Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 06. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse RegioJet do 06. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Viribus Unitis
|
|
Neregistrovaný host 85.207.18.54 |
Tak jinak: Žlutý mor už opustil trasu PHA - BLV - BBY - KOS, kdy zůstal v trase jen z PHA do Žiaru. Stejně tak omezil linku PHA - TRN - ZIL - KOS (na jediný slušný spoj jsme postavili rychlejší expres - ani kafe nenaláká na spoj, který je do Prahy o 45min pomalejší). Se žlutým morem se nechá vyjebat - a teď mu to - byť nefér - jasně ukázali Slováci. Ale má jen to, co ostatní dopravci. A věděl to. Jako my všichni. Prostě Slovensko neuznává žádné EU nařízení, které se jí nehodí. To zas bude fňukání na slovenskou zločinnost. Jen je nutno připomenout, že jediným krajem, který funguje standartně je Kotlebův BBY (a odtud má Jančurák nejvýdělečnější slovenskou linku). Všude jinde je Fickův bordel. Nechá se tam jezdit, ale dopravce si musí hodně rozmyslet, co jezdí. |
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Leda by se ještě chtěli napakovat na svátcích. Kdyby všech 16 vagonů z té linky jezdilo před a po svátcích na Ostravu, tak by se napakovali mnohem víc, s tím zájmem o místa i s jízdným, které cestující v té době akceptují. A tím spíš proto, že mezi Prahou a Havířovem se dá s jedním vagonem za den stihnout víc obratů, než mezi Bratislavou s Košicemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6679 Registrován: 4-2003 |
Prostě ho tam slováci nechtěj 1) Názvy příslušníků národů se píšou s velkýma písmenama. 2) Žádný Slovák s jednotným myšlením neexistuje. Lidl prodava cernochy? Fakt by mě zajímalo jak se blebelo/Jirásek/Caresta/... tváří, když při cestě z Čelákovic do Prahy projíždí okolím Černého Mostu. Tam těch černochů bude bezpochyby daleko víc.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 5-2014 |
Tí, ktorých by takí ako Frešo a Danko mali chrániť. Ochránili ich pred slobodou výberu // Nebyla ochrana před svobodou výběru spíše chvíle stažení vlaků IC ZSSK? Nyní tuto možnost opět nabídli, nicméně RJ to vyhodnotilo jako příliš velké riziko. A celý ten komentář je v podstatě o tom, jak zlý stát neumožňuje podnikatelovi podnikat. Ano, sociální politika skutečně hází klacky pod nohy těmto podnikatelským záměrům. Ale určitě ne znovuzavedení těchto vlaků vyšší kvality. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Radek Š.: Chtěl jste napsat ...velkými písmeny a nikoliv ...velkýma písmenama, při své potřebě řešit pravipis, že? Bevelo je veselá postavička a zpestření tohoto webu. Takových exotů je tu celá řada. Co si píše jinde není třeba řešit, na jeho webu a za jeho peníze už vůbec ne. Údajné "krádeže" fotek a nepravdivé informace nechť si řeší poškození. K černochům v Lidlu: § 355Hanobení národa, rasy, etnické nebo jiné skupiny osob (1) Kdo veřejně hanobí a) některý národ, jeho jazyk, některou rasu nebo etnickou skupinu, nebo b) skupinu osob pro jejich skutečnou nebo domnělou rasu, příslušnost k etnické skupině, národnost, politické přesvědčení, vyznání nebo proto, že jsou skutečně nebo domněle bez vyznání, bude potrestán odnětím svobody až na dvě léta. (2) Odnětím svobody až na tři léta bude pachatel potrestán, spáchá-li čin uvedený v odstavci 1 a) nejméně se dvěma osobami, nebo b) tiskem, filmem, rozhlasem, televizí, veřejně přístupnou počítačovou sítí nebo jiným obdobně účinným způsobem. Bevelův černošský příspěvek je jenom blbý, žádné hanobení neobsahuje. Zato T.H. zde pravidelně v několika vláknech hanobí Slováky jako národ (kritika ŽSR, ZSSK a politické scény s tím nesouvisí). Činí tak (odst. 2.) s některými kolegy z Uhříněvsi (písm. a) a počítačovou sítí (K-report, písm. b), to máme až tři roky odnětí svobody. Prosím adminy o zamyšlení nad relativitou udělovaných banů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6704 Registrován: 4-2003 |
Křivi:Bevelo je veselá postavička a zpestření tohoto webu. No to tedy fakt je (bylo) zpestření. To ovšem neznamená, že souhlasím s omezením svobody projevu, ale jelikož s k-reportem mám spojitost jen tu, že zde píšu, tak mohu maximálně protestovat proti odblbelování těchto stránek administrátory. Takových exotů je tu celá řada. Například diskutující Křivi, kterému žvásty pana Blbela pasovaly do jeho poKřiveného vidění světa . Bevelův černošský příspěvek je jenom blbý, žádné hanobení neobsahuje. Opět další známka poKřiveného vidění světa . Zato T.H. zde pravidelně v několika vláknech hanobí Slováky jako národ To, že mnozí Slováci se chovají opravdu jako Severobalkánci, je akorát jejich špatná vizitka a nemá to nic společného s hanobením národa. Národovectvím (proto Sverobalkánci, neb na Balkáně je krom jiného tento nešvar dodnes silně rozšířen) se akorát dosáhlo mnoha průserů, stačí se podívat do historie, dále jde akorát o zbytečnou brzdu pokroku, prostor pro korupci, zastrašování obyvatelstva (idiot Kotleba a spol.) a další neblahé jevy pro společnost. Národovectví je prostě něco, co do moderní společnosti nepatří. Stejně tak jako slunčkáři - dobroserové, kteří naopak svojí závadnou činností vytvářejí pro národovectví to nejlepší podhoubí . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10739 Registrován: 5-2004 |
"Stejně tak jako slunčkáři - dobroserové, kteří naopak svojí závadnou činností vytvářejí pro národovectví to nejlepší podhoubí [crazy]" Inu před takovejma třema rokami by nikdo černocha v letáku lídlu ani nezaregistroval. Natož aby se nad ním pozastavil. Ovšem od doby kdy kupř. Donutilova Sněhurka v ČT si vylepšovala genofond ošukáním černouška aby neměla choulostivou bílou pleť se to jaksi mění. K lepšímu ne... |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 1-2005 |
RJ 1032 v Kolíně přepřah ze 193 na 162, aktuálně s +45. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Bram: Národovectví je jistě špatná a závadná věc (viz. Jugoslávie a její rozpad + mnoho dalších případů po celém světě). Ale není náhodou tiché schvalování hanlivého označení jiného národa jistým projevem národovectví u nás? Mně osobně to označení Severobalkánci od pana T.H. hodně vadí, já mám Slovensko rád a nikdy jsem tam s místními obyvateli žádný problém neměl. Možná i proto, že se tam nechovám jako nabubřelý český nácek. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 1-2005 |
RJ 1003 si veze 59 minut zpoždění, většinu už z Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 4-2003 |
Majkl007:Ale není náhodou tiché schvalování hanlivého označení jiného národa jistým projevem národovectví u nás? Já bych řekl, že označení Severobalkánec nemá nic společného s nějakým národovectvím u nás. Spíš to poukazuje na pro současnost ne zcela vhodné chování Slováků v určitých situacích, kdy nakonec budou tímto poškozeni jen samotní Slováci a nikdo jiný. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Bram: No a já si zase myslím, že to něco společného má. A zrovna od pana T.H. opravdu sedí, když tu nedávno napsal tento citát z Bible "Pokrytče, nejprve vyjmi trám ze svého oka, a pak teprve prohlédneš, abys mohl vyjmout třísku z oka svého bratra" - to napsal sám sobě? Ale jinak nepopírám, že jistý problém s nacionalismem na Slovensku existuje. Ovšem to je tak nějak obvyklé u všech malých bezvýznamných národů, takový trochu komplex méněcennosti. Projevuje se to i u nás, takže Slovensku nemáme co vyčítat, bo nijak nevybočuje z řady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6708 Registrován: 4-2003 |
Majkl007:Projevuje se to i u nás, takže Slovensku nemáme co vyčítat, bo nijak nevybočuje z řady. Jenže u nás se to projevuje povětšinou jen kecy nepříliš inteligentních vylitých jedinců v hospodách těch nejnižších úrovní, kdežto na Slovensku se to projevuje rovnou činy různých politiků a to je ten největší rozdíl . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4749 Registrován: 5-2007 |
Trochu zaplevelím: 5, slovy pět let,jezdím u slovenský firmy.Pracovně projeto od Kútů po Košice a nikdy,opakuji nikdy jsem se nesetkal s někým,kdo by mě pojmenoval nějak hanlivě či nadával do zkurvenýho Čecha atp..Ba naopak,několikrát se podivovali,co že jsem si troufl jít dělat "k nim". Takže já to zas tak horký s tím slovenským nacionalizmem vůči Čechům nevidím.Spíš naopak mě jako Čecha výrazy typu severobalkánec urážejí a komukoliv (být Slovákem),kdo by mě takto pojmenoval,bych s prominutím tu jeho nevymáchanou hubu zacpal bez pardonu svojí pěstí. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
ke smazání
|
|
Neregistrovaný host 195.113.171.206 |
Pro zájemce: Starší, ale v principu bohužel stále platný vhled do duševního světa zabanovaného Bevela. http://www.drah-servis.cz/detail.php?typ=lgb_pirati |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4412 Registrován: 1-2012 |
To tedy už i pro ten název "SteamClub" pirátsky použil název subjektu, existujícího nejméně od roku 1990, ne-li ještě dříve: http://www.chrochtik.cz/_img/_logotypy/steam_club_praha.html (autorem tohoto loga je B.Golda). Pan Viktor Sitta z Výtopny Zlíchov (nyní společnost Zababa) by vám to patrně mohl dosvědčit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6680 Registrován: 4-2003 |
Křivi: Bevelo je veselá postavička a zpestření tohoto webu. Takových exotů je tu celá řada. Která mi kdysi "pro zasmání" poslala několik etrémně vulgárních mailů končících výhrůžkou mé fyzické likvidace. Jak vtipné...zřejmě jsem exot, že jsem se tomu nesmál.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 8-2012 |
Lidl prodava cernochy? A když je manekýna správně bílá, tak prodává co? Koukám, že náckové zas udělali bouři ve sklenici vody... Zato T.H. zde pravidelně v několika vláknech hanobí Slováky jako národ Jé, už se zas řeší T.H. ad-personam No nevím, tiskového mluvčího ČSD jsem nikdy nedělal, takže to nedokážu správně posoudit, ale žádné hanobení Slováků nevidím - já tu hanobím Severobalkánce, jejich mentalitu, chování a neschopnost (a jestli se v tom někdo poznává a pak v opilosti píše na internet, za to nemůžu). Slovensko mám rád a mrzí mě, že je tam takový bordel, spoustu Slováků přitom za Severobalkánce nepovažuji. Jestliže se ale p. Křivánek domnívá, že je svědkem páchání trestné činnosti, měl by to oznámit PČR (může klidně anonymně a zadarmo z nějakého freemailu). Nicméně až si to se mnou vyřídíte, tak k věci: očividně se musí k pohnutí se severobalkánského ministerstva stát nějaká extrémní příčina, jinak to má dost na háku. Řekl bych, že ho asi rozhýbalo riziko nějaké té mezinárodní arbitráže na ochranu investic, protože fakt nebude udržitelné tvrzení, že "nové" IC nejsou dotované a tudíž nenarušují hospodářskou soutěž, když tu ZSSK doteď dlouhodobě provařovala milióny éček ročně. Ani v Bruseli nebude vyjebávání se směrnicemi EU příliš pozitivně hodnoceno, i když socialista socialistovi oči nevyškrábe. Mimochodem, předevčírem vyšel na webu SME úžasný rozhovor se súdruhom riaditeľom ZSSK Hlubockým - to je tak dokonalý mimoň, úplná kvintesence systémové modrogumní balkánskosti (nehodlám to přes zdejší hysterické výlevy, výhrůžky pěstí a odnětím svobody nazývat slováctvím, fakt ne). Každopádně furt doufám, že Jančura do tamního bordelu vidle hodí, i když je to pro české vymítače Žlutozla dost špatná zpráva.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7339 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: Tak mi ešte raz skúste zodpovedať na môj príspevok 7336. A skúste nepopisovať emócie v príspevku, v ktorom mi to vytýkate. Skúste byť lepší než ja Inak už len poznámku stran arbitráže, čo sa týka arbitráže, nedomnievam sa, že by Regiojet a.s., Student Agency k.s. ani Student Agency holding a.s. bola firma z krajiny, s ktorou má SR podpísanú dohodu o ochrane investícii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 7-2007 |
RJ konci 31.1. 17 na lince BA - KE "Váš slovenský dopravca" k nám tedy přesune dalších 16 resuscituovaných rakouských vraků, něčím jistě vbrzku přispěje i GWTR ... tak budeme mít zase o krůček blíže k evropskému skanzenu pestrých železničních dopravních prostředků. No, ještě že to alespoň zachraňuje zdarma kávička, stranický tisk a palubní portál ... a na Slovensku aby přelepovali knižní jízdní řád, kde vlaky tohoto dopravce jsou uvedeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6714 Registrován: 4-2003 |
Goldstajn:"Váš slovenský dopravca" k nám tedy přesune dalších 16 resuscituovaných rakouských vraků, Blbštajn se nezapře, viď? Si uvědom, že ty resuscitované vraky mají i ČD a jsou za ně neskutečně rády a já jakožto velmi častý zákazník ČD také . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 8-2012 |
bola firma z krajiny, s ktorou má SR podpísanú dohodu o ochrane investícii Ano, máte pravdu, že BIT se Slovenskem byla nějakým ješitným Severobalkáncem vypovězena poté, co Slovenská inkasní s.r.o. prohrála spor o pohledávku za ČSOB. Jenže k arbitrážnímu řešení takového sporu o ochraně investic není potřeba dvoustranná dohoda (i když je lepší), ale postačí Washingtonská úmluva (kterou se právě zřizuje to "Mezinárodní středisko pro řešení sporů z investic" - ICSID, kde Slovenská inkasní prohrála). Nelze předpokládat, že by Slovensko zpochybnilo Washingtonskou úmluvu (to by nebyl Balkán, ale Banánistán). P.S. Nevím, na co se mě v příspěvku 7336 ptáte, zkuste se zeptat znovu v příspěvku 7340. Pokud budu chtít, odpovím. Goldstajn: má cenu znovu roztáčet "rakouské vraky" (měnící se jen díky jinému logu dopravce na "kvalitní vozy z Rakouska") a "zdarma kávičku", když je to sem kopírováno z jančurobijeckých příruček už dobrých pět, šest let?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7340 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: Ak sa SA nejako vysporiada s tým, že podnikanie pod vlastným menom a s vlastnými výrobnými prostriedkami na voľnom trhu je investícia tak, ako ju (ne)definuje samotná Washingtonská zmluva (keď bilaterálnej dohody nieto), tak budete mať pravdu, ale podľa mňa to nebude úplne jednoduché... P.S.: Ja som sa nepýtal apriori Vás, ale obecne. Každopádne ste príspevkom 3989 odpovedal. Prečítajte si to ešte raz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3997 Registrován: 8-2012 |
Tak investice je třeba pořízení vozidel a dalšího dlouhodobého majetku pro takový provoz, v tom snad nemůže vidět problém vůbec nikdo. P.S. Když jsem odpověděl, proč vám mám odpovídat znovu? (Teda krom toho, že to zas potřebujete mít osobní.) První pokus byla z jančurobijeckého pohledu špatná odpověď?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 7-2007 |
ad Bram & TH - zda jsou ČD za rakouské ojetiny ("kvalitní vozy z Rakouska") neskutečně rády si nejsem úplně jistý, samozřejmě pro cestujícího je to určitý pokrok, ale je otázkou, jak dlouho jej to uspokojí a velké technické problémy vykazují u obou dopravců ... nějaké ty Vaše příručky, na které odkazujete jsem nečetl, ani mne nezajímají, stejně jako nesmyslné jednání konkurujících si dopravců ... jedu s tím, kdo nejlépe vyhoví mému požadavku v čase, prostoru, pohodlí i ceně, většinou vydržím bez suši, kávy či vody a když ne, tak pak opravdu raději ten jídelňák či bistrovůz Sledoval jsem (osobně a na vlastní kůži) vývoj v Německu v minulém čtvrtstoletí a mám pocit, že byl přesně opačný, než u nás. Nejlepší vozidla pořizovali dopravci pro dálkové expresy a ojetiny dosluhovaly na druhořadých výkonech (mnohdy z bývalé NDR i na západě!). Nějak mi hlava nebere, že u nás je trend jaksi opačný. Někde se stala chyba, nejspíš politická, ale tu měla alespoň zčásti eliminovat právě ta liberalizace - "ruka trhu". Je jasné, že na posilové spoje ve špičce jsou rakouské ojetiny (ČD i SA), předměstské elektrické (ČD i LE) nebo regionální motorové (Arriva) jednotky vcelku adekvátní, ale základní obslužnost v segmentu dálkové dopravy by měla být přece jen v kvalitě srovnatelné třeba s tím (současným) Německem nebo Rakouskem. SA také na dálkové autobusové linky nepořizuje dosluhující ojetiny. Ono by to bylo na delší psaní, ale asi skutečně tato diskuse není o ničem jiném, než o jakémsi předvádění se jančurofilů a jančurobijců (jak to tu pojmenováváte), urážením a dehonestováním diskutérů podle toho z jakého pohledu se pohlíží na jakýkoliv (neadorující Vaší barvu) příspěvek vetřelce ... Poroučím se |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 217.196.116.97 |
Ehm, co si vzpomínám tak se změnou ojetých vraků na kvalitní vozy přišel jako první právě R. Jančura von Brünn I., dopravní král český, moravský a slezký, markrabě silniční slovenský. Právě v jeho ústním podání se kvalitní ojeté vozy z Rakouska změnily v hromady šrotu do kterých je třeba investovat stamiliony. A to jen proto že je místo něho koupily ČD. Stejně, co by si s takovými DDm počal..., takže si Goldstajn a T. H. mohou tvrdit co chtějí. Proto jsem už hrozně moc zvědavý na ty nové kousky ze Švýcarska |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 8-2012 |
většinou vydržím bez suši, kávy či vody Tak já už jsem dlouho nejel, ale počítám, že to furt není povinný. vývoj v Německu v minulém čtvrtstoletí a mám pocit, že byl přesně opačný, než u nás No to rozhodně - v Německu vysoutěžili velkou část regionální dopravy, rozdělili státního dopravce produktově, uzákonili krom principů volného přístupu na infrastrukturu i dozorové organizace (BNA), připustili soutěž třeba i mezi dodavateli trakční elektřiny... no a navalili do toho spoustu peněz. Takové pěkné shrnutí 1994-2014 je zde (původem odpověď na parlamentní interpelaci od komunistů). My jsme zatím zvládli jen pár soutěží, jinak všechno valíme jednomu molochu bianko, nezávislou instituci jsme ustavili jen proto, že by to jinak EK dala k soudu pro neplnění směrnice (a i o její nezávislosti opět vznikají pochybnosti), elektřinu si všichni dopravci musí kupovat od Českých drah (!!!)... a navalili jsme do toho spoustu peněz, která se prožrala. V Německu třeba všechny s provozem "nesouvisející" nemovitosti převedli pod BEV (Bundeseisenbahnvermögen) - u nás je to předmětem skrytých dotací ("odkupem majetku") od státu jedinému dopravci. Neexistují odlišnější přístupy. tu měla alespoň zčásti eliminovat právě ta liberalizace - "ruka trhu" Žádná liberalizace u nás (narozdíl od toho Německa) v osobní železniční dopravě prakticky neproběhla, viz výše. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 1-2009 |
"Je to normálne prosím Vás? Smer Dunajská Streda jeden vlak išiel o 14.05, druhý až o 16.13 a daju jeden vlak? Na Novom meste sa už ľudia tlačia, je to hrozné. ;( " RegioČrep SK facebook.stránka,pani Lívia L. jednoducho Jančura,milionár z Brna serie na cestujúcich,a nielen počas školských prázdnin,ktoré sú na Slovensku až do 8.1.2017 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 7-2007 |
většinou vydržím bez suši, kávy či vody Tak já už jsem dlouho nejel, ale počítám, že to furt není povinný. Kdysi dávno v kuřáckém kupé také nebylo povinné kouření ... ale mohl jsem si vybrat nekuřácké. Ne každému je příjemný odér z kávy či suši (ale i spolucestujícími donesených vlastních zapařených vajec natvrdo či řízků), zvlášť při výpadcích klimatizace - proto třeba preferuji ten jídelňák a možnost si sednout, kde chci (pokud to je možné). Jinak děkuji, že se mnou v ostatním s relevantní argumentací, více méně, souhlasíte ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 8-2012 |
http://www.tvnoviny.sk/ekonomika/1853733_danko-reaguje-na-regioje t-tvrdy-odkaz-ohladom-podnikania RegioJet si totiž podľa SNS vybral iba ziskové hrozienka. "Slovensko nepotrebuje takýchto špekulatívnych podnikateľov, ktorí to, čo nie je až tak lukratívne, nechajú na štát a vyberú si vopred iba istý zisk a profit," uviedol v dnešnom stanovisku predseda SNS a Národnej rady (NR) SR Andrej Danko. Severobalkánec (ne, není to Slovák, i když mi Paveldacicky dá pěstí a Křivánek k soudu) je za zdejšími diskutéry zhruba šest let opožděn . Ale ty floskule jsou nápadně podobné, vyzobávání hrozinek, ne/lukrativní věci... Obnovením štátnych IC vlakov sa teda podľa národniarov iba vytvorilo zdravé konkurenčné súperenie Máme kandidáta minimálně na vtip týdne.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4750 Registrován: 5-2007 |
Milej pane T_._H_. ,přečtěte si prosím laskavě ještě jednou,co jsem napsal! Nečekal bych,že se zrovna u Vás projeví syndrom potrefené husy. Uznávám Vaše vědomosti,ale občas Vám sem tam něco při čtění unikne.
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 8-2012 |
Přílepy: Je to normálne prosím Vás? Smer Dunajská Streda jeden vlak išiel o 14.05, druhý až o 16.13 a daju jeden vlak? Je to normální, tak si to objednalo MDVRR: Taky jsem tomu nevěřil... jenže na Balkáně to tak funguje. Posledním vlakem až do Dunajské Stredy je 4327 v 14:05, pak je opticky spousta dalších, ale ty červeně orámované jedou v 6 a + (ovšem Tří králů je až zítra) a oranžové jedou v X, ale nejedou 24.XII. - 8.I. (takže v úseku Kvetoslavov - Dunajská Streda a dál dnes nejedou taky). Čili dalším vlakem je až po dvou hodinách REX1773. Hm, to je přesně jak rumunskej jízdní řád. Ale ano, za všechno může "milionář z Brna" (slušná frustrace), taky za zemětřesení v Itálii. Goldstajn: jste obtěžován odérem z kávy... tak to už jsou hodně křečovité "argumenty".
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Skeptik
|
|
Neregistrovaný host 62.245.75.178 |
Bobmaster, Goldstain, T.H.: Já myslím, že stav Jančurových vozidel se výrazně zlepší poté, až získá na základě novely ZoD přístup k službám jiného nejmenovaného (většího) dopravce, který k jejich poskytování za de facto podnákladové ceny bude nepochybně donucen po stranické, nebo, chcete-li, krokodýlí linii. A až začne fungovat ta slavná "Ústřední půjčovna vlaků pro Jančuru". Tedy pokud vůbec začne (po vítězství Anofertu ve volbách to lze ovšem předpokládat). |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
T.H. 4000: Jasně jsem oddělil kritiku politické scény (tento případ) od hanobení národa. Moje jméno dávejte jen k tomu, co jsem napsal já a Vaše jméno si dávejte k tomu, co jste si vymyslel. T.H. 4001: RJ nemůže za blbý jízdní řád. Tím "...a dajú jeden vlak" citovaný pán zjevně míní jednu jednotku, tedy nedostatečnou kapacitu vlaku. Jo vlastně ono ministerstvo zakázalo balkánci Jančurovi posilovat vlaky. |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Ono na to funguje jednoduchá nelogika, posilnil a chce to zaplatiť, len odsava peniaze zo štátu, neposilní, kritika za kapacitu. Podobne je to s cenami, keď sú nízke, je to dumping, keď ich zvýši, tak kritika za zvyšovanie, aj keď je stále lacnejší než R. Základ je len kydať bez štipky rozumu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 5-2014 |
Jeho Vysost: Pane, já Vás musím obdivovat, jak vždy dokážete vše upravit podle svých potřeb. 1) Nikdo RJ neobviňoval jen tak z podnákladových cen. Vždy to bylo v kontextu toho, že Jančura obviňuje ostatní, že jezdí podnákladově a přesto on sám to dělá. Blbý, že možná je i v právu (to musí rozhodnout soud), i když to logicky nedává smysl. Ale rozhodně nikdo nenadával na to, že RJ jezdí podnákladově. Ať si to financuje, jak uzná za vhodné. 2) Nikdo RJ nekritizuje za to, že zdraží, ale za to, že se chová naprosto nepredikovatelně. Ano, jen reaguje na poptávku a nabídku. Pokud ale jako zákazník mám možnost, raději bych měl i nějakou jistotu, že zítra nepojedu trasu o 30 % dráž z něčího rozmaru. Jen tak mimochodem. Zkusil jsem dát lístek Žilina - Bratislava v tuto chvíli: RJ - 282 Kč ZSSK - 9.38 EUR (tedy cca 253 Kč) Nicméně samozřejmě nedá se to kritizovat, když nabízí vyšší komfort a rychlejší jízdní dobu. Jen poukazuji na Váš příspěvek "keď je stále lacnejší než R". Jinak nechápu, co tady pořád řeší protekcionismus na železnici. Takto to chodí i na "západě", že si státy chrání svoje zájmy. Navíc s "vyzobáváním rozinek" je to pravda. Ale neřekl B a to, že Jančorovi ani nic jiného nezbývá, když stát není schopný zajistit výběrová řízení a vše automaticky přihodí státnímu podniku. Pak se těžko jezdí na "nerozinkových" tratích. (Příspěvek byl editován uživatelem BoH.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 7-2007 |
TH - nenahlížejte, prosím, jen svými žlutými brýlemi - ten odér kávy mi vadí u VŠECH dopravců (a nejen u dopravců) a zvlášť pak, když si otevře vedle sedící termosku se silným turkem - zase mi třeba kdysi až tak nevadil v letadle z Paříže odér ze sousedova příručního zavazadla, který si nejspíš vezl domů pár vzorků sýrů ... a bylo mi jedno, zda to bylo u ČSA, AF, TS nebo WIZZ nebo dokonce možná na nějakém charteru ještě u Fishera |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 94.230.152.11 |
Veď nepíšem, že sa sťažoval niekto na K, skôr som mal na mysli ľudí zo Slovenska. To cestovné zase RJ nezdrazuje zo dňa na deň, je to väčšinou oznámené v predstihu pár týždňov, akurát to najskôr nahodia do e-shopu a potom sa to píše v novinách, že si to niekto všimne medzitým a napíše na web je druhá vec. Čo sa týka tej ochrany, mne by to vcelku bolo jedno, ak by štátny dopravca fungoval nejak rozumne, ale to sa nedeje ani v ČR ani na SK. Určite to bude dané aj tým, že v mnohých veciach rozhoduje MD, no na druhej strane, ak by to tak nebolo, cestovné by sa násobne zvýšilo, keďže na Západe z neho dokážu pokryť viac nákladov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6681 Registrován: 4-2003 |
Goldštanj: ten odér kávy mi vadí u VŠECH dopravců....dyž si otevře vedle sedící termosku se silným turkem Co to má (proboha) společnýho s dopravcem?? Mimochodem, kvalitní káva voní a takovou kávu si sotvakdo dělá do termosky. Uznávám, nemusel jste to ještě v životě poznat.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6682 Registrován: 4-2003 |
Goldštajn: Sledoval jsem (osobně a na vlastní kůži) vývoj v Německu v minulém čtvrtstoletí a mám pocit, že byl přesně opačný, než u nás. Nejlepší vozidla pořizovali dopravci pro dálkové expresy a ojetiny dosluhovaly na druhořadých výkonech (mnohdy z bývalé NDR i na západě!). V tom případě máte nějakou zásadní vadu smyslového aparátu a nebo silně selektivní vidění. Už jenom pojem "druhořadý výkon" ve ve vztahu k osobní drážní dopravě v Německu blábol.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7341 Registrován: 5-2007 |
T_._H_.: A on RJSK v prípade linky BA-KE takéto prostriedky niekedy vlastnil? Boli obstarávané výhradne na prevádzku BA-KE? Po ukončení podnikania na linke BA-KE by bolo tieto prostriedky nutné odpísať? Investoval Radim Jančura tieto prostriedky na základe nejakého zmluvného vzťahu? Existoval nejaký určitý časový rámec tejto investície? Keby ho vyšupli z BA-KN, tak by som si to predstaviť dokázal, ale tuna to podľa mňa nebude až tak priamočiare. P.S.: Ja myslím, že keby som Vám rovnakým spôsobom odpovedal ja, bolo by to zlé zasa z modrobijeckého pohľadu. Buďte lepší |
pravda
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
konečně pořádně napsaný článek.... a ne jako od toho pisálka z bobkového listu... http://jakub.blog.pravda.sk/2017/01/05/mytus-zvany-regiojet-emoci e-a-dojmy-musia-nahradit-fakty/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 5-2014 |
Jeho Vysost: Rozhodně s Vámi musím souhlasit v tom, že by stačilo, aby dopravce fungoval "jak má". A proto podporuji liberalizaci železnice, protože obecně konkurence podněcuje ke zkvalitňování čehokoliv. Přidělovat něco někomu za státní peníze jen proto, že toho dotyčného má rád, je špatně a je úplně jedno, jestli jde o kamarádství s ČD nebo RJ. |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Na Jančuru si najali vraha, ale někdo si na toho vraha najal vraha... vrah zavražděn |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
Jančuru prý chtěli zavraždit cestující na trati Bratislava - Komárno. |
Křivi
|
|
Neregistrovaný host 82.117.131.18 |
rozhovor s Vilmou v salonním kupé |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 8-2012 |
Goldstajn: ten odér kávy mi vadí u VŠECH dopravců (a nejen u dopravců) a zvlášť pak, když si otevře vedle sedící termosku se silným turkem Pak mi není jasný důvod vysírání se zrovna do Regiojetu. Vy byste totiž vzhledem ke svému postižení neměl používat veřejnou dopravu vůbec (a rozhodně tam nikomu nebudete chybět). Asdf: on RJSK v prípade linky BA-KE takéto prostriedky niekedy vlastnil? Proč by je musel vlastnit RJSK? Keby ho vyšupli z BA-KN A tam snad RJSK nějaká vozidla vlastní? pravda: Mýtus zvaný RegioJet Jojo, už podle toho titulku to nebude nic jiného, než pořádně napsaná pravda
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 217.196.116.97 |
Sakra, měli jsme si Honzu Sůru víc hýčkat. Dokud se držel v bezpečí našeho chráněného vlákna a psal si s námi tak neměl čas na tu svoji publikační činnost. Jeho články na téma Bouře ve sklenici vody (to jest drážní regulátor, poruchovost Interpanterů, teď vražda Jančury) se fakt nedají číst |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 9-2011 |
pravda: no, ještě kdyby se pan student politológyje nezabejval problémem ochrany předmětů před nebezpečným dotykovým napětím, tak to mohlo bejt ještě lepší. |
když to nevyšlo
|
|
Neregistrovaný host 85.70.254.173 |
Tomáš Hádek, Zastupitelstva obcí 2006, Rychnov u Jablonce nad Nisou - Výsledky voleb Kurzy » Volby » Lidé Volby > Lidé > Tomáš Hádek > Zastup. obcí 2006 (314806) Osobní informace Ing. Tomáš Hádek Věk: 30 Bydliště: Rychnov u Jablonce nad Nisou Povolání: výpravčí Politické informace Volební číslo / číslo na kandidátce: 6 Místo kandidatury: Rychnov u Jablonce nad Nisou Navrhující: NK - Nezávislí kandidáti Příslušnost: BEZPP - Bez politické příslušnosti Výsledek Mandát: nezískán Hlasy: 81 (5.69%) Hlasy v bydlišti: 81 (5.69%) Pořadí: 70 z 85 Pořadí z kolegů: 3 z 10 Účast 51.88% Hlasovalo: 939 z 1 810 voličů |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 141.0.14.50 |
To už musí být opravdu jancurobijecka frustrace tohle sem dávat. Modrým se hroutí svět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6685 Registrován: 4-2003 |
konečně pořádně napsaný článek. A kde jsou ta fakta, mezi něž bezpochyby patří to, že někdo v té "soutěži" může vozit pasanty za "zadarmo"?
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
žlutý anděl pravý
|
|
Neregistrovaný host 46.135.39.29 |
Tak tohle už je tedy prdel. Jančuru chtěli zavraždit. Já se poseru smíchy. Krásně se teď ukazal ten žoldák zrzek. Jestli tomuhle někdo věří, měl by navštívit nějakou poradnu. Bože ty to vidíš! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 12-2014 |
Vážení diskutující, tento atentát byl pouze jedním z řady pokusů o odstranění pana Jančury. Antijančurovské spiklenecké centrum provedlo už několik neúspěšných pokusů o likvidaci pana Jančury. Ten zářijový pokus je medializován z toho důvodu, že pan Jančura útočníka osobně zpacifikoval. Antijančurovské spiklenecké centrum, totiž nepočítalo s tím, že pan Jančura ovládá několik bojových umění (Krav maga, tantra, judo, jóga a kung fu), díky tomu pan Jančura útočníka zneškodnil a dovedl jej na nejbližší služebnu policie, kde se útočník v cele v noci oběsil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2016 |
Andělíčku, a ten "zrzek" si to vymyslel nebo napsal to, co řekl Jančura? Proč by měl zamlčet takové vyjádření i kdyby si myslel, že to není pravda, když článek je o Jančurovi a zjevně to řekl veřejně? Ta tvoje frustrace ze všeho, co jen trochu má jiný žlutý názor než ty, to je na poradnu. Jinak vraždy podnikatelů nejsou zase až tak výjimečné, ani tady a už vůbec ne na severním Balkánu. Ono, jak už to bývá, bude pravda někde uprostřed. Škoda, že se neposereš stejným způsobem u zcela účelových výblitků toho Danka, který by, kdyby měl trochu něco v hlavě, raději mlčel nebo se vyjádřil pouze oficiálně přes nějakou tiskovou mluvku. Osobně mi přijdou ujetá vyjádření obou aktérů. (Příspěvek byl editován uživatelem TN26.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4516 Registrován: 9-2011 |
útočníka zneškodnil Připomíná mi to zprávu Rádia Jerevan: Na čínsko-sovětské hranici byl napaden pokojně orající sovětský traktor. Traktor palbu opětoval a po zásahu se vznesl a odletěl zpět na svou základnu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6686 Registrován: 4-2003 |
napaden pokojně orající sovětský traktor. Traktor palbu opětoval To byl Zetor Wolfdog.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4752 Registrován: 5-2007 |
když to nevyšlo No a?Koho todlejc zajímá? Pardón,ale nechápu proč sem tuhle víc jak 10 let starou histori cpeš . Pokus o senzaci myslím nevyšel.Neúspěšných kandidátů do voleb,ať už jakých koliv bylo,je,bude jako máku.A to se pana T.H nikterak nezastávám.Zduř. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
žlutý anděl pravý
|
|
Neregistrovaný host 46.135.39.29 |
Škoda TN blbečku, že se mi nezobrazují tvoje příspěvky. Ad regiojet: takže podle tvého vyjádření Jančura zlikvidoval toho vraha. No to tedy je pěkné. To dlouho nevydrží na svobodě. Je pěkné toto tvoje vyjádření. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 12-2014 |
Vážený pane žlutý anděli pravý, přečtěte si poslední řádek mého předcházející komentáře. Pan Jančura útočníka nezlikvidoval, pouze jej spacifikoval a předal do rukou orgánů činných v trestním řízení. Útočník se poté zlikvidoval sám, když se oběsil v cele. |