Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 20. 11. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11828 Registrován: 11-2002 |
Banan151: no jo, nejprve spadl strom mezi Třebovicemi a Děhylovem a jakmile to proklestili, spadl další mezi Děhylovem a Hájem. Takže proto ty "dardy" na 321, aktuálně třeba Os 3419 a 3422 shodně + 80 a celkově to jezdí odpoledne už hodně nepravidelně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11835 Registrován: 11-2002 |
Tohle se ve Svinově rozhodně nevidí denně: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6627 Registrován: 2-2006 |
Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev) V úseku: Bohumín – Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) Probíhající mimořádnost 02. listopadu 2017 18:18 02. listopadu 2017 20:18 Moravskoslezský kraj Porucha vozidla Obecné opatření v regionální dopravě Vlak Os 2949 je v úseku Bohumín - Mosty u Jablunkova odřeknut, cestující využijí následný vlak Os 2951. Vlak Os 2950 je v úseku Mosty u Jablunkova - Český Těšín odřeknut, cestující využijí následný vlak Os 2952. Odřeknutí vlaků v úseku Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) – Český Těšín (Czeski Cieszyn) Os 2950 Odřeknutí vlaků v úseku Bohumín – Mosty u Jablunkova (Mosty koło Jabłonkowa) Os 2949 Poznámka Porucha elektrické jednotky na vlaku Os 2949 ve stanici Bohumín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6634 Registrován: 2-2006 |
Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev) V úseku: Louky nad Olší – Český Těšín (Czeski Cieszyn) Ukončená mimořádnost 03. listopadu 2017 14:15 03. listopadu 2017 15:30 Moravskoslezský kraj Překážka na trati Informace o ukončení V 15:05 hodin provoz obnoven bez omezení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2968 Registrován: 2-2007 |
Dnešní dopolední napěťová výluka Mosty - Čadca: |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 10-2017 |
Tam jsou teď ty napěťovky nějak často, nevěděl by prosím někdo, jestli budou třeba příští víkend, nebo i další víkendy nějaké napěťovky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 2-2007 |
Kočkopes: napěťových výluk bude docela dost. Těšín - Třinec 18,19,20.11. od 7.45 - 17.45 hod. Mosty - Čadca ještě 11 a 25.11. od 8.10 do 10.50 a 12.50 do 16.10, ale ta odpolední část je nejistá, už byla víckrát zrušená, např. i dnes. Karviná 2 a 3.12. výsuny od 7 - 16 hod. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 4-2014 |
Kočkopes: Kvůli dálnici překládají vedení 110 kV v Čadci, které vede mimo jiné i nad tratí. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 10-2017 |
Rumek: Díky. Bude adaptér na Elefanty, nebo se vytáhnou 460? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 2-2007 |
Kočkopes: budou adaptéry..., 460 je málo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 6-2007 |
https://www.youtube.com/watch?v=zjkHWL8p4sc Odchod ZVL 28830 z Bohumína na posledn okruh okolo Ostravska(23.09.2017)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9283 Registrován: 12-2009 |
Finiš v první koleji. Podobně to vypadá i v Albrechticích v druhé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2015 |
Nevíte kolik je rychlost do odbočky u těchto výměn jak v Albrechticích tak Dětmarovicích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9284 Registrován: 12-2009 |
Normálně,50. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2972 Registrován: 2-2007 |
Budatín: v Albrechticích zatím ještě 40. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14917 Registrován: 5-2002 |
Ohl: vida, to by mohla konečně zmizet v Dětmarovicích ta 60... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9293 Registrován: 12-2009 |
To ano, ale až po optimalizaci až do Karviné, tzn. až tak za rok. Tam zatím jen zčásti nové sloupy, zčásti i na ně převěšená trolej. Další až na jaře. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12450 Registrován: 10-2004 |
Trať 320 | Bohumín - Čadca (- Žilina - Košice - Humenné, -Kiev) V úseku: Bohumín – Karviná hl.n. 13. listopadu 2017 08:47 Provoz přes stanici Dětmarovice značně omezen. Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Dětmarovice. Ohl: Další až na jaře. U rybníků se betonovalo i včera. |
Vasek011
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 1-2012 |
Zdravím, jak to vypadá s "trvalou" pomalou na třineckém Hlavasu ? Už jsem tudy delší dobu nejel, tak jen jestli se něco nezměnilo... Nebo musí stále R a Ex (z nichž 99 % tu stanici projíždí) zcela zbytečně pálit energii aby pak zase zrychlily ? |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 1-2009 |
Vasek011: "Zdravím, jak to vypadá s "trvalou" pomalou na třineckém Hlavasu ? Už jsem tudy delší dobu nejel, tak jen jestli se něco nezměnilo... " Nezměnilo se nic, stále 80 km/h.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů a RegioPanterů v TS 441, 442, 443, 641 PJ Bohumín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 11-2008 |
jak to vypadá s "trvalou" pomalou na třineckém Hlavasu ? V noci 21./22.11. bude v Třinci na těšínském zhlaví noční výluka se zastaveným provozem v úseku Třinec - Těšín, tak snad se s tím bude něco dělat. |
Vasek011
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 1-2012 |
tak snad se s tím bude něco dělat. To už by bylo více než na čase (!!!). Je to celkem ostuda , nový a celkem rychlý úsek a v něm toto (kdyby na tom nádraží vše stavělo jako v dobách před Centrem, tak se nad tím dá ještě přivřít oko, ale takhle tedy rozhodně ne). Proč to vůbec tak trvá ? To je ta oprava tak náročná ? Však by měla být skoro ještě záruční... |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3605 Registrován: 8-2005 |
To by mě zajímalo co, když se teprve zpracovává projekt stabilizace. Nebo ho snad stihli dva měsíce před termínem, stihli k tomu zajistit SP a nejspíš i vysoutěžit zhotovitele? O tom tedy dost pochybuji. Spíš bych věřil nějakému flikování, aby to nemuseli ještě víc snížit.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3685 Registrován: 4-2009 |
Já to vidím na vymetání sněhu z výměn. A možná bude i sněhulák (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6652 Registrován: 2-2006 |
Třinecké nádraží je opravené. Rychlíků zde ale zastavuje minimum |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6653 Registrován: 2-2006 |
Vedení Třince usiluje o to, aby rychlíkové spoje stavěly na obou nádražích. S tím ale nesouhlasí ministerstvo dopravy. Město považuje za ideální variantu, aby spoje zastavovaly v obou stanicích. S tím souhlasí i České dráhy. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12452 Registrován: 10-2004 |
Rekonstrukce nadjezdu na Koukolné obrazem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9298 Registrován: 12-2009 |
V Dětmarovicích už po novém. nesouhlasí ministerstvo dopravy. Ministerstvo má kupodivu víc rozumu, než ostatní zúčastnění. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2017 |
A proč by jako R/Ex nemohly stavět v centru i na hlavním? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9301 Registrován: 12-2009 |
Mohou. A jaký to bude mít smysl, když u železáren budou lidi čekat na bus, aby dojeli tam, kde rychlík zastaví podruhé? Třinec fakt není Ostrava, aby potřeboval mít víc rychlíkových zastávek. Proč asi jako poslední tam přestal zastavovat i Leo? Zkuste uhodnout. Prostě to nádraží je sice krásné a moderní, ale mrtvé a bez násilného nahnání lidí dovniř to tak zůstane. Aby nebylo mrtvé ani při nevyšším obsazení,tj.po 14:10 hodině, bude třeba tam rozmístit policajty a lidi z werku nasměrovat do budovy, aby nechodili zkratkami na nástupiště a držet je uvnitř, dokud nezahlásí vlak. Potom by se mohly udělat fotky do prospektů a prezentovat to jako úspěch, jak nové nádraží za tolik peněz přilákalo lidi do vlaku a jak my politici jsme dobří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3963 Registrován: 6-2008 |
Ohl: Jeden ze sta názorů ve kterém souhlasím i s uvedenými argumenty. Opravdu Třinec není Ostrava. Chápu sice vedení Třince, že by chtělo zastavovat, ale je to blbost. Nádraží i přednádraží sice opravu potřebovalo, no jak velkou je otázka. MD ČR tam zastavovat nechce, dopravci taky ne. Jen město. Tedy že tam zastavuje jen okrajový Hutník je tedy logické a jsem pro. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9303 Registrován: 12-2009 |
tam zastavuje jen okrajový Hutník je tedy logické a jsem pro. Slouží jako brzký werkovy cug. Kdy něco jelo po druhé i v opačném směru, nebyl bych v tom případě proti. O pět minut v gorolii rychleji než Os a o deset než autem, 20 než busem. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 2-2007 |
Bude adaptér na Elefanty, nebo se vytáhnou 460? Tak je změna, vytáhnou se 460 s přestupem v Těšíně . Těšín - Mosty - Těšín bude pendlovat 460 s přípřeží/postrkem, od Těšína do Ostravy 471. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12453 Registrován: 10-2004 |
Ohl: V Dětmarovicích už po novém. Takže už je konečně celá stanice hotová? Nebo se bude po zimě ještě něco kopat v už dříve rekonstruované části stanice? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2017 |
Rumek: Skvělá zpráva. Možná jsem až moc zvědavý, ale čím budou přetahovat žlutého ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9304 Registrován: 12-2009 |
Ne, hotová je jen 1 a 3 kolej, co teď dělali. Chybí dodělat 4 vexle v druhé na karvinském zhlaví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2974 Registrován: 2-2007 |
Kočkopes: ke žlutému nemám žádné info, musí si někoho sehnat sám.... hotová je jen 1 a 3 kolej, co teď dělali. Chybí dodělat 4 vexle v druhé na karvinském zhlaví. Ano, chybí dodělat výhybky ve druhé koleji a petrovický motor se nedostane k/od perónu jinak, než objetím přes bohumínské zhlaví, tak se bude jezdit trošku víc po stanici.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11858 Registrován: 11-2002 |
Rumek: a ty budeš na přípřeži nebo na postrku? Kočkopes: u žlutého předpokládám mašinu ČDC, podobně jako v poslední době pravidelně. Dost možná čmelák. V zásadě to může být mašina, co bude pro cargo dělat přetahy a přes poledne si odskočí na RJ. Černý se bez pomocné mašiny obejde úplně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 2-2007 |
Jena: pokud se bude jezdit podle plánu, tak směr Mosty to bude na postrku, některé Os vlaky budou pendlovat bez vyvěšování, takže postrk až po Mosty, přípřež zpátky.... Trošku jinak to bude v časech, když se to sejde s rychlíkama, tak to bude jen pendlování Těšín - Třinec. Do neděle je ještě daleko, ale asi se tam objevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3966 Registrován: 6-2008 |
Ohl: To není možné. Co by jsi tam chtěl... 14:15 z Koňské a 14:18 z Hbf jede werkovy cug v X. No mohl by jet o něco dřív to je fakt. Pokud to jde... Nechápu co by jsi tam potřeboval v podobě nějakého Exu z Prahy do Žiliny. Po noční jede taky cug v X. Ten by mohl být posunut do polohy cca Koňská x:05 a Hbf x:08. By se to neposralo. Tím směrem se z werku jezdí... Kolik teď jezdí na Hutníku vůbec vozů v úseku Bohumín Návsí a zpět... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 9-2012 |
IC: V navsi jich vidavam tak mas 5-6. Mimochodem otazka spise na Rumka. Tam ten fira to topi pres noc a je na masine? PBo jsem neco slysel, ze u CD muzete odporovku nechat pod splnenim urcitych podminek mechat zvedlou bez firy (Příspěvek byl editován uživatelem Mlaďas.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14944 Registrován: 5-2002 |
Rumek: Ano, chybí dodělat výhybky ve druhé koleji a petrovický motor se nedostane k/od perónu jinak, než objetím přes bohumínské zhlaví, tak se bude jezdit trošku víc po stanici.. To by nešlo vyřešit provizorním peronem ve 4. koleji (když 2. bude stejně vyloučená)...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2976 Registrován: 2-2007 |
Mlaďas: Tam ten fira to topi pres noc a je na masine? PBo jsem neco slysel, ze u CD muzete odporovku nechat pod splnenim urcitych podminek mechat zvedlou bez firy Bohužel je to pravda, mašina je nahozená, topí soupravu . Fíra to má přerušené a na mašině vůbec nemusí být. Hajnej: to provizorní nástupiště tam bylo dřív, když se dělala rekonstrukce někdy před cca 15-cti lety. Teď se to třeba neoplatí na ten měsíc, nebo to nikoho nenapadlo....😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 661 Registrován: 9-2012 |
Rumek: Pri nejhorsim tam muze na masinu vletet topič od žlutého :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3969 Registrován: 6-2008 |
Rumek, Mlaďas: Hm. Tak to je blbé takové přerušení. Šichty na to co leze z toho... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 4-2014 |
Roční plán výluk 2018. Potěším všechny na 321, je tam samozřejmě 40 dnů výluky na rekonstrukci trolejového vedení Albrechtice - Havířov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11862 Registrován: 11-2002 |
Pezos: no, ono prý mají hlavně nějak hned po neděli začít denní Albrechtice - Havířov, do půli prosince, bo se musí budovat TV... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 4-2014 |
V novém GVD se bordel v ranní špičce ještě vyšperkuje - třeba sedmiminutovým obratem 2837/3408 (2835 v ⚒ pokračuje do Návsí a bude tam 460, na 2837 a 3408 pojede ešus). "Funkčnost" tohoto řešení v praxi odzkoušená před dvěma lety |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11868 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: tak žlutého tlačila a tahala 742.261. Bohužel, když už jede mašina v obou směrech na fotograficky ideální straně vlaku, najde se zase něco jiného, co snímek pokazí. Nu co... |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2017 |
Jojo, byl jsem to osobně obhlídnout u vjezdu do Těšína, bohužel tam zašlo slunko, takže fotka za moc nestojí a ani ji sem nebudu dávat. Ale kdyby jel čmelák, to zalezlé slunko by mě naštvalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11870 Registrován: 11-2002 |
Až pojede čmelák, bude jasno, ale bude na přípřeži z Třince a na postrku z Těšína... |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2017 |
O téhle napěťovce asi čmelák nepojede. Nejvíc mě ale naštvalo, že jediný náklad jel až po mém odchodu (2x740 AWT + ET41 PKPC + PKPC Eaos + ET41). Nevěděl by někdo, proč nekolikrát jela 2x742 sem a tam bez jakékoliv zátěže? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 9-2011 |
Postřehy z NV v Těšíně a Ropici bez slunka, to vylezlo, až jsem to zabalil. 754076 s SC241. LE 1356 přijel vlastní silou. Ex142PetrBezruč 151.006 + 754.076 (Příspěvek byl editován uživatelem PaPok.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11872 Registrován: 11-2002 |
Kočkopes: pokud myslíš modré 742.191+175, tak ty ráno jely Lv z Třince do Louk pro pravidelné Pn z Ovy, kde se mimořádně přepřahalo. To odvezly do Třince, zpět braly Mn do Ovy (zejména v úseku Třinec-Těšín často jezdí bez zátěže), které zase dovezly do Louk. Pak se vrátily Lv do Třince pro soupravu Shimms, kterou odvezly až do Bohumína a zase se v podvečer vrátily zpět. Takže pokud si je viděl kolem 11 a pak kolem 13, byl to onen Mn bez zátěže a pak jely pro ty Shimmsy. Dnes podle všeho na postrcích RJ opět 742.261 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11873 Registrován: 11-2002 |
PaPok: koukám, že v Ropici to máš i s Rumkem... Toho to RJ dožralo asi nejvíce, stát kde ty na ten Ex 142, měl by 1003 krásně nasvícenou. Leč u peronu bylo ještě šero... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 9-2011 |
Jena...Zmiňovaná dvojice 742 projela s Easy Těšínem na Třinec po 10.hod. Oba dva aktéři příspěvků výše, jsou zachycení při průjezdu Ex142PetrBezruč Ropicí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 2-2007 |
Jedno foto z Ropice přidám i já: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6658 Registrován: 2-2006 |
Pezos: "Roční plán výluk 2018." A ještě několik zajímavostí: - Havířov (oprava nástupištních přístřešků - 6/2018), - Ostrava-Kunčice (rušení kolejové váhy - 5/2018), - Ostrava-Kunčice (rušení výhybek 103 a 104, 1. a 2. výtažná kolej - 11/2018), - odbočka Odra (oprava výhybek 205, 206 - 10/2018), - Děhylov (oprava SK č. 5 - 5/2018), - Štítina (oprava výhybek č. 1 a 3, zrušení výhybky č. 4, oprava přejezdu v km 282,280 - 7/2018, 15denní nepřetržitá výluka Štítina - Háj ve Slezsku), - Frýdek-Místek - Baška (oprava mostu v km 110,840 - 45denní nepřetržitá výluka - 8-9/2018), - Baška - Frýdlant nad Ostravicí (oprava mostu v km 103,854, souběh viz výše), - Frenštát pod Radhoštěm - Veřovice (oprava SK3a, oprava výhybek 13, 14, 15 a přípojů - 5-6/2018), - Bohumín-Vrbice (rušení kolejové váhy - 5/2018), - Bohumín-Vrbice - Bohumín-Vrbice státní hranice (oprava mostu v km 2,171 - 50 dní - 5-6/2018), - Ostrava-Svinov (oprava zastřešení nástupiště č. 4 - 91 dní nepřetržitě - 7-9/2018), - Polanka nad Odrou výhybna (rušení SK č. 9, 11, 13 a výhybek - 10/2018), - Bohumín - Polanka nad Odrou a Svinov - Opava východ (oprava rozvodu 22 kV - jízda vlaků závislé trakce podle pokynů elektrodispečera - 120 dní - 2-5/2018), - Bílovec (oprava SK a nástupišť - 9/2018), - Vítkov (montáž samovratných výhybek - 10/2018), - Suchdol nad Odrou - Fulnek (oprava a rušení propustků - 10/2018), - Mladecko (oprava výhybek č. 1 a 2 a přípojů v dopravně Mladecko - 5/2018), - Krnov - Bruntál (oprava mostů - 35 dní nepřetržitě - 8-9/2018), - Valšov - Rýmařov (oprava koleje - 9/2018). |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2017 |
Semolina: "Bohumín - Polanka nad Odrou a Svinov - Opava východ (oprava rozvodu 22 kV - jízda vlaků závislé trakce podle pokynů elektrodispečera - 120 dní - 2-5/2018" Takže napěťovky na Svinově? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6659 Registrován: 2-2006 |
Kočkopes: Ještě bych dodal, že jsem nikde nenašel zmínku o výstavbě zastávky v Zábřehu, tudíž příští rok nebude. |