Diskuse » Archiv 2017 » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 25. 12. 2017

Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 25. 12. 2017

dolů

autor	příspěvek
Bram	Sobota, 23. prosince 2017 - 09:54:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8301 Registrován: 4-2003	T. H.:Regiosprinter má Hardyho brzdu ssací nebo v čem je ta nekompatibilita? Regiosprinter má pouze elektricky ovládanou pneumatickou brzdu a nevím nic o tom, že by toto zařízení bylo kompatibilní s pneumatickou brzdou ovládanou změnou tlaku v hlavním potrubí, jako je třeba u řady 810. Nápověda: Regiosprinter má na čele pouze žluté hadice (+ elektrickou propojku, aby spolu brzdily alespoň dvě či tři RS1) a 810 zas pouze červené hadice. V Německu se zjevně nepředpokládalo, že RS1 bude spojovat s něčím jiným, než s vozidly shodného typu na síti DB a tedy specifika českého provozu (tahání roztodivných přívěsů a spojování s konstrukčně zcela odlišnými hnacími vozidly) při jejich návrhu evidentně nikdo tehdy zjevně nezohlednil .
Bram	Sobota, 23. prosince 2017 - 10:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8302 Registrován: 4-2003	Lukyss:Vše zatím nasvečuje predikci místních pisatelů. Kapacita bude nedistatečná, lidí příště pojedou autem. Hold kraj tratě likvidovat umí, to se opravdu cení. Spíš to dopadne tak, že na některých frekventovaných vlacích pojede 628 + Gbs + 628, na jiných třeba pojede 3 x RS1 a případně ještě Gbs. Moc jiných řešení to nemá...... Hold kraj tratě likvidovat umí, to se opravdu cení. Až GWTR vyřeší úspěšně problém s létem, vzdám mu hold. Ale ty si trochu popřemýšlej nad tím, jaký je rozdíl mezi holt a hold. Holt čeština není tak jednoduchá .
Orky	Sobota, 23. prosince 2017 - 10:39:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13902 Registrován: 10-2004	Je zřejmé, že celá snaha na jihu byla dána především dát kšeft spřátelenému dopravci. A protože na silnici měl už kšeftů málo, dostal i vlaky. O smysluplný projekt až tak nešlo (viz možnost vozby kol náklaďáky, což nakonec naštěstí padlo). Jak nakonec sezóna dopadne uvidíme hned příští léto. A aby to fungovalo je věc kraje a dopravce. Pokud dopravce nebude mít vlastní vozy, může si je pronajmout, lze řešit změnou smlouvy s vyškrtnutím zákazu objednávek posilových výkonů u jiného dopravce (a třeba zapojit do objednávky Arrivu či expres ČD), apod. A podobně jako s vhodnými vozy a jajich kapacitou je to i s personálem. Nedokážu si představit, že nakládání do těch Gbs bude fungovat samoobslužně. Až září ukáže, zda byly nabízené služby kvalitní či ne.
Mladějov	Sobota, 23. prosince 2017 - 10:50:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11744 Registrován: 3-2007	Ano, souhlas. Mmch jednou z variant posil je "polonáhradní doprava" - tedy bus, kterým se posílí kapacita vlaku. A vzhledem k tomu, že busy "maj doma" to vidím jako pravděpodobnější variantu, než drahé pronájmy něčeho na pár měsíců zrovna v sezoně. A když taková posila neskončí v Krumlově na nádraží nad městem, ale zajede dolů, nebo to vezme od Lipna rovnou do Stožce jako "zrychlenka" a třeba i s přívěsem na kola.. Myslím, že takhle nějak si to u GWTR představují řešit - nebo jsem jim dal aspoň námět .
Bram	Sobota, 23. prosince 2017 - 10:54:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8303 Registrován: 4-2003	Mladějov:Mmch jednou z variant posil je "polonáhradní doprava" - tedy bus, kterým se posílí kapacita vlaku. Já bych to spíš viděl na další 628, které Regiojet rád mimo léto využije na trati Bratislava - Komárno .
Zzz	Sobota, 23. prosince 2017 - 11:07:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4706 Registrován: 12-2004	Orky: Je otázka, kdo je(byl) víc spřátelený dopravce. Podle reakcí ČD a odborářů na Zimolu aspol. to vypadalo, že nastal naprostý šok, jak si tento kamarád dovolil hodit kšeft na 3 tratích někomu jinýmu. Přitom šly ČD do výběrka s cenou 168Kč/1km. To je sqělá ukázka, jak to u nás probíhalo(probíhá)....
T_._H_.	Sobota, 23. prosince 2017 - 11:17:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6622 Registrován: 8-2012	V Německu se zjevně nepředpokládalo, že RS1 bude spojovat s něčím jiným Ale předpokládalo (Němci nejsou blbí), ještě ex-DKB regiosprintery mají nárazníky a schraubenkupplung - po odježdění denního osobního provozu měly v noci popadnout nákladní vagón a odvézt ho na konečnou lokálky... No, třeba se pletu, v Německu jsou všechny kohouty červený. Každopádně s VT628 to počítám spolupracovat bude. na záď může přijít M131 Na mrkvozlej vlak přece Bohdan nepučí . celá snaha na jihu byla dána především dát kšeft spřátelenému dopravci To by nebyl takový problém, dávat to "správnému Dopravci" je přece běžně používaný postup podle pravidel modrého světa. Ale že se do spiknutí zapojily i samy ČD výrazným přestřelením nabídky, to si vysvětlujete jak? Aby bylo na lobisty proti liberalizaci v Bruselu, jak si třepil ústa náměstek Štěpán nedávno v Eisenbahner Beobachteru? Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Orky	Sobota, 23. prosince 2017 - 11:45:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13903 Registrován: 10-2004	Je zřejmé, že spřáteleným dopravcem v jižních čechách je současný Jihotrans. Decimování provozu i na tratích, kde má železniční doprava smysl, prý bylo děláno kvůli tomu, aby spřátelený dopravce Jihotrans měl na silnici lepší kšeft. Když ČD o něco přijdou, vždycky je to šok, ani tady mě to nepřekvapuje.
T_._H_.	Sobota, 23. prosince 2017 - 11:51:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6625 Registrován: 8-2012	spřáteleným dopravcem v jižních čechách je současný Jihotrans Očividným hlavním problém této diskuze je, že "správným Dopravcem", kterému by se to bagrovalo za dvounásobek ceny, nejsou České dráhy . Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 11:59:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 6-2017	Mladějov: "Ano, souhlas. Mmch jednou z variant posil je "polonáhradní doprava" - tedy bus, kterým se posílí kapacita vlaku. A vzhledem k tomu, že busy "maj doma" to vidím jako pravděpodobnější variantu, než drahé pronájmy něčeho na pár měsíců zrovna v sezoně. A když taková posila neskončí v Krumlově na nádraží nad městem, ale zajede dolů, nebo to vezme od Lipna rovnou do Stožce jako "zrychlenka" a třeba i s přívěsem na kola.. Myslím, že takhle nějak si to u GWTR představují řešit - nebo jsem jim dal aspoň námět ." Ačkoliv se mi tahle debata zdá být trochu mimo, k tomu to se vyjádřím asi tak. Na bus bych nesázel, možnosti jsou i jiné, co se týká kapacity, je tu možnost například vlaků na vlastní komerční riziko a co se týká vozby, můžete dále spekulovat, ale i to se dá vyřešit a věřím, že to zvládneme ze ctí . Rozhodně bych to teď neřešil. Je mi jasné že to nemůžeme zvládnout, stejně jako jsme nemohli zvládnou rozjezd šumavských lokálek, i když stále jezdíme a jezdit budeme. Orky: " Nedokážu si představit, že nakládání do těch Gbs bude fungovat samoobslužně. Až září ukáže, zda byly nabízené služby kvalitní či ne." Pokud vím, nikde o tom, že by to mělo fungovat samoobslužně nebyla zmínka, ba naopak se dopředu předpokládá, že na těchto vlacích bude obsluha.
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 12:05:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 6-2017	T_._H_.: "spřáteleným dopravcem v jižních čechách je současný Jihotrans Očividným hlavním problém této diskuze je, že "správným Dopravcem", kterému by se to bagrovalo za dvounásobek ceny, nejsou České dráhy ." Dalo se to čekat, mnohé co tu padne jsou jen nesmysli a lži, leč to nikomu nevadí. Prostě GWTR jsou ti zlí a ti hodní od ČD teď trpí a myslí na ty lidi, co musí jezdit s tím hnusným soukromníkem.
Bram	Sobota, 23. prosince 2017 - 12:25:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8304 Registrován: 4-2003	T. H.:Ale předpokládalo (Němci nejsou blbí), ještě ex-DKB regiosprintery mají nárazníky a schraubenkupplung - po odježdění denního osobního provozu měly v noci popadnout nákladní vagón a odvézt ho na konečnou lokálky... To ale nebyl případ vozidel, o kterých se bavíme - vozidla u GWTR vypadají takto: https://www.k-report.net/discus/obrazky/86/52/1228652.jpg Tohle už byla vozidla, kde už se po útlumových akcí nákladní dopravy na lokálkách s ničím takovým nepočítalo. Obdobně proto existují v Německu vozidla, které odpovídají řadám 840 a 841 ČD, která již nemají nárazníky a šroubovku, ale mají spřáhlo Scharfenberg. Přitom v původním provedení byly také určeny na odvoz nákladních vozů z lokálek během nočních hodin. No, třeba se pletu, v Německu jsou všechny kohouty červený. Ta vozidla, která má GWTR, vypadala v původním provedení zjevně trochu jinak, v tomto článku je právě vidět i původní stav vozidel: http://zdopravy.cz/gw-train-regio-prevzal-posledni-regiosprintery -pro-posumavske-lokalky-4173/ Každopádně s VT628 to počítám spolupracovat bude. Jde li nějak z 628 ovládat elektropneumatická brzda a opačně, jde li z RS1 nějak elektricky ovládat pneumatická brzda, tak ano. Jenže tohle asi platit nebude .
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 12:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 6-2017	Bram: " Každopádně s VT628 to počítám spolupracovat bude. Jde li nějak z 628 ovládat elektropneumatická brzda a opačně, jde li z RS1 nějak elektricky ovládat pneumatická brzda, tak ano. Jenže tohle asi platit nebude ." Ano máš pravdu, mezi RS a 628 nelze ovládat brzdu, možná to bylo myšleno ve vztahu k vozům na kola, které by měli být upraveny tak, aby mohli být ovládány jak klasickou brzdou, tak i brzdou elektropneumatickou.
Mladějov	Sobota, 23. prosince 2017 - 12:44:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11746 Registrován: 3-2007	Takže kolik vozidel a jakých má GWTR k dispozici pro Šumavu (příp. jinde) ?
Tr24	Sobota, 23. prosince 2017 - 13:03:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 3-2005	Milý ježíšku, udělej mi radost a přines mi pod stromeček gumového tapetáře k reportu Toffa a zhrzeného bývalého výpravčího T_._H_. Předem děkuji
6540131	Sobota, 23. prosince 2017 - 13:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 9-2017	Ad Libor: Milý ježíšku, udělej mi radost a přines mi pod stromeček strojvůce ČD, co už konečně pochopí, že za 160 kč/km se prostě jezdit nedá Předem děkuji
LupGWTR	Sobota, 23. prosince 2017 - 13:16:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2015	Pro Toff: Zpovzdálí sleduji tvůj statečný boj a držím palce tobě i všem mým kolegům v krásné Šumavě. Podpis
Orky	Sobota, 23. prosince 2017 - 13:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13904 Registrován: 10-2004	Mladějov: "Takže kolik vozidel a jakých má GWTR k dispozici pro Šumavu (příp. jinde) ?" Když si podíváš do jízdního řádu, tak se dá snadno spočítat, že v pracovní dny v létě potřebuješ 12 souprav a pro víkendy 9 souprav (+ zálohy) a pro provoz na všech tratích a máš k dispozici 11x regiosprintrů (tedy jednotek, které splňují požadavky dané výběrovým řízením). Ano, teď se tady objevila 814.501 a pár 810, ale ty jednak nesplňují parametry a jednak v sezóně moc nepomůžou. Mě by taky zajímalo, co bude v létě jezdit, když zejména návozové vlaky na šumavu by měly být ideálně řazeny 3x regiosprinter a přidávám se s žádostí o odpověď na Tebou položenou otázku. Tady to hodně smrdí tím, že v sezóně budou v pracovní dny vlaky na trati 194 řazené 1x654 + Gbs.
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 13:59:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 6-2017	LupGWTR: "Pro Toff: Zpovzdálí sleduji tvůj statečný boj a držím palce tobě i všem mým kolegům v krásné Šumavě. Podpis" Díky
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 14:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 6-2017	Mladějov: "Takže kolik vozidel a jakých má GWTR k dispozici pro Šumavu (příp. jinde) ?" Omlouvám se, ale jsou věci o kterých se prostě zatím nemluví a pochybuji, že ti zrovna tohle někdo řekne.
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 14:08:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 6-2017	Tr24: "Milý ježíšku, udělej mi radost a přines mi pod stromeček gumového tapetáře k reportu Toffa a zhrzeného bývalého výpravčího T_._H_. Předem děkuji " Co by si s námi sím tě dělal ty trumpeto ? 6540131: "Ad Libor: Milý ježíšku, udělej mi radost a přines mi pod stromeček strojvůce ČD, co už konečně pochopí, že za 160 kč/km se prostě jezdit nedá Předem děkuji " Vím že nic nevím, ale pořád reju ...... bude hezky, svině rejou .... A tak asi pro oba to dopadne tak, že letí Ježuch na peruti, křičí na tě naseru ti
Orky	Sobota, 23. prosince 2017 - 16:53:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13905 Registrován: 10-2004	Toff: "Mladějov: "Takže kolik vozidel a jakých má GWTR k dispozici pro Šumavu (příp. jinde) ?" Omlouvám se, ale jsou věci o kterých se prostě zatím nemluví a pochybuji, že ti zrovna tohle někdo řekne. " A není to proto, že si průser, ke kterému to směřuje, zatím nikdo neuvědomil? Už v současné době, kdy dopravce disponuje pouze 11 vhodnými vozidly, když jich je potřeba 12 a ještě nemá adekvátní zálohy, není zrovna stav, kterým by se měl chlubit. Není divu, že se někteří obávájí, jak to bude v létě vypadat, když vidí současný stav. K optimálnímu provozu těch regiosprinterů je potřeba včetně záloh tak 20, jenže nechat válet třetinu z nich 9 měsíců v depu je velmi drahá sranda.
Tantin27	Sobota, 23. prosince 2017 - 17:05:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 7-2017	Orky: To bude nemalý zlomek toho dvojnásobku, který chtěly ČD.
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 17:21:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 219 Registrován: 6-2017	Orky: "Toff: "Mladějov: "Takže kolik vozidel a jakých má GWTR k dispozici pro Šumavu (příp. jinde) ?" Omlouvám se, ale jsou věci o kterých se prostě zatím nemluví a pochybuji, že ti zrovna tohle někdo řekne. "A není to proto, že si průser, ke kterému to směřuje, zatím nikdo neuvědomil? Už v současné době, kdy dopravce disponuje pouze 11 vhodnými vozidly, když jich je potřeba 12 a ještě nemá adekvátní zálohy, není zrovna stav, kterým by se měl chlubit. Není divu, že se někteří obávájí, jak to bude v létě vypadat, když vidí současný stav. K optimálnímu provozu těch regiosprinterů je potřeba včetně záloh tak 20, jenže nechat válet třetinu z nich 9 měsíců v depu je velmi drahá sranda." O průseru se můžeme bavit, až nějaký bude. Zatím bych to nikam nesměřoval, tyhle vaše dedukce a obavy, nejsou zatím na místě. Pokud to bude průser, bude to náš průser a já to klidně i přiznám.
T_._H_.	Sobota, 23. prosince 2017 - 17:25:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6629 Registrován: 8-2012	se někteří obávájí, jak to bude v létě vypadat, když vidí současný stav Co obávají, oni už vědí. Vždyť tam nebudou brejlovci s patrama, apokalypsa. Ještěže pojedou autem/autobusem/jinam . Forever trusting who we are, and nothing else matters.
Emanuela	Sobota, 23. prosince 2017 - 17:42:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2017	Pitomió Toff to tu bude plevelit a bude plevelit Ty Toffe, už máš vylepený všechny jízdní řády? Že tu tak tapetuješ? 6540131: Ty musíš být taky zhrzený bývalý zaměstnanec ČSD (Příspěvek byl editován uživatelem Emanuela.)
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 17:55:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 6-2017	Emanuela: "Pitomió Toff to tu bude plevelit a bude plevelit Ty Toffe, už máš vylepený všechny jízdní řády? Že tu tak tapetuješ? 6540131: Ty musíš být taky zhrzený bývalý zaměstnanec ČSD (Příspěvek byl editován uživatelem Emanuela.)" Tak zatím jsem tu plevelit viděl jen tebe, páč argumenty žádné, samé osobní útoky. Ty asi budeš velká myslivna, holt v jednoduchosti je krása, leč čeho je moc toho je příliš. Vylepeno je vše co má být a co ty? Už máš vyčištěné všechny nádražní záchodky ? K ničemu jinému se ani nehodíš, tak upaluj ať máš vše jak z alabastru. (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.) (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.)
Big_Blond	Sobota, 23. prosince 2017 - 19:58:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 6-2016	Pane Toff, neberte si to osobně, ale děláte GWTR opravdu špatnou reklamu. Toff: " O průseru se můžeme bavit, až nějaký bude. Zatím bych to nikam nesměřoval, tyhle vaše dedukce a obavy, nejsou zatím na místě. Pokud to bude průser, bude to náš průser a já to klidně i přiznám. " Nedostatečná kapacita bude průser především pro cestující, nikoliv pro vás, kraj vám to zacáluje tak jako tak. Zásadní průsery je potřeba řešit v předstihu, nikoliv až se to začne hroutit. A je vcelku jedno, jestli to ex post přiznáte Vy, představitelé kraje nebo Aštar Šeran. Z uvedené citace číší naprostý amatérismus, zvláště když jsou sezónní výkyvy cestujících na Šumavě léta známá věc. Přesto věřím, že se jedná pouze o Váš názor, nikoliv o stanovisko a přístup firmy, která se v minulosti v mnoha ohledech prokázala jako velice schopná. A reagovat na každý hejt frustrovaných jedinců jakékoliv barvy je spíše ku škodě než k užitku prezentování Mrkvo holdingu. Méně je někdy více... Přeji, ať to jezdí.
Maxipes_Fík	Sobota, 23. prosince 2017 - 20:32:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 12-2005	Ten Toff je dobrej exot... Pokud zde takto diskutuje s vědomím firmy, netuším jakou u Mrkvodopravce zastává pozici, je to velice smutné... Pokud zde diskutuje jako soukromá osoba, mělo by mu vedení firmy doporučit jisté korekce svých názorů a formu vystupování :D Jednou, těsně potom, co se naučil mluvit, vypil celý sud piva. A od té doby už nerostl.
BmbČ	Sobota, 23. prosince 2017 - 20:35:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7681 Registrován: 1-2007	Všichni zainteresovaní vědí, co je v létě na Šumavě čeká, všichni zainteresovaní tvrdí, že nápory jízdychtivých i jízdychtivých s velocipédy zvládnou. Chápu obavy některých, i já mám jisté pochybnosti, ale přesto napíšu: nechme se překvapit. Pěkné vánoce, přátelé. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 20:45:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 6-2017	Big_Blond: "Pane Toff, neberte si to osobně, ale děláte GWTR opravdu špatnou reklamu. Toff: " O průseru se můžeme bavit, až nějaký bude. Zatím bych to nikam nesměřoval, tyhle vaše dedukce a obavy, nejsou zatím na místě. Pokud to bude průser, bude to náš průser a já to klidně i přiznám. "Nedostatečná kapacita bude průser především pro cestující, nikoliv pro vás, kraj vám to zacáluje tak jako tak. Zásadní průsery je potřeba řešit v předstihu, nikoliv až se to začne hroutit. A je vcelku jedno, jestli to ex post přiznáte Vy, představitelé kraje nebo Aštar Šeran. Z uvedené citace číší naprostý amatérismus, zvláště když jsou sezónní výkyvy cestujících na Šumavě léta známá věc. Přesto věřím, že se jedná pouze o Váš názor, nikoliv o stanovisko a přístup firmy, která se v minulosti v mnoha ohledech prokázala jako velice schopná. A reagovat na každý hejt frustrovaných jedinců jakékoliv barvy je spíše ku škodě než k užitku prezentování Mrkvo holdingu. Méně je někdy více... Přeji, ať to jezdí." Ale ono nelze donekonečna opakovat to samé, už jsem to tu několikrát psal. Jestli někdo má dojem, že to nemáme zmapované, že nevíme kolik jezdí lidí a že se na to vykašleme, je na velikém omylu. Tak že si tyhle rady, že se zásadní průsery mají řešit v předstihu strčte za klobouk. To nic proti vám nemám, leč naše firma na trhu figuruje docela dlouho a má určitě mnoho schopných zkušených lidí, kteří odvedou svou práci dobře. Proto nevím proč tu někdo mluví o nějakých průserech, které nenastali a nemám pocit že by ani nastat měli. A ten průser, pokud by nastal, sice odnesou i lidi, leč stále bude náš a budeme se muset zodpovídat objednavateli, který určitě nebude spokojen s tím, pokud by se nám nepovedlo odvést všechny cestující. Nevím kdo jste a jak moc rozumíte provozu na železnici, když se tu oháníte amatérismem jiných. Nejsem nějaký expert, ale něco málo o provozu vím, jak tu někdo již psal, minimálně dobře lepím jízdní řády.
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 20:52:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 6-2017	Maxipes_Fík: "Ten Toff je dobrej exot... Pokud zde takto diskutuje s vědomím firmy, netuším jakou u Mrkvodopravce zastává pozici, je to velice smutné... Pokud zde diskutuje jako soukromá osoba, mělo by mu vedení firmy doporučit jisté korekce svých názorů a formu vystupování :D" Jednak diskutuji sám za sebe a za druhé si mohu o vás myslet to samé. Korekce názorů a formu vystupování to máte odkoukané od komančů ? Máte něco k tématu a nebo jste mě přišel hodnotit a korigovat ? (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.)
Toff	Sobota, 23. prosince 2017 - 20:55:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 6-2017	BmbČ: "Všichni zainteresovaní vědí, co je v létě na Šumavě čeká, všichni zainteresovaní tvrdí, že nápory jízdychtivých i jízdychtivých s velocipédy zvládnou. Chápu obavy některých, i já mám jisté pochybnosti, ale přesto napíšu: nechme se překvapit. Pěkné vánoce, přátelé. " Díky a i tobě krásné vánoční svátky !
honzaklonfar	Neděle, 24. prosince 2017 - 06:02:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1345 Registrován: 6-2016	Maxipes_Fík: Já se po přečtení mnoha příspěvků té osoby domnívám, že její pracovní pozice bude srovnatelná s Emanovým Ovčáčkem... Samozřejmě v poměru velikosti "firem"
Toff	Neděle, 24. prosince 2017 - 07:15:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 6-2017	honzaklonfar: "Maxipes_Fík: Já se po přečtení mnoha příspěvků té osoby domnívám, že její pracovní pozice bude srovnatelná s Emanovým Ovčáčkem... Samozřejmě v poměru velikosti "firem"" Dejte si alespoň o vánocích oraz, koukněte se na nějakou tu pohádku a užijte si svátky, není třeba těchto osobních ataků. Pak to vypadá, že trpíte nějakým traumatem a mohlo by to na vás zanechat psychickou újmu. PS : Krásné svátky všem ! (Příspěvek byl editován uživatelem Toff.)
Jaroslav_T	Neděle, 24. prosince 2017 - 07:39:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 683 Registrován: 1-2013	Vážení kolegové, všem přeji klidné Vánoce. Pokud budete v práci, přeji pohodovou směnu a šťastný návrat do vašich domovů.
Nystrom	Neděle, 24. prosince 2017 - 08:42:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2017	Dnešní Os18003 z Volar v 6:35 veden busem, v PT př. +46, odj. +33... a už je to tady...navazující Os18030 z Čiček také busem +16 na odjezdu. Z Volar Os18005 také bus... Info na webu dopravce nula. (Příspěvek byl editován uživatelem Nystrom.)
Pépa_rákos	Neděle, 24. prosince 2017 - 09:18:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19924 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 131 Os ČB - ČK - Volary 654 002, 654 017, 654 009 Os Číčenice - Volary 654 006, bus, Os Strakonice - Volary 654 013, 654 015, 814 501 Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 814 146 Ex 531 - 754 022 bez záruky ... ICQ 191300062
nadrazacek2	Neděle, 24. prosince 2017 - 10:37:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 8-2011	Tak první nehoda GW. https://jhc.pozary.cz/ "Profesionální hasiči ze stanice Prachatice, dobrovolní hasiči obce Volary a jednotka podnikových hasičů SŽDC České Budějovice byli povoláni do katastru obce Zbytiny, kde narazil vlak do spadlého stromu. Ve vlaku cestovaly tři osoby, ukázalo se, že nikdo z nich nebyl zraněn."
Nystrom	Neděle, 24. prosince 2017 - 10:54:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 7-2017	Dřív stačila pila na mašině, dnes jede velký auto s posádkou z Budějc? To je operativnost...50 km a min. hodina jízdy. Je vidět, že kraj vybral dobrého dopravce - zvládá z Chrobol do Spálence za minutu, ač dle jízdního řádu na to má 17 minut.... A nebo tam dopravce případné cestující nechal, ale jenom vymyslel nějaký odjezd? (Příspěvek byl editován uživatelem nystrom.)
Toff	Neděle, 24. prosince 2017 - 11:25:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 6-2017	Nystrom: "Dřív stačila pila na mašině, dnes jede velký auto s posádkou z Budějc? To je operativnost...50 km a min. hodina jízdy. Je vidět, že kraj vybral dobrého dopravce - zvládá z Chrobol do Spálence za minutu, ač dle jízdního řádu na to má 17 minut.... A nebo tam dopravce případné cestující nechal, ale jenom vymyslel nějaký odjezd? (Příspěvek byl editován uživatelem nystrom.)" Koukám, že se tu někdo i o vánocích nudí a má potřebu vše fundovaně komentovat. Dřív stačila pila a i dnes ji má strojvedoucí na mašině, tedy alespoň ruční. Jenže s větším stromem se asi těžko popasuje a za druhé tohle je starost především provozovatele dráhy, tedy SŽDC. Za další je to MÚ, při které sice nedošlo ke zranění, ale k poškození vozidla. Nevím co vám na tom není tak vhod, když jste takový znalec drážní dopravy. Na druhou stranu je tu alespoň i o vánocích na k-reportu nějaká zábava.
Luboš_3.21	Neděle, 24. prosince 2017 - 11:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1278 Registrován: 4-2014	Nystrom - Bohužel taková je dnes legislativa. Dřív na to ta pila na mašině stačila, to ano, ale dnes k těmto nehodám musí ve většině případů jezdit složky záchranného integrovaného systému. Bohužel k těmto nehodám dnes také musí být i voláni drážní hasiči SŽDC, kteří mají stanoviště třeba i těch 50 km od místa nehody,, protože přítomnost sboru hasičů jak dobrovolných tak i profesionálních hasičů, kteří to mají třeba za rohem již dnes u těchto nehod na síti SŽDC nestačí. To máte stejné jako když vám dnes u mašiny rupne hadice s olejem a olej vyteče do kolejiště. Dříve se na d tím mávlo rukou, jen se nahlásilo, (někdy ani ne), že rupla hadice a vytekl olej. Hadice se vy měnila, olej se doplnil a jelo se vesele dál. Nikdo nic neřešil. Dnes to musí řešit, drážní inspekce, odbor životního prostředí a bůh ví kdo ještě., kolej v tom postiženém místě se musí vyškubnout, zamořené místo s olejem vytěžit, kontaminovanou zeminu odvézt na skládku nebezpečného odpadu, navézt tam nový materiál, vrátit kolej zpět a uvést do provozního stavu. Takže, k té nehodě, že musí jet auto těch 50 km, je úplná prkotina, na rozdíl od nehody úniku provozních kapalin z mašiny. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Libor_hh	Neděle, 24. prosince 2017 - 11:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 2-2005	Toffe, jsem na štědrý den značně zmatený a nedá mě tvé vyjadřování spát. Jsi teda TY nebo jste tady VY? máš/te ve svém vyjadřování totiž neskutečný svinčík. Zde píšeš : že nevíme kolik jezdí lidí a že se na to vykašleme, leč naše firma na trhu figuruje docela dlouho a má určitě mnoho schopných zkušených lidí, leč stále bude náš a budeme se muset zodpovídat objednavateli, *Nejsem nějaký expert, ale něco málo o provozu vím* a v následujícím tapetovém příspěvku píšeš: Jednak diskutuji sám za sebe Můžeš mi nějak vysvětlit? Zatím mi z toho vychází, že si na zdejší korektní diskusi za šaška. Jen nevím, jestli za oficiálního nebo neoficiálního. Každopádně různým známým lidem posílám doporučení , aby zdejší diskusi četli, poněvadž tolik humoru zadarmo se jen tak prý nevidí. Snad ti ježíšek přinese nějakou rolničku, aby Tvé image firemního šaška bylo naprosto dokonalé .
Tantin27	Neděle, 24. prosince 2017 - 12:05:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 7-2017	To informování ve stylu: „Máme problém s poskytováním služeb, pokud chcete vědět víc, tak si zavolejte" opravdu myslíte vážně?
Nystrom	Neděle, 24. prosince 2017 - 12:12:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 7-2017	Toff: trošku se kroť ve svém vyjadřování. A nebo si vem něco na nervy. Jsme na diskuzi. Chápu, že se ti to nelíbí, když se tu píšou problémy, které by šlo zamést, ale tak to je - jste pod drobnohledem. Ale s tím se muselo počítat. Jezdit bez zálohy bude asi problém dlouhodobě. Luboš 3.21: děkuji za objasnění.
Toff	Neděle, 24. prosince 2017 - 12:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 6-2017	Libor_hh: "Toffe, jsem na štědrý den značně zmatený a nedá mě tvé vyjadřování spát. Jsi teda TY nebo jste tady VY? máš/te ve svém vyjadřování totiž neskutečný svinčík. Zde píšeš : že nevíme kolik jezdí lidí a že se na to vykašleme, leč naše firma na trhu figuruje docela dlouho a má určitě mnoho schopných zkušených lidí, leč stále bude náš a budeme se muset zodpovídat objednavateli, Nejsem nějaký expert, ale něco málo o provozu vím a v následujícím tapetovém příspěvku píšeš: Jednak diskutuji sám za sebe Můžeš mi nějak vysvětlit? Zatím mi z toho vychází, že si na zdejší korektní diskusi za šaška. Jen nevím, jestli za oficiálního nebo neoficiálního. Každopádně různým známým lidem posílám doporučení , aby zdejší diskusi četli, poněvadž tolik humoru zadarmo se jen tak prý nevidí. Snad ti ježíšek přinese nějakou rolničku, aby Tvé image firemního šaška bylo naprosto dokonalé ." Tak zatím si pročti co jsem psal a nepsal, protože mi z tvých slov vychází, že nejspíš nerozumíš psanému textu a tím pádem si rolničky kup hlavně sám pro sebe. Úmyslně vytahuješ z kontextu vytržený text a myslíš si, jaký si chytrolín. No nic Liborku, jednak vím kdo si a určité reference o tobě kolují, leč mě v celku ty tvá slova pobavili, alespoň se tu pořád něco děje. Běž koukat na pohádky, já jdu taky a dejme alespoň o vánocích klid.
Toff	Neděle, 24. prosince 2017 - 12:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 6-2017	Nystrom: "Toff: trošku se kroť ve svém vyjadřování. A nebo si vem něco na nervy. Jsme na diskuzi. Chápu, že se ti to nelíbí, když se tu píšou problémy, které by šlo zamést, ale tak to je - jste pod drobnohledem. Ale s tím se muselo počítat. Jezdit bez zálohy bude asi problém dlouhodobě. Luboš 3.21: děkuji za objasnění." Nevím o čem hovoříš, nikdo nic nezametá, prostě MÚ a proto tolik povyku ? Já jsem úplně v klidu, jen vám to tu nějak nedá spát, tak alespoň diskutujte nějak k věci, chápu že to nelze vždy zvládat bez znalostí.
Cisalpino	Neděle, 24. prosince 2017 - 13:04:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 12-2007	Toff: "Koukám, že se tu někdo i o vánocích nudí a má potřebu vše fundovaně komentovat. " Upřímě řečeno zrovna od Vás takovýto komentář (nejen o vánocích) hraničí s drzostí a arogancí... Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Toff	Neděle, 24. prosince 2017 - 13:07:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 6-2017	Cisalpino: "Toff: "Koukám, že se tu někdo i o vánocích nudí a má potřebu vše fundovaně komentovat. "Upřímě řečeno zrovna od Vás takovýto komentář (nejen o vánocích) hraničí s drzostí a arogancí... " Neříkám že ne, dost možná jsem jen drzý a arogantní lepič plakátů. Tak pěkné vánoční svátky i vám
Libor_hh	Neděle, 24. prosince 2017 - 13:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2593 Registrován: 2-2005	ad Toff: No nic Liborku, jednak vím kdo si a určité reference o tobě kolují narozdíl od Tebe se neskrývám za nic neříkající nick a víš, kdo a co si o Tobě myslí. Síla anonymity na netu je v Tvém případě až magická a jinak jsem rád, že o mě kolují reference, dyť o čem by si lidi měli povídat p.s. nezapomeň pozdravovat Tomáše Mykločku alias Michala Skalu od modré gumy z plzeňského modrého blázince moc dobře vím, odkud vítr fouká a že se pomluvy šíří z Doupovské dráhy jinak všem klidné svátky vánoční
Toff	Neděle, 24. prosince 2017 - 13:58:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2017	Libor_hh: "ad Toff: No nic Liborku, jednak vím kdo si a určité reference o tobě kolují narozdíl od Tebe se neskrývám za nic neříkající nick a víš, kdo a co si o Tobě myslí. Síla anonymity na netu je v Tvém případě až magická a jinak jsem rád, že o mě kolují reference, dyť o čem by si lidi měli povídat p.s. nezapomeň pozdravovat Tomáše Mykločku alias Michala Skalu od modré gumy z plzeňského modrého blázince moc dobře vím, odkud vítr fouká a že se pomluvy šíří z Doupovské dráhy jinak všem klidné svátky vánoční " Tak jako vždy nevíš nic a dedukuješ, ale to není moje starost. Já tě nijak, na rozdíl od tebe nehodnotil a už vůbec bych to nedělal, na základě řečí co někdo šíří, protože tě má v "oblibě". Ty lidi co jmenuješ neznám, ne že bych o nich neslyšel, leč to jde mimo mě.
Knorr	Neděle, 24. prosince 2017 - 14:24:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2017	Nystrome, neser se do něčeho o čem nemáš šajna. Fakt je to jak v mateřské školce, proč to a proč tamto.
Hroch.R420	Neděle, 24. prosince 2017 - 16:13:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 8-2011	Nedávno jsem četl diskuzi o zimní údržbě silnic a přišlo mi ,že tam diskutují ti samí jako tady . V krátkosti,údržbu silnic v žádným připadě nemůžou dávat soukromníkům,žádný AVE,Eurovia a jiní nezvládnou odklízet sníh jako Súsky (),nemají na to pořádnou techniku,zázemí,zkušenosti,dispečink. Chlapi z Súsek mají dlouholeté zkušenosti a dokáží si se vším poradit,kdepak nějakej soukromník. A všude ,kde dali údržbu soukromníkům to byl podvod,malá domů,tunel,dohazování kšeftů kamarádům.... K tomu samozřejmě v regionech ,kde jezdí soukromník tak se neustále hejtuje na FB jak to nezvládnou,nezvládají. Je zřejmé, že celá snaha na jihu byla dána především dát kšeft spřátelenému dopravci. A protože na silnici měl už kšeftů málo, dostal i vlaky Není to tak dlouho ,co dostal Jančura zákaz přepravy cestujících mezi ČB a ČK a jančurobijecká úderka výskala radostí,že to ten kraj udělal dobře s odvoláním na autobusové spoje Jihotransu,které tam JČK platí a které jezdí poloprázdné (čekal jsem na nějaké info ,jak ted jezdí narvané k prasknutí,ale kde nic tu nic).A dneska je najednou Jihotrans ten fujfuj vyzobávač Ale zase maj soukromníkobijci plný ruce práce tady ,tak má Jančura chvíli čas na oddych
Neznamy	Neděle, 24. prosince 2017 - 18:21:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 1-2005	Toff: "Omlouvám se, ale jsou věci o kterých se prostě zatím nemluví a pochybuji, že ti zrovna tohle někdo řekne. " Proslýchá se, jaká na GWTR vládne tvrdá cenzura. Jenže si taky podplácíte zaměstnance řízení provozu SŽDC (dar v hodnotě kolem 2,5 tisíce není dar, ale úplatek) a i oni musí souhlasit s tím, že o skutečném provozu GWTR a mimořádných událostech GWTR na Šumavě ani neceknou, to je dost za hranou. Ale na každou se vaří voda a na dráze se stejně všechno vykecá. Holt to bude trvat o fous déle.
Toff	Neděle, 24. prosince 2017 - 19:05:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2017	Neznamy: "Toff: "Omlouvám se, ale jsou věci o kterých se prostě zatím nemluví a pochybuji, že ti zrovna tohle někdo řekne. "Proslýchá se, jaká na GWTR vládne tvrdá cenzura. Jenže si taky podplácíte zaměstnance řízení provozu SŽDC (dar v hodnotě kolem 2,5 tisíce není dar, ale úplatek) a i oni musí souhlasit s tím, že o skutečném provozu GWTR a mimořádných událostech GWTR na Šumavě ani neceknou, to je dost za hranou. Ale na každou se vaří voda a na dráze se stejně všechno vykecá. Holt to bude trvat o fous déle. " Nic ve zlém, já už toho slyšel, co se proslýchá ala jedna paní povídala a rozhodně to nebyla pravda. Třeba jak dává firma GWTR strojvedoucím peníze z to, aby vystoupili z FS a podobné zvěsti, které si někdo nejspíš cucá z prstu.
Libor_hh	Neděle, 24. prosince 2017 - 20:55:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 2-2005	ad Knorr: Nystrome, neser se do něčeho o čem nemáš šajna. Fakt je to jak v mateřské školce, proč to a proč tamto. ale copak? jsme snad na diskusi, nebo ne? pokud ti tečou nervy, vem si štědrovečerní pilulku na uklidnění ad Neznamy: víš, vždycky někdo řekne A, a někdo B, a já se naučil si ze všeho vzít zlatou střední cestu a to 50% z každého. A na dráze fakt všecko vykecá, takže se časem dozvíme, jak to vlastně je. Celkově mě přijde úsměvné, že pokud se zdejší obecenstvo strefuje do modrých je všechno v pořádku, pokud se začneme strefovat do zeleno - oranžových ,začínají tady někteří jedinci ztrácet nervy Uvidíme za pár měsíců, jak se s tím jihočeský privátní dopravce popasuje. Pokud někdo prohraje, tak to nebudou ani modří, ani zeleno - oranžový, vždy prohraje zákazník - v tomto případě cestující. A vyhnat lidi z vlaků je velice snadné, dostat zpátky je prakticky nadlidský úkol.
R_1463Úpa	Pondělí, 25. prosince 2017 - 00:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 12-2007	vždy prohraje zákazník - v tomto případě cestující. A vyhnat lidi z vlaků je velice snadné, dostat zpátky je prakticky nadlidský úkol. A v tom vidím velký průser. Pokud zákazníci použijí vlak na výlet a jsou spokojeni, pak je i šance, že vlak použijí i opakovaně a nejenom na výlet. Bohužel měl jsem možnost zažít léto na Šumavě a dvě mrkve jsou výsměch tomu počtu cestujících, co dokáže jezdit. Jenom moje skupina čítala 20 bicyklů a tady bychom zabrali celou kapacitu soupravy... Takže pokud se kraj rychle nevzpamatuje, přijde o cestující. Ale třeba je to cílem Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pépa_rákos	Pondělí, 25. prosince 2017 - 08:26:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19925 Registrován: 1-2006	Tak jak dnes ... Os Tábor - Bechyně 814 131 Os ČB - ČK - Volary 654 003 + 009, 654 017, 654 015 Os Číčenice - Volary 654 006, 654 011, 654 016 Os Strakonice - Volary 654 013, 654 002, 654 014 - zřejmě první nasazení ??? Os Rybník - Lipno nad Vltavou - 814 146 Ex 531 - 754 022 ??? bez záruky ... ICQ 191300062
Libor_hh	Pondělí, 25. prosince 2017 - 10:47:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2595 Registrován: 2-2005	ad R 1463Úpa: Ale třeba je to cílem Možná ano. Ministr Ťok nedávno prohlásil, že minimálně 40%-60% lokálkových tratí je odsouzeno k zániku, pro SŽDC je prý naprosto neudržitelné tyto traťe financovat. A já bych tomu docela i věřil. Zase jsme u toho 50:50. Ministr to přepískne,aby byl prostor k manévrování a vyjednávání a třeba v první fázi se zruší 20% tratí. A co když jsou šumavské lokálky jako první na ráně?
Matijak	Pondělí, 25. prosince 2017 - 11:05:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 3-2011	Zdravím všechny a přeji hezké Vánoce. Mám jen dotaz - měl by někdo k dispozici sešitový jízdní řád (pokud něco takového existuje) pro trať Linz - Summerau pro osobní i nákladní dopravu? Nemusí být letošní, stačí řekněme z posledních cca 5 let, byť aktuální by byl nejlepší. Děkuji! Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší. Vítejte v zemi neomezených možností.

Přejít z archivu 2017 do aktuální diskuse

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru