Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 04. 06. 2018 předcházející | další

Archiv diskuse Ostravsko do 04. 06. 2018

dolů
   autor příspěvek
Neděle, 01. dubna 2018 - 18:57:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6935
Registrován: 2-2006
 RegioJet vypravil první vlak v integrované dopravě. Z Bratislavy, následovat má Ostrava
Pondělí, 02. dubna 2018 - 19:10:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4412
Registrován: 5-2002
 Báňský expres minulou sobotu v Michálkovicích:
Pondělí, 09. dubna 2018 - 22:49:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9655
Registrován: 12-2009
 Už to asi začalo.
Pondělí, 09. dubna 2018 - 22:56:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3822
Registrován: 4-2006
 Ohl: V souvislosti s tím se zvažuje také bezúvraťové napojení od Přerova.
Úterý, 10. dubna 2018 - 07:07:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9656
Registrován: 12-2009
 Tak snad nebudou řvát ochranáři. A zemědělci to prodají.
Každopádně by to taky mělo znamenat prodloužení drátů o asi kilometr směr Kopřivnice.
Pátek, 13. dubna 2018 - 21:29:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2007
 Už je to nějaký pátek, co v časopise Dráha vyšel článek pojednávající o historii
provozu na vlečkové síti podniku NHKG Ostrava.
Měl by někdo k dispozici a poskytl by třeba ve formě scanu ?
Děkuji.
Sobota, 14. dubna 2018 - 20:08:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 10-2007
 Ohl: jo nějakých 17 kolejí tam má být.
Autobusem nikdy !Vlakem to je svezení...
Jedině Metal Šmajdalfe
Pondělí, 16. dubna 2018 - 19:53:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 10-2005
 Dnes jsem viděl soupravu - Bobinu + nějakou páru + asi Clm + Dd. Nevíte o co šlo?
Jelo to okolo Vítkovického nádraží směrem na Svinov.
Punk's not dead! blesk happy
Úterý, 17. dubna 2018 - 08:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12145
Registrován: 11-2002
 Návrat z Rušňoparády v Košicích, pára byla tuším 464.008. [wink] O cca půl hoďky předtím jel i žabotlam (vlastně králíček [proud]), ta bobina (na kterou jsem už nečekal) s tím jela do Polanky, kde ji vystřídala 111.001. A Bobča zamířila Lv domů.
Úterý, 17. dubna 2018 - 19:36:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6943
Registrován: 2-2006
 Jak dlouho už jezdí ve složení netradiční jednotka 971.058 + 071.058 + 471.080 a co je důvodem tohoto řazení?
Úterý, 17. dubna 2018 - 19:43:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6944
Registrován: 2-2006
 Čtvrteční mimořádná výměna porouchané lokomotivy 151.012 za 150.226 na vlaku IC 513 Opava ve Svinově:
Úterý, 17. dubna 2018 - 20:00:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6945
Registrován: 2-2006
 Moravskoslezský kraj zadá provoz na železnici přímo jen na pět let
Úterý, 24. dubna 2018 - 08:33:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 8-2017
 Vichrus: Pokud jste z Opavy, můžeme se sejít a já vám časopis půjčím.
Neděle, 29. dubna 2018 - 20:44:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6950
Registrován: 2-2006
 Trať 276 | Suchdol nad Odrou - Budišov nad Budišovkou (a zpět)
V úseku: Budišov nad Budišovkou – Vítkov

29. dubna 2018
16:49

29. dubna 2018
20:49

Moravskoslezský kraj

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Budišov nad Budišovkou – Suchdol nad Odrou
Os 13319

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Vítkov – Budišov nad Budišovkou
Os 13312

Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Budišov nad Budišovkou – Vítkov
Os 13317

Poznámka
Porucha motorového vozu na Os 13317 v Budišově nad Budišovkou.
Zajištěna náhradní autobusová doprava.
Neděle, 29. dubna 2018 - 20:49:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6951
Registrován: 2-2006
 Trať 270 | (Praha -) Česká Třebová - Přerov - Bohumín, Mošnov, Ostrava Airport – Studénka (- Katowice - Warszawa - Gdynia, - Kraków, Chalupki - Katowice, Chalupki - Racibórz, - Moskva/St.Petersburg)
V úseku: Hranice na Moravě – Polom

29. dubna 2018
19:47

29. dubna 2018
21:00

Moravskoslezský kraj, Olomoucký kraj

Porucha vozidla

Obecné opatření v dálkové dopravě
Provoz zastaven.
Z důvodu zastavení provozu může dojít ke zpoždění vlaků cca 40 - 60 minut.


Obecné opatření v regionální dopravě
Provoz zastaven.

Zpoždění vlaků 40–60 minut
R 843 SC 240 Pendolino Košičan

Poznámka
Uváznutí vlaku cizího dopravce ve stanici Polom.
Probíhá zajišťování náhradní lokomotivy.
Neděle, 29. dubna 2018 - 21:08:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6952
Registrován: 2-2006
 Severní Morava a Slezsko zřejmě bude mít přímé spojení s Berlínem[happy].
Pondělí, 30. dubna 2018 - 14:36:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4033
Registrován: 6-2008
 Semolina : [ok]
Bylo by to super. Ale vlak na našem území nezastaví. Až ve Wroclawi cestou z Vídně...
Pondělí, 30. dubna 2018 - 15:54:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 6-2009
 Já si myslím, že je to hloupost. Měl by jezdit spojen s Chopinem a ten v Břeclavi a Ove stojí.
Pondělí, 30. dubna 2018 - 18:24:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4034
Registrován: 6-2008
 http://zdopravy.cz/rakouske-drahy-si-pochvaluji-nocni-vlaky-night jet-novy-spoj-do-berlina-mine-prahu-10910/

Banan151 : [ok]
Je možné že tomu tak nakonec bude, ale na zdopravy.cz se píše o první zastávce ve Wroclawi...
Pondělí, 30. dubna 2018 - 21:01:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3823
Registrován: 4-2006
 Určitě se bude na území ČR s vlakem nějak manipulovat (přepřah, posun s vozy), takže tady určitě zastaví, ale to ještě neznamená, že bude možné nastupovat do vozů z/do Berlína.
Středa, 02. května 2018 - 20:53:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6954
Registrován: 2-2006
 Miliardář vstupuje na železnici, koupil Vítkovice Doprava
Středa, 02. května 2018 - 21:10:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6955
Registrován: 2-2006
 Do zoo přiveze návštěvníky vlak[proud]

Lanovka, zdá se, je asi passé.

Veřejnost se podílí na rozvoji města a posílá náměty na projekty, které se stávají součástí Akčního plánu Strategického plánu rozvoje města Ostravy 2017 – 2023. Jedním z příkladů návrhů od veřejnosti je projekt dopravní obslužnosti zoologické zahrady, při kterém by měla být využita železniční vlečka dopravce AWT pro přepravu návštěvníků do zoologické zahrady z ostravských vlakových nádraží nebo z Dolní oblasti Vítkovice.

Jedním z příkladů návrhů od veřejnosti, který se již připravuje, je projekt Dopravní obslužnost ZOO. Jedná se o využití železniční vlečky dopravce AWT pro přepravu návštěvníků do zoologické zahrady z ostravských vlakových nádraží. Součástí plánu je vybudování nástupišť, pěší komunikace, dalšího vchodu do ZOO a vypravení vlakových spojů z hlavního nádraží nebo Dolní oblasti Vítkovice.

„Víme, že využití železničního vlečkového systému AWT spojujícího centrum Ostravy se sídelními a průmyslovými oblastmi regionu pro osobní dopravu je technicky i provozně proveditelné. Dnes se nově opírá i o konkrétní zájem města Ostravy prověřit tuto možnost dopravy osob po železniční vlečce AWT mezi městskými dopravními uzly a lokalitami volnočasových aktivit Ostravanů i návštěvníků města, především ZOO Ostrava, Dolními Vítkovicemi, případně Karolinou či Dolem Michal. Tento zájem je navíc deklarován připraveným memorandem o spolupráci obou partnerů na tomto projektu,“. Studie proveditelnosti vyřeší úpravy nástupišť i to, zda výhodnější by bylo využít stávající vozy dopravce anebo pořídit moderní soupravy. Trať těsně míjí zoo u spodního parkoviště, takže v tomto místě by vzniklo nástupiště. Návštěvníci by díky tomuto nápadu nemuseli řešit parkování.

Využít stávající vozy dopravce - AWT má i osobní vozy?
Středa, 02. května 2018 - 23:54:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9692
Registrován: 12-2009
 Tak nakonec možná bude i přestup na vlak na Hranečníku od R27. [proud]
Akorát nevím, jak by se jelo z DOV. Úvratí na Stodolní?

Když už, tak nástupiště bych udělal tady a ne pod mostem, daleko od všeho v ZOO.
Čtvrtek, 03. května 2018 - 15:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4036
Registrován: 6-2008
 Ohl: [ok]
Neboj, dočkáš se i regiotramu do Orlové tudy. Ať už bude zastávka pod Zoo nebo pod Mostem... [wink]
Čtvrtek, 03. května 2018 - 17:35:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6956
Registrován: 2-2006
 Ještě jednou. Do ostravské zoo by mohly vozit návštěvníky doubledeckery i vlaky

„Radní města už schválili dohodu o spolupráci s AWT na využití části důlní vlečky. Po oboustranném podpisu dohody vznikne studie proveditelnosti, která prověří možnost vlakového spojení, případně i vybudování nového vstupu do zoo. Hotová by mohla být do pěti měsíců. Pokud vše půjde dobře, odhaduji, že v roce 2020 by mohli lidé dojet po kolejích k zoo i k dalším atrakcím ve městě,“ ... „Nová vlaková nástupiště, zabezpečení a vlaky vyjdou asi na 100 milionů,“ ... „Technicky mohou vlaky vyjet hned, chybí však zastávky s bezpečným prostorem pro cestující.“ Studie ukáže, zda bude lepší využít vlaky, nebo vlakotramvaje.
Čtvrtek, 03. května 2018 - 20:16:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4037
Registrován: 6-2008
 Hm. Stejně ty lanovky by byly turistický trhák. [happy]
Čtvrtek, 03. května 2018 - 20:28:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1801
Registrován: 10-2005
 Ohl: Počítá se s novým vchodem do Zoo. Který by měl být na druhém zhlaví Josefovy jámy. Vlak pojede klasicky v trase Báňské nádraží - Střed (nástupiště u AWT by mělo být) - Zárubek -[Hranečník] - Josefova Jáma (zoo) a zpět.
Punk's not dead! blesk happy
Čtvrtek, 03. května 2018 - 20:30:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12173
Registrován: 11-2002
 Semolina: Po oboustranném podpisu dohody vznikne studie proveditelnosti ... Technicky mohou vlaky vyjet hned, chybí však zastávky s bezpečným prostorem pro cestující - k čemu tedy nějaká studie, když je rovnou nad míru jasné, co je asi potřeba udělat?? [crazy][biggrin] Ale já vím, dívám se na to nesprávným pohledem, nechat vydělat pár melounů je potřeba kde komu.. [lame]
Pátek, 04. května 2018 - 07:23:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4439
Registrován: 5-2002
 Nabízí se srovnání, jak dlouho trvalo oživení vlečky ve Velkých Popovicích i se stavbou nástupiště. Asi nedělali studii proveditelnosti [proud] .
Pátek, 04. května 2018 - 08:26:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12175
Registrován: 11-2002
 Asi nedělali studii proveditelnosti. - zato už mají nahrubo hotový perón a další věci.. [proud]

Zatím v Ově se bude pár let bádat, aby se pak postavil peron na Josefce (samozřejmě s kilometry zábradlí kolem) a možná, pokud někoho "osvítí" (a bude se chtít) i u Dolu Michal. Kam by případně ty výletní vlaky mohly taky zajíždět. A pak asi někde u středu, ale to už není nezbytné, pokud by jezdilo rovnou z Bánského (Stodolní)..
Pátek, 04. května 2018 - 09:45:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9694
Registrován: 12-2009
 Ross- píšou tam tohle:
Trať těsně míjí zoo u spodního parkoviště, takže v tomto místě by vzniklo nástupiště. Návštěvníci by díky tomuto nápadu nemuseli řešit parkování. , takže z toho nelze vydedukovat, že by to mělo být na opačné straně.

K tomu parkování a dojezdu MHD. Na Hranečníku ten vlak by nepomohl už dnes. Parkoviště většinou plné. Nicméně tam ještě prostor pro zvětšení je, byť možná ne v místě,kde je dnes. Ale o víkendech by to pomoci mohlo.

Z hlediska nejlepší dostupnosti na vlak nejen do ZOO a P+R je tento prostor. Už teď tam auta jsou.


K tomu vlaku- znamená to nové nástupiště na Středu a nejspíš podchod. Ten je beztak naprojektován jen na druhé nástupiště a ne i na uvažované třetí(natož pak i do ulice k N.K.). Další na Hranečníku-tzn schody a výtah.
Relativně nejjednodušší by bylo to za důlmichalovským zhlavím Jos.jámy. I ten vchod a kousek chodníku k stávajícímu do prostoru dětského hřiště by nemusel být problém.Otázka je, zda zastávku neudělat i na Salmovci. Ale to asi vzhledem k zalidněnosti ne.

A teď- kdyby se tam protáhla ta R27 (třeba jen po Hranečník)- mělo by to smysl?

---
Už vidím ten kravál v médiích.
Ostrava si myslí, že je Berlín nebo co! Už má taky vlak na letiště a teď si vymysleli, že musí mít další[lol]
Cogwheel
Pátek, 04. května 2018 - 10:45:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5495
Registrován: 1-2012
 I všelijakých "dětí ze stanice Zoo" - viz např. https://www.rozbor-dila.cz/my-deti-ze-stanice-zoo-rozbor-dila-k-m aturite/ má Ostrava hojnost již nyní. [lame]
Pátek, 04. května 2018 - 18:01:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6957
Registrován: 2-2006
Ohl:
"Ostrava si myslí, že je Berlín nebo co! Už má taky vlak na letiště a teď si vymysleli, že musí mít další[lol]"

V diskuzi pod článkem na iDnes někdo psal, že by mohly být vypravovány vlaky ze zoo na letiště[wink][crazy][rofl].
Pátek, 04. května 2018 - 18:03:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6958
Registrován: 2-2006
Ic540:
"Hm. Stejně ty lanovky by byly turistický trhák. [happy]"
Taky si myslím a taky by se mi to líbilo[jidlo].
Pátek, 04. května 2018 - 19:06:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6964
Registrován: 2-2006
 Trocha obrazové dokumentace
Čmelák (771.137) si to bzučí na hranici CHKO Poodří, PR Rezavka:


Brněnský rychlík pod nájezdovou estakádou Via Moravica:
Pátek, 04. května 2018 - 23:42:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9696
Registrován: 12-2009
 dětí ze stanice Zoo" má Ostrava hojnost již nyní
Možná ano, ale nejsou jako v Praze válející se před nádrem.
odkaz
Pátek, 04. května 2018 - 23:47:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9697
Registrován: 12-2009
 Když vlak směr příroda, tak taky přihodím.
Neděle, 06. května 2018 - 09:54:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12185
Registrován: 11-2002
 Kvůli výluce u Vítkovic dnes jezdí celý den kmenové Os odklonem přes střed, mezi Svinovem a Kunčicemi pendlují 809.209 a 810.524. [satan]
Pondělí, 07. května 2018 - 21:26:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6969
Registrován: 2-2006
 Česká realita[sad][ko]:
Nádraží MSK x Evropa

Stačí vyjet do Polska (Katowice, Kraków nebo Warszawa) a rozdíl je markantní.
Pondělí, 07. května 2018 - 22:12:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9704
Registrován: 12-2009
 Srovnávat Hlučín s jednokolejkou se Spittalem na dvoukolejném koridoru skrz Alpy, to chce hodně odvahy.[nene][proud]

Rovněž srovnávat novostavby nádraží z 21.století s Ostravou hl.n, projektovanou v r.1967, to je taky úlet.

Každopádně se mi v O.hl.n. taky nelíbí ty krychle a stojany s reklamou, stojící bez ladu skladu všude, kde je volné místo..
Podobně ale i šedošedá nová nádraží v Rakousku. To mají s Ostravou společné.
Pezos
Pondělí, 07. května 2018 - 22:25:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 939
Registrován: 4-2014
 Krychle s reklamou - tak RailReklam je pořád dceřinkou národního, ne? Společně k tomu vizuálnímu hnusu přispívají solidně (viz první fotka).
Pondělí, 07. května 2018 - 22:40:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9705
Registrován: 12-2009
 http://zdopravy.cz/ceske-drahy-prodaji-firmu-na-reklamu-railrekla m-ovladne-bigboard-3925/

Ještě bych dodal, že čistota skel na schodištích k nástupištím i samotná schodiště - to taky není v pořádku.

Ale to nic nemění na tom, že architektonicky to prostě jiné nebude a nedá se srovnávat s novostavbami z posledních let kdekoliv.
K tomu Ostrava nemá jen jedno hlavní nádraží s největším ruchem, ale asi tři. Nebo taky žádné, záleží na úhlu pohledu.[wink]
A tady, stejně jako většina budou v kraji, na tom ve srovnání se stavem jinde v ČR, nevychází špatně.
Ostatně i ten Hlučín by měl vypadat jinak. Samozřejmě bez podchodů atd.
Úterý, 08. května 2018 - 00:01:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6970
Registrován: 2-2006
 Ad Do zoo přiveze návštěvníky vlak
Co takhle využít vozy Vítkovického metra, jakožto další atrakci[proud]?
Pezos
Úterý, 08. května 2018 - 07:42:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 940
Registrován: 4-2014
Ohl:
"Ale to nic nemění na tom, že architektonicky to prostě jiné nebude a nedá se srovnávat s novostavbami z posledních let kdekoliv."
Na rozdíl od nadchodů zrovna u staniční budovy nekritizují architekturu, ale interiér, který vypadá jako vietnamská tržnice 90. let [wink]
Úterý, 08. května 2018 - 08:07:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9706
Registrován: 12-2009
 To jsme dva.
Ale na těch fotkách se nástupiště atd. srovnávají. A většina diskutujících tam píše něco ve smyslu: Všechno zbourat a postavit něco moderního, prostorného a multifunkčního, a Všude to jsou chrámy, kde jsou součástí nádraží nákupní centra [proud]
Zatím se budou muset spokojit s tím, že je nádraží a okolí natřeno stejnou moderní, krásnou šedou jako ta rakouská.[crazy]
Holt tam hypermarket nebude a smyčka nezmizí na úkor stavby parkovacího domu.

Tak mě napadá, že nejlepší z tohoto hlediska je asi Karviná a Havířov město.
Po projití všech xmarketů se dá dojít na vlak.[proud]
Středa, 09. května 2018 - 09:14:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4039
Registrován: 6-2008
 http://www.msstavby.cz/nadrazi-msk-x-evropa-07-05-2018/

Srovnání nádraží...
Středa, 09. května 2018 - 11:18:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9710
Registrován: 12-2009
 Co myslíš, o kterém článku se tu bavíme? [wink][lol]
A vlastně jsem zapomněl Třinec centrum, tam je taky do šedě natřených obchodů pár metrů a přímo z nástupiště. Ideální moderní nádraží. [proud]
Čtvrtek, 10. května 2018 - 19:44:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6971
Registrován: 2-2006
 Atypická Osoblažská úzkokolejka se už nebude muset stydět. Opuštěné nádražní budovy se opraví
Pezos
Čtvrtek, 10. května 2018 - 19:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 4-2014
Ohl:
"A vlastně jsem zapomněl Třinec centrum, tam je taky do šedě natřených obchodů pár metrů a přímo z nástupiště."
Pěšinkou přes koleje? [lol]
Čtvrtek, 10. května 2018 - 20:18:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3061
Registrován: 2-2007
 Pezos: Pěšinkou přes koleje?

Tak z druhé koleje to je opravdu přímo z nástupiště, byť ne zrovna oficiální přístupovou cestou, ale pořád lepší, než z první koleje přes koleje 😀
Úterý, 15. května 2018 - 07:48:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 9-2003
 Dnes 8,55 testovací jízda polského pendolina Bohumín - Polom a zpět.
Druhá jízda 11,55 nebo zítra podle situace.
Neděle, 27. května 2018 - 00:04:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9733
Registrován: 12-2009
 Zajímavý článek. odkaz
Akorát trochu pozdě, když zůstaly jen dvě haldy vypadající skoro jako přirozené kopce. Zbytek pryč...
I když ta třetí nad paskovským nádrem, kdyby tam navršili nějaký náznak vrcholu, má taky dalekohledný potenciál.
I šotoušský.[wink] Možná by taky nebylo od věci vytýčit bezpečnou trasu na přívozskou.
Proč by mělo mít šotovýhledy z výšky jen např.Děčín?[proud]

Má někdo nějaké fotky z přívozské? Mám tušení, že tu kdysi někdo něco dával.
Neděle, 27. května 2018 - 15:55:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6980
Registrován: 2-2006
 Pohled na most přes řeku Odru mezi Ostravou-Přívozem a Petřkovicemi
Němec_z_ova
Neděle, 27. května 2018 - 20:37:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855
Registrován: 4-2009
 Ohl: Zkus prozkoumat mé snímky z doby před mou registrací tady (s velkým O v Ově). Myslím, že jsem to tady dával. V době vzniku snímků ještě stály těžní věže dolu Odra a pod haldou se tísnil kontejnerový terminál ála ČSD/ČD.
Neděle, 27. května 2018 - 23:39:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9736
Registrován: 12-2009
 Hrušov.
Cogwheel
Pondělí, 28. května 2018 - 10:00:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5563
Registrován: 1-2012
 Jéje, ručně malovaný obraz - pěkný!
Nedávno se v jiném vláknu řešilo, jak asi mohl vypadat v dobách rozmachu dolů a těžkého průmyslu pohled na Ostravu z Landeku. Nemáte nějaké dobové vyobrazení?
Úterý, 29. května 2018 - 21:13:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6981
Registrován: 2-2006
 Stavba kanálu Dunaj-Odra-Labe nebude levná. Odhady hovoří nejméně o 610 miliardách korun [proud]
Úterý, 29. května 2018 - 22:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6982
Registrován: 2-2006
 RegioJet se vrací mezi Bratislavu a Žilinu s vlaky, protáhne linku z Prahy

Po přečtení nadpisu jsem si myslel, že budou jezdit spoje Praha - Ostrava - Žilina - Bratislava, a ono to pojede spodem. Možná by bylo zajímavé vytvořit k lince Praha - Brno - Bratislava - Žilina i linku Praha - Ostrava - Žilina - Bratislava[wink].
Středa, 30. května 2018 - 11:50:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4044
Registrován: 6-2008
 Semolina: [ok]

To by bylo fajn se konečně něčím dostat ráno do Žiliny případně i dále...
Ten první příjezd v 8:35 si můžou strčit do [zadnice]...

Možná kdyby byl ten kanál i jako spojení Odra Váh.
Tak by člověk večer lehnul v Ostravě večer a ráno byl kolem sedmé ráno v Žilině vyspaný a připravený na výšlap na Rozsutec třeba... [crazy]

A naskakovat by se dalo i po trase z břehů... [biggrin][rofl]

(Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .)
Pondělí, 04. června 2018 - 08:09:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 11-2004
 Nevíte zda na vlečce do Zeleniny (https://mapy.cz/s/2HXrh) něco byť sporadicky jezdí? Neviděl jsem tam vlak určitě tak 20let (a nevybavuji si ani předtím nic). Každopádně bych řekl, že někdo vlečku prosekává jelikož má méně náletových dřevin než krátce zrušené tratě.
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
     
diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru