| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy Karosa řady 700 » Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 18. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Autobusy Karosa řady 700 do 18. 07. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 6-2015 
|
Parkovani na chodniku dnes v Brne. |
|
náhodný_host
|
|
|
Neregistrovaný host 90.177.250.56 |
Zrovna policajti by na chodníku parkovat nemuseli![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2856 Registrován: 12-2005 
|
Ondra_1: Tak tenhle Hnátův vůz jsem v životě neviděl, vím, že podobné vozy měl kdysi Lumi tour, ale to je rok 2000/2002. Autobusy na Poličsku a Svitavsku sleduji od roku února 2002. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 11-2014 
|
švarc: Já si právě takový pamatuju z linky Svitavy-Litomyšl, jezdil tam do té doby, než koupil C934E od Bodosu. Jenomže na typové označení ani RZ si bohužel nevzpomenu. Tak jsem to zkusil hodit sem, jelikož v Pardubické diskuzi jsme se ničeho nedobrali. |
|
Ml636
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5786 Registrován: 11-2006 |
Pokud je vyznačeno stání na chodníku dopravní značkou, proč by tam Karosa nesměla stát? Je třeba zachovat předepsanou šířku chodníku a pokud i to je splněno, což z takto pořízené fotky bohužel nevidíme, mělo by být vše v pořádku.
Rebel Yell
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 5-2002 
|
Konstrukce chodníku není většinou stavěná na to, aby na něm parkovala Karosa ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") . A na dopravní značce určitě nebyl autobus . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 3-2010 
|
Hezká LC 735 ve žlutém unifiku. |
|
Lc_736__c_954
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6020 Registrován: 6-2006 
|
Na Pankráci u věznice: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 1-2010 
|
Frajtkof: Nedávno byla na prodej, původně armáda, "překupníkem" Autobusy Jihlava. |
|
B732.40
|
|
|
Neregistrovaný host 188.167.96.255 |
Chlapi skor otazka technickeho typu, daval sa do luxov 736.1022 aj tempomat ako nadstandartna vybava? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 11-2013 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3883 Registrován: 3-2005 
|
Jedna, kterou SA nezná: V tomhle malém rozlišení to není vidět, ale jmenuje se TR 46-07 a stojí v jednom průmyslovém areálu v osadě Kaplice nádraží, místní části obce Střítež. Na rozdíl od té Tatry vedle vypadá takhle na dálku pojízdně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 11-2014 
|
Nebude to náhodou tato sedmistovka? |
|
Fedos
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4249 Registrován: 7-2006 
|
PAZ_672M: Zcela očividně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 1-2010
|
Pojízdná je, občas se v tomto areálu vyskytne, viděl jsem jí se pohybovat po vlastní ose, ale nikdy neměl šanci vyfotit.. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 7-2014 |
BA 484IJ už nejaký týždeň parkuje v Petržalke pri Terne pred Slovnaft pumpou minule ťahala na tyči nejaký veľký autobus zahraničnej značky cez Petržalku |
|
Neregistrovaný host 85.216.135.83 |
Žeby konečne došlo k jej odpredaju? BA-K. Ves ju po kúpe 954ky ex SL dala naceniť za účelom predaja, ale vyše roka sa nič nedialo. Posledná dohladateľná zmluva však končí 18.1.2017. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6661 Registrován: 3-2007 
|
Podľa tej špiny mi napadá len Oto Prokop - YMCA Trans... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 2-2009 
|
Viko: 484IJ je predaná už dávno. Tomino: "podľa tej špiny". YMCA ju nevlastní.
BEÚS - Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť
![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") https://www.flickr.com/photos/bardii_ba/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7091 Registrován: 8-2003 
|
Olomouc -> 11.04.2017 a vojenská C734 -> 385-20-31
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
|
Neznamsebeanitebe
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.34.160 |
Nevíte někdo která sedmistovka zajišťuje/zajišťovala dopravu do jakéhosi zemědělského areálu za Ostrou? Párkrát sem jí potkal v Nymburce vždy ráno a večer a jediné co vím je že má lak DPP. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 11-2011 
|
V okolí jsem potkal tuhle, ale jsou to 2 roky zpátky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 5-2009 
|
Byl jsem na výletě. |
|
propsa
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.200.248 |
pes filipes: závidím, hned bych se svezl |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 7-2014 |
Vie mi niekto odpovedať, či armádne vojenské Karosy C734 stávajú odparkované aj cez víkend v Brne v ulici Hrnčířská (alebo v okolí), kde je Univerzita Obrany. Alebo jazdia len cez pracovné dni a sú tam odstavené? Vďaka. |
|
motor_liaz
|
|
|
Neregistrovaný host 206.190.155.152 |
Nevi nekdo, jestli maji ve vyrobnich cislech motoru Liaz ML63X vyznam cisla 330, 364, 367, 368, (1)609? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 4-2014 |
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 4-2014 |
Ahoj lidičky, Zájemci o fotojízdu v Českých Budějovicích dne 10.6.2017 (plakát výše) prosíme aby vyplnili formulář na našich stránkách, kde se dozví i podrobnosti k této akci. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Formulář naleznete v sekci přihlášky) Děkujeme. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13404 Registrován: 12-2007 
|
http://seznam-autobusu.cz/vuz/17044 Mám dojem, že na boku vozidla bylo uvedeno jméno (nového?) majitele, ale nestihl jsem je v té rychlosti přečíst. |
|
Diferák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2012 
|
David: Já bych to viděl na nějaké sportovce (TJ,SK...)
ŠKODA OSTROV s.r.o
Dolní Žďár 43 363 29 OSTROV Česká Republika |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 3-2006 
|
Ad R_b: Tuhle tedmistovku jsem fotil v provozu 7. května u Trosek v Českym Ráji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 2-2009 |
pavel358: A nevíte čí ten autobus je? Dle SPZ bych to typoval, že jsou to značky z jednoho autobusu ZHTA Jihlava |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 9-2012 
|
http://seznam-autobusu.cz/vuz/51777 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 3-2006
|
Nemám tušení. Určitě jsou zde daleko znalejší, než já. Mě se pouze poštěstilo výše řešený kousek náhodou vyfotit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 8-2004 
|
Pak tam ta značka ale určitě není legálně. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4474 Registrován: 5-2003 
|
Proč by nebyla? Od AČR se koupí karoserie a udělá se standardní výměna karoserie spojená s přestavbou, postačí k tomu doklady shodného typu. A pokud to povolí výrobce (což je podmínkou), tak je to jen hromádka papírování, STK a návštěvy na úřadě. Naprosto legální postup, absolvoval jsem ho už několikrát a jde to |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2477 Registrován: 8-2008 
|
CBA 00-59 Veselí nad Lužnicí 24.6.2013
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 2-2017 |
Otázka: Jaký je, prosím, rozdíl mezi B731.1667 a 1669 ? Předem děkuji za odpověď |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11943 Registrován: 4-2003 
|
Jiný motor. 1667 ML 636 E nebo ML 636 N, 1669 ML 637 S. (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Mír není zárukou ničeho. Válka je zárukou práce. (Pán Well) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 2-2017 |
A ten 637s je jakoby lepší? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 3-2005 
|
Nejvýkonnější, 190 kW. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 2-2017 |
A kolik jich ještě existuje? Je to asi řádově v jednotkách? |
|
Prdelatá
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
1667 řádově jednotky, ale nevím o žádné 1669... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 8-2008 |
V originálním stavu (třeba i po opravě) už nevím o žádné provozní 1667, ani 1669.Jediné, co je provozní a co zmíněné vozy připomíná, je B732.1666 (ML636E) u TS Havlíčkův Brod, jinak pak už maximálně takový ten pseudo-dvoudvéřák s čely 900 a dodělaným klackem. Jenom k těm podtypům, ML636N v kombinaci s převodovkou Voith byl 1663 a původní zadní čelo, pak byla 1669, která měla ML637S a Voith, zadní čelo z 900 (euro 1 a 190 kW) a 1667, která měla ML636E (euro 2) a stejný Voith a zadní čelo z 900. Všechny tedy byly tříkvalty. Ještě bych měl dotaz- když se dříve měnily automaty za klacky, je možné to udělat i naopak? Třeba do zmíněné 1666 nainstalovat převodovku Voith z B931.1675, která má totožný motor? Je tam něco, co by bránilo spolehlivému provozu? Druhý dotaz je, když B741.1922 nemá zadní čelo z řady 900 a má motor ML636E a převodovku ZF, je možné motor s touto převodovkou vyjmout a dát jí do kastle B732 s původním zadním čelem? Tj. jinými slovy udělat takovou ,,B731.1922,, Krátký automat ZF s motrem ML636E ještě nikdy nikde nejezdil, nebo o tom nevím. Díky moc za případné odpovědi.
www.mhd-modely.wbs -nové stránky o modelech MHD
Práce šlechtí člověka, kdyby ho taky živila... (Příspěvek byl editován uživatelem 6117) |
|
Prdelatá
|
|
|
Neregistrovaný host 77.236.207.11 |
6117: V běžném provozu ne, ale 1667 ještě snad u nějakých sběratelů jsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 2-2017 |
A ty 1667 a 1669 patřili k těm spolehlivějším autobusům ne? Říkám si, že jich je docela škoda, kdyby se nechali opravit jako tyhle od Štěpánka - 1037 a 1049 tak taky mohli jezdit déle. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 7-2014 |
k tým vojenským Karosám z Brna čo som sa tu dopytoval prednedávnom. Včera som prechádzal cez Brno a zastavil sa v okolí tej vojenskej akadémie (Hrnčířská ul.), po Karosách ani stopy (zrejme už skončil semester tak niet koho voziť). V bočnej uličke stála nejaká Scania striebornej farby s nápisom Ministry of Defence Czech Republik.....Po 10 min ako som išiel späť tam už nebola. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 4-2007 |
Včera jsem u Chrudimi potkal v protisměru bílé céčko s rábou a modrými nápisy AVE na boku. Máte někdo ponětí o jaký vůz jde? Na první pohled vypadal dost slušně... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 4-2014 |
Připomínka: V sobotu vyjede poslední ČeskoBudějovická Karosa B741 na fotojízdu. Více informací naleznete na našich stránkách => odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 7-2006 
|
Netiší někdo, zda na linku 555001 Břetislava Kafky (Štětí) bývají nasazovány standardní autobusy (Karosa C734 nebo 934) i o víkendu? Děkuji
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10382 Registrován: 12-2007 
|
Jedny z posledních Karosa C734 u ČSAD autobusy Plzeň: A video z jízdy: odkaz
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 12-2007 
|
Martinmarilynmanson: Na jakých linkách a spojích se prosím lze svézt Karosou C 734? Děkuji moc za odpověď!
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
|
Neregistrovaný host 77.48.156.13 |
B732 na chomutovských slavnostech 17.6. - 18.6. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 5-2009
|
Nevíte někdo jak šetrně vyčistit staré záclonky, tak aby se nezničili? A malý náhled na renovaci sedadel v atmosféráku. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4900 Registrován: 5-2007 
|
Nevíte co starou nepojízdnou Karosou? Věnujte jí ruské armádě jako cvičný cíl : https://youtu.be/AfW-rM0q0NY?t=33![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 12-2012 
|
Zdravím, scháním do karosy C 734 rok 1981 v.č. 209 startér, jde mi o to jestli je schodná jako do novejších, to znamená s jedenáctizubovým pastorkem, nebo jiný , puvodní se nedochoval, takže nemám podle čeho obšlehnou. Díky František |
|
Vinařičák
|
|
|
Neregistrovaný host 93.99.229.82 |
František_Levota: Jsou shodné na všech 700, sežeň si jen přírubu jinou a usaď ho správně. For all - Když ta Karosa nejde nastartovat ani přes vrchní starter, ani přes spodní a věnec je téměř oholenej ze všech stran, starter se nechytí ani na jeden zoubek, lze ji nastartovat jinak? Ručně motorem otočit lze, ale jakékoliv usazení starteru nepomáhá. Dle mě to nejde, ale zkuste to vysvětlit zde p. Levotovi. Děkuji předem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13650 Registrován: 11-2004 
|
I na ešelku pasuje sedmistovkový. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 2-2010 
|
KN-459BL, pri Nových Zámkoch, 16.4.2016
www.mestskadoprava.net
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 12-2007 
|
Oni ty startéry jsou rozšířenější, než leckdy leckdo tuší... stejný jsou u autobusů od RTO až po poslední sedmičky, dokud nezačaly třístovkový motory, nebo Renaulty, v náklaďákách od řady RT po Liazky řady 150, Praga V3S, S5, Tatra 815 ( napsuje z Tatry 138, 148 a myslím ani z Tatry 111, ty jsou sice na pohled stejný, ale mají na pastorku 9 zubů )Tatry 815 mívaj často vodotěsný torpédo, ale je to mezi sebou taky záměnný, liší se jen tvarem konce se stykačem. Ke konci výroby měly zvýšenej výkon a přibyl třetí silnej šroub pro dodatečný ukostření,ale je to záměnný a když se dává na starší vozidlo, kde není připravenej kostřící kabel, tak se nemusí dodělávat a funguje to taky, u sedmiček u ČSAD jsme to tam dávali, co bylo po ruce. Nevím, co starší typy 706 R, třeba jsou tam taky stejný, ale to jsem nikdy neřešil. Jo a pokud Vám kamarád přinese startér z motorovýho vlaku, vy si ho dáte naivně do autobusu a budete se divit, proč to tak blbě točí, když je startér novej, tak je to tím, že drážní vozy maj startéry na 48 V |