Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 14. 01. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 14. 01. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3979 Registrován: 8-2012 |
Geriatrická reklama: https://www.facebook.com/cdrail/videos/1393939273964095/ What the fuck is it? Co mi to sděluje? K čemu mě to má motivovat?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 2-2016 |
T.H. - jednou budeš též starý, ty mameluku. A třeba, co já vím, budeš asistovaně cestovat jen mezi sprchou se zvedákem a postelí s nepromokavým prostěradlem. A namísto železnice budeš řešit plenky a výdrž baterií v kriplkáře.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 2-2016 |
V.U.:Dnes má cca 430t měsíčně Hochu, ty jsi také pojedl vtipné kaše.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 8-2012 |
třeba, co já vím, budeš asistovaně cestovat jen mezi sprchou se zvedákem a postelí s nepromokavým prostěradlem No právě, aktivita v takovém věku je spíš o náhodě a štěstí, to neví nikdo (matčin soused, dlouholetý sportovec, lyžař, horskoslužebník, plusmínus pětašedesát, se nedávno naučil po mozkové mrtvici znovu aspoň trochu chodit). Co se mi teda nějaký "kreativec" snaží tou reklamou sdělit? Že když budu jezdit vlakem ČD, dlouho vydržím? Že když dlouho vydržím, budu moci/muset jezdit vlakem ČD? Nebo je to snad trapný odkaz na onu "stopadesátiletou tradici", která je dopravci fakticky spíš přítěží? Nebo prostě jen obyčejné "musíme ke konci roku utratit prachy na reklamu a nevíme za co" bez běžného smyslu a účelu propagace, typické právě u státních podniků? Mnoho otázek, krom osobního útoku žádné odpovědi.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2802 Registrován: 8-2010 ![]() |
Zvláštní je, že pod tou fotkou na FB tu reklamu většina lidí chválí takže ono to asi tak špatné nebude... A jinak marketing ČD se vyloženě zlepšil třeba poslední kampaň jak se vám líbí? byla velmi povedená stejně jako paranormální UFO reklama na levné jízdenky na Slovensko ![]() ![]()
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 2-2016 |
Není nač odpovídat. Na nejapně blbou otírku o stáří pádná odpověď. Toť vše. V době hloupých reklamních klišé (jančurovy politicky angažované výlevy na umrněných zádích busů,či třeba zrovna probíhající nenápadně nápadná reklamní kampaň na "privatizaci" /rozkradení/ provozu šumavských tratí) a dokola opakovaných schematů zaujme jakákoli odlišnost. Jak vidět, u některých jedinců účinně. Až Národní vytáhne (třeba) kampaň ve stylu "nebojíte se jezdit s dopravcem, jež velmi málo platí svým zaměstnancům?" s dovětkem o přímé úměře kvality odevzdávané práce s výší platu (odchylně od výše jmenovaných příkladů pravdivým), také se nad tím budete rozčileně pozastavovat?
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 8-2012 |
pod tou fotkou na FB tu reklamu většina lidí chválí To mi sdělujete (všiml jsem si) nebo to chcete použít jako argument či odpověď na některou z otázek? ![]() (P.S. Vlastní Gesichtsbuch neprovozuju, ale tam snad můžete příspěvky "spravovat", tzn. i mazat nechválivé, ne?) třeba poslední kampaň jak se vám líbí? byla velmi povedená Nevím jestli to byla úplně poslední kampaň ČD, ale nějaký billboard na super služby ČD visel na podzim u dálnice D10 na úrovni nádraží v Loukově u Mnichova Hradiště: přitom kolem jezdí dýchavičné hydry s rozklepanými vlečňáky (např. 50 54 20-29 204-5 na Silvestra), které na cestu z Turnova do Prahy potřebují bezmála dvě hodiny (a bez šampusu), plus kostitřasné hypernovy... tak to bych viděl dost jako vyhozené peníze. jako paranormální UFO reklama na levné jízdenky na Slovensko Jo, paranormální ČD byly boží, takový prostor na různé parodické verze už zas dlouho nebude ![]() Není nač odpovídat Takže dáváte přednost verzi "hlavně honem doutratit prachy"? Protože jinak to samozřejmě odpovědi mít musí, celá teorie marketingu je právě o nich. Ale máte pravdu, tahle "odlišnost", že to vlastně nic pepropaguje, jen tam někdo ve vlaku zestárnul (nebo vystudoval nebo něco takového ![]() s dovětkem o přímé úměře kvality odevzdávané práce s výší platu Tak tam se rozčilovat začnu, protože minimálně tohle není samozřejmě pravda. OK, už s nějakou cílovou skupinou, produktem, komunikací nebudu otravovat. Koneckonců je možné, že je to cíleno na cestování seniorů a mě to jednoduše mělo minout ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Hroch. R420...
|
|
Neregistrovaný host 217.66.178.112 |
Ad 7887: Jaké asi musely být ostatní reklamy ,když nad touhle tam obecenstvo jásá a provolava slávu? Nějak taky nechápu, co by mě mělo přitáhnout do vlaku má základě téhle reklamy. Ještě jim tam chybí pár babiček ze Lhoty v 810tce. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6678 Registrován: 4-2003 ![]() |
DHKa: s dovětkem o přímé úměře kvality odevzdávané práce s výší platu Vážený, nemalá část společnosti vnímá nádražáky zhruba takhle. Předpokládám, že k Vám se nejvíc hodí postava Kamila Prášila.
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6702 Registrován: 4-2003 |
RadekŠ:Předpokládám, že k Vám se nejvíc hodí postava Kamila Prášila. Přesně tak, DHaK bude stoprocentně předloha pro Kamila Prášila ![]() Když jsem postavičku Kamila Prášila uviděl, tak přesně tak jsem div nechcípnul smíchy ![]() ![]() Já si ho přesně tak představuji také, ještě k tomu chytré žvásty typu: Si to teda jako zkuste bez dráhy, když se vám to jako nelíbí. Dráha se prostě nebude řídit podle toho, jak byste si to tam v tý soukromý firmě představovali, jó??? Prostě až vám ten vagón přijde, tak vám přijde a basta. Je to jasný? My se přece nezblázníme z toho, že vy potřebujete přistavit vagon pozítří a ještě chcete, aby za další den večer byl na druhým konci republiky. Vždyť vy vůbec nevíte, jak to tady na tý dráze funguje a hlavně, dyť vám do toho vůbec nic není, stejně byste tomu nerozuměli! Ta dráha, hlavně ten provoz, to není jen tak! A hlavně, ty naše vodbory se postaraj stejně vo to, abyste nás s takovejma blbejma věcma vůbec nevotravovali, klidně až ve vládě, jóóó??? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Jediné dráhy štěstí je to, že tito lidé postupně vymírají ![]() A to nemám nic proti rozumným odborářům, kteří se nemontují do vedení společnosti, ale skutečně hájí své zaměstnance, což je přesně to, co mají odbory dělat. Bez rozumných odborů by to v mnohých společnostech se zaměstnanci dobře nevypadalo ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7660 Registrován: 8-2003 ![]() |
Nárůst cestujících na železnici Vida, vida, zachování dopravních výkonů na Chornicku nese výsledky. Ale moc se neradujte, letos to bude horší, rychlíky nezastavujou v Křižanově a expresy zastavujou v Mohelnici, to se musí nějak projevit. ![]()
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7661 Registrován: 8-2003 ![]() |
Ale ne, vážně, schválně jsem si z dat ministerstva dopravy vybral roční počty osobokilometrů od roku 2002 (z dříve těch statistik zas tak moc není). Kolem toho roku 2002 na tom byl dráha v osobní dopravě v novodobé éře nejhůř, v roce 1994, kdy už skoro začal velký odliv to číslo bylo mezi 8 a 8,5 mld., takže je vidět, že teprve nyní jsme se dostali na (před)listopadová čísla. Silniční doprava, pokud si dobře vzpomínám, za tu dobu v průměru vyrostla o 2/3. A pokud můžu ještě dodat, nějakých 11 mld. není zas tak nedosažitelných, ale těžko se k nim dráha dostane lpěním na dvou párech kolem Chornice, ale dokončením III. a IV. koridoru, zlepšením spojení do Berlína a mezi Brnem a Přerovem. No a hlavně příměstská doprava (Praha - Kladno, Brno - Zastávka, Ostrava - Frýdek-Místek a tak). rok mld. osobokilometrů 2002 6597 2003 6518 2004 6590 2005 6667 2006 6922 2007 6898 2008 6803 2009 6503 2010 6591 2011 6714 2012 7265 2013 7601 2014 7797 2015 8298 2016 8750 (odhad bkp)
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4113 Registrován: 12-2004 |
Jak se počítají cestující přestupující na jeden (např.ids měsíční v jmk) doklad např. busem, vlakem,šalinou. druhej den busem, busem, šalinou... třetí den autem a apd. Těchto lidí přibývá.... Kdysi jsem viděl na jedné lokálce počítat strojvedoucího, který napsal 12 lidí když jelo 8 a ještě se tím pochlubil cestujícím...tak takhle už to snad neprobíhá.... Bkp:Po Chornicku se denně pohybuje mnoho lidí... sice ne vlakem ale když jeden,dva z nich jede tím vlakem, tak pak ulehčí busu, který neveze 28 lidí, ale jen 27 nebo 26. A to se přece vyplatí. Alespoň díky tomu nemusí jezdit tolik lidí třeba kolem HM o víkendu nebo večer a můžou zůstat doma. Je to celý strašně éégologický a ékonomní...říkal strejda Vodborář. (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) (Příspěvek byl editován uživatelem zzz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10737 Registrován: 5-2004 |
"Silniční doprava, pokud si dobře vzpomínám, za tu dobu v průměru vyrostla o 2/3." Ovšem pro porovnání hromadné dopravy by byly relevantní autobusy. Hromadná ku hromadný. A to teda silně pochybuju o nějakým nárůstu natož 2/3. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2803 Registrován: 8-2010 ![]() |
Bkp, Zzz: Je vidět, že vám ty vlaky na Chornicku leží skutečně v žaludku, když je zamotáte i do nesouvisejícího článku. Nechci se jich zastávat, ale už je to fakt trapné to tahat do všech vláken a třeba v tratích na střední Moravě se už přes měsíc neřeší nic jiného. Ty vlaky prostě v tomto GVD jezdit budou, pokud se vám to nelíbí sepište petici, aktivně to řešte s Pardubickým krajem, ale fakt mě už nebaví o tom pořád a pořád dokola číst i v nesouvisejících tématech ![]()
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Chornice
|
|
Neregistrovaný host 46.135.72.254 |
Souhlas, už je to opravdu trapné jak někteří experti dokážou těch pár motoráčků nacpat všude. Ať to zůstane tam kde to patří (tratě kolem Brna, tratě na střední Moravě). Nemusí se tím plevelit všechna vlákna. Je to totiž stále dokola pořád to samé a pořád to řeší jen ti stejní uživatelé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4114 Registrován: 12-2004 |
Chornice jsou k tématu, jinak se tady opravdu asi rozebírat nebudou, se nebojte. Nicméně ptát se vás na to asi nikdo nebude, nic ve zlým, taky neradím, co máte psát... Co se týká sekce "střední Morava", tak tam už tohle téma utichlo a nějak jsem si nevšiml, že by to tam zrovna žilo. Tím bych to uzavřel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2804 Registrován: 8-2010 ![]() |
Zzz: Já to taky nemyslím ve zlým. Jen, že je to stále dokola a stejně se tím nic nevyřeší. (Já mimochodem s těmi vlaky taky moc nesouhlasím, ale co).
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4115 Registrován: 12-2004 |
Honza7887: Tak nemá cenu to tady brát nějak smrtelně vážně, na druhou stranu jsem se už kolikrát divil, kdo všechno to tady (alespoň občas )čte.... Jinak Chornice jsou pro mě spíš symbol toho, co se poslední roky v Pard. kraji v dopravě .....ilo. Samotná obec to na rozdíl od jiných neodskákala. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 10-2004 ![]() |
recenze na idnesu: ... ale hlavní zrada spočívá v tom, že veškeré postavy od zaměstnanců drah přes nádražní služby po cestující jsou omezenci. A jednolitá komunální karikatura všech a všeho musí zákonitě začít otravovat; takové Kosmo k ní přidalo o vrstvu navíc: soucit. |
Viribus Unitis
|
|
Neregistrovaný host 85.207.18.54 |
Honza7887: Chornice a okolí je prostě typická ![]() A docela často se pohybuji okolo Slatiňan, takže mám vyzkoušeno, jak nejlépe na Prahu. Prostě busem do Olmíku a dál jen a pouze Pohřebákama. NIKDY ne s ČernouDírou: věčně zpožděné (a jak dobře dodáváš) věčně skotačící za žlutým morem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 8-2012 |
Mám pocit, že co Spáčilová na iDnesu pohaní, to stojí minimálně za kouknutí ![]() Každopádně modrásci si asi dost rozdráždí žlučníky a zejtra tu bude pěknej flamewar. Viribus: nepletete si Slatiňany a Slatinice?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2005 ![]() |
http://ekonomika.idnes.cz/drazni-regulator-0e7-/eko-doprava.aspx? c=A170105_113222_eko-doprava_lve To je zase taškařice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3996 Registrován: 8-2012 |
To taškařice teprve bude ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 2-2016 |
Tedy. Zase budou ten "TRH, tržíček svatý", zase honem regulovat. Přitom úplatků, prebend, či různých všimných již (zejména v jednom kraji, echtovně "levičácky, tajnosnubně zemanovsky" socdemovském, vzorně a bezezbytku plnícím ODS program)proteklo, až hanba. A teď by zase chtěl někdo bolševícky regulovat, prostě. Či jen mazat dalšímu nastavovači portmonky? Je to jako s rohlíky, ne?![]()
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
boha
|
|
Neregistrovaný host 86.49.177.58 |
Já bych tím regulátorem udělal pana Tomáše Hádka, jakožto nejlepšího výpravčího bývalých Českých no možná ještě Československých státních drah a nynějšího exkluzivního dispečera soukromé krabičkářské společnosti z UH, neplést si s UK, který byl omylem odejit pro nadbytečnost... A teď to nejdůležitější, podporujícího privatizaci Jizerské dráhy, která ovšem byla dílkem naprosto diletantským a ani jedním procentem nerealizovatelným mistry Prokešovic a Berounských.... Já to říkám pořád a i v MFDnes to psali, že železniční přejezdy a výpravčí jsou brzdou železnice v Čechách... Jo a konečně by se mohl realizovat, jistě by byl nestranným človíčkem a hlavně a konečně by se odtrhl od garážového dopravce. Osvobodil svoji mysl a své žluté vidění světa, mohl bez začervenání přivést k životu svého guru Radima, který s neblahým přívažkem prodělečný, opouští nejlukrativnější trasu na Slovensku Blava - KE.... No ještě umí na železnici prd a musí se hodně učit..... Slovensko je přeci jen jiný kraj... a ne připosrané Čechy... |
Bixovna
|
|
Neregistrovaný host 46.135.112.5 |
boha - Tak my víme, že řešit FIPky není taková hitparáda jako dřív, ale že by tě to až tak sejmulo a musel sis to léčit tady? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4118 Registrován: 12-2004 |
http://ekonomika.idnes.cz/radim-jancura-regiojet-slovensko-vrazda -fd8-/eko-doprava.aspx?c=A170106_101258_eko-doprava_lve |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 8-2012 |
boha: Hele, hrdinný anonymní kádrováku, máš v tom pěknej bordel. Vyhozen od Dráhy jsem přece byl pro neschopnost a ne nadbytečnost! A fujtajbl garážová společnost dokonce nemá ani tu garáž ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 2-2016 |
Bejt babišák burešák, tak Jeňýku Sůůrojc ihned zařídím flek sjůapear head lýader teym páblik rylaýšn. Na vyšší, to nejvyšíí bych ho instaluval. Z ho.na by "prodal" 1A laskominu. Tak kreativního korouhvičkovsky směrovatelného antireklamníka by těžko pohledal. Koho píseň jíš, toho chleba zpívej![]() ![]() ![]()
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
Zdenek84
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 4-2007 |
v jakém jazyce je ten příspěvek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6726 Registrován: 4-2003 |
DHaK:Každý kdo četl naprosto boží (a nedoceněnou, protože nutí mocinky netrendy PŘEMÝŠLET) knihu Neználek na Měsíci Tato kniha, ač jí mám rád, neb se hezky četla, je pro malé děti bohužel závadná (pro dospělé uvažující podobně jako DHaK ovšem také ![]() ![]() |
Simba
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 7-2008 |
Bože, tady jsou zase vejšplechty o jisté dětské knížce ![]() ![]() Budu tedy jen doufat, že ji novodobí kapitalističtí bolševici v nových vydáních taky nevylepšili po svým jako jistou Honzíkovu cestu ![]() Však se dočkáme, to pálení knížek zas přijde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6737 Registrován: 4-2003 |
Simbo, díky za předvedení dalšího krásného koncertu tvojí hlouposti. Knihy o Neználkovi od Nikolaje Nosova jsou krásné napsané knihy, ale určité závadnosti třetího dílu, kdy na Měsíci je kapitalismus (v podobě jak ze slavné doby Al Caponeho v USA) poražen komunismem, si nelze prostě nevšimnout. A dnes každý normální člověk ví, že komunismus je nesmysl, jen Simbové a DHaKové jsou přesvědčeni o opaku ![]() |
Cogwheel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4429 Registrován: 1-2012 ![]() |
Existuje i čtvrtý (postklasický) díl Neználka: http://archiv.ihned.cz/c1-49457920-kult-neznalka-je-zpet Ty kultovní ilustrace českého výtvarníka/výtvarníků dělají hodně - ani sovětské děti se jimi zpočátku kochat nemohly, vznikly až když Neználkovy příběhy měly přijít na náš "socialistický knižní trh". ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6738 Registrován: 4-2003 |
Cogwheel:Ty kultovní ilustrace českého výtvarníka/výtvarníků dělají hodně - ani sovětské děti se jimi zpočátku kochat nemohly, vznikly až když Neználkovy příběhy měly přijít na náš "socialistický knižní trh". Přesně tak, zejména ten třetí díl Neználek na Měsíci je naprosto fantasticky namalovaný. Souhlasil bych, že bez obrázků našeho výtvarníka by to fakt nebylo ono ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4130 Registrován: 12-2004 |
http://ekonomika.idnes.cz/jihomoravsky-kraj-nakoupi-vlaky-a-bude- je-pronajimat-pc6-/eko-doprava.aspx?c=A170110_2297670_eko-doprava _rts |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 8-2012 |
Krajská půjčovna... odboráři ČD, na barikády! Dráhu si rozvracet nedáme! ¡No pasarán! Ура!
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4131 Registrován: 12-2004 |
Lokálkošotoultrafans: https://www.youtube.com/watch?v=U4aZXexkOkU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 4-2009 |
->Zzz Dokud si nezaloží milice, tak je to v poho. Abych parafrázoval našeho čelního mudrlanta v rudých trenclích, tak je to taková "nádražní putyka" ![]() V. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8664 Registrován: 12-2009 |
Krajská půjčovna... A za pár let budeme číst v češtině něco takového: Dlaczego jednak województwo chce sprzedać tabor, który kupiło zaledwie kilka lat temu? – Moje zdanie jest takie, że sytuacja w której właścicielem jest operator, a nie samorząd, jest zdrowsza. Przewoźnik kolejowy ma odpowiednią wiedzę i zaplecze techniczne do prowadzenia napraw – mówi Maćkowiak. – Nie jestem zwolennikiem kupowania taboru przez samorządy, ale pieniądze z rezerwy celowej i Funduszu Kolejowego przyznawane są tylko na ten cel i marszałkowie byliby głupi, gdyby z nich nie korzystali – dodaje członek zarządu województwa. http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/przewozy-regionalne-wykup ia-elfy-wojewodztwa-swietokrzyskiego-78500.html ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7458 Registrován: 5-2002 |
ad Ohl: jak je možné, že komerční půjčovny lokomotiv, například ELL nebo Railpool bez problémů fungují? |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3319 Registrován: 12-2007 |
jak je možné, že komerční půjčovny lokomotiv, například ELL nebo Railpool bez problémů fungují? Protože jsou komerční, a ne státní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6741 Registrován: 4-2003 |
Jojo, v pomateném článku v Obzoru na dotaz redaktora A co říkáte vlakopůjčovnám? Mirek Zikmund sprásknul ručičky a zapěl: Hrůza, tu věc považuji za naprosto nesmyslnou. Fakt, psali to v Obzoru, tak to tak určitě bude, na to vemte jed ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 8-2012 |
Przewoźnik kolejowy ma odpowiednią wiedzę i zaplecze techniczne do prowadzenia napraw Tohle mě vždycky rozesměje - ta představa, jak ten Jedinej Správnej Dopravce (a nikdo jiný) má ty vědomosti a zázemí ze stošedesátileté tradice; a pak jim přijdou do depa (které jen z tradice ještě nikomu nespadlo na hlavu) třeba štádlery a tam na ně koukají jak pět na šest, protože "odpowiednia wiedza i zaplecze techniczne" do té doby fungovaly stylem nejde-li to kladivem, vem si větší kladivo - a najednou počítače, diagnostika, telemetrie... Takže je tam stejně nasáčkovaný technik z Pankowa a všichni se to učí odznova stejně jako kdokoli jiný. psali to v Obzoru, tak to tak určitě bude, na to vemte jed Na druhou stranu - nebylo to silvestrovské číslo, kde byl ten rozhovor se Zikmundem? ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6743 Registrován: 4-2003 |
T.H.:Na druhou stranu - nebylo to silvestrovské číslo, kde byl ten rozhovor se Zikmundem? Je tam datum zveřejnění 20. prosince 2016, ale tento vskutku povedený rozhovor měli spíše zveřejnit až 1. dubna 2017 ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4135 Registrován: 12-2004 |
Bram,T. H. : Snad něco vtipného zase brzo vyjde![]() |
Simba
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 7-2008 |
Bram: ad Neználek: to jistě může, ale rozhodně ne v 10 letech - to povídejte někde na tom Měsíci. A nějak jste úplně "zazdil" tu k současnému obrazu upravenou Honzíkovu cestu, vydanou v nové podobě. Kde jsou ty hesla "nejsme jako oni"? Jsme horší než "oni" - nesmyslné zakrývání symbolů předchozí doby (mozaiky v metru, školách apod., plastiky ve veřejných prostorech atd.), nejvíce takto křičí právě ti, co neustále poukazují na minulý režim a na to, aby se připomínalo a nezapomnělo na to špatné. A nejvíc komické je třeba zakrytí nějaké takové plastiky či mozaiky znázorňujícího "dělníka" apod. výjevy, které ovšem vznikly za první republiky ![]() Jó, na boření pomníků a nepřiznání vlastní minulosti jsme byli vždycky kadeti. Stejně jako na neurvalé chování. By mě zajímalo, kdo dnes učí současné vedoucí pracovníky té aroganci a sprostotě a to napříč všemi zaměstnavateli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6756 Registrován: 4-2003 |
Simba:A nějak jste úplně "zazdil" tu k současnému obrazu upravenou Honzíkovu cestu, vydanou v nové podobě. To bude třeba tím, že o ní nic nevím a četl jsem v dětství jen tu původní verzi ![]() Jsme horší než "oni" - nesmyslné zakrývání symbolů předchozí doby (mozaiky v metru, školách apod., plastiky ve veřejných prostorech atd.), nejvíce takto křičí právě ti, co neustále poukazují na minulý režim a na to, aby se připomínalo a nezapomnělo na to špatné. Na tom, že někdo zlikviduje busty, či sochy různých Leninů, Gottwaldů a podobných rádoby osobností, nelze nic namítnout. Stejně tak nelze nic namítnout, pokud někdo odstraní malůvky, kde se buduje socialismus a hlásají se různé nesmysly. Na naší základní škole byla síň tradic SNB, bylo tam snad tuto záležitost vhodné nechat, když byla silně politicky laděna? Stejně jako na neurvalé chování. By mě zajímalo, kdo dnes učí současné vedoucí pracovníky té aroganci a sprostotě a to napříč všemi zaměstnavateli. Nejspíš to byl asi ten samý, kdo Simbu učil národovectví, které tu tak rád na stránkách k-reportu provozuje ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 10-2009 |
Dnes o problematice dojíždění: Dojíždějící se zlobí, musí si připlatit A přitom jaký by byl problém, kdyby kromě IN 100 byla místenka zdarma i pro IN 50 a IN 25? Nebo alespoň pro držitele traťovek. A nebylo by co řešit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 2-2012 ![]() |
Pajas: Konečně dráhy udělali krok k vyštípání regionálních cestjících z expresů, jen tak dál. Dalším krokem by mohla být brněnská EC, k tomu by snad mohl dopomoci žlutý pán.
Ferrari
![]() ![]() #KeepFightingMichael ![]() Vlákno "Regiojet" je nej.... ![]() ![]() ![]() |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 12-2007 |
A přitom jaký by byl problém, kdyby kromě IN 100 byla místenka zdarma i pro IN 50 a IN 25? V eshopu je zdarma. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10786 Registrován: 5-2004 |
Někdo: až dráhy vyštípou z dálkovky reginální cestující tak budete čumět na další zrušený vlaky jako je tomu na tý Ostravě. |
Bkp
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7679 Registrován: 8-2003 ![]() |
Pajas2: Jestli je to problém nevím, ale zde je jasný záměr nasměrovat cestující z Ústí do Pardubic do jiných spojů. Takže dokud bude tito úsekoví cestující (příliš) vytěžovat tento spoj, tak to problém pořád bude.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
|
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 10-2009 |
![]() "A přitom jaký by byl problém, kdyby kromě IN 100 byla místenka zdarma i pro IN 50 a IN 25? V eshopu je zdarma." |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 10-2009 |
![]() "Pajas2: Jestli je to problém nevím, ale zde je jasný záměr nasměrovat cestující z Ústí do Pardubic do jiných spojů. Takže dokud bude tito úsekoví cestující (příliš) vytěžovat tento spoj, tak to problém pořád bude." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 10-2007 ![]() |
http://www.lidovky.cz/policie-dopadla-muze-ktery-udajne-organizov al-vydirani-regiojetu-1c6-/zpravy-domov.aspx?c=A170112_103420_ln_ domov_ele |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2823 Registrován: 8-2010 ![]() |
http://zpravy.idnes.cz/bankomat-vlak-dinslaken-0st-/zahranicni.as px?c=A170112_111651_zahranicni_neh
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2831 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://zpravy.aktualne.cz/domaci/ministerstvo-vymysli-jedinou-st atni-jizdenku-pro-vsechny-vla/r~002369f6d97411e6b2390025900fea04/
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2838 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/rozhovor/pavel-krtek--kraje-j sou-nasimi-nejvetsimi-zakazniky/-13400/
Praha-Ruzyně, Olomouc
|