| Diskuse » Archiv 2017 » Autobusy a trolejbusy » Budějovické trolejbusy » Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 09. 10. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 09. 10. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2010 |
 Smasska:"V CB se nepoužívá poptávkové otevírání dveří? Všechny moderní vozy to mají nainstalováno, ale neviděl jsem, že by to fungovalo na klasické odblokování, vždy řidič otevřel všechny dveře. Obzvlášť podivné je to u klimatizovaných vozů - to neměli řidiči nějaké školení? Nejen, že pořád otvírali, ale dokonce i na konečné během přestávky větrali s všemi dveřmi otevřenými, jako by se nechumelilo. Jak potom ta klima má nějak pracovat?" Ano, poptávkové otevírání dveří v ČB skutečně nefunguje. Osobně jsem se v listopadu 2015 ptal, jestli vůbec začne nějaká informační kampaň na poptávku otevírání dveří, bylo mi odpovězeno takto: "Po pečlivém zvážení všech faktorů (technické, ekonomické apod.), které by ovlivňovaly zavedení poptávkového otevírání dveří, bylo prozatím rozhodnuto celou akci odložit." Jestli k tomu v budoucnosti někdy dojde, těžko předpokládat. A navíc další záležitost, co v ČB nefunguje - ZASTÁVKY NA ZNAMENÍ, opět nevíme, jestli se k tomu Dopravní podnik někdy odhodlá. Pouze existuje jedno místo na lince 21 v obci Vráto, kde jsou dvě zastávky, které autobus buď obsluhuje nebo pouze projíždí, avšak zastávky na znamení to nejsou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3345 Registrován: 1-2010 
|
Pár nadhledů z prava ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (něco už je na s-a) Dneska jsem opět nechtěně chytil 152. Vibrace samozřejmě stále šílené, ale kdyby aspoň řidič při stání vyřazoval a nedržel to na brzdě. Stačí vyřadit a vrní krásně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2010 |
Cca 200m od odbočení linky 5 z Lidické na točnu v Rožnově se buduje zastávkový záliv směrem ze Včelné pro linku 7 (aspoň to tak vypadá). |
|
Jirikk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 11-2007 
|
Velmi příjemný fotínek z dnešního dne. Aneb návštěva ČB a foto B700 ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Šroubič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 4-2016 
|
Jirikk - Citelis 170 by nebyl na kruhaci na Vltave? Kdo me dneska asi 2x fotil? (3/18 s 220)
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
|
Jirikk
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2007
|
Šroubič: Z toho dne mám pouze tyto dvě fotky 170 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 12-2011 
|
Kdo neví, tak DP koupil Heuliez GX137 ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Ten co byl předváděcí a byl u nás třeba. 169 je již zpátky ve vozovně.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2011
|
A máme zapůjčený Urbanway 12M Hybrid. ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") By mě zajímalo dokdy tu bude. 214 byla předevčírem na L16/19 včera na L14 a to je to záloha trolejbusů, možná kvůli 212 co má mladá řidička.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 1-2010
|
Jako záskok trolejbusů bývá také často venku 211 na L1. Od soboty to bude zajímavé a ve vozovně na Novohradské toho asi ve špičce moc nezbyde |
|
netolice
|
|
|
Neregistrovaný host 178.255.168.25 |
Crossway 293 aktuálně parkuje na náměstí v Netolicích... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2011
|
Ten pocit když se chcete otočit a nakonec nemůžete couvat a jet dopředu prémie down. Ostatní to projely v poho, pak co rozšířili cestu na otočení. Pak jsem ho viděl jak už zas jezdí.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3355 Registrován: 1-2010
|
Nejen couvání při otáčení, dochází i k jiným občas prekérním situacím, třeba brutální zpoždění (způsobené kolonami ve směru z Vltavy) či vynechání spoje L9 a následně úplné přeplnění sóla (B931) jedoucího na dalším spoji. Dobrý byl také Citybus statečně se držící v levém pruhu na dvouproudovce při předjíždění kamionu jedoucího v pruhu pravém rychlostí asi 72 km/h (Kolikpak jede ciťák?) ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Video v přípravě |
|
GEOROS
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.169.130 |
Nejsou už 143, 202 a 204 ve šrotu? Jaké označení má ten Heuliez? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 1-2010
|
Slíbené video z objížďky Jinak pro Lukpel za pěkné fotky na SA. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 12-2011 
|
1510015: Hodně luxusní video |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 1-2011 
|
1510015: Děkuji.
MHD v Českých Budějovicích
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, rád bych se zeptal, zdali skončí uzavírka křižovatky ulic Husova a Strakonická řádně 23. 8.? Rád bych se 24. 8. do Budějovic na trolejbusy podíval a zajímalo by mě, kolik trolejbusových linek bude normálně obsluhováno trolejbusy, tedy jestli to má cenu? Mockrát děkuji za odpověď. |
|
Mino23
|
|
|
Neregistrovaný host 85.114.61.250 |
Zdravím Vás kolegovia fanúšikovia, Touto cestou by som sa vás chcel opýtať koľko starých vozidiel ostane v premávke po dokončení obnovy vozového parku autobusov a trolejbusov a ktorého výrobcu tipujete ako víťaza tendrov? Tie elektrobusy budú premávať len na nových linkách na vaše najväčšie námestie? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2017 |
Koloběžka: Uzavírka Husovy třídy skončí před výstavou Země živitelka Otázkou ale je, jestli zde ještě nebudou probíhat nějaké práce na TV a výluka trolejbusových linek tak bude pokračovat i nadále. Každopádně linky 1,2 a 3 jezdí, pokud vím, normálně (Příspěvek byl editován uživatelem Tácek_von_Budweis.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4476 Registrován: 5-2003 
|
TTV je na první pohled na kruháči již od víkendu hotové. Vzhledem k tomu, že tam makaly i dvě trolejové věžky od Elektroline, tak se to i přes docela složitou konstrukci zmáklo velice rychle Takže si myslím, že trolejově provozu nic nebrání. Kdežto na silnici se ještě včera pokládal finální povrch, budovaly se obrubníky, dlažby a osazovaly značky. Na vozovce i v nejbližším okolí je ještě práce dost. K tomu pár fotek, když tu ještě ze stavby žádné nebyly Na kruháči jsou zhotoveny 3ks sjezdových a rozjezdových výhybek v jednom celku pro směry České Vrbné, nová spojka směr Máj a Husova. Pro směr Vltava je jen kříž se stopou po kruháči a sjezdovka se stopou směrem z Husovy. Pro mě překvapivé je, že se na nové propojce staví sloupy a je připraveno TTV pro odbočení , přitom se někde psalo, že se s provozem trolejbusů po propojce nepočítá.. Ale jednoznačně Kruháč tedy může sloužit jako otočení ve směru Husova - Husova a Vltava střed - Vltava střed. Z Českého Vrbného se dá sjet jen do všech ostatních směrů, od Máje jen na Vltavu střed nebo do Husovky. Celé kolečko udělat ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") , ale smysl to dává. Armatury jsou od firmy Elektroline a na pohled je to zpracováno velice hezky. Uvidíme ve čtvrtek při zatěžkávací zkoušce, kdy začíná Živitelka . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 7-2017 |
Na novém kruháči Husova x Strakonická ve čtvrtek od půlnoci plný provoz včetně všech trolejbusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2010 |
Jpribil: "Na kruháči jsou zhotoveny 3ks sjezdových a rozjezdových výhybek v jednom celku pro směry České Vrbné, nová spojka směr Máj a Husova. Pro směr Vltava je jen kříž se stopou po kruháči a sjezdovka se stopou směrem z Husovy. Pro mě překvapivé je, že se na nové propojce staví sloupy a je připraveno TTV pro odbočení , přitom se někde psalo, že se s provozem trolejbusů po propojce nepočítá.. Ale jednoznačně "Na webu města Českých Budějovic nějaké informace jsou, přikládám ty zásadní: „Řešení tohoto dopravního problému se stalo naší prioritou. Proto jsme připravili projekt výstavby dopravního propojení ulic Strakonická a Milady Horákové. Tato komunikace má nejenom zrychlit a zjednodušit spojení obyvatel Máje s městským okruhem, ale má zároveň ulevit přetíženým komunikacím Branišovská a O. Nedbala a obyvatelům, kteří v jejich blízkosti musí bydlet. Tyto komunikace zahušťují především vozy obyvatel právě zmíněného sídliště Máj. Navíc má nová spojka zajistit rozvoj území bývalých kasáren a jeho dopravní obslužnost“. „Z původně projektovaného čtyřpruhu jsme komunikaci přeprojektovali na dvoupruh. Kraj se také ve smlouvě s městem pro výstavbu propojky distancoval od další společné investice propojení Horákové s Litvínovickou, čili jasně a srozumitelně odmítl možnost vzniku nějakého jihozápadního polookruhu. Město provedlo i měření hluku, které si objednalo právě kvůli možnému rozporování u renomované firmy Greif"... Konkrétně dojde ke změně kategorizace u části ulice E. Rošického, O. Nedbala, Husova tř. a Strakonická, kdy část komunikací bude vyřazena z kategorie silnic III. třídy (III/14539) a bude zařazena do místních komunikací, část ul. Strakonická bude naopak vyřazena ze sítě místních komunikací a bude zařazena do kategorie silnic III. třídy. Podle odhadu stavebních nákladů připadá v souvislosti s realizací této dopravní stavby na statutární město České Budějovice částka 63.730.577 Kč (včetně DPH) a na Jihočeský kraj částka 129.425.150,- Kč (včetně DPH). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 7-2017 |
První jízdy trolejbusu na novém kruháči Husova x Strakonická po jeho zprovoznění. Sloupy se staví v celé délce, ale trolej na propojení zatím nebude. DP zatím nemá zájem tudy jezdit... Celková investice na propojení sídlišť Vltava a Máj činí 111 milionů korun, obě strany se na ní podílejí téměř rovným dílem. Kraj vynaloží 59 milionů korun, město zbylých 52 milionů korun. Okružka stála 8,7 mil. Kč. (Příspěvek byl editován uživatelem nystrom.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 1-2010
|
143 a 204 jsou stále v zadní části areálu DP. Nyní tam je i nabořená 149. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 12-2011
|
Ona je nabořená? ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Já myslel že jsem ji 24.8. viděl, ale to asi byla 150. Jinak v Plzni už zkušebně jezdí 1 ze 2 27TR pro ČB. Do roka 2018 ve všech vozech wifi a v těch 27Tr nejenom wifi, ale i USB porty. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3378 Registrován: 1-2010
|
Po delší pauze jsem viděl 227 na L-13 a po ještě větší pauze 169 na L-21. Jinak na linkách 1, 3, 5 a 9 se stále ukazují autobusy. Na 1 je to obvykle Ciťák, na 5 a 9 hlavně 18m Citelisy (dnes proložené plnou B931). Na 175 už dlooouho nefungují světelné infopanely, ukazují buď různé čáry nebo nic. Občas se náhodou povede zobrazit i nějaká kloudná informace. 149 se octla až příliš blízko jednoho Citybusu a při pohledu zvenku to odneslo zadní čelo + zmuchlaná levá zadní hrana. Ty 27Tr budou už s kastlí New Urbina? (Příspěvek byl editován uživatelem 1510015.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2969 Registrován: 5-2002 |
Už tak dost špatná situace v kloubových busech jejich nasazením na trolejbusové kurzy přináší dost netradiční obrázky. Asi se to pytlíkuje jak se dá, protože 5/21 si dnes střihla 269.
"Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 2-2013 |
Proč vůbec jezdí na TB linkách tolik autobusů? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 12-2011
|
Dneska asi nejlepší vypravení. 209, 211 a 218 na 9, když už je po opravě, tak proč nedat 169 na L5 , 214 na L12 a 205 na šejdru, ale když začala odpolední, jela na Slévarenskou pak nazpátek, ale někda na Havličkově Kolonii se jí něco stalo, místo ní dali 286. 215 na L1, jež má stará řidička. A to nejlepší přichází, 127 na L3 a hned po ní jezdí 231 ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") tak to je poprvé, co jsem jel Crossem a možná i poprvé, co jsem ho viděl na L3. Lidi se divli no cl tu dělá tohle vozídlo. A 139, 148 a 151 dostaly dvě reklamy na Ano. Ne, je fotka té jedné 27TR, a zatím je to stále III. generace. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2015 |
Konečně dostala zadní SPZ. Byla to 286. A myslím si, že to bylo místo 145, protože 145 jela chvíli před 286 do vozovny s nápisem na panelech Mimo provoz. Mimochodem bylo vypsáno výběrové řízení na řídící a informační systém. Někde jsem zaslechl, že to má být Herman, ale nechme se překvapit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 8-2008 
|
ev.č.68 25.8.2011
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 1-2010
|
Dle JPP už nevyjede 144. |
|
GEOROS
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.165.230 |
Konečně! Ten šrot už měl být dávno pryč... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 12-2011
|
Narozdíl od 163 jezdí dobře do kopce. Ale zvukově suprová. I o Víkendech je možné se projet 15M, třeba včera 155 na 4. Včera: Jedu 177 na 5 z nádraží směr máj a přední vnitřní bustec je seklí, ukazuje směr Rožnov točna a příští zastávku václava talicha a čas 8:31 stále a zadní bustec čas v pohodě směr máj ale příští zastávka prázdná a další Rožnov točna A reklama s tím řidicem co měl 02 při fotojízdě stále na předním vnitřním bustec Hm opět se po delší době předvedl vnitřní bustec. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
144
|
|
|
Neregistrovaný host 46.135.87.98 |
Tak 144 dnes na lince 5, tak to s tim vyřazením tak hrozné nebude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 12-2011
|
Dle JPP už nevyjede, ale dnes je na 5. 287 už po 3. za sebou na 21 na stejném pořadí. Tak už nám vyjela 18,na L5 je.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3389 Registrován: 1-2010
|
Však jsem také psal že je to JPP, a přesto že je to již provozem ošlehaný vůz, tak je dobře že vyjel. Sóla na kloubových linkách opravdu nejsou to ono - již zmiňovaná 287 na L-21, nebo v úterý třeba 273 na L-5. Ani nevím, zda je pro řidiče za trest či za odměnu dostat klackové 273 nebo 269 na směnu .. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 12-2011
|
Nevím, proč dali na L18 211 když je záloha tbusů. Tak proč nedat ten nejhlučnější autobus na L21. A včera po dlouhé době 286 na L11, aneb dodržení nízkopodlažnosti. Tento týden byl červený solo Citelis na L9.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Šroubič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2016
|
Co se tyce klacku - 269 a 273 Ja si treba beru 273 ciste dobrovolne, jede to lip nez treba takova 209 😊 Takze s tim jezdi ciste dobrovolnici kdo chce, kdo nechce dostane B931 😊 211 uz od nehody neni na Horni. Ted tam je 153, 203 a 215
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 6-2010 
|
Ty bláho, když jsem před 13ti (!) lety dělal svůj vůbec první grafický návrh a realizaci CVR na autobus (Schüller kuchyně), na tenkrát tuctovou a dost omšelou 273, netušil jsem, že to bude jednou taková celebrita mezi autobusy. A že to bude jedna z posledních 700 v celé ČR. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 12-2011
|
Super, kdo chce, najděte si 10/5, já s tím jel, je tam 233, má oblíbenkyně. Skvělý jsou ty zvuky při brždění co se často ozívají. a stále má upozornění na WIFI se starým logem DPMČB zvenku není, zevnitř stále je. Wifi samozřejmě nejde, což bylo i před skoro rokem, kdy bylo označení i na 2. dveřích. Sroubic:A taky to má klimatizaci, takže v horku to musí být dobrý. Venca21:Provozní, společně s 269, B732 z TSHB, B741 ev.č. 127. (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Elektrobus
|
|
|
Neregistrovaný host 95.103.181.190 |
Zakázku na nákup elektrobusů vyhrála Škoda Electric s typem "Škoda 29 BB" Registr smluv |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3391 Registrován: 1-2010
|
Video z krátké objížďky A. Trägera https://youtu.be/CXhH8jUIEHI Elektrobus: Délka karoserie max. 9m, copak to bude? Ta poněkud divně vzhlížející SORka? 144 jsem dneska potkal, na první pohled má bíle zaštětcovaná rezavá místa, více jsem nezkoumal. Také byla na L-5 288, tu jsem viděl po delší době. |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4188 Registrován: 8-2005 
|
1510015: spolupráce Škody a SORu skončila, takže nejspíš Urbino 8.x. SOR je navíc širší než 2,4m. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 12-2011
|
Urbino, to by bylo super. Včera zas 144 na L5. Tak už i 159 a to vevnitř v boxech na reklamy má reklamu na Ano s Maxovou V Crosswayech se pěkne používají ty reklamní boxy. (Myšleno ironicky) Někde chybí to plastové zakrytí, někde to je prasklé. Asi v jednom voze jsem viděl jen 2 papírky, nesjpíš na IDSJK. Reklamy na Ano jsou na 151, 148 a 139. Hádejte vůz. V reálu je to slyšet víc než tady. http://www.uschovna.cz/zasilka/PTXILVXVJIAM9LDR-MGA/ (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.) (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
GEOROS
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.241.39 |
150, nefunkční panel BUSE nad řidičem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 1-2012 |
Představoval bych si, že když ráno tvrdnu na konečné Máj a nehne se tam ve špičce ráno kromě 8 ani kolo, že třeba mi o tom panel řekne něco víc, než poskytování nesmyslných odhadů o odjezdech, které stejně nenastanou, a než maximálně obecnou informaci o tom, že "se omlouváme". Na webu dp taky nic relevantního člověk nenajde... Ale to bych asi od DPMČB chtěl moc.. Prostě opravdu servis hodný 21. století... ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") |
|
Metro12
|
|
|
Neregistrovaný host 82.84.24.159 |
http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/9/19/koda-29-bb-nov-elektro busy-pro-esk-budjovice |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2011
|
Pokud si pamatuju dobře ČB mělo nějaké výběrko na 23 CNG vozů , pamatuju se dobře ? příp.jak to vypadá ? |
|
Metro12
|
|
|
Neregistrovaný host 82.84.24.147 |
jeffyhardy: Pokus se nemýlím tak to bylo 16+8 autobusů na CNG a myslím že alespoň u té první části by to nemělo už trvat dlouho, vidím to na Solaris nebo Iveco (nebo že by MAN překvapil jako v Děčíně? ) Stále se také soutěží zakázka na dodávku 11 trolejbusů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2057 Registrován: 9-2005 
|
Představoval bych si, že když ráno tvrdnu na konečné Máj a nehne se tam ve špičce ráno kromě 8 ani kolo. A já bych si zase představoval přirozenou inteligenci substrátu, který vidí, že když na konečné krom 8 nic nestojí a ani nic nepřijíždí, pochopí, že jestli se chce někam dostat, musí improvizovat...
Na konci letošního září s námi můžeš vyrazit na tématickou výpravu po MHD v Makedonii a přilehlých oblastí. Bližší informace pod nickem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 12-2011
|
Metro12:Prej to budou Urbanwaye.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 12-2011
|
168 s 55, nejspíše 168 nabourala do 55. Po vyfocení jedné fotky popojeli a 55 dali sběrače dolů, aby mohli jezdit tbusy. 66 (šel jsem u Mercury a viděl jsem j istát, říkám si proč stojí na zastávce pro L5 a L11, pak vidím stát další vozy, říkám si, co se stalo a až po pár minutách jsem si všiml 168 a až když jsem jel domů jsem si všiml že další vůz je 55), 09 a nějaký ropák na L1 jeli Jeronýmovkou, nějaká 25TR na L1 a 62 na L3 stály na Nádraží a jak popojeli ty dva vozy, tak odjeli. Viděl jsem 215 na L21 směr Rudolfov na Americe a bez cestujících, jela určitě z ulice Evžena Rošickéhom nezastavila Máji, je to asi náhrada za 168.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Metro12
|
|
|
Neregistrovaný host 82.84.24.147 |
Veřejnou zakázku na dodávku 16 nízkopodlažních autobusů na pohon CNG (3 kloubových autobusů a 13 standartních autobusů) vyhrála společnost Solaris s cenou 112 836 579,00 kč. Zakázky na dodávku dalších 8 autobusů na pohon CNG a na dodávku 11 kloubových nízkopodlažních trolejbusů stále probíhají. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 12-2011
|
Metro12: Solaris ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 12-2011
|
Super, Solarisy jak elektrické, tak na CNG. Tak trolejbusy budou určitě 27Tr.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2011
|
tramvaj3: Super určitě ne , IV.čka jsou naprosto strašný stojí to víc než to jede pomalu (9/2017 praxe DPMO a.s.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3408 Registrován: 1-2010
|
Solaris 155 se podrobil nějaké opravě, která odstranila to daleko slyšitelné dunění. Škoda.. Video - dunící Solaris #155 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 12-2011
|
Předevčírem na 5/21 ráno 144 a já jel odpoledne a to začínalo a dali tam 155. Ale pěkné jak ji dávají o víkendech aspon jeden den na L4 Není něco ze 153 že to neduní? Včera ráno na L3 238 a pak ji vyměnili za 152 a to jsem chtěl ject 238. 154 nejezdí, nikdo ji moc nechce. Ale pěkné výpravy a výměny vozů mezi abus a tbus linkami (Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149 Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č. 02 a 31-ten její zvukový doprovod Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný Limitovaná edice! 25TR ev.č. 74 Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr 25TR ev.č. 61 a 72 Irisbus Citelis 18M ev.č. 167
|
|
Rob1357
|
|
|
Neregistrovaný host 37.188.246.43 |
Zdravíčko, neměl by někdo fotky dnes již vyřazených B731/32/41? |