| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Citybus, Citelis, Urbanway | předcházející | další |
Citybus, Citelis, Urbanwaydolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2016 |
Taková blbá otázka, jezdí ještě v Pardubicích Citybus č.148 a případně kdy jezdí? Díky. |
|
PCE
|
|
|
Neregistrovaný host 62.209.218.3 |
Občas ano, nejvíce teď na l.30,33 a s blížící se výlukou Sakařovy ul. je šance ještě větší ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3435 Registrován: 1-2005 
|
PCE: Na linkách 30 a 33 nebyla 148 snad ani jednou. Momentálně čeká na opravu, takže nejezdí, ale má technickou do ledna 2018, takže snad do provozu ještě zasáhne.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2017 |
Praha Liberec a Jablonec n/Nisou |
|
Vinařičák
|
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Přírustek MHDT Kladno - přejmě mu mnoho šťastných kilometrů |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 6-2015 
|
Jako aby to dojelo aspoň do šrotu? |
|
Vinařičák
|
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Pajzák: K tobě do análního otvoru, hihi ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 1-2010 
|
Tady ta nostalgie zase dostává na ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") .. Dva budějčáci, kteří jsou na tom zatím ještě dobře ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 6-2015
|
Vinařičáku, to nepůjde. To by byla genocida. Mám totiž po třech dnech ježdění v jisté oblasti tamní obyvatele velmi blízko tebou zamýšleného cíle. A při jejich inteligenci se obávám, že by několik obcí kolem Brna přišlo o řadu svých obyvatel. Víš co, strč si ho tam sám, to by mohlo fungovat. |
|
Vinařičák
|
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
Pajzák: Děkuji, rád toho samo domo využiji, vyzkouším to A až se potkáme někde v soutěži, nebo v nebi, tak se těším na duel, koukám že Kapřík měl pravdu ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Inteligence, závist a další věci dělají své |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 6-2015
|
Ano, má inteligence mi bohužel nedovoluje vyjadřovat se způsobem, jaký, jsi to učinil ty dnes. Zato tvoje závist, možná ve tvém podání odvaha, byť mě spíše napadá výraz bezmyšlenkovité jednání člověka s papíry na hlavu, které projevuješ bezuzdným chlubením se vlastnictvím vozů, které patří do šrotu, případně jejich jakýmkoli neregulovaným provozem, mě utvrzuje v tom, že jen děláš ostudu všem zájemcům o historii autobusové dopravy. Tvoje braní si Kapříka do huby nebudu komentovat, jen ty a on víte, jak to je. Ale těší mě, že se ti daří na poslední chvíli sehnat pojízdné vozy na otvovické slavnosti. Ještě nebyla akce, kde bys s ročním odstupem zvládl prezentovat stejné stroje. Ty to možná bereš jako úspěch, že jsi sehnal další, ale každý trošku přemýšlející človek vidí, že jsi ty vozy z roku předchozího jen zrasoval. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7131 Registrován: 8-2003 
|
Pajzák: tady smrdí inteligentní samochvála, hlavně nezapomeň na ranní pilulku ať ti nepraskne cévka..![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Jedno ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") -> foceno na levnou hračku LENOVO
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") |
|
Walker23
|
|
|
Neregistrovaný host 91.127.140.32 |
V Považskej Bystrici sa k dvom starším predvádzacím Urbanwayom pripojilo v máji 2017 ďalších 5, tento krát už úplne nových, autobusov Iveco Urbanway 12M. Sú vybavené klimatizáciou pre cestujúcich a rampou pre vozíčkarov. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10368 Registrován: 12-2007 
|
Rodinný pivovar Zíchovec:
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 845 Registrován: 2-2007 
|
muzejní Citybus 3251
Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 7-2007 |
Oprava je udělaná pěkně (líbí se mi použití původního potahů), akorát to altro na bocích je nepůvodní, což stejně nikdo nepozná a možná si to špatně pamatuju. Má sklopné sedačky na zadní plošině?
Loxodonta urbana
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 4-2006 |
Prosim vás - v jakym stavu příjižděly kolem r. 2000 do Mýta Citybusy? Normálně po vlastní ose hotové busy, kterým stačilo doplnit BUSE, sedačky, tyče nebo to byly mnohem větší "polotovary"? |
|
Karosa_B731
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4236 Registrován: 2-2007 
|
Na fejsbůku jsem před nějakou dobou narazil na tohle. Odkaz na příspěvek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 4-2006 |
Díky. Takže vskutku polotovar. |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1503 Registrován: 11-2006 
|
To na návěsu je euro 3, čili nejdříve rok 2001, řekněme jaro/léto. To ale nemění nic na tom, že E2 se vozily podobně "nedodělaný" (PKD). |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 11-2006
|
Muzeum 3251 - sklopky vzadu to má. Podlahová krytina skutečně není provedena zcela původně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 4-2006 |
Pěkný, pěkný. Nakonec sotouši snad i vezmou Ciťáky na milost. Ty se schodem u 3. dvěří ještě o něco lépe. BTW: Dá se Citybus nějak rozumně generálkovat (tj. výměnou karosářských částí ála B700/900) nebo nikoliv? |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 11-2006
|
Tím je myšleno vyměnit rám, boky, prostě to postavit celý znovu ? Technicky to možný je, prakticky to nikdo nezaplatí, protože to nedává smysl. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 4-2006 |
No a kolem r. 2000 se to u B732 vyplácelo hodně? Bylo to třeba tak za 30-50% nákladů, co by tehdy stála nová B931E? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12008 Registrován: 4-2003 
|
Jenže 931 oproti 732 nepřinášela nic tak zásadně nového, aby se nevyplatilo prachy za jednu devítku do dvou sedmiček nacpat. Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 720 Registrován: 4-2006 |
Katalyzátor (nebo i některý novější GOčkovaný B 732 ho už měly?), automat, snížená podlaha, lepší antikorozní ochrana(?)... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 2-2016 |
Postrehy z Talianska: - Urbanwaye dopravcu START Romagna na linke 125 - Riccione => Cattolica 32142 32143 32144 32146 32149 32152 32156 - linka 58 (ospravedlňujem sa za kvalitu, fotené cez sklo auta) 32151 Dvojdverový Citelis v Pesaro: a najdezolátnejší Citelis aký som kedy videl |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3336 Registrován: 1-2010
|
automat, snížená podlaha, lepší antikorozní ochrana Všechno bylo/je o penězích. Jak píše Petr_k, 732 po GO vydržela skoro stejně jako nová 931, ale stálo to méně než 931. Manuál (a zvlášť pokud se to nasazovalo na mezi-město MHD) žere méně než automat, zvlášť auto-třístupeň. Že je manuál náročnější pro řidiče, to se asi tolik neřešilo, přecijenom úspora je úspora. Snížená podlaha - vysokopodlažní vůz je pořád vysokopodlažní vůz a těch 10 cm to tolik nezachrání. Kolem roku 2000 se nízkopodlažnost ještě všude neřešila, vždyť se přece až do roku 2006 vesele nakupovaly B95x/96x. Antikorozní ochrana se dělá při GO, záleží na tom jakou si zaplatíte. No a B931 že by rezly málo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 8-2008 
|
ev.č.68 České Budějovice 25.8.2011
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 10-2012 |
Jaký máte názor na zvuk motorů Iveco v CNG? Já si myslím, že to ujde, i když samozřejmě nafta je nafta. Pro lepší zvuk mi na přání pan šofér prošlápl plynový pedál. https://www.youtube.com/watch?v=erRyqJfiJCc&t= |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3415 Registrován: 1-2010
|
Zdá se mi to takové neslané-nemastné, dost utlumené, ale nevím jak to zní zvenku. Pro mě jsou na tom zvukově nejhůř nové Crossy s "bzučením", avšak v interiéru mají zvuk lepší. Pěkný dunivý zvuk mají CNG Citelisy jezdící např. v Krumlově, nebo kloubové Citelisy starších sérií. S čím ale bude asi mnoho lidí souhlasit - to nej od Iveca je Cursor F2B |
|
Karosa_B731
|
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 4247 Registrován: 2-2007
|
Klapání Iveca v Citybusu bylo nejlepší. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7373 Registrován: 8-2003
|
Vysoké Mýto 10/2017
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1510 Registrován: 6-2010 
|
Nin: Hezký, ale patří to do vedlejšího vlákna |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 10-2012 |
A zase hoří https://www.novinky.cz/krimi/453179-v-praze-zacal-za-jizdy-horet- autobus.html
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 11-2012 |
Už to má svoje roky a km naběhané a při té údržbě/neúdržbě se není čemu divit |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 2-2017 
|
Iveco Urbanway 12M Hybrid na Czechbusu na venkovní ploše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2013 |
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2001 Registrován: 10-2004 
|
Urbanveje pro DP Liberec v TEZASu:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 8-2014 |
Prvních pět nových busů IVECO na CNG u DP Ml. Boleslav. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 12-2009 |
Chalani čaute, doniesli nám Urbanway,a neznalý niektorých veci by som sa chcel na niektoré veci spýtať.Tlačítko s nápisom secu za šoférovov sedačkou na stene kabíny je na čo A ešte,toto je načo ako je miesto na spojkový pedál? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 1-2010
|
Není to nožní klakson? Cosi podobného jsem viděl v kamarádově autě s automatem.. |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1511 Registrován: 11-2006
|
SECU - vypnutí dveřních ochran (reverz, zastávková brzda, blokování rozjezdu). To na podlaze může být vyhlášování zastávek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 2-2009 
|
Alex296: Uvediem príklad z Citelisu, prepneš tlačítko "SECU" máš otvorené dvere, stlačíš tlačítko na ich zatvorenie a ťukneš do plynu a odchádzaš skoro ako na K700 (s tým, že samozrejme neodídeš s úplne otvorenými dverami, z praxe sa to používa pri Citelisoch preto, aby si pri každom otvorení dverí nemusel prepínať páčku "zast. brzdy"). Pri Urbanoch to je umiestnené tam kde vidíš a zatiaľ som to nepotreboval použiť.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
https://www.flickr.com/photos/bardii_ba/ |
|
Mr_proper
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 11-2006
|
No a proto je snaha to tlačítko dávat někam do horoucích pekel, aby se to běžnýn používáním nestalo zdrojem průšvihů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 12-2009 |
Chalani dikes za pomoc, odkážem gazdovi ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") . |