Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tykadláci v Plzni do 17. 09. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 5-2002 |
Je fakt, že na té vmax u nás se často lpí dogmaticky ( viz úsekové měření 50 u velkého Tesca na Rokycanské), ale lidi jezdí příšerně a jenom přejít silnici je o život... Dva měsíce zpátky jsem byl v Rumunsku a už i tam jezdí lidi líp, co se týče např. stavění u přechodu pro chodce na 4-pruhu... A u nás je o zdraví přejít po přechodu Husovku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5226 Registrován: 2-2005 |
U velkého tesca se rychlost úsekově neměří
MHD je pro lidi ! ! !
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 8-2011 |
Co si má člověk představit pod pojmem má auto v ruce a jede svižně ~ v obci Určitě ne předpisáře a školitele,který u cedule začátek obce postaví auto na přední jak brzdí a celou obec až k ceduli projede 45km/h a pokud je v obci radar,tak radši 30km/h a přitom celou dobu pokukuje do zrcátka a usmívá se jak jsou za ním všichni nervózní a jak jim vnutil svůj správný styl jízdy. Pokud zrovna když se bavíme o Rokycanské plynule zvolním a pojedu max do 60ti,což je skutečných 55,tak je to furt lepší než příklad toho dogmatického předpisáře,který se tím ještě baví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2561 Registrován: 2-2005 |
ad Hroch: Určitě ne předpisáře a školitele,který u cedule začátek obce postaví auto na přední jak brzdí a celou obec až k ceduli projede 45km/h a pokud je v obci radar,tak radši 30km/h a přitom celou dobu pokukuje do zrcátka a usmívá se jak jsou za ním všichni nervózní a jak jim vnutil svůj správný styl jízdy. Pokud zrovna když se bavíme o Rokycanské plynule zvolním a pojedu max do 60ti,což je skutečných 55,tak je to furt lepší než příklad toho dogmatického předpisáře,který se tím ještě baví. a co mi povíš k tomu, že nám ve vesnici okolo chalupy jezdí z 95 % kamiony ve dne 60 - 80 km/ h a v noci 80-? km/h, myslíš si, že ty zmetky s velkýma autama obyvatelé vesnic mají rádi, když nedodržují pernamentně rychlost??? Jak nedávno jeden slovenskej debil řekl: a přečo bych mal zpomalovať???? Lidi už vymýšlí, že se na silnici budou dávat ,, porouchaná ,, auta, aby je ty velký svině museli objíždět třeba k úplnému zastavení. Policie nereaguje a kraj kdysi slíbil umístit na ,, Vysokou a do Chotěšova ,, zákaz vjezdu nad 12 tun. A skutek utek. Tak, když Vy - velký nám děláte pakárnu, tak My malý Vám jí taky uděláme. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15570 Registrován: 8-2002 |
m_k: Dobře, jednou si dám pozor a zkusím psát velký písmena na začátku vět. Už se ti to čte lépěji? Prostě je pro mě rychlejší psát malýma a pouze názvy a jména se začátečníma velkýma, aby byl text líp srozumitelnej. Ale klidně budu psát i bez diakritiky a zapomenu že se dělají odstavce a vypustím interpunkci Co si má člověk představit pod pojmem má auto v ruce a jede svižně ~ v obci Dovolím si tvrdit, že nejdůležitější je jet plynule a předvídatelně. To jest neměnit prudce rychlost, používat blinkry, čumět do špíglů, včas dát najevo odbočení, neklábosit věčně do telefonu, nechrápat před semaforem, prostě věnovat se volantu. Důchodce a blondýny typ UBB ve Fabiích, Feldách, různých novodových Daciích a kvantu především asijských nákupních tašek mám taky moc rád, stejně jako osobáky, který mimo obec nepřekročí v max = 80 km/h protože tak je to bezpečný. Že je dojede i kamión, náklaďák a smečka osobáků jim nevadí. Pak to odzadu začne předjíždět osobák, jehož řidič si myslí, že má a) nejrychlejší auto na světě (většinou firemní Octavie, někdy Fabie, Paššíci a většina tzv. prémiových značek - Audi, BMW, Mercedes atp. nebo různý SUV) b) největší péro (nehodící se škrtněte). Bohužel to není zrovna stav, kdy je na silnici bezpečno a trotl co umí jet jen 80 km/h si nikdy neuvědomí že právě on spolupracuje na vytváření nebezpečí. Jemu těch 80 bohatě stačí a nevidí důvod, proč by měl být někdo rychlejší. Podobná sorta budou ti, co na dálnici nejsou schopní konstantně jet aspoň 90, aby nebrzdili kamióny. Další level je pod kopcem 80 a do kopce zrychlit třeba na 110. To má třeba Hroch jistě moc moc rád libor: Máš barák u silnice druhý třídy která spojuje pro kamióny zajímavý cíle a to je ta chyba. Jasně že před 30 lety se tohleto ani netušilo. Ale prostě doba se změnila a řešit to např. přes krajskej úřad, kterej je vlastníkem tý silnice, je sisyfovskej boj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5321 Registrován: 9-2005 |
Ale klidně budu psát i bez diakritiky a zapomenu že se dělají odstavce a vypustím interpunkci A tečky na konci vět by nešly? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15571 Registrován: 8-2002 |
Kdepa ti chybí? Když je na konci věty smajlík, tečku nahrazuje Novou větou pokračuju na dalším řádku nebo odstavci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 11-2004 |
Nahlášena hrozba bombou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 8-2011 |
co mi povíš k tomu, že nám ve vesnici okolo chalupy jezdí z 95 % kamiony ve dne 60 - 80 km/ h Tím že neschvaluju naschválníčky neznamená že obhajuju prasata. Jen chci říct,že v autě je každý sám za sebe a nikdo z nás není za volantem proto,aby někoho školil a vnucoval mu svoje představy o stylu jízdy,od toho jsou tady jiné složky. Tak, když Vy - velký nám děláte pakárnu, tak My malý Vám jí taky uděláme Co k tomu říct? Jistě přes,tipuji Vodní Újezd nejezdí rychle jan kamiony,že? Jenže školit osobáky nebo dodávky si nedovolíš,protože tě prostě jednoduše objede a přijdeš o to potěšení,druhá věc je že by nějaký prchlivější tvor tě mohl někde dojet a dát ti pár facek. Což u toho kamionu je minimální riziko,že by se to mohlo stát,ale i takoví borci už párkrát naletěli a pak seděli zamčení v autě a koktali nesmysly. Kdybych se měl na silnici chovat stejně,t.zn. každou pakárnu od řidiče osobáku oplácet ostatním,tak nedálám celý den nic jiného.... Důchodce a blondýny typ UBB ve Fabiích, Feldách, různých novodových Daciích a kvantu především asijských nákupních tašek mám taky moc rád, stejně jako osobáky, který mimo obec nepřekročí v max = 80 km/h protože tak je to bezpečný. Že je dojede i kamión, náklaďák a smečka osobáků jim nevadí. Pokud dojedeš důchodce nebo vyklepanou babu,tak většinou vidíš,že jede na hranici svých možností a rychleji stejně nepojede,proto nebývá většinou problém je předjet,kord pokud jedu prázdnej. Ale zase to jsou univerzální jezdci,ty když jedou 70 tak furt,at' v obci,tak na volný silnici Dovolím si tvrdit, že nejdůležitější je jet plynule a předvídatelně. To jest neměnit prudce rychlost, používat blinkry, čumět do špíglů, včas dát najevo odbočení, neklábosit věčně do telefonu, nechrápat před semaforem, prostě věnovat se volantu. Přesně a ne "jedu méně než je dovoleno,proto jsem slušný řidič" a nic z toho co píšeš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5322 Registrován: 9-2005 |
Když je na konci věty smajlík, tečku nahrazuje Ale prd... |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host 89.103.252.174 |
Konečně se už v pracovních dnech vylepšila trolejbusová doprava na lince č. 13 výjezdem dalších tří nových parciálních trolejbusů. Dnes na 13/4 vůz č. 575, na 13/7 č. 576 a na 12/11 č. 577. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15573 Registrován: 8-2002 |
okolo desátý dopoledne zatahoval do vozovny z Koterovský 26 Tr #572, takže asi z 12ky :-), pořadí kdo chce tak bude umět zjistit. z řidičských prasáren bych ještě přidal k lepšímu... vyjíždím z Písku na Plzeň a tady, kde končí 4pruh rozdělenej jen dvojitou plnou a začíná středovej travnatej pás důchodce snad v R Megane co jede od Písku a najednou se otáčí přes dvojitou plnou z5 do města ne, von nemohl normálně sjet na exitu a vrátit se do města tak jako všichni ostatní co se někdy zapomenou, ale otočí se do protisměru v místě kde 120 km/h není žádná výjimka. sice tam bylo na první pohled místa dost, ale některý věci prostě asi nikdy nepochopím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 2-2005 |
ad Hroch: Co k tomu říct? Jistě přes,tipuji Vodní Újezd nejezdí rychle jan kamiony,že? Jenže školit osobáky nebo dodávky si nedovolíš,protože tě prostě jednoduše objede a přijdeš o to potěšení,druhá věc je že by nějaký prchlivější tvor tě mohl někde dojet a dát ti pár facek. Takže od začátku: když nedodržují osobáky 50 km/h, tak o tom pomalu nevíš, když jí nedodržují velká vemena nad 12 tun, tak se nám tak trochu třese barák, ale při tvé omezenosti ti to asi nedochází. V žádném případě neschvaluji jakékoliv nedodržování rychlostních limitů. A dobrý je, když se na něco poukáže, tak většina těch, co něco porušují, vyhrožují fyzickým násilím. Já pojedu v rámci rychlostních limitů a pošuci, co si jezdí, jak chtějí ( mají rádi svižnou jízdu a volant pevně v ruce )budou vyhrožovat pár fackama, fakt dobrý. Taky si uvědom, že mohu mít v autě třeba lauf a potom může být opravdová tragédie na světě. A zrovna já mám pro strach uděláno Důchodce a blondýny typ UBB ve Fabiích, Feldách, různých novodových Daciích a kvantu především asijských nákupních tašek mám taky moc rád, stejně jako osobáky, který mimo obec nepřekročí v max = 80 km/h protože tak je to bezpečný. Že je dojede i kamión, náklaďák a smečka osobáků jim nevadí. Pokud dojedeš důchodce nebo vyklepanou babu,tak většinou vidíš,že jede na hranici svých možností a rychleji stejně nepojede,proto nebývá většinou problém je předjet,kord pokud jedu prázdnej. Ten důchodce může být tvůj děda, otec, strejda. Stejně tak tam můžou sedět ženský, který prostě jedou tak, jak umí. To že jedou pomaleji neznamená, že někoho ohrožují, TY jsi povinen se přizpůsobit. Třeba až budeš ležet na eldéence po nehodě a setřičky tě budou utírat prdel tak, jim budeš vděčnej. A ona třeba taková ženská bytost nemusí být zrovna vynikající řidič. Jo,jo, když máte s kamionama a náklaďákama prázdnej valník, to jste hrdinové, co? To vám to jede , ale stačí trochu naložit a hned překážíte na silnici - do kopců to nejede a z kopce by jste si strhli rychloměr ad P2: Máš barák u silnice druhý třídy která spojuje pro kamióny zajímavý cíle a to je ta chyba. Jasně že před 30 lety se tohleto ani netušilo Aha, takže, když jezdí kamiony přes vesnici nad povolenou 50 tku, tak za to může doba a zajímavý cíle U tebe mi přijde jedna úsměvná věc. Zase tak dlouho nejezdíš a byla doba, kdy jsi byl rád, že jsi se udržel s volantem na silici. A dneska se prezentuješ jako pilot dodávky formule 1, kde ti všichni překáží, všichni se plouží a já nevím co všechno. Tak změň třeba zaměstnání, sedni si na pokladnu do Lidlu a budeš mít klid. Každopádně, já jsem šťasný jako blecha, že už se nemusím živit jako šofér z povolání, poněvadž na silnicích je hodně aut s začíná převládat bezohlednost a arogance. |
kv
|
|
Neregistrovaný host 88.102.253.91 |
V souvislosti se zařazením dalších tří nových trolejbusů 26 Tr 575, 576 a 577 do provozu tuto středu 6.9. byly odstaveny další tři trolejbusy 21 Tr. Naposledy v provozu: 479: pátek 1.9.2017 na 15/10 ráno - službu nedokončil, přitažen 480: úterý 5.9.2017 na celodenní 15/3 486: úterý 5.9.2017 na ranní části 12/15 |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host 89.103.252.174 |
Zatím vidím jezdit tyto trolejbusy 21 TrACI: 484, 485, 488, 489, 493 a 496 - o ostatních nevím. Dnes na lince č. 13: na pořadích 1, 4 a 7 vozy 567, 568 a 569, nové pak š. 572 na 13/5, 574 na 13/6, 575 na 13/2 a 576 na 13/3. Nejely vozy č. 565, 566, 570, 573 a 577, které jezdily v pátek na lince č. 12. |
kv
|
|
Neregistrovaný host 88.102.253.91 |
V úterý 5. září vyrazilo do ulic 9 trolejbusů 21 Tr. Jely vozy 480, 484, 485, 486, 488, 489, 490, 493, 496. Ale jak jsem již psal výše, pro trolejbusy 480 a 486 to byl poslední den provozu s cestujícími v Plzni. A spolu se zařazením první trojice nových 26 Tr z této dodávky byly vyřazeny 21 Tr 482, 487 (odstavené po nehodách) a 494. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6918 Registrován: 12-2005 |
Ty vole Liborku to sou zas výplody. Nejdřív sis malý péro musel kompenzovat autobusem a trolejbusem. To bylo málo tak si ho zkoušíš kompenzovat lokomotivou. Taky ti to nestačí tak si začal "vychovávat" ostatní řidiče..... Ale neboj on tě jednou někdo z "vychovávaných" sestřelí a pak ti třeba dojde že se naschvály nevyplácí.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 8-2011 |
když nedodržují osobáky 50 km/h, tak o tom pomalu nevíš, když jí nedodržují velká vemena nad 12 tun, tak se nám tak trochu třese barák, Měl jsem za to ,že dodržování rychlosti v obci je z jiných důvodů než kvůli otřesům baráků,zajímavý názor. á pojedu v rámci rychlostních limitů a pošuci, co si jezdí, jak chtějí ( mají rádi svižnou jízdu a volant pevně v ruce [rofl] )budou vyhrožovat pár fackama, fakt dobrý Nevyhrožuji nikomu ničím,já totiž na naschválníčky nereaguju,protže oni když vidí,že jejich jednání neslaví úspěch,tak je to přestane bavit. ale při tvé omezenosti ti to asi nedochází ...říká někdo ,kdo si na silnicích vychutnává někoho jiného??? Jo,jo, když máte s kamionama a náklaďákama prázdnej valník, to jste hrdinové, co? To vám to jede [lol], ale stačí trochu naložit a hned překážíte na silnici Noooo,a jak dlouho jsi nad tímhle musel přemýšlet? Sere tě,že prázndej kamion se za tebou nemusí táhnout a vyřeší tě raz dva? Ten důchodce může být tvůj děda, otec, strejda. Stejně tak tam můžou sedět ženský, který prostě jedou tak, jak umí. To že jedou pomaleji neznamená, že někoho ohrožují, TY jsi povinen se přizpůsobit. Ještě jednou pro ty pomalejší,tyhle lidi jdou docela dobře poznat,že jedou na hranici svých možností a nedělají to schválně. Nemají nic společného s naschválníčkama,školitelema a jinýma zamindrákovanýma blbcema. TY jsi povinen se přizpůsobit. Skutečně? Už to nehul... poněvadž na silnicích je hodně aut s začíná převládat bezohlednost a arogance. Opět říká někdo,kdo na silnicích vychovává ostatní??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 2-2005 |
ad Hroch: jedna obecná otázka: proč jsou vůbec na silnici v obci a mimo obec rychlostní limity, 50/90/130 km/h? Měl jsem za to ,že dodržování rychlosti v obci je z jiných důvodů než kvůli otřesům baráků,zajímavý názor. Jeden z vedlejších produktů nedodržování padesátky jsou otřesy baráku. pokud jede nákladní auto do 60 - 65 km za hodinu, pomalu nevíš, že ti něco okolo baráku jede, je to tak těžké pochopit? Nemluvě o tom, že v obci jsou chodci, děti, lidi, co zajíždějí a vyjíždějí do baráků a jiné věci, co souvisejí s provozem na pozemní komunikaci. jěště nějaké argumenty? Zrovna dneska ráno jsem měl za prdelí hovádko od douvembecka, 10 metrů od cedule Vodní Újezd jsme měli na tachometru 80 km/h, celou dobu z Dobřan jsem jel 90 km/h, já v obci doržuji předpisy a plynule jsem zpomalil na 50 km/h.........a pak následně odbočoval domů. Proč byl řidič kamiónu tak nevrlý?? Možná se mu líbil výfuk scorpia a měl na něj chuť, jinak nemám jiné vysvětlení, proč jsem ho měl z Vysoké nalepeného na zadní části auta Podle tebe jsou naschvály, když se dodržuje rychlost? Pro úplnost tě uklidním, že jsem nikdy a nikoho nevybržďoval. Sám jsem nespočetněkrát zažil na vlastní kůži. A že lidi ve vesničce jsou bezmocní nad stavem, který tam panuje, s tím se smiř, potom třeba místní u piva napadají takové věci, jako opravy vozidel na silnici. Primárně jde o to, kdo jako první něco nedodržuje, kdo něco porušuje. Lidi ve vesnici to nejsou. je vidět, že ani tobě moc dodržování předpisů neříká Jo,jo, když máte s kamionama a náklaďákama prázdnej valník, to jste hrdinové, co? To vám to jede [lol], ale stačí trochu naložit a hned překážíte na silnici Noooo,a jak dlouho jsi nad tímhle musel přemýšlet? Sere tě,že prázdnej kamion se za tebou nemusí táhnout a vyřeší tě raz dva Mě určitě ne, opravdu ne. U mého osobního auta platí v první řadě výkon/obsah motoru/rychlost, pak řeším značku a model . I autobus, který vlastním, jede po dálnici 120 km/h a těch situací, kdy se kamionkářský paka předjíždí na dálnici několik kilometrů vidím každý rok více a více. á pojedu v rámci rychlostních limitů a pošuci, co si jezdí, jak chtějí ( mají rádi svižnou jízdu a volant pevně v ruce [rofl] )budou vyhrožovat pár fackama, fakt dobrý Nevyhrožuji nikomu ničím,já totiž na naschválníčky nereaguju,protže oni když vidí,že jejich jednání neslaví úspěch,tak je to přestane bavit. ale při tvé omezenosti ti to asi nedochází A proč to teda píšeš? Mám pocit, že naše debata je zbytečná, poněvadž asi máme každý svoji pravdu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 2-2005 |
A jinak vzkaz pro pro Martina 100: Ty mě neurazíš Hlavně dávej pozor sám na sebe, ty jsi rád, že jsi prošel psychologickým vyšetřením pro řidiče |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4056 Registrován: 4-2003 |
Libor_hh: Jako důsledek potíží se zásobováním ropou, potažmo ropnými produkty. Už poněkud přežilé, že? No dnes nachází uplatnění jako způsob jisté formy dodatečného zdanění řidičů. Jinak není tomu ještě ani třicet let, kdy ti mohly okolo domu jezdit v noci náklaďáky osmdesátkou naprosto legálně, v souladu s předpisy. "proč jsou vůbec na silnici v obci a mimo obec rychlostní limity, 50/90/130 km/h?" Libor_hh: Nedávno u nás kvůli opravě uzavřeli hlavní tranzitní komunikaci. Byť bylo o uzavírce předem několikrát informováno a objížďka jasně vyznačena, našlo se značné množství takových, kteří dojeli až k místu, odkud se už dál pokračovat nedalo a odtud zamířili jedinou možnou cestou - k nám, do obytné zástavby mezi bytovky a rodinné domky, kde ovšem bloudili a končili u řeky či v zahrádkářské kolonii, neboť z našeho labyrintu vede jediná cesta. Hojně sem zavítaly i kamiony, byť je zde nákladním vozům vjezd zakázán. Místní u piva ovšem nenapadlo opravovat svá vozidla na silnici. Místní místo toho vyrobili a umístili cedule, které vyvedly zbloudilé řidiče, jež tu neměli správně co pohledávat, z labyrintu ven na objízdnou trasu..."potom třeba místní u piva napadají takové věci, jako opravy vozidel na silnici."
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15583 Registrován: 8-2002 |
libore, máš jedinou šanci. silnice II/180 je ve správě kraje, vyzbroj se tedy stanoviskama sousedů a nahrávkama drnčícího baráku a jdi otravovat úředníky na kraji, ať s tou nadměrnou těžkou dopravou něco dělají. případně sepisujte petice, organizujte protesty nebo se jinak se svým problémem zviditelňujte. ouředníci se budou kroutit, časem budou slibovat a až pudem ty i já do důchodu, možná se i vaše ves dočká obchvatu. přesto i v mezidobí můžeš zaznamenat dílčí úspěchy. varianta dvě říká smiř se s tím, varianta tři kterou slyšet nechceš (asi nikdo by ji nechtěl slyšet), říká prodej to a přesuň se jinam, kde budeš mít větší klid. ani jedna cesta se nedá realizovat za tejden, ale v tomhle případě rychlý a jednoduchý řešení neexistuje. máš prostě barák u silnice a to je ten problém. a ber to pozitivně - buď rád, že tu frekventovanou cestu nemusí tvoje děti přecházet každej den cestou do a ze školy a ty cestou pro noviny a pro rohlíky. podobnej problém mají třeba Chválenice na I/20, lidi tam proti tranzitní dopravě protestovali a i dnes jsou tam na mnoha plotech cedulky TRANSIT TERROR, CHCEME OBCHVAT a podobně. http://plzen.idnes.cz/chvalenice-blokada-silnice-obchvat-protest- fkj-/plzen-zpravy.aspx?c=A160926_111656_plzen-zpravy_pp |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host 89.103.252.174 |
Připomínám první dopravní schůzku Tram-Bus-Clubu po prázdninách, která se koná ve čtvrtek 14. září od 17 hodin ve vozovně Slovany. Zveme všechny fandy městské dopravy na zajímavou besedu o novinkách během léta a promítání. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6919 Registrován: 12-2005 |
. I autobus, který vlastním, jede po dálnici 120 km/h Hahahaha...... shnilá vrakosa na dálnici 120 To hraničí s obecným ohrožením Takže tebe Libore sere moderní kamion jedoucí 90km/h (ano porušuje vyhlášku o 10km/h) ale sám se chlubíš že jezdíš se starým vrakoidnim autobusem (konstrukcí z konce 70.let) po dálnici o 20km/ víc než stanovuje zákon. Takže novej kamčák co i z 90 zastaví skoro na fleku je špatnej. Karosa na bubnech s účinností dřevěnýho špalíku na obruči lítající 120 je v pořádku?
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15584 Registrován: 8-2002 |
Breník J.: poslední informace, kterou mám v mailu od H.Š. říká, že termín T-B-C se posouvá o týden, tj. na (příští) čt 21.09.17. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 11-2006 |
Výňatek zákona 361 o provozu na pozemních komunikacích. Řidič motorového vozidla o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg a autobusu smí jet mimo obec rychlostí nejvýše 90 km/h; na silnici pro motorová vozidla rychlostí nejvýše 110 km/h a na dálnici rychlostí nejvýše 130 km/h. Řidič jiného motorového vozidla smí jet rychlostí nejvýše 80 km/h. Takže pokud má autobus konstrukční rychlost třeba zmiňovaných 120 km/h, smí takovu rychlostí po dálnici jet. Profesionální řidič, který každoročně prochází školením řidičů by tohle měl vědět. |
Metro12
|
|
Neregistrovaný host 82.84.34.105 |
http://zdopravy.cz/plzen-soutezi-nove-tramvaje-za-pul-miliardy-ko upi-i-trolejbusy-s-bateriemi-1595/ |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host 89.103.252.174 |
ad Pavel2 : Díky za informaci, že se schůzka T-B-C koná o týden později 21. září, mnohým z nás se to bude i více hodit ! Já jsem se o změně termínu dříve nedověděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 5-2002 |
Jdu dnes po poledni podchodem pod nádražím směrem Hamburku a předklusala mě banda mlaďochů (15-18) ve sportovním. Pak jsem si všiml jejich asi učitele nebo trenéra, který je zastavil na hraně chodníku a silnice, zhoukl na ně, aby byli ticho a začal : "Tohle před čím stojíte, je ten nejnebezpečnější přechod, co vůbec existuje, tváří se to jako přechod, ale není to přechod, protože není vůbec označený..." palec nahoru. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15589 Registrován: 8-2002 |
nojo, hlavně že konkrétní lidi (tady třeba ML) i na SVSmP budou tvrdit, že je to v pořádku a všichni účastníci provozu VÍ jaxe tam mají chovat a pokud něco porušujou, tak vědomě až tam bude první placatej chodec tak si na moje slova vzpomenete... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 2-2005 |
ad Martin 100: na tebe je škoda reagovat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3463 Registrován: 5-2002 |
Zdravím a zvu na první schůzku přátel MHD - Tram-Bus-Clubu v tomto školním roce. Oproti v červnu naplánovanému termínu se však bude konat o týden později, tedy bude až ve čtvrtek 21. 9. 2017 od 17:00 ve vozovně Slovany. Důvodem změny jsou ještě zářijové cesty některých účastníků.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6921 Registrován: 12-2005 |
Pilotem Frenku vyhláška z roku 2001 připouští u autobusu na dálnici max 100km/h
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 11-2004 |
Martin_100 vyhláška z roku 2001 připouští u autobusu na dálnici max 100km/h viz testy autoškoly na oficiálních stránkách MD ČR: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 11-2006 |
Něco jiného je maximální dovolená a maximální konstrukční rychlost. To jsou dva různé pojmy. Proč tedy Crosswaye hasičského záchraného sboru mají konstrukční rychlost 130 km/h a toto také nalepé na zadku autobusu? Určitě ne pro strandu králíkům, aby pak jeli po dálnici jen 100 km/h? Ona ta maximální konstrukční rychost 100 km/h je dána nějakým nařízením EU myslím. Zde je důkaz o hasičských autobusech: https://youtu.be/lRyjyAAneyc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5388 Registrován: 6-2005 |
Ale ještě si pamatuji, jak všude na vjezdech do ČR bylo na tabulích, že bus může 130km/h.
Makrelu neumeješ.
|
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host 89.103.252.174 |
ad johny512: trolejbusy 21 TrACI č. 487 /po nehodě/ a 494 /od 06. 09. 2017/ už jsou odstavené a nejezdí. Kloubové trolejbusy 27 Tr č. 540 (od 8/2017) a č. 541 (od 9/2017) jsou už bez CVR ROP Jihozápad, taktéž i VarioLFS č. 333 od 11. 09. 2017. Je třeba ověřit i SOR B9.5 č. 479, zda není už odstaven, neboť už asi 2 měsíce jezdí pouze vůz č. 480 na 22 nebo 31. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6922 Registrován: 12-2005 |
Nic to ovšem nemění na tom že konstrukční rychlost LC 735 je 115km/h takže těch 120 kterým a se tu Liborek prsí je nelegální. Takže když jede kamion 90 místo stanovených 80 tak je to pirát dle syčivýho chytráka. Přesto že je to povětšinou moderní stroj s výkonnýma brzdama a v něm max 2 lidi. Ale když Liborek hrne starej sráč plnej lidí nad konstrukčním limitem s brzdama slabýma jak podruhý zalitej čaj je to v cajku. Nesnášim takový pokrytectví!!!! Tak buď mám koule přiznat si že sem sám vocas a neukazuju na druhý a nebo když ukazuju na chyby druhých tak mám zameteno před vlastním prahem.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15597 Registrován: 8-2002 |
nerad bych vám do tý plodný diskuze vstupoval, ale aspoň si ujasněte čím tu rychlost sedmikila a kamiónu měříte tachografy ať už na papírový kolečko nebo na kartu by měly psát relativně přesně, ale mám obavu abyste se nehádali v okamžiku, kdy jeden měří Vmax podle tachometru a druhej třeba podle GPS a nezapomínal bych na skutečnost, že kamión na českých dálnicích může vážit až 48 tun (opravte mě pokud to není přesně), zato plně naložená Karosa bude mít okolo 16 tun. |
Martinmarilynmanson
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10446 Registrován: 12-2007 |
Mimochodem, copa se děje, že na lince 16 pomalu běžně vídám krátký trolejbus?
Be clever - use public transport!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 5-2007 |
a nezapomínal bych na skutečnost, že kamión na českých dálnicích může vážit až 48 tun (opravte mě pokud to není přesně), zato plně naložená Karosa bude mít okolo 16 tun. Tak tohle je opravdu mazec. Autor asi zapomněl, že Karosa má 4 bržděná kola a ten kamion aspoň 10. Hlavně že řeší, čím se ta rychlost měří :-) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15598 Registrován: 8-2002 |
to máš samozřejmě pravdu. ale hádejte se klidně dál |
Breník J.
|
|
Neregistrovaný host 89.103.252.174 |
ad johny512: ještě jsem neuvedl, že také už jezdí vůz 21 TrACI č. 489. V poslední době opravdu často je vypravován na linku č. 16 krátký trolejbus, jednak vůz 27 Tr Solaris č. 536 měl nehodu a když je navíc některý další kloubák na KP nebo v myčce, pak těch kloubových není k vypravení dostatek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 11-2006 |
Já nezačal vykládat něco o tom, že autobus smí jet ze zákona po dálnici jen 100 km/h. Tohle je jeho neznalost a ta neomlouvá. O to víc smutný je to, že takový nesmysl vypustí "profesionální řidič", který by zákon měl mít v nastudovaný díky pravidelýmu školení, které musí postoupit každý rok. O stáří, účinnosti brzd, stavu atd. z mé strany nepadla ani zmínka. Dál se k tomu nebudu a ani nehodlám vyjadřovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2011 |
K novym zakazkam - 17x dlouhy trolejbus- to uz se pocita s vyrazovanim 25tr nebo? - 22x dlouhy autobus - pocitam ze jde o nahradu za pronajate 15m? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15600 Registrován: 8-2002 |
myslím že to bylo v pondělí 04. nebo v úterý 05.09., směrem od vozovny do města stál na Borský v zastávce u 5. brány kloubák 25 Tr a přední okno vystoupilo z vozu ven. bylo něco okolo 14. hodiny. chtěl jsem se zeptat jestli někdo neví co se tam stalo, ale paxem na to zapomněl. co přesně to bylo za vůz nevím, ale jestli bylo sklo k mání, tak už možná zas jezdí. |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 8-2005 |
Kanix: nemusí to být zrovna 17 kloubových trolejbusů, je tam totiž slovíčko "až". Do roka od uzavření smlouvy se má dodat 7 kl. trolejbusů a v letech 2019-2022 až 10 kl. trolejbusů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017 |
Kanix: Ono by se klouby uživily třeba i na špičkách 15 a na 13, tak třeba, možná...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18142 Registrován: 5-2002 |
a když je navíc některý další kloubák na KP nebo v myčce V myčce? Co je to za nesmysl? Vozy se myjí v době, kdy nejezdí. - 17x dlouhy trolejbus- to uz se pocita s vyrazovanim 25tr nebo? - 22x dlouhy autobus - pocitam ze jde o nahradu za pronajate 15m? Ta VŘ se dělají na delší dobu, takže se rozhodně nebude uvedený počet vozidel kupovat naráz. A dovolím si podotknout, že solarisy 48x jsou momentálně asi to nejhorší, co u PMDP je. Ve chvíli, kdy se cestující chodí ptát řidiče, co provedl, že dostal tenhle vůz, je to už opravdu vážné tak třeba, možná...? Tak třeba, možná.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6924 Registrován: 12-2005 |
O to víc smutný je to, že takový nesmysl vypustí "profesionální řidič", který by zákon měl mít v nastudovaný díky pravidelýmu školení, které musí postoupit každý rok. Panáčku nás předpisy pro autobusy fakt neučí .... Stejně jako ředitele autobusů na školení asi sotva budou probírat kurtovávní nákladu nebo ADR.....
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
Muchomůrka jedlá
|
|
Neregistrovaný host 37.188.250.246 |
Martin 100: Ty za to nemůžeš, paňáčku 👀👅👀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 6-2003 |
Do budoucna se plánuje prodloužení tramvajové linky na Borská pole a uvažuje se také o prodloužení trolejbusových linek k Fakultní nemocnici Plzeň na Lochotíně. viz zde: http://www.qap.cz/object/v-plzni-bude-pribyvat-trolejbusu-na-bate rie-foto-91880 Podle určitých indicií by se kloubové trolejbusy, které mohou být pořízeny početně navíc nad běžnou obnovu vozového parku, mohly využít právě na lince přes Fakultní nemocnici na Severní předměstí. Ale to je samozřejmě dlouhodobý výhled. |
Muchomůrka jedlá
|
|
Neregistrovaný host 37.188.168.49 |
Jirka š: A nechtěli by voní jezdit až do Chotikova? 😂👻🙈 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9185 Registrován: 9-2004 |
A dovolím si podotknout, že solarisy 48x jsou momentálně asi to nejhorší, co u PMDP je. Ve chvíli, kdy se cestující chodí ptát řidiče, co provedl, že dostal tenhle vůz, je to už opravdu vážné [happy] Co je na nich špatně? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15602 Registrován: 8-2002 |
janatak: už dlouho jsem s některým z nejstarších Solarisů nejel, ale zřejmě už budou značně vyžilý, tj. vyšší nájezd a z toho a z r.v. plynoucí neochota vyšších investic do potřebných oprav. když najedeš na Fabii 300.000 km a nebudeš dle potřeby opravovat i nákladnějsí věci, prostě to auto časem půjde do háje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1202 Registrován: 1-2009 |
I přes nepříznivé počasí bylo dneska narváno na tom pivním festivalu v Černicích. Posilový autobus jel několik minut před trolejbusem, nastupovalo do něj tak 30 lidí, zbytek z toho houfu na konečné tramvaje jel asi dál. Za pár minut přijela 13 nacpaná již z města, do ní se nevešlo odhadem tak 30 lidí. Pár s miminkem v kočáru to vzdal a jel radši 30 k Tyršovo mostu a pak 32 do Černic. Já jel dalším posilovým busem (uvnitř zase tak 30 lidí) a pak pěšky k Olympii, která čertví proč praskala ve švech. Zpátky z beerfestu byla zastávka Generála Lišky narvaná snad 100 lidí. Po odjezdu autobusu na stanici zůstalo tak 40 lidí. Jenže i trolejbus přijel od Olympie narvaný, do něj se vešlo jen asi 6 lidí předními dveřmi včetně mě. Od Černic již lidé zůstávali na zastávkách a pak šli pěšky po Nepomucké. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6264 Registrován: 5-2002 |
A na 13 byly kloubáky nebo sóla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 11-2004 |
A kde by se ty kloubáky na 13ce otočily? Na té malé konečné, která je navíc ještě na svahu? A problém by měly jistě i v zatáčkách u konečné Na Dlouhých. Navíc je to tam ještě rozkopané. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15612 Registrován: 8-2002 |
Na dlouhých se firma dva měsíce (celý prázdniny) rejpala v silnici, která byla loni nebylo předloni docela fušersky zrekonstruovaná (povrch se někde vlnil a opravovaly se kanály), aby to v polovině září zprovoznili s tím, že výkop je jen zasypanej a snad i zhutněnej, když přes to jezdí trolejbusy, ale zaasfaltovat už to jaxi nestačili. včera jsem tam projel. měli bysme se poptat na ÚMO4 i na městě kdo co zase pos... asi zas jedna z "povedených" akcí. kloubáky by se teoreticky snad v blokový smyčce otočit mohly. ale nevím jestli už tam někdy jezdily. problém by mohl nastat při pravým odbočení do vingle z Mohylovky do Na dlouhých, tedy pardon, při průjezdu (líznutí) nejmenšího kruháčku ve střední Evropě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5229 Registrován: 2-2005 |
Když se Na Dlouhých otočila 15Tr, tak by se tam otočily i Solarisy...A v těch Černicích byla v roce 2013 15TrM č. 473. Tak či tak mohly na posilách jezdit klidně čistě trolejbusy (což je ale věc objednavatele)
MHD je pro lidi ! ! !
|