Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 04. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 19. 04. 2017dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Ernie
|
|
Neregistrovaný host 85.71.191.123 |
Automatická nabídka na 19.4 (za týden): 149,- Soukromník: stále 173,- Kde jsou ti lidi, kteří už asi čtyři roky nadávají na to, jak zlý soukromník prodává levné jízdenky jen s předstihem a v omezeném množství (a nedebjbože když zakáže jejich storno!), zatímco národní dopravce je tady pro všechy, tedy i pro ty, kdo nakupují na poslední chvíli a nikoho neznevýhodňuje? Jo aha, to bylo ve vlákně u Leoše. Jo aha, to platilo dokud národní dopravce nezjistil že to je výhodné i pro něj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 4-2003 |
ČD sice cestujícího na možnost zlomit lístek také neupozorní, ale mají eshop, který jim automaticky nabídne levnější nabídku než obyčejné či zákaznické kilometrické jídné, když tam zadají Plzeň-Most To je pěkná blbost, co píšete. Pokud vedle kilometrického tarifu existuje i relační (akční a včasné jízdenky), tak ani eshop ČD nenabídne nejlevnější nabídku, protože u vzdálenějších relací nejlevnější variantou bývá rozsekat jízdenku na několik dokladů - Dám příklad na relaci Praha hl.n. - Kdyně přes Domažlice s in25 - eshop nikdy nenabídne nic jiného než kilometrický tarif za 192 Kč, ať nakupuju jízdenku na dnes nebo s měsíčním předstihem. Nejlevnější je rozsekat cestu na 3 doklady: Praha hl.n. - Plzeň hl.n. akční za 84 Kč, Plzeň hl.n. - Domažlice včasná 59 Kč, Domažlice - Kdyně kilometrický tarif za 20 Kč, dohromady 163 Kč, úspora 29 Kč. Úspora může být samozřejmě mnohem větší, pokud se to nakoupí s předstihem a celkem bezproblémově se chytne včasná Praha - Plzeň za 75 Kč nebo nižší cenovou hladinu u Plzeň - Domažlice - to se dá cena srazit až na celkových 140 Kč, což už je úspora oproti kilometrickému tarifu 52 Kč. Takže to jsou ty výhody síťovosti ČD a možnost koupit si na cestu jednu jízdenku. U tohohle typu cesty tak jenom blbec nebo osoba s nějakým specifickým požadavkem používá kilometrický tarif nebo se spoléhá, že mu eshop vybere nejlevnější variantu. Když se u téhle relace počítá s průměrnou úsporou cca 40 Kč na jednu jízdu a při modelu dojíždění dvakrát do měsíce tam a zpět, tak už to dělá za rok nezanedbatelných cca 2 000 Kč, a to není málo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 8-2010 ![]() |
GWTR Regio, jmenuje se to Čtvrtka.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
ČD se to nutné rozsekávání lístků vyčítá, ale když je to nutné i u soukromníka, tak je to v pořádku. ![]() |
Jeho Vysost
|
|
Neregistrovaný host 217.16.185.164 |
Pretoze u CD vam ma delene listky spravne kazdy zamestnanec otrepat o hlavu, co viaceri aj robia resp maju kazne o tom, ze sa to nema. U sukromnika som to teda nikdy nezazil a stevardovi to bolo jedno. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Co to sakra meleš, ty vořechu? (hláška z mého oblíbeného seriálu ![]() To jako že dostanu od průvodčího sprďana za to, že si rozdělím lístky? To si asi jen zasedli na tebe a říkaj si "jéé, debil kaštan ze Slovenska, na toho si můžeme dovolit". (neber to jako urážku, ber to jako náznak co si asi u tebe průvodčí myslí, pokud si tohle vůči tobě dovolí ![]() Věř, že vůči Čechovi by si to nedovolil. ![]() ![]() Ale preventivní přísnost na slovenského imigranta neuškodí, to je pravda. ![]() ![]() |
kpt.Hejl
|
|
Neregistrovaný host 79.127.245.180 |
Už by taky měla být zavedena permanentní přísnost na české bolševiky,aby se různí Hvězdnímistři nemohli vystavovat své komoušské přesvědčení na veřejnosti.Zvláště pak,pokud jim slušné chování splývá s chováním dobytka. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Zato Jeho Vysost reprezentuje inteligenci slovenského národa fakt ukázkově. ![]() |
kpt.Hejl
|
|
Neregistrovaný host 79.127.245.180 |
Znovu se ukazuje, že nacionalismus je poslední stadium komunismu.Bylo by vhodné,aby SM následoval Bevela. |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
Informace speciálně pro StarMastera - snad mu zlepší náladu ![]() www.novinky.cz V Jihočeském kraji se rýsuje koalice: V jižních Čechách zřejmě vznikne koalice ČSSD, KDU-ČSL, Pro Jižní Čechy a Jihočeši 2012. Měla by 28 zastupitelů z 55. Smlouva se asi podepíše v úterý. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Z F J: To zní fajné. Kobliháři by utřeli. ![]() kpt.Hejl: Nebreč, Jančura ti koupí žlutého slona. Chápu že tu Jeho Výsost potřebuješ a dělá ti radost, jak tu úplnými absurdnostmi hájí tvého milovaného soukromého dopravce, od kterého kupuješ i slipy. ![]() ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10975 Registrován: 5-2004 |
Celkem nedavno jela znama po letech vlakmo z decina do liberce "na otocku". Nadseni nebralo konce - krom spokojenosti se soupravou (054) ji totiz pokladni vyzpovidala kam, kdy zpet a zda i po liberci a " vnutila" zpatecni benesov a libnet nebojaxetotedmenuje. Ani tam ani zpet s tim kondukteri problem nemeli a ani blbe nekoukali. Pokud ale vysosti koukaj jeho prispevky z oci tak ho asi vydusi kdo jen trochu muze:-o) |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Jj, taky jsem v České Lípě viděl aktivní poradění ze strany pokladní ČD, zákaznici, která kupovala lístek pro 2 směrem do Liberce a v telefonu řešila s někým, že ten někdo přistoupí v Mimoni, pokladní poslouchala a hned se zeptala, zda to znamená že pojedou 3 a nabídla Libnet. ČD tedy ![]() ![]() |
Adamek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 10-2007 |
No ale nesmí se to. Že to někteří zaměstnanci nabízejí(íme), je věc profesní cti. |
RIWA
|
|
Neregistrovaný host 78.128.155.19 |
kpt.Hejl: Nějak mi přijde, že nemáš ponětí kdo byli bolševici, komunisti ani nacionalisti ![]() ![]() |
kpt.Hejl
|
|
Neregistrovaný host 79.127.245.180 |
V životě jsem nejel žlutým vlakem,takže bolševiku míříš zcela mimo.Nejsem s Jančurou nijak spojen,ani ho nepovažuji za génia,ale způsob, jakým na něj útočí lidé žijící že státního modrého cecku mi říká,že dělá něco,co tento obor potřebuje jako koza drbání. A ještě pro toho druhého.Prozil jsem za komunistů podstatnou část života,takže věř tomu že vím co jsou komouši zač,a SM mi to tu svým vyjadřováním pravidelně připomíná.A jak je vidět,tak takovych šmejdů tu působí dost. |
má pravdu!!!
|
|
Neregistrovaný host 185.51.248.136 |
Tak nějak předpokládají, že to mám správně, když to tak pěkně diktuju. Což nemám a vždy vošulím 20-50km zadara. Vy jste opravdu člověk na svém místě! Slušnost znamená slabost! A kdo neokradá stát (anebo aspoň ČD), okradá rodinu! Vážíme si Vás čím dál víc.... |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
RIWA: Přesně tak, jediný bolševík je tu ten, kdo tu bolševíky sám vytáhnul, pod záminkou "pojďme vyhnat oponenta, který hájí ČD". Nyní o sobě tvrdí, že bolševík není, jen shodou náhod používá estébácké metody. ![]() Ale dost, plevelíme vlákno. Bolševíka nezměníme. Oni tyhle metody už mají v krvi. |
Administrátor Číslo příspěvku: 72330 Registrován: 4-2003 ![]() |
Ex 1545 opět na stojáka, z Prahy zhruba 40 - 50 lidí. V soupravě navíc 7(?) kol a 4 kočárky. Podobné to bylo na lineckých i předchozí 4 jízdy (a to jezdím obvykle mimo špičky). Tedy je na čase ohledně posil přestat kecat a začít konat. A hlavně vymyslet, co se bude dělat přes sezonu, jestli to nemá bejt masakr. ![]() Posledně jsem uprostřed tejdne (středa) zkusil rychlík (nevyšel nepřípoj...). Expres ve tři jsem viděl odjíždět, z Prahy měl obsazenost kolem půlky až tří čtvrtin. Rychlík z Prahy v 15:32 obsazenej, jak kdyby žádnej expres nejel, u Budějc jen o něco horší bída než vloni (46 lidí, vloni to mimo špičky přes 70 šlo málokdy...). A expres ve čtyři z Prahy do Budějc přivezl zhruba 95 lidí. Ale to jsou jen střípky. ![]() Edit: Za Budějcema zhruba 105 a kol ještě víc. Ex 1543 měl dneska v "úseku na motorák" 97. ![]() |
s 123
|
|
Neregistrovaný host 90.178.30.172 |
Martin_zlivský: Tedy je na čase ohledně posil přestat kecat a začít konat. A hlavně vymyslet, co se bude dělat přes sezonu, jestli to nemá bejt masakr. V Praze na ONJ stojí několik B251 (předělaná A151) tak by je mohli na ty EX na Budějice jako posily nasazovat. Protože lepších vozů navíč už ČD nemá. |
Info
|
|
Neregistrovaný host 85.13.100.93 |
ad Martin_zlivský: Jel jsem tím stejným vlakem ve 14.02 z Hlavního a na stojáka v první třídě nikdo nebyl![]() |
Administrátor Číslo příspěvku: 72332 Registrován: 4-2003 ![]() |
Když můžou Bmz234 jezdit párkrát v tejdnu jako posily na Mechov, navíc v soupravě, co nejede víc jak 120, je asi vozů dostatek. ![]() Edit: ![]() "ad Martin_zlivský: Jel jsem tím stejným vlakem ve 14.02 z Hlavního a na stojáka v první třídě nikdo nebyl ![]() Ano, v 1. třídě ještě zhruba kolem 20 míst zbejvalo. Ale ani při jejím plném obsazení by si všichni nesedli. ![]() |
Info
|
|
Neregistrovaný host 85.13.100.93 |
Poslat na Velký pátek,kdy lidé cestují ve velkém pouhé čtyři vagony je opravdu na pováženou,ve 13.32 odjel rychlík Josef Lada taky slušně naplněný a za půl hodiny Ex doslova narvaný,přitom ráno třeba zase ale nás od Chebu přes Ústí nejelo zase extrémně moc,jih zřejmě táhne více. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4821 Registrován: 8-2012 |
Rychlík z Prahy v 15:32 obsazenej, jak kdyby žádnej expres nejel... protože je od 1.4. PIDizovanej (a odpoledne z Prahy do Benešova je špička). Za Benešovem je to s obsazeností ubohé, ale to se říkat nehodí - a k tomu další, taky pěkně absurdní argumentace speciálně vybranými vlaky před a o velikonocích, kdy je celá země v pohybu. Už musíte být pěkně zoufalí.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1140 Registrován: 6-2002 ![]() |
Škoda, že pravděpodobně na tuto disuzi administrátoři kašlou a stává se z toho bahno. Myslím, že slova tybu "Jančůrák" sem opravdu nepatří. Ale možná jsem jen staromódní. Mimochodem StarMaster je typický (přímo učebnicový) příklad kovaného marxisto-leninisty (přímo bych řek stalinisticky pevného)- barikáda má jen dvě strany a kdo není na té naší je automaiticky náš nepřítel, od něhož nelze čekat nic dobrého, natož od něj přijmout názor do diskuze. Mimochodem na jihu myslím, Zimola už jel čtvrté období? A za tu dobu nedokázal prosadit fungující IDS alespoň v okolí ČB? A to na všech kolejích jezdil jen ten opravdový a jediný možný dopravce...
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4824 Registrován: 8-2012 |
A to na všech kolejích jezdil jen ten opravdový a jediný možný dopravce Nechci rozhodně obhajovat Zimolu a jihočeský dopravní mrdník, ale Jediný Správný Dopravce se právě do integrace nikdy moc nehrne, zvlášť když se nachází v monopolní pozici "smrádek ale teploučko" a ví, že má do roku 20XX takzvaně "svý jistý". Třeba IDSOK by mohl vyprávět, na Liberecku zas dodnes není integrace tamních pseudorychlíků, ale třeba i v PIDu mi ČD jako snad jediný dopravce prodají svůj, nikoli IDS tarif.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 8-2010 ![]() |
TH: Omlouvám se, ale na lži musím reagovat. U IDSOKu byl problém především s DPMO proto integrace dlouho stála. Naopak tratě na Jesenicku a ČD jsou v IDSOK (kde se DPMO nemusel řešit) od samého začátku.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4827 Registrován: 8-2012 |
Omlouvám se, ale na lži musím reagovat. IDSOK začal na jaře 2003 na Šumpersku ("severozápad" = Železnice Desná = Connex/Veolia/Arriva), pak se přidávalo v létě téhož roku Jesenicko (ale jen autobusy) a ČD to trvalo ještě další roky, než se zaintegrovaly (na jesenických lokálkách 2005, Šumperk-Jeseník 2006 a "hlavní trať" teprve k 1.4.2007!). No a pak se šest nebo sedm let nedělo VŮBEC NIC, ani třeba na lokálkách kolem Prostějova (kde jinak bylo vše krom Dráhy zintegrováno 2010), takže výmluva na DPMO rozhodně neobstojí.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3074 Registrován: 8-2010 ![]() |
TH: ČD mohou za vše, je mi to jasné ![]() ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 12-2007 |
přes teorie jak se ČD nechtějí zapojit do IDS Tak třeba v PID si ani po více než 20 letech nemohu koupit jízdenku u pokladny nebo ve vlaku. Takže pokud si ji neseženu někde jinde, je mi jejich zapojení do PID naprosto k ničemu. |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
TH už měl absťák v pindách proti ČD? ![]() |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Jinak co takový Radim Jančura a jeho nehorázné požadavky na začlenění do IDS v Bratislavě, kdy údajně požadoval od města polovinu toho, co mu za 1km platí na dotacích stát (což by mu samo zůstalo)? ![]() Ani nevím, zde se už dohodli, nebo to ten ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 8-2010 ![]() |
Babilon: To co popisujete je ale problém koordinátora respektive objednavatele, protože jinde to jde. V již zmiňovaném IDSOK nebo v IDS JMK ČD prodávají na pokladnách i ve vlaku integrované jízdenky ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Honza7887.)
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 2-2011 |
Skutečně? Pokladny jo, ale ve vlaku![]() |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 6-2014 |
Honza7887: V již zmiňovaném IDSOK nebo v IDS JMK ČD prodávají na pokladnách i ve vlaku integrované jízdenky Nedávno se jinde řešilo, že v IDS JMK se ve vlaku koupit nedají. Na webu IDS JMK se tato možnost taky neuvádí. Jinak pro upřesnění, v PID lze koupit u pokladny celodenní jízdenku, ale ne všude, třeba v Roudnici n.L. to nejde. A i když jízdenku někde seženete, tak zas není označovač (Štětí, Stará Boleslav, Benešov u P., Dobříš, Nymburk, Poděbrady, ...). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3076 Registrován: 8-2010 ![]() |
Zdenek102, Nesni: Aha, pardon napsal jsem blbost. V IDSOK ve vlaku jo, ale v IDS JMK ![]()
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
Österreich
|
|
Neregistrovaný host 80.188.30.112 |
Nesni: A jak jste přišel na to, že v Roudnici nejde koupit celodenní jízdenku na PID? Obě dvě varianty (jenom Praha - 110 Kč/ všechna pásma - 160 Kč) se dají koupit ve všech pokladnách ČD, navíc i u průvodčího. Pokud ji v Roudnici odmítli prodat s tím , že to nejde, tak to je jiná věc a stěžujte si. Mně tahle poslali jako omluvu poukázku na 100 Kč. |
Nesni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 6-2014 |
Österreich: v Roudnici nejde koupit celodenní jízdenku na PID? Máte pravdu, jde koupit, omlouvám se za chybu. |
Pepisu
|
|
Neregistrovaný host 82.100.0.142 |
Máte už někdo nějaké informace ke změně GVD v červnu??? |
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
Pan TH nebude štastný, v Jihočeském kraji strana "ANO, dáme výkony, dopravci, díky kterému už nejezdíme v páře" půjde do opozice. ![]() |
27
|
|
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Můžete mi vysvětlit, jaký génius vymyslel, že Rx 750 v neděli 7.5 nejede? Chápu, že to udělalo dopmini, ale co tím sleduje? ![]() |
27
|
|
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Chápu, že je to kvůli svátku v pondělí a by nevyšla souprava, ale na návraty v neděli domů to je opravdu neštastné ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 6-2011 ![]() |
A jaký génius vymyslel že poslední vlak jede už 23:22... ![]() |
27
|
|
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
6332: To je až další úroveň, od prosince by měl začít jezdit aspoň i ze soboty na neděli... Ale nezlobil bych se, kdyby jelo něco i později. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 6-2011 ![]() |
Ve starých jř jsem našel že jezdil v 0:20 - proč nemůže jezdit alespoň o půl hodiny později je mi tedy záhadou... (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) |
27
|
|
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
6332: To by byl docela vhodný čas - současný posun z 23:37 na 23:22 mi byl zdůvodněn potřebou zkrátit čekání od posledního RJ od Vídně a dalších vlaků... ![]() |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
Jo jo, Jan Čůra se vyzná... ![]() http://ekonomika.idnes.cz/jancura-operace-s-dluhopisy-dp7-/eko-do prava.aspx?c=A170418_131331_eko-doprava_fih |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1584 Registrován: 4-2003 |
ZFJ: Jo jo, Jan Čůra se vyzná... a jak to jako souvisí s tématem GVD platný a připravovaný? |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
Suri: třeba tak že Jančura se snaží vyzobat rozinky ve vlakové dopravě, a doprovází to moralizujícími pindy o tom jak je jediný spravedlivý a naproti tomu ČD je vošklivej moloch. Jenže se ukazuje že Jančura není o nic lepší. A to je dobré vědět při přidělování dopravní cesty - opravdu si nemyslím že když Jančura vytlačí ČD z trasy Praha-Štúrovo(-Budapest), že dojde k nějakému zlepšení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 12-2007 |
Z F J: V železniční dopravě nikdy nebude tak vysoké konkurenční prostředí jako např. v dálkové autobusové, protože koleje mohou absorbovat pouze omezené množství vlaků. Rovněž pro soukromníka je osobní železniční doprava určité riziko, protože aby se mu vyplatila, tak musí nakoupit určité množství vlaků, přičemž tyto vlaky musí co nejefektivněji využít. Soukromník může mít třeba 2 autobusy pro dálkovou dopravu, a třeba se tím uživí, konečně může je třeba použít i na zájezdy. Ale soukromý podnikatel v železniční dopravě zase jiné možnosti využití vlaků tolik nemá. Tím chci jenom upozornit na to, že k dokonalé konkurenci v osobní dopravě bude vždy daleko, a z různých důvodů to znemožňuje soukromníkům výrazné zlevnění osobní dopravy. Tím je ale vůbec nechci nějak zvlášť protěžovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 8-2012 |
Jančura se snaží vyzobat rozinky ve vlakové dopravě... zatímco ČD prodělávají na filantropickém obětování se pro babičky na vesničkách. Fakt vám není blbý tu dávno vyvrácenou blbost o rozinkách papouškovat furt dokola? Proč se teda ČD drží dotované dopravy jako hovno košile, když by to mohly dát tomu Jančurovi? (Protože dotované regionálky jsou narozdíl od tvrdého trhu v dálkové dopravě ty největší rozinky, co tu máme.) to je dobré vědět při přidělování dopravní cesty Při přidělování dopravní cesty existují jednoznačná kritéria v Prohlášení o dráze + novelou zákona zřízený Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře a.k.a. "Úřad pro potírání konkurence". Šotovyšetřovateli vytvořený kádrový profil Žlutozla takovým kritériem (zatím) není.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
T_._H_.: a pročpak tedy má Jančura zájem o relace Praha-Ostrava-Košice, Praha-Brno-Bratislava-Štúrovo atd. ? Pročpak si společně s tím neřekne o lokálky podél těch tras, když je to takový vejvar? ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 8-2012 |
Pročpak si společně s tím neřekne Protože mu je nikdo nedá. Však si "řekl" o Olomouc-Krnov-Opava, vyhrál, ale "soutěž byla zrušena" tak jako jiné soutěže předtím i potom kvůli zachování "sociálního smíru" (= smrádku ale teploučka) a samozřejmě i dojivosti krávy ČD. Vy jste spadl odněkud z Marsu, nebo jak vzniklo tohle vaše nevědomí o zdejších reáliích?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
StarMaster
|
|
Neregistrovaný host 89.176.82.228 |
TH, neví jak Jančurův účetní podvod ospravedlnit. Přitom je zjevné, že by mu odpustil i kdyby byl hlavou mafie, protože dokud bojuje proti režimkářům, tak je to jeho iDOL. Chudák, má to těžký. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 8-2012 |
Někde ospravedlňuji nějaký podvod? Možná ve vašich fantaziích frustrovaného jančurobijce, kdy nedostatečné oštívání znamená obhajování téhož... P.S. Já se v těch účetních kejklích narozdíl od vás tak nevyznám: o jaký podvod, o jakou nezákonnost tam vlastně šlo? Tohle je tedy seznam podvodníků? Mj. tam je ČD Cargo (1,5 mld.), Český aeroholding (1,24 mld.), Komerční banka (20 mld.), nebo třeba LEO Express (505.613.689,- Kč přesně ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
27
|
|
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
T__._H_..: Pokud Jančura vlastní firmě nastavil úrok 12 % a vyplácel jej sám sobě, zatímco jeho firma si u bank běžně půjčovala za zlomek tohoto úroku, pak se Jančura pravděpodobně dopustil trestného činu krácení daně. Ledaže by prokázal, že neměl jinou možnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 8-2012 |
Nechci téma "GVD platný a připravovaný" moc plevelit a brát šotouškům jejich potřebu se spravedlivě rozhořčovat nad vyzobáváním rozinek a účetními podvody Žlutého zla, ale to je někde fakt prokázané, že to dělal? Já třeba narozdíl od šotovyšetřovatelů vůbec nevím, za kolik si jeho firma půjčovala u bank... a analýzy Ohňosítě, kterým tu šotoušci tleskali, přece dokazovaly, že mu nikdo půjčit nechce ![]()
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
T.H.: trať Olomouc-Krnov-Opava je lokálka ? To je mi novina... Já měl na mysli lokálky typu Pečky-Kouřim, Šakvice-Hustopeče, Zaječí-Hodonín a tak (když beru trať Praha-Břeclav-Štúrovo). Nechápu že si o ně Jančura neřekl když je to takový zlatý důl...![]() |
Z F J
|
|
Neregistrovaný host 62.141.0.146 |
T.H.: jo a když jsme u trati Olomouc-Krnov-Opava: řekl si Jančura společně s ní i o lokálky Valšov-Rýmařov a Milotice-Vrbno pod Pradědem ? Asi ne, že... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 8-2012 |
Já měl na mysli lokálky typu Pečky-Kouřim, Šakvice-Hustopeče, Zaječí-Hodonín ... lokálky Valšov-Rýmařov a Milotice-Vrbno pod Pradědem Ne, žádnou z nich zatím nikdo nesoutěžil, nepochybně zejména proto, že jsou (po započtení dotací) tak strašlivě prodělečné, že se jich ČD drží zuby nehty a lobbují o oddálení těchto soutěží, kudy na Pobřeží chodí... Znovu se ptám - odkud jste sem s těmi vašimi rozinkami spadl?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|