Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 11. 05. 2017 předcházející | další

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 11. 05. 2017

dolů
   autor příspěvek
Tajemný_em
Čtvrtek, 23. března 2017 - 23:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3299
Registrován: 5-2002
 [ok] Bych tak na 95% řekl, že to je bývalý Libeňák 830.100. Červenožluté tehdy byly v Děčíně ještě 830.094 a 157 (+ vyřazené 830.080 a 103), jenže ty v detailech vypadaly trochu jinak. Mmch. stovka skončila s ohořelým zadním čelem, vlastně ani nevím, kde k tomu přišla.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
Pátek, 24. března 2017 - 05:57:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11429
Registrován: 9-2007
 157 byla oranžová a stejně jako 94 dostala později ještě tehdejší "unifik"

Ještě se v DC ukázalo několik cizáků, např. 98 nebo tuším 108? to bylo v době vyvazovaček. Jinak v době nej. slávy by turnus na 11 830, byl to GVD asi 99/00. Pak přišla doba, kdy 830 bylo možno vídat i na kozině.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
Pátek, 24. března 2017 - 08:01:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10553
Registrován: 4-2003
 Jo to bude 830 100 pač houkačky i oloupané místo na přechodových dveřích souhlasí ...
http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Statistik
Sobota, 25. března 2017 - 07:31:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5391
Registrován: 6-2004
 Střep 830.100 podle mě čapnul na výlukových náhradách na rychlících na trati 080, bylo to tuším v roce 2000, ale celkem dost hádám. Našel bych to podle fotek, ale teoreticky by to tu mohlo být i v archivu K-reportu, i když ty nejstarší archivy po havárii serveru asi zmizely v propadlišti dějin.

Osobně jsem tipoval 094, ale neseděly mi právě ty houkačky.
Neděle, 26. března 2017 - 08:36:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10555
Registrován: 4-2003
 094ka byla oproti 100 takové čuňátko ačkoliv uvnitř minimálně vytřeno hadrerm a utěsněno montážní pěnou [happy]



http://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
Neděle, 26. března 2017 - 21:29:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3681
Registrován: 7-2004
 Já mám za to,že se 100 jsem skončil ve Veselém pod R. na závadu motoru někdy kolem roku 2000 a pak už nevyjela a vyhořela až odstavená v Děčíně.Ale můžu se plést.
uzlik
Neděle, 26. března 2017 - 21:37:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2015
 dokumentačně... co to je za krabičku nevím, jen se mi dneska na oběd připletla do výhledu z Radobýlu
Neděle, 26. března 2017 - 23:13:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 3-2010
 To bude zřejmě tato karbička [wink]
Kpy
Pondělí, 27. března 2017 - 10:06:50  
Neregistrovaný host
80.188.14.186
 A o den dříve jiné krabičky

Pondělí, 27. března 2017 - 11:19:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 10-2014
 Uzlíku to 831.105-2 [masinka]
Domovská trať 132 [masinka]
Galerie na Flickru

Můj YT kanál

Pondělí, 27. března 2017 - 19:28:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4352
Registrován: 5-2010
 Jo jo Ferkeltaxi jako sobotní sonderzug z Chemnitz do Velkého Března a zpět.
Pondělí, 27. března 2017 - 21:35:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2017
 Zdravím.[vypravci] Včera okolo šesté večerní upadla závora na mechanickém přejezdu s předzváněčem "trojlístek" na trati 087 Lovosice - Česká Lípa hlavní nádraží v lichém (lovosickém) záhlaví žst. Žalhostice. Něco o tom budu mít na svém youtube kanále Poirot12345 T, a pár obrázků si můžu dovolit předhodit už teď.[fotic] Konkrétně upadla pravá závora při jízdě do stanice od Lovosic. Teď se tam musí jezdit na příkaz Op (opatrná jízda). Něco mi říká, že se jedná o PZM 40.125, ale nejsem si jist. Kdyžtak toto číslo opravte. Děkuji
Poirot12345 T
Paul
Středa, 29. března 2017 - 18:59:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 1-2007
 [uhoh]
http://decinsky.denik.cz/zpravy_region/foto-kvuli-prumyslove-zone -v-decine-vytrhaji-koleje-20170329.html
Čtvrtek, 30. března 2017 - 22:23:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4360
Registrován: 5-2010
 Sobotní,podvečerní návrat zvláštního vlaku z Velkého Března do Chemnitz.
Čtvrtek, 30. března 2017 - 23:57:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 10-2008
 Kdyby někdo chtěl fotit na spojce Žalhostice - Žernoseky tak teď v so ráno tam bude lehce před devátou (8:55) najíždět M131.1280 na T3 do Střekova :-)
Neděle, 02. dubna 2017 - 21:31:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 9-2013
 Dávám sem několik záběrů z prvního dne provozu na rekonstruované trati Čížkovice- Obrnice- 1.4.2017.




čmelák 770
Pondělí, 03. dubna 2017 - 15:53:28  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 Závora pod Kamýkem spravená:

Pondělí, 03. dubna 2017 - 16:00:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1892
Registrován: 9-2003
 Čmelák: to je Radobýl[fotic][ok]
čmelák 770
Pondělí, 03. dubna 2017 - 16:19:27  
Neregistrovaný host
83.208.245.185
 No jo, já to spletl [sad], zrovna se to sem chystám napsat. Je to samozřejmě Radobýl.
Pondělí, 03. dubna 2017 - 20:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 4-2007
 Rychloběžka: Krásný fotky, tato trať je moje srdeční záležitost. Musím se po ní projet a podívat se jak ji AŽD zvelebila.
Čtvrtek, 06. dubna 2017 - 22:06:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 9-2013
 Mirek2: Díky za pochvalu.[happy]
O zvelebení se určitě jedná, ovšem z mého osobního pohledu bych to nazval rovnou revolucí. Jakými promněnami prošli Třebívlice, či Třebenice, to už je opravdu změna.

Jó, kéž by už začaly kroky k znovuzprovoznění tratě, která je mou srdcovou záležitostí a u které jsem vyrůstal a doufám, že i dožiji- trati Lovosice-Řetenice....
Letos snad měli začít s plánováním, jak to vyřešit v místě sesuvu, ale jak je to v současnosti, to je mi neznámé. Když koukám na ty rezaté a zarůstající koleje, není mi z toho zrovna do zpěvu.[sad]
Pátek, 07. dubna 2017 - 16:41:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 9-2007
 Na 097 stojí už nová předvěst i vjezd do Lovo, tak se s tratí nejspíš opravdu počítá.
Pátek, 07. dubna 2017 - 21:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 10-2008
 No zase tak optimisticky bych to neviděl. Je to jen důsledek reko SZZ neb je to v projektu.... V černé variantě můžou sloužit jen pro pendly ze zastávky do Ltm..... :-)

Jinak tedy evidentně Zdeňkův Post DR už je v říši na domovské železnici :-)))
Pátek, 07. dubna 2017 - 21:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 10-2008
 Jinak na T3 do Zubr zítra a asi částečně i v neděli (když se nic nepokaká) dvojice M131.1280 + 009. Druhý jmenovaný je po roční rozborce tak držte palce . Bohužel budou radši bez vleku neb 009 zatím nemůžeme moc týrat neb její motor má už nejlepší za sebou a i tak kouří více než je zdrávo.... No uvidíme..... fakt držte palce :-)
Pátek, 07. dubna 2017 - 22:23:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 6-2009
 Ad nová předvěst a vjezd od Chotiměře: Navíc trať do Chotiměře je sjízdná bez omezení, takže se tam musí udělat, a je tam samozřejmě rezerva na nové přejezdy a AH do Chotiměře.
Sobota, 08. dubna 2017 - 20:34:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 902
Registrován: 3-2004
 Dnes pendlovala mezi Ústím a Bílinou modrobílá cizinka 814.016. V Děčíně došla kápézetka* (810.600), vždy totiž nasazovaná v případě nouze na této trati místo turnusových regionov?
_______________
*KPZ - krabička poslední záchrany
Sobota, 08. dubna 2017 - 21:28:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4370
Registrován: 5-2010
 Dnes jsem v Děčíně zahlédl "krabičku" 810 668.
Jarda Cempírek
Neděle, 09. dubna 2017 - 08:55:17  
Neregistrovaný host
194.228.11.205
 A také zmizelo to hezké zdobené "umyvadlo" z dob UTD z Radejčína. Tak doufám, že není ve sběrně.
ü
Neděle, 09. dubna 2017 - 11:13:36  
Neregistrovaný host
212.24.147.202
 Jarda Cempírek: zmizelo hlavně proto, aby se do té sběrny nedostalo (nebo do bazaru za Krušnými horami). Při nedávné úpravě vodovodu v Radejčíně mu to docela reálně hrozilo. Dnes leží bez poškození na paletě v dobře hlídaném depozitáři a za nedlouho dostane visačku s číslem Centrální evidence sbírek ČR. Časem se pak objeví na veřejnosti, ale to nebude hned.
Je z podivem, že tam v tom Radejčíně do teď vydrželo, i to, že se tam vůbec dostalo. Původně bylo na jiném nádraží ÚTD (pravděpodobně v Teplicích). Do Radejčína bylo přeneseno někdy v druhé polovině šedesátých nebo možná až počátkem sedmdesátých let. Musel nad ním někdo držet ochrannou ruku, jinak by v té době určitě ve sběrně skončilo.
Neděle, 09. dubna 2017 - 11:34:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 10-2006
 Mám takový tuch, že v 70. letech bylo dokonce funkční.
Žízeň při tehdejších turistických akcích byla strašlivá - pochod za Přemyslem Oráčem, vždy první květnový víkend.
Vzpomínám, že louky, na kterých je dnes dálnice, byly pokryty tisíci petrklíčů.
Ten kraj okolo Opárna, Radejčína, Dubic byl úžasný (no, ono tam ještě něco zbylo).
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému.
Jarda Cempírek
Neděle, 09. dubna 2017 - 17:11:40  
Neregistrovaný host
194.228.11.205
 Co v sedmdesátých, to šlo i v osmdesátých, jako například dne 25.07.1987, kdy to bylo vyzkoušeno a žízeň jsem tenkrát fakt měl[happy]

Ovšem to byly ještě v Radejčíně výhybky a lepenkové jízdenky.
Jarda Cempírek
Neděle, 09. dubna 2017 - 17:14:04  
Neregistrovaný host
194.228.11.205
 Jo a jsem rád, že se zachránilo. Takže děkuji za info.
od zubrů
Pondělí, 10. dubna 2017 - 12:07:19  
Neregistrovaný host
82.117.130.20
 ad ü: já zapomněl, tak po roce posílám podklady k těm TP. Na nástupišti minimálně jedno "umyvadlo" bylo.

první - situace 1916 - výřez - vyznačeno modře - text (zřejmě) Muster Brunnen - asi česky "výstavní fontána", napojeno na městský rozvod pitné vody. Bohužel jako podklad už mám jen nekvalitně skenované pdf.


druhý - výkres rozložení reklam na peróně - DrB 1939 - v levém rizalitu na stejném místě jako v předchozím podkladu schematicky zakresleno "umyvadlo", ovšem zde je i druhé symetricky v pravém rizalitu - opět vyznačeno modře. Navíc každé bylo podle toho náčrtu pravděpodobně jiné. Což by mohlo odpovídat doplnění druhého "umyvadla" za 1. republiky. Ale to už by nebylo signováno A.T.E. a když tak hódně brzy po 1918 [wink]


Možná se u někoho najdou i jiné podklady, nebo dobové fotografie, když se zaměří na uvedená místa na prvním nástupišti.
Pátek, 14. dubna 2017 - 23:21:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 9-2008
 VIDEO: Líza na trati 087
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." [satan] ZNK

"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe

[vypravci] My YOUTUBE Channel
David Hanousek
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 11:23:11  
Neregistrovaný host
46.135.57.5
 Video z pátečního návozu a následného pondělního odvozu parní lokomotivy 475.179 v trase Česká Lípa - Litoměřice - Louny - Lužná u Rakovníka - Praha a Praha - Roudnice nad Labem - Děčín - Česká Lípa.

https://youtu.be/XUTY7Drk9T8
Čtvrtek, 20. dubna 2017 - 13:47:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2355
Registrován: 1-2006
 Před cca čtyřiceti lety tady 475.1 končily v turnusech na osobácích Louny-Lovosice, přetazích do Litoměřic, Dobkoviček, ...
Vidět je na té lokálce podle Ohře byl tenkrát docela šok.
Ant. Adam
Pondělí, 24. dubna 2017 - 14:46:41  
Neregistrovaný host
89.103.70.52
 od zubrů: Se zájmem sleduji Vaše dohady o umístění umyvadla na peronu v Teplicích. Podle prvního obrázku se dodnes dají odpočítat okna vlevo od haly. První tři jsou dodnes zachována a je za nimi schodiště z podchodu. Další tři okna vlevo byla zhruba v polovině padesátých let proražena a nahrazena dveřmi, které umožňují průchod z peronu před nádraží mimo odjezdovou halu.A právě u těchto oken by mělo být umyvadlo umístěno. Druhé prostorově vychází někde u dveří WC na peronu.
od zubrů
Pondělí, 24. dubna 2017 - 16:15:40  
Neregistrovaný host
82.117.130.20
 ad Ant.Adam: My jsme s ü neřešili, jestli v TP na nástupišti "umyvadlo" bylo, tedy spíše "prameník", to víme, i umístění, to je asi potvrzené, ale jestli tam bylo zrovna to transferované později do Radejčína.
A to jak jsem psal, by se asi dalo potvrdit jen z dobových fotografií. Bohužel, fotografií výpravky v Teplicích jsou stovky, ovšem prostá většina z ulice. Nejstarší zatím dohledaná z r.1863. Starší pak pouze rytiny. Ovšem pohledů směrem na nástupiště je fotografií velmi málo a když tak jim vévodí lokomotivy ATE. Stejně tak projektové dokumentace - krom nejstarší z roku 1858, přes první přestavbu v 70.letech a velkou přestavbu v r. 1896 jsou dochovány pohledy jen z ulice. A navíc domněnkou je, že tam bylo instalováno až někdy kolem roku 1900 takže uvedené zdroje jsou pro tuhle záležitost nepoužitelné.
pro info vyznačené umístění na staré dok., tam někde na fotkách po roce 1900 by se mohlo to vlevo objevit. A to zřejmě po dlouhou dobu minimálně do období po II.W.W. Takže na náhodnou fotku je časové období dost rozsáhlé.
Pondělí, 24. dubna 2017 - 17:11:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4311
Registrován: 12-2004
 http://usti.idnes.cz/nestabilni-zeleznicni-trat-pres-ceske-stredo hori-retenice-lovosice-u-dalnice-d8-gdd-/usti-zpravy.aspx?c=A1704 24_2321071_usti-zpravy_vac2
Petr U.
Úterý, 25. dubna 2017 - 19:19:52  
Neregistrovaný host
188.175.166.236
 První květen se blíží a sním i akce Radonické slavnosti!! Neváhejte a přijeďte do Radonic u Kadaně. 1.5.2017 bude posílen provoz! Na akci vystoupí mnoho známých osobností viz obrázky. [vypravci]
Pátek, 28. dubna 2017 - 14:40:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 10-2008
 Též do Zubrnic bude na Svátek práce v provozu neobvyklé vozidlo M262.1002 a nádraží se ocitne v druhé půlce 80tých let s pionýry a vším co k tomu patří.... asi jako náhrada za to že v zrovna v téhle době tady vlak jezdit nemohl :-)))Někdo to vezme, jiný nikoliv, ale k historické železnici to patří.....
628
Čtvrtek, 04. května 2017 - 19:49:34  
Neregistrovaný host
149.56.46.164
 Zítra pojede po desáté ranní soupravový vlak GW Train Regio vedený jednotkou 628 z Lovosic přes Ústí nad Labem západ (tunelem pod Větruší) a Úpořiny do Obrnic (mimo Most). Tak foťte [fotic]
Čtvrtek, 04. května 2017 - 22:14:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 3-2004
 628:
Aby to přes ty Úpořiny skutečně jelo... Probíhá nepřetržitá výluka Řehlovice - Trmice a spousta vlaků jezdí odklonem přes Teplice (i třeba včetně těch ad-hocových, které byly původně naplánovány spodem).
M250.0
Pátek, 05. května 2017 - 11:32:54  
Neregistrovaný host
195.113.180.178
 Spíš mě překvapuje, že ani takovouhle přepravu není lepší natrasovat po Švestkovce. Nebo tam ještě něco kutí se zabzař?
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 12:05:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10252
Registrován: 3-2007
 Sklony, norma zátěže, ekonomika dopravců.
Pátek, 05. května 2017 - 12:24:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2284
Registrován: 4-2011
 Samozřejmě že se kutí se zabzař.
Naposled jsem tam jel na Velikonoce a ještě je tam spousta práce.

Včera jsem v Nových Kopistech potkal soupravu v čele s "retro" nulkovou Bobinou, vezla nějakou modrou páru (vytopenou) a soupravu červených starých vozů. O co se jednalo? Jelo to směr Ústí.
Pátek, 05. května 2017 - 13:11:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898
Registrován: 9-2003
 477.013 do Děčína na zítřejší vlaky do Č.Kamenice
Pátek, 05. května 2017 - 17:02:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4400
Registrován: 5-2010
 477.013 do Děčína na zítřejší vlaky do Č.Kamenice
No a taky hlavně na dnešní vlaky s 477 013.
Pátek, 05. května 2017 - 17:11:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 10-2008
 Je třeba zdůraznit na dnešní tajné vlaky s 477.013... aby to náhodou někdo nevykoukal :-)))
M250.0
Pátek, 05. května 2017 - 19:51:03  
Neregistrovaný host
213.220.216.197
 Sklony, norma zátěže, ekonomika dopravců.

u soupravového vlaku vedeného motorovou jednotkou?
Pátek, 05. května 2017 - 21:49:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7215
Registrován: 4-2003
 M250.0:u soupravového vlaku vedeného motorovou jednotkou?

Existuje také seznání trati a třeba ho nikdo od GWTR na švestkovce nemá. Takže bych spíš hledal důvod tady. Samozřejmě to jde zajistit tak, že si někoho seženu, kdo tam seznání má. Pominu li fakt, že je nutné někoho takového zaplatit, neb jsou to drobné, tak je potřeba, aby dotyčný měl ve vhodnou chvíli také čas. A patrně po všech stránkách jednodušší je jet trasou, kterou strojvedoucí GWTR znají [wink].

(Příspěvek byl editován uživatelem Bram.)
Mladějov
Pátek, 05. května 2017 - 22:00:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10267
Registrován: 3-2007
 u soupravového vlaku vedeného motorovou jednotkou?

Jo pardon, to jsem přehlédl. Pak tedy viz Bram.
AD švestka
Sobota, 06. května 2017 - 04:12:14  
Neregistrovaný host
195.146.103.2
 A co tak něco jako smlouva s majitelem dráhy...nezapomeňte, že švestka není ŠZDC, ale AŽD....
Sobota, 06. května 2017 - 12:17:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 9-2003
 Drak ze skalky - jo upsal jsem se,omlouvám se všem.[ko]
Sobota, 06. května 2017 - 18:50:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 7-2015
 Obsazenost 1. třídy dnešního EC Kopernikus (který právě v sobotu jede jen do Děčína a bez špajzáku) - 1 cestující (já). Jak ty půlený jedničky moc nemám rád, tak tady by se asi hodila, třeba v kombinaci s tím jídelákem.
David Hanousek
Pondělí, 08. května 2017 - 20:58:14  
Neregistrovaný host
185.71.41.207
 E499.004 a T478.1004 v čele konvojů s 477.013.

https://www.youtube.com/watch?v=v--uGgGfdvs
Úterý, 09. května 2017 - 18:47:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3949
Registrován: 5-2009
 |Tak snad měsíc padne rozhodnutí...http://ustecky.denik.cz/zpravy_region/oprava-zavalene-trati-u-dob kovicek-se-komplikuje-20170509.html
Středa, 10. května 2017 - 16:20:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 10-2008
 Že zrovna starosta Řehlovic má určitě přehled o potřebnosti a počtech lidí ...... :-)Jo, jo :-)
Středa, 10. května 2017 - 18:50:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 162
Registrován: 7-2015
 Tak dnes se moc nepovedlo přistavit v Praze na hlaváku Kopernikus, na 6S postavili v 18:15 EX 545 směr Návsí s odjezdem 18:22. Následně za něj dojel na 6J Kopernikus s odjezdem v 18:28. Pak naskočilo expresu 15 a hned následně 60 minut zpoždění. Zřejmě čeká na "ruské" lůžko na Svatavě z Chebu, která má +40.
Tak jsme to právě vzali sunutím přes tunely a zpět a po chvíli stání u druhé koleje nástupiště 6 jsme nyní vyrazil na Holešky s +17.
Nutno podoktnout, že u Pradubic spadla trolej a na hlavák dojíždí plno vlaků mimo pravidelné příjezdy, takže to možná nebyl omyl, ale jediná možnost, jak to pořešit.
Čtvrtek, 11. května 2017 - 08:21:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 4-2011
 Včera byla roze...ná celá 090. Prej nějaká porucha zabzař mezi Vraňanama a Roudnicí.
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru