| Diskuse » Archiv 2017 » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 17. 12. 2017 | předcházející | další |
Archiv diskuse Youngtimery do 17. 12. 2017dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 10-2007 
|
Martine, co byl spouštěcí moment, že jste se do toho pustili? Zvenku to auto vypadalo aspoň na fotkách dost dobře… Jasně, vevnitř je to vždycky mnohem horší, ale člověk si většinou tohle moc nepřipouští. Ono takhle do toho praštit, to chce odvahu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9302 Registrován: 5-2002 
|
Život piána prodloužen minimálně do prosince 2019 ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") Další etapa prodlužování života starejch verglů nastane ve středu, kdy má technickou polák. Doufám že to dopadne stejně ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") . |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
V dnešní euro-buzno době musíme být rádi za každý legálně provozovaný starší vůz, a tudíž k úspěšnému absolvování TK, k němuž je rok od roku potřeba víc energie hlavně psychické gratuluji! Dneska mi z USA přišel konečně novej čumák na Camaro. Hurá do lakovny a pak hurá na auto. Snad znovuvyjedu jestě letos. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 10-2007
|
Ale to je hezká dekorace do dětského pokojíku :-D Jinak souhlasím s Ondrou a přidávám se k blahopřání Pro piána mám slabost. Kromě toho, že je to krásný vůz, tak to byl vždycky takový symbol toho světa tam za plotem, který se nakonec ukázal být jiným, než jsme si ho představovali… |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4104 Registrován: 11-2006 
|
Soused má dvě Dacie,z toho jednu plastovou na denní ježdění, už jsem sem dával kdysi lepší fotky, ale teď je nemůžu najít: A kombíka jsem fotil taky, nedávno tam ještě byl: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 10-2014 |
martin100To mi něco připomíná ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") ... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 7-2017 
|
Jabberwocky Tak tatínek se díval - 2 poklice, spojka, rozvodný válec (jak z něho jdou brzdové hadičky) a blinkr, to vše na Dacii 1310. Pokud se to známému hodí, tak mi můžeš na něj dát kontakt/může mě zkontaktovat na j.kaufig@email.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 2-2014 |
Pár fotek nějakých těch neobvyklých felicií s nápisy LX a Laureta (podle prodejce v MB a výrobce prodloužených Pickupů) a Forman Prima.Když jsme toho formana fotili a koukali na výbavu, tak se na hradeckém sídlišti otevřelo okno bytu a z asi 3. patra se ptal majitel, co tam fotíme, jestli to chceme koupit atd... Pak sešel dolů, tak jsme mu vysvětlili o co jde, že koukáme po starších autech na ulicích, a on se nás opět ptal, jestli bysme to nechtěli koupit... Jenže to auto už má něco za sebou a je to Prima - je jich hromada a není to skoro vůbec vybavený. :D Navíc ekopoplatek atd... Ale aby to nebylo jen o autech z 90. let, brzo přidám i jiné foto...
www.avtoexport.cz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 8-2015 |
Také přidám jednu zajímavější Felicii. Neví někdo něco o nápisu TRIM line? Na internetu bez informace, čili to bude pravděpodobně z invektivy majitele. |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.33 |
Přeleprez Line? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 10-2007
|
Vyslovuji zde poděkování a pochvalu před nastoupenou jednotkou Martinovi_100, který nezištně a z vlastního popudu daroval užovce k Mikuláši několik sad stěračů. Martine, díky! ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") (Příspěvek byl editován uživatelem Jabberwocky.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6979 Registrován: 12-2005 
|
Nemáš zač. Qůli slávě jsem to nedělal. Ať slouží. Třeba mi jí někdy ukážeš na živo. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9303 Registrován: 5-2002
|
Tak uf. Druhá etapa proběhla také úspěšně... |
|
Slim
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5773 Registrován: 2-2005 |
Trim line bylo logo na těch samodomolepicích sadách, tak jak se prodávaly, takže nic továrního... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 9-2013 |
Tak zas zopár nezaujímavých hrčí z ulice. Pôvodne ZAC 03-73 Pôvodne ZAB 43-86 , stav neutešený. STK skončila vo februári, ešte pred pár rokmi v jeho blízkosti stával aj iný žigul. Pôvodne TTB 63-44, dlho stála na jednom mieste,potom na pár dní zmizla, ale zas sa našla o ulicu vedľa. Pôvodne dino DT-068AA Ďalšie bežné škodovky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 3-2010 |
Voňavka XC 90 to není, ale ultimátnějších off-roadů, než Volvo C303 Lapplander moc nebude. Zdálky jsem myslel, že se jedná o nějakou odloženou "krabici" na kolech, ale vůz má novou TK, takže je jistě pojízdný. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2270 Registrován: 9-2012 
|
Přátelé, kamarádi, nebo jednoduše všichni vostatní.. Na základě nešťastné lásky mi vnikla do hlavy myšlenka o nákupu něčeho mladšího, něco co možná nemusí být ani youngtimer, ale v budoucnu minimálně zajímavý auto, a budu s tím moc v klidu jezdit až budu mít čerstvě papíry, když vyberu dobře, a bude samozřejmě v dobrým stavu. Třeba něco takovýho, chci slyšet názory rozumných lidí, né kecy "kluků z prváku na účilišti" nebo kecy "studentek zdravotnické školy ve čtvrtém ročníku", jestli se chápeme. Prostě žádný že ho*no to táhne a radši 1.6 golfa f čipu, nebo že citrojena měl doma táta a říkal že to je strašný. Vůbec nevím jestli je to lepší volba, než něco staršího, jak jsem zde popisoval minule. Samozřejmě mi jde o recesi, ale i po převoz z bodu A do B a někdy i C. Samozřejmě po bazarech pouze s mechanikem a zkušeným dědečkem. Výkon je asi poslední věc co mě zajímá, takže chápu že 1.0 ax s metrákovým klukem za volantem asi fakt nepotáhne, jsem divnej. Spoustu z vás by si mě představilo se škodovkou, ze které docela sešlo, od tý doby co to má kámoš, tak chci slyšet názory, díkkk. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V ![[satan]](https://www.k-report.net/discus/clipart/satan.gif "[satan]") Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2014 
|
Kamarád si nemůže vynachválit XM... Je fakt, že ty tvary jsou neokoukatelný.. (Příspěvek byl editován uživatelem jožin_z_bažin.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1840 Registrován: 10-2007 |
Zaujalo mě, že kluci z prváku na učilišti si troufají na čtvrťačky ze zdrávky, asi už mi dnešní svět vážně úplně uniká ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") . Pokud jde o slabý motor, vůbec mě to neuráží. Osobně si myslím, že silný motor ještě nikoho jezdit nenaučil. Naopak, móda přemotorovaných aut vychovala generaci řidičů, co ani neví, že by měli nějak s energií vozidla hospodařit a jejich samolibost stran šoférského umění spočívá v tom, že umí točit volantem a kvedlat pákou od synchronizované převodovky. Tak si to klidně kup. Pokud s tím budeš umět, budeš rychlejší než běžné kopyto v 1.6 Golfu. Co je ale zásadní otázka a samotného by mě zajímala - co za auto bude “v budoucnu zajímavý”. To tedy (i s ohledem na moji první větu tohoto příspěvku) fakt nedokážu říct. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 12-2006 
|
Já měl jako první auto celkem šest let Trabanta. Ale tenkrát jsem nebyl zajímavej, na kolejích stával i waran a stodvacítka. Hlavně, že to jezdilo za pár korun a údržba byla jednoduchá a levná. A člověk se s tím fakt naučil přemýšlet za volantem. Ale to jsme na výletě v minulém tisíciletí.
bylo: Trabant sedí na silnici výborně a jeho akcelerace je bezvadná. To však nesmí svádět k lehkomyslnosti. (návod - Trabant) + VAZ-2108 je pětimístný, komfortní, rychlý, maloobjemový automobil nejmodernější koncepce určený pro provoz na jakýchkoliv vozovkách s vyjímkou cest s nezpevněným povrchem s hlubokou stopou.(návod - Lada)
je: VAZ 2105 hranatec a VAZ 2101 kulatec |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 3-2011 
|
transit01: toho pežota už nechceš? Keď ti ide do určitej miery o recesiu tak si nekupuj golfa, ani jedničkovú oktávku.
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2013 |
Možná bude do budoucna hodně zajímavá jedničková oktávka TDI před faceliftem v původním stavu po důchodci (na vlastní oči jsem ji viděl, tak vím, že takový existujou )a nebo devatenáctka Renault z doby po fl (samozřejmě taky zachovalá a taky nejlíp po důchodci ). Ono nejde jenom o to zhodnotit, který auto bude v budoucnu zajímavý. Největší umění je taky okolí přesvědčit o tom, že to tak skutečně bude. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 10-2007 |
Tak ona je vůbec odvážná myšlenka, že první auto náctiletýho kluka má být leštěnka po důchodci, aby se zachovala pro budoucí generace. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 7-2017
|
Věkem to sice youngtimer ještě není, ale stejně se musím podělit o dnešní úlovek, který ještě opožděně zareaguje na duskusi o starých Daciích - Dacia Solenza Rapsodie: Pokud se nemýlím, tak to je druhý nejvyšší výbavový stupeň, už si ale nepamatuju, co v něm je, brožurku neumím najít... K transitovu příspěvku - AX má moc pěkný disky, sice s tím autem nemám osobní zkušenost, ale pro mě je student, který nejezdí ofcí v topu nebo něčím dalším od VW Group někdo, kdo je skutečně zapálenej pro auta (pokud se jím cítí být) a není to jen hloupá fráze. Takže pokud to je v solidním stavu, šel bych do toho. (Příspěvek byl editován uživatelem JFK.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 10-2007
|
Transit: AX má (nebo měl, to teď nevím) jeden známý. Navíc vyučený automechanik, i když se tím neživí. Můžu zkusit vytáhnout z něj nějaké rozumy o tom autě. Osobně v tom recesi moc nevidím; prostě jeden z mnoha mrňavých hatchbacků do města. Nicméně uznávám, že je to ještě jeden z těch dozvuků éry, kdy Citroën bylo „divný“ auto (v dobrém – 2CV, DS, Ami, Dyane, CX, SM, XM, Axel/Oltcit, částečně ještě BX, AX a Xantia). |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Transit1: tebe to tíhne k těm francouzskym autům. Musí to být nutně francouzský? Ne že bych to z pozice magora do amerik nechápal, tchán před nedavnem vyhazoval do šrotu ZXko s 1,9 atmosférickým dieselem a musím uznat že vzhledem k jeho "údržbě" se muselo jednat o vyjímečně spolehlivý auto, mladá povídala že to navíc bylo velice pohodlné auto. Čili to ber jenom jako dotaz, jestli to musí bejt francouz? A v prvé řadě je nutno si uvědomit, že auto z těchdle let, pokud to nebude něco vysloveně extravagantního, ale bude to zkrátka auto co před lety bývalo běžně k vidění, tak že pro většinu lidí budeš jenom jezdit starým křápem. I kdyby to byla leštěnka, furt to bude pro většinu populace starý auto. Rovná se, abys tudíž počítal s tím, že to potom pro tebe může být do jisté míry zklamáním, že lidi na to starý auto tak budou reagovat. Co si budem povídat, když to budeš leštit a umejvat a opečovávat a detailovat, a pak ti někdo v meziřeči a i nechtěně řekne, že to je starej krám, tak samosebou že tobě to může bejt fuk, ať si ten někdo políbí šos že, ale přecijenom ta odmítavá reakce člověka zamrzí vždy, i kdyby na minutu. Letos jsme kupovali Gčkovou Astru Coupé ve vínové metalíze, s koženým interiérem a v pěkným stavu, to auto se nám velice líbí a vyhovuje, ale furt je to vlastně 17 let starej krám (pro mě skoro nový auto). Čili my jsme z toho auta vydření, ale běžnej člověk vidí co? Starou Astru, kterých tu jezdí mraky. Maximálně si někdo všimne, že to má nějak málo dveří |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2271 Registrován: 9-2012
|
kluci z prváku na učilišti si troufají na čtvrťačky ze zdrávky Tak to sis asi vyložil nějako špatně.. Nevím jak to maj prváci, už dávno tam nejsem. Byli to dvě úplně rozdílné skupinky lidí které mě přišli na myšlenku, protože o tom mluvili v mé přitomnosti. Zajímavý auto bude takový auto, který prostě v budoucnu nebude, třeba jenom v tom stavu, ve kterým je. Jožin_z_bažin: Jsou to krásný auta, ale velký, a už skoro nejsou ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") Fero Ten pežot a xantie, to je něco, do čeho musím investovat, a malinko se bojím, že na začátek by to nebylo gůd. Toho by totiž asi bylo minimálně u pežota víc a tím pádem se oplatí získat schopný auto.. OndraS: Nemusí, ale už s tím mám tak bohaté zkušenosti, že se normálně bojím něčeho nového. Navíc, každý mě zná jako patriota francouzských aut, já byl totiž vždycky všude ten co je prosazoval, a zastával se jich. Zet ixku jsem nikdy nepřišel na chuť. I kdyby to byla leštěnka, furt to bude pro většinu populace starý auto Ale to je přesně ono, představ si mě v něčem novým, to prostě nejde. E: ale dík za všechny reakce chlapi, moc mě to potěšilo, že se podařilo rozpoutat diskuzi. Musíme někdy zajít na pivo ![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Na to AX se nejspíš půjdu příští rok kouknout, i když mu teda končí v únoru technická, což je na pytel. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.33 |
ale pro mě je student, který nejezdí ofcí v topu nebo něčím dalším od VW Group někdo, kdo je skutečně zapálenej pro auta To teď asi musim jít, vyházet celou svojí sbírku aut, přestat se kamarádit s klukama od veteránů a začít se bavit něčim hodným studentovi jezdícímu Ofcí v topu, když nesedim Jabloncovi nad Nisovi do tabulek, co? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6989 Registrován: 12-2005
|
No já naopak AX beru jako zajímavou škatulku na kolech. Tady na západě už to skoro nepotkam. Takže faktour neokoukanosti nechybí a do budoucna posílí. To zelený vypadá opravdu pěkně ostatně skoro 22 let starý litrový auto ze 19 už musí nějak vypadat. Jestli to prodává bazarník tak bych ho na novou STK zkusil ukecat místo slevy Jinak AX platily za nenáročný pracovitý oslíky. Známej měl léta naftovýho a vychvaloval ho. Ale ten litrovej osmiventil když dostane péčia slušný zacházení bude vrkat furt. Nehonit za studena, včas měnit volej a nesrat na rozvody. Taky to chce prolejt mastnotou dutiny ať to nehnije. Nemít C2 tak bych o něm asi sám uvažoval. (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.)
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2017
|
PI Špatně sis to vyložil - já netvrdim, že když má někdo něco "lepšího" jak AX, co já vim co, stodvacítku, cortinu, camaro atd. tak že není zapálený do aut. Ale takový AX je solidní začátek, od kterýho sedá odpíchnout do budoucna. Jestli sis ale chtěl zanadávat a brát si to osobně, tak si posluš. A nebo tady Martinovi nějakýho veterána kup, aby si s ním mohl jezdit a být na tvé úrovni. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 3-2010 |
Transit01: V prvé řadě si kup, co se tobě líbí. Myslím, že si v životě koupíš víc aut a nějak se začít musí. Ať si koupíš jakoukoliv značku, vždycky se najde plno lidí, co ti to bude různě vymlouvat, kritizovat atd.(teď nemířím na tuhle diskusi). Na to nemůžeš dát, tyhle nákupy se řeší srdcem, ne rozumem. Chceš-li jen udržovanou leštěnku, kup si to, na co natrefíš a bude se ti líbit. Pokud chceš ale něco trochu zajímavého, vyber jednu, dvě značky a hledej z jejich portfolia něco osobitějšího, méně známého, neotřelého, zajímavějšího. Nemusí to být hned "bomba",ale postačí kabrio, kupé, zvláštní edice apod. např. Ondrova Astra je v tomto smyslu zajímavé auto pro lidi, co se kolem aut motají. Důležitá je také otázka, jak jsi na tom s případnými opravami? Zvládáš sám, nebo potřebuješ pomoc? Abys rozuměl, není to záludná otázka, ale spíš přátelský dotaz. Kolem auta je furt něco, klasické rčení říká, že "pokud to má volant, nebo kozy, budou s tím v budoucnu problémy"....uděláš si na autě něco sám a do jaké míry? Jak budeš závislý na nějakém kámošovi, aby ti na autě něco udělal? -OndraS je jistě dobrý mechanik, ale taky se na něčem musel vyškolit. Většinou se začíná na jednoduchých a dostupných autech, pak se jde do složitějších. Nad tím vším bys měl taky zauvažovat, jak jsi na tom. O nějakých youngtimerech, které budou mít v budoucnu hodnotu bych teď být tebou neuvažoval, nic ve zlém, ale 1-2 M asi nemáš....a taky, chceš s tím jezdit, ne? Znám člověka, co koupil jako hodnotu závodní BMW, má ho v garáží, která má zazděný vchod s traverzou. Je to extrém, s autem samozřejmě nejezdí, jen jednou za čas nastartuje. No, kdo tohle chce? On to tam má ustlaný a čeká až cena poroste. Chudák auto. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 3-2010 |
JFK: někdo (panPI) prostě nechápe, že transit01 je mladej kluk, co se normálně ptá a jiní kluci odpovídají. On musí nenuceně naznačit, že je to veteránista, kterej má více aut, to abyste kluci věděli, že ano. Kdo se takhle jakoby nenápadně ohání majetkem, buď žádný nemá a nebo je tak trochu buránek, no. |
|
PI
|
|
|
Neregistrovaný host 81.90.173.33 |
JN: To jsem teda asi špatně pochopil, respektive dosud nechápu, co to tedy mělo znamenat, ale budiž. Rozhodně nechodím si sem zanadávat, spíš mne Tvůj výrok docela solidně urazil, protože si nemyslím, že značka a typ vozu opravňují/neopravňují někoho být zapáleným/nezapáleným petrolhedem, jak se dneska říká (a to ať si to auto koupil, dostal ho od fotra a nebo si ho, v případě studentek, vysouložil, že). Voy: Nevkládej mi prosím do úst něco, co jsem neřekl. Veteránista (zatím bohužel) nejsem, veteránisti jsou mí přátelé, kterým s jejich veterány pomáhám (navzdory tomu, že mám Oktávku ve slušné výbavě; smím to?), když mohu, zatímco se pomalu poohlížím po svém vlastním veteránovi. V příloze posílám fotku jednoho exempláře ze své sbírky (uznávám, tady je chyba na mojí straně, měl jsem se vyjádřit přesněji). Mimochodem, Transit je můj kamarád. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11132 Registrován: 4-2003 
|
Jožin_z_bažin transit01 Ciroem XM se ještě sehnat dá. Osobně jsem měl dvě a v neděli si jedu pro třetí. Svezení super ,do města nic moc bo velké atd ... Ale je to auto který prostě musíš mít rád. A chce to mít kontakty a v blízkosti lidi co těch aut mají několik na zahradě až se ti třeba vysere stahovača u okénka, urazíš zrcátko atd ... bo tyhle dly na vrakáči nepořešíš a origo jsou celkem drahé ...
https://www.k-report.net/diskuse/prohlizec-obrazku/?autor=Jnd
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 4-2014 
|
PI Jéé, já mám taky jangtajmra ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") Ale že bych po něm toužil i ve skutečnosti, to asi nee ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1655 Registrován: 3-2010 |
PI: Tvoje vysvětlení beru, v pořádku. Asi bude lepší se vyjadřovat přesněji, jak píšeš . Ještě k příspěvku JFK. Taky tam došlo k nepochopení. On podle mě myslel to, že nemá rád tzv. tuzinkáře, kteří zprzní oktávku nebo golfa stylem: obrovské křídlo odkudkoliv, chip od joudy z garáže, velký kola (neví, co je ET) ustřihlý pružiny, děsná hudba. JFK chtěl naznačit, že tito rádoby motorističtí nadšenci auto spolehlivě oddělají. Myslí přitom takovou tou věcí, co mají mezi nohama ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 165 Registrován: 7-2017
|
Voy: Ono stačí tůrovat studenej motor před školou, aby zaujali ty tři holky, co k nám na strojárnu chodí, a než si dotyční našetří na laminátové peklo, tak jim kára kiksne. A všichni jezdí buď Golfem nebo Octavii, všichni se taky považujou za petrolheady. Takové lidi můžu jen stěží brát jako automobilové nadšence. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 3-2006 
|
Citroen ax? Měli jsme jednoho, ve slušivé modré metalíze. Je to nerozbitný nezmar, co vydrží téměř vše. Provozovali jsme ho několik let, už jako koncoví spotřebitelé na "doježdění". To autíčko jezdilo furt při téměř nulové údržbě. A vzhledem k malému motůrku i frčelo, a to jsme měli unavenýho litra na LPG (náklady na phm 0,90Kč/Km) s nájezdem cca 260 tis km. A jeho slabá místa? Prvním je zadní náprava. Ráda se přidírá, pak jsou zadní kolečka do "A" - a to se zhoršuje, až začnou při naložení kolečka brousit o podběh. Druhým problémem byla koroze prahů, podběhů, spodku dveří a předních blatníků. Ale koroze byla daná u našeho auta nájezdem km a provozem v břečovitých, nasolených zimách. stodváca by schnila asi 4x, fávo asi 2x tak rychle, než to naše AX. Další oblíbené téma u tak ojetého stroje byl upadávající výfuk všude možně...Již jsme věděli, že nás STK rozdělí na věčné časy. Takže před samotnou šrotací byly přejeté rozvody a olej měl najeto 30 tis km bez výměny. To auto neslevilo a jelo do posledních chvil. ...Před cca dvěma roky se vlastní silou vydalo na cestu uplně poslední... Ax tedy můžu vřele doporučit. A to jak začínajícího youngtimera, nebo velmi nenáročnou ojetinu "do města" se kterou jsme sjezdili celou ČR, někdy i s vlekem, nebo karavanem! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 3-2006
|
AX podruhé. Zvládalo provádět i rozvoz sudového piva. Fotka je z pivovaru v Rychnově (2014)... Edit: Ještě jsem vyhrabal nějaké fotky z jeho "výměny" - nakonec ho nahradila o dekádu mladší (a hlavně větší) felicie. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavel358.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9309 Registrován: 5-2002
|
 JFK:"Věkem to sice youngtimer ještě není, ale stejně se musím podělit o dnešní úlovek, který ještě opožděně zareaguje na duskusi o starých Daciích - Dacia Solenza Rapsodie: Pokud se nemýlím, tak to je druhý nejvyšší výbavový stupeň, už si ale nepamatuju, co v něm je, brožurku neumím najít... " A dneska jsem si oblíkl taky jednoho youngtimera , při mojí prostorově výrazné figuře je ovládání malucha docela groteska. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1537 Registrován: 6-2010 
|
S Citroenem AX mám jednu zkušenost. Kdysi ji měl můj dlouholetý kamarád a občas mě vezl z práce z Budějovic do Písku. Jednou takhle u Vodňan byl cítit nějaký dým a tak jsme se rozhlíželi, kde co hoří. Nic jsme neviděli a až těsně před Pískem se zpoza kapoty motoru začal valit šedý kouř. Kamarád hned na kraji Písku zajel k hypermarketu a s PET lahví běhal do hypermarketu na WC pro vodu a hasil doutnající tapucírink. Ani nevím, co se tenkrát přeně přihodilo, kamarád potom normálně odjel a už to bylo v pohodě. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2272 Registrován: 9-2012
|
Chlapi, jsem rád za tolik rad, fotek, příběhů.. Martin_100: Tady už taky skoro nejsou, v pěkným stavu vůbec. Tenhle v tom inzerátů vypadá hodně dobře až na detaily, sice má nalítaný hodně, ale očividně se někdo i staral, když jezdil, což je dobrá známka. Dutiny zrovna dělávám na servise já, takže to mi je hodně blizké a beru to u takovýho auta jak samozřejemost, dělá si to kde kdo, klidně i na dvojkové ofci. Voy: Moc toho není, jenom taková ta obyčejná údržba, žádný renovaci bych nezvládal.. Jednou jsem vyměňoval v cémaxoj motor, to bylo nad moje schopnosti ale dokonce to odjelo. Jnd: No, a to je právě na prd. To bych těžko někoho sháněl, a normálně bych se nedoplatil.. Pavel358: To je pěkná zkušenost. Škoda že se nedožil dnešního dne. Ten pivovar mě docela potěšil, díky Já bych s tím stejně nejezdil v zimě, a snažil se to minimálně prasit, takže té koroze bych se tak nebál, navíc když šoupnu pryč pížu, mám k dispozici garáž. Venca21: Tak doufám, že se mi podobná věc nepovede ba i horší. Znáte mě.. Sice je to strašná rakev, to se musí nechat, ale když s tím tolik nenajezdím, tak mě snad nikdo nikde nerozbije. Byla by to škoda auta, a člověka se snem ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Jinak pan kolega PI je opravdu můj dobrý přítel. Je to takovej ten "dospělej internetovej kámoš" (snad to nezní divně lul) se kterým můžeš pokecat vo všem, dá ti pár rad do života, který ty stejně neposlechneš, a pak se tomu spolu zasmějeme.
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 10-2007
|
Čím víc se na fotky AX dívám, tím se mi víc líbí. Nezapře příbuznost s BX a je tam pár hezkých designových nápadů. Z téhle doby dávám v této kategorii přednost Peugeotu 205, ale to AX má něco do sebe. Co Oltcit? Vzduchem chlazený boxer vpředu, kdo to má? (Dobře, mají to Risan s Jožinem, no :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6991 Registrován: 12-2005
|
Zadní náprava není problém. Dneska sou po republice firmy co je repasujou. Stojí to cca 6 litrů a je pak zase klid na dlouhý roky. Některý tam i dávaj maznice. Pak stačí jednou dvakrát za rok pár šťouchů jak u trabanta a náprava bude skoro věčná.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4108 Registrován: 11-2006
|
Co Peugeot 106? U nás na horách jich jezdí spousta. Asi jsou dobré na sníh. Osobně bych takhle malé auto už nechtěl. Už jen kvůli bezpečnosti. Ale být student a vybírat si své první auto,znovu bych koupil Feldu. A to jsem jí vůbec původně nechtěl a chtěl jsem Vento. Jen mě udivuje,že jsem ze školy 10 let a stále mezi mladými frčí Golfy,za mě to byly ještě Calibry. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 6-2010
|
Peugeota 106 měl pro změnu zase jiný kamarád, než ho před pár lety na náledí hodil do pole a následně na střechu. Kamarád naštěstí vyvázl bez zranění, ale pro Peugeota to byla konečná. Tady jedno foto z roku 2010: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 2-2014 |
Taky se přidám, AX má kamarád, kupoval zachovalý vůz tak 5 let zpět jako své první auto, jezdili jsme i delší cesty z východních Čech do Brna, nebo Milovice atd...Není to nic rychlýho, ale svým způsobem zajímavé jednoduché auto. Nevím jak je to teď, ale před pár lety žádné závady na autě snad nebyly... Takže proč ne, jako první auto ideál. Sám jsem používal jako první auto (než jsem zprovoznil Ladu 2104), Daewoo Tico a musím říct že asi nejspolehlivější auto doma :D ...dlouho i odolávalo korozi.
www.avtoexport.cz
|
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 9-2012
|
Peugeot 106 je nuda. Zrovna ve východních čechách je ten výskyt tak velkej, že tady to fakt není nic ohromoujícího, a nikdy nebude. Zato takovej Citroen AX, ten vymizel už i tady, dej tomu pár let a bude to tady mezi těma novejma superbama, a fším možným hrozně vynikat a vidět, o což mi jde. Kor tenhle konkrétní kus téhle barvě s těma hliníkama. Oltcit je "pěkný", ale s tím nejde běžně jezdit, to mi fakt nenamlouvejte Do Tica bych se nevešel a jestli náhodou jo, tak bych se v tom fakt zrakvil.
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2014 |
No tak jestli s tím nebudeš jezdit v zimě a má to být zajímavý,tak bych šel do 306 cabrio,řekl bych,že ceny jsou příznivé...No a nebo Renault twingo s faltdachem,těch už taky moc mejezdí,měl ho kamarád,v úpravě firmy Hofele s poklicema ve tvaru medvěda |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 660 Registrován: 10-2007
|
Ale jasně že jde jezdit Oltcitem. Tady u nás s ním donedávna jezdil starý soused. Jednoho měl na ježdění, druhého pomalu kanibalisoval. (Nedávno oba Oltcity zmizely a souseda jsem už taky nějakou dobu neviděl, tak se obávám, že všichni došli svého konce.) Kamarád jezdil Oltcitem v 90. letech a žádný horor to po stránce závad nebyl. Tak na úrovni zadomotorových škodovek, řekl bych. Ale AX bude přece jen snazší, to jistě. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6992 Registrován: 12-2005
|
To nebyly poklice...... Jinak co sem tak zaslech Oltcit jelikož je větrem chlazenej míval problém s přehříváním motoru na jedny straně a tím se přidíral jeden válec. A řeklo mi to nezávisle na sobě víc bejvalých majitelů.
Pošťák se má za známky neplatí, hlavně když se s pytlem prachů někam neztratí.
Pošťák se má a když se neztratí, utopený sáně za pět roků zaplatí. (Hoptrop) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 10-2014 |
Byly,páč kdyby ztratil celý kolo,tak by to patrně poznal dřív než po cca 170 km po příjezdu domů![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") .Ale jinak byly úplně stejný,akorát ten míša měl modrý voči. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9311 Registrován: 5-2002
|
Důvod se vždycky najde ... třeba pro stromeček se přece nepojede fábií |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2274 Registrován: 9-2012
|
Tak jestli někdo víte o oltictoj za dobrou cenu, s papírama, a abych pro něj nemusel se smetáčkem a lopatkou s podvalem, tak sem s tím. Jinak ty poklice s medvídkem fakt existujou, vím že to někdo z podobných sběratelů jako já v anglii našel. E: tady je eště jeden zajímavej AX "plzeňskej" . Ale jinak toho na netu moc není. A za Oltcita dneska už dáš 40-50 tisíc odkazodkazodkaz Možná tenhle, ale zase bez papírů.. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 6-2015 
|
To se píše kde, že je bez papírů? |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2275 Registrován: 9-2012
|
Nikde, ale když tam nepíše SPZ, nebo něco na ten způsob, a ani nikde nevidím značky, tak to tak většinou vždycky bejvá. Ale stejně, když bude za 30 + eko 10 tak je to furt strašně moc. Za Oltcita tak 20 strop i s EKO Ale jestli to někdo koupí, tak proč ne.
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1337 Registrován: 6-2015
|
A co třeba depozit? |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2276 Registrován: 9-2012
|
Je to možný, ale není tam o tom ani slůvko.
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 2-2013 |
Teďka se musí všichni Oltcitáři, kteří to na přelomu tisíciletí dávali zadara do šrotu mlátit do hlavy . Jinak jestli bys skutečně bral Olina, tak se radši dívej po něčem, co je rok výroby 87 - začátek 89, protože to ještě bylo z francouzských dílů a bylo to značně bezproblémový auto. Druhá půlka roku 89 - po konec prodeje u nás, byly kusy, při kterých už nikdo nevedl rumuny za ručičku a stálo to za houby. V roce 90 už ta kvalita byla tak špatná, že to lidi docela dost vraceli a Mototechna ty smlouvy bez řečí rušila v řádech minut. |
|
transit01
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 9-2012
|
Já si bohatě vystačím s tím Francouzem... Jinak něco jsem dneska nafotil.. Blinkr v barvě, to jsem fakt ještě neviděl
IQ+Love= Škoda Auto
Scania R 620 Peugeot 306 1994 1.6 8V Až vyrostu, koupím si Trabaranta! rndrndrndrnd |