Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 11. 07. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 11. 07. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 9-2008 |
Snad neurazí: 464.202 na přejezdu v Koukolné (Dny Karviné)
"Lepší nemít přátele, než nemít názor." ZNK
"Nikdo není tak beznadějně zotročen jako ten, kdož věří, že je svobodný." J. W. Goethe My YOUTUBE Channel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1989 Registrován: 12-2007 |
Včera prý v Mostech osobák projel červenou a říznul výhybku. Rychlík ve stejném směru zastavil... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12274 Registrován: 10-2004 |
MO: Stalo se to v 8 ráno při odjezdu Os 2928. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 12-2007 |
Dnešní ranní trojzápřah v Bystřici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11660 Registrován: 11-2002 |
Trochu na zpestření nejen "3x nový peron v Suché".. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 4-2014 |
V Bohumíně docházejí 460? Na 2913 (čtvrtek)/2900 (pátek) jela 150.215 + souprava B(d)tee. |
Pantograf
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Těžko říct, stály tam odtavené 005/006 a 013/014. Co je s 009/010, 027/028 nebo 061/062 netuším, nedělám tam, ale můžu se poptat. Před nedávnem bylo ještě tolik souprav, že se sraly do oběhu elefantům. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8986 Registrován: 12-2009 |
Jedna stojí na výměnu náprav, druhá na předělávku dveří. K tomu plánované opravy a ... |
karrah
|
|
Neregistrovaný host 77.247.224.26 |
V navrhu GVD 2018 pre trat 321 vidim pri viacerych vlakoch piktogramy bicykel, co by malo znamenat klasicka suprava resp. pantak 460? Dojde teda k redukcii elefantov na Opavu alebo to len tak predbezne vyzera? |
GVD2018
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
No, pokud tam není 1. třída a vozíčkář, tak pravděpodobně ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 9-2014 |
Jestli tomu, tak opravdu bude, tak je to neskutečný krok zpátky. 471 nahradit 460??? Pokud mají v plánu stáhnout slony, tak mají nabídnout alespoň adekvátní náhradu! Kam vůbec ty 471 chtějí poslat? Do té Prahy, jak se tady již jednou šuškalo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11661 Registrován: 11-2002 |
pawlis1521: já bych nedělal žádné předčasné závěry, co bude jezdit už dávno nediktují výhradně ČD, ale ten, kdo ty vlaky objednává a platí. |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
Prosím berte návrh GVD jako NÁVRH, resp. lépe jako stav přípravy GVD k určitému datu! Příprava GVD stále probíhá a probíhat bude, rovněžtak ladění a doplňování značek služeb. Např. u mnoha rychlíků v návrhu značky služeb úplně chybí. Vždy se říkalo, že návrh není platný už v den, kdy vyšel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 6-2009 |
Do Prahy elfíci půjdou... to je již prakticky jisté. Ale až bude adekvátní náhrada a to s GVD 2018 těžko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11663 Registrován: 11-2002 |
Banan151: všechny ale ne, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8990 Registrován: 12-2009 |
Nástupiště bude brzo hotové. Podbitá a opravená je i 2.kolej Havířov-Albrechtice. A začala oprava fasády nádražní budovy v Bohumíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1143 Registrován: 6-2009 |
Jena: v první várce to určitě všechny nebudou, ovšem s rozšiřováním počtů PID S, vlaky na Kladno apod. je dost reálné, že časem půjdou všechny. Každopádně v poslední době se mluví zatím reálně o 4 kusech. Teď to je už v podstatě na spadnutí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8991 Registrován: 12-2009 |
To není nic nového, že Praha na úkor regionů zlepšuje své potřeby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 12-2007 |
Ale zase je ten náš region šumný, ni? Zřejmě prazáklad naplánovaného nového propojení Čierného a Istebné v údolí Čadečky. Dál už musí budovat Poláci. (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8994 Registrován: 12-2009 |
Taky něco od šumného Tak co, bude letos lanovka nebo ne? Ať tady nebudeme muset pořád jen kolmo. Ještě ze skoronádražky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6381 Registrován: 2-2006 |
Inovativní technologie v barvách ČD Cargo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3821 Registrován: 6-2008 |
Ohl, Martin. No super obrázky... Ohledně zastávky v Havru zas nové dodám foto. Zajímavé je, že i přesto, Že se celkem rýsuje. Z SŽDC osoba pomazaná při kontrole stavby řekla, že je to na dlouho a nejdříve to vidí k novému JŘ.... Tož uvidíme... Asi furt nějaké ty formality alá Bohuš........... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1993 Registrován: 12-2007 |
Ten dvojitý InnoWagon byl k vidění i v Ostravě na CRD (včetně nákladu třineckých kontislitků) |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12291 Registrován: 10-2004 |
Včerejší podvečerní pohled na Těšín a 3nec. Obě fotky jsou vyfocené ze stejného místa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9003 Registrován: 12-2009 |
|
5639
|
|
Neregistrovaný host 89.29.116.222 |
http://www.msstavby.cz/zastavka-havirov-stred-05-07-2017/ zastávka Havířov aktuálně |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 4-2014 |
Trať 321 | Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice (a zpět) V úseku: Havířov – Albrechtice u Českého Těšína 07. červenece 2017 07:30 - 03. srpna 2017 12:00 Z důvodu výluky traťového zabezpečení mohou vlaky projíždějící vyloučeným úsekem navýšit zpoždění až o 10 minut. Nezdá se, že by tam vlaky jezdily na blok (předpokládám jízdu v mezistaničním úseku). Nebo se plánuje preventivně jízda třicítkou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11671 Registrován: 11-2002 |
Pezos: po nedávno otevřené 2. TK se jezdí minimálně 50 (lokální omezení někde u kaufu či jinde nevylučuju) a to hned od počátku. Byl jsem omrknout večerní pinďolíno a následný Os hned po otevření a jely víceméně normálně. Spíše se zase budou do něčeho rýpat a zase se bude měsíc jezdit po jedné, tipuju. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2920 Registrován: 2-2007 |
Spíše se zase budou do něčeho rýpat a ........ Nevím z jakého důvodu to bude, ale třeba 31.7. a 1.8. by mělo jet Pendolíno odklonem přes Bohumín. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9004 Registrován: 12-2009 |
Mělo by se dělat to samé, co doteď v druhé. Mostky a podbití celého úseku Havířov -Albrechtice a nejspíš i ta nástupiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11672 Registrován: 11-2002 |
Ohl: hlavně, že se to nemohlo udělat z jara, když byla 1. TK zavřená 2 měsíce... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 4-2014 |
Musejí vykazovat činnost (měřeno počtem výlukových dní) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 4-2014 |
Aby jsem to upřesnil: nevadí mi samotné výluky na 321, ale poměr délka/intenzita práce/výsledek a (ne)existence VJŘ. I to letošní "zrychlení" ve směru Havířov - Bartovice je pro osobáky jen na papíře (prakticky vždy tam nabere 2 minuty zpoždění a tím se dostaneme na loňskou jízdní dobu). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1994 Registrován: 12-2007 |
Garfield: to je z království telekomunikačních věží nad Mistřovicema? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9005 Registrován: 12-2009 |
že se to nemohlo udělat z jara, když byla 1. TK zavřená Tak už to chodí. Jiné přihrádka peněz. Kdysi se to strašně kritizovalo, že to je možné jen za socialismu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 6-2009 |
To co teď by se mělo dělat asi až na podzim. Pokud jsem dobře pochopil z rozkazů. Teď bude milion jiných výluk... |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12294 Registrován: 10-2004 |
MO: Přesně tam, akorát to není úplně zvrchu, ale jenom z cesty zhruba v místě křížení se 110 kV. Ještě přidám ze včerejška stav obchvatu 3nce z Oldřichovic. Přes nový most směr Tyra už se od pondělka jezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1995 Registrován: 12-2007 |
Když už jsme u těch výhledů - někdy tady stačí vystoupat jen o sto metrů výše než Olza a už se svět zdá zase o něco zajímavější... Aneb přímo za panelákama na kopci městečka na druhé straně Olzy lze sledovat ze zahrádky hospody pasoucí se daňky na louce pod sebou a na horizontu sledovat kopce nad Ustroňem (uprostřed kopec Równica). Dole lze vysledovat i fragment bývalé tratě do Goleszówa: Ta trať jinak momentálně vypadá dole pod Slezskou Univerzitou takto: O kousek dál od hospodské vyhlídky se zase otevírá tento méně obvyklý pohled na naše grůně: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 12-2007 |
Současný stav výstavby těšínského "přestupního" uzlu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11683 Registrován: 11-2002 |
Martinostruszka: kousek od zastávky Cieszyn Mnisztwo (směr Goleszów)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1997 Registrován: 12-2007 |
Jena: nad zastávkou - sídliště Banotówka, hospoda Kaskada. Jinak borec na nastawni ve stanici si ten den asi dělal průzkum, kolik toho šoféři na přejezdu u pivovaru vydrží. Přejel jsem hraniční most cirka v 15:50, to už šla vidět na křižovatce řada aut. Pravidelný odjezd vlaku z Cieszyna je ale v 16:11.. A to už jsem pak nejel zpět zkontrolovat, zdali to nechal zavřené i po přejezdu toho vlaku směrem na Zebrzydowice, když v 16:25 přeci pojede vlak od Č.Těšína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 12-2009 |
léto |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 641 Registrován: 4-2014 |
Supercela. Něco jsem slyšel o podezření na tornádo v Oldřichovicích. Rozhodně jedno vytvořila v Polsku. Naštěstí to železnice přežila bez úhony (jak někteří jízlivě tvrdí, že jen co se začne blýskat, vlaky stojí). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11689 Registrován: 11-2002 |
Pezos: asi to byl masakr. Zde je k vidění průjezd spíše bývalým lesním úsekem Kuźnia Raciborska - Nędza. Předpokládám, trať o kus vedle to taky neobstála bez úhony.. A ještě cyklojíždka po Kuźni Raciborskej. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 4-2014 |
Detaily od ČHMÚ. Podle mapy a záznamu na radaru bouřka vznikla někde u města Brzeg na hranici Dolnoslezského a Opolského vojvodství a rozpadla se o pět hodin později u Brezna Jěště z Polska od hranic: kroupy Skoczów |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12302 Registrován: 10-2004 |
Jo, tohle byla ukázková supercela. Karvinou to chytlo jenom lehce - tzn. v části města drobné kroupy, jinak jenom silný liják s bouřkou. V Ka-Starém Městě napršelo 35 mm, z toho 28 mm během 20 minut. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 12-2007 |
jak někteří jízlivě tvrdí, že jen co se začne blýskat, vlaky stojí Když ono je to pravda - dneska se stojí po bouřce v Dobřichovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 5-2004 |
Dobřichovice dnes: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 7-2009 |
Tolik lidí už v Dobřichovicích dlouho neviděli ! |
?
|
|
Neregistrovaný host 91.187.38.202 |
Tohle je diskuze o tratích 320/321 a vy tady řešíte počasí, dálnice na Slovensku, všechny kopce a svahy v MS kraji a nedejbože v Polsku a fronty v nějáké řiti za Prahou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11691 Registrován: 11-2002 |
?: hlavně že Tvůj příspěvek tuto diskuzi obohatil o skutečně zásadní informace... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9009 Registrován: 12-2009 |
? Pokud vás zajímají jen informace typu mašina číslo xxx xxx projela právě směrem do Y, pak neklikejte na tratě 320 atd. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 5-2004 |
?: Poměrně dost lidí v té řiti za Prahou bylo vysypáno z SC 515 mířice právě k trati 320/321. "a fronty v nějáké řiti za Prahou..." Jinak na mobilu se poměrně snadno přehlídne překliknutí 3. koridor / Tratě 320/321, když v i v té druhé se už o té za Prahou stejně píše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 7-2015 |
Chci si projet tratě z Ostravska do Polska. Ostrava - Chalupki, Bohumín - Chalupki, Petrovice - Zebrzydovice. Jak to co nejlíp vymyslet s jízdenkou? Nechci jet úplně na černo jakože nezájem, ale nejsem moc ochotnej mít mezinárodní jízdenku za 9 Eur a místenku za 3 Eura na 5 kilometrovou jízdu (jde mi jen o projetí českého úseku tratě na hranice, víc nepotřebuju, žádnej vejlet dál do Polska :--)). Díky za tipy, jak to na těchto tratích chodí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11693 Registrován: 11-2002 |
Byll: navrhuji to projít pěšky, bude to nejlevnější a taky asi i nejrychlejší.. Jinak to bude vejlet na hodně dlouho.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 7-2015 |
Jena: dík, mám v plánu jet z Ostravy v 5:56 do Chalupek a zpět do Bohumína přijet v 6:16, což mi nepřijde tak časově dlouhý. Ty Zebrzydowice nevím, tam je to horší, možná jedním směrem jet a druhým klusat po kolejích zpět. Cílem ale je projet to vlakem, jinak si to nemůžu zapsat do deníčku jako "projetou" trať :--). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 1-2007 |
150.517 (182.153) dnes s vlakom do Liskovej bez postrku na dvakrát zo žst.Bystřice nad Olší.
ICQ - 441 546 338 / Galéria www.trainvlke.6f.sk/
spzd.estranky.sk - stránka venovaná motorovému vozu M131.1443 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 9-2012 |
Peter: A v noci jsem ji uz zase potkal pred Tesimem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9010 Registrován: 12-2009 |
Bývá často k vidění právě v Těšíně. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 4-2014 |
Slováci posílají o prázdninách na přeshraniční pendly bagetu. Co tak najednou? |