| Diskuse » Archiv 2018 » Autobusy a trolejbusy » Dopravci a linky » Archiv diskuse Dopravci a linky do 31. 08. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Dopravci a linky do 31. 08. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4563 Registrován: 4-2003 
|
Vyhlídková linka s C954, to je teda trapný... Ale to není předmětem diskuze. Připadá mi, že se, Lc937gt11, se mnou chceš dohadovat za každou cenu, i když vlastně nejsme ve sporu. Nejdřív jsem napsal, že si DPKV v lince 91 vzhledem k její atraktivitě může dovolit účtovat docela vysoké jízdné. Ty jsi oponoval, že to jízdné vlastně tak vysoké není. A když na příkladech dokazuju, že je, tak píšeš důvody, které mně ale jsou jasné. Samozřejmě, pokud je historický bus často nahrazován obyčejným, tak to poněkud ztrácí na atraktivitě (i když zrovna toho MANa s cedulí 91 bych si rád vyfotil![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") ). Každopádně tou úvahou o cenách jsem chtěl naznačit, že se asi najde dost turistů, kteří toto jízdné bez mrknutí oka zaplatí. Z téže sorty by se rekrutovali klienti té Mudrochovo linky, takže možná i ona, za předpokladu nějakého chytrého marketingového tahu (což by nasazení retro vozidla bezesporu bylo) si po zajetí bude moci dovolit nasazení trošku vyšších cen, které jí vylepší ekonomiku. Ale to už moc teoretizujeme, pravděpodobnější scénář je, že to skončí "jako obvykle" ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") (Příspěvek byl editován uživatelem jenda z hk.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11378 Registrován: 4-2006 
|
Tak daily bus včera s FR1 v Peci takže nějaký zázrak vozového parku se nekoná. Evadysy Arrivy jsou o 2 třídy výš.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2081 Registrován: 1-2009 
|
Ad Jenda z HK: nechci se dohadovat, jen je třeba brát 91 jako vyhlídkovou linku Loket Bečov a tím atraktivní je, ať jede cokoli (ono i vedení linky po KV je docela atraktivní) nikoli retro linku. Ono v podstatě je turistům úplně u zadele,že jedou SL11 nebo něčím jiným. To akorát zde v tom vidíme "sotolinku" Jinak v Tebou uváděném prikladu na "jakoby historickou" linku by si měli brát příklad především ČD se svými A / B classe vagony z DDR. A hlavně KŽC se svou M152.0. Ty už si můžou dat cenu za retro, které nám nabízí naprosto v pohodě a klidku denně za drahé peníze nás daňových poplatníků ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") Kdyby "DailyBus" marsutkami mezi FL a KV reálně jezdil v reálné jízdní době, tak je třeba si připustit,že by si své cestující určitě našel; což třeba a to je zase objektivně nutno připustit, že zrovna tahle část giga linky až taková pitomina není (myšleno ideově) Navíc jistá sorta turistů, která by touto linkou jezdit mohla je ze své domoviny na marsutky naprosto v pohodě zvyklá. Jinak třeba kdysi (vcelku před obdobím našeptávač) jsem marsutko linku mezi PHA Ládví a Mostem využil k mé spokojenosti (bráno jako marsutkolinku) - ale jako cestující na mnou skoro denně projizdenou trasu jsem a to přiznám bez mučení - rozmazlený na jiné standarty a úplně jiný level ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") (Příspěvek byl editován uživatelem Lc937gt11.) (Příspěvek byl editován uživatelem Lc937gt11.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 1-2009
|
Ad Ares1: tak ono FR1 je v podstatě Evadys ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") ALE O DVĚ/TŘI GENERACE STARŠÍ což s Tebou naprosto souhlasím,že je to už jinde. Jenže pokud třeba FR1 je udržována, s funkční klimou, neolezlim interiérem, přeci jen s ní pojedu radši než třeba C954 nebo holotou od Crossway což úspěšně předvádělo třeba ČSAD St.C. na krkonošských linkách naprosto běžně. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11380 Registrován: 4-2006
|
Jistě pokud je udržována. To ovšem u soukromníků typu Mudrocha nehrozí. Ty vozy nijak neudržují. Takový vůz si umím představit u Prokopce který klidně dá i lak. Jeho vozy jsou vždy vzorné. Proto když vidím co tam Osnado nasazuje nemá to šanci. Na druhém spoji jela také Fr1
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 10-2011 |
Z FL do KV a zpět sice denně, ale jen měsíc, do 9.9. Pak tři měsíce klid zbraní a posléze postupné zahájení provozu v úplně jiných částech linky (z FL do KV už jen v rámci jednoho gigaspoje přes republiku jednou týdně a ještě jen pár měsíců v roce). Logika je kde? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2088 Registrován: 1-2009
|
Ad Kotec: nehledej logiku, to je Milouš, nebude náhodou změna JR? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 9-2007 |
Včera jsem využil tuto linku 156389 - z Prahy do Slaného. Dopravcem by měl být ČSAD Česká Lípa, ale přijel DP City se svozovým busem pro Amazon. Při bližším prozkoumání JŘ, jsem zjistil, že adresa patří DP City. Že by chyba na ministerstvu? |
|
Petr_k
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12430 Registrován: 4-2003 
|
DP City a ČSAD ČL ve skutečnosti jedno jest. »Dem Reinen ist Alles rein« – so spricht das Volk. Ich aber sage euch: den Schweinen wird Alles Schwein! (Friedrich Wilhelm Nietzsche: Also sprach Zarathustra * Ein Buch für Alle und Keinen) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 9-2009 |
Odkaz na článek: Cenová válka autobusů? Jančurovi se vrací, co sám zasel
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 2-2014 
|
Mě by teda zajímalo v jakým stavu byl ten autobus DP CITY uvnitř.. Protože AMAZON :D
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 9-2007 |
Byl to takovy rozviklany Axer. Ve vnitr byla spousta polepek od Amazonu, jak se maji chovat. (Cekat na zastavce 10 minut pred odjezdem, nejist, nekourit, nekricet, neobtezovat ridice apod.) |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2000 Registrován: 6-2015 
|
Kde vzal kterýkoli z těch dvou dopravců Axera? |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10637 Registrován: 12-2007 
|
Nebyla to spíš LC936, kterou mají? Jinak na lince 143442 končí od října spoje v pracovní dny Praha - Sušice... ![[sad]](https://www.k-report.net/discus/clipart/sad.gif "[sad]")
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 4-2013 
|
MMM: pokud jsem dobře četla tak se to týká i Volar, a Budějice přes víkend co jezdí vršováci jsou taky zapíchlý , JH jenom neděle......od 2.9......,kéž by mě někdo napsal, že neumím číst jízdní řády...,a že jsem se spletla |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 5-2007 |
A to mi řekněte, fakt to jezdí prázdný?Já občas jezdím na jih, ale nemyslím si, že by to bylo tak úplně nevyužitý.... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11415 Registrován: 4-2006
|
Prostě se to nevyplatí. Nejsou řidiči tak tyhle linky na hraně prostě končí.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 9-2007 |
 Cisalpino:"Docela mě překvapuje ta zastávka Praha,,Hlavní nádraží, myslel jsem, že licence na tuto zastávku se vydává jen pro MHD, NAD a mezinárodku ![[coze]](https://www.k-report.net/discus/clipart/coze.gif "[coze]") "Jinak CDAP pokud vim má tu adresu Rybná už dost dlouho, ale co mě trochu překvapilo, kdo tam také sídlí - https://vodackyautobus.eu/kontakt/ - ale to už je jiný případ...
"Kdo Bakcha příliš velebí, pocítí to ráno na lebi. Pročež mudřec napomíná syna: střez se hochu, zlá jest kocovina!"
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2017 
|
Prostě se to nevyplatí. Nejsou řidiči tak tyhle linky na hraně prostě končí. Řidiči nejsou protože tihle devastátoři veřejné autobusové dopravy dělali všechno proto aby řidiči odešli sami. Je to neuvěřitelná pakáž! Nicméně jim jsou nějaký komerční pozustalé čsad linky fuk, předně jsou teď zaměření na dotační cecík s názvem "integrace příbramska do PID", na kterou bude potřeba větší turnusová potřeba nejen techniky, ale i personálu, a s tím jak všichni víme má majoritní oblastní dopravce katastrofální problém. No ono se jim na to většina důchodců (a že jich tam je) po změně režimu do PID stejně vykašle |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3266 Registrován: 12-2005 
|
Linka 411800 Daily busu zmizela z Idosu. |
|
DAILY BUS
|
|
|
Neregistrovaný host |
cit. Není tam zastávka Praha,, I.P. Pavlova, bez ní to nemá smysl jezdit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11433 Registrován: 4-2006
|
Jo konečně víme kdo za to může. Ještě ti tam chybí že řidiču je dost. Přivítal bych přímou poznámku o Arrivě ta tam citelně chybí.![[cunik]](https://www.k-report.net/discus/clipart/cunik.gif "[cunik]") Prosím nereaguj nechci srážku s blbcem.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2017
|
Co ty chceš, nebo nechceš mě vůbec nezajímá zadlužený dopravní laiku, neboť já si v demokracii budu reagovat na co a jak uznám za vhodné, a ty ze své pozice naprosté nicotnosti nemáš jakýkoliv mandát to jakkoliv moderovat ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11435 Registrován: 4-2006
|
😁😂 No hlavně že ty jsi dopravní odborník. Spíše zamindrákovaný propuštěný řidič. Ještě že máš omezené vycházky v ústavu pro choromyslné.😇
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2017
|
Tvé domněle usmolené teze které zde vydáváš za fakta jsou úsměvně trpné - z každého tvého příspěvku kterých si tu nasekal už přes jedenáct tisíc ukázkově čiší že nevíš vůbec nic protože ti chybí odborná praxe. |
|
Fkam
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 3-2011 
|
Už aby Příbram byla v PIDu ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]")
Denke zweimal, eh du einmal sprichst.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11436 Registrován: 4-2006
|
😁😂 Ještě něco máš co by zaujalo. Obávám se že ne. Mě by zajímalo cos v životě dokázal. Pokud ti to dělá dobře jsem pro ti pomoci. Bláznům se nemá klást odpor.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 12-2007 
|
Ještě jízdné zdarma pro půlku populace a o zábavu bude postaráno, už včera večer D98 z Knížecí nepobral a pár lidí muselo čekat na další. ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]") (Příspěvek byl editován uživatelem Cisalpino.)
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10641 Registrován: 12-2007
|
od 2.9......,kéž by mě někdo napsal, že neumím číst jízdní řády...,a že jsem se spletla[proud] No jo, mohu říct, byť je mi to líto, že tradiční dálková doprava alá ČSAD nemá šanci přežít. Řidičů je málo, navíc jim stoupají mzdy (aby si to někdo špatně nevyložil, proti tomu nejsem) a lidi nejsou zvědaví na náhodné výstřely v podobě několika málo spojů. Prostě mít jeden spoj tam, a druhý zpátky, je zoufale málo, na to se nikdo neneláká a původní cestující, kteří tim jezdili tradičně, také ubývají. I kvůli rostoucím platům obecně, nízkým cenám PHM a faktu, že za jeden měsíční plat si člověk může koupit Fabii, která ještě 50 tisíc km spolehlivě ujede. A to platí i o linkách v ZVS - kde spoje nejezdí pravidelně a často, tam můžou za 10 let jezdit už jen školní spoje.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18357 Registrován: 5-2002 
|
Ještě jízdné zdarma pro půlku populace a o zábavu bude postaráno, už včera večer D98 z Knížecí nepobral a pár lidí muselo čekat na další. [ko] Kdyby jen včera. Ve čtvrtek v 20:30 taky zůstalo na chodníku asi dvacet lidí.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5134 Registrován: 12-2004 |
Pan Vlček vám jistě brzy vysvětli,že ti lidi žádnou D98 jet ve skutecnosi nechtěli, protože vlak je do Příbrami i Dobříše mnohem lepší. |
|
Murdoch
|
|
|
Neregistrovaný host |
Jak dlouho jezdila ta asi 500km dlouhá příměstská linka 411800? A už není k nalezení ani na portálu CIS, ještě jsem si jí nestačil zařadit do archívu |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2009 Registrován: 6-2015
|
Zzz: Dobře jim tak. Kdyby měli kolo, mohli jet vlakem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1594 Registrován: 9-2009 |
No jo, mohu říct, byť je mi to líto, že tradiční dálková doprava alá ČSAD nemá šanci přežít. Tak ona ani "tradiční" regionální doprava ve stylu sedmdesátek á la ČSAD by dneska nikoho nelákala. ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") Co z toho vyplývá? Že bychom se my, organizátoři dopravy, měli IMHO zamyslet nad sítí meziregionálních linek a tyto zahrnout do své koncepce a objednávky.![[kladivo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/kladivo.gif "[kladivo]") Ona by to spíše měla být úloha MD, protože jde o dálkovou dopravu, ale tomuhle "pštrosovi" tu hlavu z písku jen tak vytáhnout nepůjde.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
|
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2010 Registrován: 6-2015
|
Já mám obavu, že právě meziregionální linky jsou pro některé koordinátory jako červený hadr na býka. Viz např. Zlínský kraj a jeho vize. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12100 Registrován: 5-2004 |
A čím to že teda najednou tak narostla frekvence v tý D98? Nebo nepobírá už dlouhodobě a jen si všim někdo na k-repu? A že nepobral v neděli večer z Prahy? Protože to asi nebude v neděli většina pražáků razících na Dobříš ani nejedoucích z práce, bude to nejspíš tranzit přes Prahu. No a k tomu stačí když se blbě sjede pár spojů v Praze. Pár zpožděných dálkových autobusů z permanentně zazděných D10,11 a D1 a nějakej ten vlak. A ten vlak třeba i proto že je výluka na 171 čímžto pro leckoho PADÁ VEČERNÍ SPOJ VLAKEM přes Beroun. Rychlík totiž vyjíždí z Prahy o 15 minut dřív než normálně... Chápu že někteří busníci čuměj jak vrány na to že někdo raději jede vlakem s 1 přestupem z hlaváku a nejede raději s báglama s pochoďákem na tramvaj nebo přestupem a fáráním v metru a pak busem z Knížecí (přičemž při intervalech v MHD je za dobu než dojede na Knížecí rychlíkem někde u Karlštejna), leč substrát se neřídí přáníma busníků. A protože přestup v Berouně je u tohohle spoje klidně i kolem 20 ks tak pokud se na bus co jezdí obsazenej tak akorát "aby byl efektivní" dostaví o 20 ks víc tak neodjedou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 1-2016 |
Zlínský kraj a jeho vize To jako oni jsou schopni tu dálkovku ještě víc znevýhodňovat než dnes? Je ta jejich "vize" někde k nahlédnutí? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 2-2014
|
Petr Vlček - Co sis vzal?
SWAGER
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18358 Registrován: 5-2002
|
A čím to že teda najednou tak narostla frekvence v tý D98? Nebo nepobírá už dlouhodobě a jen si všim někdo na k-repu? V případě toho večerního spoje v 20:30 by to mohlo být úplně jednoduše tím, že nejede spoj v 20:10, protože prázdniny. Netřeba za tím hledat spiknutí cestujících a železničářů
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 12-2007
|
A že nepobral v neděli večer z Prahy? Protože to asi nebude v neděli většina pražáků razících na Dobříš ani nejedoucích z práce, bude to nejspíš tranzit přes Prahu. A že by tím jeli třeba lidi z Dobříše/Příbrami z výletů, návštěv, courání po OC jejiž cílem bylo hlavní město a vraceli se domů to určitě ne že... A ten vlak třeba i proto že je výluka na 171 čímžto pro leckoho PADÁ VEČERNÍ SPOJ VLAKEM přes Beroun. Rychlík totiž vyjíždí z Prahy o 15 minut dřív než normálně... Hlavně že jste to zvýraznil velkým písmem vy dráhokašpare, ale povím Vám tajemství, to večerní spojení není rychlíkem, ale Os 8870, který výlukou není dotčený. Víc nemá smysl řešit, to bychom se zase dostali někam sem...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12101 Registrován: 5-2004 |
Takze ten spoj nepobira od zacatku prazdnin a az ted si nekdo vsim tech davu vyletniku co v nedeli razej z pribrami a dobrise do prahy aby si uzili vedra. Mch kdyz uz chces poucovat o 8870 tak ten jaksi nejede neb osobaly jedou misto 07 uz 37 a to az do 21.37. Nemluve o tom ze kazdej krom tech co stihaj na posledni chvili jede rychlikem a nespoleha na 2 min prestupu u posledniho osobaku. Kazdonedelni nepobirani od zacatku cervence jiz jiste dopravce resi s objednatelem... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 2-2014
|
Po integraci by měli jezdit tříosy ne? To bude muset stačit. Do té doby to na nějaké zázraky nevidím.
SWAGER
|
|
Beulas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Petr_vlček: "Protože to asi nebude v neděli většina pražáků razících na Dobříš ani nejedoucích z práce" Jinak sem celkově Váš příspěvek příliš nepochopil... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 5-2007 
|
už včera večer D98 z Knížecí nepobral a pár lidí muselo čekat na další. [ko] Nedalo mi to a zjistil jsem si u dopravce počty lidí ve spojích ten večer. Z výsledků je patrné, že všechny autobusy cestující pobraly: 19:30 z Prahy jelo 35 osob 19:50 jelo 31 osob 20:10 jelo 11 osob 20:50 jelo 61 osob (12 k stání) 21:40 jelo 44 osob 22:40 jelo 53 osob (8 k stání) 23:10 jelo 8 osob. Vypadá to, že žádné drama. Vyplatil by se vložený autobus ? Tak proč takový virvál ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 12-2005
|
Mazda_6: Tak třeba pár cestujících jelo bez jízdenky a nebo nechtěli jet na stojáka. |
|
Beulas
|
|
|
Neregistrovaný host |
Tak to si myslím, že už si dneska na téhle lince asi nikdo nelajzne vozil lidi bez jízdenky (Mazda_6 a Martin_j by mohli vyprávět ) ... |
|
Synergy
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 989 Registrován: 8-2005 |
Beulas: Vlčkovy příspěvky ani moc chápat nemůžeš, je to držitel režijky a to je diagnóza. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 927 Registrován: 1-2013 |
mufiklo: Po integraci by měli jezdit tříosy ne? To bude muset stačit. Tříosy bohužel neprojedou na nešťastně řešeném kruhovém objezdu v Dobříši u kotelny (budoucí linka PID 395). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 12-2007
|
Tříosy bohužel neprojedou na nešťastně řešeném kruhovém objezdu v Dobříši u kotelny (budoucí linka PID 395). Ona by byla docela sranda kdyby dopravci přišli s tím, že od prosince obsluha zastávky Větrník z technických důvodů končí a vše bude jezdit kolem zámku. Jinak i s 12.8M Axerem už je to dost na hraně a většinou žvejkne pneu nebo přeskáče obrubník.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2217 Registrován: 10-2004 
|
Na IDOSu už jsou nové JŘ Arriva City (Praha - Malešice) 132100, 132570 (obě Praha - ČB) a 134102 (Praha - JH) od 2. 9. Dost zásadní omezení. Linka 132570 bude už jen fiktivní a 134102 pojede jen v neděli a svátek! S touto změnou současně končí po mnoha desítkách let provoz dřívějšího ČSAD Praha - Vršovice na ÚAN Florenc.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 10-2004
|
Další zveřejněný JŘ od 1. 9. - na 176 101 Praha - Jihlava (Arriva City) se ruší jediné dva spoje v úseku Pelhřimov - Jihlava, čímž končí provoz dopravce do Jihlavy. V jízdním řádu ovšem zůstává fiktivní spoj Florenc - Jihlava. Spoje Praha - Jihlava (a zpět) s 63 zastávkami byly legendární. Prý tím jednotlivci jezdili i v celé trase.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
do kopr
|
|
|
Neregistrovaný host |
Arriva VČ taky ruší dálkové linky 640022 a 660052, dálková autobusová doprava jde do kopru... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3276 Registrován: 12-2005
|
do kopr: 660052 zrušena není, je pouze omezena. Co se týká Arrivy, tak za posledních let alespoň ve Východních Čechách zrušila téměř všechny dálkové linky, prakticky už zbývají akorát linky z Prahy do Krkonoš. Jediná Arriva, co moc linek neruší, je Arriva Morava, která naopak přidala za poslední roky 2 expresní linky z Přerova a Olomouce do Brna. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5146 Registrován: 12-2004 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L660052_180902_218046.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5147 Registrován: 12-2004 |
http://www.portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L660062_180902_218223.p df |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3277 Registrován: 12-2005
|
Mírné posíleni o 2 páry spojů, o 1 vůz navíc. http://portal.idos.cz/Down.aspx?f=pdf/L156389_180902_218200.pdf |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 12-2015 |
Všechny změny na dálkových linkách a v PIDu naleznete zde: https://www.tram-bus.cz/mhd-praha/trvale-zmeny/trvale-zmeny-2018/ zmeny-v-zari-2018/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 12-2015 |
Tak Arriva Morava poslední dobou přichází pořád kvůli výběrkám o nějaké linky, tak možná i proto posiluje na svých dálkovkách. |
|
Pajzák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 6-2015
|
Ale prd. Ty linky vznikly (resp. jen ta přerovská, Olomouc se jezdila "odjakživa", byť jinak) dávno před výběrky a rozsah spojů se nijak nezměnil. A protože v trase PV-BM jsou už jediným dopravcem, a totéž asi nastane u relace KM-BM (s výjimkou RJ a Flixu), nemám o osud linek obavy. Zvláště pokud dojde k rozsáhlé výluce/modernizaci na trati 300. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5149 Registrován: 12-2004 |
Pajzák: Brno - Olomouc jezdí Arriva o dost častěji než před Ex. Celkově spojů ale samoz. víc není, protože odešel Tourbus,FTL. Ještě dřív ale zase neexistoval na této trase Regiojet. |