| Diskuse » Archiv 2017 » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 13. 02. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Metro a spol. do 13. 02. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6851 Registrován: 4-2003 |
Peta303:Hlavně se získáním času je šance tu šílenost přetrasovat, aby byla k něčemu a nevyhýbala se naprosto všemu, kde něco je. Přesně tak. Ale mám obavy, že tohle nikdo takto na scéně politické neřeší a řešit nebude ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") . Kdysi mi tu Orky vyčítal, že srovnání počtu obyvatel mezi Sídlištěm Krč a Sídlištěm Novodvorská nikdo neprovedl. Tak ho (poněkud amatérsky) provedu sám, na základě dosti podrobné znalosti obou sídlišť V Krči je sedm těchto paneláků (https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4540156&y=50.0 240441&z=16&base=ophoto&rm=9hFAixXeFAQ1fjl6Nfl5L0fjmN1fjVL0fkTO1f jEN1flR), které jsou na počet bytů v sumě zhruba shodné s těmito: https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4345857&y=50.0 233203&z=16&base=ophoto&rm=9hB3TxX3KiZN6xX06eY1KFXnIrVnHNWNE8ge0M SUNIaT1Fh Dále pak máme v Krči tyto zcela atypické paneláky, každý se zhruba 200 (přesné číslo je myslím 209) byty:https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4498850&y=50.0 226172&z=16&base=ophoto&rm=9hFXFxXcz0Kgg74OGgkP To by na Novodvorské zhruba odpovídalo v sumě těmto dvěma domům:https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4340868&y=50.0 243922&z=16&base=ophoto&rm=9hDDpxX3EsfHNghO Tyhle tři domy v Krči (https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4534256&y=50.0 268322&z=17&base=ophoto&rm=9hEyTxXeVfU8g61Z8Se) mají ekvivalent na Novodvorské přibližně zde:https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4359054&y=50.0 251021&z=17&base=ophoto&rm=9hCftxX39288Gf88I.T9Go Tyhle dva domy v Krči(https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4550134&y=50.0 232686&z=17&base=ophoto&rm=9hF5TxXd-vQ9giT) mají na Novodvorské ekvivalent své velikosti zhruba zde:https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4329603&y=50.0 262946&z=16&base=ophoto&rm=9hBiTxXeNzhoGex9gU9Ma Tyhle domy v Krči (https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4527765&y=50.0 246265&z=15&base=ophoto&rm=9hFUwxXeanL9fktIgA8MNAcZ0OuV9FIfW9eFt) mají na Novodvorské ekvivalent zde:https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4527765&y=50.0 246265&z=15&base=ophoto&rm=9hFUwxXeanL9fktIgA8MNAcZ0OuV9FIfW9eFt Tyhle domy v Krči (https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4558664&y=50.0 232928&z=17&base=ophoto&rm=9hF3cxX3-WU8OVW9fQhD8KvFNKw) mají na Novodvorské ekvivalent zhruba zde:https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4315870&y=50.0 239752&z=17&base=ophoto&rm=9hBWCxX3hkONVO60TkOn8TOnSW Tyhle domy v Krči (https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4559844&y=50.0 210249&z=17&base=ophoto&rm=9hGBIxXdJtff0Ke) mají ekvivalent na Novodvorské zhruba zde: https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4300474&y=50.0 264910&z=17&base=ophoto&rm=9hBicxXeta09HWFNfbs Tyhle domy v Krči (https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4557215&y=50.0 195359&z=17&base=ophoto&rm=9hFWPxXc7pS16GR0S6R06OSg6x81N4Sn6fN0Ej AGKWfl8GG) jsou v podstatě poslední a na Novodvorské v sumě odpovídají zhruba tomuto:https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4283201&y=50.0 230446&z=17&base=ophoto&rm=9hB-TxXdWRPgVFF0Vf Sice jsem se tu dopustil zcela určitě nepřesnosti, ale vzhledem tomu, že v Krči už jsem domy vyčerpal a na Novodvorské mi jich pár ještě zbylo, tak lze říci, že Sídliště Novodvorská a Krč jsou plně srovnatelná, skoro bych si dovolil říci, že Novodvorská je na velikost domů (a tedy i s určitou chybu i na počet bytů a obyvatel) tak odhadem o 5 až 10 procent větší, než Krč. Ovšem takhle přesně jsem fakt nepočítal, snad jsem se vešel do chyby cca 10 procent ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . A dále máme už jen bonusy v podobě docházkové vzdálenosti stanic metra pro obyvatele Lhotky, Kamýky, oblast zastávky Cílkova, které lze dosáhnout při vedení trasy pouze tímto způsobem, který už jsem zde dával: https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4283201&y=50.0 230446&z=17&base=ophoto&rm=9hB-TxXdWRPgVFF0Vf Samozřejmě, že je zde zachována stanice Nové Dvory, takže pořád je jižní část sídliště Krč dostupná i odsud. Takže nedostupnost tohoto vedení trasy D je vyřešena i pro část obyvatel na sídlišti Krč a zároveň takto navržená trasa D vede stále do Písnice, kde bude terminál P+R, který považuji za nezbytnost a proto jakékoliv vedení trasy D do Modřan někam na Sofijské náměstí či na Beránek padá, byť by se mi to coby člověku bydlícímu Na Beránku velmi hodilo. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6852 Registrován: 4-2003 |
Oprava: Trasu D navrhuji takto:https://mapy.cz/zakladni?mereni-vzdalenosti&x=14.4567354&y=50.026 5013&z=13&rm=9hDcIxXmAvfX0e1zfk03hlK0eQFJ03AtP0fFZ61fMqM1eyq81f6F Z0f8pg-1fexgS0GxgY18BgS1gQdgb1gcSgm0-EZN6wgSnJZgQ022X1fjlg61e.FJ1 fIyfU1edWK1fefO0fAzgX1fFYga0e.lg31fgL |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 12-2007 |
Borovička: S prodloužením trasy metra A se můžete buď smířit anebo ne, ale stejně s tím nic nenaděláte. Železnice není zablokovaná, Praha 6 pouze chce, aby úsek Dejvice - Veleslavín vedl pod zemí. To je vše. Bohužel, podle mne je chybou, že spolu s rekonstrukcí Negrelliho viaduktu se nestaví nová stanice Praha-Bubny. Ale jinak se železnice do Kladna a na letiště klidně může stavět. Bram: Nemyslím si, že je dobré to esíčko u Lhotky, natahuje to trasu D. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6855 Registrován: 4-2003 |
Wagon:Nemyslím si, že je dobré to esíčko u Lhotky, natahuje to trasu D. Prodloužení jízdní doby o dvě minuty díky delší trase nevidím jako problém. Naopak je vypuštěna zcela zbytečná stanice Krč. Takže jediným problémem by byla jen kilometricky delší trasa. A metro se buduje pro lidi, ne proto, že ho někdo někde kdysi nakreslil už v šedesátých letech, kdy od Kačerova na jih byly lesy, pole, louky a sem tam nějaké vilky. |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 10-2002 |
Pokud se ještě vrátím k diskuzi ohledně terminálu na Zličíně a nedostatku místa na něm. Nevyskytuju se zde pravidelně, ale když jdu občas kolem, tak zde vidím množství odstavených autobusů, a to i u hrany označené M, která má přístřešky. Samozřejmě chápu, že je autobusy potřeba někde odstavit a taky jsem si všiml že jezdí odstavovat na plochu před depem Zličín, ale zde není dostatek místa, protože tady bývají složena kolejová pole a na části je parkoviště, snad Škodovky. To musí být nutně kolejová pole na tomto místě a parkoviště nemůže být na volných plochách v areálu depa Zličín? Nechci být za rejpala, ale v této souvislosti mě napadá zda jsou plochy využity optimálně. |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1643 Registrován: 10-2002 |
Budu se opakovat, ale nezdá se mi že by hlasy nespokojené s trasováním D zněly dostatečně nahlas, pokud vůbec. V Suchdole nechtějí okruh, v Běchovicích taky ne, na Praze 6 chtějí rychlodráhu jinudy a pod zemí, Kladno jí chce najednou taky pod zem a jinudy. Ve srovnání s tím panuje s trasováním D všeobecná spokojenost. Nehledě na to kolik příprava doteď stála a žádný politik si nedovolí to vše odepsat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 12-2007 |
Drak: Problém trasy metra D není v tom, že by ji nechtěl Magistrát anebo radnice v Praze 4, problém je s majiteli pozemků, kteří se proti stanicím odvolali u soudu. |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 10-2002 |
A to je samo o sobě důvod že se D přetrasuje? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 7-2010 |
Drak+Wagon-Déčko-jediný problém je cena-majitelé žijí v přesvědčení že prodávají pozemky v centru Tokia.S trasou má problém jenom pár křiklounů který naštěstí nemají vlivného strýce či tetičku která by to protlačila výše. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6857 Registrován: 4-2003 |
Drak:Budu se opakovat, ale nezdá se mi že by hlasy nespokojené s trasováním D zněly dostatečně nahlas, pokud vůbec. V Suchdole nechtějí okruh, v Běchovicích taky ne, na Praze 6 chtějí rychlodráhu jinudy a pod zemí, Kladno jí chce najednou taky pod zem a jinudy. Ve srovnání s tím panuje s trasováním D všeobecná spokojenost. Nehledě na to kolik příprava doteď stála a žádný politik si nedovolí to vše odepsat. Neopakuješ se, ale ty hlasy nezní téměř vůbec. Tohle je komplexnější problém a díky rozstrkanosti zástavby si to ani nikdo z politiků moc neuvědomuje. Trasu D kdysi někdo nalajnoval, všichni ví, že je potřeba, aby končila v Písnice, protože depo a P+R. A politikové se v dopravě moc nevyznají, nehledě na to, že hájí spíše zájmy svoje a zájmy o celospolečenské blaho jsou jim kdesi u ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") . Když si vezmu, že omezení autobusů bude velmi malé a v docházkové vzdálenosti moc lidí nebydlí, tak to není nic moc extra výhra. V podstatě linky 3XX budou místo na Kačerově končit v Písnici, patrně se zruší jen 215 a 189, kdežto 113 se jen omezí. Ale zůstat bude v nezkrácené podobě muset (alespoň od Písnice na Zálesí), protože trasa D její trasu nekopíruje a mezi Zálesím a Novými Dvory také nelze vyrušit autobusy zcela. 106, 196, 139, 150, 157 zůstane beze změn minimálně do té doby, pokud D bude postaveno jen mezi Písnicí a Pankrácem. |
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2474 Registrován: 6-2005 
|
Pokud by se řeklo následující: "chceme postavit metro v té a té trase a takhle pak organizovat veřejnou dopravu s takovým a makovým vedením linek a tohle to pro vás znamená: Z míst X, Y a Z se dostanete rychleji na místa A, B a C. Ovšem z míst K, L a M se dostanete všude pomaleji. Všichni se také dostanete pomaleji do míst D, E a F. O tolik a o tolik. Tam a tam naroste o tolik a tolik doprava, protože tolik a tolik lidí přesedne do aut, když je zatím neodradily tři nepovedené revoluce. A ono by se najednou zjistilo, že to je přínos jen pro přímé okolí stanic a ještě jen ty cestující, kteří jedou na Pankrác nebo dále po C. Nedejbože, aby potřebovali někam, kam se nyní jede tangentou přes Kačerov nebo z Budějovické. PROTO nejsou kritické hlasy příliš slyšet. (Příspěvek byl editován uživatelem Peta303.)
cynický škarohlíd
|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 1-2012 
|
Tady se dá najít v mapě třeba rozložení základních sídelních jednotek (nejen) v Praze a tady můžete si vytahat data, kolik je v které ZSJ (městě, kraji, a někde dokonce i v ulici (!)) domů, bytů a obyvatel. Račte porovnávat, srovnávat ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") .Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6858 Registrován: 4-2003 |
Kůň:Tady se dá najít v mapě třeba rozložení základních sídelních jednotek (nejen) v Praze a tady můžete si vytahat data, kolik je v které ZSJ (městě, kraji, a někde dokonce i v ulici (!)) domů, bytů a obyvatel. Račte porovnávat, srovnávat . Moc díky ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") . Tak Sídliště Krč, což je území zde: http://vdp.cuzk.cz/marushka/?ThemeID=1&MarQueryID=ZJ&MarQParamCou nt=1&MarQParam0=128058&MarPanelLegend=false&InfoURL=http://vdp.cu zk.cz/vdp/ruian&InfoTarget=vdpWindow_1485625348918 .........má evidovaných obyvatel dle sčítání v roce 2011 celkem 7589. Sídliště Novodvorská I, což je toto:http://vdp.cuzk.cz/marushka/?ThemeID=1&MarQueryID=ZJ&MarQParamCou nt=1&MarQParam0=127809&MarPanelLegend=false&InfoURL=http://vdp.cu zk.cz/vdp/ruian&InfoTarget=vdpWindow_1485625348918 .........má evidovaných obyvatel dle sčítání v roce 2011 celkem 2836. Sídliště Novodvorská II východ, což je toto:http://vdp.cuzk.cz/marushka/?ThemeID=1&MarQueryID=ZJ&MarQParamCou nt=1&MarQParam0=127825&MarPanelLegend=false&InfoURL=http://vdp.cu zk.cz/vdp/ruian&InfoTarget=vdpWindow_1485625348918 .........má evidovaných obyvatel dle sčítání v roce 2011 celkem 1870. Sídliště Novodvorská II západ, což je toto: http://vdp.cuzk.cz/marushka/?ThemeID=1&MarQueryID=ZJ&MarQParamCou nt=1&MarQParam0=127817&MarPanelLegend=false&InfoURL=http://vdp.cu zk.cz/vdp/ruian&InfoTarget=vdpWindow_1485625348918 .........má evidovaných obyvatel dle sčítání v roce 2011 celkem 2921. Čili Novodvorská dohromady má přes 7600 obyvatel. Takže se sídlištěm Krč jde na počet obyvatel o plně srovnatelnou oblast, což mne těší, že na tom s odhadem nejsem tak zle . Tak a teď budou následovat už jen ty bonusy, které skýtá návrh trasy, který jsem zde dal: V docházkové vzdálenosti od mnou uvažované stanice Sídliště Lhotka (https://mapy.cz/turisticka?mereni-vzdalenosti&x=14.4361924&y=50.0 164000&z=17&rm=9hC53xXbi8g6nfiw), je převážná část obyvatel Sídliště Lhotka, což je toto:http://vdp.cuzk.cz/marushka/?ThemeID=1&MarQueryID=ZJ&MarQParamCou nt=1&MarQParam0=128431&MarPanelLegend=false&InfoURL=http://vdp.cu zk.cz/vdp/ruian&InfoTarget=vdpWindow_1485625348918 .........která má evidovaných obyvatel dle sčítání v roce 2011 celkem 5034. Další část, která má uvažovanou stanici Sídliště Lhotka v docházkové vzdálenosti alespoň z poloviny, je Kamýk východ, což je toto:http://vdp.cuzk.cz/marushka/?ThemeID=1&MarQueryID=ZJ&MarQParamCou nt=1&MarQParam0=306908&MarPanelLegend=false&InfoURL=http://vdp.cu zk.cz/vdp/ruian&InfoTarget=vdpWindow_1485625348918 .........má obyvatel dle sčítání v roce 2011 celkem 5314. Také část Kamýku U Nových Dvorů, což je toto: http://vdp.cuzk.cz/marushka/?ThemeID=1&MarQueryID=ZJ&MarQParamCou nt=1&MarQParam0=128414&MarPanelLegend=false&InfoURL=http://vdp.cu zk.cz/vdp/ruian&InfoTarget=vdpWindow_1485625348918 .........má uvažovanou stanici Sídliště Lhotka v docházkové vzdálenosti alespoň částečně a tato část měla v roce 2011 počet obyvatel 3508. Takže když se na to podíváme z hlediska docházkové vzdálenosti, tak mnou uvažovaná trasa má odhadem minimálně o osm tisíc lidí více v docházkové vzdálenosti oproti v současnosti navržené trase metra D. Není tedy něco fakt někde blbě??? Navíc lze podstatně omezit autobusovou dopravu - linka 150 by byla změněna do trasy Komořany - Sídliště Lhotka, lince 139 by byl redukován počet spojů a převedena do své předchozí trasy Na Beránku - Želivského a zavedena další linka pouze v úseku Na Beránku - Sídliště Lhotka, která by netrpěla nepravidelnostmi. Linku 196 bychom mohli poslat do kytek úplně (uprostřed sídliště u zastávky Sídliště Novodvorská by byla stanice metra, čili by zcela určitě odpadlo mnoho cest směr Smíchov, kam se jezdí i díky tomu, že přes Kačerov je to do centra zajížďka a stačila by nejspíš plně linka 197), nebyla by potřeba, úplně by stačila pro Novodvorskou linka 106. Linka 113 by byla v podobě s prodlouženým intervalem ponechána, totéž linka 189 a linku 215 bychom mohli zrušit zcela. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 7-2010 |
Bram-hezky tady počítáte ale VŠICHNI opakuji VŠICHNI kteří se snažíte uhnout z Déčkem přes sídl.Novodvorskou+Lhotka zapomínáte na dost důležitou věc!!!Vono se to do mapy hezky čmárá ale Praha není placka.Takže se začněte taky zaobírati teréním profilem,další věc je to co je pod slupkou čili geologie a v neposlední řadě tady máme věc které se říká inženýrské sítě!!!Ty Vaše spádové počty obyvatel řešte až jako poslední. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6861 Registrován: 4-2003 |
Masinatmi:Bram-hezky tady počítáte ale VŠICHNI opakuji VŠICHNI kteří se snažíte uhnout z Déčkem přes sídl.Novodvorskou+Lhotka zapomínáte na dost důležitou věc!!!Vono se to do mapy hezky čmárá ale Praha není placka.Takže se začněte taky zaobírati teréním profilem,další věc je to co je pod slupkou čili geologie a v neposlední řadě tady máme věc které se říká inženýrské sítě!!!Ty Vaše spádové počty obyvatel řešte až jako poslední. Tak hezky jsi nám to tu vysvětil, ale to, že Praha není placka, je jasné i mne. A inženýrské sítě se překládají při výstavbě metra VŽDY. Samozřejmě, narazí se na případy, kdy to moc dobře nejde (je to neskutečně drahé). Ty počty obyvatel v docházkové vzdálenosti je naopak potřeba řešit jako první a slevovat, pokud navrhnuté řešení nelze realizovat. Opačný přístup je nesmysl. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1673 Registrován: 5-2002 |
Bram: Jak tedy překonáte Krčské údolí? Na most je to moc široké a na tunel moc hluboké. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6864 Registrován: 4-2003 |
P_v:Na most je to moc široké a na tunel moc hluboké Široké údolí na most? To je nějaký důvod? Vždyť mosty mohou být i desítky kilometrů dlouhé . |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 10-2002 |
Aktuálně o D Krnáčová, Hudeček a Svoboda v Otázkách Václava Hlodavce. Jeden budovatel vedle druhýho. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1675 Registrován: 5-2002 |
Bram: A taky mohou být řádsky drahé Taky tam poněkud překáží zástavba, která by se musela vybourat, aby ten most vůbec mohl někde začínat. Dál pod mostem asi taky, jako při stavbě Nuseláku. |
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 12-2005 
|
Berte to jenom jako pohled zvenčí, ale podle mýho názoru nelze jednou, nerozvětvenou, linkou vedoucí od Pankráce/Kačerova rozumně (nechalupoidně) obsloužit jak sídliště Krč, tak Novodvorskou. Pak je nutné vzít v potaz další aspekty jako financování stavby, provozu, obsloužení cílů s velkým potenciálem přepravy cestujících, návazná doprava, atd. Za mě tedy vedení D na jih od Pankráce je v pohodě kompromis a Novodvorskou je možné obloužit třeba tramvajovým napaječem. Jakýkoliv překopávání trasy kvůli "pár tisícovkám" obyvatel (kolik z nich bude denně jezdit metrem?) nemá v současném stavu už žádný pozitivní přínos. |
|
Mil
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.40.62 |
Aktuálně o D Krnáčová, Hudeček a Svoboda v Otázkách Václava Hlodavce. Jeden budovatel vedle druhýho. A nejvíc na přesdržku byl Hudeček. ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7672 Registrován: 5-2002 |
exprimátor Hudeček v nedělních Otázkách VM: Tak to není zaprvé pravda, zadruhé, pokud hledáme někde chybná rozhodnutí veřejné správy, což si myslím, že je to, co by mělo zajímat jak nás tak i diváky. Tak chybné rozhodnutí je dlouho zpátky, kdy se upřednostnilo prodloužení metra A před metrem D. A to z toho důvodu, protože bylo potřeba tenkrát, aby jedna nejmenovaná firma, velmi známá získala reference na velký stroj, který kope tunel od 6 kilometrů dále, když je tunel delší než 6 kilometrů, už se tam používá velký stroj, když je to kratší, tak se vám kope "ručně", bylo potřeba získat reference na ještě delší železniční tunel Praha-Beroun, takže bylo potřeba najít v republice tunel o délce 6 kilometrů, kde se ten stroj může použít a získat reference. Bylo tenkrát rozhodnuto, bylo to připraveno metro A, že se udělá z tohohle důvodu A. Bylo to z hlediska nějakých vztahů mimomagistrátních, dobré rozhodnutí, z hlediska veřejné správy to bylo blbé rozhodnutí... To je dobrá pohádka o chalupiodě i o tom, proč to nestačilo po Veleslavín či Petřiny, ale nemuselo se až na letiště. Provozní úsek trasy metra VA je dlouhý 6,12 km... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6870 Registrován: 4-2003 |
Trupman:Za mě tedy vedení D na jih od Pankráce je v pohodě kompromis a Novodvorskou je možné obloužit třeba tramvajovým napaječem. A je kudy ten napaječ postavit? Snad kdysi při projektování sídliště Novodvorská se s tramvají uvažovalo. Je ale otázka, kudy by měla vést, ovšem vzhledem k tomu, kdy sídliště bylo projektováno, byl vytvořen široký středový pás v těchto místech, patně pro to, aby se v budoucnu mohla tramvaj zavést: https://mapy.cz/letecka?mereni-vzdalenosti&x=14.4343115&y=50.0256 849&z=17&l=0&rm=9hBbixXeYr5I8e8- Ale vše dopadlo trochu jinak a ostatní později vzniklá sídliště v okolí již na komunikacích tuto vymoženost nemají. Kdo ví, zda se tehdy při projektování sídliště Novodvorská neuvažovalo s touto tramvajovou tratí: https://mapy.cz/letecka?mereni-vzdalenosti&x=14.4278366&y=50.0419 075&z=14&l=0&rm=9hDmixXdrn3j9hjRG08a48TlMGV6Nn8aR8VwgV8gOy88TcPgT cNGUyInRgIGOuCgN-09KvfcGISfd9KXD0KnDgKeD8I1E0JPGGJQF0MBIGRoM0XbK1 gdPJN-N4gU4CNWlGgTMfkGgOgE0gP6J9gNtN0gQdLngS4JnXsH0SWL9Ou698BTNg8 - |
|
Bobmaster
|
|
|
Neregistrovaný host 217.196.116.97 |
http://byznys.lidovky.cz/metro-d-na-startu-za-dva-roky-se-zacnou- razit-stoly-na-pankraci-a-novych-dvorech-gca-/doprava.aspx?c=A170 130_165333_ln-doprava_pave Začne se, nebo nezačne ? |
|
Metro12
|
|
|
Neregistrovaný host 82.84.24.101 |
Kromě již zahájené rekonstrukce stanice metra Jinonice během jara by měli začít práce také na rekonstrukci stanic Muzeum a Dejvice. Před koncem tohoto roku se pravděpodobně začne pracovat také ve stanici Českomoravská. Plánované na přiští roky jsou také rekonstrukce stanic Opatov, Skalka a dalších. |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 10-2002 |
Začne se, nebo nezačne ? V dokumentu bod č. 5_0_Vybor pro dopravu ZHMP info k I.D_DZ se předpokládá zahájení projektování dokumentace DVZ 11/2017. Od vydání pokynu má na její zpracování Metroprojekt rok. Pak se musí soutěžit zhotovitel a víme jak to dlouho trvá. Jedině že by se v rámci fázování přístupové štoly vyčlenily a dělaly se jako geologický průzkum v předstihu, pak by se možná 6/2018 stihlo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6879 Registrován: 4-2003 |
Drak:V dokumentu bod č. 5_0_Vybor pro dopravu ZHMP info k I.D_DZ se předpokládá zahájení projektování dokumentace DVZ 11/2017. Slovo předpokládá je slovo, které vyjadřuje, že něco může, ale také být nemusí. A tím bych to asi uzavřel. Mám obavy, že metra D (byť v současnosti schválené nepříliš vhodné trase) se ještě dlouho nedočkáme. Krom toho není dořešena legislativa pro trasu s bezobslužným provozem, takže bych být politiky moc na trasu D netlačil. Spíš vrhnul síly na to, co lze celkem snadno udělat - prodloužení trasy B ze Zličína k depu . |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 7-2010 |
Bram-jako táhnout tram na Novodvorskou Vrbovkou???To jako myslíte vážně.Doporučuji už ale vážně,zvedněte se od PC a aspoň když né pěšky(což bude asi ten nejvážnější problém)tak busem si tu Vrbovku projeďte!!! Vždyť od Braníka se tam pod mosty(původní-JS neberu)ta TT vejde z odřenejma ušima.Takhle stavěná je většina sídlišť a né jenom v Praze a taky tam TT není!!! Jó v plánu byla TT z Kačerova k Masarykovým domům v Krči(teď Thomayerova nem.)ale to padlo z výstavbou metra a D1. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6883 Registrován: 4-2003 |
Masinatmi - ty wole, než zde něco vybliješ, tak si nejdřív uvědom, co jsem psal. Jenže tobě raději rovnou napíšu, že já opravdu žádnou tramvaj Vrbovou ulicí vést NECHCI!!! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6003 Registrován: 6-2004 
|
Drak: Předpokládá záhájení projektové dokumentace Do té doby zlomí Andrejovi vaz dluhopisy co si koupil a magistrát to zase oddálí... |
|
Pražan
|
|
|
Neregistrovaný host 78.108.103.216 |
Jestli čerpáš informace o Západní Evropě z Parlamentních listů a dalších jim podobných sraček, tak se ani nedivím, co tu píšeš o bojácné policii ve Francii, děsivých předměstích, které popisuješ jak nějaké favely a jiné pitomosti o no go zónách. Policie funguje perfektně, narozdíl od české policie se nebojí a zasahuje všude, kde je potřeba a okamžitě. V těch děsivých pařížských předměstích žije několik miliónů spokojených lidí, kteří mají své rodiny, povinnosti a zábavy. Mezi těmito lidmi žijí i dva moji známí, kteří se rozhodně neděsí zde bydlet a skutečně nepřemýšlejí o migraci do "bezpečného" a "pořádkumilovného" Česka. Fascinují mě lidé, co tu žvaní o otřesné situaci ve ztracené Evropě tam někde na Západě. Pak mi ale vysvětlete, proč se tam pořád cpou fronty Východoevropanů, kteří se dle vás hloupě stěhují do "talibanské" Evropy. Proč nikde nevidím zástupy švédských, nizozemských, francouzských německých občanů prchajících do "spořádané" Východní Evropy? Ale co čekat od národa, kde otevřeně ultrapravicový populista Miloš Zeman o sobě tvrdí, že je sociální demokrat a vzorem mu je skandinávský model sociáldemokratismu? Sociáldemokratismus skutečně nemá nic společného se Zemanovským a Okamurovským modelem fašismu. Ten váš zvrácenej čecháčkovskej primitivní nacionalismus si laskavě nechejte na doma. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6007 Registrován: 6-2004
|
https://www.youtube.com/watch?v=KL1O4pUYJ2w https://www.youtube.com/watch?v=A0ImemLsEqw&oref=https%3A%2F%2Fww w.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DA0ImemLsEqw&has_verified=1 https://www.youtube.com/watch?v=3RSOkdrzYJg Stačí?;-) Tam moc odvážných policistů nevidím a v Calais u dálnice jich taky moc nebylo...Sem tam nějaký teroristický útok,jinak je to v pohodě a v klidu... ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Sorry jsme hodně OT, ale lži od Pražana a ubohé navážení do obyvatel ČR mi nedalo nereagovat... |
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.36 |
Pražan: Jsi asi upadl na ledovce na hlavinku, že ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") . Opravdu policie na Západě zasahuje všude? Co Calais, Džungle, nechání příživníků stanovat uprostřed měst? Je tam stejný dvojí metr jako u naší skupiny dobře integrovaných obyvatel v ČR a moc dobře to víš. Trošičku mi připomínáš Reagana a Bushe. Zeď v Berlíně padala, ale stále jako blbci nic nepochopili a zaspali totálně dobu, která se velmi dynamicky mění. Taky jako ty dělili Evropy na hodný Západ a zlý Východ. Zkus u D1 házet kameny po kamionech a lézt jim do nákladových prostorů. Před tím zahoď doklady a uvidíš, jak rychle s tebou vyběhnou . To nebude přiměřený protest jako v případě Palestinců, kteří zapálili synagogu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 11-2012 |
9001, Emil Švec: Souhlas! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Navíc - loni v létě jsme byli na dovolené na Broumovsku. Měli jsme tam pronajatou chatu, jejíž majitelkou byla asi 50letá Holanďanka. Hned na začátku nám řekla, jak moc se jí i manželovi v ČR líbí a že už tu pár let žijí trvale. Z NL se odstěhovali právě kvůli tamní, podle ní se neustále zhoršující, bezpečnostní situaci v souvislosti s narůstajícím počtem nepřizpůsobivých migrantů... |
|
Pražan
|
|
|
Neregistrovaný host 78.108.103.216 |
Ne, nespadnul jsem na hlavinku, jen nejsem čtenář parlamentních listů a posluchač fašisty Tomia Okamury. Kde jsou ty zástupy Západoevropanů na Východ? Ad Nizozemci. Daleko větší část Východovevropanů se cpe do Nizozemska, než Nizozemců sem. Důvod, proč jsem Nizozemci jezdí není bezpečnostní situace, ale chybějící venkovská kopcovitá krajina. Navíc je tu pro ně levně. Nizozemsko má aso 3x vetší zalidnění než Česko. A díky geomorfologii, hald musí svůj "venkov" mnohdy hledat jinde. O tom to není. Kolik Nizozemců tady pracuje? Pár kousků v nizozemských firmách na vedoucích funkcích a učitelé Nizozemštiny na školách. Jací Češi pracují v Nizozemsku? Početné dělnické masy. Tak tady neplácejte srágory. Lidé hlasují nohama a daleko více Nenizozemců chce pracovat a bydlet v Nizozemsku a nikoliv naopak. Jsou to Východoevropané cpoucí se na Západ ne Západoevropané cpoucí se na Východ. Asi závidíte Čechům pracující a bydlící v Západní Evropě jejich lepší životní úroveň, lepší kariéry a žití v modernějších společnostech, které nejsou zanesené iracionální xenofobií. Jestli někdo lže, tak to je 9001. Francie nemá žádné velké problémy ani s migranty ani s azylanty a dokázala nakonec vyřešit i britský problém v Calais. Problém je, že věříte těm fakovým informacím, co se serou na facebooku a kterou vyrábí Rusové. Proto taky věříte agentům FSB a GRU Zemanovi a Trumpovi, a všem jejich nesmyslům, které píší a říkají. Několikrát usvědčení ze lži a stále jim věříte. Kreml se může radovat. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6012 Registrován: 6-2004
|
Pražan: Ty videa lžou? V čem prosím? |
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 6-2005
|
Krmení trolla. Byť v Praze se skutečně vyskytující jedinci, kteří za celý svůj kratičký život nevystrčili nos z té úžasné multikulturní bubliny... Tedy oni se vyskytují i jinde, ale lidí, kteří nemají ponětí ani o realitě života ve zbytku republiky je zrovna tady opravdu hodně. (Příspěvek byl editován uživatelem Peta303.)
cynický škarohlíd
|
|
Emil Švec
|
|
|
Neregistrovaný host 84.246.166.35 |
9001: Nereaguj, tohle je horší než Dali a jeho USA a 3xhonzík se svým minulým režimem. Podívej, jaké používá obraty. Buď je skutečně duševně chorý, nebo spíše si jen dělá srandu z okolí přes net... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 12-2007 |
Emil Švec: Souhlas. Toto je web zaměřený na veřejnou nebo kolejovou dopravu, a vše, co s tím souvisí, ale ne na politické diskuse. Jo, kdyby zde byla zmínka např. o metru v Holandsku, tak prosím. |
|
Marian Kechlibar
|
|
|
Neregistrovaný host 109.81.209.140 |
Přidávám se k Wagonovi a Emilovi. Já mám politiku rád, ale sem nechodím kvůli politice, nýbrž přečíst si něco o kolejové dopravě. Nemusíme politikou kontaminovat úplně všechno, už teď na nás leze ze všech stran. |
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 6-2005
|
Pokud se nemýlím, "Pražan" = "3xHonzík" (a u trojhonzíka mám občas podezření i na "Patrik Eger" na idnesu, ale tam by to sedělo i na "Jana Růžičková, Spořilov"). Marian - ve stylu "Pustím radio, xxx, pustím televizi, xxx, otevřu noviny, xxx, na internetu xxx... Bojím se otevřít konzervu."? (Příspěvek byl editován uživatelem Peta303.)
cynický škarohlíd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, jakou rychlostí má fíra projíždět přes uzavřenou stanici, např. nyní přes Jinonice, má fíra v Rozkaze nebo je vyvěšená jako pomalá jízda? Díky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2011 |
Pomalá. Rozkaz je pro krátkodobé mimořádnosti. |
|
D 2/1
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.38.76 |
Tak na Jinonicích je to dané rozkazem o výluce, to je interní dokument a citovat z něj zde nebudu... Jen dodám, že omezení rychlosti je návěštěno patřičnými návěstmi dle D 1/1. Jinak Husák asi s DP nemá nic společného (pokud se pletu, tak je tato osoba zralá na přezkoušení) jinak by věděl, že metro rozkazy na krátkodobé situace nezná a dokonce nezná ani pomalou... Metro prosím nezaměňovat s velkou dráhou - řada pojmů je odlišná se stejným významem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2982 Registrován: 11-2007 |
Díky, citaci z RoV nechci, jenom mě zajímalo jak jsou fírové informováni. |
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 6-2005
|
A rychlost je 20 km/h?
cynický škarohlíd
|
|
Ondrah
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 2-2005 |
40 km/h. |
|
Peta303
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 6-2005
|
Děkuji.
cynický škarohlíd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 7-2010 
|
Ať to "áčko" troškou oživím Když jsou problémy kolem stavby metra D, dostavme metro A na letiště Celý komentář: http://mhd86.cz/2017/02/13/kdyz-jsou-problemy-kolem-stavby-metra- d-dostavme-metro-a-na-letiste/
► www.MHD86.cz ◄
![[tramvaj]](https://www.k-report.net/discus/clipart/tramvaj.gif "[tramvaj]") Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ ![[kecal]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kecal.gif "[kecal]") Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1710 Registrován: 5-2002 |
Posnídals nevtipnou kaši? A na letiště se od D do pole liší tím, že není v ZÚR, nemá EIA, územní rozhodnutí ani se nemaká na prováděcím projektu. A samozřejmě ani vykoupené pozemky. Na rozdíl od D, kde chybí jen ty pozemky. Jsi snad druhý Bém s kamarádíčky na správných místech, aby dokázal takový administrativní sprint jako v případě V.A? A ani tam to nebylo hned. (Příspěvek byl editován uživatelem P_V.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 2-2006 
|
Neřešil bych, je to prostě úplně obyčejný clickbait.
Já bych všechny ty internety a počítače zakázala.
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 5-2002 |
Když už to dotáhl do zastupitelstva, tak mě překvapuje, jak naivně je schopen referovat o předmětu, o němž by měl vědět víc než průměrný občan. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 7-2010
|
P_v + Bobek: Pánové, je to samozřejmě téma k diskuzi a metro D prostě frčí. A že třeba na Facebooku se o tom diskutuje velmi Jo, Pavel Bém, to byla kapacita, za něj se opravdu stavělo. A rád vás ještě upozorním na páteční reportáž České televize, kde kromě mě, vystupuje Petr Dolínek, ale i starosta MČ Praha Libuš, který velmi kritizuje, že ani u metra D nejsou pořádně řešeny parkoviště P+R. Volby se blíží a proto vedení Prahy tlačí na zahájení stavby metra D http://mhd86.cz/2017/02/12/volby-se-blizi-a-proto-vedeni-prahy-tl aci-na-zahajeni-stavby-metra-d/
► www.MHD86.cz ◄
Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 7-2010
|
P_v: Naivně? Nemyslím si. Je třeba téma vykopnout tak, aby zaujalo a mluvilo se o něm. Což se podařilo a tak se můžete se těšit na zítřejší pokračování
► www.MHD86.cz ◄
Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory. ► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora.
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 5-2002 |
Ale myslet bys měl, pokud možno před tím, než něco takového "vykopneš". Kdybys napsal že by bylo vhodné obnovit přípravu místo snahy o vyškrtnutí, tak by to smysl dávalo. Ne naivně předpokládat, že se může začít stavět hned a stihne se to dřív, než vyřešení pozemků na D. To je nápad na úrovni absolventa prvního stupně ZŠ (nekecám, pozorováno na synovci). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7709 Registrován: 5-2002 |
Jenže tihle kulturní pracovníci netechnici, co dnes velí, nechápou, že se možná otevřelo kdysi metro a neotevřely všechny stanice, ale ty stanice byly současně postavené a z úsporných důvodů zůstaly nedokončené. Postavit tunel a pak ho vždy na rok zavřít a dostavět jednu stanici to je opravdu technicko-politické vyřešení problému. Bude stát o dost více, ale určitě je tu tlak a objednávka stavět třeba i takové nesmysly. |
|
Drak
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 10-2002 |
Oni si ani nedovedou zjistit, které stanice to byly, ale chápu že pro mimopražské je to trochu problém. Krnda to u Hlodavce ve věži rozšířila o Rajskou zahradu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7710 Registrován: 5-2002 |
Co chcete za vědomosti od dámy, která se do Prahy a České republiky přistěhovala účelově pár měsíců před volbami a pilně začala chodit na hodiny češtiny, protože ani tou slovenštinou jaksi nevládne plně (nativně maďarština, němčina). |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1714 Registrován: 5-2002 |
Vždyť zadali nějakou studii, na kolik by vyšlo udělat LI a PI ražené. A co myslíte, vyjezdila by se trasa Depo - ND jednokolejně? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7712 Registrován: 5-2002 |
A co myslíte, vyjezdila by se trasa Depo - ND jednokolejně? - klidně i autobusy, dát jim k tomu ještě preference na křižovatkách a pruhy.... |