| Diskuse » Archiv 2018 » Železnice » Polsko » Archiv diskuse Polsko do 17. 07. 2018 | předcházející | další |
Archiv diskuse Polsko do 17. 07. 2018dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8004 Registrován: 8-2012 |
Samozřejmě že si můžete vybrat i zcela konkrétní místo ("rezerwacja obok miejsca już zajętego”), jen plánek najdete akorát např. na vagonwebu a musíte zkoušet, jestli je volné. (V Polsku holt není konkurence na železnici a tak státní firmu nic nenutí do zlepšování služeb.)
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 12-2007 
|
Trupman a T_._H_.: Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 11-2005 
|
Zajímavé téma. Příšerné fronty u pokladen v PL kdekoliv můžu jedině potvrdit. Škoda, že automaty jsou rozšířené jen sporadicky, namátkou Wroclaw, Poznan, Leszno. Já jsem vždycky jezdil na nějaké ten Weekendowy, z důvodu ceny i flexibility. Ten ale neplatí vprostřed týdne (trochu paradoxně, protože v dálkové dopravě bývá kromě sobotní noci nejvolnější út-st). Místenky jsou sice teorieticky povinné všude, ale nikdy nevyžadovány, jen to má nevýhodu, že nikdy nevíte kdy vás někdo zvedne, když nejsou ve vagonech lístečky s rezervacemi. Vázanost jízdenky na konkrétní vlak - to platí jen pro jízdenky z e-shopu, nebo i u pokladny? Jak je to s jízdenkami koupenými u průvodčího - dá se i s přestupem? Výše pisného? |
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1520 Registrován: 12-2005 
|
Jo tak to se přiznám, že na vlaky TLK jsem vlastně zatím vždycky nakupoval jenom přes net, takže nevím. Ale myslím si, že to s jízdenkami vázanými na konkrétní vlak bude stejné i při nákupu u pokladny. Na internetu jsem našel, že toto pravidlo platí od roku 2013. U Regionalnych je jízdenka zase vypsaná na konkrétní hodinu s možností odjezdu do +3, +6 nebo +24 hodin od té napsané, záleží na délce cesty. U PKP IC průvodčího se dá zakoupit i s přestupem a poplatek je 10 zl. Nezapomenout ale na klasické polské pravidlo, že je nutné po nástupu co nejdříve vyhledat průvodčího. Pokud cestující bude sedět a čekat až průvodčí přijde, tak se to bere jako záměr cestovat načerno. (Příspěvek byl editován uživatelem trupman.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 9-2007 
|
To je nějaké divné, já jel několikrát vlakem s jízdenkou "na jiný vlak" (na ten je jen rezervace, jízdenka platí normálně jako u nás) a průvodčí mi maximálně vytiskl z POPky novou místenku. |
|
Trupman
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1522 Registrován: 12-2005
|
Bylo to před rokem 2013 nebo poté a jízdenka z netu nebo z pokladny? Já mám zkušenosti z minulého roku jak se zástupy lidí, co si kvůli zpožděnému vlaku nechávají změnit jízdenku na jiný vlak, tak s průvodčím, který mi nechtěl jízdenku na jiném vlaku uznat (přičemž jsem ho nakonec ukecal, že ten vlak, na který jsem jízdenku měl koupenou, má skutečně dvě hodiny zpoždění a že bych nestihl přestup, kdybych na něj čekal). odkaz odkaz odkaz W pociągach PKP Intercity i innych przewoźników gdzie gdzie jest rezerwacja miejsc bilety są ważne tylko we wskazanej dacie i godzinie i numerze pociągu. Wyjątkiem są bilety na pociągi PKP Intercity. W pociągach tego przewoźnika konkretne miejsce jest przypisane do konkretnego pociągu. Od 19 marca 2013 roku spółka PKP Intercity wprowadziła ofertę „Po prostu bilet”, czyli bilet i miejscówka na jednym blankiecie. Powoduje to, że zakupiony bilet jest ważny konkretnie na pociąg, na który został kupiony. ... Podróżny, który nie zdążył na swój pociąg lub chce jechać wcześniej lub później tym samym przewoźnikiem, jeżeli nie zdążył wymienić biletu w kasie, powinien udać się do konduktora pociągu celem poświadczenia biletu o ważności w danym pociągu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3338 Registrován: 6-2007 
|
Pár obrázků z minulého týdne ![[fotic]](https://www.k-report.net/discus/clipart/fotic.gif "[fotic]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1399 Registrován: 5-2010 
|
Konečně jsem se donutil k napsání článku o nádraží v Cieszynie a jeho proměně v čase ... nuže můj nejnovější článek na blogu má název: Proměna vlakového nádraží v Cieszynie
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2018 |
Milí kolegové cestovatelé, chtěl bych využít nabídky vlaku Wydmy z Bohumína do Łeby a zpět. Chtěli bychom s přítelkyní cestovat ve dvoumístném lůžkovém kupé. Bohužel po zadání nutných informací do eshopu ČD, zadání místenek a kliknutí na tlačítko "Pokračovat" se objeví hláška "Omlouváme se, při běhu aplikace došlo k chybě. Zkuste to prosím později." Máte někdo nápad, co s tím? Chtěli bychom jet 22.6. večer tam a 26.6. večer zpět... Díky za jakoukoliv radu! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6278 Registrován: 12-2011 
|
Zkuste jiné dny zadat, možná je vyprodáno?
"Je to vaše zadnice?" otázal se a ukázal fotografii Zdeničce.
"Je," řekla a usmála se. "Kdo vám tam natiskl ta staniční razítka?" ptal se rada Zednicek. "Pan výpravčí Hubička" Mé fotky na K-reportu odkaz |
|
Mladějov
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12429 Registrován: 3-2007 |
Taky by mne zajímalo, jestli se vám to podaří koupit a za kolik, dejte vědět. Zkusit to koupit na pokladně ČD a ne přes éšop. To bych udělal hned. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 5-2010
|
hajin: Snad jen dočasná chyba. Mně to teď ukázalo při stejném pokusu, že toho dne 22.6. je služba vyprodána.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Osobní vizitka Připravovaný web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3233 Registrován: 9-2007
|
Tak hlavně v Polsku je běžná praxe, že jsou lůžka vyprodána měsíc dopředu, jako bych to tady nedávno nepsal... tenhle rychlík nebude výjimkou, když se jezdí do Bohumína spíše jen otočit a je určen primárně pro obyvatele katovické aglomerace. Takže pokud někam plánujete jet, kupte jízdenky nejpozději tři týdny dopředu, ideálně spíš rovnou měsíc. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Pružinskij
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2557 Registrován: 4-2015 
|
Přesně tak - výjimkou je, když noční krychlík vyprodaný není.
West code was broken.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2018 |
Pánové, díky za vaše reakce, s polskými nočními vlaky (byť ne lůžkovými) již mám své zkušenosti - a proto jsem již nechtěl absolvovat cestu přes půl Polska v osmimístném Béčku v devíti lidech, z toho dvou asociálních kuřácích Nakonec jsem to vyřešil koupí lůžek pouze do Gdańsku, přičemž cestou tam bylo místo nejspíš už jen v tom voze, co je trasovaný na Hel, asi proto to nešlo koupit. Dvě včasné jízdenky Evropa z Brna plus lůžkové příplatky tak vyšly na 2.635 kaček (za jeden směr pro oba). Tak uvidíme... ![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8111 Registrován: 8-2012 |
Včasná jízdenka Evropa se nemůže kombinovat s dodatečně zakoupenými lehátkovými a lůžkovými příplatky: "Ke Včasné jízdence Evropa lze zakoupit službu lehátko nebo lůžko pouze v rámci 1 společného nákupu, a to je-li kontingent lehátek nebo lůžek dostupný. Lehátkové a lůžkové příplatky, zakoupené samostatným nákupem (mimo kontingent VJE) a předložené společně s Včasnou jízdenkou Evropa nebudou k přepravě uznány."
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2018 |
T_. _H_. : Zajímavý postřeh, naštěstí jsem to koupil v eshopu v rámci jednoho nákupu (u kroku, kdy se eshop dotazuje na rezervaci místa, nabídne buď sedačku, nebo lůžko), takže s tím žádné trable snad nebudou... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2017 |
Od prosince t.r. budou obnoveny osobní vlaky do Lubina Górniczeho. http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pociagi-wroca-do-lubina-j uz-w-pazdzierniku-87302.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8115 Registrován: 8-2012 |
jsem to koupil v eshopu v rámci jednoho nákupu OK, to je v pořádku. Nejdou ale dokoupit dodatečně.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2017 |
Zdravím! Chystám se v týdnu do Polska - přes den, na otočku, z Ostravy do Bielska a zpět. Je prosím nějaká síťová jízdenka, která by fungovala i na PKP IC? Konkrétně jsem našel spoj Porta Moravica z Bohumína. Díky za info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2017 |
Cuboy: Ne jsou zadni spolecne sitove jizdenky Intercity + Koleje Slaske. Jizdenka na KS stoji 16 zł za 6 hodin, 18 zł za 10 hodin, 24 z za 12 hodin nebo 34 zł za 24 hod. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 7-2008 |
Łupków: https://esanok.pl/2018/bieszczadzki-motoraczek-od-23-czerwca-poje dzie-do-lupkowa-na-razie-testuja-go-dzieci-zdjecia-00e2mp.html |
|
Pepi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 316 Registrován: 8-2008 
|
Dotaz na znalé, na kterých tratích v Polsku letos jezdí 754? Dík
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3351 Registrován: 6-2007
|
Rzeszów - Hrubieszów, Ełk - Olsztyn a Białystok - Suwałki. Vše dle aktuálního stavu provozních strojů, největší tutovka je asi ten Hrubieszów. Plus v létě bude ještě tradičně Gdynia - Hel |
|
Pepi
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 8-2008
|
Dík, v týdnu tam budu, tak třeba něco vyjde.
843.004-3,843.005-0,843.007-6,843.009-2,843.015-9,843.016-7,843.017-5,843.018-3 Apolla z depa Chomutov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 7-2008 |
Dával jsem i do úzkých... Tuto sobotu 24.6. ožije provozem i jinde nevídaným úzkokolejka v Środě Wielkopolské(Środa Wielkopolska - Zaniemyśl). Kromě tří párů víkendových parních vlaků budou zavedeny další čtyři z důvodu pivního festivalu v Annopole. Takže kdo rád úzké a řemeslné pivo k tomu, vyražte. Zde vlaky na Craft Beer Camp: http://craftbeercamp.pl/dla-gosci/ A tady pravidelné jízdy: http://www.sredzkakolej.pl/rozklad.html (Příspěvek byl editován uživatelem boro.) |
|
Adamek
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 10-2007 |
To zas byla anabáze koupit ve Wroclawi lístek do Meziměstí. Podle pokladní tam nic nejezdí. A abych byl spravedlivý, v Česku zase vzbudila několikrát úžas polská jízdenka. Evidentně stačí vytisknout kus papíru popsáný čímkoli a průvodčí raději doklad uzná, než aby přiznal, že ho nezná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 12-2007 |
No je to procedura. Nejenže si musíte koupit lístek např. do Teplic u ČD a další v druhém vlaku u GWTR, ale pokud máte kolo, tak ještě znovu lístek u KD na kolo. Tato "vnitřní nekompatibilita" v jednom a tomtéž vlaku mě pobavila :-) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2017 |
Vojtag: Když se tu řeší ty 754 v Polsku, tak jestli to víte, mohl byste prosím napsak na kterých vlacích jezdí do Helu. Děkuji. A ještě by mě zajímalo jaká souprava bude jezdit na R 55256 TUR Chojnice - Hel. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3352 Registrován: 6-2007
|
Momentálně na žádných, až přes sezónu. Na zbývajících tratích je to podle aktuální situace, stav 754 taky není nic moc, polovina Gam stojí v PESE, Na Turu mají jezdit patráky Bmnopux doplněné vozy B11p (120A). Klasické čtyřvozové Bipy už letos jezdit nebudou, v neděli poslední z provozních souprav jela naposledy na Hel a teď už jsou obě odstavené (ale aspoň památkově chráněné) A pro příznivce zelených strojů - co nevidět se do provozu vrátí ST44-1102 v čerstvém zeleném laku a po opravě. Oproti tomu "retro" 1103 už asi do provozu v současné podobě nezasáhne. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2017 |
Vojtag: Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3259 Registrován: 9-2007
|
Občas je třeba si trochu vrtat koleno, obzvláště, když vymyslím výlet dva dny předem. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Zítra tak vyrazím na krátký výlet Praha - Dresden - Wrocław - Praha a měl bych s tím spojených pár dotazů. 1) Podle jízdního řádu to vypadá, že vlaky už nejezdí přímo. Je to pravda? Viz. "kursive Fahrzeit = Anschlusszug", kdy vlaky Görlitz - Wrocław jsou kurzívou. 2) Dresden - Wrocław za 35 EUR se mi zdá moc. Úsek Dresden - Görlitz pojedu s přítelkyní a kamarádem na jedno Skupinovou víkendovou jízdenku+Německo a Celodenní jízdenku+Německo. Úsek Görlitz - Wrocław jsem chtěl pokrýt polskou obdobou, ale zjistil jsem, že obyčejná jízdenka Görlitz - Wrocław vyjde na 27,10 PLN. Dá se koupit normálně v "polském stylu" (že zajdu do přední části jednotky) u průvodčího bez přirážky, prosím? 3) Wrocław - Praha pojedeme další den ráno a je teď asi jedno, kudy. Tak či tak pojedeme na Bilet KD+Czechy, můžu se tedy spolehnout , že to průvodčí znají a nemusím se tedy cesty Wrocław - Hradec Králové na KD+Czechy ničeho obávat? Předem děkuji za reakce! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8338 Registrován: 8-2012 |
1) vlaky jezdí přímo. 2) z Görlitz do Zgorzelce se jezdí (oficiálně!) bezplatně, ve Zgorzelci nastoupí průvodčí a buď si to "polským způsobem" koupíte u něj (ve Zgorzelci "nádraží" není kasa KD), anebo přes internet. 3) polští průvodčí lístek KD+Czechy znají, čeští snad ano a eventuálně když jim pohrozíte přezkouškama, zvítězí horror vacui.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 9-2007
|
Výborně, to bylo rychlé, děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 12-2017 |
No tak já mám spíš opačné zkušenosti se znalostí tarifu. A nejen to. Než průvodčí KolejíDolnošlonských vymámí lístek z mašinky biletové u jednoho cestujícího, má ten českej hotovej celej vagón. V dnešní době s nedostatkem lidí, může přezkouškami z tarifu hrozit akorát blbec. No třeba to mají v Uhři jinak. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8363 Registrován: 8-2012 |
No třeba to mají v Uhři jinak Bez vysírky se to prostě neobejde.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 9-2007
|
A já mám zase opačné zkušenosti. Ale k tomu postupně. Dresden - Wrocław se opravdu jezdí přímo, Vogtlandbahn asi nemají dostatek Desir a tak zaskakuje Desiro DB. První třída je vedena jako Stammplatz a z Bautzenu se v ní uvolnilo místo, což jsme využili a vyzbrojeni pitím a jídlem jsme se konečně dočkali stolků, které jinak Desiro DB ve dvojce nemá. ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") A byly tam dokonce i zásuvky, což mě překvapilo. Ostatní Desira VGB stolky (i područky) normálně mají. DB naštěstí Desira příkladně modernizují, ale kousky, kterými jsme jeli do Polska, vypadaly opravdu "skvostně". Úsek po Německu jsme projeli na síťovky+Německo, což vyšlo zdaleka nejlevněji (Dresden - Görlitz) a úsek po Polsku za běžné jízdné (23 PLN za osobu), Görlitz - Zgorzelec se jezdí za 0 PLN a jízdenky do polského Zhořelce platí až do Německa. Cesta jinak docela utekla, pomalých jízd bylo hodně málo a koridor je naopak ve velmi dobrém stavu, až je škoda, že trolejové vedení ještě pořád končí ve Weglinci, protože jet 120 po trati na 160... Ve Wrocławi jsme viděli "rekreáky". Ubytovací vozy vyprodané, sedačkové vozy k moři dost prázdné (Bielsko-Biała - Kołobrzeg 3-4 lidi v kupé, Bielsko-Biała - Swinoujscie cca. průměrně jeden člověk na tři kupé), naopak v nočním TLK Karpaty Wrocław - Przemyśl se v těch třech sedačkách, co přes noc jedou, celkem hustě stálo v chodbičce a na představku. Zpoždění nemělo nic. Při zpáteční cestě jsem špatně odhadl čas a blbě si prostudoval jízdenku KD+Czechy, kdy jsem myslel, že to je síťovka s rozsahem platnosti po síti KD po Polsku a po ohraničené síti ČD/GWTR, ale jízdenka platí pouze v té oblasti Česka od gr. bodu a na gr. bod je třeba klasickou jízdenku. Pokladní toho ale tušila ještě míň, než já a než to všechno našla, tak mi vlak ujel. Ale o nic jsem nepřišel, ba naopak - Sedzislaw - Kamienna Góra jezdí (nejspíše trvalá) NAD. Druhou variantou tak bylo Meziměstí, kam jsem cestoval na jízdenku Wrocław - Meziměstí za 21 PLN na osobu. Impuls KD poslední série (45WE) je něco opravdu neskutečného, takovou jednotku bych si dokázal představit i na nějakém dálkovějším vlaku, třeba právě na nějakém IR Wrocław - Görlitz. Sedačky jsou perfektní, WIFI fungovala, vlak jel rychle a pomalé jízdy skoro nebyly. Přestup mezi vlaky jsme realizovali ve stanici Wałbrzych Gł., která tak úplně neodpovídá svému názvu, neboť samotná stanice slouží tak maximálně jako úkryt před větrem a nejbližší možnost stravování je trošku z ruky. Motorák přijel v 10.04 a odjel v 10.37, takže protažení vlaku z Česka do trasy Meziměstí - Wałbrzych miasto brání asi jen nějaké dogma. Vlak tedy přijel v 10.04 na druhé nástupiště a ačkoliv bylo na papírové tabuli s odjezdy napsáno u odjezdového vlaku první nástupiště, chvíli po příjezdu byl zahlášen vlak do Meziměstí nad druhém nástupišti, odkud nakonec opravdu odjel v 10.37 onen vlak, co přijel už krátce po desáté. Ve vlaku nás cestovalo pět - já a přítelkyně, dva mí kamarádi z Prahy, kteří shodou náhod také dnešní den strávili projížděním přechodů CZ-PL (aby se dvě dvojice z Prahy setkaly náhodou na nádraží ve Valbřichu, to je fakt něco ) a nějaký šotouš s taškou na kolečkách a igelitkou, jehož záměr byl asi také jasný. Dle slov průvodčího vlaky byly zpočátku velmi plné, ale dnes jezdí obsazený prakticky jen ranní/večerní spoj z/do Wrocławi, jinak to je bídné, obzvláště při deštivém počasí. Motorák SA134 měl nová sedadla a USB nabíječky, což zcela změnilo úroveň cestování (viz. předchozí stav) a cesta tak velmi rychle utekla i přesto, že téměř celou cestu jel vlak 30 km/h a chvílemi zpomalil i na 10 km/h. V Meziměstí velmi rychlý přestup z vlaku na vlak směr vnitrozemí, v Teplicích nad Metují také a v Trutnově také. Díky tomuto trasování jsme mohli jet podstatnou část cesty na Skupinovou víkendovou jízdenku Královehradecký kraj, kterou jsem pořídil na e-shopu za 150 bodů, což v kombinaci s IN50 Velký Osek - Praha-Libeň a jízdenkou Wrocław - Meziměstí dává výslednou cenu 176 Kč. Účel splněn. Body sice asi nemá každý, ale pokud člověk vlakem občas jezdí a má na e-shopu ČD aktivované body, tak těch 150 je skoro hned. Byl to hezký a rychlý výlet. Pokud by někoho něco zajímalo nebo bych mohl s něčím poradit, jsem k dispozici. Fotek moc nemám a navíc jich existuje z podobných cest poměrně hodně, proto nemám nic, čím bych přispěl. Naopak bych já měl prosbu - nemá někdo fotku z interiéru jednotek, které jezdí v barvách SKPL vlaky Jaslo - Zagórz? Jde zjevně o motoráky řady 624 původem od DB, zajímá mě, zda mají i oddíl první třídy a jak vypadá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 12-2017 |
Bez vysírky se to opravdu neobejde. Jo Tomáši na hrubý pytel, hrubá záplata. Ale kam se na vás ve vysírce hrabu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 12-2017 |
Nějaké info to info je zde: http://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/sn84-mucha-w-barwach-skpl-juz -w-bieszczadach-wkrotce-zabierze-pasazerow-87460.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1063 Registrován: 5-2009 |
Vantju: Trochu pozdě, ale přece: pro polské jízdenky doporučuji Appku Koleo. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2017 |
Mám dotaz: Na vlaky TLK jezdící jen mezi Leborkem a Lebou je potřeba místenka? Vyhledávače píší "R" povinná rezervace. Děkuji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8388 Registrován: 8-2012 |
Ano, tyto vlaky jsou povinně místenkové, tak jako všechny vlaky "PKP" Intercity. Na druhou stranu "místenka" se prodává zároveň s jízdenkou a je "zdarma" v její ceně, takže žádný rozdíl.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12014 Registrován: 5-2004 |
Par postrehu: - bieszczadska lesna od przyslupu na mocarne total zarostla, lec o kus dal u smereku a wetliny u obou prejezdu na obe strany teleso rezaty-polity nakym travexem. Proc, nac a kym? - z nekdejsi lesni sokoliky-ustrzyki hrn nalezeny akorat opery dvou mostu. Dle infotabule teleso je z vetsi casti v silnici. Nahore na brenzbergu kde by neco snad mohlo byt v lese je takova jungle a mokrad ze jsem se o vstup ani nepokousel V ustrzykach dln a dal smerem na kroscienko je trat sic viditelne neprojeta ale zato prosta i travy a vypada lip nez nejedna v polsku provozovana. Nejaky zamer o pokus o provoz? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 11-2017 |
S_123: Povinne mistenkove jsou mimo lehtkovych a luzkovych vozu jen EIP (Pendolino). V dalsich (EIC, IC, TLK) muzes jit taky bez mistenky |
|
Radekedar
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 6-2008 |
 Vantju:"Dle slov průvodčího vlaky byly zpočátku velmi plné, ale dnes jezdí obsazený prakticky jen ranní/večerní spoj z/do Wrocławi, jinak to je bídné, obzvláště při deštivém počasí." Řešením je protáhnout do Adršpachu cca 3 páry vlaků tak, aby se tam turisté naváželi postupně a nezpůsobili tam dopolední kolaps. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 11-2017 |
Dobrý večer, mám otázku, ohledně eshopu PKP IC a budu moc vděčný za veškeré rady. Na poslední chvíli jsem změnil plány a rád bych vrátil jízdní doklady, které mám zakoupené z polského "éšopu".. Je to možné? Případně jak? Díky moc za každý poznatek. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 7-2012 |
Pokud máte na strance PKP Intercity založen účet, můžete jízdenku vyměnit za jinou bez ztráty kytiček nebo ji vrátit s nějakým storno poplatkem. Předpokládám, že to půjde i když nemáte účet a dá se přihlásit na číslo jízdenky. Všechny vlaky PKP Intercity jsou povinně místenkové, ale pokud už není žádné volné místo, dá se koupit do vlaků EIC, IC, TLK místo na stojáka. Samozřejmě, když nakonec nějaké místo zůstane neobsazené, tak si můžete sednout. Pokud si jízdenku koupíte v pokladně, nevyhazujte účtenku, v případě vracení jízdenky vám zajistí její bezproblémové vrácení, pokud jí nemáte, budete muset vyplnit poměrně dlouhý formulář (v polštině). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 11-2017 |
Účet tam založený nemám a proto tápu, možná jsem v hledání storna jízdenky nebyl dostatečně šikovný, ale opravdu, pokud ta možnost je, najít ji nemohu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8448 Registrován: 8-2012 |
Pokud jste kupoval lístek bez registrace (samozřejmě, proč to říct hned, že?), tak se přihlásíte s číslem jízdenky a emailem sem: https://bilet.intercity.pl/konto_gosc_logowanie.jsp Někde tam pak bude záložka "Oplacone", odkaz "Rezygnuj" a poté odsouhlasujete příslušná sdělení.
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2013 |
Zdravím Máte nekdo zkušenost s následujícím? Jsem s rodinou u Baltu... Na 8.7.18 chci k mzn. jizdence koupit 2 rezervace na EIC Sobieski z Gdynia Glowna do ČR... E shop PKP IC nabízí jizdenky i s mistenkou... Na kase mi pouze mistenku neprodaji bo je vyprodáno... Jsem z toho trosku blázen... |
|
Österreich
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2018 |
Tak asi hledáte špatně, když si zkusím e-shop, tak mi to ukáže, že volná místa nejsou a zda chci koupit jízdenku bez garance místa k sedění. Takže Vám na kase říkali pravdu, že je vyprodáno. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2013 |
Diky za info ohledně eshopu... Já měl za to, že v Polsku je Sobieski povinně mistenkovy... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8483 Registrován: 8-2012 |
EIC je povinně místenkové, ale není úplně povinné ji mít "Podróżny nieposiadający: 1) w pociągu TLK, IC, albo EIC – wskazania miejsca do siedzenia – może zająć wolne miejsce, ale tylko do czasu zgłoszenia się osoby: a) posiadającej bilet ze wskazaniem tego miejsca lub b) uprawnionej do zajęcia tego miejsca" E shop PKP IC nabízí jizdenky i s mistenkou Nikoli, eshop IC nabízí: Brak gwarancji miejsca do siedzenia (V neděli od moře, na třetí odpoledne do Varšavy... no kdo by to čekal, že bude plno.) P.S. Co je to za novou módu, že se najednou kdekdo sápe do Polska k Baltu? Kam už má člověk jet, aby tam nepotkával své spoluobčany?
Forever trusting who we are, and nothing else matters.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2017 |
T.H.: No přece do Prahy ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 7-2017 |
Wrócą pociągi regionalne Głogów – Leszno https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/wroca-pociagi-regionalne -glogow--leszno-87791.html |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1432 Registrován: 2-2010 
|
Video z polského Walbrzychu Glowny: https://youtu.be/vI6y22nI5dw
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 9-2017 |
Hezky den, vedel by mi nekdo napsat jake lok. SU46 jsou jeste provozni a kde. Diky predem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 605 Registrován: 9-2008 |
V súvislosti s informaciou o zavedeni nocneho Metropolu z Budapesti/Viedne cez Breclav - Bohumin a Polsko do Berlina a spájanim sa v Polsku s vlakom Przemysel - Wroclaw - Berlin existuju uz informacie ake budu trasy vlakov na uzemi PL? Chopin bude trasovany aku v sucasnosti cez Krakov do Varsavy alebo sa vrati spat na trasu cez Katovice? Vozne smer Berlin pojdu z Bohumina cez Katovice, kde sa spoja s castou z Przemyslu, alebo cez Chalupki na Opole a spoja sa az v stanici Wroclaw? (Příspěvek byl editován uživatelem milloss.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5318 Registrován: 6-2010 
|
Chopin bude trasovany aku v sucasnosti cez Krakov do Varsavy alebo sa vrati spat na trasu cez Katovice Jako dnes. Metropol by měl jezdit z Bohumína přes Chalupki. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2016 |
Ahoj. Dovoluji si přidat dvě své amatérské fotografie související s příspěvky od uživatele Boro (18.6) a uživatele Vojtag (17.6.) - oba příspěvky v sekci Polsko. |
![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]")