| Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 03. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 03. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 11-2012 |
Video pro zdejší nerváky. Výběrka na celou regionální dopravu JčK. Takže za chvíli bude Šumava vaše nejmenší starost. https://m.youtube.com/watch?v=6PNFO9C9FCg |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7648 Registrován: 1-2007 
|
Před chvílí jsem poprvé na fotografii viděl pokladnu GWT zhotovenou v odjezdové hale CB stanice na místě bývalé trafiky. Je neuvěřitelné, že tam mohl v této podobě tuto hrůzu někdo schválit. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Pokladna od kolotoče nebo šapitó by si s ní mohly podat ruce. A to prosím v památkově chráněném objektu. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") Celá architektura odjezdové haly jde tímto počinem lautr do ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]")
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
751.001
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 7-2017 |
Za to pokladny ČD jsou vyvrcholením estetického vkusu a dialektického vývoje lidsta. |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7649 Registrován: 1-2007
|
Píšu jen o budějovické GWT pokladně, kde ČD pokladny do odjezdové haly rozhodně lépe zapadají, než tato hrůza. Vidím, že příště musím víc polopaticky.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19804 Registrován: 1-2006 
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 020, 842 036, 842 012 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 595 Ex 531 - 754 015 743 008 Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6152 Registrován: 1-2010 
|
Co se týče vleček, tak jsem se nedávno dozvěděl jednu super zprávu. Obnovuje se vlečka i s obnovou výměny do trati v kamenolomu Nišovice a prý by chtěli začít vozit komoditu po železnici.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
![[masinka]](https://www.k-report.net/discus/clipart/masinka.gif "[masinka]") ![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]") ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]")
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 7-2007 
|
Maršál: Není to spíš kamenolom Nihošovice? V kterých místech cca má být zaústění vlečky do tratě? Každopádně velmi pozitivní zpráva. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11774 Registrován: 9-2007 |
a teď si položte otázku, kolik toho šutru chodí po dráze...viz Plešovice, viz Prachatice.... Odpovím si sám, z Plešovic je to cca v průměru 5 vozů měsíčně, když uděláš sumář za rok, vyjdou ti cca 4-5 ucelených souprav. Prachatice jsou lepší, ty mají pravou Šumavskou nulu. a další otázka, kam bys ten štěrk reálně vozil? Jediní odběratelé jsou dnes fy, dělající výluky a obnovy tratí, z 50% využívají na dopravu své náležitosti, nikoliv ČDC. Takže pokud bys chtěl vozit šutr z oblasti Vimperka, pak reálně ti připadá okruh cca 100km, neboť plzeňsko už zase může být živené z Mladotic nebo Poběžovic...Asi bych to přirovnal ke kamenolomům jako Šluknov, Košťálov... Tím pádem bych si nedělal naděje na masivní nasazení pravých šumavských legend - barčí a ještě legendárnějších některých strojvůdců.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11775 Registrován: 9-2007 |
mmch je to úsek Nišovice - Malenice, defakto kousek od známého fotomísta na dřívější ranní manipulák, pozůstatky vlečky jsou tam ještě dnes... další a tentokrát funkční kamenolom je v Bohumilicích, ale bez možnosti napojení na trať
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6153 Registrován: 1-2010
|
Pm1: já nevím, jestli to spadá pod Nihošovice? Ale je to v každém případě u Nišovic. Nedávno jsme tudy jeli vlakem s kamarádem a nevěřil jsem vlastním očím, že se na vlečce něco děje.![[blush]](https://www.k-report.net/discus/clipart/blush.gif "[blush]") A před týdnem mi to potvrdil jeden zaměstnanec ze SŽDC. 750371: je jedno, kolik toho pojede. Ale hlavní je, že se někdo chce vrátit na koleje, ať už tam bude jezdit cokoliv-kdokoliv. Třeba nedávno bylo AWT v kamenolomu Prachatice a ještě jedna společnost. Jestli to nebyl Strabag? A taky jsem na té vlečce kromě GWTR nikdy nic neviděl. ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6154 Registrován: 1-2010
|
Zaústění do trati zůstane v původní verzi. Akorát výměna bude obnovena. Nišovice - Malenice.![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11776 Registrován: 9-2007 |
Pak není co řešit... Však jo, akorát jsi mi potvrdil co píšu, část přeprav odvezou EXD a je to vesměs jen na výluky. Zase nutno dodat, že 80% šotoušů tyhle vlaky nefotí, protože mají pocit, že to není vlak, ale pracák.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6155 Registrován: 1-2010
|
No a zrovna díky Strabagu se letos ve Volarech i na výluce v Bavorovicích objevila zajímavá hnací vozidla. Třeba 742.201, 744.502 a další.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 6-2016 |
750371: Jen pro upřesnění- ten lom patří pod Výškovice, viz Katastrální území: Výškovice u Vimperka [782149] Napojení na trať by jistě šlo technicky za velké peníze udělat, ale byla by to asi kravina. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11777 Registrován: 9-2007 |
To je nesmysl, takový zájem o šutr po kolejích zase není.
s Ropidem na věčné časy...ámen...
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6156 Registrován: 1-2010
|
Tak nějaká ta fotka z vlečky majitele Kámen a Písek spol, s.r.o. Český Krumlov - pobočka Prachatice. ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") https://flic.kr/p/21ZAfeP https://flic.kr/p/21WMeYq (Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19808 Registrován: 1-2006
|
Noční Mn Číčenice - Lenora - Nová Pec - Protivín poveze 743 003 + 005 a 751 316 + 219 Škoda,že to nejde vyfotit ... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 8-2017 |
Aktuálně 2x 654 ve Vodňanech, pravděpodobně čeká na vykřižování s Os a bude pokračovat do Číčenic. Potvrzeno Dokumentační foto střetu dvou dopravců ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem linhycz.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 8-2017 |
Mn směr Volary právě projel Vodňanama. Všechny lokomotivy vpředu. Bohužel jsem nestihl začátek vlaku, tak jsem už viděl jen spoustu vagonů. ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 8-2008 
|
810.522 Vimperk 12/2006
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
|
Administrátor Číslo příspěvku: 72618 Registrován: 4-2003 
|
Aby i ostatní věděli, oč se jedná: Foto pokladny Jihotransu v budějcké nádražní hale Ještě před pár dny tam nebyly nápisy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 9-2007 
|
Mno, nádhera to skutečně není, ty barvy moc bijí do očí. Zas na druhou stranu, je to jen o vkusu dopravce a jeho PR teamu. A co se týče zásahu do nádraží, tak ten není větší, než v případě předchozí trafiky, která taky zrovna stylově nezapadala. Asi bych z toho nedělal moc velké haló, protože to za to popravdě nestojí... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5151 Registrován: 9-2005 
|
Krásné okýnko![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Jak v supermarketu na vrácení zálohovaných lahví případně pro toaletářku na nějakém socialistickém záchodku... A ta barevnost jak z vietnamské tržnice. Pro vás je snad té nádherné architektury výpravní budovy škoda ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8186 Registrován: 4-2003 |
Je to hnusný, opravdu esteticky hnusný okýnko . Ale lidi si ho s okýnkem ČD určitě nespletou. Třeba to byl účel, kdo ví........ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19810 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 006, 842 024, 842 020 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 595 Ex 531 - 754 015 210 027 + bat.vůz HD - Vyšší Brod a zpět 731 005 ČB - Zlatá Koruna a zpět bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 12-2007 
|
Mě přijde, že celkově grafika GWTR je dost hnusná, splácnout k sobě tmavou zelenou a oranžovou a do toho pseudouměleckým písmem napsat GW Train minimálně mě tedy dost bije do očí nevkusem, korporát snad jakéhokoliv jiného dopravce mi připadá stokrát estetičtější a ta pokladna není vyjímka...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6161 Registrován: 1-2010
|
Ještě červenou lucernu a je to jak okno pro vstupné do bordelu.![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]")
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1664 Registrován: 3-2012 |
Dovolte mi "ocitovat" rozhovor s kamaradem, se kterym jsem se nahodou potkal ve vlaku pri ceste na Sumavu. Podotykam, ze ten clovek o vlaku vi akorat to, ze se do nej koupi jizdenka, nastoupi se na nadrazi a v jizdnim radu se najde, kdy to jede... A jeste vi, ze jsem strojvedouci... . . . - Tak tu budu mit jeste jednu smenu. A kdy ty vlastne jdes do duchodu? (Sluzebne nejstarsi profesionalni hasic v CR!) - Jeste dva roky. Posledni smenu? Vlastne jo, jsem slysel, ze Drahy konci. A kterejch trati se to vlastne tyka? - Vsech tri, co vedou do Volar... - Aha... Pockej, to si budu muset koupit dve jizdenky, kdyz pojedu z Prachatic do Budejc? To nee... - Spravne, dve jizdenky...! - Tak ja si koupim tu jihoceskou, ja stejne na jinou nejezdim. - Pokud myslis tu Jikordi... - Ne. Ta je draha jako ![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") . Tu pouzivam, jen kdyz jedu s manzelkou... Takze ani jihoceska? At jdou do Pak se chvili zamyslel a povida. Skoda. Vylety na Sumavu mi zdrazi o 40Kc... . . . Komentovat to vice nebudu. Od toho tu je Toff! |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1665 Registrován: 3-2012 |
Dotaz na znale. Pred chvili jsem se dozvedel, ze ty slavny GW motoraky nemaji TRSku! Je-li to pravda, jak to, ze to SZDC pustilo na koleje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 4-2014 |
A on má snad v Kájově dispečer TRS ? Myslím že ne . Tak to by ani tak nevadilo ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7650 Registrován: 1-2007
|
Ještě se vrátím k pokladně GWTR. Připouštím, že se na fotografii jeví pokladna hůř, než ve skutečnosti je, ale to nic nic nemění na faktu, že v této podobě pokladna odjezdovou halu hyzdí a při troše vkusu šla zakomponovat do okolního prostoru mnohem lépe a troufnu si říct, že i za stejné peníze. V příštích letech budova včetně hal projde rekonstrukcí, při které má být budově zvenčí i uvnitř vrácen původní historický vzhled. Nějaké kroky byly již podniknuty při rekonstrukci v roce 2002 a neoficiálně se mluvilo o tom, že do odjezdové haly by mohly být v budoucnu dokonce dosazeny repliky původních obloukových lamp. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") Můžeme jen doufat, že při rekonstrukci budovy dostane i pokladna GWTR nějaký vkusnější vzhled, než je ten současný hrůzný.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 7-2009 
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5961 Registrován: 12-2011 
|
Když už není co na soukromníkovi hanět, našlo se alespoň prodejní okénko. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.)
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 9-2008 |
Já myslím, že jo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7553 Registrován: 4-2003 
|
ale to nic nic nemění na faktu, že v této podobě pokladna odjezdovou halu hyzdí A hlavně tam neplatí režimkyyyyy... ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
obrázek - Drážní stupnice tvrdosti modrých gum.
citát - Harry Callahan: "Názory jsou jako díra do zadku. Má ji každý." |
|
BmbČ
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7651 Registrován: 1-2007
|
Někdo tuto pokladnu soukromníka považuje vkusnou, někdo za nevkusnou ať je kohokoliv. Takový je holt život.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 8-2010 
|
Telepetr: Např. Bram nebo Cisalpino rozhodně nepatří mezi ty kdo by hanily soukromníky a přesto se jim ta pokladna nelíbí. Tak co to meleš? Ta pokladna je prostě hnusná a jen blb v tom může vidět hanění GWTR jako celku.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5152 Registrován: 9-2005
|
A hlavně tam neplatí režimkyyyyy.. Tak ono tam toho neplatí víc, jak jsem po několika měsících, co jsem na K nebyl, zjistil. A zjišťuji to právě proto, že pár dní po vypuknutí nového šílenství jedu do Krumlova a počítám, kolik jízdenek bude potřeba. Tohle není o režimkách, ale o truc podniku snad všech dotčených stran. Někdo tuto pokladnu soukromníka považuje vkusnou, někdo za nevkusnou ať je kohokoliv Zase na druhou stranu nebudou mít lidé vzhledem prvotnímu chaosu, který nastane, problém pokladnu najít. ta se totiž přehlédnou nedá. Když už není co na soukromníkovi hanět, našlo se alespoň prodejní okénko. Počkáme na léto a pokud celé neproprší, tak se zajisté dost reálných a podnětných han najde. |
|
Čínskej
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1666 Registrován: 3-2012 |
A on má snad v Kájově dispečer TRS ? Myslím že ne . Tak to by ani tak nevadilo Ano. Na TRS se jezdi v cele trati, dokonce se na TRSku jezdi i z Volar do ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Udoli, zde se tou TRSkou dovolas do Volar. Takze to docela vadi! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 5-2007 
|
Měl bych několik otázek ohledně vlečky z Kájova do papíren. Jezdí se tam? Mají své lokomotivy? Ta úvraťová stanice na vlečce je v provozu? Děkuji
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19815 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 013 Os z ČB do Volar 842 007, 842 020, 842 006 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 810 595 Ex 531 - 754 022 743 008 Horažďovice - Malonice - Pačejov - Strakonice bez záruky ...
ICQ 191300062
|
|
Karfík
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 12-2006 |
intelpetr, RadekŠ: Jinak (duševně) v pořádku? Možná se to dá léčit. Radost z toho, jak se něco dokurví, může mít jen magor.
Zavolejte Chocholouška, má tu práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2585 Registrován: 2-2005 |
itellPetr: Když už není co na soukromníkovi hanět, našlo se alespoň prodejní okénko. ty máš dost, asi hulíš pořádnej matroš, nechceš se rozdělit s Toffem ??? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6327 Registrován: 8-2012 |
Pred chvili jsem se dozvedel, ze ty slavny GW motoraky nemaji TRSku! A ona je v Prachaticích nějaká TRSka? A měl ten nádražník, co vám to s očima navrch hlavy jako objev roku sděloval, na mysli "nemají TRSku" anebo "nemají VS47"?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 951 Registrován: 10-2007 
|
Bytls : Na všechno bych odpověděl stejně - NE. O vlečkových lokomotivách bych ale asi kecal, to nevím zda tam něco bylo. Papírnu obsluhovalo kdysi ČDC až přímo ve fabrice.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6162 Registrován: 1-2010
|
No papírnu přímo Cargo neobsluhovalo. Ty měli vždy svoje lokomotivy. Než přišly z ČKD T 448.0, tak jezdilo ČSD až do papíren. Potom asi jen na úvrať, prostě podle potřeby. Já tam byl jednou v životě s 749.262 a jedním vozem a jet z toho kopce...![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Jinak by měla být v papírnách zavřená 711.005. Ale k čemu tam je?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 953 Registrován: 10-2007
|
Maršál : Vzpomínám Luboši, že když jsem tam byl, tak dvojče 751 vystrkalo vozy z Kájova na Úvrať a pak si pro to sáhla značně omšelá oranžová 740 s hnědým klínem na čele. To se tam ještě jezdilo - období ČD. Když papírna upadala / to už bylo ČDC / , tak se tu na Káčku psalo, že budějičáci jezdí až dolů do Větřní. Zřejmě to bylo už po prodeji velké loko 740. To jsem na vlečce již nebyl. To už ale bylo asi velmi sporadické zajíždění na vlečku. Pak již jen pamatuji zmínky o jízdách na zazimování nějaké M262. A ta rosňa 711.005 je původem reko z ŽOS Nymburk ? (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6164 Registrován: 1-2010
|
Jo, to jsem ještě zažil za ČD, že jsme jezdili až dolů do papíren. Ale přímo posun a přístavbu vozů k nakládce, či vykládce si dělala papírna sama. Ano, 711.005 je z Nymburka a nedávno se tam přesouvala sama po vlastní ose z českých Budějovic asi ze slévárny. Ovšem co tam dělá, je mi záhadou?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 955 Registrován: 10-2007
|
Maršál : Jo jo, takhle jsem to s tím zajížděním na vlečku myslel. Pouze přístavba vozů na vlečku a posun po areálu vlastními silami. O současné přítomnosti nymburské rosni jsem nevěděl.
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6166 Registrován: 1-2010
|
Aha. Tak to jo. Ano, 711.005 je zpět. A nevím, jestli tam ještě nezbyla nějaká ta Rosňa?
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5157 Registrován: 5-2007 
|
Ad papírna.Jestli mě paměť neklame,tak jeden čas se vyskytla/y ve Větřní i Hanzalíkovo Bardotka/y. Nebo se mi to jen zdálo? (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.) ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
|
Maršál
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6167 Registrován: 1-2010
|
Ano. Ty se tam lakovaly. A byly tam uskladněný i ty švýcarské vozy, v kterých se dnes vozí Mattonka. Ale jen krátce.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1231 Registrován: 5-2007
|
Všem díky za info
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... stroje z LD Jihlava
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 6-2017 |
 Čínskej:"A on má snad v Kájově dispečer TRS ? Myslím že ne . Tak to by ani tak nevadilo Ano. Na TRS se jezdi v cele trati, dokonce se na TRSku jezdi i z Volar do Udoli, zde se tou TRSkou dovolas do Volar. Takze to docela vadi!"A čemu to vadí? Já mít takové starosti, tak ani hrůzou nespím, co se to na těch kolejích děje. Na původní otázku odpovím asi takto, RS TRS nemají a 810 ji mají. Problém to je pro zainteresované strany, tedy dopravce a provozovatele dráhy a vlastně to není ani problém, když je to již nejspíš vyřešené. Tak že tyhle vaše starosti jsou úplně zbytečné |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 6-2017 |
Čínskej: "Dovolte mi "ocitovat" rozhovor s kamaradem, se kterym jsem se nahodou potkal ve vlaku pri ceste na Sumavu. Podotykam, ze ten clovek o vlaku vi akorat to, ze se do nej koupi jizdenka, nastoupi se na nadrazi a v jizdnim radu se najde, kdy to jede... A jeste vi, ze jsem strojvedouci... . . . - Tak tu budu mit jeste jednu smenu. A kdy ty vlastne jdes do duchodu? (Sluzebne nejstarsi profesionalni hasic v CR!) - Jeste dva roky. Posledni smenu? Vlastne jo, jsem slysel, ze Drahy konci. A kterejch trati se to vlastne tyka? - Vsech tri, co vedou do Volar... - Aha... Pockej, to si budu muset koupit dve jizdenky, kdyz pojedu z Prachatic do Budejc? To nee... - Spravne, dve jizdenky...! - Tak ja si koupim tu jihoceskou, ja stejne na jinou nejezdim. - Pokud myslis tu Jikordi... - Ne. Ta je draha jako . Tu pouzivam, jen kdyz jedu s manzelkou... Takze ani jihoceska? At jdou do Pak se chvili zamyslel a povida. Skoda. Vylety na Sumavu mi zdrazi o 40Kc... . . . Komentovat to vice nebudu. Od toho tu je Toff! "Já tu od ničeho nejsem pane strojvedoucí to jednak a za druhé nemám moc přehled, o kolik kde se co zdraží či bude bylo levnější. Prostě tohle nějak nastavené a asi s tím nic nenadělám, tak že zase jen další zbytečná starost. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 11-2016 
|
Zdravím, na Facebooku jsem četl že ČD plánují příští týden (Sobota 9.12.2017) vypravit na Šumavu naposledy (pro následujících 15 let) velké soupravy, symbolicky jak tomu ještě nedávno bylo s "Bardotkami". Pak vyrazí Adventní vlak do Polné na Šumavě s velkou soupravou (pozn. až se pojede zpět do ČB, bude se jednat o úplně poslední osobní vlak v režii ČD ze Šumavy)... Víte někdo více, nebo je to kec?
Jsem hrdý šotouš a za svůj koníček se nestydím!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 8-2017 |
Nějaká větší souprava by se ještě jednou mohla projet po 197 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19819 Registrován: 1-2006
|
Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 027 Os z ČB do Volar 842 006, 842 036, 842 007 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 814 146 Dnes mimořádně Mn Protivín - Nová Pec a zpět 743 003 + 005. Aktulel odjezd z Volar do Protivína
ICQ 191300062
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2011 |
Pépa: Co se prosím v Peci nakládá? Vlečka na pilu vypadá dost opuštěně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3458 Registrován: 8-2010
|
http://zdopravy.cz/obrazem-drahy-se-louci-se-sumavou-zavrou-pokla dny-depo-pronajaly-konkurenci-4868/ Škoda těch půjčoven kol, je to celkem fajn služba.
Praha-Ruzyně, Olomouc
|