| Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. | « předcházející | další » |
Metro a spol.dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14044 Registrován: 9-2002 
|
Tohle čelo se spodníma světlama za sklem jsem v Praze nikdy neviděl. Kolik čelních vozů to mohlo mít a jak dlouho to vydrželo ? (Snímek byl ukraden na idnes.cz) (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Tajemný_em
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 5-2002 
|
Sotva první 2-3 roky, takže šlo jen o ty nejstarší č. 21xx. Prej to jednak blbě svítilo a druhak se žárovky pořádně neuchladily a odcházely. A protože stejný problémy měli i Sověti, rychle to překonstruovali a z výroby pak už chodily 81ky s automobilními lampami na plechovým nebo laminátovým výlisku. A starý kusy se časem předělaly...
"Čelím pokušení tím, že mu podlehnu." Jára da Cimrman
|
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 5-2002 
|
A pak přišel nějaký pan Kotas a začal obdobně tuhle nepraktickou hovadinu cpát na všechny svoje výtvory.
Jirka.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17584 Registrován: 4-2003 |
Jirka:A pak přišel nějaký pan Kotas a začal obdobně tuhle nepraktickou hovadinu cpát na všechny svoje výtvory. V jiné době a hlavně s jinými technologickými a finančními mpžnostmi. Takže na M1 v pohodě funguje to, co bylo u 81-71 odsouzeno k nezdaru. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14047 Registrován: 9-2002
|
Např. na Vectronu je to podobně (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4031 Registrován: 5-2002 |
Ale vectron svítí ledkama a ne přímotopy s optickou indikací funkce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14048 Registrován: 9-2002
|
Plexiglas vs. halogen se vyskytoval na autech a po pár letech nic - moc. Byl to snad tenhle případ ? U Vectrona bych spíš řešil, jestli tam nekondezuje vlhkost. Asi to nebyl ten nejlepší přiklad. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8491 Registrován: 5-2002 
|
Na tramvajích Astra to na začátku bylo za sklem a pak se skla dávala pryč. Každopádně to s tím sklem vypadá jako svěží facelift a ono je to starší. ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]")
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
|
Jirka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 913 Registrován: 5-2002
|
Tak na M1 byly postupně tři řešení a musel se dodatečně řešit přístup ke světlům zevnitř pod pultem. U Kotasovek (T3R, K3R?) to třeba v Brně zahodili a jezdí bez plexiskel.
Jirka.
|
|
P_v
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4062 Registrován: 5-2002 |
3D model pražského metra https://metroskop.cz/ je to velmi přibližné, připadá mi že to vyrábělo AI z různých podkladů |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 4-2022 |
Jen jsem to otevřel, první na co kouknu a hned se mi zdá, že vestibul Můstek B nějak zapomněli... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 11-2019 |
Ahoj, včera a dnes ráno se mi při cestě Céčkem z Vyšehradu na Jižák zdálo, že souprava není vedena automaticky, ale že strojvůdce jede "na ruku". Průběh jízdy mezi všemi stanicemi mi přišel nezvyklý, vlak se rozjížděl a brzdil jinak než obvykle. Na Opatově jsme zastavili moc brzy, strojvůdce zatroubil a popojel pár metrů. Mohl by mi můj dojem někdo potvrdit / vyvrátit? Za jakých podmínek se tak děje? Musí strojvůdce povinně používat automat, nebo může řídit sám, když chce? Díky! |
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze