Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 05. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 14. 05. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Nystrom
|
|
Neregistrovaný host 88.100.34.225 |
Vítězem je zatím EC117 Praha, který přijel do Pardubic v 15:20 a po 4 hodinách odjel směrem na Hradec Králové.... Nyní s +300 v Rosicích. Nešlo to zvládnout líp? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2017 |
No, myslím že, RJ 1011 na tom bude podobně, momentálně +261 a stále stojí kousek od Přelouče, a spolu s ním, kousek za ním 1013. |
Tom225
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 1-2012 |
Rx 871 a 864 byly v tomto výše uvedeném úseku odřeknuty a Rx 871 obrátil na Prahu jako Rx 864 a opačně. Na Grappu se neměla zobrazovat celá trasa, to je zjevně chyba. EDIT: Jo a LE 1359 podle Grappu stále stojí v Pardubicích. Nystrom: Ono hnát to po místních jednokolejkách (celý koridor) není tak snadné, i tak to rozkládá regionální dopravu. Ale nevím proč ta Praha tak dlouho čekala na odklon, teď pokud bude po 20. hodině obnoveno, mohla už jet po své trase. (Příspěvek byl editován uživatelem Tom225.)
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 6-2005 |
Už se to rozjelo ...
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
|
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
V 19:56 provoz přes stanici Pardubice obnoven. Postupně bude docházet ke stabilizaci provozu. Vlak Ex 523 bude v úseku Praha hl.n. - Moravany odřeknut. Cestující do Moravan využijí vlak Rx 897. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"Ale nevím proč ta Praha tak dlouho čekala na odklon" Žeby fíra 117 neměl seznání přes Hradec a žádný "pilot" nebyl v Pardubicích k mání? Ale jak tak koukám, těch vlaků co někde podezřele dlouho stály je více, např. 513 hodinu a čtvrt v Poříčanech, 145 hodinu a třičtvrtě ve Velimi, 1015 více než dvě hodiny v Poříčanech, atd... |
jkl
|
|
Neregistrovaný host 188.175.182.33 |
Vlak Ex 523 bude v úseku Praha hl.n. - Moravany odřeknut. Cestující do Moravan využijí vlak Rx 897. Fór je ten, že 897 stojí v Pečkách, takže to se asi někdo přepsal.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2014 |
Nystrom: Aspoň, že není pátek nebo neděle...každopadně masakr...
Ostrava/Pardubice/Praha
|
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
"Fór je ten, že 897 stojí v Pečkách, takže to se asi někdo přepsal.." Už jede, odjezd z Kolína +44min., což odpovídá zhruba 20min. zpožděnému 523. |
jar.da.
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
Prostě stav, kdy se na extrémně vytížené trase něco stane - technická závada, meteo extrémy, skokan... Holt se nedá nic jiného dělat než čekat a tak trošku si zvykat... |
Nystrom
|
|
Neregistrovaný host 88.100.34.225 |
RJ 1011 má v Třebové psáno +280, LE 1359 v Olomouci +320... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
nojoo...je to tam všecko nějaký červený |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 5-2013 |
Jak na to koukám podle fotek v těch Pardubicích to je nějaké směrové lano nebo odtah někde ve krizi to máte klikatost ve všech kolejích v háji .. Chlapum nezávidím a ten tlak na ně .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5786 Registrován: 8-2006 |
Ty Pardubice jsou příčinou toho, že některá dálkovka do Prahy jela po trati 231 via Čelákovice? Nějakej žlutej, pak spojený modrý ( asi EC274 + Ex122 ) a spojený dva černý FLIRTy. Víc jsem neviděl. A možná toho ani víc nejelo. |
mirek55
|
|
Neregistrovaný host 176.74.128.122 |
EC 117 Praha Výchozí stanice: Praha hl.n. Cílová stanice: Warszawa Wschodnia Potvrzená stanice: Červenka Pravidelný odjezd: 16:30 Skutečný odjezd: 21:42 Zpoždění: 312min |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
LE 1359 LEO Express Výchozí stanice: Praha hl.n. Cílová stanice: Prešov Potvrzená stanice: Brandýs n.O.kol. 1-4 Pravidelný odjezd: 15:26 Skutečný odjezd: 21:43 Zpoždění: 377min A stejně jako 117 si to odstál v Pardubicích, kde stál od 15:20 do 20:08, tedy bez 12 minut pět hodin! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13638 Registrován: 5-2002 |
No nás z té 126 poslali Syslografem zpátky do Chocně, odtamtud Os do Týniště, pak R do Hradce a nakonec odkloněnou 140 do Prahy. Příjezd cca 21:30, tedy proti původní 126 cca +290 minut... |
Nystrom
|
|
Neregistrovaný host 88.100.34.225 |
Tak ještě zpoždění na tabulích v Ostravě Svinově po 22 hod. - tam bude před půlnocí živo. :-) |
Tom225
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 1-2012 |
čelakovičan: Primárně přes Sadskou, ale nemohlo tam jet všechno plus Hradečáci. Takže přes Lysou jely pokud vím jen RJ 1012, EC 276 a LE 1364 protože přes výluku to bylo tak akorát. Každopádně významně zpožděné, takže v čase úplně jiných spojů (EC 274 a Ex 122 už jely tuším po své trase).
Jste-li na Facebooku, zaskočit můžete na http://www.facebook.com/pocasi.aktuality či na http://www.meteoaktuality.cz. A dovíte se, kdy bude vhodné počasí nejen na focení železnice či na cestování. Vyhledáte stránku například i na Google+ nebo Twitteru.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13640 Registrován: 5-2002 |
Jak vlastně jela ta 126, když se to pohnulo...? |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.91.56 |
Hajnej: 126 dál nejela, ale otočila (souprava i loko) na 523 přímo v Moravanech, kam cestující dovezl Rx 897 (viz. info o něco výše). |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.154.60 |
Hajnej: úplně jednoduše. 126 ukončila v Moravanech, po víc než dvou hodinách poslali lidi na vlak do Přelouče s tím, že tam na Něco přesednou a pojedou odklonem. V Přelouči napřed půlka lidí do Galána, druhá půlka počkala na hlášení že zastaví vlak 140 a pobere je všechny. Toť se stalo a krásný výlet přes Plchůvky, Týniště, Hradec Hrálové a Sadskou byl zakončen v Praze hl. n. ve 21:26. Když si vezmu že 126 měla mít příjezd na Hlavák v 16:39..., no co, zítra budu v práci o 4 hodiny delší dobu a zbytek naddělám jindy. Zatracená práce Já teda končil v Praze ale lidi co měli v 9 odlet z Ruzyně, paní co měla pokračovat do Tábora nebo nějaká stará paní o berlích z Lipníka - nebylo tam moc oslavných řečí na dráhu. |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12246 Registrován: 10-2004 |
Leoš se ze dneška bude srovnávat tak 3 dny, než bude jezdit včas. LE 1367 do Košic: + 147 LE 1365 do Staráku: + 296 LE 1359 do Košic: + 370 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6134 Registrován: 5-2002 |
Já teda končil v Praze ale lidi co měli v 9 odlet z Ruzyně, paní co měla pokračovat do Tábora nebo nějaká stará paní o berlích z Lipníka - nebylo tam moc oslavných řečí na dráhu. Nejsou ty Moravany 15 km od Pardubic? Takhle od stolu si člověk řekne, že se radši lidi nesložili na taxíka... Ale jestli ty výsledný 4 hodiny vznikaly postupně, tak se není čemu divit, no, možná bych tam tvrdnul taky... |
Administrátor Číslo příspěvku: 72351 Registrován: 4-2003 |
Že prej jezdí na Slovensko málo nočních vlaků... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13642 Registrován: 5-2002 |
Bobmaster: po víc než dvou hodinách poslali lidi na vlak do Přelouče s tím, že tam na Něco přesednou a pojedou odklonem Asis´ myslel Choceň - já jel taky tak. |
Neznamy
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 1-2005 |
RJ 1017 vůbec nejel? Přes Velim teď jede cosi jako Sv 1017. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4160 Registrován: 5-2002 |
Vypadá to, že kolaps se přenáší i na dnešní dopoledne . Rx 896 z Přerova +70 a s modrou soupravou - slovenská asi někde trčí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 636 Registrován: 10-2014 |
Trať 097 Úsek: Úpořiny - Řetenice Provoz zastaven Počátek: 07:14 Plánovaný konec: 10:00 Střet vlaku Os 16104 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 6-2005 |
On byl včera problém i s tím, že kvůli opravě trolejového vedení se muselo vypnout napětí v Pardubicích, takže nešlo jezdit ani do Rosic. Kritiky, že něco trvalo dlouho, bych poslal aspoň na chvíli do kůže těch, kteří to řešili a snažili se operativně zajistit alespoň NAD, což je v současnosti s ohledem na nedostatek řidičů velký problém. I tak se podařilo zajistit včera 4 autobusy, které jezdily do Přelouče, Rosic a Kostěnic. Bohužel odpolední hustý provoz na silnicích neumožňoval zázraky, tak musela spousta lidí dlouho čekat. Ještě jednou poklona všem, kteří se snažili řešit a co nejdříve odstraňovat následky této mimořádnosti.
Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak
|
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Leoš se ze dneška bude srovnávat tak 3 dny, než bude jezdit včas. [proud] LE 1367 do Košic: + 147 LE 1365 do Staráku: + 296 LE 1359 do Košic: + 370 Jak to bylo vyřešeno? LE1359/1350 jsem minul, ale obratový 1353 má +25, což se s +370 moc rovnat nedá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 2-2013 |
Honza_o: Slovenská souprava jela na Rx894 Bouzov. Neví někdo proč to prohození s Rx896? Že by souvislost se včerejškem ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2016 |
Dnes vyluka v Bratislave .. 1 kolaj KO a nadherne prejazdy vlakov sa dnes ukazali v pomalej rychlosti https://youtu.be/Enwsy52yl_o |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 12-2012 |
Včerejší odklony přes HK: http://www.vladanfoto.cz/clanky-odklony-pres-hradec-kralove.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4326 Registrován: 12-2004 |
U Kostěnic se to červená i teď.Např. Danubius +78, Bečva +47,Buchlov +31.... |
Administrátor Číslo příspěvku: 72352 Registrován: 4-2003 |
Závada zabzař v Brandejse... LE si vozí ještě včerejšek, tak k tomu ještě trochu přidal: LE 1362 má aktuálně už +80. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 8-2007 |
Dnes ve 4:12 v OL souprava RJ směr Přerov. Že by to byl ten "Sv 1017", jak píše Neznamy?
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 10-2014 |
Trať 087 Úsek: Žalhostice - Litoměřice hor.n Provoz zastaven Počátek: 21:56 Plánovaný konec 00:30 Střet vlaku Os 6549 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 5-2009 |
Přebor: Viz t.087: Ukončeno přesně o půlnoci...jezdíme. |
Bobmaster
|
|
Neregistrovaný host 37.188.145.17 |
Hajnej: jo, děkuju, myslel jsem Choceň a napsal Přelouč, moje chyba. H k: bohužel máš pravdu, je to co bys kamenem dohodil. Ta 126 to odnesla asi nejvíc (myslím ze skupiny vlaků co se před Pardubicemi sešly), pořád se čekalo, čekalo, pak najednou všichni ven a najděte toho správného Sysla a pryč odtud. Až v Praze jsem zjistil že se pár lidí složilo na taxíka, shodou náhod od paní co už se k nim nevešla. Co se dá dělat, možná kdybych byl býval..., radši nic. |
win666
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1996 Registrován: 11-2011 |
(Příspěvek byl editován uživatelem win666.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 72353 Registrován: 4-2003 |
Pokud se dneska nic nestane, bude už nejspíš LE zejtra jezdit včas. Aktuálně už jen dva spoje LE mají zhruba +30. |
JNi
|
|
Neregistrovaný host 89.102.60.147 |
Problémy s NAD na Českolipsku http://video.idnes.cz/?c=A170512_084817_liberec-zpravy_jape&idVid eo=V170512_092223_usti_jda |
Cestující 1903
|
|
Neregistrovaný host 37.48.42.189 |
Zdálo se mi to nebo Os 9343 poslali dnes v Běchovicích na nultou kolej? Rozhodně tam stálo dvojče ešusů. Nasvědčuje tomu i následný zpoždění 30 min. |
I.
|
|
Neregistrovaný host 81.19.45.3 |
Mimořádnost v provozu Trať 250 | (Praha -) Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (- Bratislava - Budapest - Split/Bar; - Wien - Graz) V úseku: Tišnov – Brno-Královo Pole Probíhající mimořádnost Pravidlo: Odřeknutí vlakuPravidlo: Výchozí - bez bližšího určení 12. května 2017 16:50 12. května 2017 21:50 Jihomoravský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. V úseku Brno-Královo Pole - Tišnov zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Vlak R 983 nejede v úseku Tišnov - Brno hl.n., cestující použijí ze stanice Tišnov do stanice Brno-Královo Pole náhradní autobusovou dopravu a dále vlaky regionální dopravy. Vlak R 985 nejede v úseku Tišnov - Brno hl.n., cestující použijí ze stanice Tišnov do stanice Brno-Královo Pole náhradní autobusovou dopravu a dále vlaky regionální dopravy. Vlak R 987 nejede v úseku Tišnov - Brno hl.n., cestující použijí ze stanice Tišnov do stanice Brno-Královo Pole náhradní autobusovou dopravu a dále vlaky regionální dopravy. Vlak R 974 nejede v úseku Brno hl.n. - Tišnov, cestující použijí regionální vlaky do stanice Brno-Královo Pole a dále autobusy náhradní dopravy do stanice Tišnov. Vlak R 972 nejede v úseku Brno hl.n. - Tišnov, cestující použijí vlak Os 4628 do stanice Brno-Královo Pole a dále autobusy náhradní dopravy do stanice Tišnov. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. V úseku Brno-Královo Pole - Tišnov zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava. Poznámka Porucha trakčního vedení ve stanici Kuřim. Správa železniční dopravní cesty s.o. pracuje na odstranění poruchy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 8-2008 |
https://www.pozary.cz/clanek/162457-u-pozaru-lokomotivy-v-kurimi- na-brnensku-zasahuje-pet-jednotek/
Jsme jen lidi...
|
Tristnistav
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.233 |
Rychlost mezi Bilovicemi nad Svitavou a Brnem je krasnych 15Km/h !! gratuluji SZDC |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 11-2015 |
Mihyl: A ví se, co chytlo za stroj v té Kuřimi? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13664 Registrován: 5-2002 |
471: kvůli opravě trolejového vedení se muselo vypnout napětí v Pardubicích, takže nešlo jezdit ani do Rosic Když si tak vzpomenu na nedávné Skály, které se po dobu zrání betonu v "kostičkách" podařilo pořešit levostranným provozem a stahovačkou, tak si říkám, jestli by se to nedalo trochu zobecnit: prostě zpočátku jenom provizorně ustříhat to, co visí do profilu (případně provizorně zachytit to, co zbylo nahoře a mohlo by ještě spadnout), nějakou dobu vjíždět setrvačností a vytlačovat to ven nezávislou trakcí, a to až do doby, než zeslábne provoz nebo než se vyjezdí to, co se nedalo včas odklonit. No a teprve potom to opravit pořádně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 4-2017 |
Hajnej: Zcela se k vašemu názoru přikláním a dovolil bych si to trochu rozvinout-ve velkých stanicích by pro případ takových mimořádností mohly být zpracovány ne snad přímo plány, ale aspoň rámcové směrnice, jak to řešit. Jen mne nenapadá, jak řešit vysunutí elektrických vozidel nezávislou trakcí, když to elektrické vozidlo nemá nárazníky a k tomu jedna možná hloupá otázka: Lze "Ešus" tlačit lokomotivou, když má nárazníky, ale ne na nejvystrčenějším místě? |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 78.45.75.167 |
Hajnej, Starý_Vlk - zkuste dnes sehnat mašinu a fíru do ní, na ešus se dají dát "CDčka" ale takovej panter, či flirt je problém |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 7-2006 |
Trať 300 | Brno - Přerov (- Bohumín) (a zpět) V úseku: Rousínov – Přerov Plánovaná výluka Jihomoravský kraj, Olomoucký kraj, Zlínský kraj 1/ Údržba a oprava kolejí na trati. 2/ Údržba a oprava kolejí ve stanici. 3/ Udržení technického stavu trati. Pravidlo: Ostatní opatření Začátek: 15. května 2017 00:01 Konec: 24. května 2017 23:59 Popis: Plánovaná výluka v termínu od 15. do 24. 5. 2017 zrušena, NAD Brno hl.n. - Hulín / Nezamyslice nebude zavedena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7746 Registrován: 5-2002 |
ad Hajnej: prostě zpočátku jenom provizorně ustříhat to, co visí do profilu (případně provizorně zachytit to, co zbylo nahoře a mohlo by ještě spadnout), nějakou dobu vjíždět setrvačností a vytlačovat to ven nezávislou trakcí, a to až do doby, než zeslábne provoz nebo než se vyjezdí to, co se nedalo včas odklonit. No a teprve potom to opravit pořádně... A nákladní doprava si počká násobně déle . Toto totiž bude v osobce drhnout, tedy se tam nic jiného nevejde, přestože nákladní vlaky bez problémů celé Pardubice setrvačností projedou. |
Pamětník
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.124 |
ad Hajnej: Když si tak vzpomenu ... Já si taky vzpomínám, kdy to vyjmenované šlo - ale to se všechno jmenovalo ČSD . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 11-2008 |
Ad Pamětník: Ano, tenkrát to většinou šlo. A to proto, že tenkrát hlavní slovo měl přednosta stanice ( náčelník ). Ten ty ostatní tak nějak koordinoval, což bylo znát hlavně u podobných mimořádnosti. |
Ouředník
|
|
Neregistrovaný host 46.135.62.253 |
Ostříhat jenom to co visí a pak na opravu vypsat výběrové řízení... |
Jarda val.
|
|
Neregistrovaný host 91.217.97.97 |
Wien: Neví někdo proč je ta výluka Rousínov Prerov zrušena? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 6-2008 |
Jarda Val. : Nepodařilo se zajistit autobusy náhradní dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4953 Registrován: 8-2012 |
to proto, že tenkrát hlavní slovo měl přednosta stanice ( náčelník ) Náčelníka stanice měl náčelník lokomotivního depa i náčelník vozového depa (to jen k tomu, jak to nebylo rozdělený) naprosto fprd... A alibismus se u Dráhy pěstoval ve velkém i tehdy. Na poradách na sebe řvaly jedenáctka s dvanáctkou a jediné, co bylo jednodušší, bylo sebrat mašinu z nějakého nákladu, protože příjemce přece rád počká. Jestli si při svém vrozeném "dřívbylolípu" tu dobu jen neidealizujete.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 11-2008 |
Ad. T.H.: Váš příspěvek je trochu "mimo mísu" Mohu se optat, od kdy jste dělal u ČSD ? |