. Nebyl v tom nějaký právnický háček? Netuším."
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 1-2013 |
Trolleybus: díky za objasnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 3-2017 |
Z aut jich moc tedy nevytáhnete A co zákaz jízdy aut v této trase? Ares1: No jo zase ten kraj pitomý. Já nevím proč furt ta Perníkovská radnice dělá všude problémy" ale to by se museli dohodnout Chrudim-Pardubice a kraj. A k tomu nedojde." |
353 v práci
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.16 |
Ares1: "Ty vozy jsou za zenitem zralé tak maximálně do Třineckých Železáren a při cestě je někdo musí oškubat o plasty. " Stačí projet dvakrát rychle Dělnickou ulici a opadají samy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 3-2017 |
To mluvíte ale o vozech 200-221 ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10685 Registrován: 4-2006 |
Jitachru a jak by jste si to představovala s tím zákazem provozu.?
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 3-2017 |
Na silnicích, které vedou mezi místy, mezi kterými jezdí i vlak či bus vydat zákaz vjezdu individuální dopravě. Do centra Pardubic i Chrudimi, kde jezdí MHD bych to zavedla automaticky s výjimkou aut, které vlastní osoby žijící v centru. Pro ostatní zavést parkoviště P+R na okrajích měst. Plus ještě povolit v každé domácnosti maximálně jedno auto na 2 osoby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10686 Registrován: 4-2006 |
ty jo. ale my nejsme v Číně nebo Severní Koreji. Sama musíte cítit že je to blbost ne? Vraťte se na zem.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 3-2017 |
Tohle ale funguje i v Německu, ne jen v Číně a KLDR. Ještě by se mohl zavést přestupní tarif v MHD Pardubice a MHD Chrudim. Přijde mi logičtější platit podle toho, jak dlouho a jak daleko jedu než podle toho kolikrát přestupuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10687 Registrován: 4-2006 |
A kde v tom německu nelze cestovat mezi městy? Centra měst je úplně něco jiného.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 3-2017 |
Tak ale když tam vede vlak tak jezdí Němci vlakem ne? Ale ten zákaz vjezdu do centra tam platí |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 6-2015 |
Boze... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 3-2009 |
Odpovím si cestujících pak přitáhnete tak max několik desítek. Z aut jich moc tedy nevytáhnete. S tím bych nesouhlasil, myslím, že v současné době je na relaci PCE - CR a dále docela dost lidí odrazeno od cesty vlakem právě kvůli jeho pomalosti, taková relace má velký potenciál získat nové cestující, zčásti samozřejmě z autobusů, ale myslím že i z aut by to bylo významné (PCE - CR + z PCE za CR). Zejména pokud by tam byl koncept spěšných vlaků, se kterými by bylo možné dojet za nějaký rozumný čas např. do Hlinska. |
fkgkgk
|
|
Neregistrovaný host 178.77.232.111 |
jitachru: Ne, pro nástup a výstup myšleno jen pro linkovou dopravu, aby někdo nejezdil linkovým autobusem třeba Chrudim,nádraží- Chrudim,stadion. V Chrudimi je s MHD skutečně problém, jezdí tak nějak zvláštně a působí na mě dojmem, že je provozována spíše z nutnosti pro voliče než aby se někdo zamyslel nad jejím fungováním a přínosem. Například tristní je to o vkendu na žel.st. přijede MHD ve 14:40 vlak na Pardubice odjede ve 14:38! Hlavní problém je však, že když se někam člověk v Chrudimi potřebuje dostat MHD, tak se nedostane, v neděli začíná provoz velmi pozdě a celkově o víkendu končí brzy. 20 let staré autobusy jsou nesmysl. Problém ve vlacích do Pardubic vidím především v nasazovaných soupravách, kdy soupravy do/z Chrudimi jsou často kapacitně nedostatečné, zároveň jednotky Regionova příp. 810 neposkytují dostatečný komfort jízdy, problémem je také zastavování většiny vlaků na všech zastávkách a u mnohých vlaků dlouhý pobyt v Rosicích. Trať má velký potenciál, je poměrně využívaná, ale kraj z ní dělá lokálku a tím odrazuje cestující. Nejlépe by bylo obnovit opět Sp vlaky a do Chrudimi nasazovat zdvojené či ztrojené soupravy moderních vozidel. Zároveň zavést další kolej mezi Rosicemi a hlavním nádražím. Jízdní doba bez zastávky a čekání v Rosicích by mohla být 16 min což je velmi dobrý čas. Jako pozitivní vidím například vlak 5338, kdy tento vlak jede do Pardubic 19 min. a do Hradce je přípoj takový, že jízdní doba Chrudim až Hradec Králové je 27 minut, přičemž po zdvoukolejnění trati Pardubice-Hradec by mohla být ještě kratší. Tento spoj má krátkou jízdní dobu, soupravu jenž odpovídá dnešní době, jen chybí ještě posilová soupravy z Chrudimi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 2-2017 |
Například tristní je to o vkendu na žel.st. přijede MHD ve 14:40 vlak na Pardubice odjede ve 14:38! Tam je asi problém že MHD Chrudim má pravidelný interval a na trati 238 chybí pravidelný takt, a to hlavně od GVD 2014, kdy Dušek zachránil lokálky, ale za cenu překopaného JŘ na hlavních tratích, jako jsou 024 a právě 238. Za Záruby byly sice některé tratě zbytečně mimo provoz, ale spoje na hlavních tratích fungovali docela dobře a hlavně byly mnohem lepší přípoje, např.Chrudim-Praha. Prostě pravidelná linka musí navazovat na pravidelnou linku a nepravidelná na nepravidelnou. Jednotky Regionova příp. 810 neposkytují dostatečný komfort jízdy, Na hlavních tratích ne,na lokálkách typu 016,017,261 jsou dostatečné, na ty byly také určeny, na 238 se prostě hodí vozidla typu Regioshark a Chrochtadlo - na tratích typu 160,238 apod se také ty 810 a 814 velmi ničí. Zároveň zavést další kolej mezi Rosicemi a hlavním nádražím. To se prý chystá v rámci zdvoukolejnění 031. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2644 Registrován: 6-2011 |
5E9 4818 - asi mb tourisimo u Car Touru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 11-2014 |
švarc: Chci se zeptat ohledně toho Zlatovánkova Recrea, nevíš na jakých linkách jezdí? Byl jsem v pátek dopoledne v Poličce a nikde jsem ho nezahlédl. Na lince do Bohuňova jezdily Karosy SYH 10-48 a 4E6 8588, takže ho museli nasadit na něco jiného. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4104 Registrován: 8-2005 |
Ondra_1: to Recreo na bázi Crosswaye bylo ve čtvrtek kolem 13.hod na Terminálu v Hradci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 12-2005 |
Ondra_1: Odhaduji, že bude jezdit Brno, Hradec a Pardubice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 11-2014 |
Kuba_j, švarc: Děkuji vám oběma. Doufal jsem, že bude jezdit něco v okolí Poličky, ale to se nedá nic dělat. Brno zatím stopro nejel, soudím podle kamery v Letovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 11-2014 |
Dnes jsem opět zavítal do Poličky. Na MHD jezdil Master 4E5 7670, Sorka 5E5 6338 má trošku pomuchlaný zadní nárazník. Hnát měl na lince do Poličky Karosu 4E7 1862. Jinak pokud by to pomohlo s určováním původu, tak ten Hnátův Sprinter 5E7 1150 má přibližne takovéto dveře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 12-2005 |
Ondra_1: Koukám, že nic nového, od minulé návštěvy zas jezdila Sorka SYA 00-09, před 14 dny místo ní jezdila Karosa C935 SYA 01-79, jsem zvědavý, kdy se objeví na MHD to "nové" Iveco Daily. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 11-2014 |
švarc: To jsem ani netušil, že je to MHD tak pestré Staré Daily 1E4 0885 stálo v areálu ČSAD normálně na značkách. Pak tam najížděla do dílny Sorka CN 12 asi s nějakou poruchou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2906 Registrován: 12-2005 |
Ondra_1: Tak to je divné, to Iveco bylo před 14 dny bez RZ a je RZ mělo ve vozovně jiné Iveco Daily. No já se chystám do Poličky za 3 týdny a budu tam skoro týden přes ty červencové svátky, tak uvidím, co se tam vyskytne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 11-2014 |
švarc: Aha, no ale v tom ČSAD stálo určitě staré Daily, to jsem si jistý. Nové jsem nikde stát neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 11-2014 |
švarc: Chci se zeptat, kde přesně stávají o víkendu autobusy Zlatovánka v Jimramově a Trpíně? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 12-2005 |
Ondra_1: Jimramov u benzínky směr Nový Jimramov, v Trpine přesně nevím, ale většinou oba autobusy jezdí, Crossway na lince do Olešnice a Intouro pak Bystre-Policka a Policka-Bohunov. Jinak myslím, že sem autobus viděl stávat v Trpine u hostince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 11-2014 |
švarc: Děkuji, snad se mě štěstí nezklame a bude tam stát aspoň něco. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 11-2014 |
Tak jsem byl dnes udělat několik snímků parkujících autobusů po vesnicích. Rohozná Jimramov Nedvězí Svojanov Bohuňov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 11-2014 |
Rozbitý Zlatovánkův Iveco Crossway 5E3 6372 je zpět v provozu, dnes jsem ho vyfotil ve Vítějevsi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2909 Registrován: 12-2005 |
Ondra1: Iveco Daily dnes stalo v Csad bez RZ na úplně stejném místě jako si fotil ty, na Mhd jezdí to nové se stejnou RZ. Bus Vysočina má novou 955 ex.Lamer. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 11-2014 |
švarc: Tak to jsem si nemyslel, že i Zlatovánek bude šachovat s RZ, ale třeba je to jenom přechodné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 11-2014 |
Dnešní návštěva v Radiměři. Tu bílou Karosu C734 měl stopro už v roce 2013 (podle snímků z map je to skutečně ona), jenomže jakým způsobem zjistit původ, když si ji nikdo nepamatuje, teda nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2910 Registrován: 12-2005 |
Ondra_1: A mně autobus něco říká, protože podobné autobusy měl Lumitour, který sídlil o vesnici vedle, ale to je rok 2002/2003 a je divné, že by se objevila až o 10 let později. U Lumitouru eviduji autobusy C734, které nejsou na SA tyto: SY 89-25, SYA 09-37, UO 62-12 a ZLA 12-90. Myslím si, že u Hnáta tato Karosa nikdy nevyjela - C734 jsem za těch 15 let zažil pouze 5: http://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=1168&v yrobce=Karosa&ntyp=C734 Jinak v pátek snad v Poličce odlovím to "nové" Iveco daily u Zlatovánka a rád bych vyfotil ckylobusovou B732. |
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4275 Registrován: 7-2006 |
Ondra_1: Koukám, že ta C 734 je mezichladič, to znamená jedna z posledních 1994-1996...nic takového Lumutour podle mě neměl. Copak je toto?: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2014 |
švarc: No mně právě taky, já si přesně tento autobus (nátěr, zatmavená okna) vybavuju z linky Svitavy-Čistá-Litomyšl někdy v letech 2012 nebo 2013 (úplně přesně to nevím). Tak mě napadá, není možné, že se jedná o tento autobus http://seznam-autobusu.cz/vuz/18974? Respektive doba by seděla, jenom typ ne. Našla by se fotka přímo té C735 z provozu? Fedos: Je tam nápis CZECH REPUBLIC, stejně jako na čelním okně, akorát v trochu menším měřítku. Hned vedle je označení dopravce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2911 Registrován: 12-2005 |
Fedos: To máš pravdu Lumitour to nebude, toho mezichladiče jsem si nevšiml. |
Fedos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 7-2006 |
Ondra_1: Ahá, ahá...děkuji, tak to nic. Připadalo mi to lehce jako logo ČSAP, ale to mezichladiče také nemělo. AD C735, fotku máš pod odkazem - vysoké kufry, parabusy. Leda, jako že by to byla chyba a ta RZ patřila tomuto a tu C735 nikdy neměl a došlo k nějaké záměně? Hm myslím, že tehdy o něm psal Bobyk? Švarc: Stane se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 11-2014 |
Fedos: Já vím, že ta Karosa, kterou jsem dnes fotil není C735, to už jste mi tu vysvětlili nedávno. Možná jsem to napsal nesrozumitelně, ale právě jsem to myslel tak, že na S-A je chyba a s RZ 4E4 3517 jezdila tato bílá C734 a C735 nikdy neexistovala. Proto jsem se ptal, jestli není fotka z provozu té C735. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 11-2014 |
švarc: Tak co, povedlo se ti v pátek odfotit nové Daily od Zlatovánka? Jinak nevíš, kdo všechno jezdí výluku Polička - Svitavy? Dneska jsem viděl stát ve Svitavách u Penny Matochův Axial 9B7 6125 s cedulí NAD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 12-2005 |
Ondra1: Bohužel jsem nevyfotil vůbec nic, snad to napravím nějaký jiný den. Toho Matochu jsem viděl v patek v Poličce, první jsem myslel, že je to zájezd, měl také označení 1. Jinak koukám, že na výluce tratě 261 se za posledních 5 let vystřídali minimálně 4 dopravci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2014 |
švarc: Nevadí, já se do Poličky stejně chystám, takže zkusím vyfotit. No právě v těch Svitavách u Penny stál ještě http://seznam-autobusu.cz/vuz/60803, ale viděl jsem ho z dálky, takže nevím určitě jestli to byl on (žádnou ceduli s NAD neměl). Jinak se chci zeptat, nemáš nějaké fotky autobusů od Zlatovánka a Hnáta? Spíš starší vozy, které už jsou vyřazené. Pokud ano, tak prosím na email. Předem díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 3-2017 |
Neví někdo, co je pravdy na tom, že projekt stavby sv obchvatu Pardubic byl pozastaven nebo možná úplně zrušen?
Mám prostě od Pánbíčka boky jako skříň, jako skříň, co naplat, když k_tomu ráda jím, ráda jím, co naplat, o liposukci vím, dobře vím, však za plat si život osladím, osladím.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2014 |
Dnes na NAD Svitavy - Polička jezdí Matochova Setra 4E9 6257 http://seznam-autobusu.cz/vuz/31191. A ještě pár snímků |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 12-2005 |
Ondra1: Ya bílá C734 má kus dveří ze Sya 09-17, je tam vidět reklama. Co se týče fotek, tak ti něco naposilam, ale až tak za 14 dní, většinu fotek mám u našich v počítači |