| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 13. 09. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 13. 09. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72570 Registrován: 4-2003 
|
 Bdmteeo294:"Podle všeho dnes Os 8109 otočil (asi v HP) na Os 8112. Bylo to z důvodu prodloužení výluky, nebo byl zde důvod jiný? 8109 byl ve složení 2*754+Bdmteeo+Ds, 8114 ve složení 754+B+Bdt+Bdmteeo+Ds+754." Následná opatření měla být taková: Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Nové Údolí - Černý Kříž Os 8108 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Černý Kříž - Nové Údolí Os 8105 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Nové Údolí - Nová Pec Os 8106 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Nová Pec - Nové Údolí Os 8103 Odřeknutí spoje v tomto úseku: Nové Údolí - Černý Kříž Os 18007 Odřeknutí spoje v tomto úseku: Černý Kříž - Nové Údolí Os 18002 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Nové Údolí - Černý Kříž Os 18009, Os 8108 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Černý Kříž - Nové Údolí Os 8171, Os 18004 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Nové Údolí - Horní Planá Os 8112 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Horní Planá - Nové Údolí Os 8109 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Nové Údolí - Černý Kříž Os 18013, Os 18011, Os 8110, Os 18009, Os 8108 Nahrazení spoje NAD v tomto úseku: Černý Kříž - Nové Údolí Os 18008, Os 8107, Os 18078, Os 8171, Os 18004 |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72571 Registrován: 4-2003
|
Situaci neprospěla ani výluka na pražský, kvůli který Ex 531 vezl necelou půlhodinu a z Boršova tak jel až na odhlášku za osobákem. A protože zřejmě ani v Kájově, kde zůstaly víc jak dvě koleje, nešlo vykřižovat osobáky a zároveň ten od Budějc předject (vyšlo by to celkem hezky, takhle dovezl k Lipno skoro hodinu), předpokládám, že nějaká NAD se konala i za Rx 631 a Rx 632 (vypadalo to na NAD mezi Najtálem a Horní Planou). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19347 Registrován: 1-2006 
|
Dnešní nástřel ... 210 027 + bat.vůz ČB - HD - VB - HD - ČB 708 004 ČB - Boršov a zpět 708 701 Strakonice - Vimperk a zpět Os Tábor - Bechyně nasazena 814 026 Os z ČB do Volar 754 063, 842 020 + 034, 754 015 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 045 Ex 531 - 754 022 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2017 |
M.Z. Díky za objasnění, tou zdechlou 754 na Os 8106 byla dne všeho .074. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19351 Registrován: 1-2006
|
Jo - nešla nahodit ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11653 Registrován: 9-2007 |
vy zas na té Šumavě Kakarujete ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") ) ať už tam je soukromník nebo vám lidi nakopou prdele
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Bílý_petr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 7-2005 
|
Martin_zlivský - jo - bylo to přesně tak - nejdřív bus z Horní Planý do Oudolí a pak zpátky ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") - ale nebylo moc lidí tak to šlo docela rychle i když pro někoho to mohlo bejt traumatizující - nejdřív autobus z Olbramovic do Veselí a pak aby se to nepletlo ještě tohle ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") no stát se to může i soukromníkovi - ale poslední dobou je toho nějak moc ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]") obzvlášť na tej Šumavě - jako kdyby ČD chtěly ukázat že s nima teda fakt ne ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]")
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 3-2004 |
Martin_zlivský - od úterý do dneška je výluka mezi H.Planou a N.Pecí, NAD za rychlík byla tedy plánovaná. Nicméně v pondělí dojel Ex opět "jen" do Kříže a na Ex si "zahrál" 20 minut zpožděný Os z Údolí. Celkově mi zarazila hodně slabá obsazenost ve vlacích kolem Lipna i Krumlova. Například v úterý dorazil do H.Plané čtyřbob a do NAD přestoupili 2 kolaři a 2 fírové. V N.Peci pak osazenstvo přestoupilo do soupravy 754.015 + 2*patrák + Ds. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Kvalitu některých pater ani nekomentuji. A abych jen neplácal. Jinak díky Pepovi za každodenní info, leckdy jsem ho využil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2017 |
Os 8108 měl dnes sice zpoždění +30, ale že v čase, kdy má jet správně, jsem zdálky slyšel zvuk Brejlovce, buď jako Lv nebo jako Sv. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 4-2014 |
Vesničan: Tak to aby Kellymu stačili autobusy, když bude jezdit Rybník-Loučovice(-Lipno) každou hodinu... ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ... a k tomu nějaká výluka na 196, to bude paráda... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 7-2017 |
750.371: nebylo by lepší se starat než o Jihočeský Kakar, například o vyvářku dalších fetek do časopisu Dr.č. 10, ev. č. 11 a 12. ? Jistě už tam čekají na další dávku, tzv. druháků, vč. popisků, aby měli čím pokrývat křídový papír. Dneska sice nebyl pražák, ale i zatažena se dají vytvořit fetky, jaké dosud svět neviděl, vč. popisků, které se už ale X let nepíšou. A jednou, jednou to možná vyjde i na titulní stránku! Titulní stránka v Dráze a pak už jen červený koberec a nezapomenutelné entréé do fotografické Síně slávy. Tam bezvýhradně 1. místo, zkrátka nejvyšší stupínek (ostatní místa ale nebudou vyhlášena) za počet vyvařených FMn! Rychle, rychle i zítra jistě pojedou nějaké mimoř. nasaz FMn, vč. retráčků, jako když vyjely z fabriky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19354 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 743 003 Horažďovice - Malonice - Strakonice Os Tábor - Bechyně nasazena 814 169 Os z ČB do Volar 754 022, 754 063, 842 020 + 036 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 039 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
242.216-0
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 3-2007 
|
Nikde jsem tady nepostřehl, tak píšu info - v neděli pojede na 8103/8 749.121 + AB + B + BDs (vozy od Ostravanu). (Příspěvek byl editován uživatelem 242.216-0.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13490 Registrován: 12-2007 
|
Video z 12. 8. 2017 (pohled z vlaku, délka videa: cca 1 min. 15 sek.) - Os 8111 s lok. 749.121 jede mezi zastávkami Přísečná a Domoradice (vzdálených od sebe jen 500 m): https://www.youtube.com/watch?v=W2rAJmdOi30 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8961 Registrován: 6-2004 |
Jelikož jsem na trati 198 (dříve 20m Volary-Strakonice-Březnice) nikdy nejel, měl bych dotazy pro místní: - byla zde někdy mech. návěstidla? - kdy zde skončili svoji práci výpravčí - z kolika procent je trať vedena lesem (překrásnou přírodou, viz videa na YT), tipuji, že žádná jiná už ji z tohoto pohledu nepřekoná) - jaký je další osud tratě Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 5-2010 
|
Dnešní výlet na Bechyňku - jeli s námi živí plyšáci. Dcera mi vysvětlila, že jsou to Furry postavy. Pak pět minut něco povídala, myslím, že to bylo česky. Atmosféra ve vlaku byla skvělá, malý děti se chodili na ně dívat i z druhého vozu a jejich reakce byly úžasný. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19360 Registrován: 1-2006
|
Dnešní nástřel ... 743 005 + 008 Protivín - Nová Pec a zpět Os Tábor - Bechyně nasazena 100 003 Os z ČB do Volar 814 113, 749 121, 842 024 + 036, 754 022, 754 063 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 039 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19361 Registrován: 1-2006
|
749 121 Os 8103 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19365 Registrován: 1-2006
|
Na Os 8107 pojede 754 074. 754 022 jde do nulky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2017 |
Prosím co se bude dít nyní se soupravou Ostravanu a 749.121? Pojede ještě na něčem, případně kdy? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19367 Registrován: 1-2006
|
Káca - po příjezdu do ČB dobere ještě 3 vozy a pojede do Libně
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2017 |
V kolik bude mít 749.121 s ostravanem odjezd z ČB ?? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19368 Registrován: 1-2006
|
Můj odhad je cca 14,30 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 5-2007 |
Dejvoň_CZE: Dokonce je i na infotabulích SŽDC. Z ČB je psán jako R11764
Fotografie na Káčku: https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Simyv
Fotoarchiv 4.koridoru: http://koridor4.vypravci.com |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19369 Registrován: 1-2006
|
A 749 121 ještě jednou,tentokrát Os 8108 ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 10-2005 
|
Pepa rákos (19369): Kde to je prosím foceno?
Punk's not dead!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10984 Registrován: 4-2003 
|
Ross https://mapy.cz/s/22eOr
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7540 Registrován: 1-2007 
|
No jo, pro místní známý přejezd v CB-Mladém. Při této příležitosti bych chtěl požádat Pépu, který to má za humny, aby vrznul granát, nejlépe několik, do opravny vozů a bude pokoj s kolonami vozidel včetně MHD čekajícími před přejezdem. ![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") Zrovna v době, kdy všichni jedou z práce je nejvíc šíbování přes přejezd s vagóny do/z opravy. A do toho ještě vlaky na "hlavní" trati. Oboje je (mělo by být) spolu synchronizováno, ale... Tuhle byla kolona zas až k teplárně, a to část vozidel z tohoto prostoru oproti minulosti odčerpává Zanádražka. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 8-2008 
|
113.003 Bechyně zastávka 25.5.2012
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19376 Registrován: 1-2006
|
Dnešní nástřel ... 740 431 Číčenice - Strunkovice nad Blanicí a zpět Os Tábor - Bechyně nasazena 814 012 Os z ČB do Volar 754 063, 754 074, 842 020 + 036 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 045 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Puma
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 4-2011 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 7-2017 |
Nemáte prosím někdo informaci o tom, zda byl dne 3.9. na Os 8107 vůz řady Ds řazen na začátku nebo na konci vlaku? 8107 jsem toho dne nestihl, zpáteční 8112 také ne, viděl jsem až 8113 a tam byl vůz řady Ds řazen na konci. Předem děkuji za odpověď. Zatím se mi to nepodařilo zjistit, počasí nebylo toho dne ještě ideální a málokdo mohl být toho dne v terénu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19378 Registrován: 1-2006
|
740 413 pojede ze Strunkovic do Číčenic. 743 005 + 008 Číčenice - Volary a zpět.
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 4-2014 |
Modrý blázinec zas vymýšlí na 23.9.2017 ukončení cykloturistické sezóny na Lipence . Blížící se konec šumavských lokálek je sice smutný , ale proč s tímto blížícím se koncem , otravovat na Lipence ? On bude bohatě stačit rozšířený jízdní řád , který je navrhován od nového GVD . Bude se sice vozit vzduch , ale hlavně , že bude nárůst počtu vlaků ? Hlavní je , je v Rybníku zůstaly nepřípoje !!! ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19379 Registrován: 1-2006
|
740 413 Strunkovice - Číčenice ...
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 1-2010 
|
Dnešní návštěva LTE na jihu Čech. Hnojivo DAM pro agro Strunkovice nad Blanicí. A zde ještě nějaké foto: https://flic.kr/p/YnxEvo https://flic.kr/p/XmNXRm https://flic.kr/p/XmPHm7 https://flic.kr/p/YnB66u https://flic.kr/p/YqeduH
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 1-2017 |
Obrázky ze sobotního ČD provozu na šumavských lokálkách. Od nového GVD zůstanou vzpomínky a bude k focení něco jiného. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 1-2017 |
... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19381 Registrován: 1-2006
|
Mn dnes ... 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 708 007 ČB - Boršov a zpět 743 003 Strakonice - Vimperk a zpět 740 431 Číčenice - Strunkovice nad Blanicí a zpět Os Tábor - Bechyně nasazena 814 012 Os z ČB do Volar 754 074, 754 063, 842 034 + 036 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 057 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5852 Registrován: 1-2010
|
Pépo: nemystifikuj tady lidi. 740.431 jezdila ve VSŽ Košice. My jezdíme s 413.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 4-2014 
|
On bude bohatě stačit rozšířený jízdní řád , který je navrhován od nového GVD . Bude se sice vozit vzduch , ale hlavně , že bude nárůst počtu vlaků ? A kdyby tam něco seškrtali, aby se nevozil vzduch, a nezavedli nic navíc, tak tu budeš opět propírat modrý blázinec, co? Nějak nechápu, že místním vadí zlepšení spojení s krajským městem. Kdysi jsem se pídil po autobusovém spojení do Vyššího Brodu a Loučovic a to je katastrofa. Proto mě fascinují nářky na adresu "modrého blázince", který navíc v tomto ohledu evidentně skáče, jak kraj píská..... Připadá mi to, že je asi špatně, když chtějí nalákat lidi do vlaku. Toho se dá samozřejmě dosáhnout jedině tím, že mám co nabídnout - jak spoje, tak služby nebo vozidla. Uznávám, že v tomto ohledu je zastoupeno pouze to první - rozšíření počtu spojů. Ale lepší než vůbec nic. Ostatně někde se musí začít..... A jestli se bude nebo nebude vozit vzduch, to ukáže čas. Sebrat vám ( ) konečně režijky! Vozit si ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") zadarmo a rejpat všude do všeho, to by vám cestářům šlo. Hlavně že u vás cestářů (SŽDC) je všechno v naprostém pořádku |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11660 Registrován: 9-2007 |
Takže Trnovec do Strunkovic letos EXD. To bude tím, že ČDC údajně neumí křižovat přes den na D4, byť v neděli se tak dělo. Ale zase jezdit všechny Mn přes den = nemít HV, když nedávno stálo hned několik (3) 743.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 10-2010 |
Ad Vesničan: Modrý blázinec nevymýšlí ukončení sezóny. To organizuje Nadace Jihočeských cyklostezek. Modrý blázinec dělá pouze to, k čemu byl zřízen. Tedy snaží se vozit lidi vlakem. Proto jsme rádi, že se nám podařilo cykloakci podchytit a dostat její účastníky na koleje. A tak to budeme dělat i nadále. S koncem šumavských lokálek v barvách ČD to nemá nic společného. Za "férové" výběrko nadávejte někomu jinému. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 4-2014 |
Ad Prcek : Za konec na šumavských lokálkách si zčásti můžete sami , a to zejména stavem vozového a lokomotivního parku . Letošní průběh letní sezóny ve Vašem podání byla smutná tragédie . Druhou části je Vámi zmiňované výběrové řízení , které nemá snad cenu ani komentovat . Co se týče cyklovlaku , je hezké , že chcete nalákat lidi do vlaku , ale chce to taky brát ohled na vlaky pravidelné dopravy . Křižování cyklovlaku s osobákem v Loučovicích není to pravé ořechové ( délka vlaku s pořadím vjezdu do dopravny a uspořádání nástupišť ) . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 7-2017 |
VESNIČAN: ... byla smutná tragédie Třeba 29.6. došlo ke 2 poruchám HV, dokonce na 2 vlacích po sobě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2010 |
Ad Vesničan: Takže vy byste raději poslal účastníky akce do autobusů? Já jsem napak rád, že nikdo ze stany SŽDC a ČD do cyklovlaku nehodil vidle. A všem zúčastněým děkuji. Co se neschopností vozidel na trati 194 týče, tak s Vámi souhlasím. Byla to ostuda. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 4-2014 |
Svatý Petr Přidání vlaků na Lipence nemá žádný podstatný význam . V každém vlaku bude jezdit 5-10 lidí , a to se z čistě ekonomického hlediska určitě vyplatí . Cestující do stanice Lipno tyto vlaky využít nemohou , neboť vlaky končí v Loučovicích . Autobusová zastávka je sice necelých 500 m přes řeku , ale pochybuji , že zde bude od vlaku navazující bus do Lipna , případně dále . Co se týče vozového parku , tak je přinejmenším jasné , že vozba padne na 814+914 . Jelikož je v Loučovicích pouze 6 minut na obrat , tak už jsem si teď téměř jistý , že se bude přenášet zpoždění z vlaku na vlak , zpoždění se přenese i na hlavní trať . A to nemluvím o zimním provozu , o plánované výluce v letním období . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 4-2014 |
Ad Prcek Nikoho bych nikam neposílal . Jsem zastáncem rčení , že na kole se jezdí , kolo se nevozí . Jestliže už má někdo nutkání objednat si zvláštní vlaky , tak prosím , není to problém , když nebudou omezovat pravidelné vlaky osobní dopravy . Bohužel v tomto případě , co jsem viděl , tomu tak je ( Loučovice v tomto případě nejsou ideální stanicí na křižování ) . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 4-2014
|
Křižování cyklovlaku s osobákem v Loučovicích není to pravé ořechové ( délka vlaku s pořadím vjezdu do dopravny a uspořádání nástupišť ) . Když vy, cestáři, neumíte vykřižovat z hlediska bezpečnosti cestujících ani v Kaplici, resp. to máte na salámu, tak proč najednou takový zájem o Loučovice? Autobusová zastávka je sice necelých 500 m přes řeku , ale pochybuji , že zde bude od vlaku navazující bus do Lipna , případně dále . To už je věcí Jikordu jako koordinátora, aby tyto návaznosti zajistil - pokud o ně bude mít zájem. Vlak může (pokud to časově stihne kvůli obratu) nejdál na Lipno, odtud dál (např. do Frymburka) by stejně byli cestující odkázáni na autobus. Případné nářky je proto potřeba směřovat spíše na Jikord než na hlavu modrého blázince zde na K-Reportu A to nemluvím o zimním provozu , o plánované výluce v letním období . Při plánování výluky se dá jistě zajistit opatření, pokud nebude autobus obrat do Loučovic a zpět stíhat, aby na každý spoj jel jeden a tím došlo k eliminaci zpoždění obratového vlaku. Chce to jen u toho přemýšlet. Ad Prcek: Co se neschopností vozidel na trati 194 týče, tak s Vámi souhlasím. Byla to ostuda. A řešili jste tuto neschopnost zajistit určitý technický a provozuschopný stav vozidlového parku ze strany DKV nějakou vnitřní cestou přes GŘ? Mě přijde, že se všichni tváří, že je to v naprostém pořádku a stav je stále setrvalý, ba dokonce se pomalu zhoršuje. Stejně tak koukám, že ani panteři nikterak nezáří a to jde prosím pěkně o nová vozidla, která by měla jezdit o 106. Třeba 650 001 jsem neviděl venku na trati ani nepamatuji. Pokud máte nějaké páky, zkuste je využít, neboť je to ostuda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 4-2014
|
Nikoho bych nikam neposílal . Jsem zastáncem rčení , že na kole se jezdí , kolo se nevozí Už to konečně chápu. Než převzít odpovědnost či snad dokonce iniciativu (tím myslím obecně vč. podnikatelského záměru v soukromém sektoru), je lepší sedět na svém nižším teplém místečku ve státním podniku a do nekonečna pouze kritizovat a poukazovat na to, co je kde špatně, že? Nedivím se, s takovým přístupem by každý podnikatel či hospodář přišel co nevidět na mizinu Za tuhle iniciativu má u mě Prcek ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 6-2016 |
Prcek: Zajímavý názor ohledně velocipédů. Kolik toho za sezonu najezdíš? Dáš v pohodě takových 100 - 120 km i při zhoršení počasí? A Tvoje manželka/přítelkyně taky??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2012 |
K výběrku na Šumavě. Předem podotýkám, že nejsem žádný agent GWTR, než mě obviníte. Ale co bylo na výběrku nefér? Z toho, co sem četl, nabídlo GWTR cenu 88Kč/km a ČD 160. Navíc výběrko prověřovalo několik institucí, které sou nezávislé na JČ kraji a nic neshledaly. Je třeba si zvyknout, že soukromníci se budou rozšiřovat víc, jelikož takový je trend. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2016 |
To uvidíte teprve až cirgus spustěj, co je "nefér". Teď se pouze domazal med okolo hub. Především přecházejícím zaměstnancům. Panáci na kraji trochu vyměkli, vlivem eskapád vrchního šulina a teď řeší, co nastane, když "referenční" účetní rok nedopadne. Zda jim začít dosýpat víc, tak nějak nadsmluvně (ovšem to by museli zmáknout/podmazat/politicky neutralizovat menežment ČD, páč hrozí vodvolávka), anebo konservativně "po Jihočesku" škrtat. Jinak máte pravdu - je to trend a možná i (s trochou nadsázky) určitá forma záchrany regionálek - provinční mafiozo, uvyklý na stabilní přítok peněz z krajských úhrad si pohlídá lépe, nežli státní akciovka, aby mu nějaký radioaktivní krajský úřednický ňouma (lehkoživka typu standartního JIKORĎáckého netáhla - fungujícího dle vzoru "i rušení je práce a nesmrdí je li výborně placena")vykládal do novin "že jeho vlaky vozí vzduch", či mu nějak jinak nevhodně krafal do business plánu. Prachy za prokazatelnou úhradu nesmrdí vzduch/nevzduch a trocha taxikážských dovedností vnesená do železniční (neb v bus. to už dávno tak jede, jede, jede ZDO zřejmě neuškodí. Silnější pes m.dá, prostě.
Zhášecí komoru
odejmout, neb zasadit na vypinači bez napětí v poloze zapnuto |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10880 Registrován: 3-2007 |
No a ? Tak pokud se model použitý ve Volarech ukáže jako zcela nefunkční, tak to bude výstrahou krajům ostatním, to přece není nějakými apriorně zlými soukromníky a apriorně hodnými ČD, to je o konkurenci - a sorry, ČD jí potřebovaly jako prase drbání. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2012 |
Nevím proč by to za ty peníze neujezdili, když dnes jezdí ČD kolem 100kč. Přes zimu nebudou vlakvedoucí a to je velká úspora. Navíc si myslím, že to spočítané mají, není to jejich první trať. Vždyť provozují žel. dopravu přes 20 let. Co sem slyšel, tak lidé pohybující se v GWTR v ČB sou celkem profíci a snaží se. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6262 Registrován: 5-2002 |
Za výrazně menší cenu rozjezdil Viamont trať 149 a jezdí to dodnes... A popravdě po té letošní exhibici "co chcípne dnes a co až zítra" to hůř asi dělat nejde, to už snad trumfnou jenom hašišbedny... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2017 |
DHaK: "To uvidíte teprve až cirgus spustěj, co je "nefér". Teď se pouze domazal med okolo hub. Především přecházejícím zaměstnancům. Panáci na kraji trochu vyměkli, vlivem eskapád vrchního šulina a teď řeší, co nastane, když "referenční" účetní rok nedopadne. Zda jim začít dosýpat víc, tak nějak nadsmluvně (ovšem to by museli zmáknout/podmazat/politicky neutralizovat menežment ČD, páč hrozí vodvolávka), anebo konservativně "po Jihočesku" škrtat. Jinak máte pravdu - je to trend a možná i (s trochou nadsázky) určitá forma záchrany regionálek - provinční mafiozo, uvyklý na stabilní přítok peněz z krajských úhrad si pohlídá lépe, nežli státní akciovka, aby mu nějaký radioaktivní krajský úřednický ňouma (lehkoživka typu standartního JIKORĎáckého netáhla - fungujícího dle vzoru "i rušení je práce a nesmrdí je li výborně placena")vykládal do novin "že jeho vlaky vozí vzduch", či mu nějak jinak nevhodně krafal do business plánu. Prachy za prokazatelnou úhradu nesmrdí vzduch/nevzduch a trocha taxikážských dovedností vnesená do železniční (neb v bus. to už dávno tak jede, jede, jede ZDO zřejmě neuškodí. Silnější pes m.dá, prostě."No jo, zdejší kolorit o nějakém dosypávání peněz a jiných nesmyslech. Zatím si nepamatuji, že by GWTR cokoliv dostali zadarmo a někdo někdy jim něco dosypával. To jsou takové ty všeobecné tlachy bez podkladu a je jasné, že opět budeme trnem v oku především některým kolegům od ČD, stejně tak jako když se rozjížděli rychlíky Plzeň - Most. To už tak je a nikdo nám to neodpustí. Nechal bych to koňovi, tem má větší hlavu, nemá cenu se tu dohadovat a ani se navážet bůh ví proč do kolegů z ČD. Oni dělají svou práci a my zase tu svou, každý máme na to svůj úhel pohledu a co bude, se teprve uvidí. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2017 |
Dneska ráno v Bavorově kolem 7:10 vyhnali lidi z Os 18022 z jedný Regionovy do druhý, která čekala na vedlejší koleji (asi přijela od Prachatic..) Nějaký info, co se dělo? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19385 Registrován: 1-2006
|
Dnešní nástřel ... 743 003 Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice Os Tábor - Bechyně nasazena 814 160 Os z ČB do Volar 754 063, 754 074, 842 020 + 034 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 210 045 Ex 531 - 754 015 Bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 5-2002 |
Věděl by někdo, nebudou-li na šumavských lokálkách do konce září nějaké nepřetržité vícedenní výluky? díky |