| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 04. 12. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Ústeckém kraji do 04. 12. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 12-2016 |
6 intouru z Prahy nejelo, dojede jenom ta Setra. Ty Intoura nejsou zapsaný, jelikož ještě nejsou nafocený. |
|
Trolejbusak62
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 12-2007 
|
Tři ojeté na pronájem jsou připraveny v Jihlavě.
Stránky mapující městskou hromadnou dopravu v Jihlavě odkaz
|
|
Trolejbusak62
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1201 Registrován: 12-2007
|
6332: Těch dalších 6 Intour už přišlo? Zde je jich jen 22. Nových Intour je celkem 27, vše již u DSÚK.
Stránky mapující městskou hromadnou dopravu v Jihlavě odkaz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 9-2007 |
 Ares1:"Jen mě zajímá jestli teď bude kraj zveřejňovat když nevypraví spoje. Obávám se že teď to zatluče. Nějak těm komunistům nevěřím." ![[uhoh]](https://www.k-report.net/discus/clipart/uhoh.gif "[uhoh]") Mě napadla ještě jedna věc - prý mají nové vozy jezdit zadarmo, sice nemám čas tam teď kvůli tomu jet, ale věděl by někdo které linky/oběhy to jsou a do kdy? Bych pak vyrazil na lehké šoto... (Příspěvek byl editován uživatelem Sirka.)
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 10-2010 |
Sirka: zkus se podívat na stránky ústeckého kraje. Tam ty informace o poloze busu či jejich nevypraveni je. Zadarmo se bude jezdit než přijdou busy vzesle z VŘ. |
|
OKŽ
|
|
|
Neregistrovaný host |
Včera nám začaly jezdit Intoura místo Sorek. Tak aspoň pár fotek z mobilu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 9-2007 |
Kolja: "Sirka: zkus se podívat na stránky ústeckého kraje. Tam ty informace o poloze busu či jejich nevypraveni je. Zadarmo se bude jezdit než přijdou busy vzesle z VŘ."
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2016 |
Nebude se jezdit zdarma do konce roku, cca do měsíce budou kasy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2015 |
V neděli jsem na linkách 451 a 452 prakticky ověřil, že se v autobusech dopravce DSÚK momentálně jezdí zdarma. Podle informací od řidiče by pokladny měly být zhruba do měsíce. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 12-2016 |
Od 1.10 budou všude pokladny |
|
tenkteryvedel
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tady máte to slavné "zlevnění" dopravy... https://zdopravy.cz/bez-sankci-a-draz-ustecky-kraj-ukazal-kolik-p lati-sve-firme-za-autobusy-a-za-kolik-si-je-pujcuje-16641/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 2-2014 
|
tenkteryvedel - Tady máte to slavné "zlevnění" dopravy... Ale on nikdo netvrdil, že to bude levnější ![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]")
SWAGER
|
|
Spokojeny cestujici
|
|
|
Neregistrovaný host |
Přesně tak, nikdo netvrdil ze to bude levnější. Podstatné je to, že to kraj zvládá na jedničku a jezdí všechny spoje, takže to po Bus Line a hrobaři Tomsovi zachránil na poslední chvíli. Dokonce jsem slyšel, ze na kraj píší lidé z Litomericka a prosí kraj aby je zachránil před tou tragédii co tam předvádí Bus Line/ TD Bus a Toms. Údajně už je našlápnuto na schválení výpovědi a převzetí litoměřicka pod kraj. |
|
Sotouszusti
|
|
|
Neregistrovaný host |
Kraj nemusí nic zveřejňovat, protože mu vše jezdi. Vrací se řidiči, kteří utekli z područí Busline. Údajně tam měl krouzit ten odborář Kuchyňka a nabádal k nepokojům, tak ho vypráskali s tím ať už se tam neukazuje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11536 Registrován: 4-2006 
|
No nejezdí chlapci. Jinak že to bude levnější tvrdil komouš Komínek. A řidiči se vrací. Kdyby je nevytrejdovali s TD busem tak nemají ani to. Až dostanou první plat půjdou radeji pryč.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Ridic/obcan/uk
|
|
|
Neregistrovaný host |
To je zajímavé, jací jsou v Libereckému kraji “odborníci” na dopravu u nás v kraji. Nejdřív tady zlikviduje Busline veřejnou dopravu, potom tady Kuchyňka udělá peklo mezi ridicema a teď nám bude chytrák “Ares1” poučovat co a jak funguje a nebo by fungovat mělo... Já a myslím , ze většina lidi u nás v kraji si přeje, aby Busline co nejdřív zmizel a už se nevraceli. Přeji vám mnoho “štěstí” s tady tou provedenou partickou kolem Varila a Tomse...užijte si je a nechte si je ! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 12-2005 
|
Skvělá logika, takže kraj platí o 14 korun za km více, místo toho aby logicky přidal Busline 5 kc za km, protože se díky vládě zvedly platy řidičů o třetinu. Takže nyní platí kraj reálné o 9 Kč za km více, to je denně za ty 2 lokality cca 100 tisíc navíc. Uprimne jsem rád že nejsem občan ústeckého kraje, protože takhle vyhazovat peníze, to je fakt hrůza. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10678 Registrován: 12-2007 
|
V té ceně je ale všechno, včetně nájmu busů.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 12-2005
|
Mmm: Busline jezdil za kompletní cenu 27, např. v Pardubickém kraji se jezdí okolo 32 až 33. Takže to stále vychází o 8 Kč na km dráž než jinde. A co vím, tak v Libereckém kraji bude jezdit Busline za nějakých 35. Prostě je kraj o dost dražší a ještě půlka autobusů není nízkopodlažní a nemají klimatizaci. Akorat to skončí tak, že se časem budou rušit spoje, protože nebudou peníze a to samé se stane s vlaky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 4-2003 
|
švarc: "Skvělá logika, takže kraj platí o 14 korun za km více, místo toho aby logicky přidal Busline 5 kc za km, protože se díky vládě zvedly platy řidičů o třetinu. Takže nyní platí kraj reálné o 9 Kč za km více, to je denně za ty 2 lokality cca 100 tisíc navíc. Uprimne jsem rád že nejsem občan ústeckého kraje, protože takhle vyhazovat peníze, to je fakt hrůza." Busline vyhrálo VŘ s určitou cenou za km. Pokud by kraj přistoupil na jejich hru a dosypával jim, co si řeknou, tak by význam toho VŘ byl zcela popřen. To by pak mohl dělat každý - vyhrát VŘ s podstřelenou cenou, chvíli jezdit a pak začít vydírat kraj "přidej prachy nebo zítra nevyjedeme". A to, že teď chtějí + 5 Kč/km, vůbec nic neznamená - když jim to kraj teď dá, tak je klidně možné, že pro velký úspěch budou chtít za půl roku přidat znovu... Takže já postup kraje chápu - než aby podlehl tlaku dopravců, kteří se vlastní manažerskou chybou dostali do průšvihu, raději si dopravu zajistí sám. Že je to drahé, se dá pochopit, když se to všechno řeší narychlo. Reálnou dlouhodobou cenu výkonů krajského dopravce ukáže čas... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3312 Registrován: 12-2005
|
Jenda_z_hk: Já jen říkám, že 41 Kč/km je hodně. A v Ústeckém kraji to není první autobusová krize, co bylo před 10 lety? To samé. Proč se v Pardubickém kraji jezdí za 32 až 34 Kč/km, proč třeba ČSAD Hodonín jezdí s novými vozy za 25 Kč/km na jihu Moravy. Pokud by kraj jezdil za 35 Kč, tak neřeknu ani popel. Kolik bude stát km, až se koupí nové vozy příští rok? Proč většina krajů přidávala dopravcům při zvýšení plátů peníze za km? Proč v Ústeckém kraji chce skončit i Zemek, Icom a snad i Arriva? Tohle totiž není jen u Busline. Kdyby se kraj domluvil s dopravci a navýšená částka by byla konečná, tak se přes 35 kč/km nedostane. A proč by se nechával vydírat. Prostě by si to musel smluvně ošetřit. Za 3 roky se v Ústeckém kraji bude řešit, kdo bude jezdit vlaky - a tam už si kraj jen tak lehce vlaky nepronajme a nenakoupí jako je to u autobusů a ČD se jim na to vyserou. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11540 Registrován: 4-2006
|
Jenda z HK jenže pochop že někdo v průběhu toho změnil podmínky a přeřadil řidiče do jiné mzdové kategorie. A to je jádro pudla. Tohle měl řešit stát jenže ten posbíral politické body za přidání. A dál je mu to jedno. Cena výkonů kraje je vysoká a jestli se sníží tak pouze o 2-3 kč. Problém s autobusy budou mít do dvou let úplně stejný. Pánové kdyby jste viděli v jakém stavu jsou tak jsou spíš do šrotu. 2 jsem viděl zevnitř ale takovej humus. Brr. Nyní probíhá jejich očista než do nich usednou cestující a řidiči. Nevím co se v tom vozilo zda dobytek nebo lidi. Jinak co mám info tak to že si kraj neúčtuje pokuty to se nelíbí ani jiným dopravcům. Konkrétně AKV by nejraději skončilo ihned. ad Švarc konečně to už ČD prohlásili že u vlaků je to konečné rozhodnutí a nechají v tom kraj. Ještě na okraj Busline tehdy kraj vytáhl ze sraček do kterých se dostal. Mě se líbí jak se Komínek tehdy fotil u těch plyňáků, rozplýval se jak h.... z nutrie a teď se k tomu nezná. (Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 12-2005
|
Ares1: Shodou okolností jsem včera jel s Dsuk nějakým crossem po Busline a vevnitř fakt hrůza, sedačky místo zelené spíše hnědé a jaké to byly před 3 lety pěkné autobusy, tiše jsem obyvatelům ústeckého kraje záviděl a nyní? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11542 Registrován: 4-2006
|
a to se někdy podívej na pracoviště řidiče to stojí za to,. v Ústeckém kraji jezdí echt prasata ať se jim to líbí nebo ne. ty nový autobusy tak budou vypadat stejně za pár měsíců. Zajímavé je že ty vozy odtamtud vypadají tak stejně i před deseti lety. A kdo projel s aKV na Šluknovsku tak je to stejné.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 6-2012 |
Kdo nejvíc inicioval navýšení mezd řidičům autobusů přes vládu? Politici z Ústeckého kraje, kteří si pak zřidili i vlastního dopravce... ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 2-2014
|
Nebyl to spíš BusLine?
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11562 Registrován: 4-2006
|
Jistě dopravce tlačí na stát aby mu zvednul náklady. Jinak OK? Tak jak to tedy bylo a je. Na zvýšení mezd tlačili odbory jako zástupci zaměstnanců což je v civilizované světě normální. Bohužel politici je banda d.... A přidání nedomysleli. Jo kdyby se jednalo o jejich přidání tak to jde perfektně. Tady měli krajům na to dát peníze. Často se povídá že s tím měl dopravce počítat. To může říci někdo kdo ví kulový. Kdyby s tím počítali ti samí chytráci by říkali že se dopravce obohacuje. Není to jen o Busline skončit chce i Icom a arriva. Akv už také se nechalo slyšet že raději skončí,kdyz prosákla informace kolik kraj sám sobě platí. Navíc kraj s nápadem zřídit si dopravce přišel dřív než vůbec přišla nějaká krize.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
StuntmanMike
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jedinej Ares1 je tady normální koukám a ví o čem mluví. Ta cena za km pro DS-ÚK je prostě přestřelená prasárna. A pokud stát 2x zvedne platy řidičů, má dopravce nárok na to, žádat úpravu ceny/smlouvy. Veřejně se řeklo, že stát na to dá Krajům peníze. Tak kde tedy ty peníze jsou? Když je nedostal dopravce? Tady se jen háže špína na Busline, ale pravda je někde jinde. Hlavní vinu za celou krizi nese Komínek a ta banda komoušů na Kraji. Nedivím se žádnému soukromníkovi, který tam za těchto super podmínek nechce jezdit ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 12-2016 |
Dopravci peníze dostali, ale Busline s nimi jaksi podivně naložil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11563 Registrován: 4-2006
|
Karlosnov ano proto na jižní Moravě budou ukončovat předčasně smlouvy s některými dopravci. Jiné kraje už to i udělali. Ano dopravci dostali peníze ale pokud máte aspoň 4 z matematiky snadno spočítáte že je přidání řidičům vyšší. Je třeba brát pojmy nikoliv dojmy. Hlavně že je na slevy pro důchodce a studenty. Neříkám že busline to tam dělalo dobře. Ale aby byli autobusy dojebany tak jak přišli také svědčí o něčem. Pokud mě řidič na svém místě půl metru bordelu tak si nezaslouží ani minimální mzdu. Možná by měli si dát školení u jistého řidiče v Ústí který jezdí z Krkonoš. Tam se dá jist z podlahy.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Kytlice
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ad Ares: On je také rozdíl v úklidu v tom, jestli to je šofér, který jezdí busem třebas 30 let a je to jeho láskou, nebo mladý člověk s papíry, který přišel z pracáku a jezdí jen z nutnosti. Také jsem viděl několik busů z ústeckého kraje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11566 Registrován: 4-2006
|
Ano to souhlasím. Mladším řidičům chybí výchova z domova. Je to kázni a přístupu. Není to jen o autobusácích. Mladým ta kázeň chybí obecně.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 5-2008 
|
Ares1: Souhlasím, ono když se zrušila vojna, zakázaly se fyzické tresty ve školách i doma a rodiče se o potomky prakticky nezajímají a nechávají je vyrůstat na mobilech a tabletech od pěti let, tak se to musí někde zákonitě projevit... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 10-2017 |
Jeden nováček v okolí Drážďan Man Lion's City 18m OVPS Pirna Linka H/S |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 6-2008 
|
Dobrá nabídka ne: https://auto.bazos.cz/inzerat/96708246/ATRAKTIVNI-NABIDKA.php |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3357 Registrován: 12-2005
|
Busmat: No jsem zvědavej, kdo to koupí. Je sice fajn, že to má licenci do roku 2022, ale třeba takovýmu Kavkovi stačí, aby si to spoje přehodil na svoji linku a nemusí nic kupovat, autobusů má taky dostatek. |
|
Neregistrovaný host |
Jde o nedotovanou linku. Každý, kdo chce provozovat nedotovanou linku, si prostě zažádá o licenci, sestaví jízdní řád a může jezdit. Proč po někom ( s vrakovištěm cca tří autobusů ) za odstupné přebírat licenci na linku, kde jezdí RegioJet, Kavka a Flixbus? Jen magor může tohle myslet vážně a ještě větší magor se na tohle chytit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4598 Registrován: 4-2003
|
Tak je jasné, že v případě takovéhle firmy tvoří její hodnotu hlavně vozy a zaměstnanci. Licence může mít význam tehdy, pokud se na té trase v poslední době zpřísnila "paragrafová" omezení místní přepravy a stará licence byla ještě vydána za benevolentnějších podmínek. V případě, že linka je v zisku, by samozřejmě bylo na místě i odstupné za její přenechání - ale pak by byla hloupost dávat tuto nabídku na Bazoš, protože by mohlo dojít přesně k tomu, co zde někteří říkají - někdo by se mohl pokusit linku "ukrást". Takže pravděpodobnější verze je, že linka se plácá okolo nuly a majitele už to nebaví, takže prodává vozy a firmu s linkou přidává jako bonus, pokud někdo bude mít odvahu dát jí ještě šanci... Jinak co se Chemstavu alias CataniBusu týče, určitě bych tu firmu nenazýval vrakovištěm. Mezi podobně malými dopravci jde o jednoho z těch lepších. A ač jsem jim v dobách jejich začátků věštil rychlý zánik (v podobné době se totiž na trase Most-Praha začínal roztahovat i žluťák), nakonec se drželi statečně a proti silné konkurenci si vybudovali až překvapivě početnou klientelu. Až příchod Flixe jim zřejmě zasadil osudovou ránu... |
|
Neregistrovaný host |
Asi pamatujete úplné začátky Chemstavu. Zkuste si dnes sednout do jedhoho z jeho busů. Špína a tragický tech. stav. ( celý zadek busů od olejů, světla svítí jen , když se jim chce a nikdy ne všechna...) a poslouchat cestou řidiče, jak lamentuje, že to vůbec nebrzdí, že se na to může ... Kdykoli čekáte na Cataniho, vždy přijede jeden a ten samý řidič ( od pondělí do neděle), takže AETR asi majitele moc nezajímá. Další otázkou je, jestli ty autobusy už má zaplacené. Takže hodnota vozů a zaměstnanců je naprosto nulová. A jsme zase na začátku: nabídnout linku, která není dotovaná, klientela na prd, díky jeho nespolehlivosti a tři velký dopravci na trase, takže předpoklad výdělku neexistující. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 6-2011 
|
Dnešní TED vysvětlení ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") ![[angry]](https://www.k-report.net/discus/clipart/angry.gif "[angry]") ![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2016 |
No, nic moc to v tuto chvíli neznamená. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11586 Registrován: 4-2006
|
No to znamená dost. Výrobci nemají kapacity tak se nehlásí. Navíc už znají politiky kraje bojí se pokut za i ptákoviny. A ještě k tomu nejnižší cena za produkt. Jeden den se budou fotit s výrobky druhý den pomlouvat v médiích jaké šmejdy jim výrobce dodal. Vítejte v Ústeckém kraji plném socialismu. Jsem zvědav jak někdo obhájí cenu přes 41 Kč. Jediný kdo si mne ruce je Kratochvíl a přeji mu to. Na kraji teď vydělá to co prodělá na zakázce. Jemu vyhovuje situace protože kraji půjčuje autobusy. A čím déle tím větši zisk. Musím uznat šikovný chlapík. Jediný kdo to nepochopil je Komínek.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Drjekyll_and_mrhyde
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2008 |
Kratochvíl přímo ne, tam jsou šikovné holky |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11589 Registrován: 4-2006
|
Přímo ne ale holky jsou jen nástroje Kratochvíla. Ale ofiko holky.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Je to tunel
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak nevím, tady se píše o ceně na kilometr 82 Kč resp. 66 Kč. Jak to tedy je? Obě částky jsou nehorázné. https://sever.rozhlas.cz/krajsti-zastupitele-zrejme-pridaji-krajs kemu-dopravci-penize-na-autobusovou-7648143 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 6-2002 
|
Zdravím. Nevíte, zda se ve VVO dá v autobuse platit platební kartou? Díky.
Existuje teorie, která tvrdí, že kdyby jednou někdo přišel na to, k čemu vesmír je a proč tu je, vesmír by okamžitě zmizel a jeho místo by zaujalo něco ještě mnohem bizardnějšího a nevysvětlitelnějšího.
Existuje jiná teorie, která tvrdí, že už se stalo. |
|
OKŽ
|
|
|
Neregistrovaný host |
laya: Jestli myslíte na kraji, tak DSÚK má stejné pokladny jako měl Busline (takže asi ne) a u Arrivy taky asi ne (nikdy jsem nikoho neviděl u Arrivy platit kartou) a u jiných dopravců nevím. Platit kartou půjde určitě u DPmÚL (nejpozději do jara 2019 by měl být spuštěn elektronický odbavovací systém s možností platby kartou). A možná půjde platit kartou v teplické MHD anebo v MHD Most- Litvínov. A pro správce DSÚK na seznamu autobusů: 361 (Urbino 15 LE) už taky nejezdí a 372ka je odstavená ve Všebořicích (Ústí n.L.) v servisu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 6-2012 |
Verkehrsverbund Oberelbe |
|
StuntmanMike
|
|
|
Neregistrovaný host |
Celá krize na Ústecku byla vyvolána Komínkem za účelem likvidace soukromníků (ne jen Busline/TD) a tunelování veřejných financí přes vlastního dopravce. Mrzí mě, že nikdo včetně novinářů do Komínka nebuší, kvůli té naprosto nehorázné ceně za km pro DS-ÚK, což je ovšem jen špička ledovce. To je tak viditelnej tunel, že z toho oči bolí... A najdou se i tací, kteří mu ještě děkují. Nepochopím! |
|
Spokojeny cestak
|
|
|
Neregistrovaný host |
Vy ste tak hloupej, ze musíte být někdo kolem vedení Busline a toho jejich přihlouplého odborare. My jako cestujici jsme rádi, ze konečně po několika letech co zde v našem kraji předváděl Busline nám zase funguje doprava. Od září se nestalo, ze by krajský dopravce neprijel. A i řidiči se vrací zpět. My jste moc rádi, ze ta banda vydriduchů z Liberce už tady nebude devadtovat veřejnou dopravu A všichni ví proč to teď stojí tolik. Je to proto, si kraj musel půjčit předražené staré zhuntovsne autobusy od Busline, protože své ještě nemá. |
|
Kačenka J.
|
|
|
Neregistrovaný host |
Přesně tak. Ať si zbalí fidlátka a vrátí se odkud přišli. Chceme mít jistotu, že nebudu já a moje děti mrznout na zastávce. A teď když jezdí kraj je vše v pohodě. Je zvláštní, že hodně řidičů, kteří přešli od busline a jezdí u kraje najednou fungují, jsou slušní a jezdí včas. Autobusy jsou čistý.Tak má fungovat doprava. Všichni s kým se bavím jsou teď spokojení a už se těší i na litoměřicku kamarádka na to až tam taky bude jezdit kraj. |
|
StuntmanMike
|
|
|
Neregistrovaný host |
Závidím Vám Vaši nevědomost. A je vidět, že jste to tomu komančovi sežrali i s navijákem :D Vy v tom Vašem kraji ten socialismus přece jen jednou vybudujete, ale pak budete brečet a já se budu smát, až se budu za břicho popadat :D A milá Kačenko, to že Vaše děti mrzli na zastávce nebyla primárně chyba dopravce, ale právě Kraje, který nechtěl přidat pár korun soukromníkům a založil si vlastního dopravce, kterému dává 3x tolik. A výmluva na pronájem busů je konina, to nemůže nikdo myslet vážně :D |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11610 Registrován: 4-2006
|
Jenže ty autobusy zhuntovali ty cestující kraje. Autobusy kraje dopadnou úplně stejně.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Řidič BL
|
|
|
Neregistrovaný host |
Hele vy chytráci už nás tady nechte napokoji. Cestující zničili autobusy? To nemyslíte vážně, že? Nesměli jsme jezdit na servis, vše se opravovalo až to upadlo. O čištění interuéru se nám mohlo zdát... Vrátil jsem se nyní na autobus - odešel jsem tehdy pryč kvůli lajdáckému přístupu BusLine a Tomse. Většina slušných odešla a nyní se vrací....a nyní odchází ti horší řidiči, kteří měli více pracovních smluv a nebo ti co kradli tržby... Pan ředitel a jeho lidi jsou profesionálové a hned se vše řeší, autobusy jezdí na údržbu. Chovají se k nám slušně a ne jak ti grázlové z BL! Když teda podle vás je vše chyba kraje, tak proč u jiných dopravců vše funguje a dostali i přidáno řidiči, když jim poslal kraj peníze a u nás ne? I ti cestující se teď chovají jinak, když pro ně jezdíme a nemusí čekat a riskovat, který autobus zase nepřijede? Škoda mluvit ztrácet s váma čas. Všichni se už těšíme, až úplně z našeho kraje zmizíte... |
|
Josef P
|
|
|
Neregistrovaný host |
Chtěl jsem také něco napsat, ale my co jsme si zažili to jak "podniká" v dopravě dopravce Bus Line se nemusíme přesvědčovat tady, my to totiž víme. A to jak řidiči, tak cestující. Držíme kraji a DSÚK palce, ten tlak je obrovský, ale myslím, že to ustojí a nepodlehnou... |
|
Udivený
|
|
|
Neregistrovaný host |
No já zírám, opravdu je tady někdo, kdo se neštítí obhajovat Bus line? K tomu není co dodávat ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11611 Registrován: 4-2006
|
Chytrolíni tak se jeďte podívat jak vypadají busy AKV Úplně stejně,. Také za to může Busline? Co chcete za těch pár korun. Po republice koluje vtip chceš-li se zbavit autobusu pošli ho do Ústeckého kraje. ad řidič BL ty taky patříš k těm " řidičům" popel v kabině řidiče a pod? Řekni nám s kterým si jezdil já ti ukážu jak vypadal po tobě. Jeden tu teď servisují a tedy pracoviště řidiče to je hnuj. Však až budete vracet ty od Icomu tak je ani nebudou chtít. debata s těmi co se neumí ani podepsat nemá cenu.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3396 Registrován: 12-2005
|
Trochu se bavím, že lidem v Ústeckém kraji nevadí, že kraj platí dvojnásobek za kilometr než je jaký celostátní průměr a ještě za to kraj chválí. Ale to nemá cenu zde řešit, protože špatný je jen Busline. Kdyby to kraj jezdil za stejné peníze na km jako ostatní dopravci neřeknu ani popel. Jak to že kraj může jezdit s vysokopodlažními vozy a ostatní dopravci ne resp. za to dostávají pokuty? Řidiči se mají teď lépe pod DSUK, tak zde je to jasný, kraj nechtěl přidat dopravců 5 KČ na km, ale sám si zvedl cenu výkonu o 30 Kč/km. Za pár let nebo mít kraj ani na autobusy ani na vlaky, pak ani na zdravotnictví, školství a opravy silnic, ale to už nebudou na kraji stávající pánové, ale někdo jiný, kdo to odsere za ně. Vím, jak to bylo ve Středočeském kraji za Ratha, nasliboval jízdné zdarma pro určité skupiny, po roce zjistil, že na to nemá peníze a zrušil v kraji skoro veškerou víkendovou a večerní dopravu, aby měl aspoň na základní ZDO. A v Ústeckém kraji to dopadne podobně. |
|
AntiBL
|
|
|
Neregistrovaný host |
Ale pánové PR propagátoři BusLine, vždyť vy přece víte, že to co píšete je trochu jinak, že :-) Kraj nemohl přidat, protože to prostě podle zákona nejde. A po problémech, které začal dělat BusLine - již od začátku smlouvy, se prostě kraj rozhodl, že už nechce věčné dohady s někým, na koho není spoleh a peníze které mu dává stejně řidičům nedošli. V loňském roce a i letošním kraj poslal do BusLine peníze na platy řidičů a zeptejte se, kolik ti kluci dostali přidaný. Navíc BusLine loni v červnu podepsal dodatek ke smlouvě, kde se zavázal k tomu, že bude do června 2019 jezdit....jenom samé lži a podrazy - nic víc! Proč kraj jezdí vysokopodlažním autobusem a za větší peníze? No je to proto, že BusLine už to za ty peníze jezdit nechtěl a prostě skončil. A kraj, aby zabezpečil dopravu, tak si musel autobusy půjčit a podle mých informací těch vysokých je méně, než nízkopodlažních, které mají půčené od BusLine.Bylo to jen na pokrytí SORek, které kraj nepřevzal z toho důvodu, v jakém žalostném stavu je měl převzít. Mimo jiné, na posledním zastupiteltvu zaznělo, že BusLine dal nabídku, že to bude jezdit dál za 41 kč. Tak co tady řešíte? Pokud to kraj umí jezdit za 41 kč, tak proč by to měl jezdit za ty prachy BusLine? Navíc já si myslím, že BusLine po tom, co tady v kraji předvedl, tak ho nikdo nechce ani kdyby jezdil zadarmo. Nechce ho nikdo, ani u vás v Liberci ho nechtějí a radši dovezli ojete autobusy, než aby to dál jezdil BusLine. A co jsem tak slyšel, tak budou i obrovské problémy s čerstvě uzavřenou smlouvou s Libereckým kraj na ty dvě oblasti, kde BusLine vyhrál... Máte se na co u vás těšit. Klidně si dál BusLine chvalte, ale myslím že většina normálních cestujících, kteří denně čekají na zastávkách na litoměřicku, lounsku, kadaňsku...a nikdo pro ně nepřijede, tak těm opravdu BusLine chybět nebude! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 10-2010 |
Strašně se mi líbilo vyjádření Tomse v médiích , že se Litoměřicka nevzdají, že "dopravu" dělat umí. Tak jestli má takhle vypadat VHD v jejich pojetí, děkujeme nechceme. Možná je chyba na straně ÚK. Do JŘ zapomněli dát do hlavičky spoje telefon =jede jen na zavolání 😁 |