| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Nejotřesnější zážitky na železnici » Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 02. 11. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Nejotřesnější zážitky na železnici do 02. 11. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 6-2002 
|
V tomhle dle mé zkušenosti pomáhá napřiklad prohlásit, že na návazný R z Prahy máte ještě kdes návazný Os, který je ale ten den poslední a tudíž budete požadovat alternativní dopravu už z Prahy. Na to docela dispečeři slyší..![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") (Příspěvek byl editován uživatelem Iaya.)
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11308 Registrován: 5-2004 |
Ono večer kdy už se to víceméně jen dojíždí a není co rozjebat je to jiný než přes den a nevím proč by nešlo počkat i těch 15 minut. A že je to o tom kdo zrovna slouží a "má chuť se tím zabývat" to viditelně bude. Já kdys od Plzně na Kladno večer vytvrdnul v R před Dýšinou protože přejetej. Tudíž i přes 49 minut na přestup přípoj ujetej a na stihnutí dalšího na masně chyběly odhadem na kole 1-2 minuty. Pročež (velmi snaživá) vlakvedoucí vytelefonovala že to tam bude čekat max 10 minut s tím, že se mám ohlásit četě jakmile dorazím. Asi to zafungovalo neb odjezd byl postaven a četa vyhlížela ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Nakonec jsme vyjeli s necelou minutou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5060 Registrován: 9-2011 
|
ujel vlaku zpožděnému víc jak o hodinu víc jak o čtvrt hodiny. Vy tady naděláte... Včera dávali "Extrémní vlaky" o Kongu. Zpoždění na odjezdu bylo 5 dní, 1 hodina a 55 minut. A všichni v pohodě. Když o půlnoci uvázli uprostřed nejdelšího tunelu (chcípla mašina), tak nikdo nenadával, naopak, ženy začaly zpívat domorodé písně. A vy tu řešíte čtvrthodinku Ono večer kdy už se to víceméně jen dojíždí a není co rozjebat Tak pokud v Praze končíte, tak fakt není co rozjebat. Pokud ale cestujete z Prahy někam dál, a nemíníte skončit třeba v Budějovicích na nádraží, tak se třeba staráte, aby vám v těch ČB neujel noční autobus. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 5-2002 
|
 Aleš_Liesk.:"Včera dávali "Extrémní vlaky" o Kongu. Zpoždění na odjezdu bylo 5 dní, 1 hodina a 55 minut. A všichni v pohodě. Když o půlnoci uvázli uprostřed nejdelšího tunelu (chcípla mašina), tak nikdo nenadával, naopak, ženy začaly zpívat domorodé písně. A vy tu řešíte čtvrthodinku "To jsem náhodou viděl taky (bohužel jsem u toho usnul, tak nevím, kdo byl nakonec vrah a jestli si bohatý Alberto nemajetnou Rosangelu vzal anebo ne) - a napadly mne přesně tytéž myšlenky. 5 dnů zpoždění v Čechách, to by SŽDC i dopravci museli rozprodat majetek, aby vůbec měli na odškodnění. Média by měla byla senzaci nejmíň na půl roku. No, a tady by se o tom bouřlivě diskutovalo (střízlivým odhadem) ještě 2 roky poté.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 9-2003 
|
T_M - doporučuji dokoukat - velmi zajímavé (hlavně technologie spojování souprav, oprava svršku a opravy vozidel). Další díl na PRIMA ZOOM v pondělí od 09,00 hod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4092 Registrován: 7-2011 |
No, srovnání se zemí, kde je malým svátkem, že letos vůbec něco jede, snad nezasloužíme. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") A to i když se o nás tvrdí, že na dráze se musí stávkovat nejméně dva dny, aby si všichni nemysleli, že jde jen o zpoždění... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5817 Registrován: 8-2012 |
A vy tu řešíte čtvrthodinku No tak srovnávání se se Slovenskem už jsem jako nezbytnou šotopotřebu akceptoval... ale srovnávání se s Kongem, to je teda o dva levely vejš.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5072 Registrován: 9-2011
|
Tomáši, a víš, co znamená ""? Nebo mám vždy speciálně pro tebe napsat "Pozor, ironie"? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5818 Registrován: 8-2012 |
Aleši, vzhledem k tomu, jak jsi se nadšeně rozepsal o "pohodě", nenadávání a zpěvu, tak bych ho považoval spíš za Drnovický smajlík . Ostatně, proč jsi se stejně nenavezl do Bobika? (Je jich dostatečný počet?)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5075 Registrován: 9-2011
|
Že by kvůli těm smajlíkům? ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 9-2016 |
Není to sice nijak otřesný zážitek, ale nenapadlo mne, do jaké rubriky to jinak napsat: Neděle, 17:48, Praha-Uhříněves: Dojdeme takhle na nádraží, do odjezdu zbývá cca čtvrthodina. A jelikož je zima, přišla nám chuť na něco teplého z automatu. Automat je v čekárně. Je tam i automat na bagety a sladké. Dále je tam i tabule s odjezdy. Jenže ouha, dveře od kolejiště jsou zamčené. Tak jdeme zkusit od silnice. Také zamčeno. Tak smutně koukáme na svítící automat za zavřenými dveřmi a mžouráme na odjezdovou tabuli. Od ostatních čekajících se dozvídáme, že v sobotu a neděli má čekárna otevřeno pouze dopoledne. Za chvíli přijde pán, odemkne si, vstoupí a za sebou zamkne. Když se to opakuje, ptám se (toho co si odemyká), zda by mohl nechat odemčeno, abychom si mohli v automatu koupit teplou kávu a čokoládu. Nemohl. Vstoupí a zamkne za sebou. Než přijel vlak, tak za zamčenou kliku bere několik dalších cestujících. Budova ale není prázdná. Je slyšet rozhovor těch, co mají štěstí a vlastní od čekárny klíč. Druhou kuriozitou jsou odjezdové tabule na prvním nástupišti. Jedna je v (zamčené) čekárně a druhá na konci nástupiště (konec nástupiště = konec vlaku). Jenže příchod k vlakům je na začátku nástupiště. A pokud přijede krátký slon, tak stojí v přední části nástupiště. Možná je tam ještě nějaká, ale když vstoupíte na nástupiště, je vidět jen ta vzadu. A i bystrozraký si bere dalekohled... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2017 |
A co tam ten, co si odemykal,delal ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 9-2016 |
Přes čekárnu vstupoval do nějaké místnosti. Odtamtud pak byl slyšet hovor. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2927 Registrován: 7-2006 
|
Přes čekárnu vstupoval do nějaké místnosti. Z tamního vestibulu mají dveře do své kanceláře vozmistři f. Metrans a zaměstnanci ČD Cargo .. a tak po uzavření os. pokladny je uzamčen i vestibul,bo již několikráte došlo k vykradení a znečištění tohoto prostoru,tak ČD tyto prostory uzamykají .. Nakonec takto je to praktikováno téměř ve všech žel. stanicích na síti .. ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]")
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
|
Ghost
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1785 Registrován: 1-2011 
|
tak ČD tyto prostory uzamykají Skutečně ČD? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 11-2008 |
A proč ne ? Nebo víte, kdo tu čekárnu zamyká ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 7-2006
|
Skutečně ČD? Za nás to byly vrcholově ČD /pokladní zamykala,my ráno odemykali/,ale jinak je to celkem jedno kdo je to teď,důležité je totiž to,že se ty vestibuly zamykají stále .. A kdo vod toho má klíče či kdo to zamyká fyzicky je jistě někde evidováno ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 9-2016 |
Láďa: "... a tak po uzavření os. pokladny je uzamčen i vestibul, bo již několikráte došlo k vykradení a znečištění tohoto prostoru, tak ČD tyto prostory uzamykají .. Nakonec takto je to praktikováno téměř ve všech žel. stanicích na síti..." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 7-2006
|
Protože někdo to není schopen zabezpečit, Mě /nám/ to neříkejte,provozní zaměstnanci to fakt nevymysleli .. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") Nakonec v současné době to lepší asi ani nebude/bohužel/,bo ve stanicích totiž už skoro nebo vůbec nikdo není ..![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") Na takové věci se musíte dotázat jinde,nikoli tady .. ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Tož tak ...
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5840 Registrován: 8-2012 |
došlo k vykradení a znečištění tohoto prostoru,tak ČD tyto prostory uzamykají Prostě jako vždy nejjednodušší modrogumní řešení.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6895 Registrován: 1-2007 |
T.H.: Občas se někde stane, že se do toho vloží obec s tím, že má zájem provozovat čekárnu na své náklady a na své riziko. Ale pokud se tak nestane, tak si jen tak někdo nelajzne nechávat otevřenou čekárnu, když ve stanici nikdo není. Nebo jak byste to řešil Vy sám? |
|
Karfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2006 |
On aby něco dělal? To těžko... Ale rozhodně by to zvládl lépe. ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 2-2013 |
T.H.:Trošku off-topic, ale soused policajt taky říkal,že si moooc dopředu rozmyslí vozit podnapilou osobu - uklízet zvratky v autě musel jednou sám...Už neuklízí,nevozí....A hodně policajtů v případě problémů tak trošku otočí hlavu vedle a dívá se jinam....Taky řešení..![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3353 Registrován: 11-2008 |
A co kdyby si tu čekárnu vzala na starost firma Metrans ? Jak tu bylo uváděno, tak "za čekárnou" má zázemí vozmistr Metransu, ten určitě má pracovní dobu nepřetržitou, tak by na to "mezi vlaky" mohl dohlížet ..... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5844 Registrován: 8-2012 |
Je samozřejmě možné a u těch největších ubožáků, obvykle potrefených husí, téměř jisté, to téma akorát personifikovat. Ja nevím, pořád plnou hubu Švýcarska a najednou nedokážete najít inspiraci? No tak holt TO NEJDE, nikdy se to tak nedělalo, ještě nic nepřišlo a všichni jsou na obědě.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 7-2011 |
Nojo, ale obávám se, že aby to tu bylo jak ve Švajcu, museli by se především vyměnit lidi... Tak ne, trošku vážněji. Srovnej si, co se asi tak stane nějakýmu demolátoristovi ve Švajcu a co u nás. Aniž bych se chtěl stavět na stranu "to nejde", tak se bojím, že s českým přístupem to hned tak nepůjde. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3354 Registrován: 11-2008 |
Ach jo. Jiný nebude. Okecávat to umí. Ale navrhnout nějaké konkrétní řešení, to ne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6896 Registrován: 1-2007 |
.A hodně policajtů v případě problémů tak trošku otočí hlavu vedle a dívá se jinam....Taky řešení.. Však proč furt někoho buzerovat jen kvůli tomu, že je ožralej? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 904 Registrován: 5-2002 
|
Konkrétní řešení je nabíledni a pomalu, ale jistě k němu směřujeme: čekárny nebudou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5847 Registrován: 8-2012 |
museli by se především vyměnit lidi ... co se asi tak stane nějakýmu demolátoristovi ve Švajcu a co u nás Nojo, šotouškovská idealizace Švýcarska je prostě nekonečná. Proč tam teda mají anti-vandal čekárny, když to jsou takoví vzorňáci a jinak se jim asi stane něco neidentifikovatelného? Proč anti-vandal vybavení čekárny očividně nesmí být na nádraží na okraji Prahy? Vždyť to umí (po svém, ale je tam sucho, nefouká tam a pár sedaček se taky najde) i poplivávaný Polák v liduprázdné stanici na okraji Poznaně... Tohle tady jsou akorát kecy. OK, uznávám, že u nás TO NEJDE, protože pravidla modrého života a hledání modrogumních důvodů "nikdy se to tak nedělalo" a nejlíp to úplně zrušit, místo způsobů, jak by to šlo. Končím, je to akorát hrách na zeď. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3466 Registrován: 3-2010 
|
Modrogumní...už to vypovídá, z čeho máš komplex méněcennosti. Ale je pravda, že tady by mnoho věcí mohlo vypadat zcela jinak. Když vidím, že si na úklid čekáren SŽDC najmula (alespoň u nás) firmu SEŽEV, jejíž dva zaměstnanci kromě vysypání pytlů s odpadky (jednou za čas) neudělají ani za mák práce, jen chrápou v autě U zastávek a ani jim nevadí, že kolem jezdí vláčky, místo aby vzali koště a lopatu a alespoň zametli nástupiště (štěrk , kterým minulou zimu při náledí byla posypána nástupiště je tam doteď, tahá se na botách do vlaku, kde škrábe lino a dělá svinčík). Přitom by to zabralo deset minut práce. Inu, asi jde spíš o to, aby kamarádi vydělávali, i když jejich firma neudělá za mák práce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7371 Registrován: 4-2003 
|
místo aby vzali koště a lopatu a alespoň zametli nástupiště (štěrk , kterým minulou zimu při náledí byla posypána nástupiště je tam doteď, tahá se na botách do vlaku, kde škrábe lino a dělá svinčík). Přitom by to zabralo deset minut práce. Dyť tohleto samý nebyli schopnu udělat ani zaměstanci ČD/SŽDC na plnej úvazek a akorát nechrápali v autě, ale na otomanu v pakrovně. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3467 Registrován: 3-2010
|
RŠ Dyť tohleto samý nebyli schopnu udělat ani zaměstanci ČD/SŽDC na plnej úvazek a akorát nechrápali v autě, ale na otomanu v pakrovně. ================ A co jako? Bývalá "traťovka" je i teď to samé , co byla za Milouše Jakeše. Proč ale SŽDC platí firmu, která neodvede kousek práce? Kdo jim ty kšefty přihrává? Napadá mě jedině, že někdo, komu s toho kape. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7372 Registrován: 4-2003
|
Proč ale SŽDC platí firmu, která neodvede kousek práce? Proč SŽDC předtím platila lidi za nepráci???
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 3-2010
|
Radek Šotouš : Proč SŽDC předtím platila lidi za nepráci??? Před čím? |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11017 Registrován: 3-2007 |
Hele, Jiří, a co třeba napsat hlášení strojvedoucího, zajít za vaším cvičným či radši přednostou(rozumný chlap, znám ho dobře) a zkusit navrhnout nějaké řršení ohledně těch peronů a té práce SŽDC ? Napsat pár slušných mailů do místmích i velostátních novim, rádií Uvidíš, čo se bude dít. Doplnit přr fotkama.. To nemá cenu, viď, to je jednodušší psát, jak všichni (kromě tebe) dělaj howno a mít ten bordel na peroně od jara do zimy. Ale na to si moc línej a bojíš se, být za sebe. Proč usnadňovat život lemplům, když ty sám makáš celý život ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2931 Registrován: 7-2006
|
zajít za vaším cvičným či radši přednostou(rozumný chlap, znám ho dobře) Naprostý souhlas,jistě by Petr nejen díky své funkci a ze "svého koloniálu" něco udělal .. A kolega Jiří to přitom má tzv. za pár,jak tu píše někde výše,tak se přec bát už vůbec nemusí ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 3-2010
|
Mladějov Hlášení strojvedoucího? Psal jsem k jiným problémům a zcela k hovnu. Vždycky se to nějak okecalo. Ale určitě se nebojím , jen se na to už můžu vys.rat. Láďo, čeho bych se měl bát? Vocas mezi nohy jsem nestahoval nikdy a před nikým, nehodlám na tom měnit nic ani teď. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5882 Registrován: 12-2011 
|
Vocas mezi nohy jsem nestahoval nikdy a před nikým Ještě že pracující třída má takové hrdiny.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Pasažér
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 8-2012 |
Příklad "módního neformálního" přístupu k pasažérům. Předložím in-kartu, průvodčí si přečte příjmení Král a několikrát se teatrálně ukloní jako kdyby před ní stála anglická královna... Sranda musí být, náročná směna je hned trochu veselejší... Jméno změněno (všem Králům se za vypůjčení příjmení omlouvám), ostatní se skutečně stalo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8548 Registrován: 9-2002 
|
Ono je to celkem rozsireny prijmeni...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5910 Registrován: 12-2011
|
Směnárna na stanici Horní Lideč má poněkud zajímavý kurz.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 7-2011 |
A co na tom kurzu je zajímavého, mohu-li se zeptat? |
|
Nesni
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1586 Registrován: 6-2014 |
Mně ten kurs připadá docela fair. Slovenská stovka je 3,32 EUR a to je dnešním kurzem asi 85,20 Kč. Než se kvůli výměně kodrcat do Bratislavy nebo Žiliny a ještě na to plýtvat dovolenou, vyjde u malých částek levněji si to vyměnit v té směnárně. (Příspěvek byl editován uživatelem Nesni.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5911 Registrován: 12-2011
|
Já třeba koupil ve čtvrtek eura za 25,70. A 24 nákup taky nic moc. Ale na webu teď vidím, že tato směnárna není oficiálně zahrnutá z síti ČD směnárny, takže si tam můžou do kurzů střílet cokoliv. Než se kvůli výměně kodrcat do Bratislavy nebo Žiliny A proč to? Pokud tam stejně jedete, tak v Bratislavě určitě nějaká směnárna bude. Sice v dnešní době platebních karet není naštěstí nutné mít té hotovosti tolik, spíš jen pár drobných na pivo nebo na autobus. PS: I ten kurz tchořů dole není zrovna ideální, spíš vůbec. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6036 Registrován: 8-2012 |
Já třeba koupil ve čtvrtek eura za 25,70 No a? Nutí vás někdo nakupovat eura za 27? Nebo snad tam je nějak nejasně napsaný, za kolik ta eura jsou, aby to bylo šméčko na zákazníka? Nebo by se nějaký maximální spread snad měl nařídit? (No, za pár let...) Vždyť to není povinný, tu nabídku můžete klidně nechat ležet - ruku na srdce, směnárnu někde v pddeli na nádraží vám sotva někdo bude dělat za pár halířů rozdílu (narozdíl od Václaváku, kde se denně protočí objemy o několik řádů větší), takže jedinou alternativou je, že tam žádná směnárna nebude. Toho potřebujete dosáhnout? Proč?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3652 Registrován: 12-2007 |
Nebo by se nějaký maximální spread snad měl nařídit? Zrovna něco takového by Krnáčová nařídit chtěla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5912 Registrován: 12-2011
|
U toho pupku světa Václaváku ale ty kurzy taky nedostanete zrovna nejlepší, že, dokonce i v tom pupku světa na hlavním nádraží vás natáhnou víc než zde.
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 10-2010 
|
ad Horní Lideč: Kurz mírně nevýhodný, ale akceptovatelný. V Praze na nádraží je to skutečná holírna, jinde ve městě takové podmínky nejsou. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3374316 Zejm. poplatky 19,7% a 11,8%- Ale co s tím? Má smysl to omezovat/zakazovat? A je nebo není společensky prospěšné to legislativně řešit? To ať si každý posoudí sám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4173 Registrován: 7-2011 |
Jak píše T.H. - kurz tam visí, komu se nelíbí, může jít zkusit štěstí o dům dál. A kalkulačku v mobilu má taky každej, aby si spočítal kolik dostane a nenatáhli ho. Byť směnárny "šmejdů" v centu existují (třeba u Karlova mostu), ale ty se spíš zaměřují na neznalé cizince. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5150 Registrován: 9-2011
|
Intel: >>Než se kvůli výměně kodrcat do Bratislavy nebo Žiliny >A proč to? Pokud tam stejně jedete, tak v Bratislavě určitě nějaká směnárna bude. Vy jste buď ztratil vlákno, anebo od počátku nepochopil. V "nějaké směnárně" vám tu slovenskou stovku opravdu nevymění. Vymění vám ji jen v NBS v Bratislavě a na 5 dalších místech (NZ, ZA, BB, PP, KE) ve velice "user-friendly" časech v X od 7.30 do 12. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2014 |
Včerejší větrná kalamita a dnešní cesta vlakem do Prahy mě zasa nadlouho vyléčily z pokusů jezdit vlakem... Jen pro popis situace: měl jsem koupenou jízdenku na včera na Rx 884 Galán, odjezd Uherský Brod 15:01, příjezd Praha 19:03. Vzhledem k tomu, že jsem sledoval situaci, tak jsem do vlaku radši ani nenastoupil, a jak se ukázalo, udělal jsem dobře, protože do Prahy přijel s cca 10 hodinovým zpožděním Bůh ví kdy. Namísto Galána jsem si tedy koupil jízdenku na LE 1354n, odjezd Staré Město 6:27, příjezd Praha 9:19. Odejzd proběhl v pořádku, vlak sice nenaskladněný, byl jen čaj, ale to jsem byl samozřejmě ochotný pochopit a omluvit, není problém. Problém nastal mezi Olomoucí a Zábřehem, kdy jsme se někde v okolí té nešťastné Červenky zase zastavili s tím, že před námi uvízl nákladní vlak s porouchanou lokomotivou a že budeme čekat, až mu přijede náhradní lokomotiva a odtáhne jej. Výsledek? Příjezd do Prahy se zpožděním 105 minut... Suma sumárum, trasu 340 kilometrů jsem projel se zpožděním 16 hodin...místo v neděli v 19:03 jsem přijel v pondělí v 11:00. A proč to píšu? Je mi jasné, že včera to byl výsledek vyšší moci a dnes šlendrián nějakého údržbáře někde v lokomotivním depu, ale je naprosto tristní, jak dlouho na dráze trvá, než se věci dají do pořádku a do pohybu. Chápu, že je to dáno povahou věci a zejména faktickou nemožností problémová místa objet, ale je fakt, že když jezdím autem, NIKDY se mi nestalo, že bych tu 300 km trasu jel víc než 6 hodin, bez ohledu na to, jaké je počasí anebo jaký kamion se kde zase naboural anebo porouchal. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2526 Registrován: 1-2006 
|
1) Neremcejte, když jste si 6 hodin přidal dobrovolně a sám 2) Situace, kdy to padá všude (a nikdo pořádně neví ani kde všude to už spadlo, natož kde to ještě spadne), je úplně jiná, než lokální zablokování tratě - to je opravdu lepší všechno zastavit, než zkoušet projíždět po náhradních trasách. |
|
Babilon
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3653 Registrován: 12-2007 |
Včerejší větrná kalamita a dnešní cesta vlakem do Prahy mě zase nadlouho vyléčily z pokusů jezdit vlakem... Pokud jezdíte vlakem jednou za 10 let a pokaždé se trefíte do větrné kalamity, tak se nedivím. Jinak je vaše rozhodnutí poněkud unáhlené a když se zamyslíte, zjistíte, že je to hloupost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2016 |
No, já jel včera po D1. Posouvání nejen na obvyklých místech, ale 3x stání 5 - 30 minut. Dvakrát bylo slyšet pily hasičů, kteří řezaly stromy spadlé do dálnice. U třetího stání neznám důvod. Čerpací pumpy zavřené, u některých z nich stála auta a řidiči čekali několik hodin, až půjde proud. Co z toho plyne za poučení pro příští týden, až onu trasu pojedu znovu? Nic. Prostě nic. Větrná kalamita zde byla naposledy před 10 lety. Takže desítký mých dalších cest ji nepotkám. Pokud někdo jede v den kalamity která je tak jedna za rok a udělá z toho závěr na celý život, tak je divný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 9-2016 |
Hungry_bear: "Situace, kdy to padá všude (a nikdo pořádně neví ani kde všude to už spadlo, natož kde to ještě spadne), je úplně jiná, než lokální zablokování tratě - to je opravdu lepší všechno zastavit, než zkoušet projíždět po náhradních trasách." Za Vsetínem zavřeno, objezd přes Ostravu nemožný (Jablůnkov). Proto z Přerova na Uherské Hradiště - Trenčín - Púchov. Nezdařilo se. Objížďka: Uherské Hradiště - Hodonín - Trnava - Púchov. Než jsme tam dojeli, tak trať zapadla sněhem. Objížďka: Břeclav - Bratislava - Púchov. Nakonec v Bratislavě oznámili, že vlak dojede jen do Trenčína a tam se uvidí, jestli již vykopali Púchov ze sněhu. Tak jsem se na zkoušku vykašlal a jel jsem domů. (Příspěvek byl editován uživatelem Makus.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 8-2017 |
to je, Pánove, přesně ten typ nadávače, který všude jezdí autem, ale když se to se*e v celý republice, tak zvolí hromadnou dopravu, aby se autíčku náhodou nic nestalo a strašně se pak diví, že to nejede, páč kdyby jel autem, byl by jeden z těch, co skončí ve škarpě a musel by chodit pěšky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 681 Registrován: 9-2004 |
Herold: ale je fakt, že když jezdím autem, NIKDY se mi nestalo, že bych tu 300 km trasu jel víc než 6 hodin, bez ohledu na to, jaké je počasí anebo jaký kamion se kde zase naboural anebo porouchal Tak to jste na silnicích ještě nic nezažil. Je to sice už nějaký ten pátek zpět, ale někdy na jaře 2004 napadl na D1 sníh... Vyjel jsem z Prahy v 18:00, do Ostravy dorazil v 6 ráno. 8 hodin jsem stál v koloně na jednom místě a nepohnul se ani o metr. Důvodem bylo zablokování dálnice kamiony, které uvázly v kopcích. Takže ano, i na silnici můžu "zakufrovat" a neudělám s tím nic. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 3-2010
|
Herold: ale je fakt, že když jezdím autem, NIKDY se mi nestalo, že bych tu 300 km trasu jel víc než 6 hodin, bez ohledu na to, jaké je počasí anebo jaký kamion se kde zase naboural anebo porouchal =============================== Hm, před pár lety jsem jel z Olomouce do H.Brodu a z Brna domů jsem těch 100 kilásků jel víc než pět hodin. Ono stačí z Jihlavy do Brodu, když se na "Hofperku" naštosují kamiony nebo se něco vyvalí na dálnici. To těch 20 kiláků můžeš jet také tři hodiny. Nebo ani nemusí sněžit |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3470 Registrován: 5-2002
|
Macelj?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|